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本發明公開了一種新能源氣動助力自行車，屬于助力自行車領域。一種新能源氣動助力自行車，包括前車架和后車圈鏈輪，所述前車架上固定連接有第一高壓氣管架。它可以實現高壓氣流吹動氣動馬達的葉輪轉動，氣動馬達并通過鏈條帶動后車輪轉動，達到前進的目的，當氣動助力車下坡或滑行時，大帶輪通過皮帶帶動小帶輪轉動，以增加空氣壓縮機的壓縮速度，壓縮的氣流通過氣動三聯件充入到高壓氣管架中，起到能量的回饋作用，另外利用助力車本身的車架第一高壓氣管架、第二高壓氣管架、第三高壓氣管架和第四高壓管架作為儲氣罐，簡化機構同時能夠儲存大量的高壓氣體，不會排放污染氣體，且不會對土壤和水體造成污染，無環境污染。
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本發明公開了一種多角度新能源汽車營銷自主預約系統，采用中間業務處理工作模式，把所有的視頻、音頻等文件通過中間處理單元在后臺服務器統一進行轉化處理，在移動網絡、WIFI下進行高速下載，采用移動終端緩存加載方式，保證新能源汽車產品的宣傳文件流暢度、效果，讓消費者更直觀了解汽車產品的參數、車體結構、發動機型號、內部配置簡介等。傳統的汽車消費方式，客戶到店后用銷售顧問按照廠家要求的流程進行“望聞問切”式的“溝通”。隨著市場競爭的激烈，廠家推出的車型越來越多，銷售人員需要掌握的本品牌和競品的基本參數、性能、配置等大量數據，而顧客出于比較心態，希望即時得到同級競爭對手的信息，這是以前所做不到的?，F在應用AR技術后將完全解決顧客的憂慮，同時大大降低銷售人員的工作強度，抽出大量精力來關切購買性更強的顧客，而經銷商可以降低人力資源成本。
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本發明提供了一種新能源汽車的電驅余熱回收方法、裝置和電子設備，包括：獲取電驅系統出水口溫度、待加熱器件溫度和待加熱器件入水口溫度；根據電驅系統出水口溫度、待加熱器件溫度和待加熱器件入水口溫度確定目標熱管理模式；根據目標熱管理模式控制新能源汽車的熱循環回路中的執行器執行對應的操作。本發明的電驅余熱回收方法中，可以根據電驅系統出水口溫度、待加熱器件溫度和待加熱器件入水口溫度實現散熱模式、余熱存儲模式和余熱利用模式的切換，這樣，當待加熱器件沒有加熱需求時，可以進行余熱存儲，避免熱量的浪費，進而，在待加熱器件有加熱需求時，可以及時的將存儲的余熱利用于待加熱器件，提高了電驅系統余熱的利用率。
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本實用新型公開了一種新能源汽車電子真空泵用快速裝卸支架，包括底座、連接板和電子真空泵，所述底座的前表面中部橫向開設有方孔，所述方孔的右端橫向固定連接有滑軌，所述滑軌的內部橫向貫穿有橫桿，且橫桿貫穿方孔的右端，所述橫桿的前表面右端上下兩側均轉動連接有滑輪，且兩個滑輪滑動連接在滑軌的內部。該新能源汽車電子真空泵用快速裝卸支架，通過壓板和擋板的配合，解決了電子真空泵在實際的使用過程中容易晃動，如果將其固定后，電子真空泵無法從支架上快速裝卸，不便于維修和更換，而且用來固定電子真空泵的支架也無法輕易拆卸，方便對其他汽車部件的維修。
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本實用新型涉及新能源汽車電池組裝技術領域，具體為一種便于新能源汽車電池組裝的支架，包括：承載板，所述承載板的底端一側開設有滑槽，且滑槽的內部安置有滑塊，所述滑塊的內壁開設有連接孔，且連接孔的內部穿出有驅動軸，所述驅動軸的一端連接有電機，且驅動軸的另一端套設有軸承。本實用新型滑動板頂端焊接的滑塊，通過滑槽卡合于承載板內部，驅動軸通過連接孔穿入滑塊內部，同時連接孔和驅動軸螺紋連接，啟動電機，電機工作帶動驅動軸轉動，驅動軸遠離電機一端套設的軸承，通過軸承座固定安裝在滑槽壁側，使得驅動軸穩定帶動滑塊進行移動，滑塊的移動帶動滑動板進行移動，通過滑動板帶動夾取裝置進行定位。
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本實用新型公開了新能源電池外觀檢查設備，涉及電池檢測技術領域，包括檢測臺，檢測臺的上表面的兩側均固定安裝有驅動機構，驅動機構的輸出端和檢測臺的上表面均固定連接有夾板，夾板的內底壁可轉動連接有滾珠，夾板的內側壁通過轉軸可轉動連接有輔助滑輪，檢測臺上表面的中部固定連接有檢測儀本體，檢測儀本體正面的一側固定連接有電壓電流檢測儀，檢測儀本體正面的另一側固定連接有滑軌，滑軌的內側壁固定連接有水平滑臺。該新能源電池外觀檢查設備，驅動機構能夠對兩個夾板之間的距離進行調節，從而適用范圍內不同大小的電池，滾珠方便人員拖動電池，避免電池磨損，同時輔助滑輪能夠對電池起到導向的效果，避免電池碰撞損壞。
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一種適用于新能源汽車的自平衡循環立體停車庫，屬于新能源汽車停放設備領域。包括支架、充電接口、車架、電軌A和電軌B；所述支架連接有電軌A和電軌B，車架一側安裝充電接口，充電接口隨車架運動至電軌A安裝位置時與電軌A接觸，充電接口隨車架運動至電軌B安裝位置時與電軌B接觸。本發明的豎直接觸片組連接平衡電機，平衡電機通過絲桿帶動配重塊能夠使車架保持平衡，水平接觸片組連接插座，新能源汽車可以通過插座進行充電。
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本發明公開的一種新能源商用車空氣供給系統智能化邏輯控制，該邏輯屬于全新設計的邏輯控制，通過將傳統干燥器的調壓閥改成電磁閥，實現空壓機的啟停和干燥器的卸荷和恢復同時通過由儲氣筒的傳感器控制；通過ECU程序重新寫入，實現對空氣供給系統的切斷、再生等過程的智能控制，最終保證能夠給新能源車制動系統提供充足、潔凈的壓縮空氣，實現節能的效果，降低原材料成本并且保證了行車安全，該新能源商用車空氣供給系統智能化邏輯控制，能夠智能切斷，在不同路況下，系統壓力可調；熄火時強制反吹一次；行車過程中，干燥筒可實現強制再生，定期更換提醒，跳過再生，定量再生的能力，且零件本身成本較低。
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本實用新型公開了一種新能源汽車電子真空泵用流速檢測裝置，包括支架，所述支架的前表面下側從左至右依次固定安裝有顯示器、控制器、報警器和調速裝置，且顯示器、控制器和報警器均與外接電源電連接，所述調速裝置包括擋塊，且擋塊固定安裝在支架的前表面右端上側，所述支架的前表面右端下側固定安裝有滑軌，且滑軌位于擋塊的正下方，所述滑軌的內部滑動連接有滑塊，所述滑塊的上表面前側中部縱向固定連接有立桿。該新能源汽車電子真空泵用流速檢測裝置，通過調速裝置和彈力軟管的配合，解決了電子真空泵在實際的使用過程中調速效果不好，而且流速變化不能隨時監控，導管過熱時無法及時檢測出來的問題。
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本發明公開了一種多角度新能源汽車營銷宣傳系統，采用中間業務處理工作模式，把所有的視頻、音頻等文件通過中間處理單元在后臺服務器統一進行轉化處理，在移動網絡、WIFI下進行高速下載，采用移動終端緩存加載方式，保證新能源汽車產品的宣傳文件流暢度、效果，讓消費者更直觀了解汽車產品的參數、車體結構、發動機型號、內部配置簡介等。傳統的汽車消費方式，客戶到店后用銷售顧問按照廠家要求的流程進行“望聞問切”式的“溝通”。隨著市場競爭的激烈，廠家推出的車型越來越多，銷售人員需要掌握的本品牌和競品的基本參數、性能、配置等大量數據，而顧客出于比較心態，希望即時得到同級競爭對手的信息，這是以前所做不到的?，F在應用AR技術后將完全解決顧客的憂慮，同時大大降低銷售人員的工作強度，抽出大量精力來關切購買性更強的顧客，而經銷商可以降低人力資源成本。
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本實用新型公開了一種新能源農產品烘烤裝置，具體涉及新能源技術領域，包括烘烤箱體，所述烘烤箱體的一側卡接有轉軸，所述轉軸頂端的表面可拆卸安裝有固定網箱，所述烘烤箱體內部的底端可拆卸安裝有烘烤裝置本體，所述烘烤箱體底端的一側固定安裝有支撐塊，所述轉軸的一側固定套接有第一支撐柱，所述第一支撐柱頂端的一側固定安裝有防脫落塊。本實用新型通過設置盛放箱，電機和轉軸之間的相互配合，從而達到了烘烤均勻的效果，避免了現有的新能源農產品烘烤裝置在工作時，因為農產品靠人工來翻轉，所以會導致農產品烘烤不均勻的問題，農產品表面烘烤不均勻會影響產品的質量，而且還會影響農產品銷量的問題，增強了裝置的實用性。
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本實用新型公開了一種為霧化水龍頭的供氣的新能源裝置，包括框架、電機、傳動供氣組件、太陽能板、電池轉換盒、氣缸、氣缸固定板、進氣管道和電池供電組件，所述框架的頂端外壁上固定安裝有氣缸，所述框架的頂端外壁上位于上氣缸的頂端外壁上焊接固定有氣缸固定板，所述氣缸的頂端外壁上貫通連接有進氣管道，且進氣管道的頂端貫穿于氣缸固定板頂端外部；該實用新型在傳力裝置上運用凸輪傳動裝置，方便了后期霧化水龍頭的噴水，節約了生產成本；大大增強了人們在用空氣流洗手裝置中的體驗感受；使用新能源節省了電能，使其在日常使用中零消耗；由于太陽能板的便攜性，使此裝置可以移動，可以車載，適合旅游的人們使用。
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本實用新型公開了一種新能源汽車電子真空泵的排氣管消音器加工裝置，包括連接板、頂板、加工臺和安裝塊，加工臺頂部的中心開設有移動槽，移動槽內部滑動連接有兩個安裝塊，加工臺的底部固定安裝有電動伸縮桿，電動伸縮桿的伸縮端穿過加工臺延伸至移動槽內部固定連接有梯形塊，梯形塊的兩側均固定連接有梯形限位塊，本實用新型一種新能源汽車電子真空泵的排氣管消音器加工裝置，電動伸縮桿帶動梯形塊進行上升或下降，改變兩個夾緊板之間的距離，實現對不同規格加工的原料進行夾緊，然后打開氣缸帶動打孔器對原料進行加工，通過自動裝置夾持，降低了工作人員勞動量，提高了工作人員的工作效率。
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本實用新型公開了一種新能源汽車電子真空泵用流速調節裝置，包括電子真空泵和進氣管，且電子真空泵的輸入端與進氣管相連通，所述電子真空泵與外接電源電連接，所述進氣管的內側壁固定連接有散熱層，所述散熱層的內側壁固定連接有過濾棉層，所述過濾棉層的內側壁從左到右依次縱向固定連接有消音棉、活性炭纖維過濾層，平板和PM2.5過濾層，所述平板的右表面中部開設有圓孔。該新能源汽車電子真空泵用流速調節裝置，解決了電子真空泵在實際的使用過程中氣力輸送物體的流速調節缺乏靈活、有效的作用，而且在新能源汽車的實際工作的過程中，仍然存在電子真空泵吸入不凈氣體的問題，滿足了用戶的使用需求。
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本發明公開了一種新能源汽車夜間臨時停車系統，屬于新能源汽車領域，一種新能源汽車夜間臨時停車系統，可以通過單向停車系統，配合投射模塊可以在夜間投射出虛擬停車位，能夠在不影響居民正?；顒拥那闆r下，在夜間有效緩解停車位緊張的問題，并且虛擬停車位有可充電和不可充電兩種，可以根據實際情況進行選擇停車位，通過自密封軟墊，可以有效提高夜間充電時對充電接口的保護，同時通過停車授予權限的設置，一方面業主可以授予非該小區的車輛的停車資格，從而對于來訪人員提供一定的停車便利，并且對該業主也具有一定的安全保障，另一方面可以有效避免一個業主同時占用多于兩個停車位，有利于確保該小區其他業主在夜間能夠順利停車。
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一種面向新能源月度發電預測的數據擴充技術，屬于新能源月度發電預測領域。將數據擴充方法應用在月度電能預測中，在得到所預測風電場或光伏電站歷史發電量數據及天氣氣象信息的情況下，將結合的數據信息按進行數據擴充操作：擴充后的數據結合點預測算法及實時預報的氣象信息進行新能源的月度電能點預測；擴充后的數據計算更為穩定的區間估計的參數，對其進行月度電能區間預測。最后將點預測信息與區間預測信息相結合作為最終的預測結果。對于新能源的點預測、區間預測，通過數據擴充提高點預測、區間預測精度，準確的進行風力發電及光伏發電的月度預測，提高電網統調電廠月度計劃購電量執行均衡率奠定良好的基礎。
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本實用新型公開了一種新能源液壓水蓄能發電裝置，涉及新能源技術領域。該新能源液壓水蓄能發電裝置，包括底座，所述底座的上表面開設有第一凹槽，第一凹槽的內壁底部固定連接有水箱，水箱的左側頂部固定連通有出水管，底座的上表面并位于第一凹槽的左側固定連接有水能發電機，水能發電機的進水端與出水管的左側固定連通，底座的上表面并位于第一凹槽的右側開設有第二凹槽。該新能源液壓水蓄能發電裝置，過濾后的水通過進水管進入水箱內部，集聚成液壓水能，運用水位落差自然產生的壓力給水能發電機作功發電，從而有效的解決了目前，高山或高坡上的水，水位較高，導致這部分能量無法合理移動，造成能源的流失的問題。
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本實用新型公開了一種新能源汽車裝配用升降裝置，包括斜坡板一、頂板一、底板一和液壓缸一，所述底板一與底板二的頂部分別安裝有頂板一與頂板二，所述頂板一與頂板二的一側之間安裝有配合使用的輔助板一，所述底板一與底板二的一側之間安裝有配合使用的輔助板二，所述裝配槽內的一側安裝有配合使用的照明組件。本實用新型涉及汽車裝配技術領域，具體為一種新能源汽車裝配用升降裝置，通過在底板一與底板二的頂部分別安裝有配合底板一與底板二使用的頂板一與頂板二，其升降組件可使得頂板一與頂板二之間的進行高低錯落的裝配效果，且裝配人員需要控制其液壓缸組件停留在合適的高度差內，從而也有助于汽車前端或后端的裝配使用。
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本實用新型公開了一種新能源汽車高壓電流流向學習平臺，屬于新能源汽車技術領域；包括底板，所述平臺的上方設置有動力電池組，所述動力電池組的一側設置有高壓控制盒，所述高壓控制盒的一側設置有電機控制器，所述高壓控制盒遠離電機控制器的一側設置有車載充電機，所述車載充電機遠離高壓控制盒的一側設置有低壓蓄電池，所述車載充電機的下方設置有電動機，所述動力電池組遠離高壓控制盒的一側設置有散熱組件，所述散熱組件包括導熱板、導熱水箱和散熱風扇；本實用新型通過設置散熱組件，提高裝置的散熱效果，延長動力電池組的使用壽命，通過設置教學演示組件，提高學生們的學習效果，進而提高裝置的實用性。
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本實用新型公開了一種新能源電池蓋激光焊線防氧化的氬氣保護裝置，其包括焊柜，所述焊柜側壁面內盤裝有導氣管，所述導氣管位于焊柜上壁面、下壁面、左側壁面以及右側壁面內，所述進氣管遠離焊柜端連通有氬氣存儲罐，所述氬氣存儲罐上裝配有閥門，該新能源電池蓋激光焊線防氧化的氬氣保護裝置設計合理，可以向焊柜內焊接處的四個方向上進行保護氣填充，防止由于保護氣填充不均而造成的焊接質量不佳的問題，并且進氣管上的漏氣檢測裝置可以觀察到進氣管是否漏氣，防止保護氣泄漏造成焊柜內的保護氣填充不充分，影響焊接質量，通過在氬氣存儲罐上設置的移動結構，可以方便的移動氬氣存儲罐。
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本實用新型涉及新能源汽車技術領域，尤其涉及一種使用壽命長的新能源汽車電子真空泵。其技術方案包括：固定板和電源線，固定板的底部固定安裝有驅動電機，且固定板的頂部固定安裝有真空泵頭，固定板的頂部設有泵體保護殼，且泵體保護殼的內壁固定安裝有隔音墊。本實用新型通過設置吸熱板與散熱扇配合，可以對真空泵作業時的內部進行散熱作業，避免了真空泵長時間使用時內部因散熱不暢出現損壞的情況，增加了真空泵的散熱性能，提高了使用壽命，通過設置保護套與保護彈簧配合，可以對真空泵電源線的外部進行保護，同時通過保護彈簧可以避免電源線在連接使用時出現小角度折疊的情況，增加了真空泵使用時的穩定性，擴大了適用范圍。
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本發明涉及一種新能源電動汽車牽引電機轉子去重機，更具體地說，涉及一種采用激光找正、分度盤分度、鉆孔加工給轉子去重的工藝方法的新能源電動汽車牽引電機轉子去重機，其包括操縱臺、床身和依次設置于床身上的橫移滑臺、移動式鉆套和伺服滑臺，橫移滑臺中心線和伺服滑臺中心線互相垂直，適合干式加工環境下大批量生產的電機轉子鉆孔去重，去重信息一步到位，快速準確方便操作，用激光束對正去重標記快速準確，撥盤分度使鉆孔規范化并可操作，可以對不同直徑、不同長度工件鉆孔去重，不污染工件和周圍環境，大批量生產時，仍可做到若干品種在一臺設備上鉆孔去重，不同直徑不同長度工件采用統一夾緊方法并保持去重端面的一致性。
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本發明提供一種利用回歸分析和聚類方法預測新能源汽車充電時間的方法，屬于計算機應用技術領域。該方法用回歸分析的方法對歷史數據進行擬合，利用k?means聚類算法對歷史充電曲線聚類，通過歷史充電曲線預測新能源汽車的充電時間。隨著新能源汽車的發展，預測電池充電時間是十分重要的，該方法通過對充電樁數據的挖掘，預測電池充電時間，可以極大的提升新能源汽車用戶體驗。
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一種基于樣本熵的新能源電力系統優化調度方法，屬于電力系統中新能源電力系統優化調度領域。本發明首先，針對新能源、風電及光伏，進行出力預測；新能源與傳統負荷形成凈負荷。其次，對凈負荷序列進行特性分析，并劃分子序列，計算相應樣本熵。最后，基于樣本熵對凈負荷子序列進行復雜度評估，根據反映復雜度的樣本熵值進行電源角色調整，傳統的電源對凈負荷的波動性進行靈活追蹤。本發明針對電力系統中新能源并網問題，提出使高比例新能源能源優先上網與傳統負荷形成凈負荷，避免出現棄風棄光現象；針對凈負荷曲線的波動程度，調整火電機組出力狀態和區間，最小化火電機組波動，最大化可再生能源利用效率及系統經濟效益。
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本實用新型公開了一種新能源路燈蓄電池密封防潮箱，具體涉及新能源技術領域，包括存放箱，所述存放箱的一側可拆卸安裝有合頁，所述合頁的一側可拆卸安裝有箱門，所述箱門表面的頂端固定安裝有視窗，所述箱門表面的一側固定安裝有固定塊，所述固定塊底端的表面固定安裝有把手，所述存放箱內部的表面固定安裝有密封墊，所述存放箱內部的一側固定安裝有安裝塊。本實用新型通過設置輪轂和滑輪之間的相互配合，從而達到了裝置方便移動的效果，避免了現有的新能源路燈蓄電池密封防潮箱自身盛放的電池數量多，導致了裝置體積的增加，一旦裝置需要進行移動，就會給移動裝置的工作增加難度，不利于發展的問題，增強了裝置的實用性。
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本實用新型公開了一種新能源汽車電池短路測試安全隔離箱，包括箱體，所述箱體的內部設有內襯，所述箱體與內襯之間填充有夾層，所述箱體的下方設有底板，所述第一滑桿的外壁與第一滑套的內壁滑動套接，所述第一滑套的外壁與套管的內壁滑動套接，所述第一彈簧的頂端與第一滑桿的底端相貼合。該新能源汽車電池短路測試安全隔離箱，通過第一卡塊、第二卡塊、推塊、第二滑桿、擋塊、第二滑套和第二彈簧的配合，實現頂蓋與內襯的連接，從而一定程度上實現相對密封，以隔離短路測試的新能源汽車電池，通過頂板、塞塊和拉環的配合，從而能夠實現頂蓋的開窗，從而通過該位置觀察短路測試的新能源汽車電池，使用方法簡單，實用性強，便于推廣。
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本發明公開了一種新型新能源客車限速控制方法，屬于新能源車輛領域。一種新型新能源客車限速控制方法，采用電機系統、儲能系統及整車控制系統作為車輛的動力系統，當駕駛員踩踏加速踏板時，整車控制器識別到加速踏板的開度增大，發送實時整車需求轉矩傳送至電機系統，電機系統接收到數據并按照當前整車需求轉矩輸出電機轉矩，儲能系統為電機系統提供動力源。本專利提出一種新型的新能源客車限速控制方法，可以匹配任何車型，自動尋找維持最高限制車速的車輛需求扭矩，而且不需要標定任何參數，具有簡單、穩定、易行等優點。
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本發明涉及新能源汽車領域，更具體的說是一種新能源汽車電池放置架，包括底架、夾緊裝置、頂起架、左右限位機構和控制機構，本發明可以將不同大小的長方體新能源汽車電池夾緊，取下電池時，兩個夾緊裝置會分開，并且兩個頂頭均會抬起，從而將新能源汽車電池頂出，便于新能源汽車電池的拿出；并且左右限位機構可以使電池在左右方向一直保持居中狀態。所述夾緊裝置設置有兩個，兩個夾緊裝置分別滑動連接在底架的前后兩端，頂起架滑動連接在底架上，左右限位機構的中端與底架的下端中間位置滑動連接，左右限位機構的左右兩端分別與底架的左右兩端滑動連接，控制機構滑動連接在底架的左端。
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