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本實用新型公開了一種新能源汽車用的防盜充電樁，包括充電樁本體，所述充電樁本體下端固定連接有安裝基板，所述安裝基板下端面固定連接有若干固定樁，所述固定樁固定連接在混凝土承臺中，所述混凝土承臺埋設在地面下部，所述充電樁本體上端側面開設有第一安裝槽，所述第一安裝槽內轉動連接有安裝柱體，所述安裝柱體上端側壁開設有第二安裝槽，所述第二安裝槽內放置有充電槍，所述第二安裝槽下方的安裝柱體側壁開設有納線槽，所述充電線收納在所述納線槽中。本實用新型具有使用方便、能夠對裸露在外的充電線和充電槍進行保護的優點。
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本實用新型涉及空氣過濾技術領域，具體涉及一種新能源汽車用高舒適度的空調過濾器，包括殼體，所述殼體的一端設有進風口，另一端連接有出風口，所述殼體內部靠近進風口的一端設有過濾層框體，殼體內部靠近出風口的一端設有優化空氣結構；所述過濾層框體內部依次設有粗濾無紡布層、活性炭層和支撐無紡布層；所述優化空氣結構包括HEPA濾網、負離子發生器和加濕器；有益效果：通過過濾層框體內的粗濾無妨布層有效過濾空氣中的大顆粒雜質，防止大顆粒雜質進入汽車內部，活性炭吸附住空氣中的甲醛、苯等有害氣體，負離子發生器及加濕器與HEPA濾網連接，配合完成最后一層過濾，使過濾出的空氣濕潤且具有濃郁的負離子，全面提升車內空氣質量。
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本發明公開了一種基于新能源的電化學除藻方法，具體包括如下過程：首先采用風光互補發電系統進行發電，然后將風光互補發電系統發好的電能供給電化學除藻系統，通過電化學除藻系統對水中的藻類進行滅殺。該除藻系統安裝在藻類滋生區域，可通過充氣式浮子調節裝置在水中的垂直位置，以達到最佳除藻效果。本發明解決了富營養化水體的藻類去除困難、電化學除藻技術能耗高的問題。
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本實用新型公開了一種用于新能源電動汽車的輕量化防火復合材料電池箱蓋，包括箱蓋本體，所述箱蓋本體由外層玻璃纖維層、玄武巖纖維層、碳纖維層和內層玻璃纖維層組成，所述括箱蓋本體的外側兩端設置有打開手拉環，位于箱蓋本體的外側邊設置有螺紋連接座，所述打開手拉環的兩端與箱蓋本體連接成一體結構，所述螺紋連接座亦與箱蓋本體固為一體結構，所述螺紋連接座上設置有通孔或螺紋通孔，位于螺紋連接座的下側面與箱蓋本體的外側壁之間設置有支撐三角板塊加強筋，所述箱蓋本體的內側邊緣設置有密封環槽。本實用新型復合材料電池箱的輕量化防火箱蓋具有防火等級高、質量輕、強度高、成型方便、耐化學腐蝕和耐候性好、絕緣性能優異等特點。
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本實用新型公開了一種新能源電子點煙器，包括機身，機身的一側設置有點煙器正面，機身的頂端設置有旋轉樞紐，旋轉樞紐的頂部設置有機身蓋帽，機身蓋帽的一側設置有伸縮裝置，伸縮裝置的一側設置有超導熱板，超導熱板的底部設置有變壓器，變壓器的底端設置有開關裝置，開關裝置的底端設置有蓄電池，蓄電池的底部設置有USB接口，機身的另一側設置有點煙器背面，點煙器背面的表面設置有鋼化玻璃，鋼化玻璃的底端設置有鋁合金保護層，點煙器背面的內部設置有EVA層，EVA層的一側設置有太陽能電池板，太陽能電池板的底端設置有TPT層；裝置集電子打火，USB充電和太陽能充電于一體，安全、環保、節能、方便；裝置設計合理，有效的提高了工作效率和實用性。
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本實用新型提供一種新能源環保膠體電力蓄電池，涉及蓄電池技術領域，包括安裝盒和夾持裝置，安裝盒的內壁設置有電池主體，電池主體的上表面固定連接有兩個呈鏡像分布的電極，夾持裝置位于安裝盒的一側設置，夾持裝置包括安裝架，安裝架與安裝盒的表面固定連接。本實用新型，需要夾持電池主體時，將電池主體放置于安裝盒與夾板之間，向靠近安裝盒底部的方向按壓壓塊，壓塊帶動壓桿運動，壓桿與滑槽內壁相抵帶動滑塊向靠近電池主體的方向運動，目前市面上大多蓄電池在使用時，易受到外力因素影響導致出現蓄電池摔倒的情況，使得蓄電池內部的部件損壞，從而無法正常使用，本裝置的應用避免了上述問題的發生并提高了設備的穩定性。
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本發明公開了一種新能源汽車電池保護裝置，包括用于放置電池的電池盒及位于電池盒外部的防護機構，所述防護機構包括分別位于電池盒前后兩側的兩個L型板，且L型板的豎直部與電池盒之間通過緩沖氣缸連接，所述電池盒的前后兩端分別設有進氣口與出氣口，所述電池盒的側壁上設有用于封堵進氣口的前封堵機構，所述緩沖氣缸驅動前封堵機構動作，所述電池盒的內壁上設有用于封堵出氣口的后封堵機構，所述電池盒的內頂壁上設有存儲槽。本發明可在汽車發生碰撞時，及時將并將干粉噴入電池盒內，若遇明火可分解產生二氧化碳起阻燃效果，并進一步降低電池盒內的氧含量，并可將電池盒密封隔絕，進一步阻止電池發生燃燒。
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本實用新型公開了一種用于新能源汽車的快充接口，包括外殼，所述外殼內腔的后端固定連接有連接柱，所述連接柱的內腔開設有通孔，所述通孔的內腔固定連接有充電芯，所述外殼表面的四周均開設有活動孔，所述活動孔內腔的一端開設有圓孔，所述圓孔的內腔套設有插銷，所述插銷的一端固定連接有頂塊，所述插銷的表面且位于活動孔內腔的一端套設有彈簧。本實用新型通過外殼、連接柱、通孔、充電芯、活動孔、圓孔、插銷、頂塊、彈簧、電動推桿和限位環的配合使用，能夠在充電的時候對充電槍進行固定鎖止，使充電槍不會在充電的時候掉落，更好的保證了充電工作的繼續進行，給充電工作帶來了極大的便利。
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本實用新型公開了一種光伏新能源支架，包括基板、托板和連接桿，基板內部的一側設置有拉伸結構，拉伸結構包括導軌、預留槽、抵壓轉柄和導槽，預留槽設置于基板內部的一側，預留槽的內部安裝有導軌，基板頂端的兩側安裝有調節結構，基板的頂端設置有托板，連接桿的外部貫穿有連接筒，且連接筒的一側與托板的另一側固定連接。本實用新型通過設置有拉伸結構，當光伏板較長時，旋轉抵壓轉柄解除對導槽的固定，之后向一側拉動托板，托板會帶動導槽在導軌的外部滑動，同時連接桿會在連接筒的內部拉伸，滑動到合適位置時，旋轉抵壓轉柄使抵壓轉柄將導槽固定在導軌的外部，可以對支架的長度進行調節，適用性較強。
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本實用新型公開了一種新能源汽車用的電池包的固定機構，包括固定板，所述固定板頂部的邊緣處固定安裝有焊接板，所述固定板底部的中央位置處固定安裝有安裝殼，且安裝殼外側固定板的底部固定安裝有安裝板，所述安裝板的底部通過可拆卸下保護殼安裝腳固定安裝有可拆卸下保護殼，所述安裝殼的內部通過電池包安裝板固定安裝有電池包主體，且電池包安裝板與安裝殼底部的拼接安裝框固定連接。本實用新型設置了通過焊接板固定安裝的固定板，從而保證固定機構能夠牢固的安裝在車身上，同時采用電池包安裝板結構便于電池包主體的固定安裝，從而保證了電池包在安裝時的牢固性，設置的內保護墊以及可拆卸的下保護殼可以對電池包進行雙重保護。
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本實用新型涉及一種新能源汽車用熔斷器，包括陶瓷管，所述陶瓷管為95氧化鋁陶瓷管，所述陶瓷管內部固定連接銀帶熔體，外部兩端套設內冒端子，所述內冒端子外部套設外冒接線端子，所述內冒端子及外冒接線端子均對稱壓合，所述外冒接線端子上開有通孔，所述陶瓷管內部填充石英砂，所述石英砂通過通孔進行陶瓷管的填充。本實用新型的優點是，本實用新型應用的95氧化鋁陶瓷管材料具有耐高溫、抗變形能力強、抗擊穿能力強的特點，主要適用于1000伏以下的電動汽車、充電樁并適用于抗震、耐高溫，絕緣等級要求高的場合。整體機械強度高、堅固可靠、安全性高。
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本實用新型一種新能源汽車蓄電池固定機構，包括蓄電池，還包括限位機構和夾緊機構；限位機構包括交叉設置的水平導軌組、豎直導軌組；夾緊機構設置在水平導軌組中心線的延長線上，夾緊機構包括豎直支架、設置在豎直支架上的轉動軸Ⅰ、設置在轉動軸Ⅰ兩側的圓弧結構，圓弧結構的根部設置豎直的防撞板，圓弧結構的端部連接有直線架，直線架的內壁上均勻分布有若干凸臺。本實用新型結構簡單新穎、操作方便高效，使得蓄電池能快速的安裝和拆卸，防止蓄電池碰撞造成損壞，延長了蓄電池的使用壽命，強度高，保護性和固定性好，簡化車輛結構，為車輛的安裝和維修提高效率，節省時間，更適合推廣。
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本實用新型公開了一種新能源汽車充電站系統，包括控制觸屏，所述控制觸屏安裝在機體上，且控制觸屏的右側設置有指紋識別器，所述指紋識別器的下方設置有充值口，且充值口的下方設置有電源開關，所述指紋識別器的上方設置有免費WiFi，且免費WiFi的左側設置有工作電量檢測裝置，所述機體的下方設置有底座，且底座的下方設置有萬向自鎖輪，所述機體的右側設置有充電插頭，且充電插頭的上方設置有卡槽；結構科學合理，使用安全方便，設置有太陽能板在太能充足的情況下可以利用太陽能資源，減少電力資源的浪費，且設置有免費WiFi，使用者在充電的時候可以利用WiFi上網，更加人性化，底部設置有萬向自鎖輪可以方便設備的移動。
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本發明公開了一種基于VR的新能源智慧遠程集中控制與管理系統，包括監控管理模塊、數據獲取模塊及模型創建模塊；所述監控管理模塊包括SCADA功能單元、能量管理單元、智能化輔控單元、視頻監控單元及風光功率預測單元，該系統能夠直觀感受電站實時運行狀態。
本發明公開了一種新能源接入條件下電力容量市場的低碳電源投資決策方法，包括以下步驟：1)以低碳電源裝機容量補貼為容量市場的激勵方式，再構建容量市場的數學模型；2)構建電能市場的數學模型；3)構建模擬平衡市場的數學模型；4)根據容量市場的數學模型、電能市場的數學模型及平衡市場的數學模型構建發電機組綜合利潤模型；5)根據發電機組綜合利潤模型計算發電機組的年度綜合利潤，然后根據發電機組的年度綜合利潤構建發電機組的低碳電源投資模型，再根據發電機組的低碳電源投資模型估計發電機組的投資狀態，該方法引入容量市場的激勵來對電力容量市場的低碳電源投資進行決策。
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本實用新型公開了一種防水效果好的安全可靠的新能源汽車充電樁，包括充電樁本體，所述充電樁本體的頂部固定連接頂板，充電樁本體的底端設有底座，充電樁本體的前端設有觸摸屏，充電樁本體位于觸摸屏下方設有防護機構，所述防護機構包括外殼，外殼的兩端殼壁開設有百葉窗外殼，外殼內部設有內殼，內殼的兩端殼壁開設有透氣孔，使用時，充電線接頭從插孔插入充電模塊中，夾板受到充電線接頭擠壓，在彈簧的作用下，夾板對充電線接頭進行限位，使得充電線接頭固定更加穩定，定時器定時啟動風扇和電加熱器，熱風從一側的透氣孔進入內殼中，再從另一側透氣孔和百葉窗沖孔排出，能排出內殼內部潮濕的空氣，實現內殼和外殼保持干燥。
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本實用新型提供一種環保式的新能源機房配電柜，涉及配電柜技術領域，包括柜子主體和束線裝置，柜子主體的內壁轉動連接有柜門，柜門的表面固定連接有把手，柜子主體遠離柜門的一側開設有通線孔，束線裝置位于柜子主體遠離柜門的一側設置。本實用新型，在整理導線時，將電線放置于壓板和安裝架之間，隨即向靠近安裝架的方向按壓插架，插架運動過程中壓板與導線相抵，第二彈簧受力形變產生彈力將導線束縛住，目前市面上大多配電柜在安裝完成后導線雜亂不堪，長時間使用后需要維護時，導致維護人員無法分辨導線，從而出現無法維護的情況，本裝置的應用避免了上述問題并提高了設備的易用性。
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本實用新型公開了一種新能源汽車機殼加工固定裝置，涉及汽車加工技術領域，包括底板，所述底板上方開設有滑動連接槽，所述滑動連接槽開設有兩個且兩個滑動連接槽分別滑動連接第一滑動板與第二滑動板，本實用新型在使用時，通過啟動電機控制第一滑動板與第二滑動板相互靠近對汽車機殼進行固定，通過轉動螺紋管推動滑動連接管滑動，通過斜槽板擠壓滑動桿使滑動桿之間相互撐開對汽車機殼進一步限制，通過按壓六角限位塊使固定卡塊滑出凹槽打開對第二轉動桿的控制，通過轉動第二轉動桿可以對汽車機殼的角度進行調整，本裝置操作簡單，功能完成，在完成對汽車機殼固定的同時，可以對處于加工位的汽車機殼部分進行調整，實用性強。
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本實用新型涉及一種多功能環境監測新能源立桿，包括桿體部分和檢測部分，桿體部分包括主桿和多根支桿，主桿內部中空且設有內桿，主桿的內壁設有內螺紋，內桿側壁設有對應的外螺紋，主桿的底部固定設有腳踏板，內桿的底部為鉆頭狀，內桿的頂部高于主桿且設有把手，支桿的一端與主桿外壁固定連接；檢測部分包括傳感器、單片機、顯示屏和電源，傳感器安裝在支桿的另一端，單片機和電源安裝在主桿上，傳感器和顯示屏與單片機連接，電源用于為傳感器、單片機和顯示屏供電；傳感器和單片機用于監測大棚環境；在安裝的時候將主桿的底部放置在地面上，用腳踩住腳踏板，轉動內桿頂部的把手，將內桿直接鉆入地面完成安裝，拆卸時將把手反轉即可，非常方便。
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本實用新型公開了一種新能源電池組裝用專用工作臺，通過安裝臺對電池進行組裝，通過傳送裝置將組裝后的電池組運走，通過轉桿和驅動輪的配合，驅動輪與傳送裝置的貼合使得轉桿隨傳送裝置啟動而轉動，通過傳動桿、從動齒輪與框架齒輪的配合，使得框架齒輪隨傳送裝置啟動而轉動，通過框架齒輪、框架和齒條的配合，帶動框架向前側運動，通過框架、推桿和插頭的連接，使得插頭向前側運動，使得插頭能夠加入到每個經過此處的電池組上，通過插頭與電池組的連接，觀察指示燈是否亮起，能夠判斷電池組是否安裝正確，可以使用，提高了電池組出廠的良率，并檢測速率高。
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本實用新型公開了一種新能源汽車用多功能車門把手，包括殼體，所述殼體的兩端固定安裝有固定卡，且固定卡的一端與固定殼固定連接，所述固定殼與殼體的正面皆開設有孔洞，所述殼體的正面粘貼安裝有反光貼，所述殼體的背面固定安裝有后殼，所述后殼與殼體之間填充有緩沖海綿，所述殼體的內部通過孔洞固定鑲嵌有溫度顯示器與超聲波模組，所述固定殼的正面通過孔洞鑲嵌安裝有指紋模組，所述殼體的頂部與底部之間固定安裝有支架。本實用新型通過設置有一系列的結構使本裝置在使用過程中具有便于提高開門的時間、便于操作以及安全性強等優點，且能夠及時的通知車主汽車內部的實時溫度，優化使用過程。
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本實用新型屬于汽車空調技術領域，公開了一種新能源汽車低溫熱泵空調裝置，板式換熱器右端依次連接有電子水泵和三通電磁閥，三通電磁閥另外兩端分別與電機散熱器和電池包連接，電機散熱器和電池包另一端分別與板式換熱器的左端連接；板式換熱器的左端使用電子膨脹閥，補氣增焓壓縮機分別通過電磁閥，室外換熱器，連接管路與HAVC總成的室內冷凝器和室內蒸發器連接，補氣增焓壓縮機與室內蒸發器之間設置有氣液分離器。本實用新型通過采用板式換熱器代替經濟器，既能滿足汽車空調的正常功能，也能通過板式換熱器實現對電機與電池包進行冷卻，同時能夠根據電池包表面溫度變化，確定是否需要通過電機散熱器與電子水泵組成的水回路給電池包進行輔助加熱。
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本實用新型公開了一種新能源電池組，包括電池盒，所述電池盒的前端中部開設有放置孔，所述電池盒的前后兩端的左右兩側均開設有通孔，所述電池盒前端左右兩側的通孔內均固定安裝有吹風機，所述電池盒后端左右兩側的通孔內均固定安裝有排風扇，所述放置孔的前端外側固定安裝有U型固定框，所述U型固定框內設有擋板。本實用新型通過放置孔將電池組放入到固定架內，然后將擋板置于U型固定框的內側，然后擰動螺栓與螺紋孔螺旋連接從而將電池組限位在電池盒，在電池組工作時，啟動吹風機和排風扇，通過吹風機加快電池盒的空氣流動速度，從而加快電池組的散熱，然后通過排風扇快速的將熱量從電池盒散出，從而防止長期使用存在的安全隱患。
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本申請涉及一種新能源汽車電池拆解裝置，涉及電池拆解設備技術的領域，其包括底座、位于底座上的升降機構、位于升降機構上的吸附機構，所述吸附機構包括吸附臺、吸附組件以及多個吸盤，所述吸附臺的頂部開設有吸附槽，所述吸盤設置在所述吸附槽的底壁上，所述吸附臺中空設置，所述吸盤與吸附臺的空腔連通設置，所述吸附組件用于驅動所述吸盤對汽車電池進行吸附。本申請通過吸附組件，能夠使汽車電池牢牢地吸附在吸附臺上，便于工作人員對汽車電池進行拆解和輸送。
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本實用新型提供了一種新能源用太陽能安裝架，包括：旋轉平臺、載板、鉸支座；所述旋轉平臺的上部設置有載板，且旋轉平臺與載板通過焊接方式相連接；所述鉸支座設置在旋轉平臺的上部，且鉸支座與旋轉平臺通過焊接方式相連接；所述支撐架設置在鉸支座的上部，且支撐架與鉸支座通過轉軸鉸接；所述電動推桿設置在支撐架的下部，且電動推桿與支撐架通過鉸支座相連接；所述光伏板設置在支撐架的上部，且光伏板與支撐架通過固定架相連接；通過對現有裝置的改進，該裝置具有角度調節方便、發電效率高、能夠自動清理、節省勞力的優點，從而有效的解決了本實用新型在背景技術一項中提出的問題和不足。
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本實用新型公開了一種基于分布式新能源接入的配電網風險評估設備，包括穩固桌和計算機，所述計算機包括顯示屏、連接線、主機，所述顯示屏上設置有置于穩固桌頂部的底座，所述主機置于穩固桌的內部，所述連接線的一端與顯示屏連接、另一端與主機連接，所述穩固桌的頂端設置有立架，還包括排線組件；本實用新型的有益效果是：通過設計的排線組件，使得連接線穩固的置于排線座內，增加了連接線排線的效果；通過設計的檢修清潔機構，通過固定柄將盒蓋掀開，將放置于清潔布放置口內的清潔布取出對評估設備進行清潔，提高了清潔的效率；也可將放置于檢修盒體內部的檢修工具取出對評估設備進行檢修，提高了檢修的效率。
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本實用新型公開了一種新能源汽車教學用的實訓裝置，包括支撐臺，所述支撐臺的頂部固定安裝有安裝板，所述支撐臺的底部設置有吸盤，所述安裝板的頂部安裝有底座，所述底座的頂部安裝有控制臺，所述控制臺的正面安裝有正面屏，所述控制臺的側面設置有側面屏，所述控制臺的一側安裝有功能顯示屏，所述控制臺的背面安裝有開關和功能按鍵；所述控制臺的頂部設置有實訓面，所述實訓面的頂部安裝有卡槽，所述卡槽的內部卡接有車輪。通過設置可伸縮的高低壓電氣控制模型組件，方便了學生對高低壓電氣控制模型組件的各個組成部分進行直觀的觀察和學習，有利于強化學生的記憶，提升教學效果，實訓裝置生動形象，提升了課堂的趣味性。
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本發明公開一種新能源車用噴射器模塊、跨臨界CO2熱泵空調系統及方法；所述噴射器模塊，包括至少兩個獨立的可調喉部面積噴射器、工作流體入口、引射流體入口和噴射器模塊出口；工作流體入口分成多路，每路與一個可調喉部面積噴射器的主噴嘴相連；引射流體入口分成多路，每路與一個可調喉部面積噴射器的接受室相連；所有可調喉部面積噴射器的出口連接噴射器模塊出口。本發明可以根據環境條件及機組狀態自動調節系統的噴射器模塊，并且可以在運行期間維持高系統效率。
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本發明公開了一種新能源社區生鮮取貨柜，包括取貨柜體、冷凝風機、壓縮機和工作室，所述取貨柜體的一側設置有若干保溫柜，所述工作室設置于取貨柜體的上方，且所述冷凝風機和壓縮機均安裝在工作室的內部，所述工作室頂端的外表面設置有太陽能電池板，所述工作室的上方兩側均設置有兩個風能發電裝置，所述風能發電裝置包括旋轉葉片、齒輪箱和發電機，所述發電機設置于工作室的底端，所述發電機連接有齒輪箱，所述齒輪箱的一側連接有葉片輪殼，所述葉片輪殼的外部安裝有旋轉葉片，所述工作室內部還設置有鋰聚合物蓄電池組；通過風能和太陽能的應用，可以節約市電的消耗，節約能源，風能和太陽能均為可再生能源，而且無污染，便于人們的使用。
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