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本實用新型涉及新能源技術領域，且公開了一種防蚊蟲的太陽能路燈，包括底座，所述底座的頂部固定連接有液壓缸，所述液壓缸的輸出端活動連接有液壓桿，所述液壓桿的頂端固定連接有支撐板，所述支撐板的底部固定連接有電機箱。該防蚊蟲的太陽能路燈，能夠達到該防蚊蟲的太陽能路燈防蚊蟲效果好的目的，避免了因蚊蟲尸體沉積而導致太陽能路燈照明效果變差情況的出現，提高了太陽能路燈的照明效率，同時也避免了因蟲尸堆積而導致太陽能路燈因扇熱效果差而損壞情況的出現，延長了太陽能路燈的使用壽命，降低了人們的經濟損失，減少了人們資金成本的投入，解決了一般的太陽能路燈防蚊蟲效果差的問題，從而給人們的工作和生活帶來了極大的便利。
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本實用新型公開了一種高強度低收縮率的滌綸經編基布，它包括單軸向織物基布層(1)、捆綁在單軸向織物基布層(1)上的第一襯紗層(2)，捆綁在第一襯紗層(2)上的雙軸向織物基布層(3)，捆綁在雙軸向織物基布層(3)上的第二襯紗層(4)，捆綁在第二襯紗層(4)上的第一多軸向經編織物層(5)，捆綁在第一多軸向經編織物層(5)上的第三襯紗層(6)，捆綁在第三襯紗層(6)上的第二多軸向經編織物層(7)。該高強度低收縮率的滌綸經編基布，環保性強，結構設計合理，紗線強力利用率高，織物不易變形，幅寬收縮率低、過濾材料局部支撐力強，使用壽命長，可廣泛應用于工業、農牧、建筑、交通運輸、醫療衛生、新能源、航天航空、國防軍工等領域。
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本實用新型涉及一種佩戴在時尚帽子上的由光伏組件供電的發光帽飾，屬于新能源帽飾應用技術領域。太陽光照射薄膜太陽能電池產生的電流通過導電線輸入控制器進行調整、接著通過導電線輸入儲能電池儲存電能。白天，自控電路開關閉合，電流只能輸入儲能電池進行儲存，夜間，自控電路開關開啟，從儲能電池輸出的電流通過導電線、分流器輸入安裝在綠葉帽飾甲上的綠光LED照明燈甲，驅動綠光LED照明燈甲發出綠色光輝，照亮時尚帽子的右半面。從儲能電池輸出的電流通過導電線、分流器輸入安裝在綠葉帽飾乙上的綠光LED照明燈乙，驅動綠光LED照明燈乙發出綠色光輝，照亮時尚帽子的左半面。太陽能電池+LED照明燈節能照明，既綠色、又時尚。
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本實用新型公開了一體式快速連接光伏組件接線盒，涉及新能源技術領域，本實用新型包括盒體，盒體的下端依次設置有第一電纜線和第二電纜線，第一電纜線和第二電纜線上分別設置有第一收線組件和第二收線組件，第一電纜線和第二電纜線遠離盒體的一端分別固定有第一連接器和第二連接器。通過第一收線組件的連接桿可纏繞第一電纜線，而通過第二收線組件的連接桿可纏繞第二電纜線，連接時可釋放適當長度的第一電纜線和第二電纜線，釋放后通過第一螺母、防脫桿和第二螺母的配合可固定電纜線，達到易整理電纜線的效果，省時省力。
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本申請涉及新能源汽車技術領域，尤其是涉及一種激勵熔斷器組及電池包，激勵熔斷器組包括：座體，所述座體形成有用于容納熔斷器的容納空間；安裝部，安裝部設置于容納空間的內部，安裝部用于與電池包的殼體連接，以使座體固定至殼體。本申請提供的激勵熔斷器組，將用于固定座體的緊固件設置于座體內部的安裝部，從而從根本上解決了緊固件突出容易損傷本激勵熔斷器組周圍布線的技術問題，從而確保電路安全。
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本實用新型公開了一種低壓配電節能裝置，包括箱體，所述箱體頂端固定連接有金屬桿，所述金屬桿的頂端通過第一轉軸轉動連接有風扇，所述金屬桿的底端左側電性連接有第一線路，所述第一線路的底端穿過箱體的左側壁電性連接有蓄電池，所述箱體的外壁左側固定連接有第一支撐板，所述第一支撐板的頂端固定連接有斜板。本實用新型通過設置有風扇和太陽能板，可以很好地通過蓄電池收集風能和太陽能轉化成的電能，從而有效的利用了新能源，繼而響應了環保的大勢所趨，并且通過設置有水平緩沖機構和垂直緩沖機構，可以很好地避免因為配電柜受到外力而造成內部原器件工作產生誤差的問題，繼而方便了工作人員的使用。
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本實用新型公開了電動汽車技術領域的汽車電池鎖止裝置，包括掛鎖，所述掛鎖裝置固定在新能源汽車的底盤上，所述掛鎖中心連接設置有橡膠墊塊，所述橡膠墊塊下設置有基板，所述橡膠墊塊與基板之間設置有限位塊，所述基板下設置有固定板，所述固定板下設置有套筒桿，所述套筒桿下連接設置有連接套，所述連接套下設置有減速器，所述減速器下固定連接設置有直流電機，所述套筒桿上固定設置有制動塊，所述套筒桿下端設置有回位彈簧，本實用新型結構簡單，成本低，通用性強，設計合理，通過設置驅動裝置的電機作用下驅動可調螺桿旋轉，并在回位彈簧的作用力下與螺母保持準確的對接，可調螺桿與螺母的擰緊和松開，進而實現電池的快速鎖止和解鎖。
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本實用新型公開了一種太陽能組件用調節邊框，屬新能源領域。其中，一種太陽能組件用調節邊框，其特征在于，包括邊框組件，固定安裝在所述邊框組件上面的若干個固定塊，連接在所述固定塊上的多個彈簧，設置在所述邊框組件的加強條組件；通過陣列設置的L型邊框對太陽能板進行限位，安裝槽高度與太陽能板厚度適配，對太陽能板進行固定，防止滑動磨損，伸縮桿在邊框進行調節時起到導向的作用，彈簧可以對邊框安裝時進行初步的固定，螺緊緊固螺栓，邊框對太陽能板進行夾緊，加強條對邊框進一步固定，提高整體機構的穩定性，防護套對暴露在外面的太陽能板進行保護，整體機構安裝方便，調節簡單，適用于不同尺寸的太陽能板，提高安裝效率，保證安裝效果。
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本實用新型公開了一種繼電器線圈短路與開路的診斷電路，屬于新能源汽車電池管理技術領域，包括：微控制模塊MCU；高邊驅動芯片HSD，微控制模塊MCU的HSD?ENABLE?INPUT端口與高邊驅動芯片HSD的輸入端連接，高邊驅動芯片HSD的一輸出端與微控制模塊MCU的CURRENT?SENSOR?FEEOBACK端口連接；檢測電路，高邊驅動芯片HSD的另一輸出端與檢測電路的輸入端連接，微控制模塊MCU的DIAG?FEEOBACK端口與檢測電路的另一輸入端連接；低邊驅動芯片LSD。本實用新型能夠區分繼電器線圈具體的故障位置，可定位是線圈首端短路還是尾端短路以及開路故障。
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本實用新型屬于新能源汽車技術領域，尤其為一種使用安全的電動汽車充電盒，包括固定連接在一起的下殼和上殼，所述下殼和上殼密封連接在一起，所述下殼內安裝有控制電路，所述下殼的兩側設有護線套，兩個護線套均貫穿下殼并和下殼密封連接在一起，兩個護線套內均安裝有和控制電路相連接的線纜，所述上殼上固定安裝有面板，所述下殼遠離上殼的一側安裝有對下殼產生浮力的漂浮組件。本實用新型外觀一體化程度更高，不僅較為美觀、防水效果更佳，同時防拆、安全性更高，而且通過漂浮組件能夠能夠在發生水災時，確保充電盒整體能夠完全漂浮在水面上，避免水浸入充電盒內部而造成短路的情況出現、以及防止充電盒出現漏電的情況。
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本實用新型公開的屬于電池箱技術領域，具體為一種便于拆卸鋰電池的輕型電池箱，包括功能組件、蓋板組件、鎖扣組件和控制器，功能組件包括箱體、吸氣扇、緩震板和內置蓄電池，箱體內壁左右兩側固定安裝吸氣扇，箱體內部滑動連接緩震板，緩震板內部固定安裝內置蓄電池，緩震板底部固定安裝彈簧組，彈簧組固定安裝在箱體內壁底部，箱體左側壁頂部鉸接蓋板組件，蓋板組件包括蓋板和連接板。該實用新型對現有的普通鋰電池箱進行改進，方便鋰電池更換拆卸，增加扇熱與減震裝置，提高電池箱的實用性，增加了溫度感應報警功能，大大提升裝置的安全性，同時電池箱箱體采用輕質材料SMC，降低箱體整體的重量，以滿足新能源汽車輕量化的要求。
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一種充電功率分配模塊的檢測裝置，涉及新能源充電技術領域。包括用于定位放置功率分配模塊的底座，底座的一側設置有用于功率分配模塊寬度方向定位的第一定位塊，底座的一端設置有用于功率分配模塊長度方向定位的第二定位塊；底座上連接有垂直向上的連接架，連接架的上方中部安裝有升降驅動器，升降驅動器的伸縮端垂直向下、并連接有連接座，連接座的下端面連接有多個測試探針，測試探針的數量與底座上定位放置的功率分配模塊輸入端的接線端子相同、并且上下位置一一對應。本實用新型簡化了相應的過程操作，提升了品檢效率，降低了人員勞動強度。
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本實用新型涉及一種帶柴油發電與鋰離子電池動力裝置的收割機,屬于新能源應用技術領域。采用柴油發電機組發出的電流和鋰離子電池放出的電流合并后,為收割機的動力裝置提供能源。以磷酸鐵鋰為正極材料的新型鋰離子電池能從供電網上輸入大量的電流,并且放電容量大,放出的交流電輸入配電間后,與從柴油發電機組發出的電流在配電間內合并后,驅動電動機,將電能轉換成機械能,帶動收割臺、谷穗喂入裝置、脫粒裝置和谷粒清理裝置,將谷穗上的谷粒脫凈、去雜、運進糧倉,干凈的谷粒從卸糧漏斗的出口流進裝糧車廂中的裝糧麻袋,由運糧卡車運出糧田。從配電間輸出的一部分電流輸入安裝在收割機兩側后部的LED照明燈,照亮夜間收割作業的現場。
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一種雙層雙向路軌兼容綠色公交系統,屬于一種新型公交系統,該公交系統分軌道設施、供電設施、車輛、站臺、回車臺五大部分,含有太陽能電池板、導向輪、上導向軌、上軌道、下導向軌、高架梁墩、下軌道、電網、滑輪、鋼繩、吊耳、提升架、泵站、油缸,該公交系統利用現代化公交技術配合智能交通和運營管理,開辟公交專用軌道和建造新式站臺并配以專用回車臺,實現路軌交通運營服務。將傳統并列雙向軌道改為上下兩層分別鋪展,電動公交車可在軌道和路面上兼容行駛,實現了對原有道路的空間復用,同時利用新能源驅動,實現零排放,是一種高品質、高效率、低能耗、低成本、零排放、安全的公共交通系統。
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本實用新型屬于焊接設備技術領域，涉及一種可滑式雙工位焊接裝置，包括基座，基座上固定兩條平行設置的垂直限位條，工作臺底座配合設置于兩條垂直限位條之間，工作臺底座通過兩條垂直限位條相異的兩端分別垂直設置的定位組件進行位置限位；工作臺底座上固定工作臺支架，工作臺支架設置有高度可調的工作臺；所述工作臺底座上一體連接有豎直延伸的靠模支架，靠模支架上設有高度可調的靠模臺；所述工作臺底座上還設有插針板，插針板能夠進行高度調節，且插針板能夠沿水平方向靠近或遠離靠模支架，插針板頂部設置兩條插針槽。該焊接裝置主要用于61型新能源電容內部元件的焊接定位，實現元件與插針引出、插針與插針引出的精準定位。
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本實用新型提供一種燃料電池電堆和燃料電池，屬于新能源技術領域。本實用新型提供的一種燃料電池電堆，包括；端板組件和電池組；其中，燃料電池電堆還包括介質層，介質層設置在端板組件與電池組之間，因此能夠減小電堆內的接觸電阻，提高電堆的輸出功率，延長電堆的使用壽命。
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本實用新型公開了一種應用于換電站的集裝箱，包括集裝箱本體，集裝箱本體設置有供待換電池的車輛進行換電池的第一換電間和第二換電間，第一換電間側邊設有用于存放電池的設備間，第二換電間的側邊設置有主控間，第一換電間、第二換電間、設備間以及主控間均相互連通。本實用新型裝置通過集裝箱本體設置的供待換電池的車輛進行換電池的第一換電間和第二換電間，第一換電間側邊還設有用于存放電池的設備間，第二換電間的側邊設置的主控間，第一換電間、第二換電間、設備間以及主控間均相互連通，從而使得新能源汽車的整個換電過程都可以位于集裝箱內完成，并且方便移動，占地面積小，避免浪費土地資源，提升站點利用率。
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本申請涉及新能源汽車零部件領域，尤其是涉及一種車用充電小門防冰凍裝置，其包括設置于小門或基座上的加熱片，所述加熱片包括加熱層和位于加熱層兩側的絕緣層。本申請具有通過加熱片對小門與基座之間的空隙進行加熱的效果，從而改善在寒冷天氣下小門被凍住導致無法正常開啟的問題。
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本實用新型涉及太陽能光伏新能源支架工程技術領域，具體涉及一種山地復雜地形柔性支架結構；兩個斜拉基礎分別布置于山地地形的坡頂和坡底，每個縱向斜拉桿分別與對應的斜拉基礎鉸接，兩組端榀支架分別布置于山地地形的坡頂和坡底，且每組端榀支架分別位于兩個斜拉基礎之間，中間榀支架布置于坡體上，并位于兩組端榀支架之間，鋼絞線的兩端分別與兩組端榀支架固定連接，且鋼絞線設置有多個連接片，通過上述結構的設置實現復雜山地光伏電站的造價成本低、跨度大、地形適應性更強，且山地復雜地形柔性支架結構預裝性強、施工更方便。
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本實用新型涉及新能源汽車零部件加工技術領域，尤其涉及一種可防止增壓站薄壁工件裝夾變形的機加定位工裝，包括載體、外形定位塊、水平抵壓組件和豎直抵壓組件，外形定位塊包括底塊、限位塊、前板定位面、弧形側板定位面和支撐塊；水平抵壓組件包括橫向、斜向和縱向抵壓推桿；豎直抵壓組件包括杠桿式壓臂、支點座、豎向驅動推桿、重力座和壓座，杠桿式壓臂的中部由支點座提供轉動支撐，杠桿式壓臂的兩端分別設有重力座和壓座。本實用新型結構設計合理，薄壁工件在機加過程中不會出現較大的變形，產品的一致性較好，保障產品與注塑模的配合；在機加工完成后，產品不會被帶動，進而避免出現表面劃傷等缺陷。
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本實用新型公開了一種滾珠絲杠式兩擋換擋機構，包括換擋電機、換擋絲杠、絲杠螺母、換擋撥套、傳感器銷軸、角度傳感器和主殼體；換擋電機安裝在主殼體上，換擋絲杠的一端與換擋電機的輸出軸傳動連接，換擋絲杠的另一端轉動連接在主殼體的內部，絲杠螺母螺紋連接在主殼體內部的換擋絲杠上，換擋撥套套設在絲杠螺母上，換擋撥套的頂部形成有圓柱凸臺，傳感器銷軸的底端設置有U形叉結構，傳感器銷軸底端的U形叉結構卡持在換擋撥套頂部的圓柱凸臺上，傳感器銷軸的頂端延伸至主殼體外部與角度傳感器連接；本實用新型結構簡單，換擋時間短，傳動效率高，有效減輕換擋沖擊，降低滾珠絲杠故障率，可靠性高，延長使用壽命，滿足新能源汽車的使用需求。
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本實用新型屬于新能源技術領域，尤其為一種基于海上風電經柔性直流送出的故障穿越設備的基座，包括第一基座塊、第二基座塊以及第三基座塊，相鄰所述第一基座塊、所述第二基座塊以及所述第三基座塊通過焊接方式連接，所述第一基座塊、所述第二基座塊以及所述第三基座塊上表面均勻固定有多組支架，所述第一基座塊、所述第二基座塊以及所述第三基座塊上表面側邊開設有凹槽，所述蓋板安裝在所述支架上，多組所述蓋板和所述第一基座塊以及所述第二基座塊之間為無縫焊接，通過將限位件安裝到凹槽的內部，使第一基座塊、第二基座塊以及第三基座塊在進行拼接的時候，控制相鄰基座塊的位置，使相鄰基座塊之間保持平整的狀態，方便進行焊接。
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本實用新型涉及一種大橋救火用無人車，包括車架，車架分為三層結構，最下層安裝有電機、舵機及車輪；車架中層安裝有控制器、電池；車架上層裝有滅火器、水泵、水槍、水管，周緣安裝有6個攝像頭；車架頂部裝有可繞角柱旋轉的后頂板，以及裝有激光雷達的前頂板；無人車整體結構符合輕量化趨勢，車輛在大橋上自動來回巡航，通過激光雷達和攝像頭檢測環境，及時找到火情點并規劃路線，可提供運送滅火器來輔助救火，以及提供水泵從大橋下河中就近取水救火兩種救火方式，能有效減少目前大橋火災的災后損失，以及新能源車意外事故的滅火安全性、實時性、快捷性不足的問題。
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本實用新型公開了一種基于對等通信的接地選線系統，包括多個配置有通信模塊的接地選線裝置以及站內交換機，所述接地選線裝置用于采集配電網母線的三相電壓與零序電壓及母線上各條饋線的零序電流，多個所述接地選線裝置均配置有跳閘出口繼電器，多個所述接地選線裝置之間分別通過各自的通信模塊與站內交換機進行對等通信，再通過所述站內交換機實現多個所述接地選線裝置之間的相互通信，本實用新型基于多個選線裝置之間的對等通信建立全站的接地選線系統，不受單個接地選線裝置的資源限制，直接利用站控層通信網絡作為對等通信的平臺，大大減少新設備開發及工程的新建與改造成本，特別適用于體量大的新能源廠站，具有廣闊的應用市場。
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本實用新型公開了一種鋁箔海綿隔熱護套，包括：EPDM發泡層，EPDM發泡層的一側通過耐高溫膠水粘接有聚酯無紡布層，聚酯無紡布層在遠離EPDM發泡層的一側通過耐高溫膠水粘接有鋁箔層，鋁箔層一端在聚酯無紡布層的外側一體成型有鋁箔延伸層。本鋁箔海綿隔熱護套，通過設置聚酯無紡布層和EPDM發泡層，有效的對汽車空調管路系統的管路進行隔熱保溫；本鋁箔海綿隔熱護套，通過設置EPDM發泡層，起到了吸收空調管路冷凝水的作用，實現了新能源汽車對汽車空調管路系統絕緣保護的功能；本鋁箔海綿隔熱護套，通過設置多層復合的結構，簡化了客戶的安裝過程，避免了疊加安裝過程中出現的定位難和竄動的質量風險。提升了安裝效率，降低了安裝成本。
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本實用新型涉及新能源汽車技術領域，具體涉及一種換電站的可移動箱體；包括箱體、移動裝置和輔助裝置，箱體具有放置槽，移動裝置包括安裝板、傳動軸、門形板、行走直流電機、主動輪、轉軸和轉向組件，安裝板與箱體固定連接，傳動軸與門形板轉動連接，行走直流電機與門形板固定連接，行走直流電機的輸出軸與傳動軸固定連接，主動輪與傳動軸固定連接，轉軸與安裝板轉動連接，并貫通安裝板，轉軸與門形板固定連接，轉向組件設置在安裝板上，將動力電池放入箱體，并按下行走直流電機的控制按鈕，行走直流電機動作，帶動傳動軸旋轉，從而帶動主動輪旋轉，實現箱體移動，同時，可控制轉向組件進行轉向或轉彎，提高了生產轉運效率。
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本實用新型公開了一種可調節角度的光伏支架，屬于新能源設備技術領域，一種可調節角度的光伏支架，包括支架板，支架板下端鉸接有支撐桿，支架板上端安裝設置有光伏板，支架板下端固定連接有位于支架板右側的固定板，固定板外端開設有滑槽，滑槽內滑動連接有滑塊，滑塊下端固定連接有第一固定塊，支架板下側設置有位于支撐桿右側的電動推桿，電動推桿上端固定連接有擠壓塊，第一固定塊右側設置有承重桿，承重桿上端固定連接有位于支架板下側的支撐板，它可以實現對光伏支架進行角度調節，從而可以根據太陽光線的照射情況來調節光伏板的角度，有效的提高了光電轉化效率，保障了電力設備的正常使用。
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本實用新型公開了一種可調節組裝式太陽能光伏板鋁型材邊框，涉及新能源設備技術領域，包括主體框架，所述主體框架的前側開設有固定安裝槽，所述主體框架的兩側均固定連接有側方框架，兩側所述側方框架的中部均開設有限位滑槽和伸出滑槽，兩個所述限位滑槽的內部均設有收緊彈簧，兩個所述側方框架之間設有活動框架。該可調節組裝式太陽能光伏板鋁型材邊框，通過主體框架、固定安裝槽、側方框架、活動框架和活動安裝槽的配合設置，解決了現有的太陽能光伏板鋁型材邊框難以適應不同尺寸的光伏板的問題，通過保護蓋和定位箱體的配合設置，解決了現有的太陽能光伏板鋁型材邊框難以在惡劣天氣中保護光伏板的問題。
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