安徽蕪湖有色金屬冶金技術理論與應用

三輥銅管軋機自動充氮裝置 415     

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本實用新型提供了一種三輥銅管軋機自動充氮裝置，包括軋頭機和機頭油箱，還包括進氣管，進氣管上連通有支管一、支管二、支管三和支管四，支管一上設置有高速充氮閥一，支管二上設置有低速充氮閥一，支管三上設置有高速充氮閥二，支管四上設置有低速充氮閥二，軋頭機上還設有排氣閥一與壓力表二，機頭油箱上還設有排氣閥二與壓力表三，進氣管的起始端設有壓力表一，本裝置通過高速充氮閥一和高速充氮閥二快速注入氮氣，使設備快速進入生產狀態，將空氣排盡，對內部進行保護，避免銅材因高溫被氧化，通過低速充氮閥一和排氣閥一來維持軋頭機內的氣壓平衡，通過低速充氮閥二和排氣閥二來維持機頭油箱內的氣壓平衡，使設備處于安全穩定的工作狀態。

銅帶軋機立導位結構 1364     

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本實用新型公開了一種銅帶軋機立導位結構，包括導輥座和導位底座，所述導輥座中設有立導輥，所述導輥座可移動調整的設在導位底座上，所述導輥座上設有拉板，拉板的下端設有滑塊，所述導位底座上設有與滑塊相配合的滑槽，滑塊可在滑槽內滑動設置。該銅帶軋機立導位結構設計合理，在導輥座的側面新增拉板，并在導位底座上設有與拉板下端滑塊相適配的限位拉槽，將導輥座和導位底座上下拉住，其可有效避免立導輥上抬現象；并且結構簡單，改進成本低。

銅帶軋機支撐輥軸承拆卸裝置 1205     

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本實用新型公開了一種銅帶軋機支撐輥軸承拆卸裝置，包括底板和相對設在底板上的支撐端板和軋機支撐輥擋板，所述底板上靠支撐端板內側設有頂缸，頂缸的端頭上設有用于頂出軋機支撐輥內軸承的拆卸頂板，所述軋機支撐輥擋板上設有用于拆卸下軸承出來的軸承頂出孔。該銅帶軋機支撐輥軸承拆卸裝置結構設計合理，將軋機支撐輥吊入拆卸裝置內控制頂缸工作即可完成拆卸，一人即可操作，拆卸操作簡便，降低了勞動強度；并且軸承不易損壞，延長了使用周期，降低了成本。

回轉窯供風裝置 1304     

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本說明書一個或多個實施例提供一種回轉窯供風裝置，所述供風裝置包括鼓風機；送風管，一端連接所述鼓風機；旋轉組件，固定安裝在所述回轉窯的窯口，并隨所述回轉窯同步轉動，與所述送風管的另一端連接；供風管組件，至少包括一根供風管組件，其中一根供風管組件的一端與所述旋轉組件連接，另外的供風管組件依次與前一根供風管組件插接，利用插接打開供氣開關。本發明通過鼓風機進行供氣，利用旋轉組件和所述供風管組件與所述回轉窯固定，所述供風管組依次插接，利用插接打開供風管組中的供氣孔，連接結構簡單，能夠有效穩定的將氧氣輸送到物料燃燒區域。

回轉窯保溫機構 1380     

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本說明書一個或多個實施例提供一種回轉窯保溫機構，包括：內架、第一硅材質內架和第二硅材質內架，所述的內架外圍上下兩側分別焊接有第一硅材質內架和第二硅材質內架，所述的第一硅材質內架與第二硅材質內架內開設有第一內腔，所述的第一硅材質內架與第二硅材質內架內開設有第二內腔，所述的第一硅材質內架與第二柜材質內架外圍焊接有外層防護管；經過內架以及其中在使用時經過第一硅材質內架以及第二硅材質內架的配合使用，在使用時降低了其熱量的浪費，并且配合其中填充的氣凝膠，在使用時大大加強了其使用時的防護與保溫的效果，在使用時經過導環的配合使用時，在使用時加強其防護的效果。

用于制備球團礦的回轉窯 846     

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本發明涉及球團礦制備技術領域，具體涉及一種用于制備球團礦的回轉窯，包括制備箱，制備箱的底部安裝有對其支撐的支撐架，支撐架的底部設置有墊塊，墊塊為彈性防滑材料；制備箱的內部安裝有對球團礦原料起到混合攪拌作用的混勻機構，制備箱的一端安裝有出料管，出料管上設置管蓋；制備箱上端遠離出料管的一側安裝有可分離的進料器；進料器內還設置有可對球團礦原料篩選去雜質的篩分過濾機構。本發明的進料器內安裝有篩分過濾機構，其能對物料進行篩選，去除掉物料中較大的顆粒以及雜質，利于球團礦的后續成型，而且進料器為分離式結構，方便實現篩分過濾機構的清理和維修。

廢潤滑油處理設備 1011     

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本實用新型公開了一種廢潤滑油處理設備,包括污油桶(15)、回收機油桶(16),所述的廢潤滑油處理設備設污油箱(10)、凈油箱(11)和板式濾油機(12),所述的污油桶(15)通過輸油泵(13)與污油箱(10)連通;所述的凈油箱(11)通過輸油泵(14)與回收機油桶(16)連通。采用上述技術方案,通過前處理和逐級過濾,起到對油品的深層次過濾作用,有效地去除雜質、水分,恢復油品的粘度和抗乳化性,提高回收油的品;質使廢潤滑油的回收工藝和設備簡便易行,有利于環保。

廢潤滑油處理設備及其處理方法 862     

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本發明公開了一種廢潤滑油處理設備,包括污油桶(15)、回收機油桶(16),所述的廢潤滑油處理設備設污油箱(10)、凈油箱(11)和板式濾油機(12),所述的污油桶(15)通過輸油泵(13)與污油箱(10)連通;所述的凈油箱(11)通過輸油泵(14)與回收機油桶(16)連通。本發明還公開了該廢潤滑油處理設備采用的處理方法。采用上述技術方案,通過前處理和逐級過濾,起到對油品的深層次過濾作用,有效地去除雜質、水分,恢復油品的粘度和抗乳化性,提高回收油的品;質使廢潤滑油的回收工藝和設備簡便易行,有利于環保。

機床滑塊粉末冶金的制備方法 1130     

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本發明公開了一種機床滑塊粉末冶金的制備方法，它包括以下步驟：所述的機床滑塊是由下述重量百分比的原料制成：0.6-0.8%的石墨、0.2-0.4%的碳化硅粉、0.4-0.6%的錳、0.2-0.4%的鎳、0.2-0.4%的鈰、0.2-0.4%的鈦、0.4-0.6%的鋁、1-2%鋅、5-8%的銅、1-2%的改性助劑、其余為鐵；本發明通過加入的改性助劑，在混合原料中提供了超細粉末，這種超細粉末能夠填充在大顆粒的縫隙間，從而提高了混合料的松裝密度，且該超細粉末的主要成分為納米鐵粉和硬脂酸鈣，通過硅烷偶聯劑等助劑得到的新型改性助劑，進一步提高了制品的耐磨性等各項物理特性，其中聚乙烯醋酸乙烯酯和液體石蠟作為潤滑劑添加到改性助劑中，增強了該改性助劑在混合壓制的效果，在同等壓制壓力下大幅提高粉末冶金結構件壓坯強度，改變了原材料顆粒結合形態與孔隙形狀，從根源上解決了裂紋的產生。

發動機活塞銷粉末冶金的制備方法 908     

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本發明公開了一種發動機活塞銷粉末冶金的制備方法，它包括以下步驟：所述的發動機活塞銷是由下述重量比的原料制成：0.4-0.6%的鎳、0.4-0.6%的鎂、0.6-0.8%的石墨粉、0.4-0.6%的鎘、0.3-0.4%的硬脂酸鋅、1-2%的改性助劑、4-6%的銅、其余為鐵；本發明通過加入的改性助劑，在混合原料中提供了超細粉末，這種超細粉末能夠填充在大顆粒的縫隙間，從而提高了混合料的松裝密度，且該超細粉末的主要成分為納米二氧化硅和硬脂酸鈣，通過硅烷偶聯劑等助劑得到的新型改性助劑，進一步提高了制品的耐磨性等各項物理特性，其中聚乙烯醋酸乙烯酯和液體石蠟作為潤滑劑添加到改性助劑中，增強了該改性助劑在混合壓制的效果，在同等壓制壓力下大幅提高粉末冶金結構件壓坯強度，改變了原材料顆粒結合形態與孔隙形狀，從根源上解決了裂紋的產生。

摩托車曲軸粉末冶金的制備方法 1149     

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本發明公開了一種摩托車曲軸粉末冶金的制備方法，它包括以下步驟：所述的摩托車曲軸是由下述重量百分比的原料制成：0.4-0.6%的鎳、0.4-0.6%的硫化錳粉、0.4-0.6%的鋁、0.4-0.6%的錳、0.3-0.4%的硬脂酸鋅、1-2%的改性助劑、21-25%的銅、其余為鐵；本發明通過加入的改性助劑，在混合原料中提供了超細粉末，這種超細粉末能夠填充在大顆粒的縫隙間，從而提高了混合料的松裝密度，且該超細粉末的主要成分為納米二氧化硅和硬脂酸鈣，通過硅烷偶聯劑等助劑得到的新型改性助劑，進一步提高了制品的耐磨性等各項物理特性，其中聚乙烯醋酸乙烯酯和液體石蠟作為潤滑劑添加到改性助劑中，增強了該改性助劑在混合壓制的效果，在同等壓制壓力下大幅提高粉末冶金結構件壓坯強度，改變了原材料顆粒結合形態與孔隙形狀，從根源上解決了裂紋的產生。

偏心輪粉末冶金的制備方法 930     

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本發明公開了一種偏心輪粉末冶金的制備方法，它包括以下步驟：所述的偏心輪是由下述重量百分比的原料制成：0.2-0.4%的鎳、0.4-0.6%的鉬、0.6-0.8%錫、0.3-0.5%的三氧化二鋁粉、0.8-1%的石墨粉、0.4-0.6%的石蠟、4-6%的銅、1-2%的改性助劑、其余為鐵；本發明通過加入的改性助劑，在混合原料中提供了超細粉末，這種超細粉末能夠填充在大顆粒的縫隙間，從而提高了混合料的松裝密度，且該超細粉末的主要成分為納米氧化鋅粉和硬脂酸鈣，通過硅烷偶聯劑等助劑得到的新型改性助劑，進一步提高了制品的耐磨性等各項物理特性，其中聚乙烯醋酸乙烯酯和液體石蠟作為潤滑劑添加到改性助劑中，增強了該改性助劑在混合壓制的效果，在同等壓制壓力下大幅提高粉末冶金結構件壓坯強度，改變了原材料顆粒結合形態與孔隙形狀，從根源上解決了裂紋的產生。

壓縮機閥片粉末冶金的制備方法 1181     

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本發明公開了一種壓縮機閥片粉末冶金的制備方法，它包括以下步驟：所述的壓縮機閥板是由下述重量百分比的原料制成：0.2-0.6%的石墨、0.2-0.4%的鉻、0.4-0.6%的錳、0.2-0.4%的鎳、0.2-0.4%的石英砂粉、0.8-1%的鋁、1-2%的銅、1-1.2%的改性助劑、其余為鐵；本發明通過加入的改性助劑，在混合原料中提供了超細粉末，這種超細粉末能夠填充在大顆粒的縫隙間，從而提高了混合料的松裝密度，且該超細粉末的主要成分為納米二氧化硅和硬脂酸鈣，通過硅烷偶聯劑等助劑得到的新型改性助劑，進一步提高了制品的耐磨性等各項物理特性，其中聚乙烯醋酸乙烯酯和液體石蠟作為潤滑劑添加到改性助劑中，增強了該改性助劑在混合壓制的效果，在同等壓制壓力下大幅提高粉末冶金結構件壓坯強度，改變了原材料顆粒結合形態與孔隙形狀，從根源上解決了裂紋的產生。

鏈輪粉末冶金的制備方法 882     

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本發明公開了一種鏈輪粉末冶金的制備方法，它包括以下步驟：所述的鏈輪是由下述重量百分比的原料制成：0.2-0.3%的石墨、0.2-0.4%的鎳、0.8-1%的鉬、0.6-0.8%納米剛玉粉、0.3-0.5%的硫化錳、0.8-1%的氧化鎂粉、4-7%的銅、1-2%的改性助劑、其余為鐵；本發明通過加入的改性助劑，在混合原料中提供了超細粉末，這種超細粉末能夠填充在大顆粒的縫隙間，從而提高了混合料的松裝密度，且該超細粉末的主要成分為納米二氧化硅和硬脂酸鈣，通過硅烷偶聯劑等助劑得到的新型改性助劑，進一步提高了制品的耐磨性等各項物理特性，其中聚乙烯醋酸乙烯酯和液體石蠟作為潤滑劑添加到改性助劑中，增強了該改性助劑在混合壓制的效果，在同等壓制壓力下大幅提高粉末冶金結構件壓坯強度，改變了原材料顆粒結合形態與孔隙形狀，從根源上解決了裂紋的產生。

車用制動閥片粉末冶金的制備方法 794     

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本發明公開了一種車用制動閥片粉末冶金的制備方法，它包括以下步驟：所述的車用制動閥片是由下述重量百分比的原料制成：0.2-0.4%的鎳、0.2-0.4%的鈰、0.2-0.4%的鉻、0.4-0.6%的剛玉粉、0.6-0.8%鋅、0.8-1%的錳、0.8-1%的石墨粉、1-2%的銅、1-2%的改性助劑、其余為鐵；本發明通過加入的改性助劑，在混合原料中提供了超細粉末，這種超細粉末能夠填充在大顆粒的縫隙間，從而提高了混合料的松裝密度，且該超細粉末的主要成分為納米鐵粉和硬脂酸鈣，通過硅烷偶聯劑等助劑得到的新型改性助劑，進一步提高了制品的耐磨性等各項物理特性，其中聚乙烯醋酸乙烯酯和液體石蠟作為潤滑劑添加到改性助劑中，增強了該改性助劑在混合壓制的效果，在同等壓制壓力下大幅提高粉末冶金結構件壓坯強度，改變了原材料顆粒結合形態與孔隙形狀，從根源上解決了裂紋的產生。

軸承外圈粉末冶金的制備方法 926     

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本發明公開了一種軸承外圈粉末冶金的制備方法，它包括以下步驟：所述的軸承外圈是由下述重量百分比的原料制成：0.6-0.7%的鎳、0.2-0.4%的鈰、0.2-0.4%的鉻、0.4-0.6%的鉬、0.2-0.6%的剛玉粉、0.3-0.4%的硬脂酸鋅、1-2%的改性助劑、30-45%的碳酸鈣、其余為鐵；本發明通過加入的改性助劑，在混合原料中提供了超細粉末，這種超細粉末能夠填充在大顆粒的縫隙間，從而提高了混合料的松裝密度，且該超細粉末的主要成分為納米鐵粉和硬脂酸鈣，通過硅烷偶聯劑等助劑得到的新型改性助劑，進一步提高了制品的耐磨性等各項物理特性，其中鐵粉和液體石蠟作為潤滑劑添加到改性助劑中，增強了該改性助劑在混合壓制的效果，在同等壓制壓力下大幅提高粉末冶金結構件壓坯強度，改變了原材料顆粒結合形態與孔隙形狀，從根源上解決了裂紋的產生。

汽車連桿粉末冶金的制備方法 767     

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本發明公開了一種汽車連桿粉末冶金的制備方法，它包括以下步驟：所述的汽車連桿是由下述重量百分比的原料制成：0.4-0.6%的鎳、0.4-0.6%的石墨、0.6-0.8%的氧化鋅粉、0.4-0.6%的鎘、0.3-0.4%的硬脂酸鋅、1-2%的改性助劑、4-6%的銅、其余為鐵；本發明通過加入的改性助劑，在混合原料中提供了超細粉末，這種超細粉末能夠填充在大顆粒的縫隙間，從而提高了混合料的松裝密度，且該超細粉末的主要成分為納米二氧化硅和硬脂酸鈣，通過硅烷偶聯劑等助劑得到的新型改性助劑，進一步提高了制品的耐磨性等各項物理特性，其中聚乙烯醋酸乙烯酯和液體石蠟作為潤滑劑添加到改性助劑中，增強了該改性助劑在混合壓制的效果，在同等壓制壓力下大幅提高粉末冶金結構件壓坯強度，改變了原材料顆粒結合形態與孔隙形狀，從根源上解決了裂紋的產生。

高強度鋁合金渦輪葉輪注射成型的方法 1024     

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一種高強度鋁合金渦輪葉輪注射成型的方法，屬于航空發動機渦輪制備技術領域，包括原料配置、粘合劑配料、一次熔煉、二次熔煉、注射成型、溶劑脫脂、熱脫脂、燒結、固溶處理和時效處理。采用本發明的方法，通過成分均勻性改善和晶粒細化等大幅度提高了渦輪葉輪合金的機械力學性能，強度可以達到航空發動機渦輪葉輪的使用要求。

粉末冶金汽車發動機曲軸制備方法 1071     

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本發明公開了一種粉末冶金汽車發動機曲軸制備方法，包括有以下工藝步驟：由以下重量份的原料組成：鐵粉70-72、鉬粉1.3-1.8、氧化鋅1.3-1.8、硬酯酸?4.5-5.5、碳化鉭1.4-1.8、氮化硅1.4-1.6、鎳粉1.2-1.5、鎢粉2.2-3.4、氟化鈰1.5-1.9、石墨粉0.3-0.5、抑制相1.3-1.6、潤滑劑1.5-1.8,所述抑制相是由以下質量百分比的原料組成：4-7%NbC、20-22%VC和13-15%TaC、8-10%石墨烯，余量為碳粉；本發明的優點是采用特殊的原料配比，使生產出的產品性能指標高，光澤度好，穩定性好，不易出現斷裂等現象，使用壽命長。

等離子燒結團聚金屬陶瓷熱噴涂復合粉的制備方法 961     

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本發明公開了一種等離子燒結團聚金屬陶瓷熱噴涂復合粉的制備方法，包括如下步驟：選取材料、材料混合、球形顆粒造型、顆粒脫脂、等離子弧燒結、粉末收集。本發明所采用的等離子燒結步驟工藝簡單，等離子出粉為氣體噴送，高溫燒結過程中粉末分散，不會產生粘結成塊，采用的等離子電源為高頻電路電源能耗低，等離子燒結時間短，燒結溫度高，等離子溫度高達5000?12000℃，燒結粉的致密度高，等離子燒結的高溫特性，特別適合于高熔點合金和陶瓷復合粉末的燒結。

發動機用氣缸蓋粉末冶金制備方法 990     

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本發明公開了一種發動機用氣缸蓋粉末冶金制備方法，包括有以下操作步驟：原料準備，由以下重量份的原料組成：鐵粉84-86、銅粉2.2-3.3、石墨烯0.4-0.7、硬酯酸鋅3.3-3.5、鋁粉0.5-1.2、碳化鉭0.4-0.5、氮化硅0.4-0.6、MgCO31.2-1.5、Al2O31.2-1.4、Co0.2-0.4、碳粉0.1-0.12、二氧化鋯0.3-0.6、分散劑2.5-3。本發明的氣缸蓋力學性能優異，粉末冶金法能保證材料成分配比的正確性和均勻性，能大大降低生產成本。

鋁合金細化材料及其制備方法和應用 754     

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本發明公開一種鋁合金細化材料及其制備方法和應用，涉及鋁合金變質劑領域。鋁合金細化材料由如下重量比的原料制成：氟鋁酸鉀5～8％、氟鋁酸鈉7～11％、磷酸氫二鈉水合物3?5％、氯化鉀5?7％、氯化鈉4?8％、乙酸鋇0.4?0.8％、硝酸鋇3?6％、氟化釤0.2?0.9％、醋酸鋁0.2?0.9％、氯化鋁6?8％、鋰云母復合物粉15?20％、余量為純鋁；將鋇、鈉、鋰、釤四種變質劑依據其特性進行結合，采用噴射沉積和擠壓煅燒一步制備結構松散的燒結體，有效保留了變質活性，具有變質潛伏期短，有效變質時間長，變質效果穩定的特點。鋰云母粉可作為變質劑載體除氣除渣，其中富含的高硬度物質能顯著提升合金硬度。

金屬基陶瓷刀具及制備方法 1199     

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本發明公開了一種金屬基陶瓷刀具及制備方法，其主要組分由以下材料組成：TiN：7?15%，TiC：40?60%，Mo2C：8?20%，WC：8?20%，ZrC：1?2%，Al2O3：1?2%，Si3N4：3?5%，BN：0.1?0.5%，C：1?2%，Ni：8?15%，Co：3?8%，Cr：4?8%，La2O3：1?3%，CeO2：0?1%，Pr6O11：0?1%，Nd2O3：0?1%，通過研磨制備粉體、加壓造粒、初成型、壓力燒結、后處理等，合理控制工藝參數，最終得到陶瓷刀具材料，本發明操作簡單，刀具材料具有化學穩定性且抗切削熔著、能切削難熔金屬、對鋼的摩擦系數小等優點。

發動機芯軸粉末冶金制備方法 814     

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本發明公開了一種發動機芯軸粉末冶金制備方法，包括有以下步驟：配置混合粉末原料，混合粉末原料由如下重量百分比的粉末原料組成 : 銅粉0.5?0.9%、錫粉0.08?0.12%、鎳粉1.2?1.4%、錳粉0.8?1.2%、酰胺蠟微粉0.2?0.4%、碳粉0.3?0.5%，余量為Fe, 混料后再磨制成顆粒粒徑200?300微米的粉末；本發明在原料配方中加入不同比例的金屬粉末，使得制備出的發動機芯軸達到高強度，高硬度和高扭矩的性能。

汽車輪轂螺栓粉末冶金制備方法 911     

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本發明公開了一種汽車輪轂螺栓粉末冶金制備方法，包括有以下工藝步驟：原料準備，由以下重量份的原料組成：水霧化鐵粉72-74、鉬粉1.4-1.8、氧化鋅1.2-1.4、硬酯酸5.5-6.5、FeB0.4-1.2、鈷粉2.4-2.8、鎳粉1.2-1.5、FeMo602.2-3.4、氟化鈰0.5-0.9、石墨粉0.3-0.5、抑制相3.3-3.6、分散劑1.3-1.5,所述抑制相是由以下質量百分比的原料組成：4%NbC、11%VC和17%TaC、9%TiC，余量為碳粉；本發明的優點是采用特殊的原料配比，成品性能可靠，穩定性強，增加了產品的使用壽命，降低了生產成本，提高了生產效益。

用納米材料制備Fe-Al合金的方法 1129     

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本發明提供一種用納米材料制備Fe-Al合金的方法，具有以下的制備過程和步驟：納米復合粉體的制備：采用機械球磨法，將市售化學純鐵粉與化學純鋁粉按一定質量比均勻混合后放入不銹鋼球磨罐中，通Ar氣保護，加適量的酒精，用球磨機球磨數小時；本發明的有益效果：本發明采用Ar氣保護球磨，真空燒結，防止了鐵鋁合金的氧化，防止了產品中雜質的產生。機械球磨得到細小均勻的納米級的粉體，再進行放電等離子燒結，解決了Fe3Al化合物的長大問題，提高了Fe-Al合金的延伸率，使板材具有優良的深沖性能，所獲得的Fe-Al合金晶粒細小、結構均勻且無大顆粒第二相。并且該生產過程綠色，無污染，能耗小，可以實現工業生產。

耐海水腐蝕電纜材料及其制備方法 1204     

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本發明公開了一種耐海水腐蝕電纜材料及其制備方法，包括以下步驟：使用常用的銅、鋁桿材，在常溫下，利用拉絲機通過一道或數道拉伸模具的?？?，使其截面減小、長度增加、強度提高，銅、鋁單絲在加熱到一定的溫度下，以再結晶的方式來提高單絲的韌性、降低單絲的強度，以符合電線電纜對導電線芯的要求在絞合導體的同時采用緊壓形式，使普通圓形變異為半圓、扇形、瓦形和緊壓的圓形。使用》97.5wt%的Ni?Cr25合金，在球磨機中進行球磨成粒度為?300目的粉末，再加入粒度為?200目的鉬粉，再經過真空燒結爐，燒結壓坯，在燒結壓坯的過程中逐漸加入鎢粉、電解銅粉、鎳粉、鉻粉和石蠟，在燒結成型后使用真空熱壓機壓制成型，再通過吹塑工藝制成空心圓柱狀。

多主元高熵合金及制備方法 884     

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本發明公開了一種多主元高熵合金及制備方法，屬于合金材料技術領域，主要是利用高熵合金優良的綜合性能，解決現有金屬在強度、硬度、致密性、耐蝕性等性能不足的問題，設計以V、Zr、Hf、Ti、Cr、Zr、Mn等元素按照等摩爾比或近似等摩爾比進行配置，通過真空燒結制得VZrHfTiCrZrMn合金，合金具有高強、高硬度等特性，同時綜合性能優，可用于特種合金、模具制造、專用工具等，本發明思路清晰，操作簡單，實用性強，制得合金產品具有一定的市場前景。

蜂窩型分子篩?活性炭復合吸附劑、制備方法及其應用 920     

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本發明提供了一種蜂窩型分子篩?活性炭復合吸附劑、制備方法及其應用，由20～70份Y型分子篩、28～69份活性炭粉、5～10份膨脹石墨、3～6份硅溶膠、3～8份有機黏結劑和60～150份去離子混料后，經練泥、真空練泥、陳化、蜂窩擠出成型、低溫微波定型、微波真空燒結工藝制取。與現有技術相比，本發明提供的蜂窩型復合吸附劑不易開裂，強度高，具有開孔率高、含水率低(<3％)、耐水阻燃等優點；作為VOCs吸附劑，可兼顧極性不同的大小分子的吸附，表現出優異的吸附性能，如二甲苯吸附容量可>400mg/g，極性甲醛吸附容量可>20mg/g，并且熱再生性能良好，脫附率可達98％以上。

空間行波管用多孔鈦材料的制造方法 865     

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本發明公開了一種空間行波管用多孔鈦材料的制造方法，其包括以下步驟：（1）壓制工序，選用顆粒度5μm的鈦粉，放入沖床的沖壓模具中，在沖床上設置壓力范圍5～8噸，進行毛坯壓制形成毛坯；（2）真空燒結工序，將壓制好的毛坯放入真空爐中高溫燒結，溫度范圍850～900℃，保溫1.5～2小時，隨后自然冷卻形成該空間行波管用多孔鈦材料。本發明的優點在于：通過壓制燒結制成多孔結構的鈦材料，其孔隙度在50%~70%，因增大了表面積，吸氣性能大大提高，并且吸附的氣體可有效遷移到內部，因此吸氣容量也得以提升，這樣就對長期維護空間行波管內的真空度、保證器件的長壽命起到更好的作用。