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本實用新型涉及太陽能光伏發電系統向濕度傳感器供電的測報濕度裝置,屬于新能源物聯網技術領域。太陽光照射安裝在光伏支柱和逐日轉向裝置上的太陽能電池產生一股電流,一股電流通過導電線、分流器變成兩股電流,一部分電流通過導電線向安裝在糧庫內糧囤中的糧食里的濕度傳感器和無線發射天線供電;另一部分電流通過導電線向安裝在糧庫頂部的無線接收天線、計算機調控器、警報器供電;當濕度傳感器中的濕敏元件感受到糧食中的水分子產生的物理效應增強、并通過轉換電路和轉換元件轉換成電信號由無線發射天線發送到空中,無線接收天線接收到電信號后、輸入計算機調控器進行處理,并發出指令,由警報器發出警報。
本實用新型涉及太陽能光伏發電系統向影碟機用集成電路供電的電路裝置,屬于新能源應用技術領域。太陽光照射安裝在光伏支架上的太陽能電池產生直流電,直流電通過導電線輸入控制器進行調整、從控制器輸出的直流電通過導電線輸入逆變器轉換成交流電,交流電通過導電線輸入影碟機內部的集成電路電源,集成電路電源通過導電線與系統控制、機械系統、伺服系統、主軸電動機、光盤、激光頭、數字信號處理器、解碼器、視頻DAC、音頻DAC連接;采用集成電路電源節電、使太陽能光伏發電系統提供的電力通過集成電路電源能滿足影碟機內部各部件在運轉時的用電需求。
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本實用新型涉及一種將太陽能光伏發電作為供電源的發光竹蜻蜓，屬于新能源應用技術領域。陽光照射太陽能電池產生電流，電流通過導電線輸入光伏控制器進行調整，接著輸入儲能電池儲存；在太陽能電池不產生電流時，儲能電池輸出電流為整個裝置提供電力。把螺旋槳下部的插桿插入發射裝置上部的插槽，按下開關，螺旋槳在發射裝置提供的動力下快速旋轉，并升入空中，螺旋槳中軸中的動觸開關在離心力的作用下，接通光伏控制器與發光控制器之間的電路，發光控制器通過導電線控制LED燈發出亮光。使用太陽能光伏發電作為供電源的發光竹蜻蜓，不需要更換電池，不需要安裝為了更換電池而增加的活動部件，提高了發光竹蜻蜓的安全性。
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本實用新型涉及一種帶風力發電系統向音樂傳感器供電的古箏,屬于新能源物聯網技術領域。風力吹動葉片快速旋轉、帶動安裝在古箏上面的風力發電機產生電流,電流通過導電線輸入控制器進行調整、接著向音樂傳感器提供工作用電。演奏者用右手大、食、中三指撥弦,彈出旋律、掌握節奏,用左手控制弦音的變化,以潤色旋律,當古箏樂曲從出音孔傳播出去的時候,風力發電機產生電流,電流通過導電線輸入控制器進行調整、接著通過導電線向安裝在出音孔旁邊的音箱的側面板上的音樂傳感器供電,音樂傳感器檢測、感受到從古箏的出音孔播出的箏曲聲波,并按一定規律將非電量的箏曲聲波變換成電信號,由安裝在音樂傳感器上的無線發射天線將電信號發射到空中。
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本實用新型涉及新能源安全技術領域，公開了一種液氫加氫站氫泄漏在線監測裝置的殼體，在線監測裝置安裝在監測裝置殼體的內部，所述監測裝置殼體安裝在加氫裝置的側壁上，所述監測裝置殼體一側轉動連接活動板，通過活動板可拆卸安裝在加氫裝置的側壁上；本實用新型不僅通過拉動第一把手帶動齒輪在第二固定桿上滑動，從而便捷安裝監測裝置殼體，監測裝置殼體采用吸盤吸附安裝，保護加氫裝置，操作更加安全，工作人員可以通過活動板快速定位吸盤的安裝位置，通過擰緊螺栓擠壓活動桿，從而便捷拆卸安裝監測裝置殼體，便于工作人員對監測裝置殼體進行檢修，防止出現監測故障，保證加氫站的安全。
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本實用新型涉及一種基于滑軌的共享式充電機器人，包括：滑軌、充電端、滑觸線和固定端；滑軌為迂回的多彎道形，滑軌上設有多個充電端。本實用新型的有益效果是：本實用新型為充電端配套設置的PLC具有通用性強、使用方便、適應面廣、可靠性高、抗干擾能力強和編程簡單等特點；本實用新型設計了設有迂回的多彎道形滑軌和滑觸線，能很好利用小區地下停車廠的空間，在設置少量充電端的情況下，為更多新能源車供電；充電端可在滑軌上滑動，能減少充電端的數量配置，節約資源；充電端能識別滑軌周圍的障礙物，防止充電端移動時被撞毀；通過在擺臂上設置微動開關，識別用戶是否將充電槍放回充電端；充電端設有鋰電池，實現儲充一體化。
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隨著太陽能供電技術的不斷發展，為新能源汽車的供電系統提供新的方向。本實用新型涉及一種可收納可展開的移動太陽能電池板組件，它具有普通旅居房車的整體外殼，所述太陽能電池板組件由固定太陽能電池板模塊和可移動太陽能電池板模塊組成，固定太陽能電池板模塊由普通單晶硅太陽能電池板、支撐柱安裝在房車頂部；可移動太陽能電池板模塊由柔性單晶硅太陽能電池板安裝在滑軌上，滑軌安裝在房車頂部固定太陽能電池板模塊下方并延伸至房車兩側車身；本實用新型可作為房車在野外長時間補充電能的一種方案，其核心作用是將太陽能轉化電能，輸入蓄電池組存儲備用，由蓄電池組為車載電器供電。
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本實用新型公開了新能源技術領域的光伏組件封邊設備，包括機架，所述機架的頂部前后兩側均設置輸線機構，所述機架的內腔底部設置升降機構，所述機架的內腔設置歸正機構，所述機架的頂部前后兩端均設置第一直線模組，所述機架的頂部左右兩端均設置第二直線模組，所述第一直線模組與第二直線模組的頂部均活動設置驅動機構，所述驅動機構的底部連接料盤，所述料盤的頂部活動設置鎖緊塊，所述輸線機構與升降機構的頂部活動設置光伏板，改進了裝取料裝置，在原有的基礎上縮短了換料時間，將光伏板進行壓緊固定，從而可以保證光伏板在封邊過程中更加牢固，保證美觀與質量的同時，從而使得對光伏板進行一次性封邊，節省了整個封邊過程的時間。
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本實用新型涉及一種試驗用節能型油冷卻循環溫控裝置，包含通過主油路依次連接的齒輪泵、散熱器、加熱器、模式切換支路、試樣位置和油液進出支路；模式切換支路包含第一三通閥、排氣筒和第一截止閥；油液進出支路包含第二三通閥、Y型過濾器和進出液泵，第二三通閥設置在試樣位置與齒輪泵之間的主油路上；本方案實現了新能源汽車混動總成、變速箱等油冷零部件在耐久試驗及相關性能試驗時的冷卻功能；通過設置排氣裝置和齒輪泵加集油槽配合閥門切換，可同時滿足電機類的承壓式試樣，也可滿足帶呼吸閥的變速箱類的非承壓式試樣的冷卻需求；并采用散熱器風冷降溫，運行成本低，造價便宜節能環保。
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本實用新型涉及新能源汽車配件技術領域，尤其涉及一種用于離合器的牢固型密封墊圈。本實用新型采用的技術方案是：包括由金屬材料制成的圓柱形主體裝配穩定連接柱，所述主體裝配穩定連接柱的上端設有一個圓柱形中心配合緊固連接槽，所述中心配合緊固連接槽的右側位置設有前后分布的且為一體成型的圓弧形防松卡合穩定連接柱，前后兩個所述防松卡合穩定連接柱之間的右側位置設有將所述主體裝配穩定連接柱的外圓柱面完全貫穿的卡合變形連接槽。本實用新型的優點是：裝配時的操作更加方便，能夠防止緊固卡合位置與裝配軸之間產生磨損，使裝配連接的安全性更好，整體還具有可靠的防松效果，在使用過程中的穩定性更有保障。
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本申請公開了一種儲能電池模組PACK維護蓋板固定結構，應用在新能源儲能系統領域，其技術方案要點是一種儲能電池模組PACK維護蓋板固定結構，包括電池模組，電池模組包括若干PACK模組，各PACK模組摞放設置，PACK模組包括箱體，箱體內設置有若干顆電池芯，箱體一側設置為接線端，接線端上設置有正極接口和負極接口，箱體的接線端處設置有滑動蓋板，滑動蓋板的兩側邊緣處分別連接有滑板，箱體的兩側外壁上分別設置有滑條，滑板的內側壁上設置有供滑條滑動連接的滑槽，滑板上設置有固定結構；具有的技術效果是便于對維護蓋板進行拆卸，便于對儲能電池模組進行檢查維修。
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本實用新型公開了一種利用太陽能的節能供熱裝置，包括供熱箱，所述供熱箱的頂部固定連接有調節箱，所述調節箱的內腔底部右側固定安裝有電機，所述電機的輸出端活動連接有定位桿。本實用新型通過注水口向供熱箱的內部注入水源，通過PLC控制器啟動電機進行工作，通過電機帶動定位桿進行圓周運動，通過定位桿帶動定位塊在限位槽的內腔中進行移動，通過限位槽帶動框架進行偏移，通過框架帶動太陽能板進行工作，解決了現有的供熱裝置大多使用太陽能進行節能供熱，這種供熱方式減少了能源消耗，提高了新能源的利用，目前的太陽能大多為固定結構，無法進行調節工作，導致工作過程中發生不便的問題。
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本實用新型涉及一種車載光伏PVT恒溫裝置，具有依次相連的光伏組件、充放電控制器、備用儲能電池組、DC/AC逆變器和PVT壓縮機；所述光伏組件依次通過第二電磁閥、AC/DC逆變器和第一電磁閥連接至AC/DC電源控制穩壓器；所述充放電控制器的輸出端通過第三電磁閥、DC變壓器，連接至AC/DC電源控制穩壓器；所述AC/DC電源控制穩壓器連接至新能源汽車動力電池組；所述PVT壓縮機與制熱/制冷循環系統相連。本實用新型可避免車輛不行駛無法供電，另一方面也避免了消耗車輛原有動力電池組電量，還可以給動力電池組不斷補充電量。
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本實用新型屬于玻璃技術領域，尤其涉及一種冷彎成型多層玻璃制品，包括依次設置的背面玻璃、光伏電池串和前面玻璃，所述前面玻璃和光伏電池串之間，以及背面玻璃和光伏電池串之間均設置有膠膜，該多層玻璃制品整體呈曲面形狀。有益效果：本實用新型的冷彎成型多層玻璃制品，集成了光伏電池串，極大的擴大了夾層玻璃的功能，實現了玻璃制品與新能源的結合，該冷彎成型多層玻璃制品具有強度高、無氣泡、膠合強度好，中間層厚度差小、光學變形發生的概率低、能耗低，加工效率高的優點。
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一種具有支撐結構的加網無機保溫板，屬于節能與新能源用材料制備技術領域，包括保溫板框架、橫梁支撐梁、縱向支撐梁、四個保溫材料層、底部支撐板和表面防水層，所述橫梁支撐梁和縱向支撐梁呈十字交叉設置，所述表面防水層粘結在四個保溫材料層遠離底部支撐板的端面上。本實用新型所述的具有支撐結構的加網無機保溫板，通過設置的橫梁支撐梁和縱向支撐梁能夠將截面積較大的保溫板劃分為截面積較小的單元，從而能夠有效減小保溫板變形的幾率，并且橫梁支撐梁和縱向支撐梁還能夠對保溫材料層機型有效的支撐，提高了保溫板之間連接的速度，并且無機保溫板之間可通過連接卡槽和連接卡條連接，連接快速，使用方便。
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本實用新型涉及一種新型分段外轉子鐵芯結構，轉子沖片組從上至下由十段相互疊合的轉子鐵芯組成，每片轉子沖片的環形面上環形開設有至少三個轉子槽型組，轉子沖片的外側環面上環形均布開設有至少兩個用于實現轉子動平衡試驗的轉子鐵芯結構裝配槽，轉子沖片的內側環面上環形均布開設有至少四個用于穿插圓柱形銅條且與銅環形成鼠籠的鼠籠槽，轉子沖片的環形面上均布開設有至少兩個轉子鐵芯固定裝置拉桿螺孔。本實用新型的一種新型分段外轉子鐵芯結構，降低電機運行過程中產生的諧波危害，從整體上提高電機的運行性能；該電機具備直接起動性能，省略電機啟動器結構；與新能源物流車技術相結合，降低汽車生產成本，省略多個復雜的機械傳動結構。
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本實用新型涉及一種具有快速分析能力的智能型碰撞預警裝置，包括圖像采集裝置，圖像采集裝置包括托板、支撐機構、第一攝像頭和兩個輔助攝像單元，輔助攝像單元包括驅動單元、固定桿、套環、第二攝像頭、彈簧和固定板，支撐機構包括轉動單元和支撐單元，支撐單元包括平移單元、伸縮架、鉸接塊、支撐框架和兩個第三連桿，平移單元包括第二驅動電機、緩沖塊、第二驅動軸和兩個移動塊，該具有快速分析能力的智能型碰撞預警裝置通過支撐單元改變托板角度，使第一攝像頭采集的圖像中有效信息所占的比例增多，便于設備快速分析，實現計時預警，不僅如此，通過輔助攝像單元帶動第二攝像頭轉動，提供全面的視角拍攝新能源汽車兩側的圖像，以供預警分析。
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本實用新型提供一種應用于新能源汽車動力電池技術領域的動力電池加熱結構，所述的動力電池加熱結構的連接支架(2)設置為能夠卡裝在電池模組(1)側面的結構，電池模組(1)上表面設置一塊貼合在電池模組(1)上表面的加熱片(3)，電池模組(1)下表面設置一塊貼合在電池模組(1)下表面的加熱片(3)，所述的電池模組(1)上表面設置的加熱片(3)與連接支架(2)連接，電池模組(1)下表面設置的加熱片(3)與連接支架(2)連接，本實用新型所述的動力電池加熱結構，在動力電池低溫環境下使用時能夠快速為動力電池加熱，在確保加熱效率高、加熱均勻的同時，能夠確保了動力電池安全和絕緣，提高電池的使用壽命。
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本實用新型公開了一種太陽能電池供電藍牙信標，該藍牙信標包括染料敏化太陽能電池和藍牙信標電路板，所述染料敏化太陽能電池下方設有藍牙信標電路板和墊片，所述藍牙信標電路板和墊片的下方設有襯底，所述染料敏化太陽能電池和藍牙信標電路板的外周設有外框。本實用新型整體結構簡單，易于批量生產，信標電源采用了環保無污染的染料敏化太陽能電池，在室外或室內弱光下均可為藍牙信標供電，避免了后期一次性電池更換帶來的不便及環境污染，同時也避免了普通太陽能電池只能適合戶外發電帶來的信標使用場景或外觀結構的限制，有利于新能源和物聯網的共同發展。
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本實用新型的電動客車前置前驅動獨立懸架前橋，通過前輔助車架集成安裝懸架系統、電機、減速機、帶球籠等速萬向節、轉向節、前左側輪邊、前右側輪邊，承載式副車架減輕了驅動橋的重量，降低了車身地板高度，體積小重量輕，結構緊湊，集成度高，帶球籠等速萬向節可以使轉彎角度達到37°，同步性能好，能夠適應新能源電動客車性能要求，維護保養成本低，安裝連接操作簡便。
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本實用新型公開了一種基于超臨界二氧化碳的混合渦軸動力系統，屬新能源與高效動力領域。該系統主要包括壓氣機、燃燒室、渦輪、儲熱罐、S?CO2儲氣罐、固體燃料儲料罐、化學反應器、換熱器、二氧化碳緩存罐、二氧化碳排氣儲存罐、旋風分離器和固體粉末回收罐。特征在于：借助二氧化碳的超臨界特性及高儲能密度，加熱后可產生很強的做功能力；S?CO2做功前需適當加熱，一種熱源可以選擇傳統燃氣輪機的尾氣熱量，通過儲熱罐實現能量的儲存和釋放，還可以降低排放的尾氣溫度；S?CO2的制備，則可以在電網負荷低谷期提前生產，所以輔助動力系統無需借助壓氣機就能工作。本系統可以降低紅外輻射，減少傳統化石能源的使用，有優質的環保性。
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本實用新型公開了開關電路領域內的一種單管Cuk軟開關裝置，包括輸入直流電源VI、第一功率開關管S1、第二功率開關管S2，第一功率二極管D1、第二功率二極管D2、第三功率二極管D3、第一電感L1、第二電感L2、第三電感L3、第一電容C1、第二電容C2、第三電容C3、第四電容C4和輸出負載R，本實用新型形成開發效率高、性能好的cuk軟開關拓撲結構；由于具有低成本、高性能、高功率密度的優點，在新能源發電系統的直流變換部分、開關電源的功率因數校正及工業特種電源等相關應用場合發揮較大作用。
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本實用新型涉及用竹纏繞復合壓力浮箱作為浮體的水上充電樁，屬于新能源應用技術領域。在湖面上自左向右依次漂浮光伏供電船、水上充電樁和電動通信工作船。太陽光照射光伏供電船上的太陽能電池產生的電流通過導電線輸入光伏供電船上的逆變器，從逆變器輸出的電流通過導電線輸入竹纏繞復合壓力浮箱上面的竹纏繞復合壓力支撐桿甲上的變壓器甲，從變壓器甲輸出的電流通過輸入電流的防水密封插口、控制電路、輸出電流的防水密封插口和導電線輸入電動通信工作船上的竹纏繞復合壓力支撐桿乙上的變壓器乙、接著通過儲能電池和電子計算機乙向通信裝置供電，保障通信用電需求。本實用新型采用竹纏繞復合壓力浮箱提供浮力支撐水上充電樁，能有效預防水污染。
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本實用新型公開了一種交流充電樁，包括樁體、底座、觸摸控制屏、主控板、開關電源；底座設置于樁體的下端；樁體的上部設置有觸摸控制屏；觸摸控制屏的下側設置有讀卡裝置；觸摸控制屏的輸入端通過電源線與計費單元相連接；計費單元設置于觸摸控制屏的內側下端；計費單元的下方設置有主控板，計費單元通過電源線與主控板的輸出端相連接；主控板上設置有通訊控制單元和安全防護單元；主控板的前側設置有主接觸器；主控板的下方設置有開關電源；開關電源通過電源線與電能表相連接；電能表的下端設置有總電源開關。本實用新型具有輸出功率大、充電速度快的優點，而且可以配置不同的車型，適用范圍較廣，對新能源汽車的普及應用具有重要的戰略意義。
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本實用新型是100Ah鉛酸蓄電池鑄焊模具，其結構是長方體形模具主體上設第一、第二、第三、第四、第五匯流排和鏤空排熱孔，第一、第二匯流排和鏤空排熱孔位于模具主體長度方向的一條直線上，第三、第四和第五匯流排位于模具主體長度方向的一條直線上，第一和第三匯流排位于模具主體寬度方向的一條直線上，第二和第四匯流排位于模具主體寬度方向的一條直線上，鏤空排熱孔和第五匯流排位于模具主體寬度方向的一條直線上。本實用新型的優點：耐高溫、耐腐蝕、韌性好，具有高紅硬性，有效抵抗沖蝕及熱龜裂，實現大密度新能源電池助焊，縮短了生產制造周期，保證了產品質量的穩定性，提高了產量，節省了能耗，降低了生產成本。
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本實用新型提供了一種光伏變電站的綜合防雷系統，屬于新能源技術領域，綜合防雷系統包括金屬支架、升壓站區域避雷針、線路避雷器以及出線避雷線，金屬支架與光伏變電站內的光伏組件連接，且金屬支架接入光伏變電站的主地網；升壓站區域避雷針接入主地網；線路避雷器與光伏變電站的電源輸出線連接，出線避雷線安裝于光伏變電站的出線門型架上。該光伏變電站的綜合防雷系統為系統的防雷系統，覆蓋的面積廣，能夠對光伏變電站的多個區域進行防雷，每個區域的防雷效果好，不同區域進行有效防雷措施后，整個光伏變電站的防雷擊的措施安全可靠，可以更簡便、可靠地預防雷害，提高光伏電站安全性。
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本實用新型公開了一種基于石墨烯太陽能發電系統的照明燈塔，屬于新能源利用技術領域。本實用新型采用如下技術方案：一種基于石墨烯太陽能發電系統的照明燈塔，包括發電系統和照明系統，其特征在于，所述發電系統包括石墨烯太陽能電池板、傳感器、充電控制器、深循環蓄電池組組成。本實用新型所達到的有益效果：一是采用石墨烯作為太陽能光電轉換的半導體材料，提高了太陽能光電轉換的效率；二是在發電系統中設置有充電控制器，在發電系統發生故障或根據需要切斷發電系統的電路，從而保護整個發電系統；三是照明系統加裝逆變器，將深循環蓄電池組輸出的電能轉換成符合要求的交流輸出供給照明系統使用。
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