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本發明公開了混動摩托車控制方法、裝置及存儲介質，涉及新能源摩托車技術領域。本發明提供混動摩托車控制方法包括：在摩托車處于第一工作模式時，檢測供電模塊的第一電量；當第一電量小于第一預設電量時，控制摩托車的工作模式切換至第二工作模式；在摩托車處于第二工作模式時，檢測供油模塊的油量值和供電模塊的第二電量；當第二電量大于第二預設電量時，控制摩托車的工作模式切換至第一工作模式。本發明還提供了一種實施混動摩托車控制方法的混動摩托車控制裝置和存儲介質。本發明提供的混動摩托車控制方法、裝置及存儲介質能夠保證動力充足的情況下盡量使用新型能源作為動力源輸出，從而兼顧了動力和環保。
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本發明公開了混合動力摩托車，涉及新能源摩托車技術領域。本發明提供的混合動力摩托車包括摩托車本體、燃油箱、蓄電池、動力模塊、檢測組件及控制器，檢測組件包括第一檢測模塊和第二檢測模塊，第一檢測模塊用于檢測蓄電池的電量信息并將電量信息傳輸至控制器。第二檢測模塊用于檢測燃油箱內的油量信息并將油量信息傳輸至控制器?？刂破饔糜诟鶕娏啃畔⒑陀土啃畔⒖刂颇ν熊嚤倔w的工作模式。本發明還提供一種包括混合動力摩托車的混合動力摩托車。本發明提供的混合動力摩托車的結構簡單、使用方便，能夠保證動力充足的情況下盡量使用新型能源作為動力源輸出，從而兼顧了動力和環保。
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本發明涉及環境化工光催化水處理及新能源利用技術領域，具體而言，涉及一種光催化劑及其制備方法和應用。一種Bi12O17Br2光催化劑的制備方法，包括以下步驟：將陰極和陽極置于含有四烷基溴化物的有機溶液中，施加直流電，收集沉淀并進行熱處理；所述陰極為金屬鉍；所述陽極為惰性電極。本發明的Bi12O17Br2光催化劑的制備方法工序簡單，無需鉍鹽前驅體，經濟環保。得到的Bi12O17Br2光催化劑對有機污染物的降解表現出了良好的響應能力，對水污染處理和太陽能利用具有重要意義。
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本發明屬于新能源路燈技術領域，尤其是涉及一種振動式安全除雪太陽能路燈，包括燈桿和照明燈，所述燈桿的頂端轉動連接有安裝槽，所述安裝槽安裝有光伏板，所述光伏板的兩端分別通過彈簧與安裝槽的內壁固定連接，所述燈桿上固定連接有控制箱，所述照明燈固定安裝在控制箱的底部，所述控制箱內滑動連接有滑動框，所述滑動框上轉動連接有傳動桿，所述傳動桿的上端延伸至控制箱外并與安裝槽的底面轉動連接，所述控制箱內設有用于驅動滑動框移動的驅動機構。本發明可通過使光伏板往復偏轉并振動，將其表面的積雪抖落，防止積雪對光照形成遮擋，影響其發電效率，通過破碎機構將抖落的積雪敲打破碎，防止積雪掉落時砸傷行人，提高其安全性能。
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本實用新型公開了一種新能源汽車排氣管生產用打磨裝置，包括工作臺，所述工作臺的頂部外壁設置有固定架，且固定架的一側外壁開有送料口，所述固定架的底部外壁設置有夾持機構，所述工作臺的頂部外壁設置有限位機構，所述工作臺的頂部外壁設置有立柱，且立柱的頂部外壁設置有安裝座，所述安裝座的頂部外壁通過螺栓連接有電動機，且電動機的輸出軸一端設置有轉盤，所述轉盤的外壁設置有多個滑槽，且滑槽的內壁滑動連接有固定桿，所述固定桿的外壁設置有擋板，且固定桿的外壁螺紋連接有螺紋筒。本實用新型可以對不同口徑的排氣管進行打磨，使用更具靈活性，還可以使排氣管在打磨過程中不會發生晃動，更加穩定，打磨效果更佳。
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本實用新型公開了一種新能源汽車底盤生產用打磨裝置，涉及汽車零部件加工設備技術領域，主要解決汽車底盤支架結構件的打磨問題；包括底座和殼體，所述殼體內安裝有下打磨軸和上打磨軸，所述下打磨軸和上打磨軸上設置有打磨輪，其特征在于，所述殼體上安裝有電機，所述電機連接下打磨軸，所述下打磨軸分為第一下打磨軸和第二下打磨軸，所述第一下打磨軸和第二下打磨軸通過皮帶輪結合皮帶串聯，所述下打磨軸的上方設置有上打磨軸，所述上打磨軸和下打磨軸結構相同，所述下打磨軸和上打磨軸上安裝有齒輪，所述齒輪嚙合有可自收緊的伸縮鏈條，本實用新型通過均勻設置在上打磨軸和下打磨軸上的打磨輪實現對不規則底盤支架表面的打磨功能。
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本實用新型公開了一種新能源汽車底盤生產用焊接裝置，包括兩個滑軌和焊接結構，所述滑軌上均滑動套接有多個滑塊，且滑塊上固定有L板，所述L板一側外壁開有導向槽，且導向槽內滑動配合有導向塊，導向塊一側固定有活動板，所述L板上轉動插接有螺桿，且螺桿底端插接在活動板上形成螺紋配合，螺桿上套接有夾持彈簧，且夾持彈簧兩端分別與L板和活動板固定連接，所述螺桿頂端固定有旋轉柄。本實用新型能夠對汽車底板部件邊緣處進行夾持固定工作，能夠增加L板和活動板之間的連接強度，提高夾持工作的穩定性，另外滑塊能夠在滑軌上進行滑動，方便對車底盤不同位置進行夾持，增加夾持工作的可調節性。
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本實用新型公開了一種新能源汽車車門生產用打磨裝置，包括機架和安裝在機架上的打磨機構和輸料組件，所述打磨機構包括打磨組件和驅動打磨組件轉動的驅動組件，所述驅動組件和打磨組件均滑動連接在機架上；所述機架上還固定設置有輸料組件和工作臺并位于打磨機構下方，所述輸料組件上還聯動設置有驅動輸料組件轉動的輸料電機。本實用新型采用電動推桿調節打磨組件機構的位置，適應不同厚度的板材，配合帶有壓縮彈簧的打磨轉軸，使打磨片與不同厚度的板材都能緊密貼合，保證打磨質量；采用位置可調輸料組件，利用滾筒彈簧在打磨過程中及時調節輸料組件對厚度不一的板材的限位，既能保證輸料又能保證打磨過程中不會發生晃動，保證工作的穩定性。
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本實用新型公開了一種新能源汽車底盤生產用切割裝置，包括工作臺體，所述工作臺體的外壁兩側開設有移動槽，且移動槽的內部滾動連接移動輪，且移動輪的外壁一側通過軸承連接有支撐板，所述支撐板的外壁一側通過螺栓連接有第一電機，且第一電機與移動輪通過聯軸器傳動連接，所述工作臺體的頂部開設有矩形槽口。本實用新型中，通過設置有第一電機、支撐板、滑動桿、滑動塊、第二電機、轉動齒輪，將汽車底盤放置在放置網架上，通過對控制器輸入控制指令，控制器控制第一電機帶動移動輪轉動，可帶動支撐板在工作臺體上移動，同時第二電機帶動轉動齒輪轉動，可帶動滑動塊在安裝平臺上移動，滑動桿增大了滑動塊的穩定性。
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本發明提出一種新能源循環充電電源組，包括：第一電源組、第二電源組和可控電閘，第一電源組和第二電源組通過可控電閘電性連接；第一電源組和第二電源組結構相同，第一快速充電器的電源輸入口與第二快速充電器的電源輸入口交叉連接在可控電閘的用電輸出口，第一快速充電器的電源輸出口與第一電池組的電源輸入口電性連接，第一逆變器的電源輸入口與第一電池組的電源輸出口電性連接，在第一電源的輸出電壓低于用電負荷時，自動切換至第二電源組進行供電，同時第一電源組內的電能可以通過第二電源組內的電量進行補充，通過第一電源組和第二電源組的相互補充電能，保證電能的循環使用，增加電能的使用時間。
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本實用新型公開了用于滅蚊及驅趕小動物的新能源裝置，包括支撐桿和安裝座，安裝座設置在支撐桿的頂端，安裝座的頂面設置有太陽能電池板，安裝座上設置有可充電蓄電池、自動感光燈、紫光燈和揚聲器，安裝座內設置有揚聲器驅動電路，太陽能電池板與可充電蓄電池相連，可充電蓄電池為自動感光燈、紫光燈和揚聲器驅動電路供電，當天黑時，自動感光燈亮，同時接通紫光燈及揚聲器驅動電路電源，揚聲器驅動電路驅動揚聲器發出聲波驅趕動物，安裝座上紫光燈外側罩有高壓電極網用于擊殺蚊蟲；本裝置能同時滅蚊和驅趕小動物，結構簡單，安裝方便，效果顯著。
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本實用新型公開了一種新能源汽車車門生產用切割裝置，包括支撐槽板和四個支撐腿，四個所述支撐腿的分別通過螺栓安裝在支撐槽板的底部四角外壁，所述支撐槽板槽口兩端的外壁均開設有第一凹槽，且兩個第一凹槽的內壁均安裝有水平設置的滑動導軌，兩個滑動導軌相鄰一端的外壁均滑動連接有滑動塊，兩個滑動塊之間通過轉軸連接有同一個環形支撐塊，所述環形支撐塊的環口四周內壁均開設有兩個第二凹槽。本實用新型提出的一種新能源汽車車門生產用切割裝置，通過設置有兩個支撐塊，并在兩個支撐塊和環形支撐板底部的一側均開設有插銷孔，可以通過插銷對環形支撐塊進行便捷的固定，保證切割過程中板材的穩定，進而保證了切割的穩定性。
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本實用新型公開了一種移動式供熱新能源設備，包括底座、供熱單元、儲能單元、萬向輪、外殼、殼蓋和扶手；底座：所述萬向輪有四個且分別設在底座底端的四角，所述底座頂端的中部設有外殼，所述外殼后側面的頂端通過合頁與殼蓋的后端連接，所述扶手設在底座頂端的右側，所述殼蓋的頂端設有儲能單元，所述外殼前側面的頂端設有固定單元；供熱單元：包含氣泵、加熱管、氣管、電動伸縮桿、供熱頭和水箱，所述水箱設在外殼內部的底端，所述水箱的內部均勻分布有加熱管，所述氣泵設在外殼的左側面，所述氣泵左側面的出氣口與氣管右側面的中部連接，該移動式供熱新能源設備，使用方便，便于移動，調節方便，實用性強。
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本實用新型提供一種新能源光伏發電便捷式太陽能路燈，包括太陽能路燈主體，所述太陽能路燈主體上設置有調節組件，所述調節組件包括固定板，所述固定板的內部轉動連接有纏繞桿，所述纏繞桿的表面固定連接有拉動繩，并且纏繞桿的一端固定安裝有轉動盤，所述轉動盤的表面固定安裝有多個傳動桿，本實用新型提供的新能源光伏發電便捷式太陽能路燈，通過拉動定位板，使得定位板與定位槽不在卡接，然后由定位件對定位板進行定位，在推動彈簧的作用下，可以使得推動塊與轉動盤緊密接觸，進而可以對轉動盤的轉動速度進行限制，使得照明件受重力可以勻速的下落，避免了需要人工轉動對照明件下落的麻煩，進而可以減輕工作人工的勞動強度。
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本發明提供一種根據使用情況自動調節的新能源汽車電池放置座，屬于新能源汽車電池放置座技術領域，包括底座，所述座體上開設有散熱窗口，座體上均勻設置有與散熱窗口相對應的調節板，座體上連接有與散熱窗口相對應的防塵座，防塵座上均勻連接有吸附刷，且防塵座上轉動連接有與吸附刷相對應的摩擦環。該根據使用情況自動調節的新能源汽車電池放置座，利用驅動件帶動調節板，結合活動限制柱、摩擦環、吸附刷以及環形收集盒的組合作用，有效的解決了大量灰塵以及雜物由長期打開的散熱窗口進入電池放置座內，而影響電池本身散熱的效果，以及導致電池意外防電的情況發生，極大的提高了電池的使用壽命，以及電池使用時候的安全性和能耗的使用率。
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本發明提供一種用于進入停車場自動收縮放行的新能源欄桿，包括滑軌，所述滑軌的頂部活動安裝有橫欄，所述橫欄左側的頂部固定安裝有控制器，所述橫欄右側的頂部固定安裝有警報器，所述滑軌的右側固定安裝有監視器。該用于進入停車場自動收縮放行的新能源欄桿，通過設置伸縮開關和伸縮柱，利用汽車的重力以及踩壓塊和橫欄之間的距離，汽車行駛至踩壓塊頂部時，伸縮柱在汽車重力的作用下向下移動，從而觸發伸縮開關，然后控制器控制橫欄在滑軌內從右往左收縮，從而在汽車駛入時及時打開橫欄，節省汽車進入停車場的時間，相較于其他裝置，本裝置相同時間可以進入更多的車輛，有效緩解高峰時期停車場擁堵現象。
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本實用新型提供一種帶有新能源充電樁的立體停車庫，包括立架、下停車板、上停車板和充電樁，所述立架與下停車板固定連接，所述下停車板底部的兩側和上停車板底部的兩側均安裝有一對轉軸，所述下停車板和上停車板之間通過轉軸分別連接有一對前支撐轉桿和一對后支撐轉桿，所述立架的后側壁上固定設置有定滑輪，所述立架兩側的底部均固定安裝有絞盤和電機，所述充電樁包括側開口槽柱、彈簧線纜和充電插頭，該帶有新能源充電樁的立體停車庫設計合理，使用方便，能夠對停在上層車庫的車輛進行充電。
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本發明涉及新能源機械設備技術領域，且公開了一種基于新能源發電的轉子保護裝置，包括外殼、轉軸和密封腔，所述外殼的內部的固定連接有半導體制冷片，所述轉軸的內部固定連接有導熱桿，所述轉軸的內部過動連接有氣囊，所述氣囊的底部開設有活動槽，所述活動槽的外側開設有限位槽。該基于新能源發電的轉子保護裝置，由于長時間的轉動會摩擦產生熱量，使得半導體制冷片的內外兩側產生溫差，這時會有電流產生，又因為電磁鐵一與半導體制冷片電性連接，這時電磁鐵一與磁塊一相斥，氣囊通過導熱桿傳導的熱量，氣囊內部的氣體受熱膨脹，擠壓滑塊，使得轉軸表面有潤滑劑流過，減少了轉子的摩擦，提高了傳動效率，延長了機器的使用壽命。
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