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本實用新型公開了一種壓力切斷閥，包括上接頭、鎖緊螺母、下閥體和下接頭，所述上接頭的底部通過鎖緊螺母安裝有缸套，所述缸套頂部的中心位置處安裝有氣壓腔，所述缸套的側壁上均勻分布有三組壓縮彈簧，所述缸套的一側安裝有氣壓檢測閥，所述缸套的底部通過螺紋結構安裝有下閥體，所述下閥體內部與缸套連接處的中心位置安裝有復位彈簧座，所述下閥體的底部通過螺紋結構安裝有下接頭，且下接頭的中央位置處貫穿設有導流器。本實用新型相對于傳統切斷閥設置的缸套和下閥體，使得切斷閥能夠自由翻轉使用，提高了切斷閥的靈活性，設置的階梯式活塞能夠更好的平衡閥桿的受力，使切斷閥可以在高壓下不在失效，切斷更加迅速，且精度更高。
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一種親膚側帶可粘貼條的衛生護墊，包括無紡布面層、純棉內吸收層和PE防滲底膜，所述純棉內吸收層設置在所述無紡布面層和PE防滲底膜之間；所述無紡布面層上設有用于粘貼功能條的親膚側熱熔膠條，所述親膚側熱熔膠條上設有離型紙。還包括導流凹條，所述導流凹條設置在無紡布面層內。通過結構上的改進，具有通用性強、攜帶方便、節約資源等優點，從而有效的解決了現有裝置中存在的檢測治療效果失效，不易更換，浪費資源等問題和不足。
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本實用新型涉及高壓電路檢測設備技術領域，具體涉及一種驗電器。包括保護外殼和觸頭，保護外殼內設置有線路板，其特點是還包括所述的保護外殼上設置有外殼密封圈，所述的觸頭與保護外殼相接處設置有觸頭密封圈，所述的線路板外圍還設置有線路板密封圈。其對驗電器外殼進行密封處理，保證和雨水、地面水接觸時不進入驗電器內部；對線路進行保護，保證外殼密封失效時仍能防水防潮；用干燥、絕緣氣體或專用封裝材料封裝；不僅與普通驗電器使用范圍相同，更適用于高溫潮濕的南方、高鹽的沿海、潮濕晝夜溫差大的山區、夏季潮濕的北方，驗電器遇水仍可使用。
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本實用新型公開了一種水文地質用地下水采樣裝置，包括抽水管，所述抽水管的內壁安裝有過濾膜，所述導水管的一端連通有抽水泵，所述頂蓋的外側套接有采樣室，所述支撐板的頂部固定連接有外套筒，所述內套筒的內側套接有采樣管。設有過濾膜，能夠對水中的塊狀或絲狀雜質進行過濾，防止水中的雜質造成管路的堵塞，利于對地下水的采樣，設有電子流量計，能夠對流向采樣管內的水量進行計量，當達到預定采水量時，通過PLC控制器自動停止抽水泵，實現對需要采樣的水量進行精確控制，設有外套筒、內套筒和環形冰排，能夠對采樣管進行降溫，防止氣溫較高時導致采樣管中的樣品失效，導致樣品的檢測結果不準確，帶來更好的使用前景。
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本實用新型公開了一種萬向吹掃傳感器，涉及萬向吹掃傳感器技術領域。包括：傳感器主體，保護機構，保護機構設于傳感器主體上，保護機構包括保護部件和固定部件，保護部件設于傳感器主體上，固定部件設有兩組，每組固定部件均設于保護部件上，保護機構可用于對傳感器主體的保護。該萬向吹掃傳感器，通過橡膠筒、保護筒、固定筒、滑動槽和滑動塊，可實現對傳感器的保護，避免傳感器檢測時，與其他物體發生碰撞，容易損壞傳感器，該萬向吹掃傳感器，通過伸縮彈簧、橡膠板、支撐筒和支撐軸，可進一步對傳感器進行保護，起到緩沖減震的作用，避免傳感器因機械振動或外部機械沖擊而導致功能失效的情況發生。
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一種隔爆變頻器綜合除濕裝置，解決了變頻器沒有除濕措施或除濕措施不完善的問題，采用的技術方案是，所述的綜合除濕裝置包括裝集水器、管形風道、風扇，其中管形風道插裝在集水器上，風扇固定連接在管形風道上方。本實用新型的優點是，不僅能有效地吸潮、降低變頻器室內空氣濕度，還能用濕敏傳感器檢測濕度變化，當除濕劑失效，變頻器內濕度超標后，就能自動斷電停止變頻器工作，防止變頻器因潮濕發生損壞，造成更大損失。
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本實用新型公開了新能源并網供電的防孤島裝置，包括一臺10kV/400V的配電變壓器用于正常供電，在外部并網點安裝有防孤島保護裝置，所述防孤島保護裝置包括與所述配電變壓器的低壓側相連的輸入端子，所述輸入端子連接有內置互感器，所述內置互感器連接有主控制器，所述主控制器通過所述內置互感器采集所述配電變壓器的低壓側各相電流、零序電流和供電側電壓信號；所述主控制器還連接有液晶顯示器和用于控制并網開關通斷的繼電器。本實用新型通過在外部并網點設置防孤島檢測、保護裝置，在逆變器和風電、光伏發電系統自帶防孤島裝置失效時仍然可以在發生孤島現象時快速切出分布式孤島電源，保證電網運行安全。
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本實用新型屬于電動缸技術領域，尤其為一種帶安全螺母、視鏡及耳軸的電動缸，包含減速部、支撐部和推動部。本實用新型采用了安全螺母，安全螺母裝在主螺母的后方，正常工作時不承受軸向載荷，同時能對單向負載起保護作用，螺母絲桿磨損失效，安全螺母將承擔全部載荷。此外，外管設視鏡孔，可以即時目測檢查安全螺母的工作狀態，如若發現絲桿磨損量過大，可以及時更換。外管端部設置耳軸安裝座，此基座配合桿端關節軸承使用，降低了對安裝精度的要求，便于用戶操作維護。
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本發明提供了一種高壓燃油蒸發系統及其控制方法、車輛，包括：高壓燃油箱；溫度/壓力傳感器，用于檢測高壓燃油箱內的氣體溫度和氣體壓力；油箱隔離閥，用于在開啟/關閉時對高壓燃油箱進行放氣/補氣；油箱門閉鎖控制器，用于根據控制器的控制指令控制高壓燃油箱的油箱門的開啟/關閉；控制器，用于根據氣體溫度和氣體壓力控制油箱隔離閥的開啟/關閉，并根據碳罐的吸附量向油箱門閉鎖控制器發送控制指令，及判斷是否需要清洗碳罐。本發明能夠有效降低插電式混合動力汽車在各工況下的燃油蒸發量，從而消除碳罐飽和失效問題，降低污染排放物。
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一種超低功耗綜合定位服務的方法和設備，該方法包括以下步驟：設備初始化；各模組休眠靜默狀態；進行場景識別；各模組持續保持休眠靜默狀態：當場景識別為靜止狀態時，運動傳感器芯片周期性休眠喚醒檢測，判斷狀態是否變化；掃描藍牙信標：當場景識別為運動狀態時，啟動藍牙芯片，掃描藍牙信標，以判斷場景標定的藍牙信標是否失效；GPS定位芯片定位數據采集；藍牙芯片定位數據采集；定位數據本地存儲；定時傳送定位數據：由NBIoT通訊模組將GPS定位芯片定位數據和藍牙芯片定位數據傳送致云平臺。本發明的超低功耗綜合定位服務的方法降低了定位裝置的功耗，增加了定位裝置的待機時間，解決了室內室外綜合性定位，以及樓層空間定位。
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本發明公開了一種通用飛機配電系統，本發明涉及航空器電氣技術領域，具體是一種通用飛機配電系統，其包括：第一電源匯流條、匯流條開關以及用電設備匯流條；本發明飛機配電系統匯流條開關冗余設計，當其中一個匯流條開關失效故障時，與該匯流條開關直接相連的用電設備匯流條可以依靠其他匯流條開關供電，保證了該用電設備匯流條持續供電，提高了系統的可靠性和設計的靈活性。本發明通用飛機配電系統的控制裝置用于檢測識別主電源出現故障，并在出現故障時切換到應急電源供電，減少了系統整體停電的可能，控制裝置自動切換電源并輸出到用電設備，為飛機的安全降落提供了寶貴的時間。
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本發明涉及一種用于氣壓線控制動系統的電磁閥及其使用方法，屬于汽車制動配件技術領域，包括閥體1，所述閥體1包括比例電磁閥A、電磁閥B、電磁閥C、保壓閥D、保壓閥E、控制口600、輸入氣室101、保壓氣室201、儲氣氣室301、制動氣室401和排氣氣室501。本發明實現了多個電磁閥的一體集成，整體結構緊湊；去除了繼動閥，采用電磁閥直接控制增壓、保壓、釋壓過程，反應快速靈敏，有利于縮短制動反應時間和接觸時間；不需要額外壓力傳感器等檢測裝置，對控制氣路要求低，控制邏輯簡單，更有利于大多數車輛的應用；同時具有電控制動和氣控制動，當電控制動失效時，氣控制動不會受到影響，仍然具有制動效果。
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本發明涉及門禁領域，尤其涉及一種結構簡單、識別準確、提高安全性的酒店入住識別系統及方法。在前臺認證核驗設備安裝關聯前臺酒店管理模塊；旅客刷身份證，進行人臉對比，判斷是否為本人入住，若為否，則重新刷身份證進行人臉對比，若為是，則將旅客入住信息存入酒店系統數據庫；客房進入人員到達客房門前，門禁人臉識別模塊識別人臉，若不是活體，則拒絕解除門禁；若檢測為活體則采集人臉照片，并與酒店系統數據庫中的旅客入住信息進行交互比對，判斷是否為登記的入住人員，若為否，則拒絕解除門禁，若為是則解除門禁。不會存在房卡被竊取、房卡拿錯、房卡丟失、房卡失效等問題，具有結構簡單、識別準確、提高安全性的特點。
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本申請屬于車輛技術領域，特別是涉及一種故障模擬試驗平臺及應用?，F有的試驗平臺檢測效率低，同時模擬裝置結構復雜，操作不便。本申請提供了一種故障模擬試驗平臺，包括依次連接的控制系統、故障模擬系統和電源系統，控制系統與電源系統連接，控制系統包括依次連接的上位機、開發子系統和故障模擬控制器，上位機與所述開發子系統實時進行數據交互，上位機與所述故障模擬控制器連接，故障模擬系統包括依次連接的整車電控單元、執行電控單元和線控液壓制動單元，線控液壓制動單元與傳感器單元連接，傳感器單元與整車電控單元連接，傳感器單元與執行電控單元連接。充分驗證線控制動系統組件失效判斷策略和方法的準確性和快速性。
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本發明提供一種車輛控制方法、控制器及車輛，屬于汽車控制技術領域。方法應用于車輛中的控制器，控制器連接車輛的第一驅動電路和第二驅動電路，第一驅動電路和第二驅動電路并聯；方法包括：在車輛下電時，檢測車輛在預設時長后的放電狀態值；在放電狀態值大于狀態值閾值時，確定第一驅動電路的第一工作狀態為異常工作狀態；在第一工作狀態為異常工作狀態時，給第二驅動電路發送第二驅動信號，以驅動第二驅動電路執行放電過程。在車輛中增加與第一驅動電路并聯的第二驅動電路，可以防止車輛出現碰撞非正常下電或正常下電時，若第一驅動電路失效，該車輛仍可以通過第二驅動電路執行放電過程，以保證車輛能夠正常放電，避免對車輛中的乘員造成傷害。
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本發明公開了一種軸角采集及時統系統和設計方法，系統主要包含時統設計單元、軸角采集單元和信息通信單元；時統設計單元包括碼元識別模塊、幀頭標志提取模塊、時間信息提取模塊和碼元中斷處理模塊；軸角采集單元包括RDC使能控制模塊和RDC軸角信息提取模塊；信息通信單元包含信息通信模塊。所敘述方法包括如下步驟，1)碼元識別，2)幀頭標志提取，3)時間信息提取，4)碼元中斷處理，5)RDC使能控制，6)RDC軸角信息提取，7)信息通信。本發明高精度同步采集軸角信息與時統信息，集成跟蹤與導航功能，提高通信系統的多樣性；同時考慮了B碼失效問題，利用秒脈沖信號，同步碼元和10毫秒脈沖，實現定時功能；當檢測到B碼中斷時，輸出B碼中斷標志，基于內部10毫秒脈沖實現時間補償，提高了通信系統的穩定性。
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本發明公開了一種礦用二氧化碳吸收劑及其制備方法，屬于煤礦安全領域。以所述礦用二氧化碳吸收劑總體質量為100%計，其中各組分及其質量百分數如下：氫氧化鋰：99.4～99.7%，酚酞：0.3～0.6%，所述酚酞純度為分析純。所述二氧化碳吸收劑提高了二氧化碳吸收率，且使用酚酞做指示劑，由粉紅色失效后變為白色，顯示明顯直觀。
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本發明公開了屬于電力系統繼電保護及電力系統可靠性領域的電力系統階段式保護運行風險的概率評估方法。它包括以下步驟：確定待評估保護系統及誤動源集合；進行待評估保護系統失效分類分析；在新電網結構及潮流狀態下計算誤動源集合中的保護元件的瞬時誤動概率；如果誤動源集合中的保護系統誤動亦將其所在線路切除，進行N-2潮流計算，得到對應當前故障線路的負荷損失；計算誤動源集合中的保護元件的瞬時不啟動概率及遠后備動作造成的負荷損失；計算待評估保護系統風險指標、總瞬時誤動概率和總瞬時不啟動概率；判斷電網中最薄弱的保護環節。本發明的有益效果為：體現了保護的原理特性，可定量計算保護的拒動概率、誤動概率及對應的運行風險。
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本實用新型涉及一種智能型光伏匯流箱，屬于光伏發電應用技術領域。技術方案是：太陽能電池的正極輸出通過采集控制電路連接到正極匯流排（3），正極匯流排（3）分兩路分別輸出到直流斷路器（5）的正極輸入端和直流防雷裝置（6）的正極輸入端；太陽能電池的負極輸出通過采集控制電路（2）連接到負極匯流排（4），負極匯流排分兩路分別輸出到直流斷路器（5）的負極輸入端和直流防雷裝置（6）的負極輸入端?？梢詼y量匯流后的電池電壓、電流、功率等參數，檢測直流斷路器和防雷器等元件的狀態或失效，同時該匯流箱采用光伏電池電壓自供電形式，無需市電接入，有效的解決兆瓦級電站的后期維護復雜的問題，保證大型光伏電站的系統穩定性。
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本實用新型涉及一種裝車樓牽車防碰撞組合裝置，屬于港口機械與電氣技術領域。技術方案是：軌道（9）旁依次設有第一道撥桿限位（2）和第二道撥桿限位（3），在軌道的停止位置設有停止支架（16），停止支架（16）上設有停止支架端機械緩沖器（6）和激光限位（7），鐵牛（8）上設有與停止支架端機械緩沖器相匹配的鐵牛端機械緩沖器（4）；在第二道撥桿限位與停止支架（16）之間設有彈簧檢測限位（5），鐵牛下部設有限位觸碰桿（1）。本實用新型可有效解決因單個限位失效引起的鐵牛出軌等問題，并且通過第二道撥桿限位聯鎖啟動激光限位，避免激光限位的激光測距限位因天氣或其它運動物體導致的誤動作，提高設備運行穩定性和可靠性。
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本發明公開一種防止磁液雙懸浮軸承跌落的方法及其保護回路，即在磁液雙懸浮軸承靜壓支承系統的每條支承回路中，并聯一條防跌落保護回路；每條防跌落保護回路由依次串聯的蓄能器、二位電磁換向閥和可調節節流閥構成。當電磁懸浮系統失效時，首先關閉電磁系統，利用位移傳感器檢測軸心軌跡，預測軸承轉子跌落時間。當跌落時間大于主動調速系統的穩定時間閾值時，僅依靠變頻器調節異步電機和齒輪泵的轉速，來增大靜壓腔的供油壓力和流量，使轉子短暫懸浮，關閉主機進行維修。當跌落時間小于時間閾值時，快速啟動防跌落保護回路，向軸承靜壓腔補充供油，為主動調速環節提供緩沖時間，且緩沖時間應大于跌落時間與主動調速時間閾值的差值。
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本發明涉及一種智能型光伏匯流箱及其制造方法,屬于光伏發電應用技術領域。技術方案是:太陽能電池的正極輸出通過采集控制電路連接到正極匯流排(3),正極匯流排(3)分兩路分別輸出到直流斷路器(5)的正極輸入端和直流防雷裝置(6)的正極輸入端;太陽能電池的負極輸出通過采集控制電路(2)連接到負極匯流排(4),負極匯流排分兩路分別輸出到直流斷路器(5)的負極輸入端和直流防雷裝置(6)的負極輸入端?？梢詼y量匯流后的電池電壓、電流、功率等參數,檢測直流斷路器和防雷器等元件的狀態或失效,同時該匯流箱采用光伏電池電壓自供電形式,無需市電接入,有效的解決兆瓦級電站的后期維護復雜的問題,保證大型光伏電站的系統穩定性。
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本發明涉及一種裝車樓牽車防碰撞組合裝置及方法，屬于港口機械與電氣技術領域。技術方案是：軌道（9）旁依次設有第一道撥桿限位（2）和第二道撥桿限位（3），在軌道的停止位置設有停止支架（16），停止支架（16）上設有停止支架端機械緩沖器（6）和激光限位（7），鐵牛（8）上設有與停止支架端機械緩沖器相匹配的鐵牛端機械緩沖器（4）；在第二道撥桿限位與停止支架（16）之間設有彈簧檢測限位（5），鐵牛下部設有限位觸碰桿（1）。本發明可有效解決因單個限位失效引起的鐵牛出軌等問題，并且通過第二道撥桿限位聯鎖啟動激光限位，避免激光限位的激光測距限位因天氣或其它運動物體導致的誤動作，提高設備運行穩定性和可靠性。
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基于圖像判別的IC卡水表計量裝置，每個字輪單元的左側為數字顯示區，依次顯示0～9中的一個阿拉伯數字，所有的字輪單元上的數字由右向左為十進制關系，每個字輪單元的右側為灰度色條，最左側字輪單元的外側設置有單色的最淺灰度校正色條，最右側字輪單元的外側設置有單色的最深灰度校正色條，最淺灰度校正色條、最深灰度校正色條和每個灰度色條的上方都設置有一個灰度傳感器，所有的灰度傳感器在固定軸上方并排設置?？梢詫崿F非接觸檢測，對原表沒有任何計量精度的影響，同時可以避免有些計量裝置因為采用接觸式測量所存在的觸點失效等潛在隱患，并可以實現比其它款數字計量裝置更高精確度的計量。
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本發明公開了一種基于故障回推的饋線自動化故障定位方法。該方法首先按照開關與節點的連接關系建立網絡拓撲，當故障發生時，檢測到故障的每個開關都按照開關與節點的連接關系分別向左右進行故障搜索，當搜索到節點為電源點時，再向故障點回推，同時將路徑上的節點狀態設置為故障，最后檢索所有開關兩側節點的狀態，如開關兩側節點狀態一個為故障，一個為非故障，則該開關為故障開關，需要進行隔離，而與該故障開關一側故障狀態的節點相連的非故障開關為對側隔離開關。本發明能夠快速準確的定位故障，解決了因個別開關故障而導致整個饋線自動化系統誤判或失效的情況，降低了集中式饋線自動化模式對通訊可靠性依賴。
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本發明公開了一種罐體震動試驗裝置，涉及震動設備領域。包括震動機構，所述震動機構下面連接底座，所述震動機構上面連接平臺，所述平臺表面設有夾具，所述夾具將罐體固定在所述平臺上；所述震動機構包括第一震動機構、第二震動機構、第三震動機構、第四震動機構，所述四個震動機構連接在所述底座四個角上，所述第一震動機構一側軸頭連接有驅動裝置，所述第一震動機構與所述第二震動機構之間連接有第二轉軸，所述第二震動機構與所述第三震動機構同步轉動連接，所述第三震動機構與所述第四震動機構之間連接有第三轉軸。本發明可對罐體運輸及使用過程中產品可能發生的整體框架焊接強度進行失效檢驗，減少質量問題的批量發生，提高檢測質量。
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本申請提供一種螺桿鉆具鉆進實驗裝置，包括底座；底座上可滑動安裝有移動支架；移動支架上設有用于固定障礙物的夾緊裝置；底座上沿移動支架的滑動方向設有相應的加壓推進裝置；加壓推進裝置固定安裝在固定支架上；固定支架與底座固定連接；夾緊裝置和加壓推進裝置均設有用于檢測壓力的傳感器。根據本申請實施例提供的技術方案，通過夾緊裝置可對模擬巖層的水泥塊進行固定，保證鉆具在鉆進過程中不會晃動；通過加壓推進裝置可對水泥塊沿鉆進方向施加壓力；通過傳感器來檢測鉆具破巖失效的最大軸向壓力、扭矩等性能參數。
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本實用新型公開了一種組合式隔膜蓄能器裝置，屬于液壓蓄能裝置領域，包括具有蓄能腔室的蓄能器本體以及與所述蓄能腔室配套的第一隔膜和第一充氣閥，關鍵在于：在所述蓄能器本體內位于所述蓄能腔室的一側并排設置有備用蓄能腔室以及配套的第二隔膜和第二充氣閥，在所述蓄能器本體上設有與第一進出液通道和第二進出液通道的末端相連的換向閥。本實用新型通過在蓄能器本體內設計兩個蓄能腔室，通過配套的壓力傳感器檢測正在使用的蓄能腔室中隔膜是否完好，當檢測到使用的蓄能腔室中隔膜損壞或者即將失效時通過換向閥切換至備用的蓄能腔室，保證設備的正常工作。
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2025年07月23日 ~ 26日 
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