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本實用新型公開了一種多功能鐳射膜鐳射性能檢測臺，具體涉及檢測臺技術領域，包括U型臺，所述U型臺內側設有檢測臺主體，所述檢測臺主體底部通過活動鉸座活動連接有兩個前后分布的電動伸縮桿，所述檢測臺主體頂部設有兩個第一連接板，所述檢測臺主體頂部固定設有兩個第二連接板，兩個所述第一連接板和檢測臺主體頂部前側的第二連接板內側均通過軸承活動連接有轉桿。本實用新型通過轉桿和電機將鐳射膜平鋪在檢測臺主體上并移動不需要人工手動鋪平，控制電動伸縮桿伸長使得檢測臺主體形成斜面以便于檢測，電動伸縮桿、第一連接板、第二連接板和轉桿對工人檢測時提供多重輔助作用，檢測方便且效率高。
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本發明涉及一種耐火噴補料性能檢測用試樣成型模具。其技術方案是：料斗圍板(15)是由條形板圍成的“U”字狀整體，料斗圍板(15)對稱地固定在料斗底板(12)上，料斗圍板(15)開口朝上。料斗底板(12)下端兩側活動地安裝在底座(3)的滑軌(9)上，料斗底板(12)與料斗傾角調節機構(5)的加強桿(24)通過聯接螺栓(1)固定聯接，空心頂桿(21)的一端鉸接在加強桿(24)的中間位置處，空心頂桿(21)的另一端通過螺母(20)與頂桿(19)的一端螺紋連接；頂桿(19)的另一端穿過滑動軸承(17)與搖柄(16)連接，滑動軸承(17)通過滑動軸承固定螺栓(18)固定在支座(8)上端的“U”形開口內。本發明結構簡單和制備成本低，不僅能再現現場施工條件，且操作簡單、脫模方便和使用范圍廣。
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本發明涉及一種基于激光測量位移的車廂性能檢測方法及檢測系統，采用激光位移傳感器自動檢測其與車廂廂壁的距離，保證測量精度，激光位移傳感器通過放置于車廂外的支撐組件支撐固定，車廂壁的變形不會影響到激光位移傳感器的位置，整個試驗過程中參考物基準位置不變，消除因基準位置改變而造成的誤差，在車廂壁上選取多個檢測點，利用激光位移傳感器對車廂殘余變形量進行測量，同一激光位移傳感器在車廂變形前和變形后的兩次測量數據差即為該激光位移傳感器測得的對應處的殘余變形量，取各激光位移傳感器測得的最大值即為車廂的殘余變形量，滿足對各類廂式車車廂表面形變進行數據采集的要求。
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本發明涉及一種外加熱超高溫法蘭密封性能檢測系統，包括法蘭、加熱箱、供氣裝置和氣體檢測裝置，加熱箱內固定安裝有加熱器；法蘭包括兩個法蘭盤，兩個法蘭盤相對固定安裝在加熱箱內，其一端固定連接且兩個法蘭盤的內部相互連通，另一端均封閉；兩個法蘭盤的一端外固定套設有密封套，密封套與兩個法蘭盤的一端之間形成密封腔；供氣裝置通過進氣管與兩個法蘭盤的內部連通，氣體檢測裝置通過出氣管與密封腔連通。本發明的有益效果是采用外加熱形式，結合溫控系統能模擬恒定高溫環境，利用氦供給裝置輸送并在管路內保持一定壓力，采用法蘭周邊氦檢測方式，檢測結果精確，能相應計算泄露率等參數。
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本實用新型涉及一種衛星導航接收機抗干擾性能檢測設備,由頻率合成器和與頻率合成器連接的噪聲調制信號輸出電路構成,其噪聲調制信號輸出電路由本振合成器、混頻器和噪聲調制信號發送電路構成,其特點是:頻率合成器與本振合成器的信號輸入端相連,混頻器的輸入端分別與本振合成器的輸出信號和頻率合成器輸出的噪聲調制信號相接,混頻器的輸出信號與噪聲調制信號發送電路相連接。本實用新型運用數字鎖相環頻率合成技術合成本振信號,經變頻器實現噪聲信號的頻譜搬移,使其對準衛星導航信號的中心頻率產生噪聲調頻、噪聲調幅、噪聲調相和這三者中的任意組合的干擾信號,從而檢測衛星導航接收機抗干擾性能。
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本實用新型涉及一種夾具，具體涉及一種可適應不同型號轉向機性能檢測的夾具。它由工作臺面、夾具A和夾具B構成，夾具A由底板、立板A、立板B、夾頭A和夾頭B構成，底板上焊裝有立板A和立板B；立板A上裝有夾頭A，立板B上裝有夾頭B；夾具B由底板座和安裝板構成，底板座上有固定板，安裝板的中間部位設置有固定孔，安裝板通過固定螺栓安裝在固定板上。該夾具通過夾具A可滿足轉向機上斜孔與主缸孔不同的夾角要求，以及轉向機多種安裝形式的要求，通過安裝板上不同規格的半圓弧槽，可滿足轉向機油缸不同的外徑要求。大大提高了齒輪齒條式轉向器在樣件檢測、單件、小批量生產過程中性能測試的方便性與時效性，深受使用人員的歡迎。
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本實用新型提供了一種發電機轉子電刷性能檢測工具，包括絕緣管和分別固定連接在絕緣管兩端的把手和電流表，電流表上用于控制電流表端部鉗頭開啟的扳機位于電流表靠近絕緣管的側壁，絕緣管的兩端分別滑動設置有滑動件和握把，滑動件與握把通過經絕緣處理的拉繩固定連接，握把靠近把手，滑動件的一端轉動設置有用于隨滑動件移動并下壓扳機的壓輪。本實用新型解決了現有技術中存在的鋼絲使用壽命短且使用時工作人員勞動強度大的問題，產生了提高測量裝置的使用壽命和降低了工作人員的勞動強度的效果。
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本實用新型公開了一種用于太陽能光伏發電系統的電性能檢測設備，涉及光伏領域，該裝置包括數據采集器和若干光伏監控器，若干光伏監控器均與數據采集器連接，每個光伏監控器均與一個太陽能電池板連接；光伏監控器包括第一線纜、第二線纜、第三線纜、第一監控連接器、第二監控連接器、第三監控連接器、第四監控連接器、串聯電阻、監測器和通訊器，監測器和通訊器均為一端通過第一線纜與第一監控連接器連接，另一端通過第三線纜與第四監控連接器連接，串聯電阻的一端通過第二線纜與第三監控連接器連接，另一端通過第三線纜與第四監控連接器連接。本實用新型不僅能夠實時監控光伏組件的工作狀態，而且運行成本較低。
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本發明涉及一種壓力容器制造氣密性能檢測方法，主要包括以下步驟，下料作業、卷筒成型、坡口處理、焊接作業、打磨處理以及氣密檢測等多種工序，使用到的壓力容器氣密檢測設備包括測試平臺、壓力容器本體、封口裝置和輸氣裝置，本發明可以解決現有壓力容器進行氣密性檢測時存在的以下難題，a,現階段所采用的方法大都是將氣體通入壓力容器內部進行檢測，但是這種方法經常在接口處的密封處理不當，泄露的氣體會影響檢測人員的判斷，經常導致檢測結果不準確的情況；b，現有的壓力容器氣密性檢測時，壓力容器接口處的夾緊工具結構復雜，使用和維護都不方便，可以適用于大批量的壓力容器的檢測，能夠保證檢測效果，降低了員工的勞動量。
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剎車片用具有轉動離心力調節機構的剎車性能檢測裝置，屬于剎車片檢測技術領域，為了解決由于車輛的整體質量都不一樣，從而導致剎車盤轉動的慣性也不一樣，無法測試剎車片在不同慣性轉盤轉動下的剎車性能的問題，發明包括測試底座，測試底座上端的一側內腔中安裝有帶動電機，且測試底座上端的中部內腔中活動安裝有模擬轉盤，且模擬轉盤一側的外周外壁上固定安裝有離心力調節組件，測試底座頂面的另一側中部固定安裝有帶動電缸，且帶動電缸的輸出末端固定安裝有推動測試組件，且推動測試組件上滑動插接有剎車片，本發明不僅操作起來方便快捷，同時也提升了檢測裝置的檢測功能多樣化，方便操作者得出多狀態以及多環境下的剎車數據，便于使用。
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本實用新型公開了一種套筒灌漿料性能檢測裝置，包括檢測臺，所述檢測臺的頂面焊接有支撐座，且支撐座內夾接有灌漿套筒，所述灌漿套筒的表面設置有進漿口。本實用新型中，通過牽引穿插在固定殼內的拉桿，促使拉桿上焊接的支撐環壓縮固定殼內的彈簧，促使拉桿一端的沖擊錘遠離進漿口，而彈簧處于復位回彈的狀態，當放棄牽引拉桿時，沖擊錘的自重以及彈簧復位回彈的反作用力迫使沖擊錘精準鑿向進漿口處的混凝土灌漿料，此過程中，通過將傳感器與出漿口內混凝土灌漿料接觸，由于傳感器通過信號放大器與計算機連接，使得混凝土灌漿料反射于傳感器的信號反饋至計算機，便于進行波譜分析和對照組的對比，實現灌漿緊實度的高效檢測。
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本實用新型公開了一種車載氣瓶抗振性能檢測裝置，包括機體，所述機體的表面開設有空腔，所述機體的頂部開設有凹槽，且所述機體的頂部通過螺釘固接有防護罩，所述空腔的內部設置有氣瓶輸送組件。通過支撐組件和限位組件的設置能夠將氣瓶固定在固定板的表面，然后在氣瓶輸送組件的作用下帶動氣瓶通過凹槽移動至防護罩內部，在氣瓶壓緊組件的作用下將氣瓶固定在固定板的表面，從而便于通過第二電動滑臺、檢測氣缸、電機和凸輪對氣瓶進行防振檢測，簡化了氣瓶的固定步驟，同時無需手動對氣瓶進行取放，從而提高了車載氣瓶的檢測效率，并且配合調節組件的作用，能夠對卡爪的高度進行調節，從而來適應不同大小的氣瓶。
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本實用新型屬于吸塵器檢測設備領域，具體涉及一種吸塵器性能檢測系統，包括多個傳感器采集模塊、電源模塊、FPGA可編程器、單片機、網口交換機、CPU處理器、數字顯示屏、內存和FLASH存儲器，所述多個傳感器模塊均與所述FPGA可編程器電氣連接，所述FPGA可編程器依次通過所述單片機、網口交換機與所述CPU處理器電氣連接，所述數字顯示屏、內存和FLASH存儲器均與所述CPU處理器電氣連接，所述電源模塊為整個檢測系統提供工作電源。本實用新型的有益效果是：采用傳感器采集吸塵器參數數據，極大地提高了檢測系統的精確性，與此同時，采用FPGA可編程器實現了多個傳感器數據采集的并行處理，提高了檢測體統的工作效率。
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本實用新型涉及電機檢測換型設備技術領域，具體為一種用于EPS電機性能檢測的快速換型工裝，包括基座、檢測探頭和傳感器，所述基座的中心連接有手動換型組件，所述基座的正面連接有工裝組件，所述工裝組件包括第一工裝，所述第一工裝的下方設置有第二工裝，所述第一工裝和第二工裝的內部貫穿有檢測探頭，所述基座的后方設置有限位組件，所述限位組件包括擋塊，所述擋塊的內部設置有吸鐵石，所述擋塊的上方設置有限位桿，所述基座的后方設置有傳感器。本實用新型換型便捷，工裝使用狀態有傳感器進行判斷，無需人工反復確認，大大減少換型時間，手動自動的雙重配合，提高工裝的換型效率。
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本實用新型涉及無刷電機檢測技術領域，具體為一種生產線使用的高效EPS無刷電機性能檢測設備，包括裝置主體，所述裝置主體包括控制單元柜，所述控制單元柜的一面設有基座輪盤，所述基座輪盤的一端設有負載單元。本實用新型通過設置有基座輪盤和測量采集單元，這樣使得本裝置集成度高，只需一臺設備便能完成所有檢測(采集系統和控制系統可共用)，節省了硬件成本，同時檢測工作全程自動化測試，檢測節拍秒，測試效率大大提升，同時只需要一個人用于上料，很大程度降低了人工成本，以及所有測試數據由一套采集系統完成，一個產品的所有數據自動完成整理，并與產品型號一一對應，方便快捷且可靠性高。
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本實用新型公開了一種機動車安全性能檢測用檢測設備，具體涉及機動車檢測技術領域，包括設備箱，所述設備箱頂端安裝有箱蓋，所述設備箱側面安裝有對稱的固定組件，所述設備箱底端安裝有支撐組件，所述支撐組件包括有裝置箱，所述裝置箱內部轉動設有第二螺桿，所述第二螺桿上螺紋設有對稱的第二移動塊，所述第二移動塊上方設有移動桿，所述移動桿兩端均轉動設有連接臂，對稱的所述連接臂另一端轉動設有轉動軸，所述連接臂一端安裝有第一螺紋筒。通過轉動第二螺桿，使連接臂能夠以轉動軸為圓心進行偏移，使四個第一螺紋筒能夠矩形傾斜分布，對設備箱進行支撐，通過轉動第一螺桿，使檢測設備能夠取出檢測。
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本實用新型公開了一種汽車供油系統的低溫性能檢測系統，它包括柴油發動機，加熱式燃油箱，及連通柴油發動機和加熱式燃油箱的供油管和回油管,所述加熱式燃油箱置于低溫冷藏柜中，在加熱式燃油箱內及其供油管和回油管上分別設有檢測傳感器，所述檢測傳感器的輸出端與試驗操作控制臺電連接。通過采用大容積的低溫冷藏柜，在低溫環境下對被檢測柴油供油系統運行工況進行實時監測,實現了對被檢測系統在低溫環境下運行狀態數據的準確采集和依據所獲數據對產品進行綜合性能的評價。
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本發明涉及一種氮氧傳感器陶瓷芯片性能檢測方法，包括：將陶瓷芯片置于空氣氣氛下工作，在泵氧電極和主電極之間施加電壓，回路中形成電流IP0，作為氧滿程電流值；在輔泵電極和主電極之間施加電壓，回路中形成電流IP1，作為NOx零點電流值；將陶瓷芯片置于NOx氣氛下工作，在泵氧電極和主電極之間施加電壓，回路中形成電流IP0，作為氧零點電流值；在輔泵電極和主電極之間施加電壓，回路中形成電流IP1，作為NOx滿程電流值；所述滿程和零點同時滿足陶瓷芯片的設計要求時則判斷為合格。本發明提供一種自動化檢測出性能偏低或有缺陷的陶瓷芯片的方法和系統，在陶瓷芯片裝配成產品前，通過本方法和系統可以發現有缺陷的芯片，以防故障件流到下一步。
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本發明提供一種新型隔音材料的性能檢測設備，所述支撐座的上表面前后端均按左右安裝滑軌，且支撐座的上表面位于安裝滑軌的右側固定連接有安裝板，所述支撐座的上表面左側固定連接有安裝塊，且支撐座的前表面滑動連接有調節塊，所述支撐座的前表面位于調節塊的下方安裝有刻度條，所述安裝板的左側表面安裝有音量檢測器，且安裝板的右側表面安裝有減速電機?？梢栽跈z測時根據揚聲器的通電狀態控制限位板的松緊，方便對不同厚度的隔音材料進行固定，同時便于對隔音材料的更換和拆卸，省時省力，可以精確控制調節揚聲器與音量檢測器的位置，在揚聲器移動至檢測位置時自動關閉減速電機，節約人力的同時增加了檢測的準確度，便于對多組數據的采集。
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本發明提供一種粉末吸水性能檢測方法和裝置，其包括有以下步驟：S1：將一定質量的待測粉末放置在漏斗中與吸水材料接觸并平鋪均勻；S2：將儲有水的儲水容器放置于稱量儀器上，將漏斗的最下端插入儲水容器的液面下，在檢測過程中，漏斗的最下端始終位于儲水容器的液面以下并不與儲水容器的內壁面接觸，吸水材料與水接觸，記錄稱量儀器的初始讀數為；S3：間隔時間△t記錄每個時刻tn時稱量儀器對應的讀數；S4：記錄稱量儀器的最終讀數，并記錄最大吸水量。裝置包括有：漏斗、儲水容器和稱量儀器；漏斗中設有吸水材料。本發明提供的方法和裝置，能夠準確地、方便地、快速地檢測處待測粉末的吸水性能，結構簡單、成本低廉、易于普及推廣。
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一種新能源汽車電子水泵性能檢測系統，包括試制底盤、外接檢測設備與外接供電設備，試制底盤包括多合一控制器、電子水泵、驅動電機與散熱器，電子水泵的進水口與散熱器的出水口連通，電子水泵的出水口依次經多合一控制器、驅動電機后與散熱器的加水口連通，外接檢測設備包括測量儀、一號壓力傳感器、二號壓力傳感器與流量計，一號壓力傳感器安裝在電子水泵與散熱器之間，二號壓力傳感器、流量計均安裝在電子水泵與多合一控制器之間，測量儀用于獲取一號壓力傳感器、二號壓力傳感器、流量計測量的數據以及電子水泵的工作電壓、工作電流，外接供電設備與電子水泵電連接。本設計不僅提高了電子水泵選型的準確性，而且操作簡便。
本發明涉及一種自動化性能檢測方法、控制裝置、工業機器人及存儲介質，包括機械臂及抓取機構，所述抓取機構安裝于所述機械臂前端，當所述待測產品在流水線上流轉至流水線外的測試流程時，所述機械臂及抓取機構將其抓取并移動至檢測臺后，將待測產品釋放至檢測臺，以實現流水線外的檢測臺對待測產品進行檢測，解決了現有技術中增加測試項目需要修改現有流水線的問題，實現了不需要修改流水線的前提下，增加測試項目的目的，并在無需人工干預的情況下達到了自動檢測的技術效果，提高了生產效率。
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本實用新型公開了一種蓋及壓盤綜合性能檢測裝置，包括機體總成、機架總成、托盤總成、油氣路總成、拉桿總成、蓋支承盤、壓爪、配電盒、按鈕面板、測量總成，所述機體總成構成檢測裝置的外殼，其內部安裝所述機架總成，所述機架總成上部設置托盤總成，所述托盤總成上方連接拉桿總成，所述拉桿總成兩側設置蓋支承盤，所述蓋支承盤上面設有壓爪。所述油氣路總成安裝于所述機體總成與機架總成之間，緊貼于所述機體總成內側。所述配電盒安裝于所述機體總成內部。本實用新型通過分離指端跳測量總成的合并，使檢測功能更具多樣化，使本裝置的適用范圍更廣，提高了使用率、效率，深受客戶的喜愛。
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本實用新型公開了一種基于物聯網的車載電池充放電性能檢測裝置，具體為車載電池檢測技術領域，包括裝置主體，裝置主體的頂端固定安裝有柜門，柜門的一側固定安裝有把手，把手的一側固定安裝有位于裝置主體頂端的數據屏，數據屏的一側固定安裝有控制單元，控制單元的一側固定安裝有位于裝置主體一側的檢測箱，檢測箱的頂端可拆卸安裝有顯示屏，顯示屏的底端固定安裝有收納倉。本實用新型通過設置了三組相同尺寸的柜門，底板固定在柜門內，在放置倉的底端連接滑塊，將滑塊卡接在滑槽內，進而更改放置倉的位置，通過在垂直方向上安裝三個放置倉，使得多組電池可以同時檢測。
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本實用新型涉及混凝土檢測技術領域，具體公開了一種用于混凝土透水性能檢測的打磨裝置，包括平臺，所述平臺底部左右兩側連接有支腿，平臺頂部左右兩側分別通過第一豎板和第二豎板連接有頂板，平臺頂部安裝有打磨箱，打磨箱上設有箱門，打磨箱頂部設有通槽，打磨箱內腔底部安裝有第一氣缸和第二氣缸，第一氣缸和第二氣缸的活塞桿分別連接有第一限位板和第二限位板，頂板頂部安裝有液壓缸，液壓缸的活塞桿連接有升降板，升降板底部連接有兩個第三豎板，兩個第三豎板相對一側安裝有兩個之間滑動連接有滑板的滑軌，滑板頂部與升降板底部之間連接有若干彈簧，滑板底部安裝有打磨機構，第一豎板右側安裝有吸塵器，吸塵器通過吸塵管連接有吸塵罩。
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本實用新型公開了炸藥性能檢測設備防護裝置，包括安裝板，所述安裝板的上表面中部固定有底座，所述底座的表面活動安裝有伸縮桿，所述伸縮桿的頂部固定有用于安放攝像機的托盤，所述托盤的外部安裝有防護罩，所述安裝板的下表面安裝有用于安放地震數據采集器的調節架，所述安裝板的表面外圍安裝有多個適應地形的支撐件。本實用新型可根據安裝位置環境進行適應調節，結構穩固，安全可靠。
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本實用新型公開了一種PVC裝飾膜耐熱形變性能檢測裝置，包括中空的底座，底座上表面連接有頂蓋；底座內壁兩側開設有滑槽，滑槽兩端均滑動連接有夾持機構；夾持機構一側設置有檢測機構與滑槽滑動連接；底座內部設置有加熱裝置和加濕器。該裝置解決了現有技術無法檢測PVC裝飾膜在恒定高溫下的耐熱形變性能的問題，具有結構簡單，檢測結果精度高，且可以根據需求對恒定高溫下的PVC裝飾膜形變性能進行檢測的特點。
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本發明涉及電力監控技術技術領域，公開了一種高壓斷路器環形觸頭壓力性能檢測裝置，包括第一座，第一座上設有多個單元塊，第一座上設有連接單元塊的導向機構；多個單元塊以主軸為中心均勻環形陣列分布，導向機構能夠引導單元塊沿主軸的徑向移動；單元塊的內部設有柱形腔，柱形腔的內部設有與其過盈配合的柱塞，柱形腔的內端延伸到單元塊的內周形成開口；柱塞的內端通過銷軸與連桿的一端鉸接，連桿的另一端與從動軸的一端鉸接，從動軸的另一端通過連接塊與主軸連接；本發明能夠同時對高壓斷路器環形觸頭的壓力性能和連接電阻進行測量，而且能夠作為一種在線檢測裝置進行使用。
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本發明公開了電路測試技術領域的一種ECU控制器性能檢測設備，包括框架，所述框架的頂部固定安裝有顯示屏，所述顯示屏的下方設有模擬信號板卡，所述框架的內腔居中處安裝有檢測治具，所述檢測治具的底部設有主機，所述框架的內腔底部還安裝有儀器柜，所述框架的側壁上設有手持掃碼槍，且手持掃碼槍與二維碼快速識別系統電性連接，本發明在于模擬實車在不同車速狀態下，改變不同的扭矩，監測控制器輸出的電流是否穩定、平滑以及左右輸出的電流曲線是否對稱，減少了操作人員點火、改變車速值、保存數據等大量作業動作，可一人操作多機，極大提高了作業效率。
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本發明公開了一種植物油料壓榨性能檢測裝置和基于該裝置的檢測方法，該檢測裝置包括底座，所述底座上同軸套裝有外筒和內筒，所述外筒和內筒間形成環形空間，所述環形空間內設有加載活塞結構，所述外筒筒壁上開有均勻密布的孔隙；所述檢測方法是通過用薄吸油紙條在所述孔隙中檢查到出油點時，記錄下當時的出油壓力和應變。本發明準確模擬螺旋榨油機或液壓榨油機的壓榨過程，可研究各種不同的入榨油料在不同的壓力下油料的應力、應變關系，表征各種不同種類的油料原料特性尤其是與油脂榨出有關的容積壓滲特性，從而評估入榨油料在壓榨前各種可供選擇預處理方案的相對可行性，為新型螺旋榨油機的研發提供基礎數據。
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