山東威海有色金屬材料制備及加工技術理論與應用

組裝式復合材料成型工裝 900     

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本實用新型涉及一種組裝式復合材料成型工裝，屬于高分子復合材料模具領域。模具體由高分子復合材料的成型板和格柵支撐框架組成，成型板安裝在格柵支撐框架外部，格柵支撐框架由縱向格柵板與橫向格柵板插接而成，每塊格柵板上都加工通氣孔；成型板與縱向格柵板及橫向格柵板間用彈性耐溫的膠層粘接，所述的膠層厚度為0.5～2.0mm，使用環氧膠層在角部涂抹成三角形狀，所述的環氧膠層最大厚度為3～5mm；所述的縱向格柵板和橫向格柵板之間直接用耐溫環氧膠層粘接，耐溫環氧膠層在角部涂抹成三角形狀，耐溫環氧膠層最大厚度為3～5mm。本實用新型采用模塊化、組裝式設計，便于生產制造，保證成型板的氣密性。

高導熱石墨烯/鈦復合材料及其制備方法 880     

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本發明提供一種高導熱石墨烯/鈦復合材料的制備方法，通過電化學還原工藝在鈦或鈦合金基板表面制備石墨烯薄膜，形成石墨烯/鈦復合材料。本發明的制備方法簡單、可靠、操作性強，且不使用化學還原劑，減少了化學藥品的污染，將還原和成膜過程一步完成，而且所制備的石墨烯薄膜致密、均勻、厚度可控。利用這種方法制備的石墨烯/鈦復合材料的熱導率顯著提高，可進一步提高鈦或鈦合金的應用范圍。

雙馬來酰亞胺樹脂復合材料的制備方法 816     

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本發明涉及高分子材料領域，具體地說是一種雙馬來酰亞胺樹脂復合材料的制備方法，其特征在于包括如下步驟：按重量份計，將50～100份雙馬來酰亞胺樹脂、20～100份烯丙基類化合物、1～30份增韌劑，在50～200℃下攪拌，熔解分散均勻后，降溫到70～150℃，加入0.1～10份抗氧劑、0.1～20份紫外光吸收劑，熔解分散均勻后，降溫到70～150℃，加入0.1～10份偶聯劑、0.1～10份觸變劑，分散均勻后，得到一種耐光照老化性能的雙馬來酰亞胺樹脂組合物，將樹脂組合物進行涂膜工序、與纖維復合工序），固化后得到一種耐光照老化性能的復合材料。本發明制備的復合材料具有更好的耐光照老化特性，具有良好的工藝性，可以進行涂膜及復合工藝，來制備預浸料，制備工藝簡單、生產成本低。

非粘結熱塑性復合材料柔性管及其制備工藝 1019     

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本發明提供一種非粘結熱塑性復合材料柔性管及其制備工藝，所述柔性管最內層和最外層分別為內襯骨架層和外保護層，所述內襯骨架層和外保護層之間設有至少一層抗拉層和至少一層抗壓層,所述內襯骨架層、抗拉層、抗壓層、外保護層任意兩層之間設有耐磨層，所述內襯骨架層由不同纖維含量的復合材料帶與芯模軸線的纏繞角度大于等于70°小于90°纏繞、加熱熔融和壓合粘結而成，所述內襯骨架層纖維含量由內至外逐漸降低，每一種復合材料帶的纏繞層數為偶數層且相鄰兩層之間纏繞方向相反。本發明的有益效果是具有普通鋼制柔性管所具有的柔性與強度、具有更好的耐腐蝕性和優秀的抗疲勞特性、質量輕、性價比高等顯著優點。

混凝土泵車用碳纖維復合材料臂架 1106     

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本實用新型涉及一種混凝土泵車用碳纖維復合材料臂架，屬于復合材料領域。設有主體箱形梁，其特征是主體箱形梁的內層鋪覆有90°角的碳纖維布預浸料，主體箱形梁的中層鋪覆有±45°角碳纖維布預浸料，主體箱形梁的外層鋪覆有0°角碳纖維布預浸料，主體箱形梁的根部設有連為一體的夾板。本實用新型的有益效果是，充分發揮碳纖維增強環氧樹脂復合材料比強度高、比模量大、耐疲勞、抗腐蝕的優點，進而得到性能優越的泵車臂架，能夠使臂架減重40％～60％．同時該發明也可應用到諸如消防車臂架、起重設備的吊臂、輸電與通信線桿等領域。

晶體-非晶鋁基復合材料的制備方法 1031     

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本發明提供一種晶體?非晶鋁基復合材料的制備方法，包括以下步驟：(1)按摩爾比86:6.75:2.25:3.25:1.75分別稱取Al、Ni、Co、Y和La高純金屬單質，各金屬單質的質量分數≥99.99wt.％，混合，熔煉；若干次熔煉后制備得到合金母錠Al₈₆Ni_6.75Co_2.25Y_3.25La_1.75；(2)將合金母錠在氬氣保護氣氛下電弧熔化后，使用水冷銅模作為冷卻介質快速進行銅模吸鑄制備獲得所述晶體?非晶鋁基復合材料；該吸鑄工藝與銅模模具配合的冷卻速度為10³K/s～10⁶K/s，且銅模模具上部的冷卻速率低于下部的冷卻速率。通過本發明方法可調控材料性能，制備的復合材料具有優異的力學性能，其室溫抗壓強度為625～865MPa之間，斷裂強度在650～1000MPa，壓縮塑性應變為1.3～3.3％。

氰酸酯樹脂復合材料的制備方法 1056     

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本發明涉及高分子材料領域，具體地說是一種氰酸酯樹脂復合材料的制備方法，其特征在于包括如下步驟：按重量份計，將50～100份氰酸酯樹脂、1～30份增韌劑，在50～200℃下攪拌，熔解分散均勻后，降溫到70～150℃，加入0.1～10份抗氧劑、0.1～20份紫外光吸收劑，熔解分散均勻后，降溫到70～150℃，加入0.1～10份偶聯劑、0.1～10份觸變劑，分散均勻后，得到一種耐光照老化性能的氰酸酯樹脂組合物，將樹脂組合物進行涂膜工序、與纖維復合工序，固化后得到一種耐光照老化性能的復合材料。本發明制備的復合材料具有更好的耐光照老化特性，具有良好的工藝性，可以進行涂膜及復合工藝，來制備預浸料，制備工藝簡單、生產成本低。

帶加強筋的復合材料板材 1144     

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本實用新型公開了一種帶加強筋的復合材料板材，其解決了現有玻璃鋼船體的復合板整體強度和鋼度低，造成其使用壽命短，不能滿足玻璃鋼船艇的需求的技術問題，其設有復合材料板材，復合材料板材主體是由玻璃鋼糊制成型，復合材料板材的上表面通過固化的第一玻璃鋼樹脂層包裹固定連接設有加強筋結構，加強筋結構與復合材料板材上表面之間還分別通過樹脂粘結夾設有玻纖透氣氈，可廣泛應用于船舶設計技術領域。

纖維增強復合材料抽油桿回收處理的方法 903     

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本發明公開了一種纖維增強復合材料抽油桿回收處理的方法，將表面含有殘留石油的廢舊纖維增強復合材料抽油桿采用混合溶劑進行第一次浸泡清洗，再將第一次浸泡清洗后的抽油桿采用低碳溶劑進行第二次浸泡清洗，將第二次浸泡清洗后的抽油桿干燥后進行粉碎作為短切增強體；其中，所述混合溶劑為由液態烷烴類溶劑、芳香烴類溶劑、極性分子溶劑組成。該方法既能夠有效解決廢舊抽油桿處理的問題，又能夠回收抽油桿表面沾有的石油，復合材料抽油桿還能繼續作為短切增強體繼續使用，使廢舊的抽油桿100％回收使用，提高經濟效益，同時又能夠做到不影響環境。

具有抑菌作用的鮑魚殼粉/ZnO復合材料摻雜的智能水凝膠傷口敷料的制備方法 1103     

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本發明屬于醫用材料技術領域，涉及一種具有抑菌作用的鮑魚殼粉/ZnO復合材料摻雜的智能水凝膠傷口敷料的制備方法。根據材料的界面與物相作用，利用材料制備的技術和方法，將鮑魚殼粉/ZnO復合材料、殼聚糖粉末與海藻酸鈉溶液形成均勻漿液，選用葡萄糖酸內酯作為質子供體，原位制備出具有抑菌作用的鮑魚殼粉/ZnO復合材料摻雜的純物理交聯殼聚糖/海藻酸鈉雙網絡智能水凝膠敷料。選用的材料其生物相容性好、無細胞毒性，該敷料可抑制細菌感染，促進創面愈合。

碳陶復合材料及其制造的防爆板 1114     

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本發明是有關于一種碳陶復合材料及其制造的防爆板，包括重量比為20-45％的碳纖維和重量比為55-80％的陶瓷材料，其制造方法為，將碳纖維短切后與陶瓷材料按比例攪拌均勻，然后放入模具中，與模具一起放入壓力容器中，然后加溫至1750度后加壓至500～1000公斤，保持30～60分鐘后斷電降溫即可；該防爆板的兩端為橡膠層，中間為碳陶復合材料層，所述的橡膠層由芳綸纖維或聚乙烯纖維與橡膠復合而成。本發明的復合材料節能環保、使用壽命長、質量好，重量輕，十分適于制造的特殊工業及特殊行業需求的防爆炸材料。

制備碳纖維復合材料層間剪切強度樣條的方法 1142     

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本發明涉及一種制備復合材料層間剪切強度樣條方法，屬于復合材料的測試領域。a)在制樣之前，根據碳纖維的規格和復合材料樣條中纖維的含量計算所需碳纖維的根數；b)稱量并配制適量的環氧樹脂膠液，將其放入烘箱中熱熔至透明狀；c)將碳纖維置于退卷裝置上，將其導入浸膠槽，將熱熔后的環氧樹脂膠液倒入浸膠槽中，沒過纖維，并在纏絲板上纏繞相應根數浸漬膠液后的纖維；d)用刀片取下纏絲板上浸漬膠液的纖維，對稱折疊3次后，平直放入提前在烘箱中預熱且均勻涂有脫模劑的模具槽體的凹槽中；e)將纖維和槽體一并放入140℃的烘箱中加熱60min，膠液變硬時取出模具槽體，放回140℃烘箱中繼續加熱60?90min，取出后再次加壓150?280N·m，再放入160℃烘箱中固化2?4h后，冷卻、脫模切割成所需尺寸測試樣條。

錳酸鋅/石墨烯復合材料的制備方法 805     

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本發明涉及一種錳酸鋅/石墨烯復合材料的制備方法，首先配制氧化石墨水溶液和金屬鹽水溶液，金屬鹽水溶液中Zn(CH3COO)2·2H2O和Mn(CH3COO)2·2H2O的摩爾比為1 : 2，Zn(CH3COO)2?·2H2O摩爾濃度為0.05~0.2M；在攪拌條件下按照金屬鹽水溶液：氧化石墨水溶液體積比1 : 5~7的比例混合，混合均勻后轉入反應釜中，反應釜溫度為160~190°C，反應時間為6~12h；待反應釜冷卻至室溫后，過濾沉淀并用去離子水清洗，將沉淀產物進行冷凍干燥，即得原位合成的ZnMn2O4/graphene復合材料。本發明工藝合理，操作簡便、高效，制備成本低。制備的錳酸鋅/石墨烯復合材料可作為鋰離子電池負極材料，具有高比面積、高比容量和長循環壽命的特點。

復合材料板材自動化生產工藝 941     

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本發明涉及一種復合材料板材自動化生產工藝，屬于復合材料生產領域。包括自動鋪帶機、碼垛機a、碼垛機b、成型機、冷卻機、碼垛機c、傳送帶7個部分共同組成一體化生產線，六部分相互作用構成了復合材料板材自動化加工生產線，該生產線克服了手工鋪放效率低，鋪放質量不穩定，板幅受限、大板幅無法實現鋪放等缺點，大大提高了生產效率，穩定了鋪放質量，并且將鋪放實現大型加工。同時采用兩臺鋪放機給一臺成型設備供料，可使工作成倍效率提高，設備利用率最大化。

樹脂基復合材料管雙絲頭纏繞方法 784     

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本發明涉及樹脂基復合材料管的制造,一種樹脂基復合材料管雙絲頭纏繞方法,將芯軸穿入塑料合金內襯管中,芯軸安裝在纏繞機上,芯軸旋轉,纏繞機上的纏繞車沿芯軸軸向移動,其特征在于纏繞工藝是:1.玻璃纖維通過導線架;2.玻璃纖維浸膠;3.玻璃纖維分絲;4.攏絲;5.纏繞;6.固化成型。本發明工藝簡單,合理,兩束玻璃纖維同時纏繞,作用在纏繞管的力相同,方向相反,相互平衡,使芯軸在纏繞的過程中不彎曲,保持平直,能提高產品質量,由于兩束玻璃纖維同時纏繞,生產效率提高一倍。

高強度高導熱的碳納米管增強鎂鋅鋁基復合材料 1039     

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一種高強度高導熱的碳納米管增強鎂鋅鋁基復合材料，其屈服強度為271MPa?308MPa，抗拉強度為343MPa?382MPa，熱導率為96W/(m·K)?140W/(m·K)，兼具低合金化、高強度和高熱導率的特點。該鎂基復合材料主要通過粉末冶金法制備，將純鎂粉、鋅粉、鋁粉與碳納米管按比例混合壓制成塊后進行熱處理、熱擠壓和時效處理，最終得到碳納米管增強的鎂鋅鋁基復合材料。本發明提供的鎂基復合材料具有高的強度和熱導率，在航空航天、汽車、3C等領域具有廣泛的應用前景。

連接Cf/LAS復合材料與鈦合金的復合釬料及釬焊方法 859     

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本發明涉及一種連接Cf/LAS復合材料與鈦合金的復合釬料及釬焊方法。復合釬料由Ag粉、Cu粉和Ti粉及碳纖維組成，所述Ag粉、Cu粉和Ti粉及碳纖維混合成Ag-Cu-Ti+碳纖維復合釬料，所述Ag粉、Cu粉和Ti粉在復合釬料中的質量分數分別為74.5%，21%和4.5%，所述碳纖維在復合釬料中的體積分數為1~18%。將球磨得到的復合釬料制成膏狀涂覆在鈦合金與Cf/LAS復合材料的連接待焊面上，將待焊件置于真空加熱爐中加熱保溫，完成焊接。本發明實現了鈦合金和Cf/LAS復合材料的連接，并獲得了可靠的接頭。接頭的室溫剪切強度最高可達53.5MPa。本發明用于Cf/LAS復合材料與鈦合金之間的焊接。

超高強、超細晶TiB₂增強Al-Zn-Mg-Cu復合材料及制備 739     

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一種超高強、超細晶TiB₂增強Al?Zn?Mg?Cu復合材料及制備，屬于復合材料領域。以Al?Zn?Mg?Cu?Zr合金為基體，以平均尺寸小于1μm的TiB₂為增強顆粒，復合材料中各物質質量百分比組份Zn：8?12％，Mg：1.0?2.0％，Cu：1.0?1.5％，Zr：0.05?0.15％，TiB₂：1?5％，余量為Al。采用兩步法制備復合材料，調整TiB₂顆粒的質量分數，并通過快速凝固工藝，細化晶粒，使基體形成大固溶狀態，組織更加均勻。

纖維增強復合材料抽油桿的回收方法 732     

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本發明公開了一種纖維增強復合材料抽油桿的回收方法，將表面含有殘留石油的廢舊纖維增強復合材料抽油桿采用混合溶劑進行浸泡清洗去除表面的殘留石油，再將去除表面的殘留石油的抽油桿加熱至300～600℃將纖維增強復合材料的基體樹脂分解，從而回收獲得廢舊纖維增強復合材料抽油桿中的碳纖維和/或玻璃纖維；其中，所述混合溶劑為由液態烷烴類溶劑、芳香烴類溶劑、極性分子溶劑組成。該方法既能夠有效解決廢舊抽油處理的問題，又能夠回收抽油桿表面沾有的原油，還能回收抽油桿中的增強纖維，大大提高了材料的使用率，提高經濟效益，同時又能夠做到不影響環境。

纖維增強復合材料彈射推臂的生產方法 1122     

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本發明涉及一種纖維增強復合材料彈射推臂的生產方法，屬于戰機彈射推臂的生產方法領域。先將前副梁、后副梁的毛坯件分別模壓成型至半固化，然后機械加工至所需尺寸；鋪放主梁并預定型至設計形狀待用；填充區為薄壁復合材料夾芯結構，薄壁厚度依據載荷工況確定，完成鋪放并預定型。將一個半固化的前副梁、一個半固化的后副梁、兩個主梁預制體和一個填充區預制體填入模壓模具腔內，然后進行半固化后獲得模壓結構件。在模壓結構件表面包裹一定厚度的纖維織物，然后經過RTM成型得到復合材料彈射推臂的毛坯件，經過機械加工后得到復合材料彈射推臂。本發明所生產的彈射推臂重量輕、強度高，提高了掛在效率和戰機綜合性能。

SBS交聯彈性體復合材料及其制備方法 994     

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本發明涉及SBS交聯彈性體復合材料及其制備方法，其組分為苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（SBS）100份、苯乙烯-異戊二烯-苯乙烯嵌段共聚物（SIS）10~40份和聚乙烯（PE）10~20份；彈性體復合材料通過擠出、注塑、輻照等工藝制備得到。γ射線激發的PE、SBS、SIS大分子自由基自身或者相互之間進行交聯，形成三維網狀結構，網絡互相貫穿，使水的滲透愈加困難，提高了復合材料的抗摩擦、抗蠕變性能和高溫下的機械性能。其主要應用于醫用活塞、膠塞、膠墊，彌補了丁基活塞、膠塞、膠墊的不足，是一種完全可以取代丁基橡膠的彈性體復合材料。

復合材料成型模具 796     

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本實用新型涉及一種復合材料成型模具，屬于模具領域。下模板左右兩端分別垂直固定有一個導柱，上模板左右兩端分別加工有一個與導柱相匹配的定位孔，定位孔內嵌有導套，導柱插裝在導套內，下模板與上模板合模后的型腔左右兩側為八字形斜面，壓緊鑲塊一端也為八字型斜面，壓緊鑲塊另一端為垂直的平面，壓緊鑲塊一端的八字型斜面與型腔一端的八字形斜面緊密配合，壓緊鑲塊另一端的垂直的平面與活動鑲塊的一端面緊密配合。本實用新型既能保證復合材料產品的尺寸，同時也能保證復合材料產品的外觀，也方便產品的取出，更好的保證此類復合材料產品的質量，避免了不合格產品的產生。

含有納米復合材料的導電材料及其制備方法 965     

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本發明提供一種含有納米復合材料的導電材料及其制備方法，涉及復合材料技術領域。該導電材料主要包括按重量份數計的以下組分：聚合物基體10?80份；碳納米管5?10份；有機成核劑1?10份；粘合劑2?8份。制備時，將碳納米管加入有機成核劑攪拌20?30min，再在10?30℃下超聲分散30?50min得到改性碳納米管溶液，然后將改性碳納米管溶液加入至溫度為120?160℃的聚合物基體溶液中，再加入粘合劑在1000?2000r/min的轉速下攪拌30?50min，攪拌混合后熱壓成型得到含有納米復合材料的導電材料。采用上述方法制得的含有納米復合材料的導電材料具有良好的導電性能。

羥基石墨烯-納米二氧化硅改性殼聚糖復合材料及其應用 1121     

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本發明的羥基石墨烯?納米二氧化硅改性殼聚糖復合材料，首先采用羥基化石墨烯與納米二氧化硅與環氧氯丙烷反應生成固相交聯材料，然后將其與殼聚糖反應得到了交聯改性殼聚糖復合材料；該復合材料為分子結構龐大的網格結構，吸附能力強，能夠吸附污水中的各種污染物，如蛋白質、碳水化合物、脂肪、尿素或氨氮等，而且結構中含有大量的氨基與羥基可以通過螯合反應有效吸附水中的重金屬離子；另外原料羥基化石墨烯中結構中的π?π堆積可以吸附芳香族或含有苯環的有機小分子，本發明的羥基石墨烯?納米二氧化硅改性殼聚糖復合材料，打破常規水處理劑只能吸附脫除單一富氮或富磷營養元素的局限；能夠提高對單一富氮或富磷營養元素的脫除效果。

醫用橡塑復合材料 1072     

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本發明涉及一種醫用橡塑復合材料,是改進的PVC塑料,其由聚氯乙烯(PVC)樹脂粉、復合橡塑粒子、鄰苯二甲酸酯、穩定劑和潤滑劑等組成,每100重量份聚氯乙烯(PVC)樹脂粉共混復合橡塑粒子10～30份、鄰苯二甲酸酯20～40份、環氧大豆油3～10份、硬脂酸鹽0.5～2份、有機亞磷酸酯0.5～1份,硅油0.1～0.5份。所得復合材料化學性質穩定,柔性、彈性、韌性好,容易加工且不易分解;制造的血袋生物性能好,化學溶出物少,對于儲存血液是極為安全的,可用于制作單聯袋或多聯袋中的母袋和子袋進行血液成分的分離、保存。本發明配方合理、性能穩定,是可在凈化車間大批量生產。

金屬基復合材料的粉末冶金制備方法 1015     

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本申請屬于粉末冶金技術領域，具體公開一種金屬基復合材料的粉末冶金制備方法，包括制備氧化石墨烯水溶液；將氧化石墨烯水溶液與銅粉一同進行低能量球磨，獲得均勻分散的混合粉末；將混合粉末進行冷壓成多個薄片坯料后，在還原爐內氫氣氛圍下退火；將多個退火還原后的薄片疊放至燒結機進行熱壓燒結；將熱壓燒結后的壓片放入真空爐內，在氬氣氛圍下致密化燒結。通過退火還原處理，同步還原氧化石墨烯和銅，降低復合材料內的氧元素含量，避免影響復合材料的導電率；通過冷壓處理，使得混合均勻的石墨烯和銅位置固定住，有利于后續還原過程的充分進行；通過對粗銅粉進行低溫球磨處理，分散混勻的同時，減小銅粉粒徑大小，提升復合后的硬度和導電率。

復合材料樂器及其制造方法 932     

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本發明是有關于一種復合材料樂器及其制造方法，該復合材料樂器由重量比占50-60％的石墨纖維和重量比占40-50％的金屬的復合材料制成。該方法包括以下步驟：將石墨纖維經過2500-3000℃石墨化處理0.5-1小時，將金屬在1600度以上溫度下融化，將金屬澆注在石墨纖維上火將石墨纖維短切吹入融化后的金屬中，然后進一步加工成型即可。本發明制造出的樂器，聲音傳真，可在高溫或低溫以及喧鬧的環境中使用，不會因環境喧鬧造成音質失真，工藝簡單、適應性強，是取代傳統單一金屬制造的樂器不可或缺的新材料和制造工藝方法。

復合材料及其應用 774     

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本發明公開了一種復合材料及其應用，該復合材料包括重量比為50-55％的碳纖維與重量比為45-50％的工程塑料，其制造方法為：將碳纖維短切后與工程塑料混合，攪拌均勻，固化成型即可或將碳纖維短切后與工程塑料造粒注塑成型。本發明還提供上述復合材料的應用，所述的復合材料可用于制造汽車輪轂及吊車吊具。本發明的復合材料質量輕、強度高、耐高溫、耐腐蝕、材料環保，可減輕現有車輛配件重量，減少能源消耗。

用于制造復合材料鼓式搖臂的模具 856     

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本實用新型涉及一種用于制造復合材料鼓式搖臂的模具，屬于高分子復合材料的制造模具領域。設有上模及下模，其特征在于，上模與下模相對的端部加工有氣脹袋腔，氣脹袋腔的內腔壁上鋪覆有碳纖維預浸料，氣脹袋腔內安裝有氣脹袋，上模及下模的軸向加工有充氣通道，氣脹袋中間設有與充氣通道形狀、大小相吻合的充氣管道，充氣管道的側壁上鋪覆有復合材料內蒙皮，氣脹袋的外側壁上鋪覆有復合材料外蒙皮。

基于最大應力準則的復合材料層合板極限載荷計算方法 1053     

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本發明涉及復合材料設計領域，具體地說是一種基于最大應力準則的復合材料層合板極限載荷計算方法。包含信息輸入模塊、運算模塊與信息輸出模塊。在信息輸入模塊中輸入材料性能信息、鋪層信息及載荷數據信息，計算程序會根據輸入的數據計算出復合材料層合板的三個剛度矩陣A、D、B，并計算出相應的柔度矩陣A’、D’、B’。然后根據層合板柔度矩陣與基礎載荷信息計算得到層合板的整體應變及撓曲率，進一步可以得到每一單層的主方向應力應變及整體坐標下的應力應變信息，利用最大應力或者最大應變失效準則，得到基礎載荷作用下應力與極限強度比值的最大值。由于載荷與應力應變之間是線性相關關系，故可以根據比值最大值求得復合材料層板的最小失效載荷。