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本實用新型公開了一種具有節能環保功能的凈水器，出水支架的右側安裝有裝飾蓋和防霧化蓋，面蓋的右側固定有玻璃面板，水箱的頂部設有水箱蓋、液位開關和透氣蓋，主體左側固定有濾芯固定夾，且濾芯固定夾上固定安裝有濾芯瓶身，濾芯瓶身與濾芯瓶蓋通過螺紋連接，且超濾芯瓶身中從上到下依次安裝有前置活性炭濾芯、超濾濾芯、第一PP棉濾芯、UDF濾芯、第二PP棉濾芯和后置活性炭濾芯，主體和后蓋形成的內腔中設有變壓器，主體上安裝有太陽能蓄電池和太陽能板。本實用新型將太陽能電池板作為電源，有效利用新能源，具有節能環保的功能，實用性強，易于推廣。
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本實用新型公開了一種采用甲醇燃料加熱的回火爐，包括回火爐體、預熱段、進料臺和網帶，所述回火爐體兩側均勻布置有燃燒器，所述燃燒器使用甲醇作為燃料；所述回火爐體的頂部安裝有循環風機，所述預熱段的外部安裝有燃燒室，所述燃燒室上設有點火裝置，所述預熱段內設有預熱管，所述預熱管設置在網帶的下部，所述燃燒室分別與循環風機和預熱管連通。本實用新型的一種采用甲醇燃料加熱的回火爐，利用傳輸網帶輸送鋼珠，利用甲醇作為燃料加熱，甲醇是最早推廣的新能源之一，是國際上公認的新型節能燃料，加熱效率高并且更加環保。
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本實用新型公開了一種電動車精密軟頂自動伸縮系統，包括電動車車體、太陽能電池板、伸縮結構和篷布，所述電動車車體的后方平行設置一對伸縮結構，伸縮結構上設置篷布，所述伸縮結構的上連桿上固定安裝太陽能電池板，太陽能電池板通過充電模塊連接電動車車體內的蓄電池。本實用新型通過伸縮結構形成伸縮的汽車頂棚，可以根據需求打開和關閉，以降低電能消耗，使得汽車的實用新型性更強，同時伸縮結構的上連桿上安裝太陽能電池板，配合伸縮結構的伸縮方式，使得太陽能電池板始終正面向上，從而能夠充分的得到光照，以對電池進行持續性的充電，提高車體的航行能力。適應現在環保節能和新能源開發利用的潮流，經濟價值及社會價值高。
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本實用新型提供了一種電路板散熱結構、散熱基板裝配工裝及車載電源裝置，其中電路板散熱結構包括：沿豎直方向延伸設置的散熱水道模塊；沿豎直方向安裝于散熱水道模塊的外側壁上的散熱基板；沿水平方向焊接于散熱水道模塊和散熱基板的頂端的主板；至少一個插針，該插針呈L型，插針的一端與散熱基板垂直焊接，插針的另一端與主板垂直焊接。該電路板散熱結構可減小占用車載電源裝置水平寬度方向上電子器件利用率較高的空間，充分利用豎直高度方向上電子器件利用率較低的空間，提高新能源汽車電源裝置空間利用率；并提供一種散熱基板裝配工裝保證散熱基板裝配過程在散熱水道模塊外側壁上的定位，為后續裝配主板與散熱基板預裝插針對位焊接打好基礎。
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本實用新型涉及鋰電池正極材料回收技術領域，具體公開了一種鋰電池正極提取自動化產線及提取工藝，其中鋰電池正極提取自動化產線包括多級篩選單元和除塵單元；所述多級篩選單元包括撕碎機，撕碎機下游依次設有第一粉碎機和第一旋風機，除塵單元包括第一除塵器和第二除塵器；本實用新型采用多道物理性自動化提取單元與同步輸送設備對接完成整個分類提純生產線；通過撕碎、粉碎、震篩分選、除塵風送等工藝能夠把電池片料上的涂布黑粉末與集流體鋁金屬進行分離提純回收，從投料到材料打包成品的整個流程均采用除塵設備進行除塵可有效防止粉塵外漏，提高環保高效生產性能，能高效解決新能源動力鋰電池材料循環經濟效益問題。
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本實用新型公開了一種基于室內停車場接電式可移動充電樁，包括橫向設置于室內停車場墻面上的滑軌以及滑動設置于所述滑軌上的充電樁，所述充電樁包括充電樁本體以及多個設置于所述充電樁本體上的滑動組件；所述充電樁本體通過多個所述滑動組件沿所述滑軌左右移動；所述充電樁本體靠外一側設置有人機交互觸摸屏；所述充電樁本體的內部設置有控制模塊和電源模塊；所述充電樁本體上設置有充電槍，所述滑動組件包括設置于所述充電樁本體上端的第一滑動組件和第二滑動組件以及設置于所述充電樁本體下端的第三滑動組件和第四滑動組件；本實用新型結構簡單，使用方便，解決了新能源車位被燃油車占用而無法正常充電的問題。
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本實用新型適用于溫度傳感器技術領域。本實用新型公開了一種用于貼裝電池的無線無源溫度傳感器，包括RFID芯片(1)、環氧樹脂(2)、FPC線路板(3)、金屬天線(4)、金屬固定片(5)、導熱硅膠(6)、塑封外殼(7)；本實用新型的有益效果在于：一、性能優越、結構簡單、牢固安全；二、穩態溫度波動小、抗干擾能力強、可靠性高；三、適合新能源汽車電池系統的表面溫度感溫；四、熱響應時間快、體積小、無線、無電源。
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本實用新型公開了一種便于自動清理的車位管理樁，包括：管理樁本體，所述管理樁本體的一側設置有收線架，且收線架的外側設置有電源線，所述電源線的一端與管理樁本體相連接，且電源線的另一端連接有充電槍，并且充電槍用于對新能源汽車進行充電；顯示屏，設置在所述管理樁本體的表面，且顯示屏的底部設置有提示屏，并且提示屏可以查看到每個車位管理樁的使用情況；減速電機，設置在所述管理樁本體的內部，且減速電機的輸出端連接有轉動座。該便于自動清理的車位管理樁，采用減速電機以及海綿刷，使得顯示屏的表面可以進行自動清理，配合可定位安裝的擋棚，使得車位管理樁可以進行防雨，通過設置有擋板，使得在刷卡時充電卡不易掉落。
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本實用新型公開了一種車載制氫動力裝置和車輛，涉及新能源技術領域。車載制氫動力裝置包括設置于車體上的反應裝置、儲水裝置、氣體處理裝置和控制臺；反應裝置的一端與儲水裝置連接，反應裝置的另一端與氣體處理裝置連接；儲水裝置、反應裝置和氣體處理裝置均與控制臺電連接；控制臺用于控制儲水裝置向反應裝置輸送水，以使反應裝置內的物料發生理化反應生產氫氣；且控制臺用于控制反應裝置生產的氫氣進入氣體處理裝置后經過過濾、干燥和降溫提供給燃料電池，從而為氫能源汽車提供動力。其能實現在氫能源汽車上氫氣的隨用隨制，方便為氫能源汽車補充氫氣，有利于氫能源汽車的廣泛應用。
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本實用新型公開了一種具有驅蟲功能的路燈，包括燈座，所述燈座的頂部外壁焊接有燈桿，且燈桿兩側外壁的頂端均通過螺釘固定有固定桿，所述固定桿遠離燈桿的一端通過螺釘固定有安裝板，且安裝板的底部外壁通過螺釘固定有LED照明燈，所述安裝板靠近LED照明燈一側的底部外壁通過螺釘固定有超聲波發生器，且安裝板的頂部外壁通過螺釘固定有光照傳感器，所述燈桿的兩側外壁均通過螺釘固定有廣告框，且廣告框的外壁粘接有廣告紙。本實用新型起到良好的驅蟲效果，防止蚊蟲圍繞在路燈周圍影響路燈的照明，實現了路燈的自動開關，操作簡單，提高了路燈的功能性，發展新能源，節能環保，符合可持續發展的生活理念。
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本實用新型公開了一種復疊式冷熱水熱泵機組，包括第一熱泵，第一熱泵的一側連通有進水管的一端，進水管的另一端連通有水箱所述第一熱泵的一側連通有出水管，第一熱泵的另一側連通有轉換管，轉換管上連通有第二熱泵，轉換管上設置有第一電磁閥門，第二熱泵的一側連通有循環管，循環管上連通有三通管，三通管的一端與出水管的一端相連通，三通管的另一端連通有用水管，所述出水管上安裝有第二電磁閥門，出水管上連通有轉換筒。本實用新型結構簡單，使用方便，通過安裝復疊式熱泵，提高了新能源的利用率，通過溫度傳感器時刻監控水溫，可自動調節第二熱泵的開啟和關閉，有效的節約了電能，保證人們的使用需求。
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一種多功能便攜式太陽能燈具，包括燈頭、燈組件和充電裝置，所述燈頭包括燈、燈罩和電池，所述燈和電池內置于所述燈罩中，所述電池與所述燈電性連接；所述燈組件與所述燈頭可拆卸連接，以及所述充電裝置為太陽能充電裝置，所述充電裝置與所述燈頭可拆卸連接，并與所述電池電性連接。本實用新型多功能便攜式太陽能燈具可以可以選擇不同的燈組件組成不同功能的燈具，實現具有多種功能；燈組件與燈頭可以進行拆卸，外出攜帶方便；充電裝置內含有太陽能板，可以利用新能源，非常節能環保。
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本實用新型公開一種積木工具存放柜，包括工具柜體、液壓支撐桿、展示斜板、抽屜和支架安裝接口，所述工具柜體的柜體內側壁上安裝固定有滑軌軌道，所述抽屜的兩側面安裝有軌道內軌，所述軌道內軌滑動安裝在滑軌軌道上，所述工具柜體的前側面頂部設置有擋板，所述擋板上安裝有中控鎖，所述工具柜體的頂部通過所述液壓支撐頂桿支撐安裝有展示斜板，所述工具柜體的兩側面均安裝有所述支架安裝接口。有益效果在于：本實用新型所述的積木工具存放柜實現了組合型模塊存放實訓臺，用于存放資料和新能源汽車電力電子技術基礎實訓模塊，使得實訓作業更加便捷、高效。
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本新型涉及新能源汽車電池箱內部與外部電路的轉接領域，特別涉及一種新型的連接器插座軟硬銅排連接結構，所述插針保護帽裝設在插針上；所述插針扣合在膠芯件內；所述塑膠壓板扣合在插針尾部；所述壓接好的互鎖端子和線纜插進膠芯件里；所述膠芯件裝設在金屬外殼內；所述防水圈裝置在金屬外殼外圍上。所述塑膠倒扣扣在切槽上扣緊鎖穩；所述定位凸臺與鍵槽互相匹配扣緊鎖穩；所述切槽使插針固定在膠芯件上不從膠芯件里面脫落出來。所述塑膠壓板上的塑膠倒扣與插針切槽勾住扣緊鎖穩，所述凸出塑膠片擠壓膠芯件的塑膠倒扣，防止其脫扣。有益效果是：提高了產品的可靠性、緊湊性、傳導高效性、空間小、成本節約以及方便裝配的高性能。
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本實用新型涉及新能源汽車制動技術領域，一種壓縮機泵頭及使用其的渦旋壓縮機。本申請提供的壓縮機泵頭，包括殼體和設于所述殼體內的防自轉偏心軸，所述防自轉偏心軸上設有凹槽，所述殼體上設有限位裝置，所述限位裝置與所述凹槽配合以限制所述防自轉偏心軸沿軸向移動；這樣就不需要通過擰螺栓來限定所述防自轉偏心軸的軸向移動，減少了裝配作業時間，提高了裝配效率；同時，不會出現擰螺栓過程中帶動動渦旋盤轉動的問題，因此在裝配過程中不需要設置工裝對動渦旋盤進行限位，避免封裝導致動渦旋盤受力變形，影響壓縮機性能；另外限位裝置與凹槽的配合也能夠避免因螺栓固定松脫導致裝配失效的問題，可提高壓縮機的可靠性。
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本實用新型公開了一種太陽能驅動的飛機模型，包括機身，所述機身兩側均設有機翼，所述機翼下均設有螺旋槳，所述螺旋槳連接安裝在機翼內的微型電機轉子，所述微型電機的控制端連接控制器的輸出端，所述控制器的輸入端連接電源和信號接收裝置的輸出端，所述電源的輸入端連接鋪設在機翼上表面的太陽能電池板。本實用新型的有益效果是，可有效利用新能源，降低電池使用成本。
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本實用新型公開了一種配電柜自動除塵機構，包括柜體，所述柜體的左側固接有橫箱，所述橫箱的左側底端固接有底板，所述底板的頂端放置有電機，所述電機的頂端固接有太陽能電池板，所述電機的正面安裝有轉桿，所述轉桿與電機活動相連，所述轉桿的外壁固接有轉盤，所述轉盤的正面左側安裝有頂桿，所述頂桿通過轉軸與轉盤活動相連。該配電柜自動除塵機構，電機轉動帶動轉桿轉動，轉桿轉動帶動轉盤轉動，轉盤轉動通過轉軸帶動頂桿做周期運動，頂桿隨著轉盤運動至最左端時，頂桿拉動推板運動，推板拉動推桿運動，推桿拉動擋塊運動，停止擋住過灰口，推板拉動橡膠筒向左運動，達到了運用新能源對配電柜內部灰塵進行清理的好處。
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本實用新型提供一種逐相驅動多相無刷電機和驅動器，與傳統的直流無刷電機至少同時驅動二相線圈不同，本實用新型的直流無刷電機在每次驅動時只驅動一相線圈以求得最好效率去驅動轉子旋轉，并由于提供了高效精確驅動的驅動器電路，和用改變轉動脈沖的頻率的方法進行速度調節，提高了電能的驅動效率，并具有轉速大范圍保持大轉距的特點。本實用新型的無刷電機驅動電路在正反轉時切換位于電機中不同的位置傳感器，使電機在正反轉時都具有相同的性能。其低轉速高轉距和高效節能的特點使之在新能源電動車和節約能源上有廣闊的應用前景。
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本實用新型提供一種自適應B碼對時解碼模塊，包括：B碼電平信號采集單元，B碼差分信號采集單元，B碼光信號采集單元和B碼解碼單元。自適應B碼對時解碼模塊的主要功能是能夠兼容三種常用的B碼接口，方便設備之間的互通性，擁有該自適應B碼對時解碼模塊的電力設備在使用中可兼容其他絕大部分電力產品。本新型可適用于變電站與電廠電力監控，光伏新能源，配用電監控，水電站自動化系統、調度/集控自動化系統、消防系統監控、自動化系統等領域。
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本實用新型涉及新能源汽車技術領域，公開一種快充組件及汽車，快充組件包括盒體、高壓繼電器、快充接口、第一高壓接插件、第二高壓接插件、第三高壓接插件及低壓接插件；高壓繼電器與快充接口電連接，且高壓繼電器及快充接口均設于盒體內，高壓繼電器具有第一接線端，快充接口具有第二接線端，第一高壓接插件及第二高壓接插件均安裝于盒體上，且第一高壓接插件及第二高壓接插件均與第一接線端及第二接線端連接，第三高壓接插件通過一高壓線束與第一高壓接插件連接；低壓接插件分別通過一低壓線束連接所述高壓繼電器及所述快充接口。本實用新型的有益效果為：能夠在不改變原車結構的基礎上，增設快充功能，裝配簡單，且成本低廉。
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本實用新型屬于新能源汽車技術領域，尤其涉及一種可換式充電槍，包括充電槍本體以及設置于充電槍本體端部的插頭，所述插頭具有可與外部待充電設備電性連接的充電接口，所述充電槍本體與所述插頭采用可拆卸方式連接，所述充電槍本體前端面設有與所述插頭匹配的連接端，所述連接端上設置有螺紋孔，所述插頭上設有螺紋通孔，所述插頭插接在所述充電槍本體的連接端上，通過螺釘穿過所述螺紋通孔擰入所述螺紋孔內將所述插頭固定在所述充電槍本體上。本實用新型拆解及更換方式簡單易操作，能夠實現可換式充電槍的長期使用。
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本實用新型提出的降低機房用電成本的配電系統，分別在UPS模塊、PCS模塊配備儲能模塊，降低了機房在用電高峰期的用電量，提高了機房在用電低谷期的用電量，節省了用電成本，同時還外接新能源的供電網絡，提高了機房的PUE。
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本實用新型公開了一種太陽能無線遠程數據采集系統，包括太陽能供電系統、測量設備、用于采集測量設備測量到的數據的采集器、用于無線接收采集器采集到的數據的中繼器、用于無線接收中繼器發出的信息并上傳給后臺管理中心的集中器；太陽能供電系統包括太陽能電池板、太陽能充放電控制器和蓄電池，太陽能電池板的輸出端子與太陽能充放電控制器的太陽能接線端子對應連接，太陽能充放電控制器的蓄電池接線端子與蓄電池的正、負極對應連接，采集器、測量設備和中繼器由太陽能充放電控制器提供工作電壓。本實用新型采用了新能源供電方式，徹底擺脫了布線的困擾，使系統脫離了對外部電源的依賴性，提高了蓄電池的使用壽命。
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本實用新型涉及新能源應用領域，特別涉及一種輪胎式龍門起重機(RTG)的雙動力節能系統。本實用新型包括系統控制器、電池組及管理系統、發電機組、單向DC/AC逆變電源、單向DC/DC直流電源和輔助變壓器等；本實用新型采用一套電池組作為主動力電源，電池組可滿足RTG在一段時間內的全電作業，實現動力源輸出功率與RTG功率需求全程完全匹配，提高能源效率；實現RTG制動能量回收并循環利用；發電機組一旦工作便控制在最佳能效下輸出功率，能源效率最高；實現發動機不過載、不冒黑煙；縮短發電機組運行時間、延長維護保養周期；在本實用新型中，可以提高RTG的能源利用效率，達到降低RTG整體能耗的效果，節能減排。
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