本申請公開了一種考慮不同運行方式的交直流電網斷面分層識別方法,涉及交直流混聯電網規劃領域。方法具體包括:獲取系統的拓撲結構,根據預設的故障概率閾值確定k系數的上限值,保留概率較大的故障場景,確定k系數取值;再改變換流站實際功率,基于新能源機組與火電機組對偶變換的方法生成多種運行方式;然后對各個運行方式下、不同k系數對應的故障場景進行分層斷面識別;最后再根據并行識別的結果確定系統各個輸電斷面是否安全運行。本申請用于提升交直流混聯系統的斷面識別效率。
聲明:
“考慮不同運行方式的交直流電網斷面分層識別方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)