本申請涉及了一種連鑄機冷卻水過濾裝置,涉及冶金裝備的技術領域,包括第一過濾器、第二過濾器,第二過濾器兩側分別固定連接有第二進水口、第二出水口,第二進水口通過連接管連接有第一三通連接管,第一三通連接管上背離第二進水口的一端連接有進水管,第二出水口通過連接管連接有第二三通連接管,第二三通連接管背離第二出水口的一端連接有出水管,第一過濾器的兩端分別固定連接有第一進水口、第一出水口,第一三通連接管垂直于進水管的一端通過連接管與第一進水口相連接,第二三通連接管垂直于出水管的一端通過連接管與第一出水口相連接,本申請具有降低工作強度、保證設備的持續運行,提高工作效率,增加產量的效果。
本實用新型屬于冶金固廢綜合利用技術領域,具體地涉及一種金屬礦渣自動進料設備,包括進料器,所述進料器的出口通過傳送帶連接有浮選機的入口,所述傳送帶由傳送帶電機驅動,所述進料器內設有推板,所述推板通過推桿與推板電機連接,所述進料器的上方設有料斗,所述料斗通過輸送絞龍連接有儲料器,所述儲料器下方設有稱重器,所述傳送帶電機和推板電機電連接有變頻控制器。本實用新型具有可精確控制向浮選機中加入金屬礦渣量且節省人力、生產效率高的優點。
本實用新型提供了一種潔凈金屬錠模,屬于冶金鑄造技術領域,包括由底模板、正模板、側模板構成的錠模本體以及保溫帽和凸脊,還包括加熱部件、注水孔和十字板,錠模本體上部設有保溫帽,側模板內設有加熱部件,錠模本體內部設有十字板,正模板與底模板相接處設有凸脊,凸脊上設有注水孔。本實用新型的有益效果為:結構簡單,使用方便,采用三面冷卻、一面高溫的特殊結構,使得金屬液向最外表明定向凝固,同時由于金屬液在錠體內凝固時間進一步延長,使得偏析加劇,更加容易使雜質富集于外表面,更加方便的進行清除,徹底消除了金屬錠中心的偏析和疏松缺陷。
本實用新型涉及一種皮帶運輸裝置,尤其是一種礦山、碼頭、冶金、煤碳等行業中皮帶輸送機用托輥。它包括陶瓷滾筒,設在陶瓷滾筒兩端的復合塑料軸承座,以及與陶瓷滾筒同軸安裝在復合塑料軸承座上的鋼質支撐軸;在復合塑料軸承座內部由內向外依次安裝有內擋圈、密封軸承、復合塑料油盒和外擋圈,在外擋圈的外側設有復合塑料密封端蓋,在復合塑料密封端蓋的外側設有密封端蓋防脫裝置;在陶瓷滾筒的內壁均勻布設有至少三根凹槽,在復合塑料軸承座的外壁上設有與陶瓷滾筒內壁上的凹槽相密封配合的凸槽。本實用新型結構簡單,耐磨、耐腐蝕性高,重量輕,軸承密封牢固可靠,使用壽命長,保證了皮帶運輸裝置的正常工作,提高了企業的生產效率。
本實用新型涉及一種高爐除塵灰煉鐵用回轉窯,屬于冶金固體廢物的綜合利用設備技術領域,包括傾斜設置的窯體,窯體內設置有燃燒腔,窯體外設置有分段式輔助調節腔,分段式輔助調節腔包括自高端向低端依次設置的預熱段輔助調節腔、還原段輔助調節腔、粒鐵段輔助調節腔和熔化段輔助調節腔;分段式輔助調節腔均設置有進出口和溫度傳感器,燃燒腔內與分段式輔助調節腔對應位置分別設置有溫度傳感器,溫度傳感器和進出口均與控制裝置電連接。本實用新型具有在回轉窯上設置了燃燒腔和分段式輔助調節腔,能夠精確控制高爐除塵灰煉鐵各階段的溫度,可利用回轉窯直接煉鐵的優點。
本申請提供一種燒結機風箱,涉及煉鐵冶金行業的生產設備領域。包括蓖床、上風道、下風道、煙道、抽風機、熱電阻和控制裝置,上風道和下風道均為筒狀管道,上風道設置在下風道上端;控制裝置包括接收模塊和控制模塊;熱電阻設置在上風道的上端,熱電阻的測量端插入到上風道的管腔內,并且通過導線將檢測到的溫度信號輸送給接收模塊;上風道管腔內設有與上風道管腔形狀相適應的圓形翻板,圓形翻板設置在熱電阻的上部,圓形翻板的中部連接有轉軸,轉軸與上風道轉動連接,轉軸上設有翻板閥,翻板閥與控制模塊電連接;本實用新型中,熱電阻設置在上風道的上端,能夠減少熱電阻與物料接觸,避免碰撞摩擦,提高熱電阻的使用壽命。
本實用新型提供了一種金屬錠碼垛分料機構,屬于冶金鑄造技術領域,包括快速輸送帶、氣缸、導柱、推桿、推板、第一光電開關、定位板、慢速輸送帶和金屬錠,還包括控制器、第一擋板、第二光電開關、滾輪、第二擋板和第三光電開關,所述的快速輸送帶的一端設有定位板,快速輸送帶的一側設有氣缸,氣缸內通過導柱、推桿與推板相連,慢速輸送帶上設有第二光電開關和第三光電開關,慢速輸送帶的兩側設有第一擋板和第二擋板。本實用新型的有益效果為:結構簡單,使用方便,不僅可以精準的將金屬錠推送到慢速輸送帶上,還可以通過光電開關和擋板的配合,使得慢速輸送帶上的金屬錠間距恒定,便于機械手夾取,提高碼垛質量。
本實用新型涉及鋼鐵冶金連鑄設備領域,尤其是一種防滲漏的連續鑄鋼用中間包設備。它包括中間包水口本體、座磚以及設在中間包水口本體和座磚之間粘接兩者的耐火泥,所述中間包水口本體為一整體結構,在中間包水口本體的外側壁上對應座磚的內側壁位置設有至少一層環狀溝槽。本實用新型結構簡單,能有效地防止鋼水從中間包水口和座磚之間的耐火泥縫隙中滲漏,避免損壞其它設備,保證了生產的正常進行。
本實用新型提供了一種金屬錠澆鑄車,屬于有色冶金技術領域,包括底板、車輪、后模具、澆鑄室、中模具、前模具、絲杠和手輪,還包括刻度線、指針、鏟車、澆鑄口和控制器,底板的上表面從前往后依次設有前模具、中模具和后模具,前模具、中模具和后模具相鄰模板之間形成澆鑄室,澆鑄室的頂端設有鏟車,鏟車的中間設有澆鑄口,鏟車通過連接線與控制器相連,前模具的一側設有絲杠,絲杠的另一端設有手輪。本實用新型的有益效果為:結構簡單,使用方便,體積小巧,便于移動,節省成本,同時設有調節刻度線和具有平整作用的鏟車,使得澆鑄精度更高,澆鑄更加安全,并且有效防止了澆鑄口出現液滴灑落,造成產品飛邊、毛刺,鉛模附著金屬碎末等情況。
本發明涉及冶金領域,特別是涉及一種新能源汽車電池殼用鋁合金及其生產工藝。按照質量百分比,所述鋁合金產品的元素組成為:Zn:3.4?5.1;Mg:2.3?2.7;Cu:1.7?1.9;Fe:0.3?0.8;Mn:0.1?0.4;Si:0.1?0.3;Cr:0.15?0.26;Ti:0.12?0.15;余量為Al和不可避免的雜質。制備工藝包括精煉、過濾、澆鑄、壓延、均質處理、人工時效和熱靜壓處理等多重工序。該工藝生產的鋁合金板材具有抗拉強度和屈服強度高,硬度大,耐疲勞性能優異的特點;非常適合用于新能源汽車電池殼的制造。
本實用新型公開了一種電爐電極噴淋設備,主要涉及冶金行業的短流程冶煉電爐技術領域,包括噴淋組件,噴淋組件包括噴淋環、冷卻水管和設置在噴淋環上的多個噴淋環噴嘴,還包括氣密組件,氣密組件環繞在電極外圍,且位于噴淋組件上側,多個噴淋環噴嘴具有兩種狀態,第一種狀態是向電極噴淋冷卻水,第二種狀態是停止不噴淋,氣密組件在多個噴淋環噴嘴處于第二種狀態時利用壓縮空氣形成氣障將其隔離。本實用新型氣密組件利用壓縮空氣形成氣障隔離噴淋組件,噴淋組件和氣密組件通過冶煉設備的PLC控制系統控制自如切換,保證噴淋環噴嘴暢通,有效減緩電極的消耗,保證了安全生產,降低了冶煉生產成本,整體結構簡單,高效便捷。
本實用新型提供了一種金屬錠機械抓手,屬于冶金鑄造技術領域,包括底板、托臂、支架、電機、第一動夾臂、抓手和第一靜夾臂,還包括滑道、滑塊、第二動夾臂、固定栓和第二靜夾臂,所述的底板的側面上設有滑道,第一動夾臂通過滑塊設置在滑道上,底板的上部設有支架,底板的端固定設有第一靜夾臂,第一動夾臂和第一靜夾臂的一端分別通過固定栓與第二靜夾臂、第二動夾臂相連接。本實用新型的有益效果為:結構簡單,使用方便,采用折疊式的夾緊臂結構,可以在縱向上對夾持的金屬錠數量進行累加,既增大的夾取物的數量,又避免了機械抓手體積過大,同時借助可伸縮的托臂,增強了夾取的穩固性,在提高了運輸效率的同時,也有效保障了安全。
本實用新型公開了一種用于酸軋機組拉矯輥裝置,涉及冶金技術領域,包括機箱,機箱的一側設有進料板,進料板的下方設有出料架,出料架設有兩個,兩個出料架之間轉動連接多個出料輥,所述機箱內部設置兩層上輸送輥組,所述機箱內的底部設有兩層下輸送輥組,所述上輸送輥組與下輸送輥組之間設有上壓輥、中間壓輥以及下壓輥,本實用新型通過設置上輸送輥組能夠將金屬條逐步緩慢壓制,使其彎曲部位的曲率降低,在通過上壓輥、中間壓輥和下壓輥實現最終矯直,對金屬條的保護性好,同時通過設置負壓風機能夠將矯直過程中產生的碎屑進行吸收,保證矯直環境的整潔,避免碎屑劃傷金屬條。
本實用新型涉及冶金行業周轉設備技術領域,公開了一種真空抬包,包括包底,包底上固定連接包壁,包壁上固定連接流鋁口,包壁上連接有包蓋,包壁包括包壁外殼,包壁外殼的內壁粘結有包壁保溫層,包壁保溫層包括兩層氣凝膠,包壁保溫層內側連接有包壁耐火層,包壁耐火層由氮化硅磚和耐火泥砌筑而成,本真空抬包使用的氮化硅磚比高鋁耐火磚要薄且能夠達到相應的耐火強度,使得真空抬包空間更大,重量輕,成本低;氮化硅磚的使用周期更長,且破損后不會與抬包內的殘留物粘結,降低了抬包破損后的清理難度,省時省力;真空抬包包壁內采用雙層氣凝膠保溫,流鋁口采用單層氣凝膠保溫,比現有的使用石棉板進行保溫的效果要好,使用壽命長。
鑄入式缸套,主要應用于汽車發動機,其特征是:在機加工形成的缸套外圓表面上設置不規則的毛刺狀結構。它消除與鑄態外圓表面相關的冶金金相、尺寸等缺陷,從鑄件表面去除隔熱的殘余耐火涂料,其外圓表面使得鋁機體和鑄鐵缸套之間形成機械結合,提供了一個適于半永久性模具鑄造、精密砂型鑄造或高壓壓鑄鋁機體的結合表面,提供了發動機設計的靈活性;缸套的外圓表面的不規則毛刺狀結構有助于避免在鋁-鐵界面產生氣體缺陷。清潔的外圓表面促進鐵和鋁之間的傳導性;整個缸套金相結構理想,有利于保證機加工性能、耐磨性能;由于機加工公差得到控制而得到均勻壁厚,在鋁機體里的缸套可加工的薄度沒有限制。
本發明涉及冶金領域,特別是涉及一種新能源汽車輪轂用鋁合金及其生產工藝。按照質量百分比,所述鋁合金產品的元素組成為:Zn:2.4?4.1;Mg:1.3?1.7;Cu:0.7?0.9;Mn:0.1?0.3;S i:0.2?0.4;Zr:0.16?0.22;Cr:0.12?0.16;T i:0.08?0.12;Re:0.05?0.08;余量為A l和不可避免的雜質。制備工藝包括原料分步熔煉、精煉、過濾、澆鑄、急速冷凍處理、加熱均勻化處理等多重工序。該工藝生產的鋁合金具有高強高韌耐蝕、高耐損傷性能,可滿足新能源汽車輪轂用鋁合金的要求。
本實用新型屬于冶金設備技術領域,特別涉及一種六輥軋機用潤滑油箱加熱結構,包括潤滑油箱和乳化液箱;潤滑油箱內安裝板式散熱器,板式散熱器通過供液管和出液管,與乳化液箱內部連通。為軋輥降溫后的高溫乳化液先流入乳化液箱,隨后這些高溫乳化液沿供液管進入板式散熱器,進入板式散熱器的乳化液沿出液管回流入乳化液箱內;這樣就可將高溫乳化液攜帶的熱量傳遞給潤滑油箱內的潤滑油。本實用新型結構合理,可充分利用為軋輥降溫后的乳化液余熱對潤滑油進行加熱,具有良好的使用效果。
本發明涉及船用鋁合金冶金技術領域,具體涉及一種船用鋁合金鑄件的表面處理方法,包括如下步驟:(1)將鋁合金鑄件表面除油;(2)除油后轉移至盛放有拋光液的槽內,槽內壁上設有噴吹裝置,噴吹裝置噴吹攪動拋光液對鋁合金鑄件拋光;(3)拋光后取出鋁合金鑄件,清洗、加酸中和、表面干燥、冷卻;拋光液包括如下重量份數的組分:磨料10?20份,碳酸氫鈉50?80份,磷酸鈉40?60份,脂肪酸鈉10?30份,苯甲酸鈉2?8份,HPMA5?8份,水100?330份。本發明具有對鋁合金表面損傷小、拋光效率高等優點,提高了鋁合金材料的耐腐蝕性,適用于船舶用鋁合金零件的制備,同時,亦解決了異形鑄件不能有效拋光的問題。
本實用新型屬冶金技術領域,涉及一種大圓坯離線可調速輔助切割裝置,包括切割介質箱、切割小車、拖鏈、電氣控制箱、切割渣存儲斗、切割槍、切割槍軌道,其特征在于,所述的切割小車下方有四個輪子,所述的切割小車下方有與其相配合的且固定于地面的兩條相互平行軌道,切割小車通過四個輪子在兩條軌道上前后滑行,在兩條軌道之間、切割小車的底部有切割渣存儲斗,切割介質箱安裝在切割小車軌道一側。本實用新型所述的一種大圓坯離線可調速輔助切割裝置可根據需要進行輔助切割,避免了使用在線連續切割裝置帶來的不便,且切割小車下安裝有四個輪子及與其相配的軌道,操作靈活。
本發明屬于冶金技術領域,具體涉及一種新型耐熱鋼及其制備方法。該耐熱鋼的化學成分為:C0.020~0.04wt%,Mn0.90~1.20wt%,Mo0.6~0.9wt%,Cr10.0~15.0wt%,Ni2.0~8.0wt%,納米TiC0.003~0.01wt%,Si≦0.4wt%,P≦0.009wt%,S≦0.005wt%,余量為Fe。在耐熱鋼T92組分中加入適量的納米碳化鈦,能明顯地改善鋼的持久強度,降低耐熱鑄鋼的蠕變速率。納米碳化鈦富聚晶界,減少了晶界上的雜質元素的堆積。
本發明涉及冶金冷軋控制技術領域,特別涉及一種新型冷軋卷鉗口控制結構與方法,包括控制閥組、旋轉接頭、順序閥、漲縮缸和鉗口缸,所述控制閥組設有A、B兩個控制口,兩個控制口通過鋼管和高壓膠管連接旋轉接頭的A、B口;所述旋轉接頭的A口通過鋼管連接至漲縮缸的漲徑腔,再通過漲縮缸串聯至鉗口缸的夾緊腔;所述旋轉接頭的B口通過鋼管連接順序閥;所述順序閥的壓力油入口與鉗口缸的打開腔連接,順序閥的壓力油出口與漲縮缸的縮徑腔連接。本發明的有益效果是:通過控制漲縮缸縮徑和鉗口缸打開的動作順序,讓鉗口先打開,然后卷筒再縮徑,避免漲縮油缸動作時鉗口缸依然夾住帶鋼內芯頭部一起移動,造成卷芯的支撐力減小鋼卷塌芯。
本發明公開了一種汽油機鋁活塞鑄造方法,在傳統重力鑄造方法的基礎上,還包括如下步驟:采用透氣性好的粉末冶金材料做成模具;通過MAGMAsoft凝固模擬分析軟件對模具結構及鑄造工藝進行優化模擬;在模具合模后、澆注前對模具型腔充填惰性氣體;在活塞凝固階段對鋁液進行氣體加壓。本發明能夠進一步提高活塞的鑄造質量,提供一種能適用于各種復雜結構的高爆發壓力、高強度、高性能的汽油機鋁活塞。
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