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本發明公開了一種新能源汽車鋰電池保護倉，包括殼體以及設置在殼體上端的蓋板，所述電池放置在殼體內，所述蓋板的下端開設有有裝置槽，所述裝置槽內沿豎直方向依次設有定位電路板、絕緣板和線束母排，所述線束母排與電池電連接，所述線束母排通過緩沖裝置與電池的上端面連接，所述殼體的外側壁中開設有儲液腔，所述殼體的內底部開設有散熱腔，所述殼體的內底部均布有與散熱腔連通的散熱孔，所述散熱腔內折疊設置有與儲液腔連通的冷凝管。本發明能在新能源汽車行駛時對鋰電池進行輔助散熱，不僅提高了鋰電池放電時的安全性能，同時提高了鋰電池的使用壽命。
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本發明公開了一種石墨烯/鈷基配合物鋰電負極材料及其制備方法，屬于鋰離子電池負極材料技術領域。由于氧化石墨烯存在許多含氧官能團和缺陷，加入鈷鹽后鈷離子會附著在氧化石墨烯表面，再加入三乙烯二胺，三乙烯二胺和鈷離子配位，生成石墨烯原位復合的鈷基配合物鋰電負極材料。以該方法制備的電極材料具有優異的鋰電性能，且制備工藝簡單安全，成本低廉，適合工業化生產。
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本發明屬于鋰離子電池技術領域，具體涉及一種超低溫下可大倍率充放的鋰離子電池及其制備方法：首先通過高溫熱膨脹法制備蠕蟲狀的膨脹石墨，再將其與碳納米管粉末超聲分散的水溶液與鉬酸銨水溶液攪拌混合均勻后，真空烘干得到粉末樣品；然后將干燥后的粉末置入管式爐中，在氮氣環境下進行高溫處理得到電極材料；用雙三氟甲磺酰亞胺鋰鹽作為溶質，二氧戊環作為溶劑得到鋰離子電池電解液；最后將電極材料和電解液組裝成扣式電池。本發明電極材料用碳納米管作為層間支撐具有優良的機械性能和導電性能，用氧化鉬在石墨片層上催化氣化造孔，縮短了離子傳輸路徑賦予材料快速的離子傳輸性能。組裝的扣式電池在零下40℃的低溫環境下可實現正常充放。
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本發明公開了一種納米級纖維狀鈦酸鋰的生產工藝，其包括以下步驟：S1、選用納米級纖維狀的氧化鈦顆粒；S2、將氧化鈦和氫氧化鋰按摩爾比1：1.2混合，加水球磨；S3、將步驟S2的產物經離心噴霧干燥器噴干；S4、放入匣缽，經650～800℃預燒和900～1000℃高溫燒結；S5、將燒結后自然冷卻的物料經對輥機粗碎，然后經氣流磨粉碎，粉碎后D50在11?15μm；S6、篩分、除鐵后獲得納米級纖維狀鈦酸鋰材料。本發明通過原料和工藝的改進，制造纖維狀的鈦酸鋰顆粒，使其具有較高的壓實密度和倍率性能。本發明粒度D50的放大，會使材料具有更好的顆粒形貌，加強其對電解液腐蝕的對抗，增加材料穩定性。
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本發明公開一種超聲波強化熱風干燥動力鋰離子電池裝置及干燥方法，其裝置包括烘箱、真空泵以及超聲波發生器，真空泵通過管道與烘箱的一側相連，烘箱與真空泵連接的管道內依次設置排氣閥、真空閥，且真空泵位于排氣閥、真空閥之間，烘箱的另一側連接有電加熱器，烘箱內部設置有物料升降臺，物料升降臺上設有用于放置鋰離子電池的電池托盤，物料升降臺下設有振動盤，振動盤依次與超聲波換能器、超聲波發生器連接。本發明通過提供超聲波強化熱風干燥動力鋰離子電池裝置，利用超聲波強化熱風干燥技術加速干燥過程中鋰離子電池內部的水分向外部的傳輸，該方法能夠明顯縮短干燥時間，降低干燥溫度。
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本發明提供一種鎂鋰合金及其制造方法，該合金 中的Al：1～5Wt％，Zn：0.6～1.4Wt％，Li：1～10Wt％，Fe： ≤0.010Wt％，Ni：＜0.001Wt％；其制法為：先將LiCl/LiF覆 蓋劑加入到錳鋼坩鍋熔煉爐里，升溫至400～650℃，加入純鎂 錠；在690～730℃加入除鋰之外的合金，在660～720℃溫度 范圍用鐘罩把鋁箔包裹的純鋰壓入熔體，攪拌后，靜置10～20 分鐘；在680～730℃進行澆注，獲得鑄錠。本發明技術方案采 用非真空的覆蓋劑熔煉技術，用錳坩鍋進行熔煉，制造出成分 合格、雜質含量低、質量優良的鎂鋰合金，顯著降低了熔煉成 本，優化了生產工藝。
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本發明公開了一種用于澆鑄鎂鋰合金的的漏斗，包括一爐體和一封板組件，所述的爐體上設置有一窺視孔，所述的封板組件包括一活動封板和一窺視鏡組件。本發明的用于澆鑄鎂鋰合金的的漏斗的優點是：帶有兩級倒錐面，能夠較好的防止鎂鋰合金液體濺出，使用安全，同時附著在漏斗上的鎂鋰合金也較少，人工清理的頻率較低，使用較為經濟。
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本發明提供了一種鋰電池BMS系統充放電電流精確采樣計算電路，主體為由鋰電池組、采樣電阻、MOS管及負載構成的鋰電池組充放電回路，還包括精確放大及加法電路、AD采集、MCU處理，精確放大及加法電路、AD采集、MCU處理與采樣電阻依次串行連接。鋰電池BMS系統充放電電流采集電路中，利用儀表放大電路，降低噪聲及線性誤差的同時，大大提高采集精度及共模抑制能力。同相加法電路提供一定的基準電壓，將處理后的采集電壓控制在一定的范圍，更方便后級的采集、處理。采用分立元件組成儀表放大電路，在保證高精度、高共模抑制能力的前提下，大大降低成本。
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本發明公開一種鋰離子電池蓋帽包邊機,其包括啟動開關以及安裝于支撐托架之上的旋轉平臺,所述旋轉平臺連接動力裝置的動力輸出端,且于旋轉平臺的一側設置有搖臂,所述搖臂通過傳動組件連接推拉氣缸,且所述搖臂之上對應旋轉平臺設置有包邊滾輪,對應旋轉平臺于其上方設置有壓合裝置,上述鋰離子電池蓋帽包邊機利用包邊滾輪和旋轉平臺配合進行包邊,不僅結構簡單,而且生產效率高、采用滾動式包邊可有效減少包邊時對電池蓋帽的損傷,蓋帽質量可靠性高。
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本發明公開了一種鋰離子電池電芯及其制備方法。鋰離子電池電芯包括集流體、正極或負極材料、碳化介質、隔膜復合材料和多孔性聚合物膠。制備方法為把粘合劑、電極材料和導電劑混合，填充到集流體的多滲孔中，干燥、壓鑄、煅燒，冷卻后在集流體表面涂覆多孔性聚合物膠，干燥得到正極或負極復合材料，隔膜復合材料表面涂覆多孔性聚合物膠，干燥，將三者層疊壓鑄得到鋰離子電池電芯。通過上述方式，本發明提供的一種鋰離子電池電芯及其制備方法，提高了循環穩定性，具備較好的機械性能和抗彎曲的性能，有效減緩了電極材料的剝離現象，促進電極材料同隔離層之間的溝通和導電，電極層的各個表面能得到良好保護，延長電池壽命。
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本發明公開了一種用于汽車輪轂的鋁鋰合金，所述鋁鋰合金的成分按重量百分比為：鐵12%-15%，鋰5%-20%，硫0.2%-0.5%，余量的鋁。本發明所提供的鋁鋰合金材料具有低密度、高比強度和高比剛度性能的特點，更適于汽車輪轂應用，較一般汽車輪轂，使用壽命長，耐腐蝕性強等特點。
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本發明提供了一種測量磷酸鈷鋰中雜質含量的方法，所述磷酸鈷鋰中含有碳和Co2P雜質，所述方法包括如下步驟：(a)利用酸性溶液淋洗磷酸鈷鋰材料，所述酸性溶液為鹽酸水溶液、磷酸水溶液或硫酸水溶液中的一種或幾種；(b)對淋洗后的磷酸鈷鋰材料進行清洗和干燥，獲得第一殘余物，稱量第一殘余物，所述碳和Co2P雜質的總重量即為第一殘余物的重量。本發明的有益效果在于：測量方法準確度高、成本低以及測量方法簡單。
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一種全塑型鋰電池用復合膜，它由阻隔層、中間膠層、熱封層復合而成。保護層材料具有良好的阻隔性，能阻隔氧氣、水蒸汽等物質進入電池內對電池造成破壞，并且具有良好的成形性、遮光性和高強度；中間膠層具有良好的粘結性，并且有良好的耐化學性，可以對抗電解液的腐蝕；熱封層具有良好的自熱封及與極耳熱封性能，并且具有良好的阻隔性來減少電解液對膠層的破壞。該復合膜不含鋁箔，具有高阻隔、易成型性、高熱封、高耐電解液腐蝕等性能，可用于鋰離子電池芯的包裝，具有重量輕、成本低、易加工等優點。
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本實用新型公開了一種三元鋰電池原料加工用干燥裝置，包括加工底座與加工滾筒，所述加工滾筒設于加工底座的頂部，所述加工滾筒的兩端外壁均固定設有軸承，所述軸承的外壁固定設有定位環，所述加工滾筒的中央外壁固定設有從動皮帶輪，所述加工底座的頂部外壁固定設有伺服電機，所述伺服電機的輸出軸通過連軸器固定設有主動皮帶輪。本實用新型通過伺服電機的輸出軸帶動主動皮帶輪旋轉，主動皮帶輪通過皮帶條帶動從動皮帶輪旋轉，從動皮帶輪帶動加工滾筒開始旋轉，通過伺服電機控制加工滾筒不斷地正轉反轉，使加工滾筒內的三元鋰電池原料不斷地進行翻炒，配合加工滾筒內設有的內螺紋撥料板能夠使三元鋰電池原料烘烤均勻。
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本實用新型公開了一種鋰電池匯流片及固定工裝，包括工裝主體和鋁匯流片，所述工裝主體包括支撐底板，所述支撐底板頂部設有兩個立板，兩個所述立板的上方設有限位工裝，所述限位工裝的兩側均安裝有連接件，兩個所述立板的一側均設有氣缸，兩個所述氣缸呈相對設置并與立板固定連接，所述氣缸的活塞桿與連接件固定連接，且兩個所述立板之間設有鋰電池模組，所述鋰電池模組放置于支撐底板頂部，且所述鋁匯流片由弧形部和兩個直線部組成，所述弧形部設置于鋁匯流片中部。本實用新型通過一系列結構的設置，能夠穩定連接相鄰模塊并控制好電芯間距，減少電芯之間的連接成本，降低焊接故障率，提高裝配效率。
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本實用新型公開了一種錳酸鋰電池材料制備用烘干篩分裝置，涉及錳酸鋰電池制備篩分技術領域，為解決現有錳酸鋰電池制備篩分時多數采用振動篩分的方式，噪音大缺灰塵大，導致環境差的問題。所述存料底座的上端設置有灰塵收集板，所述灰塵收集板的對向設置有烘干板，且烘干板與存料底座焊接連接，所述灰塵收集板和烘干板之間設置有第一篩分板，所述第一篩分板的下方設置有第二篩分板，所述第二篩分板的下方設置有第三篩分板，所述第一篩分板的兩側均設置支撐豎板，所述支撐豎板的一側設置有異步電機機構，所述異步電機機構的一側設置有U形固定板，所述烘干板的一側設置有加熱機構，所述灰塵收集板的一側設置有吸塵機構。
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本實用新型涉及一種鋰電池注液后靜置裝置，包括支架、真空缸體、真空缸蓋、鎖緊絲杠及電芯托盤，所述真空缸體、真空缸蓋分別設置在支架上，真空缸體內具有空腔，真空缸體一側具有開口，所述真空缸蓋對應設置在開口一側，真空缸體與真空缸蓋之間通過鎖緊絲杠連接，真空缸蓋可通過鎖緊絲杠與真空缸體蓋合或分離，所述電芯托盤設置在真空缸體的空腔內，電芯托盤上開設有若干用于固定注液電芯的插槽。該鋰電池注液后靜置裝置可以將注液后的鋰電池置入后進行高壓氮氣靜置，相對于現有技術中的72小時高溫靜置，大大縮短加工周期，節能環保，提高了電芯性能。
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本實用新型公開了一種廢舊鋰電池回收用除雜裝置，包括箱體，所述箱體的下表面位于四個邊角處均固定連接有支撐腿，且四個支撐腿的底端均固定連接有防護套，所述箱體的上表面固定連接有進料倉，所述進料倉的內側固定連接有攪碎裝置，所述進料倉的后側表面位于上方的位置處活動連接有密封蓋。本實用新型在廢舊鋰電池破碎回收作業時，破碎鋰電池會產生有毒氣體，開啟風扇，通過活性炭板對有毒氣體進行吸附，將過濾后的氣體排出，避免有毒氣體排到空氣中，長時間被工作人員呼入到肺部，造成工作人員肺部受到傷害，甚至患有肺部疾病，提高了安全性。
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本實用新型公開了一種鋰電池電極材料加工用模切設備，涉及鋰電池電極材料模切用輔助裝置技術領域，為解決現有的鋰電池電極材料加工用模切設備在使用時常常由于尺寸調節不夠方便而導致工作人員工作強度增加的問題。所述模切主體的下端設置有電極材料放置槽的一端設置有橫塊活動槽，所述橫塊活動槽的內部設置有活動橫塊，所述活動橫塊的一端設置有連接橫板，所述連接橫板的內部設置有螺紋柱，且螺紋柱與連接橫板通過螺紋轉動連接，所述螺紋柱的下端設置有按壓塊，所述按壓塊的下方設置有防滑墊塊，且防滑墊塊與按壓塊通過黏性連接，所述活動橫塊一側的上端設置有紅外射線器，所述紅外射線器的上方設置有測量條尺。
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本實用新型公開了一種丁基鋰加料沖洗裝置，屬于丁基鋰加料技術領域，一種丁基鋰加料沖洗裝置，包括反應釜和制冷機，所述反應釜頂部設有電機，所述電機輸出端設有第一轉動軸，所述第一轉動軸側壁分別固定連接有第一攪拌棒和第二攪拌棒，所述第二攪拌棒底部固定連接有第一連接桿，所述第一連接桿底部設有第一磁鐵，所述反應釜內壁設有圓型凹環，所述圓型凹環內滑動連接有轉動桿，所述轉動桿上固定連接有第二連接桿，所述第二連接桿頂部設有與第一磁鐵相互配合的第二磁鐵；本實用新型外形簡單，工作可靠，通過第一磁鐵和第二磁鐵的相互配合，大大提高了攪拌效率，通過制冷機，極大的降低了安全隱患。
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本實用新型公開了一種圓柱鋰電池蓋帽膠圈熱封裝置，包括矩形框架，所述矩形框架內設有熱封裝置本體，所述熱封裝置本體上固定套接有固定環，所述固定環的兩側均固定連接有連接塊，所述連接塊的上端固定連接有第一連接桿，所述第一連接桿的上端滑動插設有第二連接桿，所述第二連接桿的上端與矩形框架內頂端側壁固定連接，所述第一連接桿上套設有第一彈簧，所述第一彈簧的兩端分別與連接塊的上端和矩形框架內頂端側壁固定連接，所述熱封裝置本體的正下方設有鋰電池本體。本實用新型通過夾持與自動復位機構的設置，使用戶無需同時拿取熱封裝置本體與鋰電池本體，從而減輕勞動強度、提高工作效率。
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本實用新型公開了一種鋰電池生產用輥壓裝置，包括機架，所述機架上設置有用于壓緊極片的輥壓機構，所述輥壓機構包括主輥、第一輔助輥以及第二輔助輥，所述極片依次通過主輥和第一輔助輥之間以及主輥和第二輔助輥之間，所述主輥和第一輔助輥之間還設置有用于限制極片寬度的輔助機構。本實用新型的鋰電池生產用輥壓裝置通過主輥和第一輔助輥對極片進行第一次輥壓，同時配合輔助機構限制極片的寬度變化。鋰電池生產用輥壓裝置再通過主輥和第二輔助輥對極片進行第二次輥壓，完成輥壓的過程，由于極片已經進行過第一次輥壓，所以極在第二次輥壓過程中寬度變化可以忽略不計，最終達到極片沿寬度保持一致性的效果。
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本實用新型屬于氧化鋁制備技術領域，具體涉及一種鋰電池用氧化鋁收集布袋除塵器。本鋰電池用氧化鋁收集布袋除塵器包括：箱體、吊裝在箱體內的環形支撐板，以及清灰機構；所述環形支撐板上環設有若干個過濾袋；所述清灰機構適于對若干個過濾袋粘附的粉塵進行清理。本實用新型的鋰電池用氧化鋁收集布袋除塵器，通過清灰機構對過濾袋粘附的粉塵進行清理，避免粉塵堵塞過濾袋，提高了布袋除塵器的除塵效率。
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本實用新型涉及鋰離子電池制備領域，公開了一種鋰離子電池電解液注液系統。系統包括：至少一電解液存儲罐，用于存儲電解液；注液設備，通過電解液管道與各所述電解液存儲罐連接，用于將定量的電解液注入至預定的鋰離子電池；電解液管道，連接在所述電解液存儲罐與所述注液設備之間；至少一溶劑存儲罐，用于存儲溶劑，與所述電解液管道連接。應用該系統有利于提高注液管道維護的便利性，避免管道注液管道的堵塞，結晶等問題，進而減少清理管道的人力物力消耗。
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本實用新型公開了一種具有邊緣防磨損保護裝置的鋰電池保護板，包括保護底板和防護罩，保護底板一側安裝有立臂，立臂內部插設有夾料桿，夾料桿一端安裝有側夾緊板，防護罩卡接在保護底板一側，保護底板內側中部通過伸縮桿安裝有上壓緊板，保護底板兩側安裝有支撐板，支撐板上側安裝有支撐桿，支撐桿外側套設有壓板滑套，壓板滑套一端安裝有鎖緊壓板，防護罩下部外側安裝有下限位板，本實用新型通過保護底板一側安裝有的側夾緊板、立臂和夾料桿，能夠對鋰電池外側進行夾緊定位處理，而且保護底板內側中部通過伸縮桿安裝有上壓緊板，便于對鋰電池上部進行壓緊定位處理，定位方便快捷，而且具有一定的減震功能，有利于提高使用的安全性。
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本實用新型公開了動車鋰電池模組，包括底座，所述底座上端內部表面設置有電池槽，所述底座的前后端外表面均設置有第一限制軸，所述底座的前后端外表面靠近第一限制軸的一側設置有均第二限制軸，所述底座的一端外表面設置有第一側塊，所述底座的另一端外表面設置有第二側塊，所述第一側塊、第二側塊的內部表面均設置有固定孔，所述電池槽的內側表面設置有鋰電池，所述第一側塊與第二側塊之間設置有鑲嵌塊，所述鑲嵌塊的上端外表面設置有擋板，所述鑲嵌塊、固定孔的內側貫穿設置有螺紋桿。本實用新型所述的電動車鋰電池模組,可以方便安裝，安裝速度較快，操作比較簡單，大大提高組裝效率。
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本實用新型公開了一種鋰電池蓋帽壓緊裝置，包括工作臺、運輸機構、左右夾緊機構以及頂部壓緊機構；所述左右夾緊機構包括兩組夾緊單元，兩組夾緊單元分別對稱設置在運輸機構兩側；所述頂部壓緊機構包括包括頂板、壓緊板以及高度調節裝置，所述頂板通過高度調節裝置設置在工作臺上，所述壓緊板通過連接桿設置在頂板下方，所述壓緊板上纏繞棉布，所述壓緊板位于運輸機構上方；在封口之前對蓋帽進行壓緊、調節蓋帽位置，提高封口之后電池的正品率，提高電池的使用壽命，壓緊裝置對鋰電池先進行夾緊定位，再通過上部柔性壓力，先將蓋帽與鋰電池進行壓緊。
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本實用新型公開了一種具有儲存分類的鋰電池包，包括頂蓋和透明管，所述頂蓋的底端設置有存放主體，且存放主體的外表面安裝有冷卻閉環，所述冷卻閉環的底端設置有冷卻管道，且冷卻管道的底端固定有冷卻泵，所述頂蓋的內部設置有內槽，且內槽的內部安裝有軟纖維層，所述頂蓋的外部安裝有蓋塊，所述電池管的底端設置有阻燃涂層，所述電池管的內部設置有電池槽，且電池槽的底端固定有透明管，所述透明管的內部固定有透明槽。該具有儲存分類的鋰電池包設置有頂蓋、蓋塊和蓋槽，可以耐受電池爆炸產生的沖擊，阻燃性好，能避免電池著火而引起的鋰電池包整體燃燒，且具備防水的效果，同時有助于內部形成閉環低溫空間。
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本實用新型是一種智能散熱鋰電池組，包括電池盒本體、鋰電池單元、鎳帶、控制器、處理器、溫度傳感器、報警裝置、電流電量檢測裝置、LED顯示器、水冷裝置，鋰電池單元與第二水冷散熱管之間設置有緩沖橡膠墊，側板、頂蓋和底板設置有防爆膜片，側板、頂蓋和底板與防爆膜片通過膠片層粘貼；底板中心下方連接有散熱風扇，散熱風扇為4頁風扇，側板上方四個角上設置有四個溫度傳感器，溫度傳感器與處理器相連接；處理器安裝于頂蓋一側，與控制器相連接；控制器安裝于與處理器相鄰的溫度傳感器的下方，與報警裝置相連接；報警裝置安裝于與處理器相鄰的位置，電流電量檢測裝置安裝于與處理器相對的一側頂蓋上，控制器與安裝于頂蓋中央位置的LED顯示器相連接。
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