全部
▼
熱搜：
1157
0
本實用新型涉及試驗夾具技術領域，尤其涉及一種電阻點焊焊點性能測試夾具。其技術方案包括：上裝夾座、驅動齒輪和上安裝座，上裝夾座包括安裝板，安裝板的頂端設置有固定板，固定板底端的兩邊側均固定連接有轉動板，兩個轉動板之間的底端固定連接有轉動軸，轉動軸貫穿安裝板，并與安裝板轉動連接。本實用新型通過轉動板以轉動軸為軸心轉動，轉動角度為0°至180°，轉動軸使轉動板與安裝板之間相互轉動，可以在0°到90°之間自由調節加載角度，使得裝置具有角度調節功能，可以進行更加全面的測試，使裝置可以完成特殊結構情況下不同角度的測試，適用于新材料在不同角度載荷下的承載能力、變形路徑以及焊點失效模式的測試評估。
957
0
本實用新型提供一種燃料電池高濕度氣體濕度的測量系統，包括有：燃料電池、一條主路和一條支路，其中主路和支路均連通到燃料電池；所述主路上設有進氣閥，所述進氣閥通過主管道連通到燃料電池，其中主管道上在進氣閥和燃料電池之間還設有第一溫度傳感器和第三溫度傳感器；所述支路包含有分支管道，其中分支管道設在第一溫度傳感和第三溫度傳感器之間。本實用新型中，通過主路和支路配合可對燃料電池高濕度氣體的濕度進行測量，相較于傳統使用濕度傳感器的方式，本實用新型解決了傳統測量方法中濕度傳感器極易出現結露和探頭出現銹蝕失效的問題，同時本實用新型解決燃料電池大流量、高濕度氣體濕度的直接測量問題。
1012
0
本專利提出了一種基于盾尾刷內水分、盾尾刷磨損量及油脂消耗量的實時盾構盾尾密封狀態監測系統，用于實時監測盾構盾尾密封狀態，判定盾尾密封效果的監測系統，通過本系統及預警判定方法的應用，掌握盾尾刷損傷程度，為更換盾尾刷提供決策依據，避免盾尾密封失效而造成盾尾涌水涌砂甚至地層坍塌事故。
841
0
一種智能監測震沖速度型防沖錨索裝置，包括孔底錨頭、錨索、防沖吸能部件、孔外墊盤、傳感器部件及卡蘭；錨索一端固定在巷道壁內，另一端露置于巷道內；孔底錨頭固裝在位于巷道壁內的錨索端部；若干防沖吸能部件均布安裝在巷道壁內的錨索上；孔外墊盤數量為兩個，兩個孔外墊盤并列套裝在位于巷道內外露的錨索上，在兩個孔外墊盤之間的錨索上分別安裝防沖吸能部件和傳感器部件；卡蘭固裝在外露錨索的最外端。本發明可通過讓位吸能的方式抵抗沖擊大變形，損壞的吸能部件可替換，保證錨索對沖擊地壓危險性巷道的支護作用不失效，同時能夠測量壓力和震沖速度用以計算沖擊能量，便于與微震測量聯合評價巷道沖擊危險性，以便采取相應的圍巖控制措施。
1076
0
一種壓力傳感器溫度補償測試電路板控溫裝置，包括傳感器加壓工裝、溫度補償測試電路板；還包括通水管路，通水管路包括進水板、出水板、通水盤管，通水盤管盤裝在溫度補償測試電路板上的電子元器件之間，通水盤管的兩端分別連接進水板和出水板，同時進水板和出水板作為通水管路的支架架設在傳感器加壓工裝和溫度補償測試電路板的兩側。本實用新型解決了傳感器在溫度補償過程中出現的因電子元器件高溫失效而導致的信號采集不準確的情況，通過液體的循環帶走電路板上的熱量，使電路板的電子元器件可以穩定正常工作。冷卻盤管采用PVC材質的管件方便加工，吸熱散熱性能優越，可承受壓力傳感器生產過程中的高溫測試，使用壽命長。
975
0
一種測溫探頭縮徑封裝結構，其技術要點是：選用具有良好彈性的橡膠或硅橡膠護套的多芯屏蔽電纜，測溫探頭金屬保護管選用延展性較好通過滾壓輪滾壓測溫探頭的金屬保護管，使金屬保護管被擠壓出溝槽，使金屬保護管出現局部內徑收縮，夾緊多芯電纜護套，使感溫元件和導線得到加緊和可靠固定，實現了感溫元件的密封。從而避免了潮氣侵入保護管內，引起感溫元件短路或絕緣失效，使用可靠性顯著增強；本實用新型還具有結構簡單合理、安全可靠、應用范圍寬、測試數據準確、加工方便快捷等優點。
921
0
本發明涉及一種煤礦機械設備性能測試領域，是一種采煤機截齒性能測試試驗臺。該試驗臺包括采煤機截齒系統、煤巖推進系統和沖擊系統，采煤機截齒系統包括截齒、齒套、齒座、滑塊、滑軌和驅動機構，煤巖推進系統包括水平夾緊板、推進系統和模擬煤巖單元，沖擊系統包括沖擊臺滑軌、沖擊臺固定架和沖擊臺，所述沖擊臺有沖擊頭和液壓缸組成。所述采煤機截齒性能測試試驗臺能模擬單把或多把截齒截割過程以及截齒受到沖擊力的情況，全面測試截齒的截割性能、耐磨損性能和抗沖擊性能。本發明原理明了，結構簡單，可為優化截齒結構、減少截齒失效提供依據。
1141
0
一種基于預測算法的冷媒管理設備及冷媒管理方法，該設備由兩部分構成，分別是具有測溫，保溫，警報功能的物聯網物流箱和能夠實現冷媒快速替換的快速更換結構，快速更換結構為能設置進物聯網物流箱內且能從物聯網物流箱內取出的結構；其效果如下：1、冷媒運輸成本低。2、實現了重復利用。3、箱子的成本低。4、本發明更快速、更換省時省力；本發明在人為更換冷媒的過程中，通過蜂鳴器幫助快遞員物聯網物流箱進行定位，然后通過快速更換結構實現了對失效冷媒的快讀更換，相比一般人為更換冷媒的過程，更加省時省力。5、本發明算法優化，綜合策略最優；在冷媒更換判斷上沒有采用一般簡單的閾值判斷，而是根據歷史數據和當前數據通過預測算法進行預測，進而得到最優更換的策略，提高了效率。
1121
0
本實用新型涉及一種用于電池模塊的溫度測量組件，所述溫度測量組件包括溫度傳感器和連接到所述溫度傳感器上的兩條引線，所述引線包括導電芯和包覆在所述導電芯外部的絕緣層，在此規定：所述導電芯為單股線芯；或者所述導電芯為多股線束并且在所述多股線束與絕緣層之間填充有密封材料。通過按照本實用新型的溫度測量組件可以在長的使用壽命上可靠地運行，降低因溫度測量失效而導致的故障發生。此外，本實用新型還涉及一種電池模塊、一種電池組以及一種車輛。
1095
0
本發明提供了基于狀態空間模型下貝葉斯信息更新的立式加工中心銑刀壽命預測方法，根據立式加工中心銑刀結構特征，采集立式加工中心銑刀的退化信號，對獲得的信號進行處理得到退化信息特征量；根據得到的立式加工中心銑刀的退化特征量建立用于預測立式加工中心銑刀刀具壽命的狀態空間模型?；诟怕式y計下貝葉斯理論，運用序貫蒙特卡洛仿真對建立的銑刀刀具壽命預測模型進行信息更迭，實時對上述參數進行估計，建立壽命預測的方法。根據銑刀失效閾值輸出立式加工中心銑刀的剩余壽命概率密度分布函數，獲得剩余壽命預測值。本發明的有益效果是通過對刀具的在線剩余壽命預測，提高其工作可靠性，減少突發事故發生，避免重大損失和人員傷亡。
875
0
一種圖像型火災探測器的遮擋判別方法，屬于火災探測技術領域，具體涉及計算機圖像處理和圖像火災探測。本發明可解決圖像型火災探測器被遮擋失效的問題。本發明包括如下步驟：實時讀取圖像型火災探測器捕獲的圖像；對捕獲的圖像進行學習，確定背景圖像，并采用背景差分法對當前幀圖像進行處理，得到前景圖像A，實時更新背景圖像；采用幀間差分法得到前景圖像B；聯立前景圖像A和前景圖像B，并進行分塊判斷疑似遮擋區域；對疑似遮擋區域進行連通域搜索，并根據搜索結果進行判別，如果判別存在大面積遮擋物體，則發出遮擋故障信息；如果判別不存在大面積遮擋物體，則返回對捕獲的圖像進行學習，繼續判別下一幀圖像。
1149
0
本發明提供了一種基于圖像識別的攔網在位監測報警系統，屬于圖像識別監測技術領域，用于核電站取水口攔網在位的監測報警工作。本發明包含室外圖像監測系統和室內圖像識別報警系統兩部分。室外圖像監測系統負責監測攔網的在位狀態。室內圖像識別報警系統監測得到的視頻圖像，圖像識別算法并制定了攔網失效判別標準算法，能夠識別圖像判斷攔網上橘黃色浮筒的位置和數量，進而判定攔網的工作狀態，并且可在判定危險情況下通過報警器發出報警信號。本發明建立了一種基于圖像監測和圖像識別的攔網在位報警系統，能通過識別浮筒的位置和個數判別攔網的工作狀態，并且能在緊急情況下發出報警信號，使工作人員及時做出應急處理。
954
0
本發明一種預測材料疲勞壽命的方法，屬于疲勞壽命預測理論方法領域，利用現代計算機技術手段即可通過對少量的原材料作疲勞壽命測試，獲得被測試材料的較精確的疲勞壽命與所承受載荷之間的關系，即可預測材料使用壽命，從而提高了工程對材料的利用效率，節約了試驗成本，也防止了因材料失效導致的人身財產損失。
761
0
一種測溫探頭縮徑封裝結構及其加工方法，其技術要點是：選用具有良好彈性的橡膠或硅橡膠護套的多芯屏蔽電纜，測溫探頭金屬保護管選用延展性較好通過滾壓輪滾壓測溫探頭的金屬保護管，使金屬保護管被擠壓出溝槽，使金屬保護管出現局部內徑收縮，夾緊多芯電纜護套，使感溫元件和導線得到加緊和可靠固定，實現了感溫元件的密封。從而避免了潮氣侵入保護管內，引起感溫元件短路或絕緣失效，使用可靠性顯著增強；本發明還具有結構簡單合理、安全可靠、應用范圍寬、測試數據準確、加工方便快捷等優點。
1303
0
本申請涉及一種發動機風扇聲襯降噪性能測試方法，包括：風扇設置聲襯的噪聲采集步驟：將風扇置于消聲室內，在風扇的進口依次對接帶有聲襯的聲襯段機匣、測量段機匣、進氣段機匣；啟動風扇，在風扇機匣進口部位處采集聲襯段前聲壓級P1，在測量段機匣出口部位處采集聲襯段后聲壓級PN1，在進氣段機匣遠場位置采集聲襯段遠場聲壓級PF1；風扇不設置聲襯的噪聲采集步驟：將聲襯段機匣替換為不帶有聲襯的替換段機匣，采集替換段前聲壓級P2、替換段后聲壓級PN2、替換段遠場聲壓級PF2；風扇聲襯降噪性能計算步驟：若|P1–P2|超過聲壓級監測失效閾值，則重復風扇設置聲襯的噪聲采集步驟、風扇不設置聲襯的噪聲采集步驟；否則，計算PN2–PN1；計算PF2–PF2。
766
0
本發明提供一種配電網雷電災害故障預測方法，該方法為：基于多時次雷電范圍預報確定雷電分區；確定各桿塔所在線路的直擊落雷概率和雷電感應過電壓發生概率；根據桿塔所在線路的雷電繞擊跳閘概率和反擊跳閘概率確定雷擊跳閘概率；根據導線上感應過電壓最大值確定桿塔所在線路的雷電感應過電壓跳閘概率，通過構建模糊數學模型得到桿塔所在線路的雷電感應過電壓故障率，從而得到考慮雷電流強度的各桿塔所在線路的雷電感應過電壓跳閘概率；通過建立配電線路溫度模型，根據配電線路已服役時間確定待測區域饋線段發生瞬時故障概率；建立考慮老化失效和修正配電線路雷電災害下配電線路發生故障概率模型；預測待測區域饋線段發生故障的概率。
799
0
本實用新型涉及電纜技術領域，公開了一種溫度傳感探測電纜，所述外護套的內側纏繞有編織層，所述編織層的內側均勻排列放置有填充層，所述填充層的一側設置有饋源線，且填充層的內側設置有防水層，所述防水層的內側設置有絕緣層，所述絕緣層的內側套接有鎧裝層，所述鎧裝層的內側設置有保護套，所述保護套的內側設置有彈性鋼芯。本實用新型通過鎧裝層與保護套的組合，能夠提高對彈性鋼芯的保護能力，避免外界壓力導致探測電纜驟然崩斷失效的情況，進而提高探測電纜的安全使用性能，同時通過鎧裝層的依次套接卡合，在填充層的均勻排布下，能夠降低生產人員的生產強度，提高探測電纜的生產效率。
1169
0
本實用新型公開了一種為發動機測試設備提供冷卻氣源的裝置。所述為發動機測試設備提供冷卻氣源的裝置包括冷卻氣源裝置、氣體穩壓保壓裝置以及冷卻氣源控制系統，所述冷卻氣源裝置的輸出端與所述氣體穩壓保壓裝置的輸入端連接，所述氣體穩壓保壓裝置的輸出端與所述冷卻氣源控制系統的輸入端連接；所述冷卻氣源控制系統的輸出端用于與發動機測試設備連接。本實用新型的為發動機測試設備提供冷卻氣源的裝置可在航空發動機或燃氣輪機進行專項測試試車時，提供高純度、低溫的冷卻氣氣體，解決為專項測試設備提供冷卻氣源的技術難題，避免由于發動機高溫、高壓導致測試設備失效或影響測量精度的情況發生。
1130
0
本實用新型公開一種可進行工業生產化的車載設備高低溫測試系統，包括高低溫測試工裝、高低溫箱以及載具車，其中，載具車上載有被測設備，載具車與高低溫箱內的軌道滑動連接，被測設備自帶的接口插頭與載具車預留接口電連接，載具車預留接口與高低溫箱內接口電連接，高低溫箱內接口通過外接口與高低溫測試工裝進行電連接及通訊連接；所述母車包括底座、軌道，底座上通過各自的支撐架及底板并行設有兩根導軌，每根導軌前端向前伸出且無擋塊；底座后端豎直安裝有母車把手；底座下部四角部位分別設有萬向輪，萬向輪側邊設有可調節高度的支撐底腳。本實用新型可按照研究制定的高低溫循環曲線進行高低溫沖擊測試，排除器件早起失效引起設備故障。
1014
0
一種非致冷半導體激光器的老化測試系統，所述測試接口板與控制板連接，所述控制板的輸出端與顯示器連接；所述控制板包括ADC芯片，MCU控制器和為非制冷半導體激光器供電的可調驅動電路，所述測試接口板與所述可調驅動電路連接，所述ADC芯片采集所述可調驅動電路的電壓信號，并轉為數字信號傳遞到MCU控制器的輸入端，所述MCU控制器將所述數字信號進行處理并通過輸出端與顯示器連接。本實用新型是為了提高非制冷半導激光器的可靠性和穩定性而設計的一種老化測試系統。在高100℃環境下，通過上電老化測試，給非制冷半導體激光器提供一個穩定的受控電流，并實時監測激光器的實際工作電流，以達到可靠性篩選的目的，將早期失效產品濾除。
1064
0
本發明公開了一種土壤水分移動監測系統，其特征在于：所述系統由協調器、GPS模塊、移動手機端和土壤水分傳感器組成；本發明的有益效果是：本發明基于GPRS、GPS、ZigBee的移動監測系統，用于移動實時采集、顯示、存儲土壤水分和位置信息，并將數據上傳至遠程服務器，用戶能現場監測土壤水分變化，也能通過Internet網絡訪問土壤水分數據。系統還要能根據測量結果繪制土壤水分空間變異分布圖，為精細灌溉和土壤水分遠程管理提供決策支持。實現了同時對農田土壤水分變化進行現場和遠程實時監測，并彌補固定節點因為作物生長高度變化影響通信質量的不足，避免個別固定節點因為某些原因突然失效的情況本。
762
0
一種汽車沖壓模具材料摩擦磨損性能測試裝置，包括電機減速機，技術要點是：在臺面上與減速機輸出軸的聯軸器相對應位置上設有一帶定位卡銷的定位板，在聯軸器與定位卡銷之間設有一被測試樣軸，被測試樣軸上設有支撐軸承；在靠近被測試樣軸上設光學計數器，與之配合的感應貼則設在被測試樣軸上；被測試樣軸上部的垂直方向設置有加載桿，加載桿下部還設置有一與被測試樣軸相互搭接呈一對線摩擦副的陪試樣，所述加載桿的下端通過加載桿固定器固設在臺面上，該固定器上還設有加載調整器。本新型實現了在實驗室條件下對工況條件下汽車沖壓模具材料摩擦磨損性能指標的測試，從而找到沖壓模具材料摩擦磨損失效的機理，進而為沖壓模具材料選擇提供了有效測試手段。
本發明提供一種中低速應變率材料動態壓縮和拉伸力學性能測試系統及方法，屬于力學性能測試領域。該系統包括沖擊機構、壓縮機械機構或；拉伸機械機構、信號采集裝置和圖像采集裝置。本發明測試中低速應變率下材料動態力學性能的裝置和方法，能夠進行應變率為100/s以下的材料壓縮和拉伸力學性能和斷裂行為的測試，利用高速相機拍攝噴漆的試件被測試表面可以實時測試低應變加載時材料的變形及失效過程。本測試裝置結構簡單，成本低，測試精度和測試效率高，被測試材料種類廣泛，所設計的試件能夠實現中低速應變率下材料的壓縮和拉伸動態力學性能測試。
本發明提供了一種基于同軸電纜法布里?珀羅干涉傳感的智能鋼絞線、制備方法及其監測方法，屬于工程結構安全監測技術領域。智能鋼絞線包括FRP?CCFPI智能筋、鋼絞線外絲、高延性金屬箔片和CCFPI傳感器，至少一層高延性金屬箔片包裹在FRP?CCFPI智能筋表面，FRP?CCFPI智能筋與鋼絞線外絲捻線成型，CCFPI傳感器設置在FRP?CCFPI智能筋內并從兩端穿出。本發明具有智能感知特性，測試量程大，可實現分布式測試，穩定性和耐久性好，且布設方便，成本低廉等優點，可以解決鋼絞線從服役到失效破壞的全過程應力監測問題。
1230
0
本實用新型涉及一種測量蒸汽流量用管道孔板結構，包括測量管和孔板，所述孔板垂直固定在測量管內，測量管兩端與被測管道焊接，位于孔板兩側的測量管上分別設正取壓孔和負取壓孔。測量管與被測管道規格材質相同，長度為80～120mm。測量管由管段一和管段二沿管壁外側焊接而成，管段一和管段二對接處開設對稱環形槽，用于固定孔板，孔板與管段一和管段二分別焊接固定。與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：1)解決了法蘭連接式孔板結構因密封墊片老化失效造成蒸汽泄漏的難題，節約能源；2)結構簡單，制作、安裝方便，節省人力，降低孔板維護成本；3)孔板完全置于管道內，沒有外露部分，蒸汽中有害雜質極少，對孔板沖刷差，維修更換周期長。
759
0
本發明涉及面向對象軟件系統集成測試技術領域，提供一種基于UML模型的集成測試模塊優先級排序方法。首先將面向對象軟件系統的UML時序圖轉化為有限狀態自動機；然后，計算消息的威脅性、脆弱性和失效后果，并基于概率風險評估方法，計算消息的權值；最后，計算測試模塊的PageRank值，并根據測試模塊的PageRank值對測試模塊的優先級進行排序，PageRank值越高的測試模塊的優先級越高。本發明能夠降低集成測試模塊優先級排序的計算復雜度、壓縮計算成本且提高計算效率。
759
0
本發明公開一種可進行工業生產化的車載設備高低溫測試系統及方法，載具車上載有被測設備，載具車與高低溫箱內的軌道滑動連接，被測設備自帶的接口插頭與載具車預留接口電連接，載具車預留接口與高低溫箱內接口、外接口與高低溫測試工裝進行電連接及通訊連接。方法為：被測設備放在載具車的子車上，子車與被測設備進行電連接；轉動手輪調整母車高度，使母車上的導軌與高低溫箱導軌的高度一致，將子車由母車導軌推入高低溫箱的導軌上；高低溫箱的內接口與外接口通過導線連通，外接口與高低溫測試工裝連接后；通過高低溫測試工裝對被測設備進行測試。本發明可按照研究制定的高低溫循環曲線進行高低溫沖擊測試，排除器件早起失效引起設備故障。
859
0
本實用新型提供一種中低速應變率材料動態壓縮和拉伸力學性能測試系統，屬于力學性能測試領域。該系統包括沖擊機構、壓縮機械機構或；拉伸機械機構、信號采集裝置和圖像采集裝置。本實用新型測試中低速應變率下材料動態力學性能的裝置和方法，能夠進行應變率為100/s以下的材料壓縮和拉伸力學性能和斷裂行為的測試，利用高速相機拍攝噴漆的試件被測試表面可以實時測試低應變加載時材料的變形及失效過程。本測試裝置結構簡單，成本低，測試精度和測試效率高，被測試材料種類廣泛，所設計的試件能夠實現中低速應變率下材料的壓縮和拉伸動態力學性能測試。
1007
0
本發明涉及風力發電機葉片的疲勞壽命預測技術領域，尤其涉及一種含褶皺缺陷的風力機葉片主梁疲勞壽命的快速預測方法。該預測方法更接近試驗和實際情況，預測結果更加科學而準確。包括步驟：S1、對待測的含褶皺缺陷的主梁試件進行拉伸性能測試；S2、根據S1獲得的試件表面溫度數據，計算主梁試件在不同加載應力下固有耗散能量；S3、繪制試件的固有耗散與相應的UTS水平的關系圖；S4：基于疲勞過程中的固有耗散變化建立含待確定參數的歸一化剩余剛度模型，將疲勞試驗數據代入模型；S5：對于含褶皺缺陷的主梁試件，根據確定參數后的歸一化剩余剛度模型推導出疲勞壽命預測模型；S6：求出歸一化失效剛度。
1208
0
本發明提供一種基于機理模型的燃料電池壽命預測方法，包括以下步驟：針對需要壽命預測的電堆選擇適宜的工況進行測試，設定基準電流I0；確定所述燃料電池壽命終結條件；每間隔T時間，拆下所述電堆上的一片膜電極，在拆節后將所述電堆重新組裝后進行運行，并獲取運行工況數據；對運行不同時間的膜電極進行電化學活性面積測試；對運行不同時間的膜電極進行交換電流密度測試；對運行不同時間的膜電極進行極限電流密度測試；根據獲取的測試結果，結合燃料電池理論模型，對所述基準電流I0下的平均電壓按照預先設定的衰減率進行燃料電池壽命預測。本發明方法對燃料電池的壽命的預測準確度高，具有更接近真實失效機制的特點。
中冶有色為您提供最新的遼寧有色金屬失效分析技術理論與應用信息，涵蓋發明專利、權利要求、說明書、技術領域、背景技術、實用新型內容及具體實施方式等有色技術內容。打造最具專業性的有色金屬技術理論與應用平臺！
2025年07月18日 ~ 20日 
2025年07月23日 ~ 26日 
2025年07月24日 ~ 26日 
2025年07月24日 ~ 26日 
2025年07月24日 ~ 26日 
