本發明公開了一種本安型礦用輸送帶表面損傷檢測系統及檢測方法,系統包括本安工業攝像機、本安光源、本安型工業控制計算機、本安PLC控制器、電動機。方法包括以下步驟:采集礦用輸送帶撕裂,表面磨損,表面缺陷三種損傷圖片;對數據集圖片進行預處理;改進YOLOv4模型;網絡模型訓練;進行輸送帶損傷類型檢測,并標定損傷位置;控制電動機運行至損傷位置。本發明檢測速度快,檢測精度高,能同時檢測輸送帶撕裂,表面磨損,表面缺陷三種損傷類型。
本發明提供了一種分離式氦質譜檢漏儀,包括檢漏儀移動車架,所述檢漏儀移動車架的頂端固定安裝有檢漏儀本體,所述檢漏儀移動車架的內側的底部安裝有機械泵本體,所述機械泵本體的頂端連接有進氣管與排氣管,所述檢漏儀本體的底部連接有出氣管,所述出氣管的底端貫穿并延伸至檢漏儀移動車架內側的頂部,所述出氣管與進氣管相對的一端均套接有連接環,所述真空導氣管的頂端與底端分別與出氣管和進氣管接觸,所述真空導氣管、出氣管和進氣管的內側相連通。本分離式氦質譜檢漏儀,拆裝方便,密封嚴密。
.本發明涉及圖像處理技術領域,尤其是一種破碎機擠滿給礦的檢測控制方法、系統及裝置。背景技術.目前多數對破碎機給礦的控制方式仍是開環控制,即通過中控室操作人員,在計算機操作畫面中“破碎機給礦機頻率給定欄”中手動輸入給礦機變頻器的頻率,頻率給定值完全憑操作人員實際經驗來給定,給定頻率后,中控室通過崗位人員觀察現場給料程度,通知中控室的操作人員來調整給料機的頻率。.這種操作方式不僅給崗位工人增加了大量的工作量,也會造成中控室的操作人員不能及時調整破碎機給料速度,致使破碎機臺時效率低,不能發揮破碎
本實用新型提供一種蓄電池有效性在線檢測裝置,屬于電力設備運維技術領域。所述在線檢測裝置包括:模擬檢測單元,模擬檢測單元的第一端與直流母線的負相線連接,模擬檢測單元的第二端與蓄電池組的負極連接;第一繼電器,第一繼電器的一端與蓄電池組中序號為奇數的蓄電池的正極連接,第一繼電器的另一端與模擬檢測單元的第三端連接;第二繼電器,第二繼電器的一端與蓄電池組中序號為偶數的蓄電池的正極連接,第二繼電器的另一端與模擬檢測單元的第四端連接;第三繼電器,第三繼電器的一端與蓄電池的負極連接,第三繼電器用于連接至蓄電池組的充電機的一端,充電機的另一端與直流母線的正相線連接,第三繼電器的一端還與直流母線的正相線連接。
本實用新型公開了一種自助業務一體化辦理終端,具體涉及自助業務終端技術領域,包括內設發卡模塊和注銷模塊的自助終端,發卡模塊用于卡的發放,注銷卡用于對廢棄卡的注銷和回收,包括檢測模塊、廢棄模塊、回收模塊和格式化模塊,其中:檢測模塊接收注銷模塊指令并輸出對卡檢測的指令,檢測結果輸出回收、指令至回收模塊、輸出廢棄指令至廢棄模塊;廢棄模塊接收來自檢測模塊的數據。本實用新型,在使用者通過終端設備對卡執行注銷操作時,通過檢測模塊、回收模塊和廢氣模塊組成的有效回收系統,對卡進行區分然后充分、有效的再利用,通過對注銷卡的充分利用,有效的節約了資源和成本。
本實用新型涉及電力技術領域,尤其為一種電抗器性能自動檢測裝置,包括箱體、PLC控制系統、以及上位機電腦,所述上位機電腦鉸接在箱體的側面,所述箱體內的底部安裝有傳送帶機構,位于該傳送帶機構的箱體內還安裝有檢測治具,該檢測治具包括治具周轉板以及下壓檢測治具,所述治具周轉板安裝在傳送帶機構上,所述下壓檢測治具安裝在箱體內,且位于治具周轉板的上方處,所述PLC控制系統控制傳送帶機構運動以及與上位機電腦通信連接。本實用新型,可在只需要人工放置和取出待測電抗器的情況下對電抗器多種電性能進行自動測試,自動判斷測試數據是否滿足設計要求,測試數據自動存儲,全程人員原理高壓和大電流的危險區域。
本實用新型公開了一種壓板式光纖夾具及其光纖機械性能測試儀,包括下壓板,其設置在連接座上,所述下壓板通過轉軸與上壓板連接;鎖扣,其通過轉軸設置在上壓板上;固定扣,其通過滑柱設置在下壓板的背面,所述下壓板上設置有用于調節固定扣沿滑柱運動的調節螺桿,所述調節螺桿的上端設置有調節旋鈕;以及纏繞裝置,其設置在連接座上。本實用新型通過設置下壓板和上壓板,將需要進行檢測的光纖壓持在對應的凸塊和凹槽之間;同時,通過設置調節螺桿使得下壓板和上壓板緊密壓持被測光纖;以及,通過設置纏繞裝置,將光纖的一端纏繞在調節桿上,避免了被測光纖在檢測過程中的滑動,給光纖檢測帶來了便捷。
本實用新型涉及一種汽車控制器休眠喚醒測試系統,包括:通過CAN總線連接的在環仿真平臺和校準汽車控制器。在環仿真平臺通過線束與待測汽車控制器電連接,待測汽車控制器通過CAN總線與校準汽車控制器相連。待測汽車控制器根據在環仿真平臺發送的休眠或喚醒開關信號,通過CAN總線發送休眠或喚醒報文。校準汽車控制器在獲得休眠或喚醒報文后,進入網絡休眠或網絡喚醒狀態。在環仿真平臺在待測汽車控制器工作電流小于設定閾值時,通過CAN總線發送自身休眠報文,待測汽車控制器進入自身休眠狀態,否則發送自身喚醒報文,待測汽車控制器進入自身喚醒狀態。本實用新型解決汽車控制器的網絡休眠和自身休眠測試,提高汽車電子測試結果的準確性。
本實用新型公開了一種電子元件進料裝置,包括固定架,所述固定架一側外壁設置有吸塵機,吸塵機一側外壁設置有吸塵口,固定架一側外壁開有兩個第一安裝槽,第一安裝槽圓周內壁設置有第一旋轉桿,第一旋轉桿圓周外壁套接有第一輥輪,兩個第一輥輪圓周外壁設置有同一個傳送帶,其中一個第一旋轉桿圓周外壁通過聯軸器連接有雙軸電機,固定架一側外壁開有第二安裝槽。本實用新型通過設置有雙軸電機,雙軸電機在帶動傳送帶和旋轉刷轉動,在傳送帶和旋轉刷轉動的過程中,旋轉刷掃去附著在傳送帶表面的灰塵,掃去的灰塵通過吸塵口進入吸塵機內部,防止灰塵堆積在固定架上,并且防止了掃除的灰塵再次附著在傳送帶表面。
本實用新型公開了一種帶云服務的應急救援車輛數據采集與智能控制裝置,包括:車輛數據采集裝置、車輛智能控制裝置、車聯網云服務和服務器數據存儲結構,車聯網云服務與應急救援指揮中心向連接,并與車輛智能應用端相連,車輛數據采集裝置和車輛智能控制裝置均安裝在特種車輛內部。本實用新型實現了車車互聯、車云互聯,用于解決應急救援時各車輛無法進行數據共享,進而無法進行有效協同作戰的問題,用于解決指揮員無法及時獲取作戰車輛的底盤性能數據和上裝作戰藥劑數據以及剩余作戰時間的問題,并解決了對作戰車輛的核心參數實現遠程控制的問題,并最終通過智能化的手段實現了一種車聯網系統,從而全面的提高多車輛協同應急救援的效率。
本實用新型提供一種動力電池儲能裝置,包括正極母排、負極母排、第一絕緣檢測裝置、多個電池組、多個第二絕緣檢測裝置、多個開關模塊及電池管理模塊;所述第一絕緣檢測裝置分別連接所述正極母排及所述負極母排;每個電池組的正極對應連接一個開關模塊后與所述正極母排相連,每個電池組的負極連接所述負極母排,每個第二絕緣檢測裝置分別連接對應的一個電池組的正極及負極;所述電池管理模塊連接所述第一絕緣檢測裝置、多個第二絕緣檢測裝置及多個開關模塊。本實用新型還提供一種新能源車輛。本實用新型提供的動力電池儲能裝置及新能源車輛,能夠對每個電池組的絕緣情況進行檢測,實現對所有電池組的絕緣情況的監控,避免安全隱患。
本發明公開了一種鋰電池上用的絕緣防漏電的粉末涂料及其制備方法,涉及粉末涂料技術領域;一種鋰電池上用的絕緣防漏電的粉末涂料的原料包括:環氧樹脂(E?12)、聚酯樹脂(1162)、固化劑(HTP309)、流平劑(6088)、安息香、高光鋇炭黑(C311)、流平劑(200#),其制備方法包括按照重量組分選取原料。本發明環氧樹脂(E?12)與聚酯樹脂(1162)互為固化劑,能夠增加產品的硬度和耐磨性,大幅提升了粉末涂料的防腐效果,安息香可清除氣孔,提高涂料的涂裝質量,提高了絕緣性和防漏電情況,實現其絕緣防漏電效果,有效解決鋰離子電池絕緣涂料漿料結塊、難以分散的問題,有利于批量化推廣生產應用。
本發明公開了一種可以散發香型氣味的防霉硅酮密封膠及研制方法,按重量份數計,主要由以下原料制成:原材料107膠:200?300份;白碳黑:80?90份;硅油:50?70份;白油:60?80份;碳酸鈣粉:65?80份;輔助材料香精:15?20份;增強填料:5?10份;增塑劑:6?8份;交聯劑:4?6份;催化劑:7?9份,增強填料是經硬脂酸、脂肪酸等表面處理后,粒徑為40?100nm,比表面積為18?25m2/g的納米碳酸鈣,增塑劑為二甲基硅油,粘度為:100?1000Pa?s。本發明具有散發清香氣味的作用,大大改善在家庭裝修時產生的異味,對工人的所工作的環境進行改善具有環保、耐腐蝕、阻燃等優良特性,且具有良好的耐高溫,界面粘結力強等性能,滿足家庭裝修填縫密封收邊、工程房屋門窗收邊及陽光房填縫密封的需求。
用于制造高強度集裝箱自攻螺釘用熱軋盤條及其生產方法屬于熱軋盤條,其化學成份按重量(%)由下列物質組成:C:0.26~0.30%、Mn:0.80~1.0%、Si≤0.08%、P≤0.025%、S≤0.015%、Cr:0.45~0.65%,其余為Fe;由本發明生產方法生產的熱軋盤條,盤條抗拉強度≥590Mpa、延伸率≥25%、面縮率≥50%、1/3冷鐓合格。優點是,工藝設備及參數設置合理,解決了長期存在的難題,顯著提高了產品質量;改善了盤條拉拔加工、冷鐓性能,生產自攻螺釘,綜合性能優異,完全滿足集裝箱大型化的要求。
制造智能堅強電網高強度鋼絞線用熱軋盤條及生產方法,涉及制造電網高強度鋼絞線的熱軋盤條,其化學成份按重量百分比(%)由下列物質組成:C0.70~0.74%、Si0.17~0.37%、Mn0.70~0.80%、Cr0.07~0.14%、P≤0.025%、S≤0.025%、Ni≤0.30%、Cu≤0.25%,其余為Fe;由本發明方法生產的φ6.5mm熱軋盤條,抗拉強度1120~1200Mpa,面縮率40~50%,延伸率≥18%。優點是工藝設備及參數設置合理,解決了長期存在的難題,改善產品質量;盤條拉拔成鋼絲,強度增強,由此加工的鋼絞線承受載荷大幅增強;易于拉拔,省去中間熱處理工序,節約能源。
本發明公開了一種高性能鍶鐵氧體預燒料的制備方法。該方法按以下步驟具體進行:(1)配料;(2)混合;(3)去水;(4)震碎;(5)預燒;(6)制粉;(7)測試。本發明的高性能鍶鐵氧體預燒料的制備方法,其采用壓濾機進行去水,處理量大且速度快,可以除去漿料中的部分水,使物料混合物含水量降低至15?19%,較傳統的生產工藝40%?50%含水量比,大幅度降低,降低了預燒所需能耗;本發明去水處理后的物料呈塊狀,便于通過皮帶傳送機輸送至震碎裝置;經過震碎處理物料塊徑為10?30mm,一方面小塊物料進入輥道電窯預燒時間短且充分,另一方面小塊物料預燒后得到的物料呈球狀,有利于提高球磨機的研磨效率。
本發明提供了一種變壓器性能測試裝置,包括底板,所述底板上轉動設有放置板,所述底板底端中心部設有轉動組件,所述底板底端四周對稱設有四組升降件,四組所述升降件分別滑動設置在四組支腿上,且所述底板底部設有驅動四組所述升降件的驅動組件,本發明中檢測箱內的檢測設備通過對應的傳感器通過控制轉動組件以及驅動組件與升降件以及支腿的結合,從而將變壓器移動到合適的位置進行檢測,取代了部分人工操作,提高檢測效率。
本發明公開了一種高安全性的電池頂蓋,包括頂蓋片,所述頂蓋片的頂部開設有兩個安裝孔,兩個安裝孔內均固定安裝有絕緣柱套,絕緣柱套的兩端均延伸至安裝孔外,兩個絕緣柱套內均固定安裝有極柱,極柱的兩端均延伸至絕緣柱套外,兩個絕緣柱套上均固定套設有位于頂蓋片上方的環形絕緣板,兩個環形絕緣板的底部均與頂蓋片的頂部固定連接,兩個環形絕緣板的頂部均固定安裝有導電蓋片。本發明設計合理,實用性好,能夠提高電池頂蓋的密封性能,防止漏液現象發生,并且可對兩個極柱和兩個絕緣柱套的安裝位置進行加固,避免產生松動,進而把電池端蓋安裝固定在電池殼體上時,提高了電池使用時的安全性能。
一種燒結分層解剖試驗設備及試驗方法,屬于冶金燒結技術領域,該燒結分層解剖試驗設備,包括盛放燒結料并進行點火燒結的多段式燒結杯,多段式燒結杯包括多段可拆卸連接的子杯體,多段式燒結杯放置在分解裝置上并通過分解裝置將每段子杯體的燒結餅分割后完成卸料,多段式燒結杯上設置有檢測每段子杯體內燒結溫度變化的溫度檢測裝置,本發明的有益效果是,本發明避免了燒結餅中散料的散失,明確區分了燒結散料所屬的料層,實施了各層燒結礦沿分界面可控分割,為提高各層燒結礦檢測指標的準確性提供了有力保障,可可靠測量料層高度上各區域燒結過程的溫度參數,為實際生產提供了理論依據。
本發明公開了一種裝配式建筑墻板用復合材料及其制備方法,涉及建材技術領域。本發明以體積百分比計包括如下組份:母液5~15%、氧化鎂或硫酸鎂30~45%、農作物秸稈10~25%、粉煤灰20~35%、膨脹珍珠巖0.5~2%、增強劑5~7%和抗氧劑3~6%。本發明通過母液、氧化鎂或硫酸鎂、農作物秸稈、粉煤灰、膨脹珍珠巖、增強劑和抗氧劑作為裝配式建筑墻板的復合材料,利用了農作物秸稈和膨脹珍珠巖共同作為填充材料,既保證了材料的強度,又實現了自重輕,綠色環保,具有良好的保溫性,且具有良好隔音效果;為人們提供了舒適的居住環境,避免了人們的身心受到損傷。
本發明公開了一種內窺鏡性能快速檢測裝置,涉及內窺鏡裝置,本發明包括由內部成密閉空間的下蓋板與上蓋板一端鉸接而成的箱體,置于上蓋板上且顯示內窺鏡所掃描圖像的顯示器,置于下蓋板密閉空間內部供內窺鏡掃描的測試卡,置于下蓋板上表面凹槽內部的后備測試卡、管套;本發明可實現內窺鏡系統性能的快速檢測,包括清晰度、亮度、色彩還原性、畸變、景深、視場角、信噪比等。另外,攜帶方便,成本較低。還提供了多種不同規格的管套,可以適配4mm、6mm等多種不同規格的硬管和軟管內窺鏡。結合自檢測算法,用戶可以輕易識別當前測試攝像機的各類參數,并對當前參數做出合理的判斷,甚至還提供了多種測試卡,以求準確測試內窺鏡性能。
本發明涉及分布式電源并網檢測系統,包括總控單元、模擬調度通信單元、電能質量擾動單元、電參量信號采集單元以及檢測分析單元;總控單元控制并網檢測按照指定項目依次進行并記錄;模擬調度通信單元接收總控單元指令模擬主供電網的調度指令與分布式電源進行通信以便進行檢測;電能質量擾動單元接收總控單元指令產生電壓/頻率/電流等的擾動;電參量信號采集單元采集并網點的電參量數據。通過將并網檢測項目分為自動檢測項目和人工檢測項目,自動檢測項目通過檢測裝置檢測,再結合人工檢測項目的結果檢測出分布式電源是否符合接入區域供電網的規范要求,提供檢測報告和檢測建議結論供并網檢測管理人員參考,提高工作效率。
本發明公開了一種低煙無鹵BI級耐火電力電纜,所述電力電纜的加工處理設備包括設備箱以及兩個固定在設備箱兩側的側板。該低煙無鹵BI級耐火電力電纜,通過在電纜導體的外部設置保護套、阻燃層、內襯層、屏蔽層、無鹵層、加固條和阻燃填充繩,且保護套與無鹵層均采用無鹵低煙聚烯烴材料制成,阻燃層采用硅酸鋁纖維編織材料,內襯層采用絕緣材料填充物,屏蔽層由金屬薄膜纏繞層和金屬絲編織網層組成,阻燃填充繩采用低煙無鹵阻燃材料,使電纜本體具有高阻燃性以及耐火性能,并且電纜本體的絕緣性以及信號屏蔽性能也同步得到提升,利用加固條的設置可以進一步提高電纜本體的抗拉伸性能,有效延長電力電纜的使用壽命。
本發明公開了一種適用于輕型客車、輕型卡車、MPV、皮卡等汽車的變剛度復合材料板簧及其制造工藝,包括從上至下依次層疊設置主簧片、中間墊片和副簧片,所述主簧片的一端設有平卷耳,另一端設有上卷耳,兩端耳孔內都裝有復合襯套;本發明采用兩片制的主、副復合結構,主片卷耳及兩耳孔尺寸等與傳統鋼板彈簧保持一致,可實現與傳統多片制變剛度板簧等效替換,安裝、維護方便;本發明主簧片采用高強度彈簧鋼等應力變截面設計、副簧片采用玻璃纖維樹脂基復合材料,重量比傳統鋼板彈簧減輕50%以上,使整車輕載時更舒適,重載時更能承載,能顯著減輕汽車自重、降低油耗,減少環境污染。
本發明公開了一種串聯恒功率伴熱帶及其制造方法,涉及伴熱帶領域,包括以下步驟:1)制備金屬導線電極;2)制備母線絕緣層;3)母線絕緣層擠包;4)輻照交聯;5)制備絕緣內護套和加強外部套;6)絕緣內護套擠包;7)二次輻照交聯;8)編織金屬編織屏蔽層;9)加強外護套擠包,本發明結構創新,在產品的金屬導電電極外層增加母線絕緣層,改善了界面接觸電阻,延長了產品壽命;工藝創新:采用共擠工藝方法減少了膨脹差異;采用等張力正規結構絞線的制造方法,保證母線絕緣層超薄大長度擠出的需要;增加一道輻照交聯的步驟,提升產品的耐用性;串聯恒功率伴熱帶整體溫度均勻,不會過熱,安全可靠,適合長距離管線的伴熱保溫。
本發明公開了一種剪式舉升機汽車綜合性能評分系統。包括摩擦系數板陣列、測速模塊陣列、汽車診斷儀、數據采集模塊、微處理器和汽車綜合性能評分模塊,摩擦系數板陣列固定在舉升機工作臺上;測速模塊陣列固定在舉升機工作臺上;工作臺為一與摩擦系數板陣列、測速模塊陣列配合的槽座;微處理器通過數據采集模塊與汽車診斷儀、摩擦系數板陣列、測速模塊陣列相聯;微處理器與汽車綜合性能評分模塊相聯。本發明通過現代檢測技術、數據采樣技術、數據處理技術和數據可視化技術實現對汽車部件的檢測,汽車性能的評估,對汽車目前的狀況進行評分。簡化了對二手車的標價流程,解決了人們對二手車標價的標準不明確的問題。
本發明公開了一種檢測安全帶組件質量的工藝流程,其特征在于:所述的工藝流程依次由裝置初始化步驟、收放器固定步驟、安全帶布線步驟、安全帶夾緊步驟、試拉安全帶步驟、安全帶加速步驟、觀察檢測步驟、結束檢測步驟組成。本發明解決了現有的安全帶組件加速度測量裝置存在的結構復雜、操作不便、成本高、檢測效率低下等諸多缺陷,實現了高效、低成本檢測安全帶組件加速度性能。
一種無溶劑加成型液態硅樹脂,其特征在于,以重量份計,包括如下組分:乙烯含量重量比為0.3%、粘度為10000-50000cs的乙烯基硅油100-130份;粒徑為10~20nm、比表面積為160-300m2/g的氣相法二氧化硅38-58份;處理劑包括六甲基硅氮烷5-10份、乙烯基三乙氧基硅烷0.5-2份、二甲基二乙氧基硅烷0.5-2份;以及水2-5份;脫模劑硬脂酸0.06-0.09份;抑制劑甲基丁炔醇0.001-0.003份,交聯劑含氫硅油0.6-0.8份;采用加成型制備方法制得。解決現有用于玻纖套管、硅膠管、玻璃纖維布等材料表面涂層的液態硅樹脂存在的性能不夠優、存貯不夠穩定的問題。
本發明屬于電容器技術領域,具體的說是一種電容器制造工藝;所述燒結裝置包括箱體;所述箱體內壁中安裝有燒結箱;所述入口左側于燒結箱內壁中通過均勻布置的轉軸轉動連接有均勻布置的燒結棍,且燒結棍通過電機驅動;每個所述燒結棍的轉軸上均固連有第一電動伸縮桿,且第一電動伸縮桿均通過導線與控制器電連接;本發明主要用于解決目前的電容器的燒結裝置自動化程度低,在燒結壓制完成的電容器時還需要人工上下料,同時電容器在燒結的過程中由于電容器是靜止的,從而會導致電容器少杰不均勻和燒結時間長的問題,同時電容器燒結完成后還需要使用單獨的工藝對電容器進行拋光和沾銀,從而降低了電容器的生產效率的問題。
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