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本實用新型公開了一種用于新能源汽車的電池安裝框架，包括框架主體，所述框架主體的表面連接有加強桿，且在框架主體與加強桿的內表面均連接有保護墊，所述框架主體與加強桿的內側設置有蓄電池，所述蓄電池的內側設置有連接桿，所述框架主體的表面靠近連接桿的位置連接有鎖緊結構。本實用新型中，通過在框架主體表面設置鎖緊結構，利用卡槽將連接桿勾住，配合螺桿以及限位塊，從而對蓄電池進行固定，可以提高蓄電池在框架主體內部的穩定性；通過在框架主體上端安裝端蓋，并在端蓋內側連接限位柱以及彈簧，當蓄電池產生晃動時，蓄電池擠壓限位柱以及彈簧，使得限位柱沿限位孔滑動，可以讓蓄電池有些許的晃動空間，提高蓄電池的減震效果。
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本實用新型公開了一種便于安裝的新能源光伏板用清洗裝置，涉及清洗裝置技術領域。本實用新型包括光伏板的上表面滾動配合有滾輪，滾輪周側設有刮板，滾輪內部設有轉軸，轉軸貫穿滾輪兩端，轉軸的端部滑動配合有搖把，搖把的周側套設有齒輪，第一限位結構的一側開設有限位槽，限位槽內滑動配合有收集盒。本實用新型通過在滾輪的周側裝設刮板，移動搖把在轉軸上的位置，既可以讓滾輪在輪動的同時刮掉粘附在光伏板表面的附著物，也可以使滾輪上的刮板水平移動在光伏板上，兩種清潔方式加強清潔效果，提高光伏板的光能轉換效率，收集盒的安裝能夠集中清洗后的污水，避免污水四濺。
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本實用新型公開了一種新能源汽車前擾流板，包括前擾流板和定位板，前擾流板左右兩端的上表面均一體成型有定位條，前擾流板的后表面均勻熔接有若干個連接塊，連接塊的內部開設有第一滑槽，連接塊的上表面和底面均開設有通槽，第一滑槽的內部滑動連接有滑塊，滑塊的上表面開設有第一螺紋通孔，滑塊的前表面與第一滑槽的前表面之間固定連接有第一彈簧，第一滑槽的后端轉動連接有轉軸，轉軸的后端向后貫穿出連接塊，轉軸的后端面熔接有轉柄，轉軸前端的內部開設有空腔，空腔的內部通過螺紋連接有絲杠，通過前擾流板與連接塊的配合設置，在前擾流板受到撞擊后，滑塊能夠在連接塊的內部進行滑動，第一彈簧對沖擊進行緩沖，減輕前擾流板受到的損傷。
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本實用新型公開了一種新能源簡易發電裝置，包括發電機、充氣閥、漂浮筒、蓄電池、固定架、聯軸器、上磁鐵、第一引流板、轉動軸、固定座、水輪、固定螺栓、第二引流板、下磁鐵、固定桿、旋轉桿、圓盤、潮流入口、潮流出口、線圈和葉片，發電機安裝于固定架上，漂浮筒的右側設置有充氣閥，漂浮筒的上方安裝有蓄電池，轉動軸與發電機之間設置有聯軸器，固定桿的下方安裝有上磁鐵，轉動軸下方的左右兩側均安裝有下磁鐵，上磁鐵與下磁鐵之間設置有線圈，本實用新型通過波浪的搖晃推動漂浮筒的晃動，進一步帶動線圈在磁場內的切割，運動導體在磁場內會產生電流，結構簡單，組裝方便，且清潔無污染，充分利用潮流能，發電效率高。
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本實用新型涉及一種新型都市新能源路燈，包括固定座，所述固定座頂部固定設有配電柜，所述配電柜內腔底部固定安裝有蓄電池，所述配電柜頂部固定設有伸縮燈桿，所述伸縮燈桿底部前側表面固定安裝有插座與USB插口，且所述插座位于USB插口上方，太陽能電池板接收太陽熱能轉換為電能儲存進蓄電池，風力發電裝置可以把風能轉化為電能儲存進蓄電池，蓄電池可以對LED照明燈、LED燈珠等提供電量，可以有效節約市電的消耗，通過設置伸縮燈桿，松動固定螺栓上下抽插實心桿即可對伸縮燈桿的高度進行調節，可以滿足不同的使用需求，通過設置插座與USB插口可以對手機、電瓶車等一些用電設備進行臨時充電。
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本實用新型公開了一種小型新能源電池定位夾緊裝置，涉及夾緊裝置技術領域，包括底板，所述底板的頂部開設有凹槽，所述凹槽的內底壁固定連接有多個第一圓桿，所述第一圓桿的頂部開設有圓槽，所述圓槽的內表面活動連接有連接桿，所述連接桿的頂部固定連接有支撐板，所述支撐板的兩側均固定連接有滑塊，所述支撐板的頂部固定連接有電池，所述支撐板的頂部兩端均固定連接有長板，所述長板開設有內腔，所述內腔的右側壁開設有第一通孔，所述內腔的左側壁固定連接有第二圓桿。本實用新型通過第二圓桿、套筒、第一彈簧和擋板的結構，可以通過第一彈簧的彈力對電池進行固定，通過拉桿和圓板，方便將電池取下和安裝。
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本實用新型公開了一種新能源生物質原料清洗設備，包括箱體，箱體的一側外壁上通過螺栓安裝有防護殼，且箱體靠近防護殼的兩側內壁上均通過軸承活動連接有等距離呈上下結構分布延伸至防護殼內部的軸桿，軸桿位于箱體內部的外側壁上平鍵連接有毛刷輥，且防護殼一側外壁的頂部通過螺栓安裝有電機。本實用新型電機通過皮帶輪和同步帶的作用同時帶動軸桿轉動，軸桿帶動箱體內部的毛刷輥進行轉動，使得毛刷輥可將原料附著的塵土刷除，以此減少清洗原料之間的間隔時間，提升了清洗效率，通過毛刷輥刷除原料附著的塵土，相比水洗方式清洗，本實用新型省去了頻繁換水的維護程序，且節省水資源，進一步降低了人力及費用成本。
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本實用新型提供了一種新能源汽車電池穩固托架，適應于托架技術領域的生產與應用，包括托板，托板上部左端固定連接有固定架，托板上部右側滑動連接有推板，托板上部前后兩端均貫通有推槽，且推板底部貫穿并延伸出推槽；本實用新型的有益效果在于：通過設置托板、固定架、推板、底板、彈簧、推槽以及螺桿螺釘，便于托架固定電池且防止托架與汽車剛性接觸；同時通過設置扇葉、電機、波紋管、限位樁、連接板以及水泵，便于給電池降溫幫助電池散熱，防止電池長時間使用發熱而損壞內部減少使用壽命；通過設置橡膠塊、線孔、第一磁塊以及第二磁塊，便于使用者整理電池連接線，防止汽車行駛顛簸連接線纏繞，導致檢修時耗費時間。
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本實用新型提供了一種基于新能源的多功能發光照明裝置，包括機殼、設于機殼一側的保護罩以及設于保護罩內的燈珠組及用于調節燈珠組光照聚散的調節組件；調節組件包括固定在保護罩內側壁上的、用于供燈珠組安裝的反光板、設于反光板兩端的、并與其轉動連接的折射板以及固定于保護罩兩端的、與反光板連接的電動推桿；其中，該電動推桿用于調節折射板的展開角度，以使調節燈珠組光照的聚散；從而可以達到聚光或是散光的效果，提升了該種照明裝置的實用性，能夠滿足用戶的需求；其次，通過散熱扇的作用將機殼內部熱空氣從凹槽中抽出，同時加速機殼內部空氣流通速率，且能夠使得散熱片的導熱效率提升，進而提高散熱效果。
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本實用新型公開了一種新能源儲電包，包括箱體，箱體的內部開設有呈等距離結構分布的插槽，且插槽底部內壁的四周均通過螺栓安裝有柱筒，柱筒的內部插接有支柱，且支柱位于柱筒內部的一端焊接有限位盤，限位盤的底部外壁上焊接有彈簧，且支柱通過限位盤和彈簧的作用滑動連接在柱筒的內部，支柱的頂端通過螺栓安裝有承接座，且承接座的底部內壁上通過螺栓安裝有磁鐵板。本實用新型磁鐵座與磁鐵板相吸合，使得蓄電池插接在插槽的內部時更加的穩定，而支柱通過限位盤和彈簧的作用滑動連接在柱筒的內部，使得承接座對蓄電池起到了很好的抗震作用，提升了蓄電池在插槽內部時的穩定性。
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本實用新型公開了一種新能源空氣凈化設備，包括底箱，底箱頂部外壁上通過螺栓安裝有凈化箱，凈化箱內部焊接有兩個限位條，限位條相對的一側內壁之間插接有過濾架，且過濾架頂部內壁和底部內壁上均焊接有隔板，隔板相對的一側內壁之間卡接有活性炭凈化層、HEPA過濾層和顆粒過濾層，且HEPA過濾層位于活性炭凈化層和顆粒過濾層之間，凈化箱一側內壁上通過螺栓安裝有安裝架，且安裝架一側外壁上通過螺栓安裝有負離子發生器，凈化箱頂部外壁上通過鉸鏈轉動連接有頂蓋。本實用新型通過設置的隔板，通過隔板增加空氣與各個過濾層的接觸面積，從而能夠使過濾層對空氣中雜質的吸收效果更好，進而提高了該裝置對空氣的凈化能力。
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本實用新型公開了一種新型新能源動力載具附屬裝置，包括液壓動力裝置、發動機、電線、附屬裝置、蓄電池、馬達、定子、轉子、轉動軸、驅動裝置、第一軸承、離合器、固定塊、主動套管、主動齒盤、制動裝置、控制器、從動套管、從動齒盤和第二軸承，所述液壓動力裝置左側連接有發動機，所述發動機頂部設置有附屬裝置，所述附屬裝置頂部通過電線連接有蓄電池，所述發動機內部設置有馬達，所述馬達內部設置有定子，所述定子內部設置有轉子，所述轉子內部設置有轉動軸，所述從動齒盤左側設置有第二軸承，該新型新能源動力載具附屬裝置能根據需要自動轉換動力，保障了汽車的正常運轉，且延長了動力裝置的使用壽命。
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本實用新型公開了一種新型新能源汽車用傳動結構養護裝置，包括支架、底板、支腳、伺服電機和水箱，所述底板底端的兩側均安裝有支腳，所述頂板的底端安裝有風干機構。本實用新型通過在安裝板的一側設置有限位板，限位板和旋轉盤構成滑動結構，限位板可以順著旋轉盤的滑槽進行移動，限位板和安裝板通過螺紋桿和伸縮桿連接，螺紋桿和安裝板構成螺紋連接，擰動螺紋桿就可以帶動螺紋桿一側的限位板移動，兩個對向的限位板就可以將傳動結構夾在中間，防止傳動結構清洗時出現偏移，同時伸縮桿可以伸縮，伸縮桿可以防止限位板出現偏移，以此來達成新能源汽車用傳動結構養護裝置便于對傳動機構進行限位的目的。
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本實用新型公開了一種帶有緩沖功能的新能源汽車用電池防護殼，包括殼體、支撐板和螺紋孔，所述支撐板的頂端固定有殼體，所述支撐板頂端的表面等間距的設置有螺紋孔，所述殼體的兩側均設置有散熱結構，所述殼體內部的頂端設置有拆卸結構，所述殼體的內部設置有放置盒，所述伸縮桿的外部套設有彈簧，所述滑槽設置在殼體內部的兩端，所述滑槽的內部設置有滑塊，且滑塊一端延伸至滑槽外部并與放置盒的一端固定連接。本實用新型通過設置有緩沖結構，當產生晃動時，放置盒帶動滑塊在滑槽內部上下滑動，同時彈簧擠壓并且使得伸縮桿的收縮，然而通過彈簧的作用起到緩沖的效果，實現了新能源汽車用電池防護殼緩沖的效果。
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本發明公開了一種新能源汽車電池模組系統及快速散熱方法，涉及新能源汽車技術領域，包括進氣機構和電池模組，電池模組主要由鋰電池箱及安裝板構成，且鋰電池箱通過支架安裝于安裝板的頂部，電池模組還包括散熱板，散熱板貼合嵌入安裝于鋰電池箱內底壁，鋰電池箱頂部的兩側分別設有出氣箱和進氣箱，出氣箱和進氣箱的端口位置安裝有波紋管，鋰電池箱通過波紋管連接有進出氣增壓裝置，該電池模組系統不僅能夠方便安裝，而且具有多級降溫機構，有效提高了鋰電池的散熱的效果；本申請的快速散熱方法，通過多級降溫程序能夠有效根據電池工作狀態及天氣影響進行智能開啟，在電池進行持續有效散熱的同時還能夠實現節能。
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本發明提供了一種能夠受力清刮防塵新能源汽車充電樁，包括：主體，主體頂端固定連接有控制面板控制監測其電流量，主體一側嵌合設置有充電槍與新能源汽車連接；清刮結構，清刮結構嵌合套接設置于在主體周圍表面。通過該裝置設置的清刮結構能夠在主體安裝在多風沙地區時被風沙氣流吹動的時候進行旋轉，通過清刮結構的旋轉來沿著主體中午表面進行一定，對依附在主體周圍表面的沙塵進行清刮收集處理，使得在多風沙的地區不需要經常的通過人力來對其進行清理。
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本實用新型公開了一種自平衡新能源設備用運輸裝置，包括底座和放置板，放置板呈水平設置在底座的頂部中間位置，放置板與底座之間設有連接機構，且放置板與底座通過連接機構活動連接，連接機構的側面設有平衡機構，平衡機構安裝在底座與放置板之間；底座的底部四角安裝有四個萬向輪，底座的頂部邊緣焊接有推架，放置板的頂部邊緣焊接有若干個等距分布的固定搭扣，平衡機構包括套筒、升降軸、鉸接機構、連接管和氣囊，升降軸嵌入安裝在套筒的內部，并與套筒之間實現間隙配合，套筒的底端以及升降軸的頂端均安裝有鉸接機構，具有能夠自動維持水平，能夠滿足需保持水平放置的特殊新能源設備運輸需求，穩定性強等優點。
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本實用新型公開了一種新能源載具防護結構，包括防護主體，所述防護主體內側設有兩個連接桿，所述連接桿內部設有支撐彈簧，所述連接桿一端焊接有連接支架，所述連接支架頂部設有兩個螺孔，且所述連接支架通過螺栓貫穿所述螺孔固定連接車底盤，所述防護主體外側設有氣墊帶，所述氣墊帶一端設有進氣管，所述進氣管內部通過螺紋連接有氣門芯，所述防護主體頂部焊接有防護欄，所述防護欄一側設有防塵網，所述防塵網邊緣設有橡膠圈，所述防護主體兩端焊接有弧形護板，所述弧形護板表面設有防刮層，該種新能源載具防護結構，結構新穎，裝配精度高，方便安裝拆卸，防護穩定，節約成本，所以該種新能源載具防護結構具有廣泛的應用前景。
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本實用新型提供了帶有基座的新能源汽車充電樁，涉及新能源汽車技術領域，外框通過螺栓連接在基座外側，且外框外壁呈環繞均勻設有若干個抵塊，抵塊內側均固定連接有彈簧，且彈簧位于抵塊與外框外壁之間，彈簧末端與外框外壁固定連接，且外框外側設有若干塊外圍板，解決了使用者在駕車靠近充電樁時，很容易碰撞到基座，導致車輛受損，充電樁固定連接在基座頂部，且充電樁頂部開有開槽，開槽內部設有轉板，且轉板頂部固定連接有提示板，轉板左右兩側均固定有與其為一體的轉軸，充電樁容易被汽車或一些物體遮擋，以致于導致使用者錯過充電樁，沒能夠及時的充電，不便于使用者對車輛進行及時的充電的問題。
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本實用新型公開了一種新能源消防車用蓄水裝置，包括消防車本體，所述消防車本體的頂部固定連接有車廂，所述車廂內腔的右側固定連接有水箱本體，所述水箱本體內腔頂部的兩側和底部的兩側均固定連接有支撐桿，所述支撐桿的一側固定連接有框體，框體內腔兩側的上端和下端均固定連接有固定塊。本實用新型通過加熱管釋放熱量，對水箱本體內腔的水進行保溫，避免寒冷條件下出現結冰的狀況，水泵本體將水吸取出來，并通過水炮本體噴灑出去進行滅火，通過設置過濾網，起到了對水體過濾的效果，避免對水炮本體造成堵塞，解決了現有的新能源消防車在寒冷地區使用水箱內的水容易在低溫下結冰，從而給消防救援工作帶來不便的問題。
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本實用新型公開了一種新能源汽車用新型充電槍，本實用新型涉及充電槍技術領域，新能源汽車用新型充電槍包括：槍體，槍體外壁下部左側設有按鈕，且槍體外壁下部左側開有凹槽一，凹槽一與按鈕對應，且按鈕右邊中心固定有壓桿，壓桿遠離按鈕的一側貫穿凹槽一內壁并插入槍體內部，壓桿上面固定連接有連接桿三，且槍體上部左側固定有插頭，槍體內部上方設有連接塊二，槍體內部上方固定有滑軌一，連接塊二右端嵌入滑軌一內并與其滑動連接，連接塊二左端固定有若干充電端子，且充電端子遠離連接塊二的一側嵌入插頭內部；本實用新型的有益效果在于：在拔出插頭時保護充電端子，防止插頭進灰影響充電效果。
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本實用新型公開了一種除塵效果好的新能源汽車電池回收存儲裝置，包括底板，所述底板的頂部外壁焊接有兩個電動伸縮桿和兩個支撐柱，兩個所述電動伸縮桿和兩個支撐柱的頂端焊接有同一個存儲箱，所述存儲箱的一側外壁靠近頂部位置焊接有推柄，所述存儲箱的兩側內壁靠近底部位置焊接有同一個水平放置的安裝板，所述安裝板的頂部外壁中間位置焊接有分隔板，且分隔板的頂部外壁焊接在存儲箱的頂部內壁上，所述存放裝置包括殼體。本實用新型結構緊湊，實用新穎，用于在回收新能源汽車的廢電池時的臨時存放，且裝置具有良好的自動除塵功能，且除塵效果較好，提高了裝置的實用性和使用的便利性。
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本發明提供了一種方便收納充電槍的新能源汽車充電樁，包括主體，主體通過前端固定連接操作屏來對電量的輸送和連接進行監測和控制；收納器，收納器固定連接在主體一側的中空容器，且收納器中部內部連接有充電槍連線纜和連接插頭，同時收納器頂端靠近一側開口被充電槍線纜貫穿出。該種方便收納充電槍的新能源汽車充電樁設置有收納器，通過收納器能夠將沖擊槍在不使用的時候將其線纜收納在一起，同時將充電槍的槍身能夠限定于在一側的限定軸中，使得在使用完充電槍后能夠自行的對其進行收納處理，防止其在充電完成后充電槍沒有放置到指定位置需要人為去進行擺放。
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本發明提供一種新能源汽車用地覆式汽車充電站，包括地面平臺、充電位、固定柱、水槽、擋雨板，地面平臺嵌入與地面內，且地平面與地面平臺頂部呈水平，地面平臺頂部中段貫穿連接有固定柱，且固定柱頂部貫穿設有水槽，地面平臺內部呈空心結構，且內部兩側設有多個充電位，充電位內部呈空心結構，且在充電位內底部固定連接有變壓器，同時在充電位的內側設有電纜回位轉盤，電纜回位轉盤上纏繞設有電纜，且電纜的一端與變壓器固定連接，另一端固定連接有充電頭，充電頭設立于地面平臺頂部充電位的內側，本發明提供一種新能源汽車用地覆式汽車充電站為解決充電時內部部件產生高溫易引發火災的問題及充電電量不能直觀監測等問題。
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本實用新型公開了一種新能源汽車電池容置體，本實用新型涉及新能源汽車電池技術領域，新能源汽車電池容置體包括：容置盒，容置盒用于安裝電池，且容置盒內壁前后側均開有兩個上下平行的邊槽，容置盒內壁前后側中間位置均固定有至少五塊水平等距排布的支塊，且每塊支塊上表面均貼合有三條防滑條；容置盒上表面四角和下表面四角開有插孔，且插孔內表面底部均設有開于容置盒內部的螺紋孔；固定板塊，固定板塊用于固定電池，且固定板塊設有八個，八個固定板塊下表面垂直固定有插桿；本實用新型的有益效果在于：增加電池之間的空間和縫隙，方便散熱，提高散熱效果，并增強電池與容置體之間的連接牢固性，避免出現松動和位移。
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本實用新型公開了一種新能源充電結構，包括充電殼體、充電手柄、充電線纜、充電線纜導電塊、上支撐塊、上彈性件、接電塊、下支撐塊、下彈性件、充電柱、限位塊、漏電保護裝置、充電接頭、充電插銷、隔水密封層、充電口殼體、遮擋板、充電插片、絕緣保護片、電流保護裝置和接電線纜，所述充電殼體右側連接有充電手柄，所述充電手柄內部設置有充電線纜，所述充電口殼體上設置有遮擋板，且充電口殼體內部設置有充電插片，所述充電插片上下兩側均設置有絕緣保護片，且充電插片左側連接有電流保護裝置，所述電流保護裝置左側連接有接電線纜，該新能源充電結構能有效保障工作人員的安全，工作效率高，使用壽命長。
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本實用新型公開了一種新能源轉化裝置，包括轉化器，所述轉化器的頂端安裝有排氣管道，且所述排氣管道呈圓柱狀，并與所述轉化器緊密焊接，所述轉化器的一側安裝有電力儲存箱和氣壓表，且所述電力儲存箱和所述氣壓表均與轉化器緊密焊接，所述轉化器的側面設有開啟按鍵和可開啟門，所述可開啟門的一側設有握柄，且所述握柄與所述可開啟門緊密焊接，所述轉化器的一側安裝有沼氣輸送管道，而且該種新能源轉化裝置還可以通過沼氣儲存箱和燃氣器來將垃圾和廢棄物進行燃燒，并讓燃燒后的氣體通過能源轉化扇并帶動其進行旋轉，利用類似發電風車的原理進行發電，使得該種裝置能夠在社會上得到更廣泛的應用。
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本實用新型提供了一種多重發電的新能源路燈，本實用新型涉及新能源路燈技術領域，一種多重發電的新能源路燈，包括：基座、套管、立桿、支桿和照明燈，套管呈L型，且套管焊接于基座頂部，立桿底端嵌入套管內，支桿首端固定于立桿頂端右側，照明燈安裝于支桿尾端；套管右側上方開有卡槽，且套管右方設有弧形板，弧形板位于立桿右側與立桿相接觸，弧形板底部焊接有卡塊，卡塊與卡槽卡接，且套管頂部與弧形板頂部齊平，套管和弧形板頂部均開有弧形槽，兩個弧形槽相通；立桿下方套接有定位環；本實用新型的有益效果在于：太陽能板和風車雙重發電，確保蓄電池電量充足，便于工作人員對立桿上方的照明燈、太陽能板和風車進行檢修。
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本發明涉及一種帶油氣凈化的新能源汽車空調電動壓縮機檢測系統,新能源汽車空調壓縮機在工作時，由于經壓縮機壓縮后的冷媒處于高溫高壓狀態，不可避免地會使機體內部的部分冷凍油汽化為油蒸汽或小油滴，隨同壓縮氣體進入冷卻器和蒸發器中，如果油滴和油蒸汽進入冷卻氣體的冷卻器，會使檢測準確率降低，這是導致管道堵塞、檢測系統每半個月需要維修一次的主要原因，針對這個原因，提出一種帶油氣凈化的新能源汽車空調電動壓縮機檢測系統，其系統具有油氣凈化功能，可提高檢測效率。
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