上海上海有色金屬新能源材料技術理論與應用

風光一體化超聲波抑藻船 938     

 0

本實用新型涉及超聲波除藻船技術領域,具體地說是一種風光一體化超聲波抑藻船,主要包括船、超聲波發生器、超聲波發射筒、風能發電器、太陽能電池、蓄電池和控制器,其特征在于:將超聲波發生器、超聲波發射筒、風能發電器、太陽能電池、蓄電池和控制器安裝于船體上。本實用新型與現有技術相比,使用范圍廣、操作靈活、維護便捷,機體中的風能發電系統和太陽能發電系統為新能源,不會產生任何污染;超聲波除藻裝置其功率在100W左右,能耗低、見效快、抑藻作用明顯,無二次污染。

集成了加速度傳感器的動力總成控制器 953     

 0

本實用新型公開一種集成了加速度傳感器的動力總成控制器,在該動力總成控制器中集成一能同時測量X,Y,Z三個方向加速度的加速度傳感器,該加速度傳感器與微型控制器中的加速度傳感器控制采集模塊相連,通過該模塊采集的X,Y,Z三個方向的加速度信號輸入到一模數轉換器中轉換成數字量信號,該數字量信號再根據存儲在一微型控制器中的整車控制策略作安全處理。本實用新型可為車輛驅動系統故障提供冗余信息,輔助判斷車輛潛在危險,為汽車提供安全保障,增強新能源汽車的可靠性。

集成式高壓直流接觸器 748     

 0

本實用新型屬于新能源技術領域，具體涉及一種集成式高壓直流接觸器。一種集成式高壓直流接觸器，包括一主正接觸器，具有接觸器殼體；主正接觸器的正極輸入觸點和負極輸出觸點的一部分分別伸出于接觸器殼體；集成式高壓直流接觸器還包括：一預充繼電器，位于接觸器殼體內，一端與主正接觸器的負極輸出觸點連接；一預充電阻，嵌設于接觸器殼體上，一端與預充繼電器的另一端連接，另一端與主正接觸器的正極輸入觸點連接。本實用新型將原有的獨立的預充繼電器和預充電阻集成于主正接觸器中，可很好的適應于緊湊型和微型電動汽車對集成化、空間利用率和成本需求。

超聲波霧化增濕裝置及燃料電池系統 774     

 0

本實用新型提供了一種超聲波霧化增濕裝置及燃料電池系統，涉及新能源技術領域，本實用新型提供的超聲波霧化增濕裝置，包括：增壓供氣組件、引射器、電堆和氣霧發生組件；增壓供氣組件和氣霧發生組件分別與引射器流體連通，引射器與電堆流體連通。本實用新型提供的超聲波霧化增濕裝置及燃料電池系統，過引射器可混合高溫氣體和水霧，在冷啟動時可進行增壓供氣組件單獨供氣，進而使進堆空氣保持較低濕度，由此可以避免電堆在低溫條件下產生結冰問題。

用于電機驅動的水冷板 963     

 0

本實用新型提供一種用于電機驅動的水冷板，所述的水冷板用于新能源汽車變頻器的IGBT模塊散熱使用，所述水冷板包括底殼、蓋板、進水通道、出水通道，所述底殼與變頻器機箱為一體式結構，底殼上表面設置水流通道，所述進水通道、出水通道分別設置于變頻器機箱的兩個內側壁上且分別與水流通道的兩端連通，所述蓋板封蓋于所述底殼上，蓋板下表面設置插入在水流通道內的散熱針，蓋板上表面設置用于固定IGBT模塊的安裝孔。本水冷板設計為與變頻器機箱一體式結構，整體結構緊湊，安裝方便，能夠滿足變頻器IGBT模塊的散熱需求。

燃氣?蒸汽聯合循環電站 866     

 0

本實用新型涉及電站技術領域，尤其涉及一種燃氣?蒸汽聯合循環電站，包括燃氣輪機、汽輪機、與燃氣輪機連接的第一發電機以及與汽輪機連接的第二發電機，燃氣輪機與第一發電機之間設有第一離合器，汽輪機與第二發電機之間設有第二離合器，第一發電機和第二發電機均與變頻啟動裝置連接。既能作為調峰電站高效運行，又能作為調相電站零排放運行，顯著提高了運行靈活性，同時也提高了電站設備的可利用小時數，對電網的安全以及電網對新能源吸納能力的提升具有顯著效果，相較單純的調相電站或單純的調峰電站具有明顯優勢。

高壓氣態氫氧噴氣式發動機裝置 751     

 0

本實用新型涉及新能源發動機技術領域的一種高壓氣態氫氧噴氣式發動機裝置，包括如下部分：空心回轉體結構的主殼體，該主殼體內設從前往后依次排布的高壓氧氣室、高壓氫氣室、冷卻室、高壓燃燒室、膨脹室；供氧管路，用于向高壓氧氣室內提供高壓氣態氧氣并將氧氣通入高壓燃燒室；供氫管路，用于向高壓氫氣室內提供高壓氣態氫氣并將氫氣通入高壓燃燒室；點火部件，用于點燃高壓燃燒室內的氫氧混合物；其中，冷卻室用于充斥冷卻液，高壓氧氣室、高壓氫氣室、冷卻室相互隔離，高壓燃燒室、膨脹室相互連通。結構簡單，成本低。

具有充電功能的公交站牌 1073     

 0

本實用新型涉及充電設備技術領域，尤其涉及一種具有充電功能的公交站牌，包括安裝架、安裝板，安裝架底部相對固定安裝有底板，安裝架上固定安裝有電子顯示屏，安裝架側壁相對開設有第一凹槽，第一凹槽內頂部相對固定安裝有軸承座，軸承座之間連接有第一轉軸，第一轉軸上固定有擋板，第一凹槽內壁固定安裝有充電口，安裝架頂部通過第一支架與擋雨板固定，擋雨板底部固定安裝有防雨盒，防雨盒內底部固定安裝有GPRS模塊、控制器、蓄電池、穩壓器；本實用新型所提供的技術方案能夠有效克服現有技術所存在的不具有充電功能，不具有新能源發電功能，且不具有遮雨功能的缺陷。

用于定子抓取并旋轉的工裝 1177     

 0

本實用新型涉及新能源汽車領域，具體的說是一種用于定子抓取并旋轉的工裝。包括氣缸，機架，基板，其特征是：所述基板的上方設有機架，所述機架由四根立柱和頂部框組成，四根立柱分別固定在頂部框四角的下表面，位于機架下方的基板上設有電機減速機，機架上方的左側設有氣缸，所述氣缸的右側設有導桿，導桿的左側連接氣缸，導桿的右側上設有支撐組件，位于氣缸和支撐組件之間的導桿外從左至右依次套設有軸承座、小鏈輪和另一軸承座，所述支撐組件的右側設有平行四桿內撐機構，平行四桿內撐機構上設有電機定子。本實用新型同現有技術相比，可以實現浸漆定子的自動化搬運，滿足均勻旋轉保證浸漆工藝，節約空間，保護工人健康；同時實現固定的安全和旋轉的工藝要求。

電動車電池熱管理用的板式換熱器及其系統 1122     

 0

本實用新型涉及新能源汽車技術領域，特別是涉及一種電動車電池熱管理用的板式換熱器及其系統，板式換熱器包括：第一換熱模塊；第二換熱模塊；第一進出液口；第二進出液口；單向控制組件。當制冷劑流動方向不同時，制冷劑所流經的路徑即行程存在差異，當制冷劑為高溫狀態時，制冷劑從第一進出液口流入，從第二進出液口流出，制冷劑依次流經第一換熱模塊和第二換熱模塊，實現對電池控溫回路的充分加熱。當制冷劑為低溫狀態時，制冷劑從第二進出液口流入，從第一進出液口流出，制冷劑僅流經第一換熱模塊，本實用新型在電池制熱時需要過冷段的主要作用是在于提高了制冷系統的穩定性，同時也有增加換熱能力的作用。

內漲式快速測氣接頭 823     

 0

一種內漲式快速測氣接頭，包括進氣管和連接筒，進氣管的外周具有一個凸環，凸環上方的進氣管的外側壁上設置有外螺紋，進氣管在凸環的一側套設有一個彈性套，連接筒上連接有手柄，連接筒內壁設置有內螺紋，連接筒的一端通過內螺紋和外螺紋連接在彈性套一側的進氣管上，連接筒的另一端通過內螺紋連接有一個氣密性檢測設備接頭。本實用新型的一種內漲式快速測氣接頭可以廣泛應用在新能源汽車的電池包、電機控制器、電機、DCDC、車載充電機的水道氣密性檢測的進氣結構上，不受產品外觀形狀限制，依據彈性體的壓縮量不同可以適用多種規格的水道接頭的內徑，兼容性好，靈活性較強。本接頭的連接筒與進氣管通過螺紋連接，簡單可靠，體積小巧，連接方便。

無人值守可預約的無線充電車位 1052     

 0

本實用新型涉及新能源汽車無線充電技術領域，且公開了一種無人值守可預約的無線充電車位，包括主控箱，所述主控箱側邊固定連接有防護墻，所述防護墻側邊設置有停車區，所述停車區頂部安裝有無線充電器，所述防護墻側表面固定連接有感應器，所述防護墻頂部開設有滑動槽，所述滑動槽頂部安裝有移動攝像頭，所述主控箱側邊固定連接有主控顯示屏。該無人值守可預約的無線充電車位，通過主控箱、防護墻、停車區、無線充電器和感應器等部分的連接和作用，主控箱與防護墻相連接，防護墻與防護墻之間設置停車區，停車區設置無線充電器，防護墻與感應器相連接，達到車位分隔相對獨立，加強防護，快速感應危險降低損失的效果。

模擬潮汐發電的試驗裝置 1058     

 0

本實用新型公開了一種模擬潮汐發電的試驗裝置，包括基礎部件、動力源、動力部件、初級部件及次級部件。所述動力源包括安裝在基礎部件上的減速機及連接在減速機上的傳感器；所述動力部件包括安裝在所述減速機的輸出軸上的曲柄輪及一端連接在曲柄輪上的連桿；所述初級部件包括固定在基礎部件上的安裝架及固定在安裝架上的直線發電機的初級定子；所述次級部件包括一對固定在基礎部件上的支撐架及安裝在支撐架上并與所述連桿連接的直線發電機的次級動子。本實用新型的模擬潮汐發電的試驗裝置，為實際利用潮汐能在設備建設上做準備，從而能開辟一種新能源利用的途徑。

能量轉換增益器 1086     

 0

本實用新型涉及一種能量轉換增益器，包括外殼、礦物質及微量元素介質、以及金屬極板；金屬極板設置于礦物質及微量元素介質的兩端，并設有用于與外電路連接的金屬導帶；其外殼為一個由絕緣耐高壓材料構成的密封結構，設置于礦物質及微量元素介質和金屬極板外。其中礦物質及微量元素介質為一個多孔的立體結構，其中設置有微量的水以作為內部吸收傳導介質。該能量轉換增益器模擬了自然界天然增益礦石與生物微通道組織的技術原理，產生高頻率范圍的可見光波、紅外波、太赫茲波并進行增益放大，這些電磁波在適當的調節下可具有混沌性質。與現有的激光抽運技術、半導體激發技術或者等離子激發技術相比，成本低，而且頻譜很寬，可以大規模在節能環保、醫療保健、新能源、化工光電等領域進行創新使用。

組裝可調式光伏板安裝支架 920     

 0

本實用新型公開了一種組裝可調式光伏板安裝支架，屬于新能源應用技術領域，其包括安裝板，所述安裝板的上表面開設有兩個第一導向槽，所述第一導向槽內壁滑動連接有第一導向塊。該組裝可調式光伏板安裝支架，通過設置下卡接板、上卡接板、第一螺紋桿和限位板，使得兩個第一導向塊分別帶動下卡接板和上卡接板做相互靠近的運動，完成對光伏板的第一步固定，工作人員再旋轉兩個第一螺紋桿，兩個限位板相互靠近的一面分別與光伏板的正面和背面緊密貼合，從而完成對光伏板的第二步固定，使得該光伏板安裝的更加牢固，保證該光伏板安裝支架安全性的同時，使得該光伏板安裝支架能安裝不同尺寸的光伏板，提高該光伏板安裝支架的適用性。

柔性液冷線纜 1163     

 0

本實用新型公開了一種柔性液冷線纜，包括絕緣層以及設于絕緣外套內的線芯，還包括設于絕緣層內的充電主線，充電主線包括內導電層、外導電層以及柔性骨架，外導電層內部中間設有內導電層，內導電層截面為圓形，外導電層截面為空心圓，內導電層與外導線層之間設有柔性骨架，柔性骨架纏繞在內導電層外表面，外導電層纏繞在骨架外表面，柔性骨架為彈簧結構，內導電層、外導電層之間結合柔性骨架形成螺旋式流道，本實用新型采用液冷電纜，可以解決快速充電時充電電纜的發熱問題，可以實現小線徑承載大電流輸送難題，從而實現新能源汽車大功率充電，采用冷卻的方式，可大大的提高載流，減少線纜的外部直徑，降低成本和方便布置安裝。

電動汽車充電專用車位的狀態監測及防占位系統 1131     

 0

本實用新型提供了一種電動汽車充電專用車位的狀態監測及防占位系統，其特征在于，包括內置有超聲波檢測器的擋板型防刮智能地鎖、邊緣處理器以及充電網絡管理平臺，在每個新能源汽車充電專用車位上均設置有一個智能地鎖，則共有N個智能地鎖，N≥1，N個智能地鎖由一個邊緣處理器管控，邊緣處理器同時復用為云網關，使得N個智能地鎖通過邊緣處理器與充電網絡管理平臺通信。采用本實用新型提供的硬件系統后，避免出現電動汽車用戶駕駛車輛到達充電車位后，由于停車位置被占用而無法進行充電的情況。

減速器帶差速器用防燒結導油結構、減速器及車輛 1015     

 0

本實用新型屬于新能源汽車技術領域，解決了現有技術中差速器由于差速率過高而引起的齒輪燒結問題，提供了一種減速器帶差速器用防燒結導油結構、減速器及車輛。該減速器帶差速器用防燒結導油結構包括減速器殼體，在減速器殼體內設有集油機構，集油機構用于收集和導流減速器殼體內的潤滑油；差速器，差速器包括差速器殼體，差速器殼體設置在減速器殼體內；其中，在差速器殼體上開設有供集油機構內的潤滑油流入至差速器殼體內的窗口，窗口始終位于集油機構的下方。本實用新型通過設置集油機構，達到對差速器內部進行潤滑和帶走熱量的目的，防止齒輪燒結。

新型電梯廣告播放裝置 1100     

 0

本實用新型涉及新能源科技技術領域，具體涉及一種新型電梯廣告播放裝置，包括固定板，固定板上活動貫穿設有螺栓，螺栓端部螺紋連接有螺帽一，固定板后側壁上固定安裝有電機，輸出軸端部固定安裝有扇葉，固定板上滑動設置有放置板，放置板上開設有與固定板配合的滑槽，放置板頂部固定有支撐板一，支撐板一頂部鉸接有播放終端，播放終端底部還鉸接有支撐板二，放置板側壁上焊接有滑桿，支撐板二上開設有與滑桿配合的槽體，滑桿端部螺紋連接有螺帽二，放置板上固定安裝有感應接收模塊、中央處理芯片、無線傳輸模塊和熱紅外人體感應器；本實用新型所提供的新型電梯廣告播放裝置具有便于拆裝，便于調節投影高度，散熱效果好的優點。

RGB補光源草坪燈 1151     

 0

本實用新型公開了一種RGB補光源草坪燈，包括燈柱、底座，所述燈柱底部固定設置有底座，所述燈柱兩側分別固定設置有第一凸塊、第二凸塊，所述第一凸塊、第二凸塊上設置有第一光源、第二光源，所述底座四角均設置有安裝孔，所述燈柱頂部設置有頂板，所述頂板頂部設置有微型放置室，所述微型放置室頂部設置有集水槽，集水槽一側設置有防水塞，且集水槽外側局部設置有光伏電池板，所述微型放置室內設置有微型馬達，所述微型馬達自帶的轉動軸頂部設置有轉盤，且轉盤與微型放置室頂部的集水槽底部固定連接，設置的第一光源和第二光源，防止照明死角，保證了燈柱四周的照明，提高了觀賞性，設置的光伏電池板，合理利用新能源，節能環保。

磁鋼內置式轉子及包含該磁鋼內置式轉子的永磁同步電機 916     

 0

本實用新型公開的一種磁鋼內置式轉子，包括一鐵芯，所述鐵芯的外周面為一圓柱面，所述鐵芯內周向間隔開設有若干軸向貫通的磁鋼槽，每一磁鋼槽內設置有一磁鋼，所述磁鋼為S極磁鋼或N極磁鋼且S極磁鋼與N極磁鋼沿所述鐵芯周向間隔交錯排列；在所述鐵芯內位于每一磁鋼槽的外側位置分別間隔開設有兩個通孔。還公開了包含該磁鋼內置式轉子的永磁同步電機。本實用新型有效地降低了永磁同步電機反電動勢的諧波含量，改善反電動勢波形的正弦度，從而降低了電機控制器對于電機控制的難度，提高電機控制精度，同時也有效地降低了因定子開槽和轉子帶來的齒槽轉矩，降低了電機運行噪音，提高了新能源汽車的舒適性。

獨立懸架驅動橋結構 737     

 0

本實用新型公開了一種獨立懸架驅動橋結構，包含電機總成、減速器總成，左、右傳動軸總成，左、右輪邊總成，左、右轉向節總成，左、右上臂總成、左、右下臂總成、左、右承載元件及左、右減振器總成。本實用新型的獨立懸架驅動橋結合了斷開式驅動橋以及獨立懸架的優點，能適用于前置前驅結構，后置后驅結構以及四輪驅動結構，既有斷開式驅動橋簧下質量小、舒適性好的優點，又具備獨立懸架的優勢，技術上對四輪驅動也是一個技術突破。獨立懸架驅動橋能很好的適用客車、卡車的需求，特別是6～8米新能源車輛的需求。

VDA尺寸的軟包電池模組 1010     

 0

本實用新型涉及新能源汽車驅動電池技術領域，具體地說是一種VDA尺寸的軟包電池模組，包括電芯、導熱盒、匯流排支撐組件、正極母排、負極母排、柔性印刷電路板、端板、金屬框架，電芯置于導熱盒內，電芯的兩端各設有一個極耳，極耳穿過導熱盒后，與匯流排支撐組件連接，若干個導熱盒堆疊成電池模組本體，電池模組本體采用金屬框架包覆緊固，電池模組本體的兩端設有端板。本實用新型同現有技術相比，將電芯放入導熱盒中，并通過金屬框架的鏤空結構使得導熱盒與電池包的熱管理機構直接接觸，改善了電池模組的散熱能力；在電池模組尺寸不變的前提下，通過改變匯流排支撐組件的結構，即可實現不同的串并數組合，靈活性高。

燃料電池系統用作車庫應急電源 675     

 0

本實用新型公開了一種燃料電池系統用作車庫應急電源，屬于新能源技術領域，其結構由PEM燃料電池系統、氫氣瓶、DC/DC電源模塊、DC/AC電源模塊、切換開關、交流負載、直流負載、控制器；其中氫氣瓶通過管道和減壓閥與PEM燃料電池系統連接，PEM燃料電池系統的直流輸出通過電線分別與DC/DC電源模塊、DC/AC電源模塊連接，DC/DC電源模塊通過導線與切換開關、直流負載連接；DC/AC電源模塊通過導線與切換開關、交流負載連接；控制器分別與PEM燃料電池系統、DC/DC電源模塊、DC/AC電源模塊及切換開關連接。本實用新型能夠供電持續時間長；運行時無污染；廢舊電池的處理也不產生污染，應用范圍廣。

具有太陽能燈柱的柵欄 931     

 0

本實用新型公開了一種具有太陽能燈柱的柵欄，其具有：至少一柵欄支柱;至少一設于柵欄支柱的柵欄部分，其布置有多個剛性桿構件；其特征在于，所述柵欄支柱具有：發光元件；蓄電裝置，其連接于發光元件；發電裝置，其連接于蓄電裝置。與現有技術相比，本實用新型的優點在于：無需電纜，不受位置限制，安裝方便；不需支付電費、不受停電限制；節約能源，無污染，符合當今社會發展方向；充分體現綠色照明的概念，給人以全身心的視野感受；融入了新能源新技術的概念。

生態房屋結構 1117     

 0

本實用新型公開了一種生態房屋結構,該生態房屋結構包括一對房體、連接于房體之間的玻璃暖房、挖設于房體下方的魚池,每個房體設計為三進,前一進為呈楔形結構的一層水處理泵房,后兩進分別為一層和二層的居住房,并且水處理泵房的房頂呈朝南的坡面,居住房的房頂為平頂面;在水處理泵房和居住房的房頂上還設有農業種植區。該生態房屋結構不但可以滿足居住生活,而且還通過在房頂上種植,在房底下養魚來實現農業生產,并通過水處理、以及新能源發電來實現生態節能,從而將“三生”有機結合,實現立體零占地、零排放、零污染、零耗能的環保效果。

直流總線三重Buck-Boost雙向DC-DC穩壓儲能系統 1010     

 0

本實用新型涉及一種直流總線三重Buck-Boost雙向DC-DC穩壓儲能系統，檢測與調理電路采集外部交流電網的電壓和電流信號以及儲能器的電壓和電流信號，并將采樣信號進行處理后輸入微處理器，微處理器與通訊模塊及其接口電路進行數據傳輸，微處理器輸出PWM信號控制三重Buck-Boost電路的開關器件，三重Buck-Boost電路輸出控制儲能器的充放電，微處理器將數據送顯示電路顯示。利用三重Buck-Boost拓撲電路，實現對交直交變流系統直流總線側電壓的穩壓及儲能的作用，在不同環境下能實現充電和放電兩種功能，實現能量的雙向流動。適用于電梯節能、起重機節能、軌道交通電力節能控制以及新能源汽車等領域。

集成熔斷器的光伏匯流結構 740     

 0

一種集成熔斷器的光伏匯流結構屬于新能源中的光伏發電領域，是實現帶熔斷器的光伏匯流的一種新結構。傳統的使用外接熔斷器盒然后通過導線連接的匯流結構成本太高，如果使用PCB板載熔斷器的匯流結構較外接熔斷器盒的方案降低了成本。本實用新型是在當前PCB板載熔斷器結構的基礎上提出了一種創新的結構，具體實現方式是熔斷器匯流側夾腳直接安裝在匯流器上，不經過PCB走線或連接導線。通過本實用新型可以達到更簡單、成本更低、并且更可靠的帶熔斷保護的光伏匯流。

多端口電力電子交流變壓器系統 899     

 0

本實用新型公開了一種多端口電力電子交流變壓器系統，其為三相變壓器系統，含有多個能量輸入端口，輸出為三相四線制，包括依次連接的電力調壓變壓器、電力電子變換器模塊和控制器模塊。本實用新型運用電力電子電路和變壓器相結合，通過檢測電力線路的實際電壓，計算并在控制側產生相應的可控交流補償電壓后經串聯在電網中的隔離變壓器反饋至輸電線路中，實現電力輸電線路的電壓提升和電能質量改善等功能。本實用新型對發電量不穩定的新能源供電系統、負荷變化大和輸電距離長的供電線路具有提高供電效率、延長供電半徑、節省投資等優勢。

適用雙層復合自清潔膜制備方法的專用攪拌器 842     

 0

本實用新型公開了一種適用雙層復合自清潔膜制備方法的專用攪拌器，涉及新能源及節能環保攪拌器技術領域。該適用雙層復合自清潔膜制備方法的專用攪拌器，包括反應釜，反應釜的外表面套設有夾套，夾套的一側外表面靠近底部邊緣處設置有入口管道，夾套的另一側外表面靠近頂部邊緣處設置有出口管道，反應釜的頂部固定有緩沖板，緩沖板的頂部安裝有電機，電機的外表面套設有保護殼。該適用雙層復合自清潔膜制備方法的專用攪拌器，通過弧形攪拌槳和多個攪拌網，在使用上可以更好的對反應釜的底部物料進行攪拌，從而大大提高了攪拌效果，使反應物在反應釜內充分反應，提高了反應物反應速率，大大加強了產物溶膠的噴涂效果。