安徽有色金屬失效分析技術理論與應用

保證雙密封的高性能蝶閥 1017     

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本發明公開了保證雙密封的高性能蝶閥，包括閥體、蝶板和閥軸，閥軸分為上閥軸和下閥軸，它還包括復合軸承、調節壓板，所述蝶板兩側靠近閥體密封面處設置有第一密封圈，所述調節壓板上設置有調節螺釘孔，調節壓板上設置有調節螺釘，所述調節螺釘孔靠近調節螺釘的螺帽處設置有第二密封圈，蝶板表面靠近調節壓板遠離第一密封圈的端部處設置有位于調節壓板與蝶板之間的第三密封圈。采用復合軸承支撐閥軸，蝶板與閥軸采用平鍵連接傳動，傳遞扭矩大且便于拆卸檢修，第一密封圈與較寬的閥體密封面接觸，蝶板啟閉時能有效降低閥門的扭矩，同時延長閥門使用壽命，調節壓板能夠實現閥門的反向密封、防止蝶板關閉時在介質壓力下密封失效。

鎖相微光顯微成像方法及裝置 752     

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本發明涉及一種鎖相微光顯微成像方法及裝置，其中方法包括設置激勵源參數；采集樣品圖像；獲取強度圖像；將強度圖像與所述樣品圖像疊加；輸出結果。本發明通過將激勵信號通入被測樣品的電極中，使被測樣品通電后在其失效點周期性地發出光信號，利用顯微系統光學放大并由相機采集樣品圖像，通過數字鎖相算法，即利用三角函數的正交性，分離出與激勵源同頻的像素值隨時間周期性變化的幅度大小，進而抑制由于電子元器件的溫漂、熱噪聲以及因環境擾動而導致的測量數據中的不規則波動，以此可以極大提高測量數據的信噪比。

柵雙極型晶體管(IGBT)模塊的故障診斷方法 1188     

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本發明公開了一種絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)模塊的故障診斷方法，首先，針對高結溫和高溫度梯度工作模式下IGBT模塊的鍵合引線剝落，導致IGBT模塊失效情況，通過實時測量IGBT模塊的集射極壓降值，對測量的集射極壓降值數據進行模糊信息?；幚?，提取預測數據序列劃分的各窗口的有效分量并進行歸一化處理，獲取反映IGBT模塊健康狀態的參量；利用最小二乘支持向量機(LS?SVM)算法對IGBT模塊進行最小二乘支持向量機建模；然后以量子蟻群優化算法(QACO)對最小二乘支持向量機模型進行參數優化；最后以優化后的最小二乘支持向量機模型對IGBT模塊的健康狀態進行診斷。本發明能夠實現IGBT模塊的在線狀態監測與故障診斷，為IGBT模塊的健康評估和及時視情維修提供支持。

插電式混合動力汽車的整車組裝工作臺 923     

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本發明涉及汽車生產技術領域，尤其涉及一種插電式混合動力汽車的整車組裝工作臺，一種插電式混合動力汽車的整車組裝工作臺，包括底座，在底座上設有兩個滑槽，兩個滑槽對稱設置，每道滑槽內均設有兩個相對設置的緩沖裝置，緩沖裝置與滑槽滑動連接，在緩沖裝置上固定有工作臺面，在底座上側中心處安裝有監測裝置，監測裝置設置在底座與工作臺面之間，在底座上固定有四個保險裝置。本發明通過緩沖裝置提升了本發明的緩沖性能與使用泛用性，通過設置的監測裝置有效的對工作臺面的工作情況進行監測，在緩沖裝置失效時，相應的監測開關進行控制緊急控制報警器報警或者通過保險裝置進行保護，保險裝置通過設置在空腔內的固定凸輪對工作臺面進行防護。

聚合超時保護方法、框式設備、盒式設備及存儲介質 931     

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本申請實施例提供了聚合超時保護方法、框式設備、盒式設備及存儲介質，鏈路聚合LAGG進程確定其所在板卡中的成員端口；LAGG進程生成成員端口的聚合超時探測報文的代理報文信息，并將代理報文信息發送給報文發送代理進程；報文發送代理進程按照代理報文信息，生成成員端口的聚合超時探測代理報文，并發送聚合超時探測代理報文。報文發送代理進程按照代理報文信息，生成成員端口的聚合超時探測代理報文，并向訂閱端發送成員端口的聚合超時探測代理報文，這樣在LAGG進程重啟的過程中，可以通過聚合超時探測代理報文對成員端口進行?；?，從而能夠減少LAGG進程重啟時，端口失效的情況。

基于均勻精度壽命原則的最優化設計模型的建立方法及其求解方法 1216     

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本發明公開了一種基于均勻精度壽命原則的最優化設計模型的建立方法及其求解方法，其特征是按如下步驟進行：1.采用動態誤差分解與溯源方法得到動態測量系統及其n個誤差單元各自的精度損失函數；2.根據對動態測量系統及其n個誤差單元設定的n+1個精度損失極限和n+1個精度損失函數，求出動態測量系統及其誤差單元各自的精度壽命；3.利用本發明中非均勻度定義式獲得動態測量系統的非均勻度；4.利用全系統動態誤差模型獲得n個誤差單元的平均精度損失速度權；5.建立動態測量系統的壽命均勻最優化設計模型。本發明能實現測量系統均勻精度壽命的優化設計，使得系統內各單元能在大致相同的時間內精度失效，發揮資源的最大效率。

計算機網絡數據自適應分發方法 1048     

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本發明公開了一種計算機網絡數據自適應分發方法，包括以下步驟：步驟S1、采用最小網絡負載路由算法MWR感知計算機網絡狀態，推測計算機網絡當前狀態及歷史狀態；步驟S2、通過自適應流量預測算法，依據計算機網絡當前狀態及歷史狀態預測數據消息路由的流量負載及路徑長度；步驟S3、采用調整數據消息路由的流量閾值自適應的選擇一條聯合負載最小的路由路徑，適應網絡狀態變化，采用自適應流量預測算法，通過流量閾值選擇最優主傳輸路徑和備選路徑，對網絡擁塞或鏈路失效等突發狀況進行預測和防范，保證網絡目標的實現，具有低延遲，高傳輸成功率，同時保證了網絡的負載均衡，提高了模型的預測精度，提高了系統的穩定性和可靠性。

采油機曲柄彎矩傳感器 784     

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一種采油機曲柄彎矩傳感器，包括前后走向的圓筒形外殼體，外殼體上設有若干沿前后貫穿外殼體的螺栓孔，外殼體后側設有探測管，探測管與外殼體同軸布置，探測管端部設有球頭，球頭后側設有X形交叉的四個開槽，四個開槽均向前延伸至探測管后部的外壁上，四個開槽將球頭及探測管后部分割為上、下、左、右四個形變瓣，探測管的外側面上設有兩組探測組件，每組探測組件均包括兩個沿探測管中軸線相對布置的應變片，外殼體內設有控制器，控制器的引出線穿出外殼體，四個應變片均通過導線與控制器電連接。本傳感器可以安裝在曲柄銷內，通過對曲柄銷彎矩的實時監控，從而在曲柄銷失效前報警停機，把損失降至最低。

應用于磁性窯爐的天然氣防泄漏安全報警裝置 927     

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本實用新型公開應用于磁性窯爐的天然氣防泄漏安全報警裝置，包括固定架，所述固定架一側設置有天然氣監測機構，所述天然氣監測機構上的殼體內設置有驅動電機，所述驅動電機輸出軸固定連接風扇，所述殼體靠近風扇一側設置有進氣口。本實用新型通過設置壓力監測機構，壓力監測機構上的固定管與天然氣管道連接，氣壓表用于監測天然氣管道內的氣體壓力，避免天然氣管道破裂或者密封不嚴造成的天然氣泄漏；通過設置天然氣監測機構，天然氣監測機構用于監測空氣中的天然氣濃度，兩者共同運行實現了天然氣的全方面監測，避免一方失效，導致天然氣泄漏無法被監測出來，提高了監測的效果。

三維點云配準方法、移動設備及存儲介質 993     

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本發明提供了一種三維點云配準方法、移動設備及存儲介質，包括：根據移動設備的慣性測量數據和速度數據，得到位姿變化量，以及根據源點云和目標點云，分別得到源特征點云和目標特征點云；通過最近鄰距離觀測函數對源特征點云和目標特征點云進行迭代優化，得到第一觀測矩陣；通過第一觀測矩陣，確定退化的強化數量；根據強化數量和位姿變化量，確定位姿變化量觀測函數；根據最近鄰距離觀測函數和位姿變化量觀測函數，得到優化矩陣方程；對優化矩陣方程進行求解，得到點云配準結果。與現有技術相比，本發明通過最近鄰距離觀測函數和位姿變化量觀測函數解決了點云退化下點云配準失效的問題。

火災報警及自動滅火系統 1378     

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本發明公開了一種火災報警及自動滅火系統，包括電纜走線橋架及設置于其上的主探測電纜，所述主探測電纜至少具有一個節點，所述主探測電纜上沿其長度方向通過節點連接有定位編碼電纜，所述定位編碼電纜的另一端連接有火災探測設備和滅火處置設備，且所述主探測電纜的終端連接有消防控制器。有益效果：將傳統火災報警系統中的地址編碼模塊由探測器內部移到連接電纜上，使控制器不再只能與專用配套的探測器進行通信。定位編碼電纜可以連接任何品牌的具有開關量輸出功能的獨立式探測器，設備通用性大大提高。連接到定位編碼電纜上的設備損壞或失效后可以直接更換，無需對系統進行重新配置，提高了維護的方便性和使用的經濟性。

混合動力汽車的發動機控制方法及發動機控制器 976     

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本發明公開了一種混合動力汽車的發動機控制方法及發動機控制器，包括發動機控制器在啟動后實時監測是否發生CAN通訊失效事件，如未發生則從整車控制器通過CAN總線發送來的報文中獲取發動機目標轉速；如發生則根據整車控制器通過硬線發送來的模擬油門踏板電壓信號在當前時刻的電壓值，在已標定的電壓轉速對應表中查詢獲得對應的發動機目標轉速，其中，整車控制器根據確定的發動機目標轉速在電壓轉速對應表中查詢獲得對應的電壓值，并將電壓值作為模擬油門踏板電壓信號輸出。本發明的發動機控制器通過模擬油門踏板電壓信號及電壓轉速對應表，在與整車控制器的CAN通訊失效后仍能對發動機轉速進行閉環控制。

具有單獨發電單元的光伏組件內部保護電路結構 1111     

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本發明公開了一種具有單獨發電單元的光伏組件內部保護電路結構，包括若干太陽電池，若干太陽電池組合形成發電單元A以及發電單元B；A一列至A六列的電池子串上手極性依次為正極、負極、正極、負極、正極和負極；B一列至B六列的電池子串下手極性依次為正極、負極、正極、負極、正極和負極，且匯流條上安裝有三個分體接線盒。本發明可以有效提升半片組件輸出功率和發電效率并降低組件封裝物料采購成本，從而大大提升組件系統端實際發電量有效的降低了度電成本，另外因為分割成的發電單元數量增加，在做環境試驗時失效的幾率會大大降低，尤其是溫度相關的測試較常規半片電路設計更不容易失效，非常值得推廣。

高分辨率微顯示器缺陷修復方法 1136     

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本發明公開了一種高分辨率微顯示器缺陷修復方法，所述方法具體包括如下步驟：S1、定義亮點的亮度閾值，定位微顯示器中的亮點坐標；S2、將亮點坐標導入聚焦粒子束設備，聚焦粒子束設備對亮點坐標對應的像素進行缺陷修復。本發明通過使用自動點屏和光學測試設備自動定位缺陷坐標，FIB設備根據缺陷坐標自動定位，FIB直接沉積遮擋層或者先切割再沉積保護層，從而實現缺陷的自動定位和自動修補，解決了激光修補精度差，不能修補微顯的問題，同時避免了激光修補熱效應導致的鄰近像素失效和封裝失效的問題。

用于電動汽車驅動電機的壽命評估方法 1203     

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本發明公開了一種用于電動汽車驅動電機的壽命評估方法，涉及電動汽車技術領域，該評估方法包括以下步驟：(1)基于定時截尾統計方案開展壽命試驗；(2)試驗過程監測和數據統計；(3)威布爾分布特征參數的極大似然估計；(4)驅動電機壽命及可靠度計算。本發明提供了一種失效物理和統計原理相結合的驅動電機壽命評估方法，本壽命評估方法充分考慮了驅動電機關鍵薄弱環節的失效機理和演化規律，能夠反映驅動電機的壽命特征和分布規律，能夠實現對驅動電機壽命的高精度評估。

防止冷連軋乳化液系統板式換熱器泄漏的裝置及方法 1133     

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本發明公開了一種防止冷連軋乳化液系統板式換熱器泄漏的裝置及方法，包括板式換熱器HRQ，所述板式換熱器HRQ的乳化液進口管路G1位置處安裝液體壓力測量傳感器Y，板式換熱器HRQ并聯的旁通管路G2位置處安裝氣動流量調節閥QDF。本防止冷連軋乳化液系統板式換熱器泄漏的裝置及方法，通過調節進入板式換熱器HRQ的乳化液流量，來避免密封墊承受瞬間高壓沖擊而失效，可有效解決現有技術中板式換熱器HRQ的密封墊移位、變形損壞、使用壽命降低，進而失效、發生竄液和泄漏異常事故的問題。

磁控管用可伐合金的篩選工藝 918     

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本發明涉及磁控管技術領域，具體涉及一種磁控管用可伐合金的篩選工藝，所述篩選工藝包括下述步驟：對可伐合金依次進行退火處理；高低溫交替處理；顯微組織檢查，剔除不合格品；真空氣密性檢查；真空除氣處理。本發明能夠顯著降低磁控管陰極和燈絲玻璃金屬封接組件的失效率。

便于維修的電梯 940     

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本實用新型涉及電梯技術領域，具體涉及一種便于維修的電梯，包括轎廂、支撐座、第一支撐板、第二支撐板、螺桿、安裝筒和照明燈。本裝置通過電機驅動螺桿轉動，將第一支撐板和第二支撐板撐開，這樣能夠防止電梯因制動突然失效引起電梯突然墜落，保護檢修人員的安全，檢修完畢后驅動電機反向轉動將第一支撐板和第二支撐板收起，以免影響電梯正常工作，照明燈可以從安裝筒中旋出，照明燈底部連接有足夠長的電線，便于檢修人員將照明燈對不同的部位進行照明，使用完畢后將照明燈放入安裝筒中，使限制桿旋入U型槽中，在彈簧的彈力作用下照明燈固定在安裝筒內，十分方便，轎廂的四周均設有照明燈，這樣避免電線與支撐板相互纏繞。

懸臂式掘進機臂體 1491     

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一種懸臂式掘進機臂體,包括臂體和主軸,臂體的臂腔內設置主軸,臂體、主軸上開有連通的水路通道,水路通道在臂體上有若干個工藝孔,其特征是,所述工藝孔上設置有拆卸式堵頭;所述主軸上設置有軸套,臂體的臂腔設置有瓦套,瓦套上設置旋轉格蕾圈;所述臂體上開有注油孔。本實用新型由于在主軸和臂體內腔設置了軸套和瓦套,從而使主軸不再因摩損而需要更換,磨損變為更換軸套、瓦套即可,設備使用成本大幅降低;旋轉格蕾圈可以通過注油孔進行潤滑,大大延長了其使用壽命以及對軸套的磨損;同時,開設檢查窗,可以在使用中及時了解臂體腔內情況,方便檢修,還可在密封最終失效時作為泄水孔使用,將漏出的水從檢查窗放出。

發電機用鋼風扇結構及采用該鋼風扇結構的轉子總成 1178     

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本實用新型涉及發電機零部件領域，具體來說是一種發電機用鋼風扇結構及采用該鋼風扇結構的轉子總成，所述鋼風扇包括風扇底座，在風扇底座周邊上設有風扇葉片；所述風扇底座中心位置處設有套接通孔；所述套接通孔上設有防護套，所述防護套內徑不小于套接通孔內徑，所述防護套與套接通孔同軸設置。本實用新型公開了一種發電機用鋼風扇結構，通過增設防護套；可有效避免轉子軸依附絕緣漆，減少了人工檢查軸上是否有絕緣漆及去除軸上絕緣漆的工作；減少制造及檢查工序，防止人員檢查及處理不當導致不合格轉子流出，提高轉子一次下線合格率，減少軸承早期失效風險。

用YAG固體激光器銷毀炮彈底火的方法 831     

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本發明公開了一種用YAG固體激光器銷毀炮彈底火的方法，屬于銷毀炮彈底火技術領域，包括以下步驟：S1、銷毀炮彈底火裝置上電，自檢，若自檢合格則進入下一步，若自檢不合格斷電；S2、輸送系統將炮彈藥筒輸送到預定位置，激光擊發器從起始位置移動到擊發位置，接收炮彈藥筒類型信號和藥筒收集箱就位準備好信號；S3、激光擊發器的隨動激光頭移動到打孔位置，噴水裝置開始工作，給水槽噴水；S4、激光擊發機自動運行打孔程序，炮彈箱的所有炮彈藥筒擊發完畢后，隨動激光頭自動移動到起始位置，繼續執行步驟S2?步驟S4,該用YAG固體激光器銷毀炮彈底火的方法，操作簡單，與機械撞針擊發相比，激光擊發效率高、噪音小，無論底火藥是否失效都保證將底火破壞。

數據質量保證制造系統及方法 761     

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本發明公開了一種數據質量保證制造系統及方法，包括數據輸入模塊、對比查詢模塊、斷點執行模塊、數據下發模塊、電檢模塊，數據輸入模塊用于輸入產品端的物料清單數據，生成第一物料清單數據，再通過對接上游物料清單數據，根據零件的用法表達式、生效時間、失效時間生成第二物料清單數據，將第一物料清單發送、第二物料清單數據至對比查詢模塊，對比查詢模塊用于接收第一物料清單和第二物料清單。本發明產品數據進行核檢，確保產品軟硬件信息準確，為后續檢查流程提供上游數據支持，協調生產斷點，保證軟硬件清單迭代的精準執行、可追溯，保留斷點變更的信息，實現車輛信息的追溯。

車輛自動駕駛安全管理方法及系統 1106     

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本發明實施例涉及自動駕駛領域，公開了一種車輛自動駕駛安全管理方法及系統，該方法包括：在自動駕駛模式下，監測車輛的行駛數據是否超過預設的危險閾值，以及，控制車載傳感器采集車輛的周邊環境信息；根據車輛的當前地理位置確定若干?？奎c；若車輛的行駛數據超過危險閾值，則緊急接管車輛，獲得對車輛的行駛控制權限；根據周邊環境信息控制車輛駛達任一?？奎c?？梢?，通過在自動駕駛模式下對車輛的行駛數據進行監測，可在車輛自動駕駛系統失效時立即接管車輛的控制權限，并為車輛規劃?？奎c，控制車輛駛達?？奎c進行?？?，從而在自動駕駛系統失效的情況下及時進行安全管理，避免交通事故的發生，保護乘車人員的生命財產安全。

新型轉子式機油泵 1289     

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本發明涉及一種新型轉子式機油泵，包括機油泵泵蓋、機油泵泵體、泵軸、轉子部件、安全閥和保護閥。機油泵泵蓋封蓋在機油泵泵體的底部，泵軸、轉子部件設置在機油泵泵體空腔體內。轉子部件套設在泵軸上。泵軸的輸入端連接在機油泵泵體的軸座孔上，泵軸的另一端連接在機油泵泵蓋的軸座孔上。機油泵泵體右上方設有偏心臺，安全閥和保護閥設在偏心臺上。本發明由于采用了安全閥與保護閥相結合的結構，可以大大減小機油泵失效的可能。進一步提升了發動機技術水平，提高了發動機的可靠性，可取代其它的保護裝置，如主油道安全閥等，從而達到降低成本的目的。本發明結構緊湊、易于安裝，通過試運行結果測定不影響機油泵的工作和使用性能。

電熱墊的溫度控制方法 774     

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本發明涉及一種電熱墊的溫度控制方法，屬于電熱控制技術領域。該方法是:1）設定恒定溫度值和一固定時間；2）測量電熱墊的實時溫度并與恒定溫度值比較；3）當實時溫度小于恒定溫度值時，先以100%的第一占空比脈沖信號控制電熱墊進行持續加電固定時間；4）當固定時間結束時，再以小于100%的第二占空比脈沖信號控制電熱墊進行脈沖加電；5）當實時溫度大于等于恒定溫度值時，控制電熱墊停止加電；6）當電熱墊的實時溫度測量和/或溫度保險失效時，以第二占空比脈沖信號控制電熱墊進行脈沖加電。采用該方法即使現有電熱墊的溫度傳感器和溫度保險絲失效，也可以控制電熱墊的溫度維持在安全最高溫度始終不超過；從而徹底保證電熱墊不失火。

礦井安全監控和災害應急通訊系統及其運行方法 1100     

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本發明提出一種礦井安全監控和災害應急通訊系統及其運行方法。系統包括由依次電連接的骨干網絡接入、網關設備、現場總線和無線設備接入點,以及與兩兩無線設備接入點間的現場總線電連接的現場總線測控設備組成的有線網絡系統,多個移動無線傳感器接點經無線射頻通訊鏈路與有線網絡系統中的無線設備接入點電連接,移動無線傳感器接點中置有無線傳感器通訊設備。方法包括兩種模式,在礦井正常作業時,網絡是安全監控模式,無線傳感器節點作為移動目標提供定位、跟蹤和通訊功能;在礦井發生緊急災害時,井下有線通訊方式失效,無線傳感器節點即啟動自組織方式構建應急通訊模式,本發明可同時滿足礦井環境安全運行監控和災害通訊與救援的需求。

管式螺旋輸送機螺旋軸端結構 1096     

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本實用新型提供了一種管式螺旋輸送機螺旋軸端結構，包括外殼，位于外殼內的螺旋軸，位于螺旋軸兩端的密封結構和支撐結構；所述密封結構和支撐結構之間形成分離空間，所述密封結構包括依次套設在螺旋軸上的密封座、盤根、壓緊蓋，與外殼連接的環形擋蓋，支撐座；所述支撐座和密封座、環形擋蓋連接，所述壓緊蓋和密封座連接以限定盤根位置。本實用新型提供的管式螺旋輸送機螺旋軸端結構，在螺旋軸兩端設有密封結構和支撐結構，密封結構和支撐結構之間形成有分離空間，密封效果好，且可隔斷密封失效導致軸承失效的路徑，確保軸承不會受到物料的侵害，延長了軸承的使用壽命，且易于觀察和檢修，操作簡便，維修成本低。

用于電化學儲能系統火災抑制程控噴射策略 1079     

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本發明涉及一種用于電化學儲能系統火災抑制程控噴射策略，在電池預制艙內部安裝復合感知火災監測模塊和滅火系統，滅火系統連接火災報警控制器，在每個電池模組頂部安裝分配閥；當復合感知火災監測模塊發出告警信號后，通過復合感知火災監測模塊迅速獲知電池失效與失效位置；聯動火災報警控制器與開啟相對應的分配閥，快速啟動滅火系統，對電池熱失控發生的火災位置快速滅火和持續降溫，防止電池發生復燃。本發明通過分級預警機制結合全氟己酮滅火劑配合程控噴射策略達到的一種滅火系統，能有效的抑制鋰電池火災，做到精準定位、高效滅火、持續降溫、環境友好的特點，分級聯動控制信號策略最大限度的保護電氣設備和控制爆炸。

自卸車舉升安全自鎖報警系統 1158     

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本實用新型公開了一種自卸車舉升安全自鎖報警系統，屬于報警技術領域。本實用新型包括自鎖線路、檢查自鎖報警線路、禁止起步報警線路和自鎖失效報警線路；自鎖線路包括釋放按鈕開關、第一延時繼電器、壓力開關和手剎氣路切斷電磁閥，釋放按鈕開關的常開觸點經第一延時繼電器與壓力開關連接，釋放按鈕開關的常閉觸點直接連接壓力開關再與手剎氣路切斷電磁閥串聯，三條報警線路均連接至報警裝置。本實用新型在釋放按鈕開關的作用下切斷自鎖線路，使車輛可在車廂舉升時短暫移動，靈活應對卸貨需求，第一延時繼電器在設定時間動作，使自鎖線路接通；三條報警線路在車輛起步前、大廂舉升時和自鎖失效時發出不同的報警信號，使駕駛過程更安全。

機載電路板故障快速診斷方法 1105     

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本發明涉及一種機載電路板故障快速診斷方法，使用供電電源對機載設備供電，機載設備對待測電路板供電，使用紅外熱像儀實時查看待測電路板熱成像圖，計算機載入待測電路板的標準熱像圖，目視觀察比對，定性判斷失效部位，計算機軟件處理，定量判斷失效部位，最終輸出故障判斷結果。本發明能夠快速定位機載電路板故障位置，縮短了機載設備排除周期，提升了航空修理企業的快速保障能力。