福建泉州有色金屬新能源材料技術理論與應用

新能源汽車發動機缸蓋氣密性檢測裝置及其使用方法 859     

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本發明公開了一種新能源汽車發動機缸蓋氣密性檢測裝置及其使用方法，屬于新能源汽車發動機缸蓋氣密性檢測技術領域。一種新能源汽車發動機缸蓋氣密性檢測裝置，包括機架，所述機架固定有橫向隔板和豎向隔板，所述豎向隔板側面安裝有氣動控制平臺，所述橫向隔板中間開口處設有升降平臺，所述升降平臺上安裝有底部固定封堵用的底座，所述底座兩側安裝有側面封堵固定裝置，所述底座背側固定有斜向封堵裝置，所述升降平臺上方安裝有堵壓升降裝置，所述橫向隔板正面延伸部位安裝有升降控制鈕以及充氣啟停按鈕。該裝置能夠滿足新能源汽車發動機缸蓋氣密性檢測時所需的夾持需求并且封堵比較嚴密，具有操作簡單，觀察檢測結果簡單的優點。

新能源汽車車身外保護裝置 1010     

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本實用新型涉及新能源汽車技術領域，且公開了一種新能源汽車車身外保護裝置，包括車體，所述車體左側的頂部活動連接有車前蓋，所述車體的右側固定連接有前車燈，所述車體的外部鉸接有前車門，所述車體的外部且位于前車門的左側鉸接有后車門。該新能源汽車車身外保護裝置，通過設置保護架安裝殼的內部設有外接殼、內接殼和泄壓彈簧，在車體的前后處受到撞擊時，支撐板在壓力沖力下向保護架安裝殼內部抵壓，而泄壓彈簧被擠壓后會提供反向的動力從而盡量減少撞擊對車體造成的傷害，達到了減少車身外部和車內人員傷害的效果，從而有效的解決了汽車受到撞擊導致車身外部受損和車內人員受到傷害的問題。

新能源汽車用充電樁充電頭保護裝置 963     

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本實用新型涉及新能源汽車技術領域，且公開了一種新能源汽車用充電樁充電頭保護裝置，包括充電樁本體，所述充電樁本體的外壁固定連接有固定盒，所述固定盒的內壁開設有預留槽，所述預留槽的內底壁開設有凹槽，所述凹槽的內壁固定連接有活動柱，所述凹槽的內壁固定連接有彈簧，所述活動柱的一端固定連接有固定柱。該新能源汽車用充電樁充電頭保護裝置，達到了便于固定的目的，解決了一般新能源汽車用充電樁充電頭保護裝置結構較為單一且不便于固定的問題，結構靈活增強了裝置的穩定性，能夠防止充電裝置的滑落而導致損壞的問題，利于延長裝置的使用壽命，且增強了裝置的防護性，能夠減少外接因素對充電裝置造成的磨損，滿足了使用者的使用需求。

新能源汽車用車頂架 1136     

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本實用新型涉及新能源汽車技術領域，且公開了一種新能源汽車用車頂架，包括數量為兩個的第一連接板，所述第一連接板背面的上下兩端均固定安裝有安裝塊，所述第一連接板相對一側之間的底部固定安裝有穩固板，穩固板的頂部固定安裝有第一橡膠墊層，所述第一連接板相對一側的內腔均固定安裝有永磁鐵條，永磁鐵條的內部均磁性連接有一端貫穿并延伸至第一連接板外部的活動板，活動板相對的一側貫穿并延伸至第二連接板的內部且活動連接有第二連接板。該新能源汽車用車頂架，整體結構簡單，實現對放置物體放置穩固的目的，能有效的將放置在車頂架內的物體進行固定和穩固，從而降低了車輛行駛時物品掉落地面的危險性，方便使用。

新能源汽車節能驅動系統 842     

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本實用新型公開了一種新能源汽車節能驅動系統，包括動力端、控制端、動力傳輸端和行駛信息采集端，所述動力端的輸出端電連接控制端的輸入端，控制端的輸出端電連接動力傳輸端的輸入端，動力傳輸端的輸出端電連接行駛信息采集端的輸入端，行駛信息采集端的輸出端電連接控制端的輸入端，本新能源汽車節能驅動系統，使用者通過在操作面板上設置行駛的速度范圍值，汽車速度檢測系統把行駛的速度值發送到控制端內，當測量值處在設定值的范圍內時，處理器則通過控制開關斷開充電電池組和電機之間的連接，此時的汽車會在慣性的情況下繼續行駛，從而使得電池的放電呈間歇式放電，從而延長了電池的使用時間，增加了汽車的行程。

新能源生物質混合裝置 944     

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本實用新型公開了一種新能源生物質混合裝置，包括攪拌箱，所述攪拌箱的底部連通有出料管，所述出料管的表面設置有出料閥，所述攪拌箱底部的兩側均固定連接有支撐腿，所述攪拌箱的頂部固定連接有支撐架，所述支撐架遠離攪拌箱的一側固定連接有固定架，所述固定架的右側固定連接有第一電機。本實用新型通過支撐架、固定架、第一電機、螺紋桿、螺紋套、滑板、連接塊、滑輪、滑槽、第二電機、轉軸、攪拌桿和攪拌葉片的配合使用，能夠使得新能源生物質混合裝置箱體內腔的生物質得到充分的攪拌，大大提高了生物質的攪拌效率，攪拌的效果更加好，有利于生物質的下一步處理和加工，有助于資源的回收利用。

基于新能源領域的可移動充電樁 1054     

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本實用新型公開了一種基于新能源領域的可移動充電樁，其結構包括從充電器、連接線、散熱裝置、接口、后擋板、移動輪、充電樁、電樁充電口、按鈕、旋鈕、頂蓋板、壓塊，充電器安裝于充電樁的前端，散熱裝置安裝于充電樁的內部，本實用新型一種基于新能源領域的可移動充電樁，利用充電樁上的充電器取下連接汽車或者電動車之類的進行充電，在充電過程，內部的蓄電池也會隨之溫度慢慢升高，這時會被傳感器檢測到，傳感器就可以將信號反饋給控制器，控制器在進行控制啟動散熱風扇，進行開始散熱，在底部設有一個冷卻系統，冷卻液通過冷凝管在充電樁內部循環流動，使內部溫度進行降低，從而不會影響蓄電池的正常工作，不會使蓄電池受到損壞。

新能源汽車車身旋轉式連接件 923     

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本實用新型公開一種新能源汽車車身旋轉式連接件，包括旋轉頭和連接片，所述的旋轉頭設為圓柱體形結構，其中間設為中空結構，所述的連接片設為“L”形結構，其上方設為矩形結構，其下方設為弧形結構，所述的連接片的下方的左右兩側各設有一個弧形彎頭，兩個彎頭之間設有一個弧形的通孔，所述的旋轉頭和連接片之間設有一個加固肋板。本實用新型的結構能完全適用于該新能源汽車車身，且一端設為旋轉式，拆裝時更為方便，旋轉頭和連接片之間設有加固肋板，更加牢固，不易折斷。

新能源電池用快速降溫裝置 804     

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本實用新型屬于新能源電池技術領域，尤其一種新能源電池用快速降溫裝置，包括U型且內部中空的底座安裝在所述底座內側壁前后端的圍板以及固定在所述底座內部底部的第一風扇，所述底座的底面四個拐角處均安裝有墊腳，所述底座的兩端外側壁均焊接有蓋板，所述底座的后表面安裝有循環泵，所述底座的內側壁上表面固定設有U型架；啟動循環泵，固定管內的冷卻液循環流動，因固定管為U字型，且呈蛇形分布在底座的內部，充分利用底座內部空間，符合底座的本身構造，配合通槽和鏤空板上的通孔，冷卻新能源電池周圍的空氣，同時啟動第一風扇和第二風扇，加快圍合空間內的空氣向外部流動的速度，降溫效果顯著，達到快速降溫的目的。

新能源便于調節的幕墻 1022     

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本實用新型公開了一種新能源便于調節的幕墻，包括墻體和新能源幕墻主體，所述墻體的表面固定安裝有固定臺，且固定臺的右側表面固定安裝有兩組固定板，兩組所述固定板通過連接桿連接，且連接桿的表面套設有轉動桿，所述固定板的表面安裝有限位機構，所述轉動桿的右側上下兩端鉸接有鉸接桿，且鉸接桿的表面套設有滑套，所述鉸接桿的右側抵觸有固定塊。本實用新型設置有限位機構，固定桿在第二彈簧自身的彈力作用下，將固定桿卡合在轉動桿的內部，便于固定轉動桿的位置，防止新能源幕墻主體滑動，通過轉動桿表面設置的限位孔與固定桿配合使用，便于轉動轉動桿，調節新能源幕墻主體的角度。

具有防揚塵功能的新能源渣土車 792     

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本實用新型公開了一種具有防揚塵功能的新能源渣土車，其結構包括車頭、照明燈、移動輪、水箱、支架、儲物箱、伸縮封蓋、新能源接收板，所述車頭頂部中央固定連接新能源接收板，本實用新型一種具有防揚塵功能的新能源渣土車，設有伸縮封蓋，首先通過固定連接板對設備進行固定連接，通過第一伸縮封蓋內壁設有的滑槽與第二伸縮封蓋外壁兩側設有的滑板嵌合滑動，兩者互相貼合伸縮，對儲物箱頂部進行封蓋，防止沙子手風力影響飛散出去對路邊車輛造成影響，從而提高了設備的運輸安全性。

新能源汽車輪胎抗磨檢測裝置 895     

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本實用新型涉及新能源汽車技術領域，且公開了一種新能源汽車輪胎抗磨檢測裝置，包括殼體，所述殼體的內底壁固定連接有第一活動柱，所述第一活動柱的一端固定連接有電機，所述電機的輸出軸通過聯軸器固定連接有軸桿，所述軸桿的外壁固定連接有固定板，所述軸桿的外壁活動連接有輪胎。該新能源汽車輪胎抗磨檢測裝置，達到了便于調節使用的目的，解決了一般新能源汽車輪胎抗磨檢測裝置結構較為單一且不便于調節使用的問題，結構靈活便于更換不同材質的檢測塊進行檢測實驗，擴大了裝置的適用范圍，能夠提高檢測的全面性和準確性，便于拆卸與安裝，便于使用者對裝置內部零件進行更換，方便調節裝置的使用高度，滿足了使用者的使用需求。

新能源汽車輪轂加工用拋光裝置 1098     

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本實用新型涉及新能源汽車技術領域，且公開了一種新能源汽車輪轂加工用拋光裝置，包括殼體，所述殼體的內底壁固定連接有電機，所述電機的輸出軸通過聯軸器固定連接有軸桿，所述軸桿的外壁固定連接有支撐板，所述支撐板的一側固定連接有固定柱，所述固定柱的內壁活動連接有固定條。該新能源汽車輪轂加工用拋光裝置，達到了高效實用的目的，解決了一般新能源汽車輪轂加工用拋光裝置結構單一且實用性和工作效率較低的問題，便于對輪轂進行固定，方便對輪轂表面進行均勻拋光，且結構靈活便于使用，方便拆卸與安裝，便于對裝置內部零件進行清理與更換，利于延長裝置的使用壽命，擴大裝置的適用范圍，提高了裝置的工作效率，滿足了使用者的使用需求。

新能源汽車電池箱體新型鋁合金及其制備方法 1029     

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本發明涉及新能源汽車電池箱配件領域，具體涉及一種新能源汽車電池箱體新型鋁合金，包括長條狀的基部，所述基部的橫截面為具有長邊與短邊的矩形，所述基部經彎折后外形呈具有四個彎曲圓角的矩形結構；長條狀的插腳部，所述插腳部沿所述矩形結構的四邊延伸，并在所述彎曲圓角處斷開；用于連接所述基部與插腳部的連接部，所述基部、插腳部與連接部為一體成型。本發明解決了現有的新能源汽車電池箱體中底板邊框生產安裝過程繁瑣的問題。

新能源熱能轉換供熱裝置 787     

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本發明公開了一種新能源熱能轉換供熱裝置，其結構包括：自加熱桶、熱水管、保溫箱、控制箱、支架、廢氣箱、底座、廢氣管、儲熱管、氣壓表、出水管，熱水管水平固定在自加熱桶的頂部并且一端的分支焊接在保溫箱的頂部的中心，控制箱的底部通過螺栓固定在支架頂部的螺栓孔內，支架固定在廢氣箱的左側并且底部焊接在底座頂部表面的右側，儲熱管設有三個焊接固定在廢氣管的左側且兩者夾角為直角，本發明的一種新能源熱能轉換供熱裝置通過自加熱桶進行熱能回收，改進后的新能源熱能轉換供熱裝置利用廢氣的余熱進行對水進行加熱，然后廢氣的氣壓進一步推動內部的發電裝置進行電加熱，充分利用廢氣的潛力。

新能源汽車充電用的充電樁 1153     

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本實用新型公開了一種新能源汽車充電用的充電樁，包括：充電樁本體，以及通過導線插頭與充電樁本體連接的新能源汽車本體；還包括：一可移動遮擋件；可移動遮擋件包括：底座；四個萬向輪，連接在底座的底面上，與地面直接接觸；支撐柱，為中空結構，底部連接在底座的上表面上；螺紋套，連接在支撐柱的頂部上；螺桿，與螺紋套螺紋連接，順著螺紋套上下移動位置；定位套，連接在螺桿的頂部上；遮擋臂，穿在定位套上，順著定位套移動位置，遮擋導線插頭與新能源汽車本體的連接處；鎖緊螺栓，連接在定位套上，限位遮擋臂；以及懸掛件，連接在支撐柱的側壁上，用于懸掛導線插頭；從而克服了導線插頭與新能源汽車配合處，存在安全隱患的技術問題。

高效散熱減震的新能源電池箱 760     

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本發明公開了一種高效散熱減震的新能源電池箱，包括箱體、上蓋、盛放室和散熱槽，所述箱體與上蓋之間通過合頁轉動連接，箱體的頂端開設有盛放室，所述盛放室的底端通過支撐柱固定連接有支撐板，所述支撐板的頂端設置有電池體，所述支撐柱的一端與箱體固定連接，另一端與支撐板底面固定連接，且支撐柱上套設有支撐彈簧，盛放室的左側內壁上開設有矩形的散熱槽，所述散熱槽內部最里側安裝有散熱扇，散熱槽與盛放室之間通過通風板隔開，且散熱槽通過通風板上的通風孔與盛放室相連通。該高效散熱減震的新能源電池箱，減震效果好，解決了電池體在箱體內固定不穩固的問題，且散熱能力強，有效了的提高了電池體的使用壽命和箱體的實用性。

新能源產品展示臺 1202     

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本實用新型公開了一種新能源產品展示臺，包括箱體，所述箱體的頂部開設有放置槽，所述放置槽的內部設置有第一伸縮機構，所述第一伸縮機構的頂部活動連接有第一固定板，所述第一固定板頂部的右側開設有凹槽，所述凹槽的內部設置有第二伸縮機構，所述第二伸縮機構的頂部活動連接有第二固定板。本實用新型通過設置箱體和放置槽，達到放置第一伸縮機構和第一固定板移動的效果，通過第一伸縮機構，達到對第一固定板和第二固定板移動的效果，通過第二伸縮機構，達到帶動第二固定板移動的效果，通過第二固定板，達到放置新能源產品的效果，通過第一夾板，達到對新能源產品固定的效果，該展示臺可對高度進行調節，方便人們進行觀看。

新能源電池制作生產用石墨粉研磨設備 928     

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本實用新型涉及一種研磨設備，尤其涉及一種新能源電池制作生產用石墨粉研磨設備。本實用新型要解決的技術問題是提供一種能夠自動添加石墨進行研磨的新能源電池制作生產用石墨粉研磨設備。為了解決上述技術問題，本實用新型提供了這樣一種新能源電池制作生產用石墨粉研磨設備，包括有機架、收集框、滑軌、滑塊、第一彈簧、支桿、擋板、研磨箱、軸承座、第一轉桿、破碎刀、儲存箱、第一錐齒輪等；機架內底部偏左側連接有收集框，機架頂部右端連接有儲存箱，儲存箱右側下部連接有滑軌，滑軌上滑動式連接有滑塊。本實用新型設置有第二凸輪、第二彈簧、敲塊和橡膠墊的緣由，通過讓敲塊不斷的來回左右運動，這樣，就能夠實現來對收集框進行敲打。

用于新能源汽車的清洗裝置 1066     

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本實用新型提供一種用于新能源汽車的清洗裝置，涉及汽車清潔設備領域。該用于新能源汽車的清洗裝置，包括清洗臺，所述清洗臺的頂部固定安裝有擋板，所述清洗臺的頂部且位于擋板的下側開設有水槽，所述擋板的前后兩側且位于擋板的左右兩側均設置有第一固定桿，所述第一固定桿的底部與清洗臺的頂部固定連接，所述清洗臺的頂部且位于第一固定桿之間固定安裝有第二固定桿，所述清洗臺的頂部設置有頂板，所述頂板的底部分別與第一固定桿的頂部和第二固定桿的頂部固定連接。該用于新能源汽車的清洗裝置，通過第一液壓推桿和第二液壓推桿的配合使用，達到改變距離長度的效果，使得清洗裝置適用不同大小的汽車，通過圓盤毛刷提高清洗汽車的效果。

新能源電池殼制造自動生產線 881     

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本發明涉及新能源技術領域，且公開了一種新能源電池殼制造自動生產線。該新能源電池殼制造自動生產線，通過將直線排列沖壓定型方式轉變為環形方向的定型模式，能夠有效降低生產線的長度，從而降低設備的占據空間，通過設置移動導向機構，當橫向活動桿進入到下一個縱向移動槽時，經過初次沖壓的部件，將會旋轉到下一個上模具的正下方，從而實現下一次沖壓的定位，從而使得定型的動力源完全來著一個縱向的伸縮缸的桿體中，有效提高了動力的利用率，同時，降低了生產成本，通過設置彈性旋轉機構，使得旋轉具備同步性，從而防止同步差造成的模具之間的縱向位置出現錯位，進而保證成品率。

便于休息的具有擴容功能的智能型新能源汽車 771     

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本發明涉及一種便于休息的具有擴容功能的智能型新能源汽車，包括車體，車體內設有后座椅，后座椅包括坐板、背板、升降機構、支撐機構和移動機構，升降機構包括升降板和托板，升降板上設有若干升降單元，支撐機構包括支撐板和平板，支撐板上設有若干支撐單元，移動機構包括驅動單元和兩個伸縮單元，該便于休息的具有擴容功能的智能型新能源汽車通過移動機構使后座椅靠近中央扶手通道后，利用調節單元使背板轉動至與坐板同一平面內，方便汽車放置運輸大型物件，也方便駕駛員躺下休息，不僅如此，通過升降單元降低坐板和背板的高度，使車體內騰出更大的空間，便于駕駛員休息時舒展身體，也便于運輸更大型的物件，進而提高了該新能源汽車的實用性。

適用于汽車新能源電池的搬運設備 1055     

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本實用新型公開了一種適用于汽車新能源電池的搬運設備，包括安裝板，所述安裝板頂部的左側固定連接有舉升框，所述舉升框內腔的底部固定連接有減速電機，所述減速電機的輸出端固定連接有聯軸器，所述聯軸器的頂部固定連接有螺紋桿，所述螺紋桿的頂部活動連接有軸承,所述軸承的頂部與舉升框的連接處固定連接。本實用新型通過設置配重框、舉升框、卡緊框、固定卡板、活動卡板、減速電機、螺紋桿、螺塊、活動塊、電動伸縮桿、移動板和橫桿，可使裝置達到了對新能源電池拆裝搬運的功能，解決了現有新能源電池在生產裝配時需要工作人員手動搬運，電池較為笨重，工作人員作業強度較大，作業效率較低，搬運時存在安全隱患的問題。

新能源警示燈 1183     

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本實用新型公開了一種新能源警示燈，包括底座，所述底座底部的四周均設置有車輪，所述底座的頂部固定連接有伸縮柱，所述伸縮柱的頂部固定連接有固定塊，所述固定塊內腔的底部設置有蓄電池，所述固定塊的右側設置有警示燈，所述固定塊右側的頂部設置有擋雨板，所述固定塊頂部的中心處固定連接有連接塊。本實用新型通過安裝塊、彈簧、滑槽、連接塊、伸縮槽、連接槽、卡槽、卡塊、連接柱和按壓柱的配合使用，達到了使太陽能電池板可拆卸的效果，避免了太陽能電池板不能拆卸造成警示燈使用麻煩的狀況，解決了普通新能源警示燈太陽能電池板與警示燈固定連接在一起的問題，大大提高了該新能源警示燈的實用性，適合推廣使用。

新型的新能源汽車雙向充放電裝置 1028     

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本實用新型屬于新能源汽車充電技術領域，公開了一種新型的新能源汽車雙向充放電裝置，電網與雙向三相AC/DC變換器連接，雙向三相AC/DC變換器與雙向三相交錯并聯DC/DC變換器連接，雙向三相交錯并聯DC/DC變換器與新能源汽車蓄電池連接。本實用新型在電網連接側采用雙向三相AC/DC變換器，相比于兩相充放電裝置，在實現能量與直流母線雙向流動的同時，減小了母線電壓的紋波，提高了前級的能量轉換效率。本實用新型通過智能電網調度，通過雙向充放電裝置連接新能源汽車蓄電池與電網，實現了新能源汽車的有序充電；本實用新型改善了傳統雙向充放電裝置的拓撲結構，采用非隔離的結構設計，提高了充放電的工作效率。

新能源汽車電池盒側板鋁型材 949     

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本實用新型涉及一種新能源汽車電池盒側板鋁型材，包括側板主體，所述側板主體內縱向設有第一透氣通道和第二透氣通道，所述第一透氣通道位于內側，所述側板主體內側為內側板，所述內側板設有復數個第一散熱孔，所述第一散熱孔導通于第一透氣通道，所述第一透氣通道和所述第二透氣通道之間通過一隔板隔開，所述隔板上設有復數個第二散熱孔，所述側板主體頂部設有復數個第一透氣孔，所述第一透氣孔導通于第二透氣通道。本實用新型涉及鋁型材領域，側板主體具有很好的散熱功能，外界的水不會從第一散熱孔進入電池盒內部，具有防水透氣的功能，解決了新能源汽車電池盒側板難以同時具備防水和散熱效果好的技術問題。

新能源汽車發動機支架 777     

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本實用新型涉及發動機支架技術領域，且公開了一種新能源汽車發動機支架，包括底座和支撐架，所述底座的頂部兩側均與支撐架的底部固定連接，所述支撐架的數量為兩個。該新能源汽車發動機支架，通過搖桿、齒輪、固定桿、第二連接塊、滑塊和滑軌的配合，發動機在固定箱固定好之后，為了將發動機與汽車的接口對齊，搖動搖桿，搖桿帶動齒輪轉動，齒輪底部的齒通過固定桿的配合，使得與固定桿固定的第二連接塊通過滑塊順著支撐架上的滑軌運動，當運動到一定的位置時，齒輪上的止動塊會卡在卡塊和底板之間，防止第二連接塊移動過大，達到了方便將發動機與汽車的接口對齊的目的，解決了對齊效率低且有安全隱患的問題。

具有清潔功能的新能源用太陽能安裝板 845     

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本實用新型公開了一種具有清潔功能的新能源用太陽能安裝板，包括底座和滑桿，所述底座的上表面設置有滑道，且滑道的上方安裝有移動柱，所述移動柱的右側設置有安裝板，且安裝板的上方安裝有儲水箱，所述儲水箱的內部設置有濾網，且儲水箱的內壁安裝有彈簧，所述彈簧的左側設置有擋板，且擋板的下方安裝有出水口，所述螺紋桿的一端安裝有雙向電機。該具有清潔功能的新能源用太陽能安裝板，當需要對太陽能板進行清潔時，工作人員在調節太陽能角度的同時，放置臺左端抬起，帶動推桿向上移動，即傳動帶轉動，使得傳動帶帶動拉繩向下移動，拉繩帶動擋板向左移動，儲水箱里的水通過出水口流到太陽能板上，對太陽能板進行清洗。

具備防護功能的新能源充電樁 960     

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本實用新型公開了一種具備防護功能的新能源充電樁，包括安裝底板，所述安裝底板頂部的兩側均設置有安裝螺栓，所述安裝螺栓的底端貫穿安裝底板且延伸至其外部，所述安裝底板頂部的中點處固定安裝有充電樁本體，所述安裝底板頂部且位于充電樁本體的左右兩側均固定連接有縱桿，所述縱桿的表面活動連接有升降塊，所述升降塊的頂部固定連接有折疊遮雨簾，兩個縱桿的頂端通過環形板固定連接，所述折疊遮雨簾的頂部與環形板的底部固定連接。該具備防護功能的新能源充電樁，結構設計合理，使用方便，可根據雨雪天氣自動對充電樁進行防護，從而可有效延長充電樁的使用壽命，降低了維護成本，可全方位滿足使用需求。

新能源汽車用擋風玻璃清洗裝置 1190     

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本實用新型涉及新能源汽車技術領域，且公開了一種新能源汽車用擋風玻璃清洗裝置，包括吸盤，所述吸盤的頂部固定連接有底板，所述底板的頂部固定連接有第一電機，所述第一電機的輸出軸通過聯軸器固定連接有轉盤，所述底板的頂部活動連接有轉桿，所述轉盤的頂部固定連接有擋板，所述擋板的一側固定連接有活動軸，所述活動軸的外壁活動連接有轉軌，所述活動軸的一端固定連接有支撐板，所述支撐板的正面固定連接有第一氣壓缸。該新能源汽車用擋風玻璃清洗裝置，能夠達到對新能源汽車的擋風玻璃進行有效清洗的目的，解決了一般清洗裝置清洗效率低的問題，清洗效率高，降低了人工勞動強度，節省了勞動成本，滿足了使用者的使用需求。