本實用新型公開了一種具有防火防爆裝置的鋰電池,所述鋰電池包括電芯組和外殼,電芯組置于外殼內,電芯組與外殼的間隙中填充有在受熱時能發生吸熱反應并產生二氧化碳的滅火劑粉末,外殼上設有疏通孔。本裝置在鋰電池使用過程中以受熱時能發生吸熱反應并產生二氧化碳的滅火材料作為工作介質,對電池進行吸熱和隔絕氧氣,并可及時調控電池內壓,通過采用以上綜合防護方法,可有效防止起火、爆炸等事故發生,大大降低電池使用的安全風險。
本發明公開了一種鋰電池拖條磁鐵半自動壓裝設備,涉及磁鐵壓裝設備技術領域。本發明包括支撐板,支撐板上設置有下壓板,下壓板上設置有用于固定放置鋰電池拖條的限位結構;位于下壓板上方設置有上壓板、上壓板上設置有仿形壓塊;支撐板的上表面一側設置有不銹鋼方塊,不銹鋼方塊上開設有若干用于容置磁鐵的通道;支撐板的上表面設置有一槽道,槽道內設置有一活動板,活動板上設置有位置及數量均與通道配合、且用于容置磁鐵的沉孔;底板的下表面設置有氣缸B,氣缸B的輸出端連接有一頂針固定板B。本發明通過由上下壓板、放置磁塊的不銹鋼方塊、以及活動板的設置,實現單次操作即可完成整塊鋰電池拖條上磁鐵的需求。
一種用于空分裝置的單效型溴化鋰冷凍機,它主要由發生器、冷凝器、蒸發器、吸收器、溶液泵、溶劑泵、真空泵、熱交換器、凝水換熱器組成,所述的發生器內設置有連通驅動熱源的加熱器,所述的發生器內的中間溴化鋰溶液被加熱后水蒸氣進入相鄰連通的冷凝器中;所述的冷凝器內設置有連通冷卻水源的冷卻器,并使進入冷凝器的水蒸氣冷卻成冷劑溶液,所述的冷劑溶液在水蒸發后形成溴化鋰濃溶液;所述的冷劑溶液經過節流進入相連的蒸發器聚液槽;蒸發器聚液槽中的冷劑溶液由相連的冷劑泵打上來均勻地噴淋在相連的位于蒸發器內的冷水換熱管上,蒸發成低壓的水蒸氣并進入相鄰設置的吸收器內;它具有可靠性高,節能性好,可以替代電冷凍機等特點。
本發明公開了一種添加ZrN?SiAlON的抗鋰電材料侵蝕耐火坩堝,按重量份計由以下原料組分混合制成:六鋁酸鈣40~80份,板狀剛玉細粉10~30份,ZrN?SiAlON粉10~15份,氧化鋁微粉3~10份,硅微粉2~10份,高嶺土5~10份,水玻璃2~3份,甲基纖維素1~3份,水5~8份。本發明采用科學的配方和工藝制造出抗鋰電材料侵蝕耐火坩堝,導熱系數低,抗鋰電材料侵蝕性能好,熱震穩定性適中,使用壽命長。與同類坩堝相比,本發明可以保護正極材料粉體在燒結過程中不受坩堝材質污染,在使用期限內不出現表面剝落、掉渣等現象。
本發明公開了鋰電池材料焙燒匣缽的制作配方,能夠有效解決現有技術中鋰電池材料焙燒專用匣缽抗侵蝕性差、容易起皮掉渣的問題。鋰電池材料焙燒匣缽的制作配方,包括以下組份,各組份重量百分比為:三氧化二鋁為45%~70%、二氧化硅為15%~35%、氧化鎂為10%~20%、氧化鋯粉為3%~5%、金屬鋁粉2%~5%。本發明的優點是:匣缽抗堿侵蝕性強,正常使用下不起皮、不掉渣、不會污染產品,產品易成型。
本發明提供了一種氫氧化鋰制備系統及工藝,其系統通過利用蒸餾水與二氧化碳氣體混合進行噴淋形成水幕,使進入到第一反應室內的碳酸鋰粉末與二氧化碳氣體的混合物先與水幕接觸發生苛化反應,生成碳酸氫鋰溶液,之后再與第一反應室內的EDTA發生絡合反應,去除溶液中的鎂離子與鈣離子,提高碳酸氫鋰的濃度,其工藝通過在步驟二中形成蒸餾水的水幕與進入到第一反應室內的碳酸鋰粉末率先發生反應,形成碳酸氫鋰溶液,之后利用含EDTA的蒸餾水與碳酸氫鋰溶液反應,去除溶液中的鎂離子與鈣離子等,提高碳酸氫鋰的濃度。
本發明提供了一種鋰離子電池負極材料及其制備方法,尤其涉及一種鋰離子電池硅復合負極材料及其制備方法。一種鋰離子電池硅復合負極材料,包括含有硅基活性材料的內核以及含有無機材料的雙層外殼;所述雙層外殼由包覆所述內核的中間殼層以及包覆所述中間殼層的外層殼層組成。本發明制備的硅鋰材料,作為負極材料時能夠有效提高鋰離子電池的首次充放電效率;另外,本發明整個制備過程環境污染小,工藝簡單,成本低,整個生產過程易于控制,滿足了大規?;a的需求。
本發明公開了一種鋰電池阻燃室內充電安全箱,旨在提供一種能夠快速滅火的鋰電池阻燃室內充電安全箱。包括箱蓋和箱體,所述箱蓋和箱體連接,所述箱體內開設有置放腔,所述置放腔內安裝有板架,所述板架與箱體的底部形成導流腔,所述板架與箱體的頂部形成容納腔,所述板架內安裝有鋰電池本體,所述箱蓋的底部安裝有防爆組件,所述防爆組件設置在容納腔處,所述防爆組件包括滅火管、傳感單元和滅火單元,所述滅火管設置在鋰電池本體的上方且數量與鋰電池本體相對應,所述傳感單元和滅火單元均設置在滅火管的旁側,所述滅火管單元與滅火管連通。本發明的有益效果是:有效避免火勢的擴大而引發爆炸等問題,達到了能夠快速滅火的目的。
本發明通過制備液態金屬納米粒子以及碳骨架支撐的LMNPs,制作成人造SEI膜并涂覆在鋰金屬的表面,在與相應的材料,組裝成電池。對電池進行了循環性能測試以及倍率性能測試。在本發明中碳骨架支撐的LMNPs作為一種新型的人造SEI膜涂覆在鋰金屬的表面能夠有有效的起到保護鋰負極的作用。碳骨架支撐的LMNPs人造SEI膜有效的降低電池在運行過程中的反應活性,減少了鋰枝晶的產生,是一種新型的鋰負極保護材料,同時也提高了電池的大倍率性能,以及大大的延長了電池的壽命。本發明操作簡單,可用于實際的生產應用中。
本實用新型公開了一種車用鋰電池結構,涉及鋰電池技術領域,針對現有鋰電池防盜性能不足的問題,現提出如下方案,其包括箱體,所述箱體側壁設有收納槽,收納槽內活動連接有橡膠塊,所述橡膠塊與箱體之間固定有彈簧,所述箱體內腔設置有多個鋰電池,所述箱體內腔底部設置有十字形的凸臺,所述凸臺頂端設置有多個滑輪,各個所述橡膠塊上均連接有細繩,所述細繩的另一端均通過滑輪后固定連接有圓環。本實用新型中,通過橡膠塊和彈簧等結構的設置,可以在箱體安裝進入安裝位置后,通過彈簧擠壓橡膠塊,從而使得橡膠塊與安裝室的側壁接觸,產生摩擦力,使得箱體取出困難,提高了本裝置的防盜性能。
本實用新型涉及鋰離子電池組裝領域,具體是一種鋰離子動力電池模塊,包括電池外殼和設置在電池外殼內的電池模塊,所述電池外殼由電池殼體(2)和電池殼蓋(3)組成;所述電池模塊由多個電池(1)、連接裝置(4)、接線焊盤(5)構成,多個電池(1)通過連接裝置(4)實現串聯和/或并聯,所述連接裝置(4)上設置有接線焊盤(5)。本實用新型避免了鋰離子電池成組時發生的復雜管理、檢修困難等問題,優化了鋰離子動力電池的組裝結構,外表美觀,且可以與不同尺寸的電池箱很好的兼容。
本發明屬于鋰離子電池及其制造的技術領域,提供一種采用固相合成法制備鋰離子電池正極材料摻雜改性硅酸亞鐵鋰碳復合材料Li2Fe0.5Mn0.5Si0.975V0.025O4/C的方法,該方法將鋰源、鐵源、錳源、硅源和釩源材料混合后在1180~1280℃的溫度下熔化得到非晶化合物,再添加碳源材料進行研磨,對研磨后的粉體材料進行循環熱處理,獲得含有總體積10~30%的非晶相的復合材料。非晶相可以有效提高鋰離子在硅酸鹽材料中的擴散能力,提高了材料的比能量。
本發明涉及一種由超級電容、鋰電池和鉛酸電池組成的儲能電池系統,包括相互并聯的超級電容控制支路、鋰電池控制支路和鉛酸蓄電池控制支路以及儲能電池智能控制單元,所述的超級電容控制支路包括第一開關和超級電容,所述的鋰電池控制支路包括串聯的鋰電池、第二開關和第一充電模塊,所述的鉛酸蓄電池控制支路包括串聯的鉛酸蓄電池、第三開關和第二充電模塊,所述的儲能電池智能控制單元分別對超級電容電壓、鋰電池電壓、鉛酸蓄電池電壓、輸出電壓和采集電流進行采樣,并分別控制第一開關、第二開關和第三開關的通斷,實現儲能電池系統的智能控制。與現有技術相比,本發明具有減少沖放電次數、提高使用壽命、功率平衡、減少電池用電成本等優點。
本發明涉及一種負極材料及其制備方法,特別適用于鋰離子電池所用的一種硅鋰負極材料及其制備方法。所述負極材料的原料包括金屬鋰和硅粉。本發明制備的硅鋰材料,作為負極材料時能夠有效提高鋰離子電池的首次充放電效率。另外,本發明整個制備過程環境污染小,工藝簡單,成本低,整個生產過程易于控制,滿足了大規?;a的需求。
一種單模組一體式結構鋰電池組,包括殼體,殼體內連接保護板,保護板將殼體內部空間分為下倉部和上倉部兩部分;下倉部內設置有連接在殼體上的支架,支架上設置有矩形陣列的多個鋰電池安裝位,每個鋰電池安裝位上安裝有一個鋰電池電芯;鋰電池電芯依據輸出需要進行串聯并聯邏輯分組,其串并連接點通過多個鍍鎳鋼帶連接片點焊連接,鍍鎳鋼帶連接片連接至保護板上設置的采樣焊盤上。本實用新型將鋰電池電芯通過鍍鎳鋼帶連接片邏輯實現為單個模組,并與保護板直接連接,擯棄了現有的線束、排線連接方式,降低了短路風險;整體結構相比傳統排線采樣更整齊節儉,制作更簡單方便,提高了生產效率。
本實用新型涉及一種鋰電池耐寒性能檢測設備,包括柜體以及柜門,柜體上設置有檢測器,柜體的底部設置有制冷裝置,制冷裝置包括制冷機和出風管,制冷機與出風管連通,出風管的上部設置有若干個出風口,柜體內設置有溫度傳感器,柜體內在出風管的上方設置有置物架,置物架上設置有夾持組件,夾持組件包括左夾板和右夾板,左夾板和右夾板之間構成夾持腔,置物架在夾持腔的底部位置設置有可與鋰電池的負極觸碰的負極接線頭,柜體在置物架的上方設置有活動桿,活動桿可沿豎直方向滑移的設置在柜體上,活動桿上設置有可與鋰電池的正極觸碰的正極接線頭。采用上述方案,其能模擬低溫環境,通過檢測器對鋰電池進行充放電操作,測出鋰電池的耐寒性能。
本發明公開了一種用于鋰離子電池組的檢測及診斷方法,用充電器給鋰離子電池組充電過程中,通過檢測充電器的截止電流來判斷鋰離子電池組是否出現電壓不一致的情況。本發明的用于鋰離子電池組的檢測及診斷方法,其可以簡單、方便的判斷出鋰離子電池組是否出現電壓不一致的情況,并能夠提高充電器的通用性。
本發明公開了一種鋰動力電池殼體的安全泄氣結構,涉及鋰電池技術領域。該鋰動力電池殼體的安全泄氣結構,包括連通筒、自動泄氣組件和調節組件,連通筒一側呈開口設置,連通筒的前后側均開設有出氣口,自動泄氣組件設置于連通筒的內部。該鋰動力電池殼體的安全泄氣結構,當電池殼體的內部出現氣體并產生正壓時,能夠使電池殼體內部的氣體能夠通過出氣口排出,避免電池殼體內部的氣壓持續增加,減少氣壓對電池殼體產生形變,降低爆炸現象的發生,大大提高該鋰電池的安全性能,還能根據鋰電池殼體的材質方便調節泄氣的觸發壓力,還可以方便的與電池殼體進行連接,避免連接處與空氣進行接觸,防止連接處因為油污出現腐蝕現象。
本發明屬于陶瓷制造技術領域,尤其涉及一種鋰皂石改性3D打印陶瓷泥料及其制備方法。鋰皂石改性3D打印陶瓷泥料,包括龍泉青瓷泥料,按重量份數,所述龍泉青瓷泥料包括0.5?3份鋰皂石。陶瓷泥料制備方法,包括以下步驟:在高速攪拌機中,首先將鋰皂石與水高速分散至膠體,隨后加入龍泉青瓷胎體干粉低速混合均勻,最后利用真空練泥機將泥料除泡后制得。龍泉青瓷泥料添加0.5%~3%的鋰皂石進行改性處理,由于鋰皂石極小的晶粒尺寸、高的比表面積,在水中具有良好的分散性,增強了泥料與其它粉體顆粒的連接,提高泥料塑性,通過真空練泥機將泥料中的氣泡擠出后,泥料質地均勻,成形性能好,同時避免3D打印時泥料擠出后泥料內的氣泡爆炸,破壞打印體。
本發明公開了一種具有人工構建SEI膜的金屬鋰負極及其制備方法,屬于鋰離子電池技術領域。所述制備方法包括:(1)將配比質量的鋰鹽溶于第一溶劑中,得到鋰鹽溶液;(2)將有機助劑溶于第二溶劑中,得到助劑溶液;(3)混合鋰鹽溶液和助劑溶液,攪拌至粘度高于1000厘泊,得到粘流性液體,將其刮涂在鋰電池負極集流體表面,再干燥除去第一溶劑和第二溶劑,制得具有人工構建SEI膜的金屬鋰負極。利用本發明方法構建的SEI膜強度高,且具有一定彈性,充放電過程中能隨金屬鋰表面波動位移,使“界面間距”盡可能的縮小,從而防止鋰枝晶產生。
本實用新型涉及電池技術領域,公開了一種電動車用鋰電池組,包括電池盒、設在電池盒內的鋰電池模塊,鋰電池模塊包括吸熱管、圍繞在吸熱管周圍的若干鋰電池,鋰電池的外側通過絕緣帶捆扎形成所述的鋰電池模塊,電池盒包括盒體、蓋體,盒體的外底面固定有導熱板,盒體內設有垂直與導熱板的導熱管,導熱管的下端穿過盒體底面與導熱板固定連接,蓋體上與導熱管的對應處設有通孔,導熱管的上端穿過通孔,吸熱管套設在導熱管外側,導熱管與吸熱管之間設有環形間隙,導熱管與通孔的孔壁之間設有密封圈。本實用新型具有散熱性能好、使用壽命長的有益效果。
本實用新型公開了一種用于加工鋰電池殼滾槽的模具,包括滾套以及滑動安裝在滾套內的滾芯,滾套一端開口,另一端設有插孔,所述滾芯與鋰電池殼接觸的那端為滾芯工作端,所述滾套開口端處的內壁與滾芯的外壁之間具有用于卡持鋰電池殼的間隙。通過縮徑段外壁與滾套內壁之間的間隙能夠將鋰電池殼卡持住,使得在加工滾槽時,滾套能將鋰電池殼頂端外壁套限制住,保證鋰電池殼頂端外徑不會有較大的變形。
本發明涉及一種基于液?汽冷卻系統的鋰離子電池組熱性能分析方法,包括步驟:冷卻系統內,冷卻劑供應池的液體冷卻劑根據電池組的熱量,蒸發成蒸汽或冷卻成液體;建立一維電化學模型;建立三維熱傳導模型。本發明的有益效果是:本發明提供一種結合液體冷卻池和蒸汽冷卻池的適用于純電動汽車/混合動力汽車的新型閉環式循環冷卻系統;該系統結合液體冷卻劑和蒸汽冷卻劑;本發明的系統用于進行電池組熱性能管理;本發明還基于鋰離子電池組微型化結構,設置模型參數和運行參數,進行了熱性能分析,并與傳統液體冷卻系統的性能進行比較;本發明還設計了鋰離子電池組微型化結構,與傳統的半徑間隔設計相比,新結構可獲得較高的最高溫度和平均溫度。
本發明公開了一種具有多腈類化合物的非水電解液及鋰離子電池,將上述化合物應用于非水電解液的鈷酸鋰電池中后,即使電池處于高電壓下,鋰離子電池的正極/電解液界面也得到有效改善,從而穩定了電極表面膜,減少了副反應,提高了電池循環穩定性。
電動汽車鋰離子電池轉運架,涉及電動汽車配件的技術領域,尤其涉及電動汽車鋰離子電池轉運架的技術領域。本發明包括底座,所述底座上平行設置若干組支撐架,每組支撐架之間通過立柱連接,立柱與支撐架之間設置鎖緊機構。本發明實現了結構簡單,便于電動汽車鋰離子電池的生產、存儲、轉運等過程,安全可靠的目的。
本發明公開了一種高安全性能鋰離子電池,包括鋰離子電池單體,所述的鋰離子電池單體包括電池殼體、收容于電池殼體內部的帶極耳的電芯和設于電池殼體上的帶極柱的電池頂蓋,所述的電池殼體內部灌注有電解液,所述的電芯極耳與電池頂蓋極柱之間電連接有導電連接熔斷裝置。還公開了一種高安全性能鋰離子電池的電池包,所述的電池包包括若干并聯和/或串聯的鋰離子電池單體??梢栽陔姵販囟壬叩骄錅囟葧r自動將充放電線路斷開,防止電池和電池包發生過充、短路和過熱,大大提升了電池和電池包的安全性能。
本實用新型公開了一種鋰電池組充放電保護板,涉及鋰電池技術領域。該鋰電池組充放電保護板,包括鋰電池組本體,鋰電池組本體的一側外壁固定連接有伸縮桿。該鋰電池組充放電保護板,通過將固定頭插入卡槽內,轉動桿通過扭轉彈簧卡塊的一端始終與鋸齒槽進行貼合,當連接端完全嵌設進套設端的內部,轉動桿一端的卡塊與鋸齒槽的鋸齒卡合,對固定頭進行固定,保護板本體即可通過與排線連接,對鋰電池組本體進行充放電保護,需要將排線與保護板本進行分離時,可以用手按住連接孔內的推塊,使轉動桿進行轉動,卡塊一端與鋸齒槽不在進行卡合,即可向外拔出固定頭,可以達到方便對保護板本體與排線進行連接和拆卸的效果。
本實用新型涉及廢舊鋰離子電池技術領域的用于廢舊鋰離子電池的震動篩選裝置,包括篩分箱,所述篩分箱的一側固定連接有驅動箱,所述篩分箱的內部滑動連接有篩分筒,所述篩分筒的內部通過軸承轉動連接有轉動桿,所述轉動桿的表面固定套接有多個絞碎刀,所述篩分筒的周圈表面均開設有若干個一號過濾孔。通過驅動電機帶動了轉動桿的轉動,轉動桿帶動了絞碎刀的轉動,對篩分筒內部的廢舊鋰離子電池進行絞碎的作用,通過篩分筒表面的一號過濾孔可對絞碎的廢舊鋰離子電池進行篩分,未絞碎的鋰離子電池則留在篩分筒的內部進行絞碎篩分,通過篩分組件對初步篩分的鋰離子電池進行再次篩分,避免鋰離子電池未能絞碎,影響后續回收。
本發明屬于鋰離子電池領域,涉及一種鋰離子電池用復合正極材料的制備方法,具體涉及二氧化錳復合正極材料及其制備方法。一種用于鋰離子電池的復合正極材料,所述復合正極材料通過二氧化錳與導電子導離子正極材料混合后焙燒而成;所述焙燒過程中二氧化錳與導電子導離子正極材料不發生化學反應。本發明提供二氧化錳復合正極材料具有容量高、價格低廉、穩定性好優點,本發明提供的用于上述鋰離子電池的復合正極材料的制備方法具有成本低、電壓平臺適中、能量密度高、安全性好等優點。
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