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本發明公開了一種新能源汽車快換型通用動力電池，電池本體上設置有快換接口、接口凹陷結構、獨立液態溫控回路和多組接口結構的一種或多種。電池本體上設置凹陷區，快換接口位于凹陷區內，為車上設置對應連接結構留出空間；獨立液態溫控回路設置在電池本體上，滿足動力電池溫控需要的同時解決動力電池在互換的情況下不適合與車共建液態溫控系統的難題；電池本體至少兩個面設置有快換接口，可以不同方向裝入汽車，結合電池形態可適用不同安裝空間條件的新能源汽車。因此電池通用性強，以不超過8種主型號的快換型通用動力電池組成系統，達到大多數新能源車型可以選用及換電的目的，與充電結合滿足新能源汽車對補充電能的方便性需求。
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本實用新型提供一種燃料電池貨箱及新能源卡車，涉及新能源卡車領域。燃料電池貨箱包括箱體、支架、發電模塊、儲能模塊和轉換裝置，支架與箱體連接，且設置于箱體的一端；發電模塊設置于支架上，用于產生電力；儲能模塊與發電模塊連接，儲能模塊用于對發電模塊提供初始電力；轉換裝置包括變壓器和變流器，變壓器分別與發電模塊和儲能模塊連接，變流器與發電模塊連接。本實用新型提供的燃料電池貨箱，集成了一套獨立的燃料電池發電系統，為新能源卡車提供一套額外的電力來源，有效提高了新能源卡車的續駛里程。
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本發明涉及一種新能源車用減速機齒輪組件，用于傳動，所述的新能源車用減速機齒輪組件包括：機殼；設置于所述機殼內的行星齒輪減速機構，所述行星齒輪減速機構具有輸入軸與輸出軸；所述輸入軸連接發動機，通過所述行星齒輪減速機構以降低轉速，提高扭矩，所述新能源車用減速機齒輪組件還包括第二減速組件，所述第二減速組件設置于所述機殼上，且與所述輸入軸與輸出軸連接，當所述行星齒輪減速機構停止工作時，所述第二減速組件能夠將所述輸入軸輸入的動力傳輸給所述輸出軸。本發明的優點在于：通過設置第二減速組件，使得當所述行星齒輪減速機構無法正常工作時，能夠保證汽車發動機仍然能夠保持正常的動力輸出，以便于車輛能夠進行應急處理。
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本發明公開了一種方便使用的新能源汽車用充電頭放置裝置，涉及新能源設備技術領域，其包括一種方便使用的新能源汽車用充電頭放置裝置，包括電源線，所述電源線的一端安裝在充電樁的左側面，所述電源線的另一端穿過密封盒左側面開設的過線孔并安裝在充電頭本體的左側面。該方便使用的新能源汽車用充電頭放置裝置，通過設置彈性裝置，當拉力小于彈簧彈力時，支撐板在彈簧彈力的作用下以銷軸為圓心沿順時針方向旋轉，直至充電頭本體的右端緊緊的貼附在軟墊的左側面，從而可以防止灰塵進入到充電頭本體右端的內部，因而便不需要工作人員時常去清理充電頭本體內表面所附著的灰塵，使得人們在使用的過程中會更方便。
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本申請涉及新能源技術領域，公開了一種面向新能源的太陽能收集裝置，包括固定箱、太陽能板、升降板、迎光組件、升降組件和兩個展開組件，所述固定箱的頂部開設有開口，所述升降組件設置在固定箱的內底壁上，所述升降板設置在升降組件的頂部，且升降板滑動設置在固定箱內，所述迎光組件位于固定箱內，且迎光組件設置在升降板的頂部，所述太陽能板設置在迎光組件內，兩個所述展開組件均滑動設置在固定箱的頂部，且兩個展開組件的底部均延伸至升降板的頂部并與升降板固定連接。本發明優點在于：通過升降組件驅動升降板上升，使兩個展開組件打開，使太陽能板露出進行太陽能收集，通過迎光組件可使太陽能板時刻面向太陽光照點，為新能源房車供能。
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本發明提出了一種結合儲能電站的新能源電網調度方法，包括：構建日前調度模型，通過日前調度模型得到日前調度結果，所述日前調度結果包括抽水型儲能電站的充放電量；構建日內優化調度模型，通過日內優化調度模型得到日內調度結果，所述日內調度結果包括電化學型儲能電站的充放電量；根據日前調度結果、日內調度結果對新能源電網中的機組設備以及儲能電站的充放電量進行調度?；诓煌瑫r間尺度的調度，將抽水型儲能電站大容量高效率的儲能效果與電化學型儲能電站快速調節的效果結合，增強了調度的準確性與實時性，提高了新能源電網的風電消納能力。
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本發明公開了一種新能源開發用風力發電裝置，涉及新能源開發技術領域，具體包括支撐裝置、能量轉換裝置和驅動裝置，所述支撐裝置的頂端固定安裝有能量轉換裝置，且能量轉換裝置一側的外部卡接有驅動裝置。該新能源開發用風力發電裝置，通過旋轉調節桿可帶動調節環移動，能夠使調節桿控制風葉的張開和閉合，通過旋轉螺紋環可擠壓兩個鎖緊裝置與發電機輸出軸的一側卡接，有效提高了驅動裝置與能量轉換裝置安裝的便利性，也保證了驅動裝置與能量轉換裝置連接的牢固性，通過橫向扇葉橫向安裝，能夠使多個方向的風吹動橫向扇葉，使轉軸可驅動發電機轉動，能夠有效避免風向轉變使風能利用率變低，有效提高了風能的利用率。
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本發明屬于電機殼加工技術領域，提供了一種用于新能源汽車電機殼體的復合鉸刀，包括：刀柄，其一端設置有用于與機床連接的安裝柱，后刀盤，其設于刀柄上且與刀柄同軸，后刀盤上非等距設置有三個以上的后切削刀，每個后切削刀上均設置有后切削刃以及后支撐帶，后切削刃與后支撐帶相連；前刀盤，其設于刀柄上且與刀柄同軸，前刀盤上非等距設置有三個以上的前切削刀，每個前切削刀上均設置有前切削刃以及前支撐帶，前切削刃與前支撐帶相連。與現有技術相比，本發明的優點在于該用于新能源汽車電機殼體的復合鉸刀在加工電機筒時能夠對電機殼內壁起到支撐作用，防止加工期間電機筒產生振動，提高加工精度。
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本發明公開了一種新能源汽車一體式壓縮機控制器，涉及新能源汽車技術領域，解決了現有技術中電動壓縮機控制器散熱不良和接口不通用的問題，其技術要點是：包括散熱底板、上蓋、印制板和電子元器件，散熱底板、上蓋和印制板之間通過螺釘固定連接，電子元器件焊接在印制板上，印制板上設有起到導電條作用的銅條模塊，散熱底板上固定連接有用于接口模塊化的三相端子，三相端子與電子元器件電性連接；本發明通過采用銅條沖壓注塑模塊代替印制線路板，解決普通印制電路板難以承受大電流，可靠性問題；本發明采用統一的三相端子配合多樣化的壓縮機接口，解決了系統平臺化的問題。
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本發明公開了一種新能源汽車電池離心加速的放電測試儀，解決了現有技術中電池放電測試儀不能測試電池在離心加速狀態下放電裝填的問題，本新能源汽車電池離心加速的放電測試儀包括傳動軸、第一加速盤、第二加速盤、檢測裝置、電流傳導裝置和變速裝置，通過在傳動軸上設置兩個加速盤，同時設置有變速裝置為傳動軸提供不同的轉動速度，在兩個加速盤上均設置有兩個電池固定裝置，用于安裝電池，在傳動軸內設置有電流傳導裝置和檢測裝置，能在電池離心加速的情況下，將電池的電流傳導至檢測裝置中，檢測裝置包括通電導線組和力傳感器，通電導線組通電產生安培力，再通過力傳感器將該安培力傳導出，間接測量出電池在離心加速情況下的放電狀態。
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本發明提供一種新能源汽車上光保護蠟，其由以下重量份數的原料制成：基于改性石蠟的聚二甲基硅氧烷基共聚物25?35份、N?(4?磺酸丁基)?4?(4?（4?(二戊基氨基)苯基)丁二烯基)吡啶內鹽改性油酸5?10份、聚乙烯蠟粉1?4份、巴西棕櫚蠟1?4份、脂肪烴溶劑40?50份、乳化劑2?5份。本發明還公開了所述新能源汽車上光保護蠟的制備方法。本發明制備得到的新能源汽車上光保護蠟能與汽車表面牢固結合，對汽車漆面光澤和保護時間較長，增光效果顯著，功能多樣，能同時具備自潔性、疏水性、抗菌防酶、防靜電、分解油污、防止老化的功能，可以對新能源汽車起到很好的保護作用，延長新能源汽車的使用壽命。
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本發明提供一種新能源汽車用有機玻璃材料的制備方法，包括如下步驟：(一)Mg?Ti?O?F的制備；(二)Mg?Ti?O?F的表面修飾；(三)有機玻璃材料的制備；本發明還公開了根據所述新能源汽車用有機玻璃材料的制備方法制備而成的新能源汽車用有機玻璃材料。本發明公開的新能源汽車用有機玻璃材料具有綜合性能優異，耐熱性、防火阻燃性、耐候性好，質量穩定，強度高，使用壽命長的優點。
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本發明公開了自動化新能源充電樁，包括充電樁、風機桿、太陽能電板、風力監測器、風力發電機、連通桿、顯示屏、刷卡機、投幣器、操作面板、日光方位感應器、轉動桿、蓄電池、散熱孔和充電槍，所述自動化新能源充電樁的主體部分固定設置為充電樁，所述充電樁的兩邊固定安裝有風機桿，所述風機桿的頂端固定安裝有風力發電機，所述風力發電機的后部固定設置有風力監測器，所述風機桿之間固定設置有太陽能電板，所述充電樁內部固定設置有儲存電力的蓄電池，本自動化新能源充電樁內部結構協同合作，能夠實現風力發電和太陽能發電的雙重新能源發電，自動化智能操作，優化了設計，滿足了設計的要求。
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本實用新型屬于新能源汽車領域，具體涉及一種新能源汽車電池的導電接頭，包括：導電主體，其包括導電板、與導電板一體成型的折彎板，所述折彎板上設置有連接板，所述連接板上設置有導電接口；連接主體，其包覆于所述折彎板上，所述連接主體一端設置有連接部，所述連接部上設置有連接槽，所述連接板位于所述連接槽內，連接主體另一端抵靠于所述導電板上，所述導電接口伸入至所述連接部內。與現有技術相比，本實用新型的優點在于該新能源汽車電池的導電接頭中的導電主體與連接主體之間的連接穩定不易脫離，保證新能源電池的正常使用。
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本發明屬于新能源汽車的技術領域，具體涉及一種新能源汽車電池的梯度利用裝置；解決的技術問題為：提供一種不僅能夠解決電池回收問題，而且能夠使電池再利用的用于新能源汽車電池的梯度利用裝置；采用的技術方案為：一種新能源汽車電池的梯度利用裝置，包括太陽能板、DC/DC轉換器、動力電池裝置、DC/AC轉換器和儲能裝置，所述太陽能板與DC/DC轉換器的輸入端相連，所述DC/DC轉換器的輸出端與動力電池裝置的輸入端相連，所述動力電池裝置的輸出端與DC/AC轉換器的輸入端相連，所述DC/AC轉換器的輸出端與儲能裝置的輸入端相連；本發明適用于新能源領域。
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本實用新型涉及新能源汽車技術領域，且公開了一種新能源汽車熱控電磁閥閥芯，包括第一固定閥芯構件和第二固定閥芯構件，第一固定閥芯構件和第二固定閥芯構件之間設置有可調節閥芯構件，可調節閥芯構件上開設有通孔；可調節閥芯構件上設置有第一安裝機構和第二安裝機構，可調節閥芯構件通過第一安裝機構與第二固定閥芯構件連接，該新能源汽車熱控電磁閥閥芯，與傳統的閥芯結構相比，通過將閥芯拆分為第一固定閥芯構件、第二固定閥芯構件和可調節閥芯構件三個部件，然后進行組合裝配的方式，可以自由調節閥芯上的通孔的數量和位置，從而可以與閥體上的不同流體路徑進行配合。
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本發明公開了一種新能源汽車用內變向風車型通風天窗，屬于新能源汽車領域，一種新能源汽車用內變向風車型通風天窗，可以通過變風車的設置，可以改變氣流的風向，使其不易直接對著乘客吹拂，并且通過變風車可以有效提高汽車內外的換氣速度和效率，有效提高暈車乘客的舒適度，并且轉動的變風車通過發電機可以在通風的同時將風能轉化成電能，為新能源汽車在電力不足或不方便充電的情況下，提供一定的電力保障，同時通過變風車上分體軸的設置，使得車上乘客可以根據需要選擇通風的速率，并且分體軸的可拆卸性，在車輛失控或者熄火狀態下，車內人員可以不需要電力的控制即可完成自救，省時省力，為自救逃生爭取了更長的時間，更加安全。
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本發明公開了一種新能源電力切換設備及方法，包括保護框和放置框，所述放置框位于保護框的下方，所述放置框頂部的兩側均開設有放置槽，所述放置槽內腔的底部放置有蓄電池，本發明涉及新能源電力設備技術領域。該新能源電力切換設備及方法，通過同時啟動兩側的電動伸縮桿，并使一個電動伸縮桿伸出一個電動伸縮桿收縮，電動伸縮桿啟動帶動套筒移動，套筒移動帶動插頭移動，插頭移動通過滾珠在滑槽的內部滑動，同時插頭移動與插座對接，此時插頭可通過第一電線、導電桿和第二電線對蓄電池的電力進行傳輸，在其中一塊蓄電池電力即將耗光時，通過控制兩個電動伸縮桿伸縮使套筒帶動插頭移動，從而達到與另一個電源對接的效果。
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本實用新型公開了一種新能源車智能充電系統，包括：通信停車位，其具有坐標定位功能，用于停放新能源車；充電組件，其用于為新能源車提供電能補給，包括充電樁和移動式智能操作工具；智能終端，其用于發射和接收新能源車的信息；數據控制中心，其用于接收未處理信息、數據中轉處理及發出處理后信息；其中，所述的數據控制中心分別與所述的智能終端、通信停車位、充電樁和移動式智能操作工具通信連接。應用本實用新型的智能充電系統，車主能夠對新能源車充電的實現智能化、遠程化地控制操作；通信停車位的停車場能夠實現智能化、無人化地管理控制。
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本實用新型涉及一種輪胎清洗裝置，尤其涉及一種用于新能源電動汽車的輪胎清洗裝置。本實用新型要解決的技術問題是提供一種建設成本低、節約水資源的用于新能源電動汽車的輪胎清洗裝置。為了解決上述技術問題，本實用新型提供了這樣一種用于新能源電動汽車的輪胎清洗裝置，包括有水箱、第一軟管、第一單向閥、缸體、活塞、升降桿、安裝板、軸承座、網狀支撐板、彈簧、噴頭、管道等；底板頂部左端和右端均焊接有豎板，底板頂部中間通過螺栓連接的方式連接有水箱。本實用新型所提供的一種用于新能源電動汽車的輪胎清洗裝置，能夠將沖洗后的廢水進行重新回收利用，提高了水資源的利用率，且減少了水資源的浪費。
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本實用新型公開了一種新能源電池支架焊接定位工裝，涉及電池焊接領域，包括工作臺，所述工作臺頂部的左右兩側對稱設置有第一夾持組件，所述工作臺頂部的正面和背面對稱設置有第二夾持組件，所述工作臺左右兩側的正中對稱開設有滑槽，兩個所述滑槽內腔的背面對稱活動連接有滑塊，兩個所述滑塊相背的一側對稱固定連接有壓緊組件，所述工作臺底部的四周對稱固定連接有液壓推桿，所述液壓推桿的底部固定連接有調節座，所述調節座的底部設置有底座。本實用新型所述的一種新能源電池支架焊接定位工裝，此裝置能適配各種尺寸的電池支架對其進行定位焊接，同時能根據使用需求對電池支架所處的位置進行調節。
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本實用新型公開了新能源汽車專用雨刮驅動臂，包括驅動臂本體，所述驅動臂本體端部設置有與雨刷連接的第一連接鉤，所述驅動臂本體內設置有容腔，所述容腔內轉動設置有調節螺柱，所述調節螺柱端部的所述驅動臂本體內設置有電機安裝腔，所述電機安裝腔內設置有電機，所述電機的輸出軸連接所述調節螺柱，所述調節螺柱上設置有在所述容腔內滑移的第一螺母，所述第一連接勾與所述驅動臂本體鉸接，所述第一連接勾與所述第一螺母之間設置有拉簧。該種新能源汽車專用雨刮驅動臂在使用時如果出現一段雨刷未刮干凈的情況，可以通過電機轉動帶動第一螺母移動，拉動第一連接勾彎曲，從而使得第一連接勾上連接的雨刷的壓緊力增大，使得雨刷刮雨效果更好。
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本實用新型涉及一種清洗裝置，尤其涉及一種新能源電動汽車的清洗裝置。本實用新型要解決的技術問題是提供一種能夠降低勞動強度，能夠降低清洗成本，能夠節約水資源的新能源電動汽車的清洗裝置。為了解決上述技術問題，本實用新型提供了這樣一種新能源電動汽車的清洗裝置，包括有氣缸、橫板、支板、第一滑軌、第一滑塊、風扇、頂板、第二滑軌、第二滑塊、齒條、彈簧、齒輪、連接桿等；地面上開有凹槽，凹槽內的地面上通過螺栓連接的方式安裝有兩個氣缸，兩個氣缸左右對稱。本實用新型通過收集框對雨水進行收集，再使用雨水和毛刷對新能源電動汽車進行清洗，達到了能夠降低勞動強度，能夠降低清洗成本。
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一種新能源車的充電口系統，其設置在新能源車的車體上，包括：充電區組件，其形成在車體上，且充電區組件的內側與車體的內部相通；快速充電接口，其設置在充電區組件中，用于適配快速充電設備；慢速充電接口，其設置在充電區組件中，用于適配慢速充電設備；還包括：移動式遮擋機構，其能夠遮擋住快速充電接口和慢速充電接口中的其中一者，使得被遮擋的快速充電接口或慢速充電接口與車體的內部隔離。本實用新型提供了一種新能源車的充電口系統，適用于多個充電口形式的新能源車，充電時能夠將未進行使用的充電口進行遮擋保護，提高充電時的安全性，防止異物進入，降低安全事故和被腐蝕引起的自燃風險。
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本發明屬于新能源汽車領域，具體涉及一種用于新能源汽車電池殼體組立的熱熔設備及熱熔工藝，包括：底板，其上端設置有工件承載臺；上板，其活動設置于所述底板上端，所述上板下端設置有熱熔頭，所述熱熔頭位于所述工件承載臺上方，上板下端設置有定位柱，所述定位柱位于所述熱熔頭側方，定位柱長度小于熱熔頭長度。與現有技術相比，本發明的優點在于該用于新能源汽車電池殼體組立的熱熔設備能夠對準確的對連接板和電池殼體進行熱熔加工，保證熱熔后的連接板以及電池殼體的相對位置精準；本發明熱熔工藝簡單易于操作，熱熔完成高效精準，產品合格率高。
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本實用新型公開了一種新能源汽車電機前端蓋，包括前端蓋主體，所述前端蓋主體的四周等間距焊接有六個安裝座，且安裝座遠離前端蓋主體的一側為半圓形結構，所述安裝座上開設有第一安裝孔，所述前端蓋主體的一側中央外置焊接有第一圓環，且第一圓環的四周均為斜平面，所述前端蓋主體的中央位置開設有第三安裝孔，且第三安裝孔位于第一圓環的內側，所述第三安裝孔靠近第一圓環的一端內壁上開設有第一安裝槽，且第一安裝槽位于前端蓋主體的軸向方向。本實用新型通過在前端蓋主體的一側呈環狀設有六個加強筋，大大增強了新能源汽車電機前端蓋的強度，且新能源汽車電機前端蓋從軸向和徑向方向對鋼套進行雙重保護，大大提高了穩定性和牢固性。
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本發明公開了一種新能源住宅及其使用方法，包括住宅主體，住宅主體上設置有屋頂，屋頂上設置有伸縮支桿，伸縮支桿的頂部設置有風力發電裝置，屋頂上設置有太陽能電池板，屋頂上設置有雨水收集裝置，屋頂內設置有電能存儲裝置，電能存儲裝置的底部設置有雨水存儲裝置，地基的底部設置有地源熱泵，住宅主體內設置有衛生間，衛生間的底部設置有沼氣反應池，住宅主體內設置有供暖裝置，住宅主體內設置有照明系統，住宅主體上設置有保溫墻體，保溫墻體上設置有太陽能百葉窗。該新能源住宅采用地源熱泵技術，為住宅提供充足的電熱能。由風力發電裝置、太陽能百葉窗和太陽能電池板為住宅提供充足的電力資源。滿足家庭的日常電力需求，節能更環保。 1
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本實用新型一種分布式新能源直流供電裝置系統，涉及直流供電技術領域。其由新能源，儲電器，直流負載，切換開關，逆變器，整流器，電量計量裝置，并網控制裝置，公用電網連接構成。所述新能源為直流輸出的太陽能發電裝置、風力發電裝置。所述儲電器為電池、電容、超級電容、石墨烯超級電容。所述直流負載為基于直流變頻的冰箱、空調器、洗衣機及交直流兩用電器?；凇宸植际?儲能″技術發展機遇和基于直流變頻的冰箱、空調器、洗衣機及交直流兩用電器技術發展為基礎的一種分布式新能源直流供電裝置系統，根據不同供電實際情況，采用模塊化配置以固定或移動等方式實施，為提高新能源利用效率，降低能耗和產品成本提供新的技術物質基礎。
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本實用新型涉及一種清泥裝置，尤其涉及一種新能源電動汽車的輪胎清泥裝置。本實用新型要解決的技術問題是提供一種能夠清除新能源電動汽車輪胎上的泥土，能夠減少交通事故，能夠保護人們的人身安全的新能源電動汽車的輪胎清泥裝置。為了解決上述技術問題，本實用新型提供了這樣一種新能源電動汽車的輪胎清泥裝置，包括有第一氣缸、u形桿、框體、第一電機、第一轉軸、橫板、支板、頂板、軸承座、第二電機、第二轉軸、卷筒等；地面上開有凹槽，凹槽內的地面上通過螺栓連接的方式安裝有第一氣缸。本實用新型通過使用沙子將新能源電動汽車輪胎上的泥土除去，達到了能夠清除新能源電動汽車輪胎上的泥土，能夠減少交通事故。
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本實用新型公開了一種用于新能源汽車的兒童安全座椅可拆卸固定裝置，包括新能源汽車蓄電池、兒童安全座椅和新能源汽車座椅，其特征在于：所述新能源汽車座椅上固定設置有磁力鎖和磁力鎖開關，所述兒童安全座椅底部固定設置有鐵板，所述新能源汽車蓄電池與磁力鎖上的硅鋼片通過磁力鎖開關電性連接。本實用新型結構簡單，通過在新能源汽車座椅內增加磁力鎖，利用蓄電池供電，能夠吸附兒童安全座椅底部的鐵板，穩固安全座椅，且當安全座椅需要拆卸的時候，只需要按下磁力鎖開關斷電即可。
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