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本實用新型公開了一種矩陣式鋰電池組的固定架，包括板式的架體，架體正面設置有若干與鋰電池端部配合的定位孔，所述定位孔在架體上呈矩陣式排布，架體背面每4個定位孔的交匯處設有擋片，該擋片延伸至周圍的4個定位孔內，并且相鄰兩個擋片之間有供鋰電池連接片通過的通道?？梢愿鶕枰獙⒁淮髩K固定架切割成各種擁有一定數量定位孔的固定架，增加了效率，節約了成本，而且通過擋片之間在架體上形成的通道，使鋰電池連接片完全置于通道內，鋰電池連接片不易與其他物體發生碰觸，保證了電池組的安全可靠。
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本實用新型公開了一種鋰電池負極材料粉末加工裝置，涉及鋰電池負極材料生產領域，該鋰電池負極材料粉末加工裝置將石墨料在粉碎機構內通過交叉間隔布置的多排旋轉刀片和多排固定刀片打碎，被粉碎的物料進入粗研磨機構內，由粗研磨機構的兩個粗研磨輪初步研磨呈細小的顆粒，減小石墨加工料的尺寸，然后進入精研磨機構內由配合的研磨座和精研磨腔的腔壁上的凸塊進行同步精細研磨成細微的粉末；由于經過粗研磨機構初步研磨后的石墨加工料其尺寸大大減小，進入到同步研磨的精研磨機構后非常易于精細研磨，不僅減少了加工耗時，而且加工得到的石墨粉末非常細微，生產出的鋰電池負極材料的質量提高。
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一種鋰電池防爆頂蓋，它涉及鋰電池技術領域；它包含外殼、孔板、小絕緣片、防爆片、大絕緣片、雙金屬片和導電片；所述的外殼內由上至下依次安裝有孔板、小絕緣片和防爆片，防爆片的底部周邊與大絕緣片接觸設置，防爆片的底部與雙金屬片接觸設置，雙金屬片的下方安裝有導電片；所述的大絕緣片為環狀結構；所述的雙金屬片的中心上凸。本實用新型所述的一種鋰電池防爆頂蓋，當內部電流過大導致電池內部溫度過高時，雙金屬片形變切斷鋰電池電流回路，從而解決爆炸的問題，安全性能大大提高，本實用新型具有結構簡單、設置合理、制作成本低等優點。
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本實用新型公開了一種模塊結構，提供了一種結構簡單，防護性和散熱性好，安全可靠，并可根據使用要求自由組合變換電池能量的方形鋰離子電池組合模塊結構，解決了現有技術中存在的變換電池能量組合費時費力，電池防護性能差，使用可靠性低，給車輛的正常行駛帶來一定的安全隱患等的技術問題，它包括由若干個方形電池固定支架串聯形成的電池模塊體，方形電池固定支架的中部形成與方形鋰離子電池互配的電池容納腔，在方形鋰離子電池與電池容納腔的內壁面間夾設有散熱板，在電池模塊體的頂面罩設有絕緣蓋板，方形鋰離子電池的極耳穿過電池模塊體的頂面夾設在絕緣蓋板與電池模塊體間。
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本實用新型公開了一種帶散熱系統的鋰電池固定裝置，包括底座和上蓋體，所述底座為包含空氣循環腔和電池固定腔的雙層結構，空氣循環腔內設有連通電池固定腔的散熱鰭片，底座上還設有連通空氣循環腔的進氣通道和出氣通道，電池固定腔內設有若干固定凹槽，相鄰兩固定凹槽之間還設有擋板，每個擋板上設有夾緊彈簧，夾緊彈簧的端頭上設有膠墊。本實用新型不僅能將鋰電池集裝成鋰電池組，同時還能對鋰電池組進行整體散熱，采用傳統的散熱鰭片和風冷散熱相結合，散熱效率高，結構簡單，使用方便。
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本發明公開了一種縮短鋰離子電池注液封口后陳化時間的方法，屬于鋰離子電池制備技術領域。一種縮短鋰離子電池注液封口后陳化時間的方法，將點底結束的電池，灌滿電解液，使得卷芯浸潤在電解液里，一定時間后，進行超聲振動，以使卷芯更好的和電解液接觸，同時使得正負極片和隔膜與電解液充分發生浸潤，將電池內部的電解液倒出，進行后續的工序生產，可以實現通過將注液后的卷芯置于超聲波環境中，通過超聲波的產生，能夠促使電解液快速、充分地浸潤在正負極片和隔膜之間，降低鋰離子電池注液封口后到化成的陳化時間，極大縮短鋰離子電池的生產周期。
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本實用新型提供了一種鋰電池組及充電設備，涉及充電設備的技術領域，鋰電池組包括加熱裝置、電池組殼體、連接導線以及電芯模組；電芯模組設置在電池組殼體的內部；連接導線的一端與電芯模組連接，另一端用于與外部負載連接；加熱裝置用于向電芯模組提供熱量；電芯模組包括多個18650鋰電芯，多個18650鋰電芯相互連接。在低溫情況下，加熱裝置向電芯模組提供熱量，令電芯模組處于適宜溫度中工作，從而令鋰電池組能夠在低溫環境下正常工作和充電，保證了高功率密度、充放電次數的要求。另外，18650鋰電芯的單位密度的容量很大，在工作中的穩定性能較好，這樣能夠提高鋰電池組的性能，延長使用壽命。
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本實用新型公開了帶電量顯示的電動車鋰電池，涉及電池技術領域，包括箱體，箱體的內壁固定連接有四個橫板，且其中兩個橫板的內部開設有出氣孔，四個橫板靠近箱體的一端均固定連接有四個隔板，四個隔板的一側均與箱體固定連接，且四個隔板的另一側均固定連接有多個減震彈簧，多個減震彈簧遠離隔板的一端均固定連有推板，該帶電量顯示的電動車鋰電池，通過墊片、推板和減震彈簧，可以實現鋰電池的減震的功能，同時避免了擠壓鋰電池導致電池損壞的風險，進一步提高了鋰電池的使用壽命，通過氣體箱、氣管和消防噴頭，可以實現鋰電池滅火的功能，同時避免了鋰電池引發起火，進一步提高了鋰電池的安全保護性能。
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本實用新型公開了一種用于制備電池級碳酸鋰的反應釜，包括具有反應腔的反應釜本體、攪拌槳及加熱盤管，還包括用于向所述反應腔中添加反應原料的鋰水進料管和堿液進料管，所述鋰水進料管連接鋰水布料器，所述鋰水布料器包括多個間隔布置的向反應腔中噴灑鋰水的噴淋管。本實用新型反應釜通過鋰水布料器的設置，使硫酸鋰溶液的添加更加均勻，確保反應均勻，生成的碳酸鈉固體顆粒均勻可控，且不容易包裹鈉離子，確保下游對產物洗滌步驟的順利完成。
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一種鋰電池組MOS管失效保護系統，包括充電器連接檢測模塊，充電電流檢測模塊，單片機和自毀模塊，當單片機采集到鋰電池組總壓已達到過充保護電壓時，下發指令給前端保護芯片輸出驅動信號關閉充電MOS管，若前端保護芯片檢測到充電器已連接，且仍舊采集到充電電流，則判斷為充電MOS管失效短路，將MOS管短路信息反饋至單片機。單片機輸出自毀驅動信號，驅動P+端與電池B?導通，使保險絲迅速燒毀，切斷鋰電池組正極回路，保證鋰電池組安全。
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本發明公開了一種用于共享單車的三元鋰電池組，其特征是，包括外殼、設置在外殼上的充放電接口和設置在外殼內部的電池包，所述電池包包括內膽、設置在內膽內側的電芯模組和設置在電芯模組一側面上的主控板，所述主控板輸入端與電芯模組輸出端連接，所述主控板的輸出端與充放電接口連接。鋰電池組采用外殼與內膽里外雙層的防護結構提高鋰電池組的防護能力。支架支撐電芯單體交錯緊密排列，提高鋰電池空間利用率的同時，保持良好的散熱，同時支架骨架處呈三角支撐，起到更好的抗震支撐效果。主控板采用集成式，通過485通訊對鋰電池進行管理，實現對鋰電池的智能充放電控制，提高電池使用壽命，使電池多次充放電后能保持穩定的電池容量。
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本發明公開了一種鋰離子電池石墨烯/WS2復合納米材料電極及制備方法,電極的活性物質為石墨烯納米片與WS2的復合納米材料,其余為乙炔黑和聚偏氟乙烯,各組分的質量百分比含量為:復合納米材料活性物質75-85%,乙炔黑5-10%,聚偏氟乙烯10%,其中,復合納米材料活性物質中石墨烯納米片與WS2納米材料的物質量之比為1∶1～4∶1。本發明的電極制備方法包括:用化學氧化法以石墨為原料制備氧化石墨納米片、在氧化石墨納米片存在下一步水熱原位還原法合成得到石墨烯納米片/WS2復合納米材料、最后以石墨烯納米片/WS2復合納米材料為活性物質制備電極。本發明的電極不僅具有高的電化學貯鋰可逆容量,而且具有優異的循環穩定性能,在新一代的鋰離子電池中具有廣泛的應用。
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本發明提供了一種全新的鋰離子電池極片的制備方法,其主要操作步驟為:通過混煉制備喂料,用注塑成型機對喂料進行精密計量注塑到集流體上,通過平壓機壓實。所用原料由粉和膠組成,其中粉由正極或負極活性物質和導電劑組成,膠由粘接劑和添加劑組成,粉和膠的比例為4～32∶1。根據此方法制備的鋰離子電池極片和進而制作的鋰離子電池具有制作成本低,極片的均一性和重復性高,極片的壓實密度高,電池的體積容量高等優點。
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本發明公開了一種鋰電池及其制造方法，屬于鋰電池領域，解決了鋰電池卷芯內隔膜保液性和物理強度不足的問題。一種鋰電池，包括卷芯，卷芯包括鋁箔正極片、鋁箔負極片和聚烯烴隔膜，正極片與負極片間以隔膜間隔，正極片和負極片上分別設有正極耳和負極耳，所述隔膜的表面涂覆有氧化硅層。鋰電池的制造方法，照正極片、第一層隔膜、負極片、第二層隔膜的順序設置待卷卷芯，使正極耳與負極耳處于同一側，隔膜的一端超出極片且超出長度相同；隔膜超出部分以第二層隔膜在內的方向預卷；預卷完后正極片與負極片順隔膜預卷方向卷繞；卷芯卷繞完后用鋁塑膜封裝。在隔膜表面涂覆氧化硅后，隔膜的保液性、物理強度改善，使鋰電池的安全性提高。
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本實用新型公開了一種分組式鋰電池組的固定架，包括平板式的架體，架體正面設有若干與鋰電池端部相配合的定位槽，定位槽底面設有通孔，所述定位槽被分成若干組，每組定位槽所在架體的背面設有供放置鋰電池連接片的槽口，所述槽口將該組所有定位槽連通。通過將定位槽分組，使得鋰電池維修方便，也能使一塊架體能夠給若干設備提供各種不同的電壓，同時槽口的設計使得鋰電池連接片不易與其他物體發生碰觸，鋰電池組更加安全。
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本發明公開了一種三元軟包鋰電池分段式化成工藝，屬于鋰電池技術領域。包括以下步驟：在恒溫55～65℃的狀態下，使用0.2C的電流，在0.2Mpa的壓力下，充電5～15min，完后三元鋰離子電池充電量的1％～2％；然后在0.2～0.4Mpa的壓力下，充電10～15min，完后三元鋰離子電池充電量的3％～5％；之后再在0.4～0.6Mpa的壓力下，充電15～25min，完后三元鋰離子電池充電量的8％～10％；最后再在0.6～0.8Mpa下充電25～35min，完后三元鋰離子電池充電量的42％～48％。本發明以緩解利用現有化成工藝得到的三元鋰離子電池容量不穩定，且容量分散性較大，低容量電池比例較大的技術問題，用該化成工藝得到的三元鋰離子電池的容量更穩定，且同批電池中容量數據集中，低容量電池的比例較低。
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本實用新型公布了一種便攜式太陽能鋰電池，包括鋰電池本體和電池盒；所述的鋰電池本體由若干個鋰離子電池相互疊加拼裝而成；所述的鋰電池本體設置在所述的電池盒內；所述的電池盒上端設有與之相匹配的盒蓋；所述的電池盒內設有能量轉換器、充電接口和輸出端口；所述的輸出端口上設有與之相匹配的連接線；所述的連接線的另一端上設有USB端口和手機充電端口；所述的鋰電池本體與所述的能量轉換器、所述的充電接口和所述的輸出端口之間電連。本實用新型的便攜式太陽能鋰電池，結構簡單、使用方便、個體小巧，可以隨身攜帶，讓使用更加方便快捷。
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本發明涉及鋰電池技術領域，尤其涉及一種用作鋰電池負極材料的碳包覆石墨烯的制備方法。其包括以下步驟：將碳纖維改性后制備為石墨烯，將石墨烯引入四氧化三鐵形成復合體，將復合體分散于氯化氫溶液中并加入苯胺單體、過硫酸銨聚合；將得到的產物煅燒后降至室溫，得到碳包覆石墨烯。以該發明的方法制成得到的碳包覆石墨烯具有高容量、良好的導電性和穩定性以及長壽命，可作為鋰電池負極材料應用。
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本發明涉及鋰電池技術領域，具體為一種鋰電池的加工裝置。一種鋰電池的加工裝置，包括傳動機箱、支撐板及輸送帶，支撐板與傳動機箱的頂部固定連接，支撐板內開設有內腔，內腔的內周壁卡接相連有螺紋桿，螺紋桿的外周壁螺紋連接有絲桿套，螺紋桿的底端固定連接有聯動板，聯動板的底部其中一側固定連接有兩個限位桿，兩個限位桿的外周壁均套裝連接有壓縮彈簧一，兩個壓縮彈簧一的底端固定連接有擠壓塊，擠壓塊內對稱開設有兩個緩沖槽，兩個緩沖槽與兩個限位桿滑動連接，聯動板的底部另外一側固定連接有模切機。本發明的有益效果是：該鋰電池的加工裝置，在由伺服電機進行傳動后，能夠讓裝置具有自動排列、持續切割及定長切割的效果。
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本發明涉及光電子材料技術領域，公開了一種8英寸鈮酸鋰晶片的制備方法，包括如下步驟：（1）切割及一次腐蝕：將8英寸鈮酸鋰晶體切割成晶片后放入腐蝕液中進行一次腐蝕；（2）還原黑化；（3）減薄及二次腐蝕：將還原黑化后的晶片雙面減薄，清洗干凈后再放入腐蝕液中進行二次腐蝕；（4）拋光；（5）三次腐蝕：將拋光后的晶片放入腐蝕液中進行三次腐蝕，清洗后得所述8英寸鈮酸鋰晶片。本發明采用三次腐蝕法解決了鈮酸鋰晶片內部應力變形嚴重及因此產生的晶片生產過程中容易碎裂的問題；拋光過程中采用多孔陶瓷盤吸附，解決了傳統的貼蠟工藝引起的TTV不易控制的問題；加工過程中不用粘合劑，不接觸有機物，晶片比較容易清洗。
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本實用新型公開了用于電動車的鋰電池安裝結構，涉及電動車配件技術領域，包括箱體和電池蓋，電池蓋位于箱體的內部，箱體的上表壁固定連接有兩個回彈彈簧，兩個回彈彈簧遠離箱體的一端均固定連接有拉蓋，且拉蓋的遠離回彈彈簧的一端固定連接有插入件，箱體的上表壁滑動嵌設有按鈕，該電動車的鋰電池安裝結構，通過安裝箱、電池蓋和卡扣，可以實現鋰電池的快速更換安裝的功能，同時避免了使用時電量不夠導致浪費使用者時間，進一步提高了電動車用鋰電池的使用便捷性，通過推板、減震彈簧和橡膠塊，可以提高電動車鋰電池的減震效果，避免了鋰電池晃動導致損壞的風險，提高了電動車用鋰電池的安全保護性能。
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本發明提供了一種包覆型錳酸鋰正極材料的制備方法及其正極材料，屬于鋰電池技術領域。它解決了現有錳酸鋰正極材料改性工藝復雜等問題，一種包覆型錳酸鋰正極材料的制備方法，其特征在于，包括如下步驟：將錳源、鋰源和磷酸二氫鋰三種粉末混合；在700?900℃下燒結，再粉碎、過篩得到成品。本發明具有制造成本低，制備方法簡單等優點。
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本實用新型涉及鋰電池安裝技術領域，尤其涉及一種防水鋰電池外殼，其包括上殼體，下殼體和由上殼體和下殼體組成的鋰電池容納腔，還包括用于密封防水的密封墊片，所述下殼體上設有限位凹槽，所述密封墊片設于所述限位凹槽內，所述上殼體上設有與所述限位凹槽相對應并抵接的凸邊，所述上殼體經所述凸邊抵接于設有所述密封墊片的所述限位凹槽內而固定連接于所述下殼體，其不僅結構簡單，操作方便，且密封性好，有效避免螺絲孔的漏水情況，不存在安全隱患，并適合大批量生產，同時也可以和打膠配合使用。
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本實用新型屬于鋰電池生產設備技術領域，尤其是一種鋰電池生產用極片分切設備，包括操作臺、定位架、分切機構、定位機構和支撐腿，所述定位架兩端的底部與操作臺兩端的頂面固定連接，所述分切機構的頂端與定位架頂面的中心處固定連接，所述定位機構兩端的底部與操作臺兩端的頂面固定連接，所述支撐腿的頂端分別與操作臺兩端的底面固定連接。該鋰電池生產用極片分切設備，首先可以方便調節極片分切時所需要的尺寸，這樣就能夠保證分切裝置可以分切不同寬度的極片，從而制得不同規格的極片，然后還能夠對分切機構的工作力度進行緩沖，這樣就能夠有效提高分切裝置的使用壽命，同時，也進一步增加了整個鋰電池極片的分切設備的實用性。
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本實用新型公開了一種廢舊鋰離子電池回收系統，分為干法車間和濕法車間，所述干法車間內設有：中間儲存罐、第一輸送管，所述濕法車間內設有：濕法反應釜、原料稱重罐、輔料稱重罐、第一開袋站、第二輸送管、所述廢舊鋰離子電池回收系統還包括連接中間儲存罐和原料稱重罐、用于將中間儲存罐中暫存的粉料輸送到原料稱重罐的第三輸送管。本實用新型廢舊鋰離子電池回收系統分為干法車間和濕法車間，廢舊鋰離子電池的物理拆解及拆解所得電極的粉末暫存在干法車間內的中間儲存罐中，然后濕法反應釜和反應需要添加的輔料均設置在濕法車間內，干法車間內的粉料通過第三輸送管輸送到濕法車間內，減少人工稱重、轉運等，減少環境污染。
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本實用新型公開了一種鋰離子電芯的注液裝置，解決了鋰離子在注液過程中，注入后的電解液很難侵入電芯內部的電極材料或隔膜的微孔中的問題，本實用新型一種鋰離子電芯的注液裝置，包括儲液罐、注液泵、注液針頭和電芯固定架，所述儲液罐與所述注液泵之間通過注液管道連接，所述注液泵與所述注液針頭之間通過注液管道連接，所述電芯固定架設于所述儲液罐、注液泵、注液針頭下方，還包括真空發生器和抽真空針頭，所述真空發生器和所述抽真空針頭之間通過抽真空管道連接，所述真空發生器在電芯注液前對電芯進行抽真空，本實用新型實施例應用于注液裝置，尤其是應用于鋰離子電芯的注液裝置。
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本實用新型公開了一種鋰電池組件，屬于電池技術領域，包括箱體，箱體的下內壁固定連接有兩個減震彈簧，兩個減震彈簧的上端均粘合設置有防護橡膠，兩個防護橡膠的頂部均粘合設置于保護殼的底部，保護殼的下內壁固定連接有鋰電池本體，鋰電池本體的外表面粘合設置有導熱硅膠片，導熱硅膠片的外表面粘合設置有散熱鋁片，箱體的左右兩側內壁均固定連接有第一氣囊，箱體的前后兩側內壁均固定連接有第二氣囊，保護殼的頂部固定連接有絕緣板，可以實現對鋰電池的保護作用，通過氣囊和保護殼，以及減震彈簧，降低外部撞擊對鋰電池造成的傷害，防止外部尖銳金屬物體刺破鋰電池外壁造成鋰電池短路引起著火。
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本實用新型公開了一種鋰電池殼體安裝防呆結構，包括用于放置電池的底座、蓋設在底座上的上蓋以及提手，所述上蓋兩側分別設有通孔，所述提手兩端通過兩側通孔與底座固定。本實用新型解決鋰電池需要單獨結構來安裝提手和因為鋰電池自身的重量會存在脫落的危險的問題，將提手結構設置在鋰電池殼體內部，避免采用單獨結構增加鋰電池的占用面積和重量。
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本實用新型公開了一種鋰電池原料搬運小車，其包括有車架，車架上安裝提升座和提升裝置，提升座上轉動安裝弧形托架，弧形托架底部中心處固定豎直設置的轉軸，弧形托架通過轉軸和軸承安裝在提升座上，弧形托架底部的四個角處均固定豎直設置的插銷套筒，插銷套筒內插套定位銷，提升座上與插銷套筒位置相對應處開設定位螺孔，定位銷下端螺接于提升座上定位螺孔處。本實用新型的小車用于搬運鋰電池原料用料桶，提升座方便鋰電池原料裝卸，降低工人勞動強度，提升座上設置弧形托架，對鋰電池原料桶限位，使搬運過程中鋰電池原料保持穩定，通過轉動弧形托架可調整原料用料桶長度方向以克服搬運時加工車間場地的限制，結構簡單，操作方便。
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