全部
▼
熱搜：
1162
0
一種可移動升降測試數據采集工作臺，它涉及新能源汽車測試領域，具體涉及一種可移動升降測試數據采集工作臺。底座為方形結構，底座通過升降裝置與工作臺相連接，工作臺的右側設有數據輸入裝置，工作臺左側的底部邊緣各設有一塊上固定塊，底座左側的頂部邊緣各設有下固定塊，上固定塊與下固定塊相對應；兩根升降桿通過軸相連接，兩根升降桿的一端分別與上固定塊和下固定塊相連接，升降桿的另一端設有滾輪，前端和后端的升降桿之間設有連桿，螺紋套設置在連桿的中心，螺紋套通過螺桿與手柄相連接，手柄設置在工作臺的左側。采用上述技術方案后，本實用新型有益效果為：它具備升降能力，底部設有腳輪方便移動，增加腳杯提高了工作臺的穩定性。
955
0
一種棉花秸稈中溫厭氧發酵制取沼氣的系統，屬于新能源技術應用領域。主要由黃儲窖(1)、進料斗(2)、進料池(3)、泵池(4)、厭氧發酵罐(5)、鍋爐房(6)組成。將棉花秸稈初加工加入乳酸菌和棉花秸稈混合，后放入黃貯窖(1)，黃貯2個月以后，將黃貯秸稈和豬糞，經進料斗(2)攔截大塊的雜物，進入進料池(3)調配混合，通過泵池(4)泵入厭氧發酵罐內(5)，經過發酵后產生沼氣。通過鍋爐房(6)對進料池(3)及厭氧發酵罐(5)進行增溫加熱。本實用新型具有較好的生態效益，同時具有設計合理、經濟效益好、運行穩定等優點，尤其適用于大中型沼氣工程。
1106
0
本實用新型屬于新能源汽車鋰電池大規模批量化放電回收設備技術領域，具體涉及一種鋰電池清潔放電設備，其包括：上料機構(2)、預放電機構(3)、方向轉換機構(4)、傳送機構(5)、豎直調整機構(6)、放電夾持下料機構(7)、夾持機械手(9)、導電劑涂抹機構(8)和鋰電池收集箱(10)；所述上料機構(2)、預放電機構(3)、方向轉換機構(4)、傳送機構(5)、豎直調整機構(6)、放電夾持下料機構(7)、鋰電池收集箱(10)依次首尾相接設置，導電劑涂抹機構(8)和夾持機械手(9)分別設于放電夾持下料機構(7)的上方；本實用新型的設備集上料、預放電、方向變換、二次放電、出料于一體，實現了鋰電池清潔安全放電處理。
811
0
本實用新型涉及新能源技術領域，尤其是涉及一種車載太陽電池組件測試儀及太陽電池測試系統。其中，車載太陽電池組件測試儀，包括車輛載具、集裝箱體及太陽電池組件測試裝置；太陽電池組件測試裝置設置于集裝箱體內；集裝箱體安裝于車輛載具上；太陽電池組件測試裝置隨車輛載具運動至目的太陽電池檢測現場，對待檢測電池片進行多種性能參數測試。本實用新型所提供的裝置，通過車輛載具，可以將設置于其上的太陽電池組件測試裝置運輸于各個需要電池測試的目的地，以對太陽能電池進行多種性能參數的測試，適用于地區偏遠或者需要進行在線測試的情況。
1222
0
本實用新型涉及一種汽車減振器示功機，其特征在于，它包括機架、驅動裝置和緊固裝置；機架包括基座，基座頂面設置有兩導柱，基座的兩側分別設置一滾珠絲杠升降機，滾珠絲杠升降機的輸出端共同連接滑設在兩導柱上的一移動梁；移動梁底面設置一拉壓力傳感器，拉壓力傳感器的底端設置有一連接減振器連桿的上卡具；驅動裝置包括設置在基座上的一伺服電機，伺服電機通過一絲杠帶動一滑套上下運動，滑套的頂部穿出基座設置有一連接減振器外筒的下卡具；緊固裝置設置在移動梁底面，并套設在導柱上，且由鎖緊電機驅動。本實用新型具有操作方便，檢測精度高且自動化程度高等特點，可以廣泛應用于新能源汽車減振器的示功特性檢測過程中。
1244
0
本實用新型屬于新能源領域，涉及一種組合式太陽能發電系統，其包括組合式太陽能板、控制箱、蓄電池組和家庭配電箱，其中組合式太陽能板包括多塊太陽能板、主電纜線和太陽能板支架；控制箱包括太陽能板輸入端、控制器、逆變器、第一組旋鈕開關、第二組旋鈕開關、第三組旋鈕開關、大電源插座、蓄電池組插座、太陽能電能輸出端和絕緣大手提箱；家庭配電箱安裝有太陽能連接口和雙刀雙置切換開關。組合式太陽能板連接控制箱的太陽能板輸入端，蓄電池組連接控制箱的蓄電池組插座，家庭配電箱連接控制箱的太陽能電能輸出端。本實用新型的四個部分既可以組合使用，又可以單獨移動和使用，使得整個太陽能發電系統安裝迅速、移動方便。
691
0
本實用新型涉及新能源汽車技術領域，提供一種電動乘用車動力電池箱，包括上箱蓋以及碳纖維材質的下箱體和電池托架，電池托架包括交叉分布且開口朝下的槽型梁，下箱體底壁上對應槽型梁的開口位置分布有凹槽，槽型梁與下箱體底壁閉合形成封閉腔體；上箱蓋設置在下箱體上。本實用新型的電動乘用車動力電池箱采用碳纖維，并且下箱體和電池托架上設置有互相對應的凹形結構，從而電池托架與下箱體閉合形成中空整體腔體結構，在提高電池箱整體剛度、強度的同時，減輕電池箱重量，實現整車輕量化。此外，該碳纖維材質的電池箱具有絕緣、阻燃等特性，從而可提高整車的安全性。再者，該整體腔體結構的電池箱更便于裝配和批量化生產，從而提高產品一致性。
1201
0
本實用新型提供一種24kV智能光伏箱式開閉所，包括：開閉所外箱體和安裝在開閉所外箱體頂部的太陽能光伏板；開閉所外箱體內部安裝有太陽能充放電控制器、蓄電池、開閉所電源裝置、開閉所開關本體、FTU和DTU；太陽能充放電控制器分別與太陽能光伏板、蓄電池、開閉所電源裝置連接，開閉所電源裝置分別與開閉所開關本體、FTU、DTU連接，開閉所開關本體與FTU連接，FTU與DTU連接。上述24kV智能光伏箱式開閉所通過太陽能給蓄電池充電，然后通過蓄電池給開閉所電操機構、FTU、DTU進行供電，可以實現箱式開閉所在進行電動操作和智能化運行時不需要電壓互感器PT即可完成全部供電工作任務，采用新能源供電，降低了安全隱患，減少了用電損耗。
878
0
本實用新型涉及新能源汽車技術領域，具體涉及一種輪轂總成以及車輛，輪轂總成包括電機和輪轂本體，所述電機包括殼體，所述輪轂本體包括輪輻；所述輪轂總成還包括減震連接組件；所述減震連接組件包括連接件和減震件，所述減震件位于殼體和輪輻之間，所述殼體、減震件和輪輻三者通過連接件固定；本實用新型所述殼體、減震件和輪輻三者通過連接件固定，能夠通過減震件吸收來自輪轂本體的振動，對振動沖擊和噪聲有衰減作用，可衰減路面激勵對輪轂電機的影響，延長輪轂電機的使用壽命；也可以衰減電機扭矩沖擊對輪轂、輪胎、懸架系統、轉向系統的影響，并使整車獲得更好的振動噪聲和舒適性能；該輪轂總成還可以在制動工況時衰減制動扭矩帶來的沖擊。
1142
0
本實用新型屬于新能源汽車技術領域，公開了一種換電轉接框架、側向換電系統及電動汽車。該換電轉接框架包括鎖銷和螺栓。其中，換電底托上設有鎖體。鎖銷能夠與鎖體卡合，達到鎖止狀態。電池包上設有連接孔，螺栓能夠與連接孔連接。上述換電轉接框架，無需更改換電底托和電池包的結構，即可將電池包固定在換電底托上，有效降低了改造成本。
869
0
本實用新型涉及新能源汽車技術領域，公開一種鎖止機構。該鎖止機構包括第一連接座，所述第一連接座上沿第一方向開設有安裝通孔，沿第二方向開設有與所述安裝通孔連通的至少一個第一通孔；第二連接座，沿所述第一方向可移動穿設于所述安裝通孔，所述第二連接座沿所述第二方向開設有至少一個第二通孔，所述第二通孔能夠與所述第一通孔連通；鎖止件，每個所述第一通孔中沿所述第二方向滑動設置有一個所述鎖止件，部分所述鎖止件能夠伸入與所述第一通孔連通時的所述第二通孔中，所述第一方向與所述第二方向呈夾角設置。該鎖止機構結構簡單，操作便利性好，通用性較強。
858
0
本申請提出一種飛輪調相系統，包括飛輪、慣量傳導裝置和調相機，飛輪與慣量傳導裝置的輸入端傳動連接，調相機的轉子與慣量傳導裝置的輸出端傳動連接，慣量傳導裝置的輸出轉速能夠保持恒定，調相機的定子接入電網以便向電網輸入功率或從電網吸收功率，本申請提供的飛輪調相系統兼具無功功率補償能力以及慣量響應能力，能夠穩定電網的電壓和頻率。慣量傳導裝置的輸出轉速能夠保持恒定，調相機能夠實現同步運行。將本實用新型實施例提供的飛輪調相系統與電網連接，無需采用電力電子裝置，提高了電網抵御大規模有功、無功沖擊的能力，使電力系統能夠安全穩定的運行，并提高了電網高效接納新能源的能力。
786
0
本實用新型公開了一種厭氧原位產甲烷反應器，包括主反應器、二氧化碳凈化間、脫硫凈化間、主厭氧間、好氧降解間、泵、甲烷氣輸出管和高壓風機，所述二氧化碳凈化間、脫硫凈化間、主厭氧間、好氧降解間設于主反應器內，且主反應器內還設有隔墻、濾網、一級噴氣管、噴嘴，主反應器外圍設有溢流管、循環液管、管網、氧氣管，主反應器底部設為大斜板。本發明可廣泛應用在沼氣工程系統中，主反應器可使沼氣工程所產生的甲烷含量由60％左右可提高到93％左右，實現沼氣工程原位產甲烷效果?？蓮V泛應用在城鄉工農業生產及人們生活所產生的有機污水和廢棄物資源化處理中，是一種新的新能源環保裝置。
1033
0
本實用新型公開了一種鋼膜復合防腐濕法脫硫塔，包括進出液料池、液料池、進沼氣均布管、循環泵、膜下口密封磁環、平臺、罐腳、罐體、內膜罩、液料噴頭、膜上口密封磁環、出沼氣管、進沼氣管、液料位置線、池墻和液料噴管，所述進出液料池設于液料池上，所述池墻包裹設于進出液料池上，所述液料位置線設于進出液料池上，所述平臺設于池墻上，所述罐體設于平臺上，所述內膜罩設于罐體內，所述膜上口密封磁環設于罐體內，所述進沼氣管設于進出液料池上。本實用新型屬于新能源環保技術領域，具體是一種結構合理、防腐性可靠、使用壽命長且維護方便安全的新型濕法脫硫塔，且運行過程中無需定期進行重新防腐處理，實現了運行過程中維護方便安全。
1131
0
本實用新型涉及新能源汽車技術領域，公開了一種流轉電池插槽，為了提高電動汽車蓄電池用電池插槽的裝配實用性能，所述連接件的兩端對稱設置有定位卡銷，且連接件的上下兩側對稱開設有橫向卡槽，所述連接件通過橫向卡槽與橫向卡件卡合，且連接件的前后兩側對稱開設有縱向卡槽，所述連接件通過縱向卡槽與縱向卡件卡合。本實用新型通過連接件與橫向卡件和縱向卡件的配套卡合，具有靈活的拼裝組配性能，能夠便于工作人員對電池插槽進行組裝定位工作，進而降低工作人員的操作強度，且在電池插槽使用過程中，通過連接件、橫向卡件、縱向卡件裝配成的方形插槽，具有良好的牢固性，能夠對蓄電池進行良好的保護處理。
742
0
本實用新型屬于新能源汽車充電技術領域，旨在解決充電樁占地面積大且無法進行自我保護的問題，具體涉及一種應用于惡劣天氣具有自我保護功能的充電樁裝置，包括充電樁安裝倉以及可旋轉設置的充電樁，充電樁安裝倉與充電樁垂直設置；充電樁安裝倉設置有沿水平方向延伸且設置于地面以下的中空腔室，腔室的頂部設置有密封板，密封板包括第一密封結構和第二密封結構，第一密封結構和第二密封結構分別可伸縮地設置于腔室頂部的左右側壁；充電樁可在旋轉驅動裝置的驅動下旋轉90度落入腔室內，第一密封結構、第二密封結構分別在對應動力裝置的驅動下相對運動閉合形成隔離層，將充電樁與外界隔離；通過本實用新型可實現充電樁在惡劣天氣下的自我保護。
810
0
本實用新型涉及新能源技術領域，具體涉及一種雙堆空氣歧管增濕器集成裝置、燃料電池系統以及車輛，所述裝置包括空出歧管與增濕器，所述空出歧管包括連通的第一內腔、歧管出口、上堆連接口和下堆連接口，所述增濕器連通的第二內腔、濕側入口，所述歧管出口與濕側入口連通，所述第一內腔與第二內腔連通為空腔整體；所述上堆連接口和下堆連接口結構相同且傾斜向下設置；本實用新型通過上堆連接口和下堆連接口結構相同且傾斜向下設置，由于重力作用，會沿著傾斜管路排出到空腔整體內，滿足系統排水需求，由于第一內腔與第二內腔連通，使得空腔整體較大，流阻非常小，能夠消除上下堆的流動路徑差異造成的流阻差異，提高分配一致性。
820
0
本實用新型一種柔性架構的大規模儲能與微電網系統實驗驗證平臺，采用高電壓電力母線和中低電壓電力母線的多電壓層級電力網架結構，設置多個不同電壓等級的多個電力母線段，通過變壓器和相應的受控開關連接高電壓電力母線和中低電壓電力母線；并且平臺的儲能與新能源發電設備及用電負荷設備通過變壓器及相應開關連接中低壓母線段或高壓母線段，每個母線段通過母聯開關進行連接或通斷，構成多功能、多任務并行以及實現柔性架構的多功能系統，滿足動態重組及商業運營和科學實驗的不同場景和不同時段的協同運行要求，使平臺系統具有商業并網運行和離網科學實驗多重功效，提高了實驗驗證平臺利用率和經濟性。
1188
0
本實用新型公開的一種基于光色散的風機塔筒傾斜監測裝置，屬于新能源發電技術領域。包括光源發生器、分光器、光譜信號接收器和數據處理及分析系統；光譜信號接收器固定設置在塔筒上，光源發生器正對光譜信號接收器固定設置在風機塔筒外部的水平面上，分光器設在光源發生器和光譜信號接收器之間，光譜信號接收器與數據處理及分析系統連接。本實用新型利用光學測量方法實現風機塔筒的檢測，相比其它方式具有更高的測量精度，且本實用新型的裝置構建簡單，各部件成本較低，易于實現，提升了風電場內風機塔筒的安全性。
995
0
本實用新型公開了一種懸臂式單探頭測流裝置，該測流裝置由水位計傳感器、流速傳感器、立柱、懸臂、控制機箱、供電系統六部分組成，懸臂、控制機箱、太陽能板固定安裝在立柱上，太陽能板固定在立柱上，控制機箱的上方，水位計傳感器、流速傳感器固定安裝在懸臂的一端并不可移動，控制器通過數據通訊單元DTU與指揮中心連接，本實用新型可在無人值守的情況下，自動、定期、定時、隨機得進行流速、水位、流量的探測，利用太陽能供電和充電這一新能源技術對液面參數進行探測，通過該設備可在第一時間及時掌握現場的第一手信息，為科學決策、險情響應提供重要的信息和依據。
1053
0
本實用新型涉及汽車遮陽配件技術領域，尤其是涉及一種太陽能遮陽系統。太陽能遮陽系統包括光伏組件、固定件和多個遮陽組件；多個遮陽組件轉動連接，能夠在不使用時層疊起來，在使用時鋪開在車頂上；光伏組件設置在遮陽組件上；固定件設置在遮陽組件上，用于將遮陽組件固定在車輛上。本實用新型提供的太陽能遮陽系統，太陽能遮陽系統設置在前備箱或后備箱中，在不使用的時候，全部收回，使得車頂上沒有任何結構組件，在需要使用的時候，將其從前備箱或后備箱中取出，在車頂上進行覆蓋即可。本實用新型提供的太陽能遮陽系統，結構簡單，太陽能轉化率高，能夠充分利用車輛的閑置空間和閑置時間，輔助解決了新能源汽車的里程問題。
1068
0
本實用新型公開了一種適用于多種控制器電磁兼容試驗的系統，包括上位機、外部低壓電源、外部高壓電源和屏蔽外殼，上位機與CAN通信隔離模塊連接，CAN通信隔離模塊分別與被測控制器、主控制模塊連接，外部低壓電源與電源濾波器連接，電源濾波器分別與電源管理模塊、被測控制器連接，電源管理模塊與主控制模塊連接，主控制模塊分別與數據存儲模塊、信號輸出/采集模塊連接，信號輸出模塊與信號濾波器Ⅰ連接，信號采集模塊與信號濾波器Ⅱ連接，外部高壓電源、信號濾波器Ⅰ、信號濾波器Ⅱ與被測控制器連接。本實用新型的有益效果：可分別用于新能源純電動汽車電池管理系統和整車控制器的電磁兼容試驗，不受外部電磁干擾的影響，提高負載系統的可靠性。
1152
0
本實用新型屬于新能源領域，應用于光伏發電系統中，聚光式光伏電池板的過熱保護的風光儲能源系統中聚光式光伏電池板過熱保護系統，該過熱保護系統包括冷卻系統、檢測模塊、控制模塊、執行模塊和風光儲電源模塊。由于采用上述技術方案，本實用新型采用風光互補發電系統供電，由蓄電池組和電網市電共同為系統供電，雙重電源提高了系統的可靠性和抗干擾能力，既能為聚光式光伏發電系統的過熱情況予以保護，又節約了能源，倡導了環保的理念。
1000
0
本實用新型涉及一種地埋管地源熱泵與電蓄熱水箱的聯合系統，屬于新能源領域中暖通空調技術領域，包括：水源熱泵機組、末端側循環水泵、地埋側循環水泵，還包括電蓄熱水箱及兩個溫控電動調節閥門；其中：水源熱泵機組冷凝器的熱水入口與末端側循環水泵的出口相連，水源熱泵機組蒸發器的冷水出口與地埋側的供水管道相連，水源熱泵機組蒸發器的冷水入口與地埋側循環水泵的出口相連，地埋側循環水泵入口與電蓄熱水箱的出口相連，地埋側循環水泵入口還與第二電動調節閥門相連，電蓄熱水箱的入口通過第一電動調節閥門與地埋側的回水管道相連，第一電動調節閥門的入口還與第二電動調節閥門相連。本實用新型可以削峰填谷，降低運行費用，減少電增容量。
中冶有色為您提供最新的北京北京有色金屬新能源材料技術理論與應用信息，涵蓋發明專利、權利要求、說明書、技術領域、背景技術、實用新型內容及具體實施方式等有色技術內容。打造最具專業性的有色金屬技術理論與應用平臺！
2025年07月23日 ~ 26日 
2025年07月24日 ~ 26日 
2025年07月24日 ~ 26日 
2025年07月24日 ~ 26日 
2025年08月01日 ~ 03日 
