貴州六盤水有色金屬新能源材料技術理論與應用

新能源汽車用鋰電池銅箔清洗干燥裝置 973     

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本實用新型屬于銅箔生產設備技術領域，尤其為一種新能源汽車用鋰電池銅箔清洗干燥裝置，包括底座，所述底座一側設有控制開關，所述底座頂部一側固定連接有支架一，所述支架一內側設有傳送滾軸組，所述底座頂部中間設有清洗滾筒組，所述清洗滾筒組上方設有噴水頭，所述底座頂部另一側設有干燥室，所述底座內腔一側固定連接有電機，所述電機一側通過傳送帶連接有轉軸；通過設有吸風扇與排風扇，可以在使用的時候對干燥室內進行風力循環，保持干燥室內部干燥，同時可以通過風力的循環加快銅箔的干燥，減少清洗后的銅箔上水漬的殘留，提高了使用效率，增強了清洗后銅箔的干燥度，方便了使用者使用。

新能源汽車用鋰電池銅箔打孔設備 731     

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本實用新型公開了一種新能源汽車用鋰電池銅箔打孔設備，包括打孔臺、安裝支架、液壓伸縮桿，所述打孔區內嵌合設置有底部壓板，所述底部壓板一側通過鉸鏈組件連接有上部壓板，所述上部壓板與所述底部壓板均勻對稱的設置有多組壓孔，所述打孔臺上相對應鉸鏈組件的一側設置有卡接槽，所述卡接槽內設置有電磁鐵，所述上部壓板相對應所述鉸鏈組件的一側固定連接有鐵塊，所述安裝支架中部固定連接有所述液壓伸縮桿，所述液壓伸縮桿端頭固定連接有安裝盤，所述安裝盤底部均勻對稱的固定連接有多組打孔刀頭，且所述打孔刀頭與所述壓孔相對應。本實用新型具有使用方便、打孔均勻、打孔速率高的優點，其主要用于銅箔打孔。

太陽能新能源充電樁 1055     

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本申請公開了一種太陽能新能源充電樁，包括外桿、內桿、支撐板、方型框、光伏板、T型塊、導桿、卡槽、彈簧一、磁環一、調節螺栓、U型塊、方塊、彈簧二、微型電機一、齒輪一、齒輪二、磁環二、微型電機二、螺桿、螺母二、連接塊、圓筒、滑塊、L型槽、斜塊、T型塊、彈簧三以及限位槽。本申請T型桿移動對彈簧一進行拉伸，T型桿沿著導桿移動與磁環一吸附貼合，磁環一與T型桿之間的吸附力大于彈簧一的彈力，進而固定T型桿的位置，將方型框安裝在支撐板上，使得T型桿頂端穿過卡槽上的方形槽，接著反向拉動T型桿，T型桿移動與磁環一分離，在彈簧一彈力的作用下，T型桿移動進入條形槽內部，進而將方型框以及光伏板卡接在支撐板上。

輪軸發電機和動力電機一體的輪轂電機及新能源車 964     

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本實用新型公開了一種輪軸發電機和動力電機一體的輪轂電機及新能源車，包括電機外殼，電機外殼中心通過軸承穿設有中軸，電機外殼內在水平方向分成獨立的發電機倉和動力電動機倉；發電機倉邊緣設置有一圈發電機外轉子磁鋼片，在中軸上安裝有發電機內定子線圈；動力電動機倉邊緣設置有一圈電動機外轉子磁鋼片，在中軸上安裝有電動機內定子線圈，其電機外殼外圓周增加或者加工成輪轂。本實用新型在車動能消耗的過程中或者重力勢能降低的過程中將會轉化出多余的發電量存儲，此時動力電動機提供能量<發電機發電量+車損耗的能量，即發電機回收了部分速度降低過程中或者勢能降低中的能量，從而達到了增加續航能力的目的。

新能源鋰電池銅箔電解液過濾器 1051     

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本實用新型屬于過濾器技術領域，尤其為一種新能源鋰電池銅箔電解液過濾器，包括箱體，所述箱體一側通過貫穿連接有進液管，所述箱體另一側設有進水管，所述進水管一端通過螺紋連接有螺紋連接閥，所述箱體頂部一側通過鉸鏈連接有檢修門，所述箱體內腔頂部一側固定連接有過濾箱，所述過濾箱一側設有電機，所述電機底部通過軸承連接有轉桿，所述轉桿底部設有旋轉過濾室；通過設有旋轉過濾室，可以在使用的時候對銅箔電解液進行進一步的過濾，通過旋轉過濾室內部設有的過濾網刷對旋轉過濾室內的銅箔電解液進行旋轉攪拌，然后通過過濾網筒過濾銅箔電解液，提高了使用效率，方便了使用者使用，增強了過濾的干凈度。

新能源充電樁電纜收卷裝置 834     

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本實用新型提供了一種新能源充電樁電纜收卷裝置，屬于新能源技術領域，包括充電樁，充電樁的側面貫穿連接有電纜，充電樁的正面安裝有緩沖層，緩沖層的內壁分別安裝有連接桿與對接筒，緩沖層的上端貫穿連接有管道，管道的內部轉動有轉軸，轉軸的兩側連接有振動架，設置有收納筒，使得可通過電纜貫穿至收納筒內部，當需要對電纜進行收納時，手動將小型電機開啟，小型電機帶動旋轉軸承進行旋轉，旋轉軸承帶動限位架進行旋轉，限位架和旋轉軸承同步旋轉能夠快速將電纜進行收納，設置有緩沖層，使得當汽車倒車擠壓至緩沖層的外側時，因緩沖層內部氣流擠壓，并氣流沖擊至轉軸的外側，帶動轉軸于管道內壁呈往復轉動。

新能源汽車用具有防脫拽功能的充電樁 893     

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本發明涉及充電樁技術領域，尤其涉及一種新能源汽車用具有防脫拽功能的充電樁。要解決的技術問題為：在電動汽車充電完成后直接開走時，會拖拽壁掛充電樁的充電插頭，造成充電插頭與壁掛充電樁分離，致使壁掛充電樁損壞。本發明的技術實施方案為：一種新能源汽車用具有防脫拽功能的充電樁，包括有壁掛架等；壁掛架的上設有壁掛充電樁，壁掛充電樁的右側面安裝有電纜收繞組件，充電插頭上設有防脫拽機構。本發明通過電纜收繞組件對充電插頭上的電纜進行收回并蓄力，方便充電插頭上的電纜拽出，通過防脫拽機構完成自動解除充電插頭與汽車上充電接口處限位，避免汽車走時拖拽充電插頭移動，致使壁掛充電樁和充電插頭分離，造成壁掛充電樁損壞。

新能源汽車動力電池回收轉運機構及其使用方法 964     

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本發明涉及新能源汽車技術領域，尤其為一種新能源汽車動力電池回收轉運機構及其使用方法，包括轉運箱，所述轉運箱的頂部開設有通槽，所述轉運箱內腔的頂部設置有防護板，所述轉運箱內腔的底部固定連接有柱體，所述柱體外側的頂部轉動連接有傳動環。本發明具有便于分類存放電池，同時防護效果較好的優點，使得動力電池回收轉運機構的靈活性得到有效提升，可以對回收的電池進行有效存放，防止受到外界灰塵和水汽污染，通過設置若干個放置機構，能夠在收集時對電池不同的類型進行分類收集，解決了目前新能源汽車的電池用回收轉運機構不便于進行移動，且電池在進行轉運時防護效果不佳，導致回收轉運機構和電池受到污染的問題。

新能源汽車引擎蓋安裝定位裝置及安裝工藝 1032     

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本發明提出了一種新能源汽車引擎蓋安裝定位裝置及安裝工藝，涉及新能源汽車技術領域。一種新能源汽車引擎蓋安裝定位裝置，底座滑動設有滑臺和第一驅動組件；滑臺轉動設有鉸鏈定位組件，滑臺設有第二驅動組件。采用本發明，能夠對車身引擎蓋的位置進行調整，消除各種偏差后才將車身引擎蓋固定在鉸鏈上，提高車身引擎蓋的安裝精度。此外本發明還提出一種新能源汽車引擎蓋安裝工藝，包括將引擎蓋的鉸鏈預裝在車體輪罩前縱梁支架上；將鉸鏈定位組件與鉸鏈連接；通過第一驅動組件調整引擎蓋的前后位置；通過第二驅動組件調整引擎蓋的上下位置，達到最終滿足匹配要求后撐起引擎蓋，將鉸鏈進行緊固。如此便于對車身引擎蓋進行精確安裝，提高安裝效率。

新能源客車電池撞擊測試裝置 908     

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本實用新型公開了一種新能源客車電池撞擊測試裝置，該新能源客車電池撞擊測試裝置包括防護箱，所述防護箱內部設置有檢測組件所述檢測組件包括電機、傳動軸、套管、弧形板、轉軸、轉桿、豎桿、固定塊、第一萬向節和撞擊箱，所述撞擊箱另一側固定連接有第二萬向節，所述第二萬向節遠離撞擊箱一端固定連接有連桿，所述連桿遠離第二萬向節一端固定連接有第三萬向節，所述第三萬向節固定連接于防護箱內部一側。本實用新型的有益效果是：該新能源客車電池撞擊測試裝置因為弧形板一側設置有刻度，有利于隨意調節碰撞強度，便于觀察記錄，有利于對電池進行撞擊測試，并且可以無級調節撞擊測試強度，同時便于觀察測試結果。

防漏電新能源充電樁 1126     

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本實用新型涉及新能源技術領域，且公開了一種防漏電新能源充電樁，包括底座板，底座板的頂部與充電樁柱的底部固定連接，充電樁柱一側的底部同轉桿與動力桿的中部轉動連接，動力桿的一端通過轉桿與立桿的底部轉動連接，立桿的頂部通過轉桿與傳動桿左端的一側轉動連接，傳動桿右端的另一側與橫板的一端固定連接。該防漏電新能源充電樁，通過踏板向下移動的過程中，立桿帶動傳動桿進行上下擺動，從而通過橫板的運動帶動擋板打開卡槽的一側，達到了的將充電樁的一側的充電口打開，避免充電口長時間暴露，安全不容易觸電，配件不易老化的效果，解決了傳統的充電樁不安全，配件老化容易發生短路，造成充電樁損壞的問題。

新能源汽車充電樁散熱裝置 815     

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本實用新型公開了一種新能源汽車充電樁散熱裝置，涉及充電樁技術領域，具體為一種新能源汽車充電樁散熱裝置，包括底板，所述底板上方的左右兩端固定安裝有移動槽，所述底板上方的后方固定安裝有后擋板，所述底板上方的前方固定安裝有充電樁，所述充電樁前端的底部固定連接有充電線。該新能源汽車充電樁散熱裝置，通過在充電樁的外部套接散熱殼，同時利用散熱風扇的設置，可以方便對充電樁進行降溫散熱，通過在充電樁的后端設置有伺服電機可以通過伺服電機和偏心輪盤于連接輪帶動散熱風扇進行上下移動，方便散熱風扇對裝置進行全面的散熱，有利于提高裝置使用的安全性和提高充電效率。