本申請提供了一種電池加熱系統檢測方法、裝置、車輛及存儲介質。所述方法包括:在電池包處于加熱狀態期間的第一時刻,獲得電池加熱系統的加熱介質入口處的第一溫度值;在與第一時刻相隔預設時長的第二時刻,獲得電池加熱系統的加熱介質入口處的第二溫度值;根據第一溫度值和第二溫度值分別與第一預設閾值的大小關系,確定電池加熱系統是否失效。該方法通過實時監控電池加熱系統的加熱介質的溫度值以確定電池加熱系統是否失效,可使相關工作人員及時更換失效的電池加熱系統,從而保證電池加熱系統在低溫環境下對電池包的順利加熱。
本申請公開了一種基于坐標變換的電壓暫降快速檢測方法和系統,獲取待檢測的電壓暫降波形,通過參數自適應滑動平均濾波器對電壓暫降波形進行濾波,避免噪聲、頻率偏移和幅值波動的影響,并基于坐標變換原理,設計了不受同步采樣失效影響的坐標變換方法得到電壓暫降特征量,進而提高檢測精度,具有檢測計算量小、對同步采樣性能依賴性低和檢測精度較高的優勢,更具適應性,且提取電壓暫降特征具有抗干擾能力強的特點,解決了現有的電壓暫降檢測方法計算量大、對同步采樣性能的依賴性高的技術問題。
本實用新型涉及汽車生產用工裝技術領域,公開了一種限位彈簧拉力檢測裝置,包括底座、驅動機構和拉力檢測裝置,所述驅動機構安裝于所述底座上,所述底座上具有用于與待測限位器的限位彈簧的第一端連接的連接件,所述拉力檢測裝置的一端與所述驅動機構的動力輸出端連接,所述拉力檢測裝置的另一端用于與待測限位器的限位彈簧的第二端連接。本實用新型能將待測限位彈簧的拉力數據可視化,方便測量彈簧失效情況。
本發明實施例公開了一種永磁同步電機轉子位置的檢測方法及裝置。該方法包括:當檢測到電機啟動時,根據設定的位置計算公式及初始的轉速校正頻率,確定電機在當前控制周期內的轉子位置角;基于霍爾位置傳感器輸出端在當前控制周期內的電平信號值,校正轉速校正頻率;根據位置計算公式及當前控制周期校正的轉速校正頻率,確定電機在下一控制周期內的轉子位置角,并將下一控制周期作為新的當前控制周期,返回執行轉速校正頻率的校正操作。利用該方法,能夠有效的克服電機啟動時霍爾位置傳感器轉子位置檢測失效的問題,從而實時準確的實現轉子位置角的檢測,此外,該方法還使得轉子位置角的檢測對電機自身參數變化的魯棒性得到顯著增強。
本實用新型公開了一種積放式輸送機的鏈條伸長檢測裝置,用于積放式輸送機自檢技術領域,包括鏈條傳動機構、張緊機構和伸長檢測機構,鏈條傳動機構包括固定端鏈輪、張緊端鏈輪和鏈條,張緊機構包括導向件和彈性件,伸長檢測機構包括可隨張緊端鏈輪沿導向件運動的檢測塊和可與檢測塊配合以反饋報警信號的傳感器。本實用新型結構簡單,在鏈條需要截短或調整鏈條張緊時報警,告知設備維護人員需要盡快進行鏈條的截短或調整鏈條的張緊;在鏈條需要更換時提前預警,告知設備維護人員做好更換鏈條準備,避免因鏈條伸長導致鏈條失效的情況出現。避免傳統的人工測量方式,采用自動的鏈條伸長報警方式,減少人工成本,增加鏈條傳動可靠性。
本發明涉及一種血栓彈力圖檢測試劑及其制備方法和應用。所述血栓彈力圖檢測試劑包括:激活劑、磷脂、穩定劑和無機鹽,所述激活劑包括高嶺土、硅藻土或白陶土中的任意一種或至少兩種的組合,所述磷脂包括腦磷脂,所述穩定劑包括蔗糖。本發明的血栓彈力圖檢測試劑能夠有效啟動內源性凝血激活途徑,從而進行血栓彈力圖檢測,還能有效避免血栓彈力圖檢測試劑在長期保存及運輸過程中出現失效的問題,此外,本發明的血栓彈力圖檢測試劑成分簡單,易于制備,成本低,具有較高的實用價值和現實意義。
本實用新型屬于醫療器械領域,尤其涉及一種排卵檢測儀。本實用新型實施例提供了一種排卵檢測儀,所述排卵檢測儀包括:檢測單元和試劑卡傳動單元;所述試劑卡傳動單元將待檢測的試劑卡運輸至檢測單元的預設檢測位置,完成檢測;所述試劑卡傳動單元為防卡死和/或防抖動傳動單元。本實用新型提供的技術方案中,試劑卡傳動單元為防卡死和/或防抖動傳動單元,試劑卡傳動單元安裝有待檢測的試劑卡,將待檢測的試劑卡運送至準確預設位置,檢測單元對試劑卡實現檢測。解決了現有技術中,排卵檢測儀的傳動裝置由于傳動卡死、晃抖或運行不穩導致的檢測單元無法準確讀取試劑卡的相關信息,出現檢測結果不準確、甚至檢測失效的技術缺陷。
本實用新型公開了一種汽水氫電導率不間斷檢測裝置,沿恒溫裝置的樣水流向方向上,包括依次連通的恒溫裝置出口樣水管、流量調節閥和陽離子交換柱進口母管,且所述陽離子交換柱進口母管沿樣水流向方向分別與一號陽離子交換組件、二號陽離子交換組件連通,所述一號陽離子交換組件、二號陽離子交換組件沿樣水流向方向均與陽離子交換柱出口母管連通,所述陽離子交換柱出口母管上設有氫電導率表。本實用新型的汽水氫電導率不間斷檢測裝置通過基于長期試驗總結的樹脂失效時樣水流量與電導率變化的規律,設定樹脂時效判定邏輯,改變取樣閥的開關狀態,對失效離子交換柱與備用離子交換柱自動切換,在真正意義上實現對熱力系統汽水品質的連續監測。
本發明公開了一種制動裝置故障檢測方法,對制動閘瓦與制動鼓上的各扇區的動作配合的可靠性進行全面的檢測診斷。梅花間竹對制動裝置進行靜態檢測和動態檢測,在靜態檢測中,在制動器閉合狀態下對曳引機施加特定方向的轉矩電流,觀察曳引輪的滑移情況;在動態檢測中,通過扇區管理單元制定扇區之間的切換順序,松開制動器并驅動曳引機轉動,當曳引機轉動一定機械角度時,閉合制動器同時切斷曳引機動力電源,觀察曳引機從轉動到停止時的制停距離。通過對各個扇區上的靜態和動態檢測結果作判定,診斷制動裝置的故障情況。本發明診斷覆蓋率高,能排查出制動裝置的細微異常,做到防微杜漸,有效防止制動裝置失效安全事故的發生。
本申請提供了一種冷卻系統檢測方法、裝置、車輛及存儲介質。該方法包括:在電池包處于冷卻狀態期間的第一時刻,獲得冷卻系統的冷卻介質入口處的第一溫度值和電池包中溫度最高的電池單體的第一溫度值;在與第一時刻相隔預設時長的第二時刻,獲得冷卻系統的冷卻介質入口處的第二溫度值和電池包中溫度最高的電池單體的第二溫度值;確定冷卻介質入口處的第一溫度值與冷卻介質入口處的第二溫度值的第一溫差值,及電池單體的第一溫度值與電池單體的第二溫度值的第二溫差值;根據第一溫差值和第二溫差值各自與預設溫差閾值的大小關系,確定冷卻系統是否失效。通過本申請的方法,可及時檢測冷卻系統是否失效。
本申請涉及一種轎門觸點的運行狀態檢測方法、裝置、計算機設備和存儲介質。所述方法包括:獲取轎門的待檢測觸點動作時轎門相對于設定參照物的檢測位置信息,獲取轎門相對于設定參照物的標準位置信息,獲取檢測位置信息和標準位置信息的差值,獲取待檢測觸點對應的預設特征值,該特征值用于表征轎門觸點運行的臨界狀態,將差值和特征值對比,獲得待檢測觸點的運行狀態信息。采用本方法能夠提高待檢測觸點的運行狀態信息獲取的實時性,實現對轎門觸點失效過程的檢測,提高了轎門觸點運行故障的可預測性。
本發明涉及一種基于基尼相關的信號檢測電路及方法,該電路包括兩個比較器陣列、一個減法器陣列、兩個乘法器陣列,兩個加法器樹,一個除法器以及一個寄存器;比較器、減法器陣列分別為一個n×n的矩陣(n為信號長度),矩陣上的每一個元素分別作比較運算和減法運算;乘法器陣列為n2個2輸入的乘法器;加法器樹為一個n2個輸入的加法器;除法器完成2輸入除法運算;寄存器寄存相關運算的結果。當環境噪聲中含有脈沖噪聲成分時,匹配濾波器和積矩相關系數基本失效,而基尼相關在含有脈沖成分的噪聲環境中表現出其極佳的健壯性,包括十分接近真實值的數學期望以及較小的標準差。
本實用新型涉及一種軌道檢測機器人,包括驅動模塊和檢測模塊,檢測模塊包括安裝座以及設于安裝座的限界檢測傳感器、道床異物檢測傳感器、避障傳感器和若干個3D測量相機,安裝座與底盤可拆卸連接,避障傳感器設于安裝座的前側和/或后側。本實用新型通過在底盤下端設置驅動組件,為軌道檢測機器人的移動檢測提供動力,而且能夠分別檢測軌道限界范圍內、道床中間及運行前后是否存在異物,避免列車撞到異物而出現事故,同時利用3D測量相機來檢測鋼軌裂紋、鋼軌磨損、鋼軌軌距誤差、彈條失效等,便于長期維護,避免事故的發生。本實用新型的軌道檢測機器人實現了自動化檢測,節省人力成本,提高了檢測效率,避免出現重檢、漏檢或者誤檢的情況。
本發明公開了一種絕緣檢測方法、裝置和控制器,能有效地提升絕緣檢測的抗干擾能力,有效地避免絕緣檢測功能直接失效的問題。方法部分包括:判斷被檢測回路當前是否符合絕緣檢測條件;當符合絕緣檢測條件時,按照指定檢測頻率進行第一絕緣檢測;當第一絕緣檢測無效時,則切換成其他檢測頻率進行第二絕緣檢測,其中,第一絕緣檢測和第二絕緣檢測分別在不同的絕緣檢測回路上檢測。
本申請涉及一種電子元件檢測系統。所述電子元件檢測系統包括:多個老化板;多個樣品板,各樣品板上均設有待測電子元件;樣品板設置于老化板上,與老化板一一對應設置,并與老化板一一對應電連接;多個驅動板,與老化板一一對應電連接;檢測控制裝置,與各驅動板均電連接;檢測控制裝置用于設定測試條件、測試判定條件及測試控制信號,將測試控制信號傳輸至驅動板,并實時監測待測電子元件在測試過程中的運行狀態,運行狀態包括正常工作狀態和失效狀態;驅動板用于根據測試控制信號對待測電子元件進行測試。采用該電子元件檢測系統能夠提高檢測效率。
本發明提供了一種用于檢測密封件磨損量的方法,至少包括以下步驟:在密封件添加示蹤元素;將所述密封件裝入機臺投入實際使用或進行臺架試驗;提取所述密封件在機臺實際運行或臺架試驗中的油液得到油液樣品;通過油液檢測所述油液樣品中示蹤元素的濃度,計算得到所述密封件的磨損程度。采用本發明技術方案的一種用于檢測密封件磨損量的方法,該方法在密封件磨損失效前獲知其磨損程度,避免由于密封件密封失效而帶來的經濟損失和環境污染。
一種電源鍵合引線焊點的可靠性檢測方法,包括:建立鍵合引線焊點可靠性的測試裝置,所述測試裝置置于溫循箱內,包括:鍵合引線、過渡片、粘接層和陶瓷基板,各鍵合引線鍵合設置在過渡片上,各條鍵合引線串聯,串聯后的鍵合引線一端連接電源的第一接線柱,另一端連接電源的第二接線柱,所述過渡片的粘接面粘接在粘接層上,所述粘接層設置在陶瓷基板上,鍵合引線為與電源鍵合引線相同類型的鍵合引線;通過所述測試裝置獲取鍵合引線焊點初始阻值和當前阻值,并根據初始阻值、當前阻值和預設倍數值判斷鍵合引線焊點是否失效,當鍵合引線焊點失效時獲取溫度循環次數;根據溫度循環次數判斷電源鍵合引線焊點的可靠性。本方案檢測成本低、精度高。
本實用新型公開了一種帶自檢測系統的超限保護裝置,包括超限保護開關,所述超限保護開關和超限信號傳感器相連,還包括和所述超限信號傳感器相連的二重保護開關,和與所述二重保護開關相連的并使其實現自檢測的自檢測器,在所述超限信號傳感器和二重保護開關之間,還設有延時裝置。本實用新型利用并聯于超限保護開關兩端的二重保護開關實現對其失效時的有效保護,同時根據二重保護開關的工作情況也可知道超限護開關的有效狀態。本實用新型所自帶的自檢測系統可隨時對超限保護開關進行失效保護且通用性強,同時該自檢測系統本身也能實現定期自檢測。
本實用新型涉及施工升降機領域,尤其涉及一種施工升降機門限位檢測系統,包括兩個限位開關、一個通電延時繼電器、兩個中間繼電器和一套升降機控制系統;所述兩個限位開關安裝定位,確保兩個限位都有效時,兩個門限位動作一致;所述限位開關1控制所述中間繼電器1的線圈;所述限位開關2控制所述中間繼電器2的線圈;本實用新型的優點在于:降低升降機在升降機門限位開關失效的情況下,仍能夠正常運行的安全隱患。實施方式是在升降機的門安裝兩個檢測限位開關,并依據兩個限位開關動作的情況來判斷其中一個限位失效的檢測裝置。當其中任一個限位開關失效,控制信號將切斷設備運行。
本發明涉及一種多傳感器系統檢測方法、裝置、計算機設備和存儲介質,多傳感器系統檢測方法包括獲取多個傳感器的輸出測試信號;根據輸出測試信號確定測量值;根據測量值確定動態不確定度;根據任意兩個傳感器的測量值以及對應的動態不確定度確定支持度;檢測支持度與預設值是否匹配;當支持度與預設值匹配時,向監控系統發送一致性信號。通過輸出測試信號的測量值確定各傳感器對應的動態不確定度,將任意兩個傳感器的動態不確定度以及測量值作為求取支持度的條件,根據支持度與預設值之間的匹配關系,從而判斷兩個傳感器是否一致,準確得出不確定度,使得將正常工作的傳感器誤判為失效傳感器的概率降低,提高了對失效傳感器的檢測準確率。
一種HDI板盲埋孔電氣互連可靠性檢測方法,包括:提供HDI板作為檢測樣品,檢測樣品包括檢測模塊;測試模塊包括POWER端回路和SENSE端回路,POWER端回路為SENSE端回路加熱;POWER端回路和SENSE端回路在Z方向上均成菊花鏈結構設置;對POWER端回路提供直流電加熱使POWER端回路從室溫升至測試溫度,POWER端回路將熱量傳遞SENSE端回路使從室溫升至測試溫度;兩個回路冷卻至室溫,完成一個熱循環并檢測SENSE端回路的電阻值;重復熱循環并檢測SENSE端回路的電阻值過150次,電阻值的變化率超出10%,則判定檢測樣品失效。上述方法實現HDI板盲埋孔電氣互連可靠性檢測方法。
本發明涉及電子器件輻射效應領域,特別是涉及一種大氣中子下SRAM單粒子效應檢測數據區分方法和系統,通過對SRAM器件進行大氣中子單粒子效應實時檢測,獲取所述SRAM器件的總失效率;獲取所述SRAM器件由阿爾法粒子導致的第一失效率;獲取所述SRAM器件由熱中子導致的第二失效率;根據所述總失效率、所述第一失效率和所述第二失效率獲取所述SRAM器件由大氣中子導致的目標失效率。本方案可區分SRAM器件大氣中子單粒子效應實時測量試驗數據中阿爾法粒子、熱中子和大氣中子三種成份各自的貢獻,從而獲得大氣中子導致的SRAM器件單粒子效應失效率,從而提高SRAM器件大氣中子單粒子效應敏感性的定量評價結果的準確性。
本發明涉及電子器件輻射效應領域,特別是涉及一種大氣中子下FPGA單粒子效應檢測數據區分方法和系統,通過對FPGA器件進行大氣中子單粒子效應實時檢測,獲取所述FPGA器件的總失效率;獲取所述FPGA器件由阿爾法粒子導致的第一失效率;獲取所述FPGA器件由熱中子導致的第二失效率;根據所述總失效率、所述第一失效率和所述第二失效率獲取所述FPGA器件由大氣中子導致的目標失效率。本方案可區分FPGA器件大氣中子單粒子效應實時測量試驗數據中阿爾法粒子、熱中子和大氣中子三種成份各自的貢獻,從而獲得大氣中子導致的FPGA器件單粒子效應失效率,從而提高FPGA器件大氣中子單粒子效應敏感性的定量評價結果的準確性。 1
本申請提供一種PCBA板級組件的壽命檢測方法,該方法包括步驟:對PCBA組件進行壽命測試并得到測試結果;根據所述測試結果確定所述PCBA組件的失效點及確定所述失效點的環境應力因素;根據所述失效點的環境應力因素匹配壽命評估模型;根據所述壽命評估模型對所述PCBA組件進行加速應力測試,得出所述PCBA組件在第一預設應力等級下功能失效時的測試時間;根據所述PCBA組件在第一預設應力等級下功能失效時的測試時間和加速因子計算出所述PCBA組件在第二預設應力等級下的使用時間,并將所述PCBA組件在第二預設應力等級下的使用時間作為所述PCBA組件的壽命。本申請的PCBA板級組件的壽命檢測方法具有檢測精確度高、置信度高的優點。
本申請公開了一種工件視覺檢測設備的準確性驗證方法、裝置、設備及介質,獲取若干符合加工標準的工件作為驗證用件;按照工件失效類別,對驗證用件進行再加工,以使驗證用件上產生對應的工件失效類別的缺陷;測量各個驗證用件上的缺陷的尺寸數據;將驗證用件投入到視覺檢測設備中,通過視覺檢測設備檢測驗證用件上的缺陷,得到視覺檢測設備輸出的缺陷類別檢測結果和尺寸預測結果;根據工件失效類別和缺陷類別檢測結果,以及尺寸數據和尺寸預測結果的一致性,確定視覺檢測設備的準確性是否符合要求。該方法有利于及時發現視覺檢測設備的工作異常,改善視覺檢測設備的有效性,大幅降低生產產品的品質風險。本申請可廣泛應用于生產制造技術領域內。
本發明公開了一種氮化鎵電子器件的檢測方法和系統,所述方法包括:獲取處于靜態工作點的氮化鎵電子器件在預設光束掃描下的漏極電流值和掃描位置,其中,所述掃描位置為所述預設光束在所述氮化鎵電子器件上的投射位置,一個掃描位置對應一個漏極電流值;根據獲取的漏極電流值和掃描位置,繪制漏極電流隨所述掃描位置的變化圖,并將繪制的變化圖與所述氮化鎵電子器件的光學顯微圖像進行疊加,生成疊加圖像;根據所述疊加圖像,獲取所述氮化鎵電子器件的陷阱缺陷位置信息。實施本發明的方法和系統,可獲取陷阱缺陷在氮化鎵電子器件的空間分布信息,進而可提供對器件進行篩選和失效分析的依據。
一種變壓器套管監測系統數據有效性檢測裝置,包括電源和變壓器套管模擬器件。電源為變壓器套管模擬器件提供電壓,變壓器套管監測系統的信號處理器接收電壓測量裝置輸出的電壓信號以及電流測量裝置輸出的電流信號,并根據電壓信號和電流信號計算得到介質損耗角正切測量值和電容測量值并發送至顯示器顯示,供工作人員與變壓器套管模擬器件設置的介質損耗角正切實際值和電容實際值進行比較,判斷變壓器套管監測系統的電壓測量裝置和電流測量裝置的監測數據有效性,以便及時發現并維護失效的變壓器套管監測系統,確保變壓器套管監測系統的監測數據精確有效。
本發明涉及一種基于信號調節的變壓器套管監測裝置檢測平臺,包括羅氏線圈、模擬電壓源、第一處理電路、電壓監測電路、第二處理電路、電流監測電路和比較電路,所述羅氏線圈與所述模擬電壓源連接,所述模擬電壓源與所述第一處理電路連接,所述第二處理電路與所述電壓監測電路連接,所述電流監測電路與所述第二處理電路連接,所述比較電路分別與所述第一處理電路和所述第二處理電路連接。實施本發明,可避免以電壓監測電路、第二處理電路和電流監測電路所得的精度低、失效參數為絕緣檢測參數,進而提高絕緣檢測的精度和效率。
本發明涉及一種金屬材料內氧化層深度的檢測方法,包括以下步驟:在待測量樣品上切出截面;對所述截面進行離子研磨處理;觀察經過所述離子研磨處理的所述截面,并測量內氧化層的深度。上述金屬材料內氧化層深度的檢測方法,在待測量樣品上切出截面,再對所述截面進行離子研磨處理,由于氧化層與非氧化層存在力學性能的差異,經過離子研磨處理后,內氧化層和非氧化層會形成高度差,使得內氧化層和非氧化層之間的界線顯露出來,從而能夠較為直觀準確地檢測金屬材料的內氧化深度。上述檢測方法在內氧化合金材料的工藝研究、質量評估、可靠性評估和失效分析等方面具有較大的應用前景。
本發明公開了一種換流閥冷卻控制裝置的可靠性檢測系統,其包括被測設備狀態信號監測裝置、被測設備控制響應監測裝置、被測儀表傳感器故障監測裝置、被測關鍵控制元件失效監測裝置、中央控制與處理裝置、工業以太網通訊裝置、可靠性檢測分析后臺。同時本發明還公開一種采用上述系統進行可靠性檢測的方法,該方法包括采集檢測信息,搭建數學模型,自動計算被測冗余信號的一致率Cj、速度率Rk、穩定率Sm以及可用率Qn以及根據權重計算換流閥冷卻控制裝置的可靠性Pi。本發明具有體積小、搭建快速、通用性好及可靠性高等特點,保證換流閥冷卻控制裝置安全穩定運行。
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