山西太原有色金屬新能源材料技術理論與應用

新能源循環發電設備 1172     

 0

本實用新型公開了一種新能源循環發電設備，本實用新型涉及新能源技術領域，新能源循環發電設備，包括太陽能板、傳動組件和清掃板以及滑桿，傳動組件布置于太陽能板右側，清掃板布置于太陽能板上端后側，滑桿布置于太陽能板左側，太陽能板下端設置有支撐架，傳動組件由螺紋桿、固定座和螺紋套組成，固定座設有四個并固定安裝于支撐架前后表面左右兩側，螺紋桿位于右側兩個所述固定座之間，通過轉軸帶動螺紋桿轉動，并同時讓螺紋桿通過螺紋套和固定座帶動清掃板前后移動，而滑桿套通過滾輪和滑槽沿滑桿前后滑動，能通過清掃板上的清掃棉對太陽能板表面進行清掃，不僅能夠減輕工人的負擔，同時還能提高對太陽能板表面灰塵清掃的效率。

新能源電動環保垃圾車 1175     

 0

本實用新型公開了一種新能源電動環保垃圾車，包括垃圾車本體，所述垃圾車本體的內部前端安裝有駕駛室，且駕駛室的后端下方焊接有底板，并且底板的中段固定有蓄電池，所述底板的上端表面固定有液壓缸，且液壓缸的上端安裝有存放箱，并且存放箱的上方末端邊緣固定有軸件，所述存放箱通過軸件與活動蓋相互連接，且存放箱的上端左側表面焊接有支架，并且支架的上端固定有太陽能電池板，所述太陽能電池板的右側設置有風力發電機，且風力發電機的下端表面與存放箱的上端右側表面相互連接。該新能源電動環保垃圾車，通過加入的風力發電機和太陽能電池板，使充電過程中能夠不再受可接入市電的約束，符合環保、低碳的概念。

考慮新能源出力和電價因素的網源協同規劃建模方法 866     

 0

本發明公開了一種考慮新能源出力和電價因素的網源協同規劃建模方法，其特征在于，包括：步驟一：構建網源協同規劃目標函數；步驟二：根據目標函數建立電源和電網相關約束條件；步驟三：對新能源出力的不確定性建模，并添加相應的約束條件；步驟四：獲取規劃計算所需要的數據；步驟五：構建電價預測模型，并預測規劃期內的電價，將預測的電價作為模型的電價輸入數據；步驟六：建立網源協同規劃模型。本發明通過合理的構思和方案設計，解決了傳統網源建設相分離所帶來的問題(例如電源不足或者電網輸電阻塞、輸電瓶頸等)，很好地應對了新能源大規模接入電網所帶來的諸多挑戰，為新能源的接入和運用提供了良好的保障。

用于新能源太陽能管的清洗設備 1145     

 0

本實用新型涉及一種清洗設備，尤其涉及一種用于新能源太陽能管的清洗設備。本實用新型的技術問題為：提供一種清洗管道內壁的用于新能源太陽能管的清洗設備。技術方案：一種用于新能源太陽能管的清洗設備，包括有框架、第一電機、刷子、沖水機構和洗潔劑出料機構，框架上設有沖水機構，沖水機構一側設有第一電機，第一電機輸出軸上設有刷子，框架上對稱設有洗潔劑出料機構。本實用新型通過設有夾緊機構，無需人們手動固定太陽能管，從而減少人工操作的麻煩。

便于使用的新能源汽車充電樁 959     

 0

本實用新型公開了一種便于使用的新能源汽車充電樁，包括充電樁本體，所述充電樁本體的正面固定連接有充電線收納箱，所述充電線收納箱的內部活動安裝有收卷軸，所述收卷軸的表面纏繞有充電線。本實用新型通過充電樁本體、充電線收納箱、收卷軸、充電線、傳動機構、充電頭收納板、充電頭、轉軸、清潔環、手輪的設置，解決了現有新能源汽車充電樁存在收卷不便影響使用的現象，同時一些具有收卷結構的充電樁充電線不便于拉扯，采用扭簧結構拉扯使用不便同時收卷力較大快速拉力回彈會導致充電線受損影響使用的問題，該便于使用的新能源汽車充電樁，具備便于拉扯取線和自動收線速度均勻的優點，提高充電使用便捷性。

新能源整車路況模擬教學平臺 870     

 0

本實用新型公開了一種新能源整車路況模擬教學平臺，其中，純電動汽車本體安裝在路面模擬測試臺上，汽車檢測實訓臺設置有空調/DC?DC模塊測試臺、電機驅動/充電測試臺、純電動汽車整車控制測試臺、純電動汽車蓄電池管理測試臺并與純電動汽車本體中特定部件和設備信號連接；故障處理模塊與考核模塊安裝在各組汽車檢測實訓臺上，故障處理模塊、考核模塊由單片機充當。本實用新型具有能夠對新能源汽車生產廠家工作人員進行高效培訓、方便培訓人員全面了解新能源汽車工作原理的有益效果，其主要用于對新能源汽車上路駕駛教學和全部工作原理的教學培訓。

新能源空間耦合性建模評估方法及系統 728     

 0

本發明公開了一種新能源空間耦合性建模評估方法及系統，充分考慮新能源的地理空間耦合性，并進行定量分析；對于部分地區尚未建立足夠風電場站和光伏場站，利用風速和光照強度數據完成部分分析，為初期建設提供依據；充分考慮了風電出力與光伏出力天然具有的互補性，并進行了定量分析；以新能源波動對電網沖擊最小為目標，給出了最佳風電光伏裝機比值，為電力系統充分利用風能和太陽能的互補性，彌補單一風電和光伏發電系統的不足，增加供電的穩定性、持續性和可靠性提供依據。

多功能新能源發電蓄能供熱供電控制系統 942     

 0

本發明提供一種多功能新能源發電蓄能供熱供電控制系統，包括風能發電裝置、太陽能發電裝置、生物能利用裝置、蓄電池、燃料電池、總蓄電池、直流電力調配器、系統智能控制器、穩壓器、電源線、加熱水箱、測溫調控閥門、熱媒散熱取暖器和燃氣管，所述風能發電裝置和太陽能發電裝置通過導線與所述蓄電池連接；所述生物能利用裝置通過導線與所述燃料電池連接；所述穩壓器通過導線與所述總蓄電池串聯，所述總蓄電池連接所述直流電力調配器。本發明所述的太陽能接收裝置、風能利用裝置和所述的生物能利用裝置的設置，有利于全面利用可再生的新能源，降低環境污染，水管、蓄電池和燃氣管的設置，有利于新能源的全面利用。

新能源場站自動電壓控制子站閉環測試方法及系統 729     

 0

本發明屬于新能源技術領域，具體涉及一種新能源場站自動電壓控制子站閉環測試方法及系統；通過以下步驟實現：S1：獲取各設備采樣測試信息并判斷是否合格；S2：獲取各設備無功裕度測試信息，并判斷AVC子站系統中各設備無功裕度顯示誤差是否滿足要求；S3：全場電壓跟蹤功能模塊獲取各類數據信息并判斷跟蹤狀態是否合格；S4：全場電壓跟蹤功能模塊通過步驟S3獲取的各類數據信息，綜合判斷AVC子站系統閉環電壓跟蹤的速率；本發明通過各采樣設備、測試系統和AVC子站系統解決了無法對AVC子站的采樣精度、裕度顯示和電壓跟蹤等試驗項目進行自動測試及結果判斷的問題，降低了人為干預的程度，提高了測試結果的客觀性。

新能源用防雷電力柜 913     

 0

本發明提供了一種新能源用防雷電力柜。一種新能源用防雷擊電力柜，包括機箱，機箱內設置有腔體，腔體內安裝有導電機構，導電機構內設置有導電箱體,導電箱體內安裝有蓄電筒，導電箱體側壁設置有電磁塊，電磁塊上連接有引電管；蓄電筒上設置有絕緣套筒，內絕緣套筒內設置有導電桿，導電桿一端連接有電磁板，導電桿另一端連接有蓄電板，絕緣套筒上開設有分電槽，分電槽上連接有導電筒體，導電筒體內嵌套有導電樁。當雷電擊中電力柜產生強電流，通過引電口流向導電機構，導電機構將強電流輸送到地面，過程中導電機構對電力柜起到防雷擊導電作用，解決了新能源電力柜在雷雨天氣下被雷擊的損壞，提高了電力柜的使用壽命與功能穩定性。

可伸縮的新能源汽車用供電裝置 1070     

 0

本發明涉及新能源汽車技術領域，且公開了一種可伸縮的新能源汽車用供電裝置，包括充電主線、主充電座、伸縮桿、副充電座和充電頭，所述充電主線的右端與主充電座的左端固定連接，所述主充電座的右端與伸縮桿的左端固定連接有，所述副充電座與伸縮桿的右端固定連接，所述伸縮桿包括第一連接管、第二連接管和第三連接管，所述第一連接管的左端與主充電座的右側面固定連接，所述第一連接管的外壁與第二連接管的內壁滑動連接，所述第二連接管的外壁與第三連接管的內壁滑動連接。該可伸縮的新能源汽車用供電裝置，方便適用于不同位置的汽車充電，可以根據需要改變伸縮桿的長度，使得伸縮桿更加便于放置，能夠更好的保護供電裝置。

新能源汽車的主動進氣格柵 890     

 0

本實用新型公開了一種新能源汽車的主動進氣格柵，包括框架，所述框架的頂部插接有格柵網，所述框架的內腔相等距離均設置有格柵條，所述框架正面的兩側均栓接有卡座，通過設置卡座和卡塊的配合從而將格柵網與框架進行卡接固定，通過設置限位桿的作用，使用者將限位桿抽出卡槽時，使用者便可將格柵網與框架進行拆卸，便于使用者度對的格柵網和格柵條表壁附著的灰塵進行清洗，提高了格柵網和格柵條的清潔效果，增強了格柵網和格柵條對新能源汽車的能耗進行散熱，同時提高了新能源汽車整體的美觀度，通過設置固定座、滑套、連接塊和定位桿的配合，能夠使連接塊帶動限位桿遠離卡槽，方便使用者對格柵網進行拆卸清理。

新能源汽車的分隔器 870     

 0

本實用新型公開了一種新能源汽車的分隔器，包括連接桿和踏板，所述連接桿的底端固定有踏板，所述踏板的底端左右兩側均固定有豎桿，所述豎桿的底端貼合有連桿，所述連桿通過轉軸與豎桿活動相連，所述連桿的底端固定有壓板，所述連桿的外壁套接有空心桿，所述空心桿的與連桿間隙配合。該新能源汽車的分隔器，通過腳踩式打氣筒和導管的配合，通過橡膠管和口哨的配合，在駕駛司機踩踏踏板對新能源汽車進行剎車時，向下按動腳踩式打氣筒，從而產生的氣體依次用過導管與橡膠管吹動口哨，駕駛司機聽到口哨聲即可馬上判定所踩踏的是剎車還是油門，通過連桿和壓板的配合，能及時感覺出踩到的是油門還是剎車，操作簡單，實用性能強。

具有散熱功能的新能源儲能電池組 741     

 0

本實用新型公開了一種具有散熱功能的新能源儲能電池組，涉及新能源技術領域，包括殼體與多個新能源電池單體,所述殼體的上端側壁轉動連接有蓋板，所述蓋板的端部側壁上設置有鎖扣，所述蓋板的上端側壁貫穿開設有多個散熱孔，多個所述散熱孔的內側壁上均固定連接有多個連桿，通過殼體、環形水腔、底部水腔、小型水泵、散熱管、葉輪、風扇葉片之間的配合使用，在電池組使用過程中，電池單體產生的熱量通過殼體的內側壁可有效被水腔內部的冷卻水吸收，啟動小型水泵，使環形水腔與底部水腔內部的冷卻水不斷進行循環流動，可有效帶走殼體內部產生的熱量并對冷卻水進行冷卻，配合風扇葉片的使用，實現對電池組的充分散熱功能，節能環保。

新能源燃料生產用分揀裝置 974     

 0

本實用新型公開了一種新能源燃料生產用分揀裝置，包括裝置底板，所述裝置底板的頂部外壁焊接有兩個側板，且兩個側板的頂部外壁焊接有同一個頂板，所述裝置底板的頂部外壁焊接有支撐臺，且支撐臺的頂部外壁開有固定孔，所述固定孔的內壁焊接有箱體，且箱體的內壁通過螺栓固定有電機，所述電機輸出軸的外壁焊接有傳動軸，且傳動軸的頂端焊接有凸輪，所述凸輪的頂部焊接有傳動桿，且傳動桿為L形，所述裝置底板的頂部外壁焊接有傳送帶，所述裝置底板的頂部外壁開有矩形凹槽。本實用新型結構緊湊，可用于新能源燃料生產過程中的分揀操作，且裝置便于操作，易于上手，提高了裝置控制的便利性，節省了人力，提高了新能源燃料的生產效率。

高效的新能源汽車充電轉化裝置 784     

 0

本實用新型公開了一種高效的新能源汽車充電轉化裝置，屬于新能源汽車領域。一種高效的新能源汽車充電轉化裝置，包括底座，所述底座頂部固定連接有安裝倉，所述底座內部設置有充電組件，還包括：收卷裝置，連接于安裝倉內壁，所述收卷裝置包括彈性組件和收卷筒，所述收卷筒連接于彈性組件外壁；清理裝置，連接于安裝倉內部，所述清理裝置包括驅動組件與清理組件，所述驅動組件輸出端通過皮帶與清理組件相連接，所述驅動組件與收卷裝置相配合；本實用新型可對充電導線外壁進行清理，防止充電導線被侵蝕的同時給用戶帶來更好的使用體驗，同時避免充電導線長時間暴露在外部而造成的加速老化，減少了后期的維護成本。

提升高比例新能源電力系統頻率穩定性的協同控制策略 785     

 0

本發明公開了一種提升高比例新能源電力系統頻率穩定性的協同控制，將本地測量頻率曲線二次導數零點依次連接，得到分段線性曲線，近似代替系統慣性中心頻率曲線；如果測得的二次導數為零點的頻率與系統額定頻率的差值絕對值超過設定的頻率事件啟動閾值，則判斷發生頻率事件，若小于閾值，返回測量本地頻率；發生頻率事件后，估算系統慣性中心頻率變化率；結合上次頻率擾動后評估的系統等值慣量估算系統功率缺額；根據新能源裝機容量與系統總裝機容量的比值安排新能源機組承擔系統的功率缺額或盈余，為交流系統提供頻率支撐；本發明所提供的附加功率控制策略具有無通訊估算系統慣性中心頻率、計算簡單、響應迅速等優點。

新能源電力系統協調運行模擬方法 1077     

 0

本發明公開了一種新能源電力系統協調運行模擬方法，包括用基于時序負荷曲線的電力系統確定型運行模擬模型，其核心是以日運行為核心的調度模擬模型。本發明的有益效果是：在傳統運行模擬模型的基礎上進行創新，面向大規模新能源的接入問題，建立了充分反映新能源出力的間歇性與隨機性的新能源電力系統協調運行模擬方法。為提高電力系統規劃的技術水平，促進未來電力系統的優化運行、能源的中長期可持續發展奠定理論和技術基礎。

可調節式新能源電池存放箱 1099     

 0

本實用新型公開了一種可調節式新能源電池存放箱，包括箱體，所述箱體的內部滑動連接有多個新能源電池本體，所述箱體的內部設有多個第一限位口和第二限位口，所述箱體的內部固定連接有固定塊，所述固定塊的內部轉動連接有轉動桿，所述轉動桿的側面固定連接有觸動桿，所述固定塊的內部滑動連接有多個推動塊，所述推動塊遠離轉動桿的一端呈弧形設計，所述箱體通過轉動軸轉動連接有蓋板。本實用新型，通過轉動桿上觸動桿的設置，在轉動桿轉動的時候，觸動桿與推動塊接觸，由于推動塊的底部呈半圓形設計，因此，觸動桿對推動塊進行推動，從而進一步帶動推動塊對新能源本體進行推動，解決了新能源電池在海綿內難以取出的問題。

新能源電力系統協同規劃方法 1127     

 0

本發明公開了一種新能源電力系統協同規劃方法，包括建立新能源電力系統協同規劃模型，優化投資成本與運行成本最小的目標函數；設計約束條件，實現電源電網協同規劃。本發明的有益效果是：深入研究新能源電力系統協同規劃技術，建立了新能源電力系統協同規劃模型，以電源電網建設綜合經濟收益為目標，考慮了新能源棄電量約束、電源規劃約束、電網規劃負荷水平、電網安全運行邊界條件、電網供電可靠性水平等約束條件，實現了電源電網協同規劃。規劃結果表明本文提出的新能源電力系統協同規劃模型在滿足電力系統安全穩定性的同時，避免了重復或低效的投資，提升了電力系統對新能源的消納能力。

新能源電池 691     

 0

本發明為利用靜電感應的一種新能源電池，涉及電化學新能源動力電池技術領域，特別涉及無正負極新型反滲透流動電勢以及鹽差產電材料電池。該電池體系包括：涂有石墨層的陰離子交換膜AMI?7001，涂有石墨層的陽離子交換膜CMI?7000，有顯著濃度差的飽和氯化鈉溶液以及蒸餾水。本發明提供的新能源電池兩濃度差溶液，通過反滲透流動電勢以及鹽差產電，配合以涂有石墨層的陰陽離子交換膜，一同組成新能源電池，利用陽離子導體，陰離子導體，電子導體的靜電感應，能有效改善傳統電池的充放電時間以及穩定性能和循環性，并且環保無污染，便捷高效，是新時代的進步動力源泉。

新能源汽車車身沖壓裝置 772     

 0

本實用新型涉及車身生產技術領域，且公開了一種新能源汽車車身沖壓裝置，包括沖床，所述沖床的外部設置有控制機構，控制機構包括信號線、控制按鈕、滑動桿一，滑動桿一的一側外壁傾斜設置，控制按鈕與信號線連接，信號線與沖床連接，所述控制按鈕與支撐板三連接，控制機構還包括支撐板一、轉動桿一、電機，電機與電機箱連接，電機箱與轉動桿一連接，所述轉動桿一與電機連接，轉動桿一與滑動桿一連接，轉動桿一與支撐板一連接，轉動桿一與支撐板二連接，通過設置控制機構，完成一次新能源汽車車身沖壓，達到了不需要人工看守，只需要通過開啟電機即可完成控制沖床下壓，完成新能源汽車車身的沖壓，提高工作效率的目的。

新能源出力和潮流計算一體化連續場景模擬方法 792     

 0

本發明公開了一種新能源出力和潮流計算一體化連續場景模擬方法，包括建立同時考慮時序性和分布特征的新能源出力模擬模型；建立潮流計算模型；利用步驟一中的新能源出力模型模擬生成未來的新能源時序出力數據，得到確定的出力數據；將步驟三的時序出力數據代入步驟二的潮流計算模型中進行連續計算，得到連續場景的潮流模擬結果；通過軟件實現連續的一體化運算，輸出連續潮流模擬結果。本發明的有益效果是：將新能源出力的隨機性和波動性前置處理的方法，利用新能源出力模擬模型生成確定性的出力數據，避免大量隨機變量的輸入，減少潮流計算模型的復雜度及其計算量，通過合理的軟件設計，實現一體化的潮流計算，并實現連續場景模擬結果的輸出。

高速公路新能源多樣一體化供熱裝置 968     

 0

本實用新型公開了高速公路新能源多樣一體化供熱裝置，屬于新能源技術領域，本實用新型包括固定座，所述固定座頂端邊部固定安裝有自適應性密封組件，所述自適應性密封組件一側底部固定安裝有可拆卸式清潔組件，所述自適應性密封組件包括電氣控制柜、固定框、限位柱、固定板、連接架、彈簧伸縮桿、壓板、彈性遮布、復位彈簧、連接繩和限位筒，本實用新型通過自適應性密封組件，能夠使得彈性遮布邊部與電源插頭接觸，能夠對電源插頭進行位置夾持固定，同時，也能夠避免外界的雜質在電源插頭使用時進入到充電接口內側，降低了工作人員的定位電源插頭的難度，也避免電源插頭在使用時出現松動的現象。

新能源汽車集成測試臺架 937     

 0

本實用新型涉及新能源汽車生產技術領域，且公開了一種新能源汽車集成測試臺架，包括底座，所述底座的頂部固定安裝有數量為兩個的連接座，所述連接座的頂部均活動安裝有傳動臂，所述底座的頂部固定安裝有數量為兩個且位于兩個傳動臂右側的固定座，所述固定座的頂部均固定安裝有與傳動臂右側活動連接的第一液壓桿，所述第一液壓桿與傳動臂的右側均通過第一活動軸活動連接，所述底座的頂部固定安裝有數量為兩個且位于兩個固定座右側的活動座，所述活動座的頂部均活動安裝有第二液壓桿。該新能源汽車集成測試臺架，結構簡單，降低了新能源汽車的生產成本，提高企業收益，同時可快速高效的將汽車固定，降低測試耗時，提高測試效率。

新能源領域的生物質物料加工裝置 721     

 0

本實用新型公開了一種新能源領域的生物質物料加工裝置，涉及新能源技術領域。該新能源領域的生物質物料加工裝置，包括安裝箱，所述安裝箱的頂部固定安裝有搗碎箱，所述搗碎箱的頂部鉸接安裝有入料門，所述安裝箱的內部設置有固液轉換機構，所述搗碎箱的內部設置有破碎機構，所述搗碎箱的一側壁上固定連接有入料管。該裝置可以將切段的秸稈破碎成粉末狀后將粉末狀混合成液狀膠體，再經過搗碎刀片的二次破碎，一定程度上加快了秸稈成粉的速率，加快了生產的效率，降低了生產成本，打破了傳統的秸稈狀態，方便了運輸，加快了秸稈發酵的速率，另一方面加快了秸稈在土壤中的分解，加快了農作物對秸稈中養分的吸收。

新能源汽車實訓考核裝置 1092     

 0

本實用新型涉及物聯網教育技術領域，具體為一種新能源汽車實訓考核裝置；所要解決的技術問題為：提供一種新能源汽車實訓考核裝置硬件結構的改進；解決該技術問題采用的技術方案為：包括裝置本體，所述裝置本體的底部設置有底座，所述底座的下端固定連接有萬向輪，所述底座的上端通過支架與控制箱相連；所述控制箱的正面設置有LCD顯示屏，儀表盤和控制面板，所述控制箱的內側封裝有控制電路板，所述控制電路板上集成有微控制器，所述微控制器通過導線分別與LCD顯示屏，儀表盤、控制面板相連；所述微控制器還連接有無線通信模塊，所述無線通信模塊通過無線網絡分別與監控服務器、手持監控終端相連；本實用新型應用于新能源汽車實訓考核。

新能源混凝土罐車 911     

 0

本實用新型公開了一種新能源混凝土罐車，涉及混凝土罐車技術領域，包括新能源混凝土罐車本體，所述新能源混凝土罐車本體包括車體、安裝塊、攪拌罐和兩個支撐板，所述安裝塊固定安裝在車體的頂部，所述攪拌罐轉動安裝在安裝塊上，兩個所述支撐板均固定安裝在車體的頂部，兩個所述支撐板均與攪拌罐轉動連接，所述車體上設置有振動機構、固定機構和連接機構。本實用新型提供一種新能源混凝土罐車，通過設置振動機構，啟動振動電機振動卸料槽，由于卸料槽鉸接安裝在安裝板一和安裝板二上，與振動電機相互配合從而可以加大卸料槽振動的幅度，這樣可以加速混凝土的流速，提高下料效率，也減少了粘黏在卸料槽內壁上的混凝土。

新能源地源熱泵機 1188     

 0

本發明涉及新能源技術領域，具體是新能源地源熱泵機，包括有外殼、下箱體和上箱體，所述外殼的底端安裝有調節桿，調節桿的底端安裝有萬向輪，外殼的內底壁設有下箱體，下箱體的內底壁設有支撐塊，支撐塊的上端設有地源泵機組主體，下箱體的上端開設有安裝槽，安裝槽的內部安裝有伸縮組件，伸縮組件的上端設有上箱體，上箱體套設在下箱體的表面，外殼的兩側外壁開設有若干個通風口，通風口處設有防塵網。本發明提供了新能源地源熱泵機，結構簡單，對地源熱管及周邊元件進行有效保護，提高了使用質量，解決了灰塵進入外殼內部的問題。

新能源汽車教學用的實訓裝置 1116     

 0

本實用新型一種新能源汽車教學用的實訓裝置，屬于新能源汽車教學用的實訓裝置技術領域；所要解決的技術問題為：提供一種新能源汽車教學用的實訓裝置硬件結構的改進；解決該技術問題采用的技術方案為：包括裝置本體，裝置本體的底部設置有底座，底座的下端固定連接有萬向輪，底座的上端通過支架與控制箱相連，支架的框架內設置有蒸發器、冷凝器、壓縮機、風扇；控制箱的正面設置有儀表面板、空調控制面板、總控顯示屏和總控鍵盤，控制箱的內側封裝有控制電路板，控制電路板上集成有微控制器，微控制器通過導線分別與蒸發器、冷凝器、壓縮機、風扇、儀表面板、空調控制面板、總控顯示屏、總控鍵盤相連；本實用新型應用于新能源汽車教學。