安徽蕪湖有色金屬冶金技術理論與應用

基于粉末冶金技術燒結銅鋁鋼的汽車傳動齒輪及其制作方法 1001     

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本發明公開了一種基于粉末冶金技術燒結銅鋁鋼的汽車傳動齒輪及其制作方法，以霧化廢鐵粉為基質，其余組份的重量百分含量為：廢鋼粉末25-30、銅粉0.8-1.2、錳粉0.5-0.8、鉬粉0.4-0.6、鈮粉0.02-0.03、鋁粉2.4-2.8、鉻粉0.7-0.9、三氧化二鑭0.2-0.3、石墨0.5-0.9、聚酰胺蠟微粉1.2-1.8、硬酯酸鋅1-3。采用廢鋼霧化粉末作為原料，變廢為寶，可以適應快速大批量生產要求，節材、節時、一致性好，尺寸精度高，縮短了工藝路線，降低了成本，由于廢鋼成分經過冶煉，其中不可控成分少，生產出的產品性能穩定。

粉末冶金件生產的自動上粉裝置 873     

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本發明公開了一種粉末冶金件生產的自動上粉裝置，包括依序設置的混料箱以及基座板，設于混料箱底部的驅動缸，以及設于驅動缸執行端的粉盒，混料箱頂部設有多個稱量進料裝置；混料箱內設有混料裝置；混料箱底部設有卸粉裝置；混料箱外壁設有散粉回收裝置，散粉回收裝置包括一端連通混料箱外壁的回收盒，設于回收盒內的自翻轉稱量部件，設于回收盒上且執行端延伸至回收盒內的第一啟閉部件，以及設于粉盒外壁且通過管道與回收盒相連接的吸粉部件，第一啟閉部件位于自翻轉稱量部件靠近混料箱的一端。本發明是一種便于散落粉末原料回收利用的自動上粉裝置。

粉末冶金汽車連桿及其制備方法 693     

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本發明公開了一種粉末冶金汽車連桿，其特征在于，由下列重量份的原料制成：鐵粉73-76、鎳5.3-5.6、石墨2.0-2.3、氧化鋅0.4-0.7、銅1.1-1.3、硬脂酸鋅2.3-2.6、Mg2.5-3.2、Zn4.1-4.4、Nb1.2-1.6、Mn1.8-2.4、Ti2.1-2.3、助劑2-3；本發明添加助劑，使合金粉末分散均勻，保證產品內部組織結構的縱橫均勻度，使產品的疲勞壽命有所提高；本發明穩定性好，不易出現斷裂等現象，使用壽命長。

粉末冶金活塞環及其制備方法 1166     

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本發明公開了一種粉末冶金活塞環，其特征在于，由下列重量份的原料制成：Ni5.3-5.6、W2.1-2.3、Tm0.45-0.65、GeO20.35-0.50、As4O60.2-0.3、碳黑1.0-1.2、硬酯酸鋅2.3-3.1、鐵粉92-94、助劑1-2；本發明配方合理，制造的活塞環組織致密，微觀結構良好，孔隙很少，結構剛度、硬度、耐疲勞性能、抗拉強度性能優良，而且生產成本，節能降耗，對環境污染小，使用壽命長，提高了生產效率。

含鉻粉末冶金合金及其制備方法 757     

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本發明公開了一種含鉻粉末冶金合金，其特征在于，由下列重量份的原料制成：鐵粉83-85、鈷3.1-3.4、鉻5.1-5.2、銅1.2-1.4、石墨0.5-0.8、石蠟微粉2.3-2.5、Ti4.5-4.7、W0.8-1.1、Ni5.4-6.1、Ta0.4-0.7、助劑2-3；本發明添加助劑，使合金粉末分散均勻，保證產品內部組織結構的縱橫均勻度，使產品的疲勞壽命有所提高；本發明添加鉻元素，大大降低了生產成本而且結構剛度、硬度、耐疲勞性能、抗拉強度性能優良。

冶金車間用的多功能移動小車 1128     

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本發明公開了一種冶金車間用的多功能移動小車，包括小車本體，所述小車本體底部設有行走輪，所述小車本體內部設有空腔結構，所述空腔結構底部通過軟連接管連接有通風槽，所述通風槽上設有導軌，所述行車輪可在所述導軌上移動，所述軟連接管的頂部連通有抽風彎管，所述軟連接管由高強度耐高溫帆布和不銹鋼網制作，所述抽風彎管另一端連接有卸礦車，所述卸礦車可帶動所述小車本體在所述導軌上移動，從而將卸礦車在卸料時產生的灰塵抽走，所述抽風彎管與卸礦車的連接處設有加強筋，卸礦車在每個料倉卸料過程中會產生非常大的粉塵，卸礦車帶動移動小車來回移動，通過風機和通風槽產生負壓，把每個卸料點的揚塵抽走，達到環保要求，改善了工作環境。

硬質粉末冶金材料及其制備方法 1091     

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本發明公開了一種硬質粉末冶金材料，它是由下述重量百分比的原料組成的：硅酸鎂鋁1?2%、磷酸鋯4?6%、硬脂酸0.1?0.3%、聚丙烯酰胺0.8?2%、鈷粉0.01?0.03%、鎳粉4?7%、鉑粉0.7?1%、磷酸錳2?3%、蓖麻酸鈣0.5?1%、二丙酮醇1?2%、剩余的為鐵，本發明有效的改善了填料的表面活性，從而改善了填料在聚合物基體間的分散相容性，提高了成品涂料的力學穩定性，本發明的涂料表面質硬，抗沖擊強度高。

粉末冶金汽車后備箱傳動齒輪及其制備方法 726     

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本發明公開了一種粉末冶金汽車后備箱傳動齒輪，其特征在于，由下列重量份的原料制成：所述助劑由下列重量份的原料制成：銅粉3.1-3.4、鐵粉81-82、鎳4.1-4.5、鉬2.1-2.2、錳6.1-6.6、W1.2-1.4、Hf0.3-0.5、B0.4-0.8、La1.3-1.5、Dy0.2-0.3、Ho0.1-0.2、助劑2-3；本發明添加助劑，使合金粉末分散均勻，保證產品內部組織結構的縱橫均勻度，使產品的疲勞壽命有所提高；本發明的優點是采用特殊的原料配比，使生產出的齒輪性能指標高，光澤度好，穩定性好，不易出現斷裂等現象，使用壽命長，適用范圍廣。

冶金抗拉氯丁橡膠護套電力電纜 869     

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本發明公開了一種冶金抗拉氯丁橡膠護套電力電纜，它是由五根鋁合金導體、鎳帶鎧裝層、鋁合金帶屏蔽層、鋁帶鎧裝層、鋼帶鎧裝聚乙烯護套層以及氯丁橡膠護套護套層組成。所述的鋁合金導體絞合在一起之外包裹一層鎳帶鎧裝層，所述鎳帶鎧裝層之外包裹一層鋁合金帶屏蔽層，所述鋁合金帶屏蔽層之外包裹一層鋁帶鎧裝層，所述鋁帶鎧裝層之外包裹一層鋼帶鎧裝聚乙烯護套層。本電纜具有防水性能強，抗撕拉性強，耐高溫，彎曲性能優，使用壽命長的優點，同時還導電性能優，柔軟性好的特點。

汽車轉向助力泵粉末冶金內外轉子配方及制作工藝 1081     

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本發明公開了一種汽車轉向助力泵粉末冶金內外轉子配方及制作工藝，采用重量百分數計的如下組份：92-95%霧化鐵粉、0.6-1.2%膠體石墨、1-5%電解銅、0.5-3%鎳粉、0.5-3%鉬粉、0.1-0.6%硫化錳、0.1-0.6%硫、0.3-0.7%微粉蠟和錠子油5-30mL/100kg。制備工藝包括配料，攪粉，壓制成型，燒結合金化，整形矯正形狀，機加工以及蒸汽處理等步驟，材料利用率明顯提高，表面粗糙度達到0.8-1.6μm；明顯提高轉向助力泵的使用壽命、精度等級、安全性能、降低制造成本。

粉末冶金專用倒角車床 830     

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本實用新型公開了一種粉末冶金專用倒角車床,包括車身以及由電機、傳動機構、主軸箱、主軸組成的動力輸出裝置、由夾緊拉桿調節套、夾具夾緊板桿支架和夾緊螺母組成的手動夾緊裝置,它還包括由車身設置的滑動導軌、滑動導軌上設置的縱向移動拖板、設置在縱向移動拖板上的橫向移動拖板以及驅動縱向移動拖板和橫向移動拖板運動的手動進刀盤組成的進刀裝置;在橫向移動拖板上還設有可安裝復數種刀具的車削裝置,主軸箱的前端設有與主軸連接的夾具裝置。本實用新型能夠對加工工件一次性完成工件內角、外角、平面切長和徑向割槽等多道工序的加工,提供了加工效率,保證了加工質量和加工精度,降低了加工成本,具有質量穩定、功率大、易維修的優點。

粉末冶金專用自動導管整形機 1133     

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本實用新型公開了一種粉末冶金專用自動導管整形機,包括一機架;一設置在機架上,由活動導向軌、安裝在活動導向軌的活動板以及固定活動導向軌的固定板組成的行程裝置;一由油缸以及與油缸相連接的芯棒組成的沖壓裝置;一由導向套、排料架以及料軌道組成的整形出料裝置;一控制沖壓裝置運行所述電器控制裝置;芯棒固定在活動板上,在固定板上固定導向套,排料架的出料端設置在導向套的一側,導向套底部固定有出料軌道。本實用新型通過電器控制裝置,使油缸上下反復運動,以達到全自動整形工藝要求;使其一人可以控制4-5臺設備,減輕工人勞動強度,提高了工作效率,減少了機體的體積,具有質量穩定,節能省電、自動化程度高和工件制造成本低等優點。

冶金發電用多層防護套軟電線 975     

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本實用新型公開了一種冶金發電用多層防護套軟電線，它是由鋁合金導體、鍍鋅鋁絲屏蔽層、硅橡膠絕緣層、聚氯乙烯絕緣層、低煙無鹵聚烯烴護套層、丁腈絕緣層、氯磺化聚乙烯護套層以及鋁帶鎧裝聚乙烯護套層組成。所述鋁合金導體設置有27根，擠包在一起之外包裹一層鍍鋅鋁絲屏蔽層，所述鍍鋅鋁絲屏蔽層之外包裹一層硅橡膠絕緣層，所述硅橡膠絕緣層之外包裹一層聚氯乙烯絕緣層，所述聚氯乙烯絕緣層之外包裹一層低煙無鹵聚烯烴護套層。該種電線耐老化，耐氧化，使用壽命長，具有耐寒，絕緣性好，柔軟的優點，同時還具有抗磁干擾性優的特點。

扁平型導體冶金抗磁干擾電纜 927     

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本實用新型公開了一種扁平型導體冶金抗磁干擾電纜，它是由銅導體線芯、碳纖維帶層、丁腈絕緣層、鎳帶鎧裝層以及氯磺化聚乙烯護套層組成。所述銅導體線芯有兩組，擠包在碳纖維帶層內部，所述碳纖維帶層之外包裹一層丁腈絕緣層，所述丁腈絕緣層之外包裹一層鎳帶鎧裝層，所述鎳帶鎧裝層之外包裹一層氯磺化聚乙烯護套層。該種電纜重量輕，方便運輸，耐磨性強，還具有耐油、抗磁干擾，導電性能優的特點。

硅烷粉末冶金材料及其制備方法 1148     

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本發明公開了一種硅烷粉末冶金材料，它是由下述重量百分比的原料組成的：苯胺甲基三乙氧基硅烷1?2%、硬脂酸鈣2?3%、沒食子酸丙酯0.4?1%、Se0.8?1%、鉻1?2%、鎳粉3?5%、三乙醇胺1?2%、松香醇3?4%、聚磷酸銨1?2%、聚酰胺蠟微粉6?8%、剩余的為鐵，本發明以Se、鉻、鎳粉、鐵為原料，將其與活化處理的復合原料共混，有效的提高了成品材料的綜合性能。

粉末冶金油泵調節齒圈及其制備方法 749     

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本發明公開了一種粉末冶金油泵調節齒圈，其特征在于，由下列重量份的原料制成：鐵粉70-72、銅粉2-3、硬脂酸鋅0.5-1、機油3-4、石墨1-2、2-3、鈷4-5、鎳9-10、錫1-2、石墨化鎢2-3、助劑2-3；本發明原料中增加石墨，增加了調節齒圈的耐磨性與潤滑性，組織致密，微觀結構良好，孔隙很少，結構剛度、硬度、耐疲勞性能、抗拉強度性能優良，而且由于采用了模壓，使設備簡化，降低了生產成本，提高了生產效率。

冶金發電用雙絕緣防護套電線 1197     

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本發明公開了一種冶金發電用雙絕緣防護套電線，它是由銅導體、鍍鋅鋁絲屏蔽層、硅橡膠絕緣層、聚氯乙烯絕緣層、聚酯纖維層、聚全氟乙丙烯絕緣層、氯磺化聚乙烯護套層以及鋁帶鎧裝聚乙烯護套層組成。所述銅導體設置有27根，擠包在一起之外包裹一層鍍鋅鋁絲屏蔽層，所述鍍鋅鋁絲屏蔽層之外包裹一層硅橡膠絕緣層，所述硅橡膠絕緣層之外包裹一層聚氯乙烯絕緣層，所述聚氯乙烯絕緣層之外包裹一層聚酯纖維層。該種電線耐老化，耐氧化，使用壽命長，具有耐寒，絕緣性好，柔軟的優點，同時還具有抗磁干擾性優的特點。

粉末冶金汽車變速箱同步器齒輪及其制備方法 1058     

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本發明公開了一種粉末冶金汽車變速箱同步器齒輪，其特征在于，由下列重量份的原料制成：石墨2.1-2.3、鎳5.2-5.4、銅1.2-1.4、鉬0.4-0.6、Zr0.2-0.3、Li0.15-0.18、Ba0.23-0.26、In0.34-0.50、碳黑0.45-0.85、硬酯酸鋅2.1-2.7、鐵粉92-94、助劑1-2；本發明原料中增加石墨，增加了齒輪的耐磨性與潤滑性，制造的齒輪組織致密，微觀結構良好，孔隙很少，結構剛度、硬度、耐疲勞性能、抗拉強度性能優良，而且節能降耗。降低了生產成本，提高了生產效率。

粉末冶金離合器摩擦體及其制備方法 1094     

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本發明公開了一種粉末冶金離合器摩擦體，其特征在于，由下列重量份的原料制成：銅1.4-1.8、鐵粉82-84、鋯英砂0.4-0.8、鋅5.1-5.3、石墨0.4-0.8、碳化硅0.4-0.6、莫來石0.2-0.4、Mg6-7、Mn1.6-2.1、V0.6-0.9、Cr3.3-3.5、Ni7.2-7.6、助劑2-3；本發明添加助劑，使合金粉末分散均勻，保證產品內部組織結構的縱橫均勻度，使產品的疲勞壽命有所提高；離合制動性能好，摩擦系數穩定，接排柔合、平穩，安全可靠；離合器遇有雨水時，仍然保持良好的摩擦性能，而且對環境友好無污染。

基于粉末冶金技術燒結銅鋼的汽車花鍵盤轂及其制作方法 759     

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本發明公開了一種基于粉末冶金技術燒結銅鋼的汽車花鍵盤轂及其制作方法，還原鐵粉為基質，其余組份的重量百分含量為：霧化鐵粉10-15、羰基鐵粉5-6、銅粉1.2-1.6、馬氏體閥鋼粉末4-6、硫化錳粉0.6-0.8、鉻粉0.8-1.2、三氧化二鑭0.2-0.3、二硫化鉬粉0.5-0.8、石墨1.0-1.2、聚酰胺蠟微粉1.5-1.8、小于45微米阿克蠟1.0-1.2。本發明原料增加馬氏體閥鋼粉末，改善了產品性能，通過工藝改進，生產出的盤轂加工性能優異，能滿足汽車生產廠家要求，而且可以大批量快速生產，提高了生產效率。

冶金用回轉窯 793     

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本發明公開了一種冶金用回轉窯，涉及回轉窯技術領域，包括：窯體、窯頭、加料斗、噴射管、多個葉片、傾斜板、兩組支撐部和驅動部，其中，所述窯體具有一端具有進料口，另一端具有出料口，所述窯體進料口的內徑小于出料口的內徑；所述窯頭設置在所述出料口一端；所述加料斗設置在所述進料口一端；所述噴射光轉動連接在所述窯體出料口一側；多個所述葉片均勻分布在所述窯體的內壁上；所述傾斜板位于所述窯體內，并固定設置在所述噴射管上；所述支撐部用于支撐所述窯體；所述驅動部與所述窯體傳動連接，用于驅動所述窯體轉動。本發明延長了原料的加熱時間，使原料加熱的更加充分，提升了回轉窯的加熱效果。

發動機曲軸連桿粉末冶金制備方法 1144     

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本發明公開了一種發動機曲軸連桿粉末冶金制備方法，包括有以下工藝步驟：原料組分由以下重量份的組成：7-9份硬質相、10-12份粘接相、2-4份抑制相、40-42份合金相、1.5-2.5份潤滑劑組成，所述抑制相是由以下質量百分比的原料組成：7-9%VC、10-12%SiC、14-16%鈦白粉、10-15%石墨烯，余量為二氧化鋯，將上述原料放入高速攪拌機中高速攪拌；本發明能大大節約金屬，降低產品成本，能保證材料成分配比的正確性和均勻性。

粉末冶金鐵基發動機氣門閥座及其制備方法 1230     

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本發明公開了一種粉末冶金鐵基發動機氣門閥座，其特征在于，由下列重量份的原料制成：石墨2.4-2.8、鎢3.2-3.4、鉬5.0-5.2、鈷2.3-2.8、鉻7.4-7.6、銅粉0.4-0.8、鐵粉86-88、V1.5-2.1、Tc0.4-0.8、Y0.5-0.8、助劑2-3；本發明氣門閥座硬度高、耐磨性能優異、質量性能穩定，制造成本低、使用壽命長，確保內燃機在使用無鉛汽油條件下的正常工作，降低用戶使用氣門閥座的費用。

汽車車架橫梁粉末冶金制備方法 1175     

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本發明公開了一種汽車車架橫梁粉末冶金制備方法，包括有以下工藝步驟：配料工序：由以下重量份的原料組成：銅粉3-4份、錳粉2-4份、炭黑0.5-0.8份、微粉蠟1.5-1.8份、碳酸鈣粉末3.5-4.5份、增塑劑0.8-1.2份、硫磺0.4-0.8份、鐵粉68-72份；本發明提高材料的強度、硬度和減摩耐磨性能，從而滿足該材料制成的汽車車架橫梁能夠在震動、載荷較大且有一定沖擊載荷工況條件下工作。

合金粉末冶金材料及其制備方法 967     

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本發明公開了一種合金粉末冶金材料，其特征在于，由下列重量份的原料制成：石墨粉2.1-2.3、硬脂酸2.6-2.8、Nb0.3-0.4、Mo4.1-4.3、Zn2.1-2.2、Ca1.3-1.4、氯化石蠟1.4-1.6、聚乙烯蠟2.3-2.5、鐵粉92-94、助劑1-2；本發明原料中增加石墨，增加了合金材料的耐磨性，微觀結構良好，孔隙很少，結構剛度、硬度、耐疲勞性能、抗拉強度性能優良。

冶金發電用雙護套軟電線 713     

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本實用新型公開了一種冶金發電用雙護套軟電線，它是由鋁合金導體、聚酯纖維層、硅橡膠絕緣層、聚氯乙烯絕緣層、銅帶屏蔽層、丁腈絕緣層、氯磺化聚乙烯護套層以及鋁帶鎧裝聚乙烯護套層組成。所述鋁合金導體設置有27根，擠包在一起之外包裹一層聚酯纖維層，所述聚酯纖維層之外包裹一層硅橡膠絕緣層，所述硅橡膠絕緣層之外包裹一層聚氯乙烯絕緣層，所述聚氯乙烯絕緣層之外包裹一層銅帶屏蔽層。該種電線耐老化，耐氧化，使用壽命長，具有耐寒，絕緣性好，柔軟的優點，同時還具有抗磁干擾性優的特點。

冶金抗拉電力電纜 885     

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本發明公開了一種冶金抗拉電力電纜，它是由五根鎳導體、聚酯纖維層、鋁帶鎧裝層、銅帶屏蔽層以及低煙無鹵聚乙烯護套層組成。所述的鎳導體絞合在一起之外包裹一層聚酯纖維層，所述聚酯纖維層之外包裹一層鋁帶鎧裝層，所述鋁帶鎧裝層之外包裹一層銅帶屏蔽層，所述銅帶屏蔽層之外包裹一層低煙無鹵聚乙烯護套層。本電纜具有防水性能強，耐熱、耐油，抗撕拉性強，使用壽命長，同時還具有耐彎曲度大，柔性好的特點。

熱硬性高光軸鏈輪粉末冶金制備方法 986     

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本發明公開了一種熱硬性高光軸鏈輪粉末冶金制備方法，包括有以下步驟：a、配置混合粉末原料工序，其粉末材料組成按重量百分比由Co?2.5?3.5%、Cu?5?7%、Mo?3.2?4.0%、Ni?0.5?1.2%、Cr?4.5?5.5%、Ni?0.5?0.7%、W?2.8?3.5%，Y2O3?0.5?0.8%，及余量的鐵組成；b、燒結工序，首先在600?650℃溫度下預燒結0.8?1.2小時，然后再模具內以300?340MPa壓力下整形，再于1000?1050℃下燒結并保溫2?3小時；本發明中間軸的使用壽命長，合格率高，大大提高了產品的質量，適合廣泛推廣。

進氣門座粉末冶金制備方法 917     

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本發明公開了一種進氣門座粉末冶金制備方法，包括有以下步驟：配置混合粉末原料，混合粉末原料由如下重量百分比的粉末原料組成 : Cu?4?5%、Mn?4?5%、Ni?0.8?1.2%、Co?0.5?0.8%、MoS2?0.5?0.6%、Pb?0.6?1.2%、有機硅樹脂粘合劑1.6?2.2%，Y2O3?0.15?0.18%，余量為基料不銹鋼粉末, 混料后再磨制成顆粒粒徑250?300微米的粉末；本發明在原料配方中加入不同比例的金屬粉末，使得制備出的進氣門座達到高強度，高硬度和高扭矩的性能。

粉末冶金傳動齒輪及其制備方法 850     

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本發明公開了一種粉末冶金傳動齒輪，其特征在于，由下列重量份的原料制成：鎳2.1-2.3、銅1.2-1.4、鉬0.2-0.3、石墨0.1-0.3、Nb0.2-0.25、V1.8-2.0、As0.24-0.28、Hf0.14-0.18、硬酯酸鋅2.9-3.2、鐵粉92-94、助劑1-2；本發明原料中增加石墨，增加了傳動齒輪的耐磨性與潤滑性，制造的傳動齒輪織致密，微觀結構良好，孔隙很少，結構剛度、硬度、耐疲勞性能、抗拉強度性能優良，而且大幅降低制造成本，提高了材料利用率和生產率。