本發明公開了一種合金鋼,包含如下質量百分比的組分:鐵86?90%、鍍銅TiB2?Al2O3?TiC復合粉體4?5%、鋯0.01?0.03%、碳化鎢3?4%、錳0.7?1.2%、稀土0.3?0.5%、鉬0.8?1.0%、鉻基合金粉末1.0?1.5%、鈮0.03?0.06%、磷0.03?0.05%、硫0.02?0.03%、碳0.12?0.2%。本發明的合金鋼采用對復合粉體的改進,再配以其他成分,通過粉末冶金的方法制成,使得制得的合金鋼具有良好的耐沖擊率、耐高溫性、耐磨損性和抗腐蝕性,且使用壽命也有增強。
本發明公開了一種聚氧硅烷電纜,它是由電纜線芯以及電纜線芯外部包裹的保護套組成,所述保護套的原料按重量份的組分為:超高分子量聚乙烯140-160份、聚氧硅烷6-10份、季戊四醇1-5份、千枚巖10-20份、蛭石粉5-15份、納米氧化鋅3-5份、硫黃2-6份、聚氨酯丙烯酸酯6-8份、羥甲基脂肪胺2-6份、鄰苯二甲酸二丁酯2-4份、改性丙烯酸酯6-10份、鈮1-3份、釔1-3份、聚乙烯醇1-3份。該電纜導電性能好,具有優良的耐酸堿和耐高溫性能,用途廣泛,主要運用于發電、冶金、化工石油等領域,同時,本發明還具有防水,抗拖拽,防靜電,抗干擾,抗機械損傷等性能。
本發明公開了一種汽車水泵輪轂的制備方法,制備步驟為:利用粉末冶金的材料還原鐵粉、并添加適當的銅粉、鎳粉、鉬粉、以及硫磺等添加劑,進行科學地配方,采用合理的生產方法,用高噸位液壓機一次成型,然后燒結,再次上模整形,高溫蒸汽發黑防銹處理。本發明具有操作簡單,生產成本低,省時省力,產品整體性能好、強度和精度高的優點。
本發明涉及動電極板加工技術領域,具體是涉及彌散強化銅合金材料動電極板的生產裝置及其制備方法,以Cu/Al2O3 2?3%/SnSt0.2%等原料,采用粉末冶金工藝生產,產品成分可控,具有很好的導電導熱性,較好的高溫強度抗腐蝕性,通過激光噴涂機構對基材進行表面抗氧化涂覆,利用激光將基材表面和噴涂的材料熔化,激光束離開后熔化的金屬快速凝固在基材表面形成冶金結合的合金熔覆層,涂覆效率高,耐高溫,涂層厚度均勻,結合牢固,表面光潔度高,涂覆后的基材通過檢測機構檢測其導電性能和外相,合格產品會經過清洗機構進行等離子清洗,改善材料表面的潤濕能力,使合金材料的涂覆粘合力、鍵合力增強,去除有機污染物、油污或油脂,不合格的產品將通過下料機構被篩出。
本發明公開了一種鐵水脫硫劑,屬于鋼鐵冶金輔料技術領域。針對現有技術中存在的鐵水脫硫劑的成本較高且脫硫效率低的問題,本發明的脫硫劑各組分及其質量份數如下:CaO:80-85份;C:5-10份;Mg:5-10份;Zn:5-10份;環狀二甲基有機硅油:5-10份;液壓油:5-10份;豆油:5-10份;鋁酸鈣:5-8份;純堿:5-10份。本發明的技術方案中,比現有技術降低了鎂的用量,降低了成本,同時使鎂預先鈍化,使得使用率大幅度提高,采用本發明的技術方案,脫硫后鐵水的含硫量可以達到<0.010%,且脫硫時間僅為傳統的脫硫時間的50%。
本發明涉及一種替代燃料發動機的氣門座圈,其化學成份(重量百分比)為:C含量0.8%-1.2%,Si含量0.8%-1.2%,Mn含量0.4%-0.7%,S含量0.6%-0.9%,Ni含量5%-7%,Cr含量4%-6%,Mo含量10%-15%,Co含量22%-27%,余量為Fe;該氣門座圈采用粉末冶金的加工方法,在真空環境中進行,加工過程中采用兩次壓制、兩次燒結的制作工藝。本發明是一款高耐磨性、高耐熱性、高耐腐蝕性的氣門座圈,而且還能保證氣門座圈與氣門的良好匹配性,同時該高強度的氣門座圈材料具有良好的切削性不會造成機加工成本過高。本發明硬質粒子的含量達到了45%左右,是一款高強度的氣門座圈能滿足各種替代燃料使用。
本發明公開了一種用于開卷機或卷取機上可漲縮的銅帶增徑套,屬于冶金設備技術領域。它包括花鍵套、支撐座、螺紋軸和漲縮機構,支撐座包括底圓板和三個臂桿,底圓板一側設有花鍵套,另一側設有螺紋軸,螺紋軸中部套有與其滑動連接的圓筒,其端部套有與其螺紋連接的固定套,固定套上固定有手柄;臂桿上開有4-6個通孔,漲縮機構包括與支桿、面板和滑動螺栓;圓筒與底圓板之間的螺紋軸上套有彈簧。本發明通過采用可漲縮功能的增徑套,減少了因銅帶卷內徑的不同而經常更換增徑套的在線拆裝時間和頻率,提高生產作業率;并解決了增徑套插入不同內徑銅卷的難題和內摩擦力和外張力的問題。
本發明公開了一種鐵水脫硫劑的制備方法,屬于鋼鐵冶金輔料技術領域。針對現有技術中存在的鐵水脫硫劑的成本較高且脫硫效率低的問題,本發明的方法步驟如下:(1)取CaO?80-85份,進行鈍化處理,其工藝如下:a.噴灑;b.保溫;(2)將其他配料與步驟(1)中制的物料混勻后,干燥預處理;再將鈍化液倒入上述物料,攪拌直到物料干燥為止,自然冷卻、研磨后制成粉狀成品;(3)裝入能防潮的容器或袋中封閉待用。本發明的技術方案中,比現有技術降低了鎂的用量,降低了成本,同時使鎂預先鈍化,使得使用率大幅度提高,采用本發明的技術方案,脫硫后鐵水的含硫量可以達到<0.010%,且脫硫時間僅為傳統的脫硫時間的50%。
本發明公開了一種外壁硬度大抗拉強度好汽車前頂燈支架,其特征在于,包括以下重量份組分:包括以下重量份組分:褐鐵礦500?550、磁赤鐵礦30?40、黃鐵礦400?480、辰砂10?20、孔雀石8?9、磁赤鐵礦10?14、閃鋅礦5?6、藍銅礦3?4、輝銅礦6?7、錫石2?3、鉭鈮鐵礦3?4、脆硫銻鉛礦1?2、白鎢礦2?3、鈦鐵礦8?9、鉭金紅石3?4、紅砷鎳礦20?30、鎳礦生物冶金催化劑200?260。本發明采用生物冶金技術,提高鎳利用率,且采用多道機械加工工藝提高零件機械性能,加工的支架外壁硬度大,抗拉強度好。
本發明公開了一種激光熔覆原位自生陶瓷相增強Fe基合金熔覆層材料及其制備方法,所述熔覆層材料由包含以下組分和重量百分比含量的原料組成:Co?8?10wt%,Cr?8?10wt%,Ni?8?10wt%,Mn?8?10wt%,Ti?8?10wt%,Si?8?10wt%,C?16?20wt%,B4C?1?3%,BN?1?3wt%,Y2O3?3?5wt%,ZrO2?3?5wt%,余量為Fe;制備方法包含:(1)基體材料的預處理;(2)熔覆層原料的準備與混合;(3)激光熔覆和重熔;(4)熔覆層的后處理。利用激光熔覆技術制備的熔覆層與基體材料呈良好的冶金結合,耐磨和耐蝕性能好,并可多次修復再使用,Y2O3和ZrO2陶瓷硬質相具有熔點高、導熱系數小、熱膨脹系數高、熱穩定性好等優點,拓寬激光熔覆部件在航空航天、海洋化工等領域極端環境的應用范圍。
本發明涉及提供一種高穩定性的復合金屬材料,該金屬材料具有:金屬底層;以及,在上述金屬底層表面依次設有軸承合金層、粉末冶金材料層以及坡莫合金層,其中,所述軸承合金層是巴比合金,所述粉末冶金材料層是低碳鋼,所述坡莫合金層是鐵鎳合金。本發明所述的一種高穩定性的復合金屬材料,具有良好的力學性能、延展性好和耐腐蝕等特點,同時降低金屬材料的生產成本,提高經濟效益,提高產品品質。
本發明公開了一種高效復合鐵水脫硫劑,屬于鋼鐵冶金輔料技術領域。一種高效復合鐵水脫硫劑,其各組分及其質量份數如下:氯化鋅10-15份;硅錳鐵渣1-10份;鋁粉??????????????????30-35份;礬土20-25份;環狀二甲基有機硅油5-10份;液壓油5-10份;豆油5-10份;鋁酸鈣5-8份;有機酸2-8份。它可以實現鐵水脫硫的高效且節能,且不增加鐵水脫硫綜合成本,脫硫后鐵水的含硫量可以達到<0.010%,且脫硫時間僅為傳統的脫硫時間的50%。
本發明公開了一種基于廢鋼、廢鐵粉末燒結銅鋁鋼的汽車離合器法蘭盤及其制作方法,以霧化鐵粉為基質,其余組份的重量百分含量為:霧化廢鐵粉15-20、廢鋼粉末25-30、銅粉1.2-1.5、錳粉0.8-1.05、鉬粉0.4-0.5、鋁粉3.8-4.5、二硫化鉬粉0.3-0.5、石墨0.8-1.0、20#機油0.1-0.3、聚酰胺蠟微粉2.0-2.5。本發明采用廢鋼、廢鐵粉末作為原料,結合其它合金材料,通過粉末冶金方法加工法蘭盤,可以利用廢鋼經過冶煉后性能穩定的特性,提高了粉末冶金產品的穩定性,排除了一些不可控的雜質成分;加工后的法蘭盤最大扭轉矩Temax≥76N.m表面硬度200-240HB;加工性能好。能滿足現有廠家要求,可以大批量快速生產,成本降低。
一種輕量化鐵路貫通地線,包括鋁合金導體,鋁合金導體外焊接耐腐蝕銅合金護套,所述鋁合金導體和耐腐蝕銅合金護套之間形成冶金結合界面;所述鋁合金導體由多根瓦形的鋁合金線芯,由內向外分層同心緊壓絞合在圓形的中心線芯的周圍,所述的鋁合金線芯在每一層的數量至少為六根,在同一層上的鋁合金線芯相互緊貼形成圓形的封閉環結構;各層封閉環結構圍繞中心線芯同心設置,瓦形的鋁合金線芯的內側面與中心線芯的外表面緊密貼合。本實用新型輕量化鐵路貫通地線導體緊壓系數達到98%,提高了彎曲使用性能;外焊接合金銅護套,鋁合金導體和耐腐蝕銅合金護套之間形成冶金結合界面,銅鋁界面為冶金結合,避免了銅鋁長期接觸時的電化學腐蝕。
本發明涉及一種近凈成形的離心鑄管管模修復方法,該修復方法包括:將待修復的管模內壁部分切除;根據管模材料的化學成分配制混合均勻得到的SHS冶金反應粉末,SHS反應后產物的化學成分和管模材料的成分相同;將內壁切削后待修復的管模裝配在離心鑄管機上進行高速旋轉,將混合均勻的SHS冶金反應粉末放進管模內,使SHS冶金反應粉末均勻附著在管模內壁上;用點火劑點燃粉末發生SHS冶金反應,管模內壁得到致密的修復層;冷卻并去除附著在管模內壁修復層上的氧化鋁層,對管模進行退火處理、機加工和內壁打點,完成管模修復。本發明可方便快捷地在離心機上實現對離心鑄管管模的近凈成型修復,且修復速度快,成本低,修復質量高。
本發明公開了一種基于廢鋼粉末燒結銅鋼的汽車離合器法蘭盤及其制作方法,以電解鐵粉為基質,其余組份的重量百分含量為:廢鋼粉末15-20、羰基鐵粉5-6、銅粉1.2-1.5、錳粉0.5-0.8、鉬粉0.4-0.5、鉻粉0.3-0.5、二硫化鉬粉0.3-0.5、石墨1.8-2.0、小于45微米硬脂酸1.5-2.0、聚酰胺蠟微粉1.0-1.2。本發明采用廢鋼粉末作為原料,結合其它合金材料,通過粉末冶金方法加工法蘭盤,可以利用廢鋼經過冶煉后性能穩定的特性,提高了粉末冶金產品的穩定性,排除了一些不可控的雜質成分;加工后的法蘭盤最大扭轉矩Temax≥70N.m表面硬度190-240HB;加工性能好。能滿足現有廠家要求,可以大批量快速生產,成本降低。
本實用新型公開了一種適用于冶金球團礦回轉窯的內襯結構,包括:圓筒形的窯皮,其特征在于,上述窯皮內部由外至內還包括:絕熱層、過渡層、耐火功能層,上述絕熱層由多塊相同的粘土磚環繞堆砌而成,上述粘土磚的徑向剖面形狀均為完全一致的扇形,上述過渡層由多塊相同的高鋁磚環繞堆砌而成,相鄰的兩個上述高鋁磚的對接處形成有徑向剖面形狀為“T”字形的嵌入缺口,上述耐火功能層由多塊功能磚環繞堆砌而成,本實用新型中三層結構能夠有效的滿足耐火、絕熱、保溫的作用,并且最內層的功能磚能夠在窯皮的周向上得到很好的固定,不僅如此,功能磚的內周面具有翻料的功能,使窯內的物料能夠均勻受熱。
本發明涉及一種冶金用毛刺打磨裝置,包括主體、打磨頭和伺服電機,所述主體的頂端貫穿有第一轉軸,且第一轉軸的頂部設置有電動機,所述第一轉軸的底端安置有活動軸,且第一轉軸的內側固定有預留孔,所述打磨頭連接于活動軸的底端,所述主體的外壁設置有固定塊,且固定塊遠離主體中軸線的頂端旋接有第一螺栓,所述主體的內部設置有收納槽。本發明的有益效果是:本發明通過對主體、第一轉軸、電動機、活動軸、內絲、外絲和打磨頭的設置,且活動軸通過外絲、內絲與打磨頭構成螺紋連接,活動軸通過內絲、外絲的共同作用,能夠與打磨頭之間的穩固性增強,并且對其進行擰松操作時,使得裝置能夠更換不同型號的打磨頭進行打磨工作。
本發明公開了一種纖維粉末冶金材料,它是由下述重量百分比的原料組成的:鎳粉4?6%、氰乙基纖維素1?2%、玻璃纖維6?8%、三氯異氰尿酸0.6?1%、氧氯化鋯6?7%、70?85%的磷酸溶液10?14%、鉛粉2?3%、水合硼酸鋅1?2%、剩余的為鐵,本發明以氰乙基纖維素、玻璃纖維為原料,再通過氧氯化鋯、磷酸共混生成磷酸鋯,通過磷化液與纖維共混,能夠有效的提高磷酸鋯的表面強度和韌性。
本發明公開了一種粉末冶金汽車發動機曲軸制備方法,包括有以下工藝步驟:由以下重量份的原料組成:鐵粉70-72、鉬粉1.3-1.8、氧化鋅1.3-1.8、硬酯酸?4.5-5.5、碳化鉭1.4-1.8、氮化硅1.4-1.6、鎳粉1.2-1.5、鎢粉2.2-3.4、氟化鈰1.5-1.9、石墨粉0.3-0.5、抑制相1.3-1.6、潤滑劑1.5-1.8,所述抑制相是由以下質量百分比的原料組成:4-7%NbC、20-22%VC和13-15%TaC、8-10%石墨烯,余量為碳粉;本發明的優點是采用特殊的原料配比,使生產出的產品性能指標高,光澤度好,穩定性好,不易出現斷裂等現象,使用壽命長。
本發明公開了一種粉末冶金軸承保護架,其特征在于,由下列重量份的原料制成:鎳23.9-25.3、鉻3.9-4.3、二硫化鉬3.9-4.3、硼3.0-3.2、鎳3.9-4.3、銅1.2-1.3、硼化鉻0.2-0.4、微晶蠟3-3.6、鐵粉67-72、助劑1-2;本發明添加鎳,具有良好的化學穩定性、較高的硬度和強度;添加二硫化鉬具有良好的高溫熱穩定性。本發明生產的軸承保護架其抗拉強度、氣密性高組織結構均勻,廣泛適應于各環境,尤其是高溫環境。
本實用新型提供了粉末冶金自動排料機構,包括兩個相對的立板,每個立板上端皆安裝有電動導軌,電動導軌上滑動有電動滑條,兩個電動滑條上端皆設有吸盤式排列機,兩個相對的立板之間安裝有疊碼支撐架,疊碼支撐架一側設有固定板,固定板一側安裝有若干氣推桿,若干氣推桿另一端皆連接有移動板;立板一側設有底滑條,底滑條內部設有凹槽,凹槽內部轉動安裝有絲桿,絲桿上螺紋連接有滑塊,滑塊上端安裝有升降架,升降架一側安裝有電動滑軌,電動滑軌上滑動有電動滑塊,電動滑塊兩側分別安裝有電動推桿,電動推桿另一端連接有卡板,卡板另一端安裝有夾持手。本實用新型能有效解決成型生坯盛裝碰撞、擠壓,有效避免生坯在燒結過程中出現粘連。
本發明公開了一種含鉻的粉末冶金合金,其特征在于,由下列重量份的原料制成:Cr4.3-4.5、Mn0.2-0.4、Ni0.5-0.6、Si3.1-3.4、Mo0.5-0.6、Pd0.1-0.2、碳黑0.2-0.4、硬酯酸鋅2.3-2.5、鐵粉92-94、助劑1-2;本發明中Cr元素擴散完全,且成分偏析減少,改善組織均勻性,使得組織中馬氏體組織變多,提高合金的硬度;本發明原料中增加石墨,增加了合金的耐磨性與潤滑性,制造的合金組織致密,微觀結構良好,孔隙很少,結構剛度、硬度、耐疲勞性能、抗拉強度性能優良。
本發明公開了一種冶金用電力環保軟電纜,它是由接地纜芯、非磁性金屬鎧裝層、鍍錫鋁絲屏蔽層、聚全氟乙丙烯絕緣層、聚酯纖維層、碳纖維帶層以及鋁帶鎧裝聚乙烯護套層組成。所述接地纜芯設置為七組,七組接地纜芯擠包在非磁性金屬鎧裝層內部,所述非磁性金屬鎧裝層之外包裹一層鍍錫鋁絲屏蔽層,所述鍍錫鋁絲屏蔽層之外包裹一層聚全氟乙丙烯絕緣層,所述聚全氟乙丙烯絕緣層之外包裹一層聚酯纖維層。該種電纜安裝敷設溫度低,使用壽命長,環保不污染環境,具有耐高溫,絕緣性好,柔軟的優點,同時還具有高溫環境電氣穩定性優,導電性能優的特點。
本發明公開了一種粉末冶金高鈷鐵基合金,其特征在于,由下列重量份的原料制成:鐵粉78-80、鎂粉9.2-9.8、鈷粉3.2-3.5、石墨1.2-1.3、碳化鎢0.9-1.3、Th2.5-3.1、Be1.2-1.3、Cr6.5-7.2、Zr0.5-0.8、Ti0.4-0.8、助劑2-3;本發明添加助劑,使合金粉末分散均勻,保證產品內部組織結構的縱橫均勻度,使產品的疲勞壽命有所提高;本發明高鈷含量,使產品具有一定的強度,不易碎化,微觀結構良好,孔隙很少,結構剛度、硬度、耐疲勞性能、抗拉強度性能優良。
本實用新型公開了一種粉末冶金機油泵轉子的偏心孔加工設備,其特征是,包括主體、旋轉軸和連接環;所述旋轉軸設置在主體上;所述連接環設置在旋轉軸外側,與主體相連接;所述旋轉軸位于連接環的非中心處;所述連接環的內部設置有檔料板;所述連接環的外側設置有若干個平衡凸起;所述連接環的重心位于旋轉軸處;所述旋轉軸的自由端超出連接環的高度等于偏心孔的深度。本實用新型所達到的有益效果:本裝置能夠用于加工轉子上的偏心孔,適用于固定的加工件,也適用于非固定的加工件,且自身結構穩定,在旋轉過程中能夠防止廢料的進入,安全性高。
中冶有色為您提供最新的安徽蕪湖有色金屬冶金技術理論與應用信息,涵蓋發明專利、權利要求、說明書、技術領域、背景技術、實用新型內容及具體實施方式等有色技術內容。打造最具專業性的有色金屬技術理論與應用平臺!