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本發明公開了一種新能源戶外醫療用品冷凍保存箱，包括主體外殼，主體外殼頂部的右側通過調節轉軸轉動連接有太陽能電池板，太陽能電池板的底部的左側固定連接有固定塊，主體外殼頂部的左側轉動連接有支架，主體外殼內壁的底部固定連接有能源倉，能源倉內壁的頂部固定連接有電壓逆變器，所述能源倉內壁的底部固定連接有蓄電池，所述蓄電池的右側固定連接有能源管，該新能源戶外醫療用品冷凍保存箱及其使用方法，新能源結構可以使戶外充足的太陽光轉化為電能儲存在蓄電池中，在通過電壓逆變器將蓄電池中的直流點轉化為穩定的交流電為壓縮機的制冷功能提供能源，可以使設備在戶外進行使用，拓寬了冷凍箱的應用范圍。
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本實用新型公開了一種新能源汽車用剎車助力器，包括前蓋體和后蓋體，所述前蓋體位于后蓋體的前端，所述前蓋體上開設有安裝槽，所述安裝槽的內部一側固定安裝有緊固螺栓。本實用新型所述的一種新能源汽車用剎車助力器，設有過濾環組、密封圈、鍵槽和管腔，能夠對吸進的空氣進行有效過濾，避免空氣中雜質與水分進入助力器內部，提高助力器的使用壽命，能夠對真空管進行密封處理，避免密封不嚴造成的漏氣，能夠對助力器與制動主缸推桿進行固定連接，使其連接更加穩定，便于安裝與拆卸，能夠防止排出的氣體對真空管造成腐蝕與生銹，提高其使用壽命，具有一定的實用性，帶來更好的使用前景。
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本實用新型涉及照明設備技術領域，且公開了一種新能源LED交通路燈，包括底座，所述底座的頂部從左至右依次固定安裝有變壓器、控制器、蓄電池和燈桿，所述燈桿的頂部固定連接有連接板，所述有連接板的側面固定連接有LED路燈，所述連接板的頂部固定連接有電機箱，所述電機箱的內部設有整流器，所述電機箱的內腔固定安裝有風力發電機，所述電機箱的頂部固定套接有第一軸承，所述第一軸承的內側與轉艙的一端固定套接。該新能源LED交通路燈，通過第一錐齒輪、第二錐齒輪、第一直齒輪和第二直齒輪的設置，在槳葉的轉速較低時，提升風力發電機的轉速，充分利用了風能，避免了風能的浪費，使風力發電機的發電效率得到顯著提升。
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本實用新型公開了一種新能源汽車用方向盤助力球，包括金屬保護殼，所述金屬保護殼上表面外側同軸卡合連接設置有第一摩擦橡膠套，所述第一摩擦橡膠套的內側緊密貼合設置有透光外殼，所述金屬保護殼的外表面一圈粘貼連接設置有第二摩擦橡膠套，所述金屬保護殼的內部中間螺紋連接設置有安裝筒體，所述安裝筒體的外表面與第二摩擦橡膠套的內表面緊密貼合設置，所述安裝筒體的上表面等角度鑲嵌連接設置有LED照明燈具，所述金屬保護殼的下表面內部預留設置有第一滑槽，所述第一滑槽位于安裝筒體的正下方。該新能源汽車用方向盤助力球，設置有照明裝置，外表面設置有防滑裝置，固定結構的尺寸可以調節，且整體可以轉動來調節角度。
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本實用新型公開了一種具有減震功能的新能源汽車用電池盒，包括電池盒本體，所述電池盒本體的正面開設有通槽，電池盒本體的頂部開設有容置槽，且通槽和容置槽相連通，容置槽的內側壁上開設有兩個相對稱的第一滑槽，且第一滑槽和通槽相連通，容置槽的內部放置有與容置槽相適配的擋板，且擋板的一側面放置在通槽內，擋板的外側面固定連接有與第一滑槽相適配的第一滑塊，且第一滑塊卡接在第一滑槽內。該具有減震功能的新能源汽車用電池盒，能夠對震動力進行有效的緩沖，減震性能高，保證了電池盒本體內部熱量的有效散發，能夠對灰塵進行有效的阻擋，保護效果較好，有效的避免了電池件的碰損，有效的保證了電池元件的使用壽命。
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本實用新型公開了一種新能源汽車用主駕駛座椅，包括座墊、滑槽、底座、固定座、靠板、滑塊、第一齒條、第二齒條、連接桿、支撐板、踏板、連接座、第一彈簧、固定螺栓、氣泵、氣管、開關、固定板、氣囊袋、海綿墊、固定塊、轉軸、轉動桿、調節螺栓、連接板、固定齒條、齒輪、第二彈簧、頭枕和按摩頭。該種新能源汽車用主駕駛座椅結構簡單、設計新穎，便于調節座椅的安放位置，并保障座椅在使用過程中穩定放置，提高駕駛員的駕駛舒適度，方便駕駛員進行駕駛，在使用時，通過設置的調節機構，便于使用者進行靠板調節，方便使用者進行靠背，提高使用者駕駛過程中的舒適度，實用性價值較高，適合推廣使用。
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本實用新型適用于儲液器技術領域，提供了一種新能源空調用儲液器，包括連接底板與儲液結構；所述儲液結構包括儲液器主體，所述儲液器主體固定連接于所述連接底板的上表面，所述儲液器主體的頂部可拆卸地設置有上蓋；所述儲液器主體表面的頂部固定連接有下環板。該新能源空調用儲液器，通過拉動移動板向內側移動后，擠壓彈簧收縮將卡接桿從卡接口的內部拉出后，即可抽拉上蓋帶動定位桿從定位口的內部抽出，進而上蓋從儲液器主體的頂部打開，操作簡單且快速，便于對上蓋與儲液器主體之間進行拆卸，提高對儲液器內部雜質的清理效率，并且后期對上蓋與儲液器主體之間的拼接安裝效率較快。
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本實用新型公開了一種新能源電機異向槽導入器，包括放料槽和送料機構，放料槽內部設置有磁鋼片；送料機構包括位于上部的壓入機構和位于下部的安裝座，壓入機構包括壓入塊；安裝座后端的上側壁內設有定位槽，放料槽設在定位槽內，安裝座的前端嵌設有母磁鋼，送料機構的下部設有定位銷；定位槽的兩側邊界在安裝座上的投影為“X”形，定位槽靠近母磁鋼的側面為圓弧形。本實用新型的好處是通過壓入機構將壓入塊壓進到新能源電機的異向槽內，母磁鋼的磁性可以吸引磁鋼片，從而保證磁鋼片的極性安裝正確。放料槽和定位槽匹配的圓弧側面可以方便放料槽在定位槽內的轉動，從而能夠完成異向槽內磁鋼片導入，減少安裝步驟，提高效率。
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本實用新型公開了一種新能源電機一槽多片導入裝置，包括磁鋼導模板和壓入機構，壓入機構包括壓入塊；壓入機構位于磁鋼導模板的上方，壓入機構和磁鋼導模板通過立板連接，磁鋼導模板內遠離立板的后端設有放料槽，放料槽內部設置有磁鋼片；磁鋼導模板靠近立板的前端嵌設有母磁鋼，母磁鋼與放料槽上的磁鋼片同軸線，放料槽靠近母磁鋼的前端設有與壓入塊共面的磁鋼進孔；磁鋼進孔在放料槽的橫向上設有共面的兩條，放料槽是方形槽。本實用新型的好處是通過壓入機構將壓入塊壓進到新能源電機的磁鋼槽內，母磁鋼的磁性可以吸引磁鋼片，從而保證磁鋼片的極性安裝正確；能同時完成兩片磁鋼片的導入，可以達到省力并提高生產效率的目的。
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本實用新型公開了一種新能源客車直流無刷型電動液壓助力轉向泵，解決了現有的轉向泵的油液溫度過高的技術問題，本實用新型一種新能源客車直流無刷型電動液壓助力轉向泵，包括轉向泵總成、直流無刷電機和轉向控制器，直流無刷電機的輸出軸與轉向泵總成的泵軸通過絕緣傳動裝置連接，絕緣傳動裝置包括傳動連接塊和連接塊絕緣套，傳動連接塊和連接塊絕緣套從內到外依次套接在泵軸上并連接為一體，傳動連接塊與泵軸徑向固定傳遞扭矩，連接塊絕緣套與轉向電機總成的輸出軸徑向固定傳遞扭矩，轉向泵總成上設有具有開口的散熱罩，轉向控制器連接有檢測客車方向盤轉動角度的角度傳感器，轉向控制器根據角度信號閉環控制轉向電機總成的轉速。
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本實用新型公開一種新能源電機殼體，包括殼體主體和端蓋，其特征是：所述端蓋上設有加強筋，所述殼體主體包括殼體表層、殼體底層、軸孔，所述殼體表層和殼體底層之間設有水冷層，所述水冷層中設有螺旋狀水冷通道，所述水冷通道上設有進水口和出水口，所述殼體表層上設有水冷裝置。本實用新型一種新能源電機殼體采用鑄鋁制成，結構強度高，重量輕盈，殼體主體采用雙層結構，中間設置螺旋狀的水冷通道，電機工作時可將冷卻水通入水冷通道，對電機進行冷卻，水冷散熱，電機散熱效果好，避免了電機散熱不佳導致的燒毀。
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本實用新型公開了新能源汽車充電樁熱管理系統裝置，包括機體，機體的底部固定連接有支撐樁，機體連接有充電槍，機體的后側設有散熱組件，機體的上下兩端均設有通風口，散熱組件將外界空氣排入到機體內，機體內的熱氣從通風口處排出。本實用新型通過在機體的后側設置散熱組件，充電槍對新能源汽車進行充電的過程中，機體后側的散熱組件同步運行，將外界空氣通過散熱組件吸入到機體內部用于降低機體內部電器元件的溫度，同時將機體內部的高溫氣體通過機體上下兩側的通風口排出，從而加快了機體內外的空氣交換，有效的降低了機體內部的溫度，從而達到對機體的一個散熱效果，保證了機體內電器元件的正常運行，從而提高了充電樁的使用壽命。
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本實用新型公開了一種可快速定位安裝的新能源汽車電機，包括外部定位罩、頂緊板、固定鎖、固定座和電機，所述外部定位罩的左側通過固定鎖與頂緊板相連接，且頂緊板上開設有排風口，并且頂緊板的內側膠粘有頂緊條，所述外部定位罩側壁的外側和內側分別設置有第一防護板和第二防護板，且第一防護板的內側設置有吸音棉，并且外部定位罩的下端焊接有固定座，同時第一防護板之間設置有開口，所述外部定位罩的內部設置有電機，且電機的后側通過螺紋孔與固定座螺栓連接，并且電機上的轉軸與外部定位罩右側的通孔軸承連接。該可快速定位安裝的新能源汽車電機，可實現電機的快速定位安裝，減少電機在安裝時需要定位的時間，提高安裝效率。
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本實用新型公開了一種新能源電池電容漿料混合攪拌裝置，它涉及新能源生產設備技術領域，它包含電動機、控制器、攪拌器、開蓋液壓缸、罐體、進料管、上蓋、混合漿、攪拌槳、出料器、電子計量器、底座、減速箱、操作面板、語音報警器，底座內部設置有減速箱，減速箱旁邊設置有電動機，底座上方設置有罐體，罐體旁邊設置有控制器，控制器上設置有操作面板，操作面板旁邊設置有語音報警器，罐體下側方設置有出料器。它能夠實現將各種原料快速分散開來，從而進行混合攪拌，攪拌動力足，速度快，機器的穩定性好，智能化程度高，降低了對操作工人的技術水平要求，安全性高，安全隱患少，提高了電容電池的質量和生產速度。
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本實用新型公開了一種可對粉碎廢料收集的新能源廢棄物旋轉式破碎設備，包括底座、電機和履帶，所述底座的上端面活動安裝有滾珠，且底座的上端面活動設置有收集箱，所述收集箱的邊側固定安裝有拉手，且收集箱通過卡扣與底座相互連接，所述底座的上方固定安裝有破碎設備本體，所述破碎設備本體的表面軸承貫穿有主軸，所述主軸的端部固定連接有電機，所述破碎設備本體的邊側鉸鏈連接有封閉門。該可對粉碎廢料收集的新能源廢棄物旋轉式破碎設備，破碎效率高，能夠對廢棄物進行二次破碎，使得破碎顆粒細小，并且便于對鈍化的破碎刀進行更換，能夠對破碎后的廢棄物進行收集，并且方便對收集的廢棄物進行傾倒處理。
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本實用新型公開一種新能源汽車箱體內低壓線束，包括低壓輸入接插件、低壓輸出接插件，所述低壓輸入接插件與第一電線相連，所述低壓輸出接插件與第二電線相連，所述第一電線與第二電線相交后與第三電線相連，所述第三電線與第一接插件相連，所述第三電線通過第四電線與第二接插件相連，所述第三電線通過第五電線與第三接插件相連，所述第三電線通過第六電線與第四接插件相連，所述第六電線通過第七電線與第五接插件相連，所述第三電線通過第八電線與第六接插件相連。本實用新型所述的一種新能源汽車箱體內低壓線束，其結構簡單，安裝方便，線束牢固且安全，有效提高線束的使用壽命。
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本發明涉及新能源汽車技術領域，公開了一種安全性較高的新能源汽車充電設備，包括底座，所述底座的上表面固定連接有充電樁基座，所述充電樁基座的頂部固定連接有充電樁主體，所述底座的上表面固定連接有蓄水箱，所述蓄水箱的一側固定連接有驅動箱，所述驅動箱遠離蓄水箱的一側固定連接有進液管道，所述進液管道遠離驅動箱的一端固定連接有蒸發罐。本發明具有以下優點和效果：通過設置蓄水箱、增壓泵、抽液管道、進液管道、蒸發罐、通風管道、制冷機、進風管道和管道吹風機，有效地增強該充電設備的散熱性能，防止內部溫度過高造成儀器受損、線路老化等情況，提高了該充電樁的使用壽命，避免出現安全事故，從而提高了該設備的安全性能。
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本發明公開了一種新能源客車電動液壓轉向油泵及控制方法，電動液壓轉向油泵包括轉向泵總成，所述轉向泵總成的輸入端與轉向電機總成的輸出端對接并固定，轉向電機總成的輸出軸與轉向泵總成的泵軸通過絕緣傳動裝置起到軟連接和絕緣雙重作用，所述絕緣傳動裝置包括傳動連接塊和連接塊絕緣套，所述傳動連接塊和連接塊絕緣套從內到外依次套接在泵軸上并連接為一體，所述電動液壓轉向油泵通過控制器控制轉向電機工作，當汽車直線行駛時，控制器控制轉向電機在低轉速狀態下工作，當需要轉向時，控制器控制轉向電機在高轉速狀態下工作，因而本發明解決了新能源客車怠速停機時無轉向助力問題。
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本實用新型公開了一種新能源電動汽車動力檢測裝置，涉及新能源汽車技術領域。本實用新型包括汽車本體、底板和汽車電機，且汽車電機固定在汽車本體的底部，底板頂部的一端通過螺釘固定有四個液壓活塞缸，四個液壓活塞缸的行程桿之間固定有升降板，底板的頂部的兩側均焊接有支架，支架的頂部轉動連接有卡輪架，卡輪架的一端固定有第一齒輪。本實用新型通過卡輪架、牽引線和配重塊之間的相互配合，使得使用者可以很輕松地通過本裝置對新能源電動汽車的動力進行檢測，且通過導熱環、溫度傳感器和蜂鳴報警器之間的相互配合，使得裝置能夠在汽車電機溫度過高時，及時報警，提醒工作人員。
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本發明公開了一種新能源汽車充電電樁固定裝置，包括電樁安裝箱以及滑動安裝在電樁安裝箱內的電樁裝置。本發明提供一種新能源汽車充電電樁固定裝置，通過電樁安裝箱的設置，將電樁裝置安裝于電樁安裝箱內，不使用時，收納至電樁安裝箱內，對電樁裝置形成防護；通過底部繞線裝置的設置，可通過轉動電機對連接電線進行收納或者拉伸使用，防止連接電線堆疊在地面造成的影響地面整潔以及后續線纜收納困難的問題；通過設置充電槍頭放置架，對充電槍頭進行收納放置；本發明提供一種新能源汽車充電電樁固定裝置使用方法，為電樁安裝箱的安裝提供操作步驟，為電樁安裝箱內的電樁裝置的使用提供方法。
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本發明公開了一種新能源汽車熱管理的檢測系統，包括熱管理系統，所述熱管理系統包括檢測系統和溫度控制系統，所述檢測系統包括檢測處理器，所述檢測處理器的輸入端電連接有電機溫度檢測模塊、電池溫度檢測模塊和發動機溫度檢測模塊，所述檢測處理器的輸出端雙向電連接有對比模塊，對比模塊的輸出端雙向電連接有溫度儲存模塊，檢測處理器的輸出端電連接有數據傳輸模塊。本發明通過設置檢測系統，可以對電機、電池和發動機的溫度進行檢測，通過設置溫度控制系統，可以對電機、電池和發動機的溫度進行控制，從而達到了可以對各個部件進行檢測的效果，解決了現有的新能源汽車熱管理不能對各個部件進行檢測的問題。
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本發明公開一種用于新能源設備的安全防護裝置，涉及新能源設備防護技術領域，包括箱體，箱體底端可拆卸連接有底座，箱體沿豎直方向四周分別設有設有防護板，任一所述防護板底端均與底座鉸接，底座上設有翻轉機構用以驅動防護板沿與底座鉸接軸豎直平面內翻轉，防護板上設有限位機構用以保持防護板內側面與箱體保持貼合；防護板頂端和兩側均開設有矩形槽，任一所述矩形槽內均收納有氣囊，防護板設有充氣組件分別于任一所述氣囊連通，本發明提出的安全防護裝置，不僅可以對逆變器運輸過程中進行防護，同時在其工作時可以直接用于水面的固定防護，結構緊湊，具有多種防護功能，從而節省了施工成本，同時提高了施工效率。
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本發明提供一種能夠在行駛過程中自動除塵的新能源汽車儀表盤，涉及汽車儀表盤領域，包括儀表盤本體，所述儀表盤本體的表面頂部設置有清理桿，所述清理桿朝向儀表盤本體的一面固定連接有清理刷，所述儀表盤本體的頂部設置有外筒，所述外筒的內部活塞配合有第一活塞塊，所述第一活塞塊的一端固定連接有推桿，所述推桿的另一端固定連接有連接板。該能夠在行駛過程中自動除塵的新能源汽車儀表盤，在汽車行駛時驅動球會獲得動能，當汽車停下來是，因驅動球的慣性作用驅動球會繼續向前運動，驅動球會通過連接桿帶動第二活塞塊向前運動，第二活塞塊會將注氣筒內的空氣壓入外筒的頂端，使得外筒內的第一活塞塊下降將推桿向外側推出。
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本發明公開了一種新能源電池電解液混合加工裝置，包括箱體，所述箱體左側的頂部連通有進料管，所述箱體右側的底部連通有出料管，所述出料管的表面設置有閥門，所述箱體的頂部固定連接有密封箱，所述箱體的頂部開設有方孔，所述箱體的頂部且位于方孔的前側和后側均開設有長槽，所述密封箱右側的頂部固定連接有第一電機。本發明能夠使攪拌桿在攪拌電解液的過程中橫向移動，能夠調節攪拌桿的位置，從而增大攪拌桿的攪拌面積，提高了電解液的攪拌效率，提高了生產效率，解決了現有的新能源電池用攪拌裝置攪拌方式比較單一化，攪拌桿的攪拌面積固定，不能夠調節攪拌桿的位置，降低了電解液的攪拌效率，降低了生產效率的問題。
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本發明公開了一種新能源汽車電池防撞防護控制方法，所述控制方法基于一電池防護組件來實現，所述電池防護組件包括外框體，所述外框體內側的上端設置有滑槽，且滑槽內滑動連接有滑塊，所述滑塊連接于卡固件上，且卡固件之間通過撐頂結構相連接，并且卡固件連接于電池的拐角處，所述撐頂結構的上端連接有驅動管，且驅動管的外端嵌套于驅動桿的外側，所述驅動桿的端部之間通過銷軸連接，且驅動桿的外端和驅動管的內側分別連接于第一彈簧的兩端。該新能源汽車電池防撞防護控制方法能便于快速的拆裝，從而能便于提高工作人員的安裝效率，且具備較好的防撞功能，從而能便于保證電池不受損傷。
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本發明公開一種可以檢測插頭與接頭連接處周圍的濕度的新能源充電槍，包括槍殼，所述槍殼的表面設置有按鈕，所述槍殼的內部設置有導線，所述導線的右側設置有導電塊，所述導電塊的底部固定連接有固定桿，所述導電塊的右側設置有插頭，所述離心輪的左側設置有感應桿，所述感應桿的側面嚙合連接有抽氣管，所述感應桿的左側固定連接有擠壓球，所述擠壓球的左側設置有發熱桿，所述發熱桿的下方設置有間斷線，所述槍殼的右側設置有接收殼，該可以檢測插頭與接頭連接處周圍的濕度的新能源充電槍，通過導電塊與插頭的配合使用，從而達到了在充電時可以檢測插頭與接頭連接處周圍的濕度，并在濕度達到危險值時不予通電的效果。
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本實用新型涉及新能源技術領域，且公開了一種新能源用沼氣池清理裝置，包括支座，所述支座的底部固定連接有支撐塊，所述支撐塊的底部固定連接有支架，所述支架的外壁活動連接有滾輪，所述支座的頂部開設有安裝槽，所述安裝槽的內壁固定連接有第一液壓缸，所述第一液壓缸的輸出軸固定連接有第一液壓桿，所述第一液壓桿的一端固定連接有支柱，所述支柱的一端固定連接有頂板，所述頂板的底部固定連接有滑道。該新能源用沼氣池清理裝置，能夠達到對沼氣池進行全面清理的目的，解決了人工清洗效率低的問題，提高了裝置的清理效率，節省了人力，節約了勞動成本，操作靈活簡便，同時有效的保障了沼氣池內部的清潔度，實用性能好。
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本發明公開了一種適用新能源電動車的動力電池包總成，涉及新能源汽車技術領域，包括箱體、隔板和箱蓋，箱體內設置有由若干個蓄電池組成的蓄電池組，隔板可拆卸地安裝在箱體內，且隔板將箱體的內腔分隔為第一盛放空間和第二盛放空間，若干個蓄電池分設于第一盛放空間和第二盛放空間內，隔板的內腔形成與外界相通的輸送風道，隔板兩側側壁上均加工若干個與其內腔連通的風孔；箱蓋可拆卸地安裝在箱體上。本發明通過采用隔板配合引風臺的內腔作為輸送風道，能夠保證冷空氣可以輸送至整個箱體內，并進行內部降溫，達到整個蓄電池組相對均勻的散熱效果，同時此結構實現成本不高，不僅易于控制和生產，而且占用空間不大。
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本發明公開了一種防燙傷的新能源汽車用安全點煙器，包括安全點煙器保護外殼，所述安全點煙器保護外殼的上側設置有保護蓋，所述保護蓋通過固定卡塊卡槽連接固定于安全點煙器保護外殼的上端，所述保護蓋的上表面中部固定連接有固定柱，所述固定柱的內部貫穿連接有轉軸，所述轉軸的下端左右兩側均固定連接有卡蓋，所述保護蓋上鑲嵌連接有孔洞，所述安全點煙器保護外殼的內壁左右兩側均開設有限位凹槽，所述限位凹槽通過限位卡扣卡槽連接有安全點煙器內桶。該防燙傷的新能源汽車用安全點煙器，解決了點煙時，香煙晃動，引發燙傷，以及不方便對點煙器內部的煙絲進行清理，長時間容易堵塞，導致接觸不良的問題。
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本發明公開了一種用于新能源汽車的熱泵儲能裝置，包括底框、熱泵儲能裝置本體以及固定組件，所述底框左右兩側的上方均固定安裝有連接架，所述底框的左右兩側壁均貫穿設置有開孔，所述熱泵儲能裝置本體位于底框的內部，所述熱泵儲能裝置本體左右兩側的底部均固定安裝有固定塊，所述固定塊的中部貫穿設置有固定螺栓；所述固定組件位于連接架的上方；所述固定組件包括限位外殼、限位卡銷、限位環以及第二彈簧，所述限位外殼固定安裝在連接架的上側，所述限位卡銷貫穿設置于限位外殼的中部。該用于新能源汽車的熱泵儲能裝置，整體實現了可進行快速安裝與緩沖減震的目的，從而可以保護該熱泵儲能裝置，具有很好的實用性與保護性。
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