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本發明提供一種MnMoO4微納米材料及其制備方法，屬于微納米材料合成領域。以價格低廉的錳源、鉬源作為反應原料，采用簡單的超聲法結合煅燒制備出一種MnMoO4微納米材料。本發明原料易得，工藝簡便，成本較低，適合批量化生產，應用前景廣闊。制備出的MnMoO4微納米材料形貌特征鮮明，具有獨特的多級結構，在催化、傳感、新能源等領域具有廣泛的應用前景。
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本發明公開了一種復合氫能源空調運動設備，包括制造氫設備、生產器皿室、光能源和空調設備，所述光能源的底部安裝了能伸縮的圓柱，所述光能源與制造氫設備連接，在所述制造氫設備上連接有傳輸通道，且傳輸通道的另一端與生產器皿室相連，所述生產器皿室生產燃料儲藏盒，所述轉換能量源上還連接了電能傳導繩二，所述電能傳導繩二的另一端連接在空調設備上，本發明用特別方法代替老方式，以前的原料生產時會產生許多有毒氣體，污染空氣，全球變暖，現在利用新能源，提高效率，擁有極佳的實用價值。
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本發明屬于新能源技術領域，公開了一種基于BIM模型的生物質固化成型燃料供電系統，包括BIM工作平臺和生物質燃料供電平臺，其中BIM工作平臺包括BIM三維模型信息組件、控制中心、監控室、BIM移動裝置，監控室、控制中心分別通過網絡與生物質燃料供電平臺連接，所述控制中心、所述BIM三維模型信息組件、所述監控室分別通過有線或無線的方式兩兩連接；生物質燃料供電平臺包括依次連接的螺旋進料裝置、預處理裝置、固化成型裝置、循環流化床鍋爐、汽輪機、發電機組；本發明通過三維模型準確有效地監控生物質能源供電系統的設備運行狀態，同時，生物質燃料固化燃燒供電綠色環保、成本低廉。
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本發明提供一種LED點光源高穩定輸出阻抗調節電路。其采用的PWM控制電路（IC1）的Ao端口和Bo端口交替輸出控制信號P1、P2,且P1、P2之間總保持一個用于續流的間隔時間。P3、P4由輸入回路中的PA、PB波形分壓所得。P1、P2、P3、P4接入觸發信號合成電路（IC2）的輸入端口，進行如前所述的或邏輯運算后，再分別經開關驅動器IC3、IC4驅動將觸發信號分別加至兩個VMOS開關電路組（M1、M2；M3、M4），D3具有兩個輸入端，分別接至輸入回路的正端和負端，正向電流經反向隔離電路D3對C14充電。本發明解決了現有低壓新能源電源轉換器功耗高、效率低、可靠性差的問題。
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本發明提供了一種微波助燃方法及微波助燃器，新能源環保技術領域，方法包括：檢測腔體內可燃氣體的含量，并獲取腔體內的溫度信息；若可燃氣體的含量達到預設值，確定噴入腔體的空氣量；基于可燃性氣體的含量、空氣量和溫度信息確定對應的控制策略；基于控制策略對腔體內的混合氣體進行處理。本發明基于腔體內噴入的可燃性氣體含量以及微波源的控制，實現了對可燃性氣體的充分燃燒，同時處理后的氣體符合排放標準，提高了燃燒效率。
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本發明涉及一種基于出力特性的熔鹽塔式光熱機組調峰方式的選擇方法，該方法根據熔鹽塔式光熱機組的調峰時段與原始出力特性，計算出光熱機組降出力調峰與啟停調峰兩種調峰方式的單位調峰電量成本，通過單位調峰電量成本及調峰電量需求，選擇適合機組參與電網調峰運行的調峰方式，最后得到機組參與調峰的運行方式。本方法的提出，避免了光熱機組投產后加劇新能源棄電的現狀，體現了含儲熱的光熱機組對電網的友好性，對于我國光熱機組示范項目投產后的運行具有重要的參考價值。
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本發明公開了一種利用滑輪組實現廢棄井筒重物儲能的系統和方法，該系統包括地面單元、滑輪重物單元和井筒單元；地面單元包括控制系統、鋼絲繩、地面支撐系統、鋼絲繩絞盤、減速器和電動發電機；井筒單元包括井筒，以及設置在井筒內壁上的滑道；滑輪重物單元包括設置在井筒內的滑輪組和標準重塊。該方法的實施步驟包括：當電力系統出現剩余電量，或新能源電站出現“棄風”、“棄光”現象時，或者電網時段處于谷價時，將電能驅動電動發電機工作，將標準重塊沿著滑道從井筒底部提升至井筒頂端，完成電能向重物勢能的存儲；當電力系統處于用電高峰，或電網時段處于峰價時，將標準重塊沿著滑道從井筒頂端下降至井筒底部，完成重物勢能向電能的轉換。
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本發明公開了一種充電槍收放裝置、充電裝置及停車機構，涉及新能源汽車技術領域。該充電槍收放裝置包括安裝主體及收放機構，安裝主體用于與外部結構連接，收放機構包括安裝件、主軸及繞線組件，安裝件與安裝主體滑動連接，主軸設置于安裝件上，繞線組件套設于主軸的外壁并與主軸通過軸承連接，繞線組件與安裝主體滾動配合，用于纏繞充電槍的輸電線，并在輸電線的周向拉力作用下在安裝主體上朝第一方向滾動以輸出輸電線，繞線組件與主軸之間還設置有彈性件，彈性件用于當繞線組件朝第一方向滾動時收緊，并在舒張時帶動繞線組件在安裝主體上朝第二方向滾動以收回輸電線。本發明提供的充電槍收放裝置能夠自動回收充電槍的輸電線，避免輸電線損壞。
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一種不穩定能源整合輸入裝置。本發明屬新能源領域一項重要發明，利用本發明可以將自然的或人工的多種形式的不穩定能源進行整合，使其以恒定方式輸出，從而克服這些能量大小(功率)不等，持續時間不定，來去時間隨機的缺點。本發明利用多個齒輪組成的一套減速裝置，能量輸入端口與齒輪通過棘輪裝置連接，以保證齒輪的單向旋轉，高功率能量輸入到低減速比的齒輪上，低功率的能量輸入到高減速比的齒輪上，總的減速比由最大、最小輸入功率的比值決定，這樣可以將不同種類的不穩定能源隨時輸入同一臺重力儲能設備，且各種能源之間的輸入或停止均不互相影響，從而實現不穩定能源的有效利用。
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本發明提供一種自適應高功率密度導通控制電路，主要解決了現有低壓新能源電源轉換器功耗高、效率低、可靠性差的問題。該自適應高功率密度導通控制電路的VMOS開關電路在導通期間，續流電感中有電流通過；VMOS開關電路關斷期間，續流電路導通，使續流電感中電流繼續導通，產生高壓，對儲能濾波電路進行充電，充電后由儲能濾波電路對負載進行供電；儲能濾波電路用于VMOS開關電路關斷期間充電并對負載供電；在負載之前，設置輸出保護電路，其輸入端和輸出端所在的主回路上串聯設置有VMOS管M5和限流電阻R24。
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本發明公開了一種利用重力蓄能的流沙儲能系統及運行方法，系統包括沙流化系統、流化沙提升系統、重力勢能儲能系統、重力勢能發電系統和流沙輸運和儲存系統。系統以流態化沙子作為儲能工質，通過空氣與流沙重復混合減小沙流動阻力，進而利用壓縮空氣送風將流態化沙提升至高處以儲存其重力勢能。在發電過程中同樣采用壓縮空氣將儲存的沙進行流態化，減小沙向下流動過程的阻力損失和拱橋效應，流沙在下落過程中實現勢能向動能轉換，進一步推動沙輪機做功，將動能轉換為電能。通過上述方式，本發明能夠解決風能和太陽能等新能源的間歇性、低密度性和不穩定性造成的發電難以持續供應的問題。
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本申請公開了一種考慮不同運行方式的交直流電網斷面分層識別方法，涉及交直流混聯電網規劃領域。方法具體包括：獲取系統的拓撲結構，根據預設的故障概率閾值確定k系數的上限值，保留概率較大的故障場景，確定k系數取值；再改變換流站實際功率，基于新能源機組與火電機組對偶變換的方法生成多種運行方式；然后對各個運行方式下、不同k系數對應的故障場景進行分層斷面識別；最后再根據并行識別的結果確定系統各個輸電斷面是否安全運行。本申請用于提升交直流混聯系統的斷面識別效率。
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本發明涉及一種儲能系統參與多應用領域優化調度方法，首先，用戶自定義要考慮的經濟技術指標以及各指標間的相對重要程度，建立AHP綜合評價指標，其次，建立以經濟效益最優為決策目標的日前優化模型和以風電出力誤差最小決策為目標的日內優化模型，再建立以AHP綜合評價指標最優為決策目標的上層優化模型；根據歷史數據模擬運行確定儲能在不同應用領域的出力分配，最大限度避免了儲能設備使用率不足的問題、有效利用了各應用之間的協同作用；采用層次分析法進行綜合效益評價，根據所在電網的實際情況和用戶的主觀需求選取指標并設定其重要程度，使得本發明具有廣泛適用性；本發明對于制定儲能系統運行方案、保障儲能投資廠商的合理效益、提升電網對新能源的消納能力和安全穩定運行具有重要的參考價值，是很有前景的一種儲能系統優化調度方法。
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本發明公開了一種具有防水結構的路燈，包括底板、密封圈和齒條，所述底板的上方固定有套桿，所述固定螺栓的下方設置有支架，所述密封圈位于套桿的上方，所述防護箱的前方設置有轉柄，所述齒輪的內部固定有轉軸，所述齒條位于齒輪的左側，所述撐桿的下方固定有限位塊，且撐桿的內部設置有定位銷，所述定位銷的上方固定有連接塊，且連接塊的上方安裝有太陽能板，所述撐桿的左側設置有螺紋塊，且螺紋塊的下方設置有燈具。該新能源用的具有防水結構的路燈，與現有的普通路燈相比，該設備具有伸縮功能，使設備減少體積，從而便于設備的運輸，同時該設備的太陽能板具有調節功能，可以增大太陽能板對太陽光的接收量。
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本發明提供一種高效反向整流升壓轉換電路，主要解決了現有低壓新能源電源轉換器功耗高、效率低、可靠性差的問題。該高效反向整流升壓轉換電路包括VMOS開關電路、調寬式脈沖控制電路和反向隔離電路，所述反向隔離電路采用共陰極二極管，其中輸出采樣電路的輸出端為R4與R3之間的節點，該節點與驅動信號合成電路輸入端的一個接口連接，輸入采樣電路的輸出端為R1與R5之間的節點，該節點與驅動信號合成電路輸入端的另一個接口連接；在負載之前，設置有輸出保護電路。
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本發明提供一種導通電路轉換電路，主要解決了現有低壓新能源電源轉換器功耗高、效率低、可靠性差的問題。其中L1、D3、C14組成BOOST升壓電路的LDC，為了適應輸入電源的不對稱性，例如單極性直流、單極性方波、單極性三角波等，L1采用差模對稱式，也可僅在輸入回路的正端或負端設置電感作為L1。該BOOST電路能夠自動完成對雙極性電源（交流正玄波、方波、三角波，交流工頻、中頻、低頻、超低頻）的自動識別定向；及對單極性電源（直流、直流方波、直流三角波等）的自動識別定向,交流雙極性電源及直流單極性電源可以不分正負任意接入。
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本發明提供一種高效率BOOST電路，主要解決了現有低壓新能源電源轉換器功耗高、效率低、可靠性差的問題。該高效率BOOST電路包括輸入電流采樣電路和輸出電流采樣電路，輸入電流采樣電路和輸出電流采樣電路的輸出端均依次通過調寬式脈沖控制電路、驅動信號合成電路、VMOS開關驅動電路與VMOS開關電路的輸入端連接，續流電感包括兩個差模對稱電感，輸入電流采樣電路包括電流傳感器CS1、電容C13、電阻R21，二極管D4，反向隔離電路由與所述VMOS開關電路同步整流的VMOS管組構成，由所述驅動信號合成電路經續流驅動電路同步驅動。
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本發明提供一種光伏發電用XC/DC多波形電路，主要解決了現有低壓新能源電源轉換器功耗高、效率低、可靠性差的問題。該光伏發電用XC/DC多波形電路的驅動信號合成電路為標準兩輸入或門控制芯片，該控制芯片包括四對輸入端A1，A2，B1，B2，C1，C2，D1，D2和相應的四個輸出端Ao、Bo、Co、Do，其中輸入端A1，B1，C?1，D1與調寬式脈沖控制電路的兩個輸出端連接，輸入端A2，B2，C2，D2與續流電壓采樣電路的兩個輸出端連接，輸出端Ao、Bo、Co、Do與VMOS開關驅動電路的輸入端連接；所述反向隔離電路采用共陰極二極管。
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本發明適用于新能源技術領域，提供了一種BIPV光伏發電匯流并網系統及方法，解決了現有并網系統不能對發電逆流效應進行及時的預判和分析，使得發電效率降低的問題；系統包括：BIPV光伏電站，分布式采集太陽能，將太陽能轉換為電能，并將轉換的電能并聯接入電流輸入電路中并網；組件級逆變器，用于監測BIPV光伏電站輸出端口的運行參數；并網服務模塊，用于驗證、執行BIPV光伏電站與電網的交流并網；并網監控模塊，實時加載組件級逆變器發送的運行參數數據，計算BIPV光伏電站實時發電逆流值；本發明設置了組件級逆變器，通過組件級逆變器實時消除BIPV光伏電站的組件逆流效應，對BIPV光伏電站進行反向補壓作業，保證了BIPV光伏發電匯流并網系統的高效運行。
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本發明提供了一種纖維增強熱固性聚酰亞胺基復合摩擦材料及制備方法，按照質量百分比包括以下組分：熱固性聚酰亞胺粉末為20％～40％，短切玄武巖纖維為20％～35％，二硫化鉬粉末為1％～3％，氧化鋁粉末為10％～20％，鈷粉為10％～20％，蛭石為5％～10％，各組分的質量百分比之和為100％。本發明制備出了組織致密、增強纖維與熱固性聚酰亞胺基體結合緊密、環境適應性強、耐磨性能優良且摩擦穩定性高的復合摩擦材料；同時兼具工藝簡單、成本低廉、可重復性強且環境友好等優勢，適于生產和應用，在新能源電動汽車、高性能電磁制動器等領域具有廣闊的應用前景。
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本發明提供一種硅納米線陣列及其制備方法，屬于微納米材料合成領域。以成本較低的工業級硅藻土作為硅源，預處理之后與石墨和海藻酸鈉混合研磨制漿，干燥后與聚酰亞胺膜、金屬鋰片封裝，充放電數次后制得硅納米線陣列。本發明原料易得，工藝簡單，成本較低，應用前景廣闊。制備出的硅納米線形貌特征鮮明，直徑大約為50nm，整體呈規整的陣列狀排列，在納米電子器件、光電子器件以及新能源等方面具有較大的應用前景。
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本發明公開了一種礦山地下空間的充填生物質固/液產能源氣方法，該方法包括：一、將井下換熱器的管道伸入礦山地下空間內部并與熱量儲能器閉環連接并注入熱介質，然后將生物質固/液粉碎后送入礦山地下空間內部；二、生物質固/液與殘留煤渣在微生物菌群的降解作用下反應生成含甲烷的生物氣，井下換熱器管道中熱介質與反應生成熱進行熱交換；三、將生物氣抽采至地面。本發明通過向礦山地下空間中充填生物質固/液與殘留煤渣共同降解反應，結合采用井下換熱器回收反應熱，形成了完整的礦山地下空間充填生物質固/液制備能源氣系統工藝，實現了對殘留煤渣與生物質固/液的有效利用，提高了資源與能源的綜合利用效率，獲得氣體新能源且節約了成本。
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本發明公開了一種小型氟鹽冷卻高溫堆和高溫工藝熱耦合利用系統及方法，涉及新能源與可再生能源應用領域，小型氟鹽冷卻高溫堆和高溫工藝熱耦合利用系統包括核反應堆發電系統、電解水制氫系統、熱化學制氫系統和高溫工藝熱利用系統；核反應堆發電系統中的熔鹽池儲存來自模塊化反應堆的高溫熱量，多級溫度的熱量用于發電、高溫熱化學循環制氫和高溫工藝熱應用場所；核反應堆發電系統的過剩電量可以用于電解水制氫，解決電力消納問題；本發明既能實現能量的高效利用，也能實現低碳高效制氫，進一步提高了小型氟鹽冷卻高溫堆的經濟性，助力碳達峰和碳中和。
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本發明公開了一種商用車串聯式氣電混合動力系統，屬于新能源汽車設計領域?；诩冸妱由逃密?，增加一套自充氣系統、控制系統和氣動發電機，構成一種串聯式混合動力系統。該系統可回收傳統車輛浪費振動能量和沖擊能量，且可以實現車輛在純電驅動、純氣驅動、混合驅動、行車充電、停車充電、再生制動、混合充電等七種模式下工作，充分利用傳統車輛中無法利用的能量，提高整車的能量利用率，提升車輛續駛里程。
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本發明提供一種智能轉換電路，主要解決了現有低壓新能源電源轉換器功耗高、效率低、可靠性差的問題。該智能轉換電路包括VMOS開關電路和調寬式脈沖控制電路，VMOS開關電路的輸入端通過續流電感與輸入電源的輸出端連接，VMOS開關電路的輸出端依次通過反向隔離電路、儲能濾波電路與負載連接，所述VMOS開關電路的輸入端還與VMOS開關驅動電路的輸出端連接，其中輸入電流采樣電路包括電流傳感器CS1、電容C13、電阻R21，二極管D4，反向隔離電路由與所述VMOS開關電路同步整流的VMOS管組構成，由所述驅動信號合成電路經續流驅動電路同步驅動。
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本發明提供一種輸出阻抗調節電源轉換電路，主要解決了現有低壓新能源電源轉換器功耗高、效率低、可靠性差的問題。該輸出阻抗調節電源轉換電路，包括輸入電流采樣電路、輸出電流采樣電路、驅動信號合成電路和輸出保護電路，驅動信號合成電路對調寬式脈沖控制電路生成的PWM調寬式脈沖信號、電壓采樣電路輸入的交直流信號、正負極信號或續流信號以及電源信號進行合成，生成合成信號（包括極性、交流、直流、調寬信號）；然后根據合成信號進行自動分配，區分為VMOS開關信號和VMOS續流信號。
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本發明公開一種利用太陽能生產氣體燃料的膜反應系統及方法，屬于新能源技術領域。包括太陽能聚光器和設置在其一側的膜反應器，在膜反應器的兩側分別為還原區和氧化區，還原區設有還原側換熱器和還原側冷卻器，氧化區設有氧化側換熱器和氧化側冷卻器?？刂埔粋葹榈脱醐h境，一側為氧化環境時，膜反應器能夠與兩側氣體發生氧化還原反應，同時起到隔離兩側氣體和壓力，傳輸橫向氧離子的作用。相比于該領域內其他反應系統，該系統可實現燃料氣體的連續生產，同時避免了固體材料輸運需消耗機械能的問題。該系統可實現較高的能量轉化效率，具有很高的推廣價值。
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2025年07月24日 ~ 26日 
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