本發明涉及數據處理技術領域,具體涉及一種基于以太網技術的局域網鏈路性能測試方法。該方法首先獲取主機上行接口的突發流量和抖動分布;分別根據相鄰層子網中各主機間突發流量和抖動分布的相似度得到第一關聯矩陣和第二關聯矩陣;合并且降維第一關聯矩陣和第二關聯矩陣得到對應的低維向量;基于子網層間低維向量的特征差異,對子網層進行匹配得到多個子網鏈路,獲取子網鏈路的全局代價損失;根據子網鏈路的全局代價損失的變化得到可疑鏈路,自可疑鏈路處進行排查測試。本發明實施例通過獲取得到多個子網鏈路的全局代價損失變化得到可疑鏈路,自可疑鏈路處進行性能檢測提高了業務響應速度,實現了及時發現鏈路性能異常的目的。
本申請公開了一種性能測試方法、裝置、介質,包括:控制第一閾值數量的虛擬存儲設備同時工作,測量各虛擬存儲設備的性能以獲取第一測量性能值,第一閾值數量為物理存儲設備能夠支持的虛擬存儲設備的最大數量,由于各虛擬存儲設備的性能主要與同時運行的虛擬存儲設備的數量有關,因此使全部虛擬存儲設備同時工作,能夠獲取能夠準確體現存儲設備性能的數據。判斷各第一測量性能值是否滿足第一預設條件,若滿足第一預設條件,則確定物理存儲設備性能測試合格。本申請所提供的方法,在物理存儲設備中使第一閾值數量的虛擬存儲設備同時工作,將運行的虛擬存儲設備數量這一影響因素加入檢測方法中,使性能檢測能夠準確反映出各個物理存儲設備的性能。
本發明屬于電子設備性能檢測技術領域,涉及一種電表掛鉤自動檢測裝置,安裝有手壓柄的兩個表托分別安裝在檢測裝置的測試面上,檢測裝置面上對準于待測電表掛鉤位置處安裝有兩個感應器并分別與表托相對應;兩個繼電器分別與兩個表托電連接,兩個信號處理單元分別與兩個繼電器電連接,相互電連接的兩個感應器分別與相互電連接的兩個信號處理單元電連接;電源分別與感應器和信號處理單元電連接;總開關一端與電源電連通,另一端分別與兩個隔離變壓器電連通;轉換開關一端與兩個隔離變壓器共同電連接,另一端分別與兩個交流開關電連接;其裝置結構簡單,原理可靠,操作簡便,自動化水平高,生產效率高,檢測準確度好,環境友好。
本發明提供了一種隔膜耐電壓測試方法,涉及薄膜耐電氣性能檢測技術領域,隔膜耐電壓測試方法包括以下步驟:(1)將增加有涂覆層的待測隔膜或放置有涂層隔膜的待測隔膜平鋪于陰極板上,涂覆層或涂層隔膜一側放置陽極;(2)進行耐電壓測試;其中,測試溫度為5~50℃,相對濕度<80%。本發明解決了基膜耐電壓值不穩定、對產品耐電器強度判斷不準確技術問題,達到了耐電壓測試穩定評價隔膜耐電器強度的技術效果。
本發明公開一種分布式文件系統的并行性能評估方法和裝置,其中,該分布式文件系統的并行性能評估方法包括:當偵測到分布式文件系統的文件操作時,獲取每種文件操作類型對應的IO并行數量信息;根據文件操作類型對應的唯一標識,統計每種文件操作類型對應的IO運行時間信息;根據IO并行數量信息和IO運行時間信息,評估分布式文件系統的并行性能。本發明的技術方案能解決現有技術中分布式文件系統的并行性能檢測誤差較大的問題。
本發明提供一種海水管路絕緣狀態在線檢測方法,屬于材料電化學檢測技術領域。本發明針對當前海水管道電絕緣組件濕態下絕緣性能檢測的難題,直接以絕緣組件兩端的金屬法蘭作為測量接線端,采用交流阻抗測量技術對絕緣組件兩端的交流阻抗值和相角值進行測量,通過頻譜曲線或特征頻率對絕緣組件的絕緣性能進行判斷和分級,解決海水管路電絕緣性能在線檢測困難和無法評價分級的問題,具有操作簡便、易于實現的特點,無需專業技術人員參與數據的分析和判斷,為海水管路電絕緣狀態的在線監測提供了簡便易行的方法。
本發明提供一種電力設備載流端子靜態拉力試驗架,屬于材料力學性能檢測技術領域,頂部框架的一端設有第一固定軸,另一端設有第二固定軸;第一固定軸和第二固定軸位于同一水平面;底部框架與頂部框架之間設置有可上下移動的升降軸,升降軸與第一固定軸位于同一豎直平面內;底部框架的一端設有第三固定軸,第三固定軸和第二固定軸位于豎直平面的同一側;第一固定軸、第二固定軸、升降軸以及第三固定軸上均設有多個轉輪。本發明高度可調、位置可調、可伸縮、可移動式,實現了對載流端子力學性能全方位多角度測量,滿足了各類應用場景的使用需求;通過機械式結構、砝碼校準等設計保障了測量的準確度,節約了人力、物力,降低了成本,提高了檢測效率。
本發明公開了一種彈性旁承檢修測量設備,包括機架、下料架、碼垛機器人和碼垛棧板,所述機架的頂端架設有第一固定架,所述第一固定架上安裝有拆裝機頭,所述機架上位于拆裝機頭的正下方安裝有浮動治具,所述機架的頂部表面安裝有機架,所述機架的表面位于第一固定架的外側罩設有護罩,所述機架的上表面位于第一固定架的一側架設有第二固定架,所述第二固定架上安裝有檢測頭,所述第二固定架的頂端安裝有工控顯示屏,所述機架的一側安裝有下料架,所述下料架的一側架設有碼垛機器人,所述碼垛機器人上安裝有CCD相機,所述下料架與碼垛機器人之間放置有碼垛棧板。本發明具備可對旁承拆裝進行輔助,可對旁承進行間隙測量及回彈性能檢測,進而增加生產效率的優點。
本發明公開了一種碘化鉀法生物安全柜質量檢測裝置及其使用方法,風機單元設于柜體內部的安裝腔內,風機單元包括多個獨立的風機模塊;柜體的外側設有多個氣管,多個氣管與多個風機模塊一一對應,氣管的一端與風機模塊的進氣口連通,氣管可沿豎直方向移動;多個空氣采樣器與多個氣管一一對應,空氣采樣器與氣管的另一端可拆卸連通。該裝置可進行“三個保護”性能檢測,并且每個空氣采樣器的氣路都是相互獨立的,在測試時,每個空氣采樣器的調節是相互獨立的,互不干擾,有助于提高調節的便捷性和測試的穩定性。
本發明公開了一種油田廢舊油管翻新方法,它利用三輥斜切式熱軋工藝,以舊油管作原料管,生產軋制出高強度、小直徑、特厚壁的成品無縫管,從而適用于油田和其他的機械部件加工;成功軋制的減徑增壁后成品無縫管具有尺寸精度高、幾何偏差小、產品綜合性能好等特點。而且完全提高了材料利用率和生產效率,徹底避免了環境污染,明顯降低了勞動強度。主要性能檢測結果如下:屈服強度>465MPA;抗拉強度>765MPA;延伸率>21.5%。
本發明公開了一種金剛石復合片熱穩定性檢測系統及其檢測方法,檢測系統包括數據處理系統、溫度控制與數據采集系統和溫度發生器與測量機構,數據處理系統通過數據連接線通信連接溫度控制與數據采集系統,溫度控制與數據采集系統通過電線連接溫度發生器與測量機構;內密封管外部設置有外密封管,外密封管外部設置有加熱爐,外密封管后側上部設置有進氣口,內密封管中部設置有中心桿,中心桿后側設置有金剛石復合片放置區,中心桿上方設置有測溫線。該金剛石復合片熱穩定性檢測系統,操作方便高效,為金剛石復合片及其他工件的熱穩定性能檢測提供一種簡單、直接、高效的檢測手段;降低檢測成本,經濟性好,適用于企業對金剛石復合片產品的常規檢測。
本發明公開了一種聚合物基納米復合電介質材料的制備方法包括步驟:采用質量分數為1wt%的二甲基氫化牛脂季銨鹽對MMT進行表面改性處理,得到OMMT;將OMMT和聚乙烯按照比例在開放式煉塑機上熔融共混,制備OMMT母料;將OMMT母料按10%質量分數加入到XLPE粒料中,在溫度為100℃、轉速為40r/min的開放式煉塑機上熔融共混15min,得到納米復合材料;出料后在溫度175℃、壓力15MPa的平板硫化機上預熱3min,對納米復合材料加壓15min后成型,并冷卻至室溫,得到聚合物基納米復合電介質材料。本發明制備的復合材料抑制水樹枝的形成和生長,提高了抗水樹老化性能,檢測靈敏度高,操作簡單。
本公開提出了一種PD雷達幅度抖動抑制方法、時間抖動檢測方法及系統,通過對回波數據進行距離向傅立葉變換獲得頻域矩陣數據B,再進行多普勒濾波后求模,獲得第一多普勒譜C;以及對頻域矩陣數據B先求模得到第一矩陣D,對第一矩陣D進行多普勒濾波,再求模,得到第二多普勒譜E;計算第一多普勒譜C與第二多普勒譜E的差值,對獲得差值矩陣進行后期的數據處理,能夠最大限度的去除雷達脈沖信號中的幅度抖動,去除幅度抖動后的數據進行時間抖動的檢測可以提高檢測的準確度,大大提高PD雷達性能檢測的準確度和效率。
本發明公開了一種吸聲材料阻抗特性及擴容性能測試裝置及測試方法,涉及材料性能檢測技術領域,包括:均為密封腔體的第一腔體和第二腔體,所述第一腔體和所述第二腔體通過一狹縫通道連通;聲激勵源,所述聲激勵源的發聲面位于所述第一腔體內;兩個拾音傳感器,兩個所述拾音傳感器分別設置在所述第一腔體和所述第二腔體內,分別用于檢測所述第一腔體和所述第二腔體內的聲壓;圍成所述第一腔體和所述第二腔體的材料均為隔音材料。本發明解決了現有技術中吸聲材料選擇困難的技術問題,本發明實現了吸聲材料的性能測試,為吸聲材料的選取提供了技術指標,降低了聲學產品的生產成本,為企業創造了更大的經濟效益。
本發明涉及一種材料檢測裝置,包括:待檢感應門,當待檢測耐火材料通過傳送帶到達所述待檢感應門時,待檢感應門打開,待檢測耐火材料通過待檢感應門;檢驗尺寸感應門,用于檢測待檢測耐火材料的尺寸,當尺寸不符合設定的尺寸閾值時報警;移動選擇裝置,用于將通過所述檢驗感應門后的待檢測耐火材料進行位置變換為預設位置;配合檢驗感應門,用于檢測所述待檢測耐火材料與配合件的配合是否達到要求,如達不到要求則報警。本發明將耐火材料經過機械手吊運、檢驗尺寸感應門及配合檢驗感應門的性能檢測及移動選擇裝置對耐火材料的自動換向、換位,能夠對耐火材料的方便、準確檢測。
本發明公開了一種納米微孔隔熱板產品性能的在線檢測系統及方法,納米微孔隔熱板產品性能的在線檢測系統包括隔熱性能測試裝置、體積密度測試裝置和數據處理裝置;隔熱性能測試裝置和體積密度測試裝置分別與數據處理裝置信號連接;隔熱性能測試裝置位于成型裝置的產品出口端,用于加熱納米微孔隔熱板的待加熱的熱面,分別測量納米微孔隔熱板熱面及冷面的溫度;體積密度測試裝置位于隔熱性能測試裝置的出口端,測量納米微孔隔熱板,以獲得產品密度;當熱面和冷面的產品溫度差小于預設溫度差,和/或產品密度處于預設標準密度范圍外時,數據處理裝置報警。本發明通過在線測量納米微孔隔熱板的性能,縮短了性能檢測周期,且還能及時發現產品質量問題。
本發明公開了一種管道支吊架檢測裝置,主要涉及建筑機電設備檢測領域;包括架體、載荷施加裝置,在所述架體的頂部設有位置可調的可移動橫梁,可移動橫梁用于安裝管道支吊架,所述可移動橫梁與管道支吊架的頂端可拆卸連接,所述架體上設有底座梁,所述載荷施加裝置安裝在底座梁上,所述底座梁的上下方向高度可調,所述載荷施加裝置靠近管道支吊架上的安裝的管道的一端設有受力桿,所述受力桿與管道可拆卸連接;本發明能夠用于多種型號的支吊架的檢測,可重復檢測多組支吊架,能夠滿足支吊架性能檢測的需要,結構簡單,制作成本低。
本發明公開了一種斷路器輸送裝置及檢測線,解決了現有技術中無傳送裝置傳送斷路器的問題,具有可實現斷路器在各個工位之間的傳送,有利于提高斷路器性能檢測效率的有益效果,具體方案如下:一種斷路器輸送裝置,包括架體,架體表面開有滑道,滑道內設置用于傳送物料的輸送帶,輸送帶隨著架體彎折設置,架體在彎折處設置驅動機構,驅動機構設于輸送帶的下方,驅動機構包括彎曲設置的傳動部件,傳動部件可移動,且傳動部件與輸送帶接觸設置。
本發明提供一種用于人造骨關節的耐磨性能測試裝置,涉及耐磨性能檢測設備領域。該用于人造骨關節的耐磨性能測試裝置,包括底座,底座頂部一端固定連接有固定套,固定套內部設有第一齒輪、第二齒輪、第一錐齒輪、第二錐齒輪、第一活動桿、第二活動桿、第三活動桿,底座另一側設有活動板。該用于人造骨關節的耐磨性能測試裝置通過簡單的結構組合,能有效的將人造骨固定住,避免了多次調節固定裝置使人造骨與固定裝置之間發生摩擦導致人造骨的質量發生變化,同時避免人造骨與摩擦盤之間的接觸發生中斷或發生偏移使得人造骨的受磨面積發生偏差從而導致測試的結果可靠性和準確性存在不足,最大程度的保持了人造骨的完整性。
一種客車ABS制動試驗臺,屬于車輛性能檢測領域,其特征在于:滾筒架(4)可沿齒條式滑軌(5)方向運動,車輪(19)依靠摩擦力帶動所述滾筒(2),滾筒架(4)上安裝有噴水器(6)以及送料機構(18)。滾筒架(4)下端安裝有砂石回收裝置(16),送料機構(18)與沙石回收裝置(16)之間安裝有傳送裝置(17),傳送裝置依靠電機驅動,傳動帶有條狀橡膠突起,采用該發明裝置通過噴水系統以及砂石系統能夠更加逼真的模擬路面摩擦系數。
本申請公開了電池檢測系統。應用于汽車安全領域。該系統包括:電池組容量測量裝置,其輸入端與電池組的電流輸出端電連接;電池放電性能檢測裝置,其輸入端與電池組的電流輸出端電連接;電壓特性檢測裝置,其輸入端與電池組的正負極電連接;在所述電池倉內的任意位置設置多個溫度傳感器;中央處理器,接收電池容量信息、電池放電信息、電壓信息以及溫度信息,并根據這些信息,確定所述電池組的工作狀態信息;報警裝置,其輸入端與中央處理器的第一輸出端電連接,在中央處理器發出報警指令后,響應于該報警指令,進行報警。能夠實現自動檢測電動汽車的電池組的性能,以及時發現電池組中存在問題的電池。
本發明屬于冶金技術領域,涉及一種裝配式建筑用熱軋H型鋼及其制備方法。所述裝配式建筑用熱軋H型鋼的化學成分的重量百分數為:C:0.16%~0.20%、Si:0.15%~0.65%、Mn:1.00%~1.70%、P≤0.015%、S≤0.012%、V、Ni、Mo,其余為鐵和不可避免的微量雜質;其中,V+Ni+Mo=0.06~0.12%,V:Ni:Mo=3~2:4:3~4。本發明主要通過微合金化來提高強度、耐火性能和耐候性能,微合金化主要采用釩氮合金、鎳板、鉬鐵,屈服強度平均為355~390MPa,抗拉強度平均為620~680MPa,滿足耐火性能和耐候性能檢測要求,完全能夠滿足裝配式建筑用熱軋H型鋼的高品質要求。
本發明提供一種鑄錠埋熱電偶式測溫方法及其裝置,主要涉及加熱爐性能檢測領域。一種鑄錠埋熱電偶式測溫裝置,包括加熱爐本體、鑄錠、若干熱電偶和溫度顯示器,所述加熱爐本體自帶測溫裝置,所述鑄錠上開設若干孔,所述熱電偶一一對應插入孔內,多個所述熱電偶和測溫裝置均接入溫度顯示器。本發明的有益效果在于:本發明能夠系統、清楚地將推進式加熱爐對鋁鑄錠加熱溫度、保溫性曲線進行展示,從而直觀的分析推進式加熱爐的加熱溫度均勻性以及保溫性能。
本發明提供了一種用于轉移印花紙性能的檢測系統。該技術方案首先利用手持移動終端掃碼關聯批號數據,而后拍攝待測產品實物圖像并錄入人工對其檢測的結果數據;而后,將實物圖像及檢測結果經網關發送至服務器,服務器一方面根據其批號數據對檢測結果和實物圖像進行存儲,另一方面利用預先設定的標準結果與上述檢測結果執行比對,從而判定檢測結果是否合格;對不合格參數,服務器一方面發送至手持移動終端存儲、另一方面發送至提示器提示。同時,服務器根據偏差情況針對生產設備參數形成調節指令,利用PLC控制器或單片機快速予以調控。本發明實現了轉移印花紙性能檢測的系統化、標準化,省去了繁瑣的人工統計,而且可根據檢測情況快速響應調節。
本發明涉及中空板機械、物理性能檢測技術領域,且公開了一種利用齒輪嚙合力檢測中空板性能設備,包括輸送帶,所述輸送帶的內部活動連接有凸輪,凸輪的表面固定連接有導向軌,導向軌的表面滑動連接有連接桿,連接桿的表面活動連接有擋持塊,所述擋持塊的固定連接有反光罩,反光罩的表面活動連接有轉軸,轉軸的頂部固定連接有光板,光板的兩側均固定連接有觸電塊。通過彈性桿與卡板接觸,使連接桿偏轉由圖2轉動至圖4的狀態,且由于彈性桿的彈性作用,故連接桿會沿著導向軌向上移動,故中空板被凸起的連接桿頂起,由于待檢測的中空板板材較長,故其一側被頂起時力會集中在凸起點,從而達到了檢測中空板機械沖擊承載性能的效果。
本發明涉及高密度聚乙烯土工膜技術領域,具體涉及一種耐高溫高密度聚乙烯土工膜及其制備方法。所述的耐高溫高密度聚乙烯土工膜,由以下質量份數的原料組成:高密度聚乙烯40?70份,中密度聚乙烯30?60份,抗氧化母料5?8份,炭黑母料5?8份。本發明制備的耐高溫高密度聚乙烯土工膜各項性能檢測結果全部優于GRI GM13標準指標,具有優異的尺寸穩定性,在100℃條件下,尺寸變化率低于±0.5%,并且大大提高了抗氧化性,增強了高溫條件下工程的可靠性、安全性;本發明還提供其制備方法。
本發明公開了一種機器人諧波減速器性能參數綜合實驗臺,屬于諧波減速器技術領域,包括基座、負荷加載裝置、滑座、伺服電機和控制單元,所述負荷加載裝置安裝于所述基座上,所述負荷加載裝置的輸入端連接諧波減速器的柔輪;所述滑座滑動安裝于所述基座上且滑向所述負荷加載裝置,所述滑座上設有用于固定諧波減速器的剛輪的固定支架;所述伺服電機滑動安裝于所述滑座上且滑向所述固定支架,所述伺服電機的動力輸出軸連接諧波減速器的波發生器;用于進行信息處理且記錄參數的控制單元,所述控制單元連接所述伺服電機和負荷加載裝置。本發明操作方便,能夠真實、準確的檢測出諧波減速器的性能參數,廣泛應用于諧波減速器的性能檢測中。
本發明涉及盾構機油脂性能檢測裝備技術領域,具體為一種盾尾密封油脂抗水流沖失試驗裝置。其特征在于:包括機架,在機架的中部設置沖刷試驗箱,在機架的左側和右側分別設置砂漿供應裝置和高壓水供應裝置;所述沖刷試驗箱包括主箱體,在主箱體的上蓋上安裝綜合噴淋裝置,在主箱體的下端安裝集液漏斗;在集液漏斗的上端環面上設置油雜濾網掛鉤,在油雜濾網掛鉤上掛裝油雜濾網;在集液漏斗的下部設置出液管,在出液管的下端安裝出液閥;在主箱體內安裝試樣夾持器,試樣夾持器連接試樣旋轉驅動裝置。本發明能夠實現預設恒溫噴淋高壓水或泥沙,高效高質完成對盾尾油脂的性能測定。
本實用新型公開了一種電力金具檢測工具,包括安裝底座,所述安裝底座的上端面固定連接有支撐架,所述支撐架的上端面固定連接有安裝板,所述安裝板的前端端面開設有放置槽,所述安裝板的前端端面轉動連接有轉動環,所述轉動環上設有用于對電力金具內圈跳動量檢測的檢測機構,所述安裝板上設有用于對電力金具過電性能檢測的過電機構,所述支撐架內設有用于對電力金具牽引測試拉力測試的牽引機構。本實用新型,通過設置安裝板、支撐架以及跳動量檢測器實現對單頂抱箍在檢測過程中便捷的進行內頂部圓弧跳動量進行檢測,同時配合活動氣缸對尾部連接板進行牽引力檢測與測量,實現兩個過程的同步,提升單頂抱箍的檢測效率。
本發明提供了一種耐應力腐蝕性能的檢測方法,包括以下步驟:a)將CrO3、重鉻酸鹽、氯化鈉和水混合,得到腐蝕液;b)將待測試樣浸泡在步驟a)得到的腐蝕液中,進行應力腐蝕,得到出現裂紋時間,從而完成耐應力腐蝕性能的檢測。與現有技術相比,本發明提供的檢測方法是在進行大量應力腐蝕試驗與實際應用的系統對比后獲得的,與實際的工程應用具備較好的吻合性,實現了實際應用環境下結構的應力腐蝕加速試驗模擬,并且檢測時間短,從而能夠高效、準確的評價鋁合金材料的耐應力腐蝕性能。實驗結果表明,采用本發明提供的檢測方法得到的出現裂紋時間大于200h即可判定耐應力腐蝕性能合格,是軌道車輛用鋁合金材料耐應力腐蝕性能檢測的有效手段。
中冶有色為您提供最新的山東有色金屬物理檢測技術理論與應用信息,涵蓋發明專利、權利要求、說明書、技術領域、背景技術、實用新型內容及具體實施方式等有色技術內容。打造最具專業性的有色金屬技術理論與應用平臺!