江蘇有色金屬失效分析技術理論與應用

基于信號分析的純電動汽車事故快速調查方法 1102     

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本發明公開了一種基于信號分析的純電動汽車事故快速調查方法，包括以下步驟：1、建立純電動汽車主要事故類型與“三電系統”主要故障間存在的內在關聯關系；2、搭建包含“三電系統”的純電動汽車整車數學模型；3、結合所述模型模擬純電動汽車人為失效，采集故障條件下的系統易測信號；4、對系統信號進行特征分析，揭示信號輸出典型特征；5、建立所述信號典型特征與“三電系統”主要故障及純電動汽車主要事故類型間的邏輯關系；6、搭建基于所述邏輯關系的純電動汽車事故快速調查系統，最終輸出引起純電動汽車事故的“三電系統”故障點。本發明能夠實現對“三電系統”主要故障引起的純電動汽車事故進行快速調查，系統成本低、可靠性好。

工程機械可靠性分析方法和裝置、計算機設備和存儲介質 990     

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本公開涉及一種工程機械可靠性分析方法和系統、計算機設備和存儲介質。該工程機械可靠性分析方法包括：基于分位點回歸，將工程機械的抽樣空間細化，獲取樣本設計矩陣；構造近似響應面函數，對近似響應面函數的平滑因子進行優化；判斷近似響應面函數的預測值的逼近程度是否滿足預定要求；在逼近程度滿足要求的情況下，確定工程機械的可靠度指標和模糊失效概率。本公開可以將響應面法應用到模糊可靠性分析中，并對響應面法進行改進優化，從而提高了在計算可靠性方面的效率。

應用于屏障分析的經驗反饋數據推送方法和計算機終端 821     

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本發明涉及應用于屏障分析的經驗反饋數據推送方法和計算機終端，包括：獲取歷史數據；對歷史數據進行處理，獲得屏障分析信息；屏障分析信息包括：失效屏障信息、失效原因信息、以及糾正措施信息；對屏障分析信息進行歸類總結和編碼處理，獲得失效原因、糾正措施和失效屏障關聯關系；對失效原因、糾正措施和失效屏障關聯關系進行整合，形成經驗反饋數據庫；根據經驗反饋數據庫進行屏障分析。本發明通過形成經驗反饋數據庫，并利用經驗反饋數據庫實現智能化推送，有效提升失效屏障識別和糾正措施制定的準確性和效率，大幅節約人力資源，減少運維和技術錯誤帶來的浪費成本。

起重機抗風防滑的多體動力學分析系統 921     

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本發明涉及一種起重機抗風防滑的多體動力學分析系統，它能靜態、動態地驗證分析起重機抗風防滑性能，從而整體在抗風制動過程中的動力學響應進行分析研究，還能利用該模型對制動器的選型進行配置優化分析；基于力平移定理對風荷載的等效處理能夠簡化邊界條件施加步驟；利用本模型可以對起重機抗風防滑失效機理進行探討，并根據仿真數據對起重機抗風防滑現場試驗提供指導和理論依據；制動器上的風速傳感器和速度傳感器可以配合得到數據，通過風力大小、速度判斷出制定的制動方案，并指令相關制動裝置制動；起重機輪壓的實際測試時可直接讀取到輪壓值，并具有較高的精度，能快速、高效、精確地測試每個車輪的輪壓，能夠避免導軌不平帶來的測量影響。

縫合復合材料沖擊損傷及剩余強度全程分析方法 1019     

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本發明公開了一種縫合復合材料沖擊損傷及剩余強度全程分析方法，包括如下步驟：(1)縫合復合材料在沖擊載荷下的瞬態應力分析；(2)確定縫合復合材料的沖擊損傷判據；(3)確定縫合復合材料沖擊損傷的力學性能退化方法；(4)縫合復合材料的靜力學分析；(5)確定縫合復合材料的剩余強度損傷判據；(6)確定縫合復合材料的材料性能退化方法；(7)確定縫合復合材料的結構失效判據。本發明提供了一種全程性的沖擊損傷及沖擊后剩余強度的分析方法，不但考慮了沖擊后復合材料結構的實際損傷類型和損傷程度等實際情況，而且不需要通過觀察沖擊損傷來提升對于剩余強度預測的準確性，所以本發明的方法連貫性高，拓展性好，預測精度高，具有可觀的工程應用前景。

基于EL圖像分析電池片局部暗電流的方法 938     

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本發明公開了一種基于EL圖像分析電池片局部暗電流的方法，包括以下步驟：(1)對電池片通入不同的電流，用便攜式EL測試儀拍攝出不同電流下的EL圖片；(2)利用PS圖像處理得到EL圖片的灰度值；(3)得出電流與相應電流下的電致發光強度的關系式；(4)測量局部電致發光強度并結合電流與相應電流下的電致發光強度的關系式得出局部電流；(5)利用公式計算局部暗電流。本發明通過EL圖像分析電池片局部暗電流的性能可以判別電池片的性能，降低組件失效的風險，從而提高組件的可靠性。

起重機抗風防滑的多體動力學分析裝置 1105     

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本實用新型涉及一種起重機抗風防滑的多體動力學分析裝置，它能靜態、動態地驗證分析起重機抗風防滑性能，從而整體在抗風制動過程中的動力學響應進行分析研究，還能利用該模型對制動器的選型進行配置優化分析；基于力平移定理對風荷載的等效處理能夠簡化邊界條件施加步驟；利用本模型可以對起重機抗風防滑失效機理進行探討，并根據仿真數據對起重機抗風防滑現場試驗提供指導和理論依據；制動器上的風速傳感器和速度傳感器可以配合得到數據，通過風力大小、速度判斷出制定的制動方案，并指令相關制動裝置制動；起重機輪壓的實際測試時可直接讀取到輪壓值，并具有較高的精度，能快速、高效、精確地測試每個車輪的輪壓，能夠避免導軌不平帶來的測量影響。

起重機抗風性能模擬裝置和分析方法 1105     

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本發明涉及一種起重機抗風性能模擬裝置和分析方法，它建立的模型能夠對制動器的制動性能進行進行仿真研究，能靜態、動態地驗證分析起重機抗風性能，可以整體在抗風制動過程中的動力學響應進行分析研究，如輪壓的變化、滑移位移、車輪運動狀態等，還可以利用該模型對制動器的選型進行配置優化分析；基于力平移定理對風荷載的等效處理能夠簡化邊界條件施加步驟，提高仿真效率；利用本模型可以對起重機抗風防滑失效機理進行探討，并可根據此動力模型的仿真數據對起重機抗風防滑現場試驗提供指導和理論依據；起重機輪壓的實際測試時可直接讀取到輪壓值，并具有較高的精度，能快速、高效、精確地測試每個車輪的輪壓，能夠避免導軌不平帶來的測量影響。

復合材料擠壓旁路包線通用分析方法 856     

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本發明公開了一種復合材料擠壓旁路包線通用分析方法，包括1)建立構型庫：對于給定的復合材料進行建立等效模型，2)構建擠壓旁路包線的確定方法，3)基于步驟2)進行許用值試驗，4)基于步驟3)的結果得到擠壓旁路包線，5)基于步驟4)的擠壓旁路包線預測復合材料的失效載荷及失效模式。由此，基于結構中最典型的層壓板作為基準，試驗件構型為基準構型，通過基準實驗得到材料批次和工藝變化及測試環境對力學性能的影響，同時結合參數修正實驗可以得出較為清楚和保險的擠壓旁路包線圖，使用本發明的許用值確定方法、系數修正模塊及批量數據處理模塊能夠快速、安全地對同一復合材料的連接強度進行分析，以保證應用了復合材料結構的安全性。

雙通道氧氣分析儀 743     

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本實用新型屬于分析儀器設備技術領域，具體涉及一種實時監測分析混合氣體中氧含量的分析儀。包括依次聯接的氧量傳感器、信號放大電路、數據采集電路及顯示操作單元，其特征是包括一組并列的氧量傳感器及信號放大電路。本實用新型雙通道氧量分析儀可以實時監測分析混合氣體中氧含量。儀器的氧量傳感器采用電化學原理，輸出電壓隨氧氣含量呈線性變化；數據采集電路精度高、運行可靠；儀表可實現數據顯示、標定，傳感器失效報警等。雙通道氧氣測量針對一些多點氧氣測量的情況，可減少使用儀器的數量，從而節省成本。

可靠性理論下螺紋強度分析方法 909     

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本發明公開了一種可靠性理論下螺紋強度分析方法，其步驟包括：準備兩個鋼板，兩個鋼板上均設置螺紋孔，一個鋼板固定在架子上，通過螺釘將兩個鋼板貼近固定一起，另一個鋼板懸掛；捶打懸掛的鋼板，測量兩個鋼板之間的間隙；捶打的力度設為隨機變量；測量并統計兩個鋼板之間的間隙；推斷出兩個鋼板間隙的變化類型；以此反復重復大量的實驗；設定兩個鋼板間隙大于螺釘螺距的0.5倍時判斷為螺釘失效；計算螺釘失效的概率。本發明提出的可靠性理論下螺紋強度分析方法，通過兩個鋼板之間產生的間隙判斷螺釘的螺紋的變形量，進而可判斷出螺紋的強度，確定螺紋能承受的力度，本方法便于測量，測量儀器簡單，且可容易計算出螺紋的可靠性。

含錯位高強低匹配承載十字焊接接頭疲勞定量分析方法 976     

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本發明公開了一種含錯位承載型十字焊接接頭疲勞性能定量分析方法，屬焊接技術領域?；诰植吭u估方法的微結構支撐效應引入修正參數的基本思路建立疲勞解析模型，具體方法是：（1）確定十字焊接接頭疲勞壽命和包括錯位程度的承載接頭局部幾何形狀參數；（2）通過有限元分析方法確定各參數模型下潛在失效區域的平均應變能密度；（3）基于理想疲勞解析模型引入平均應變能修正參數km量化分析不同程度錯位的影響；步驟四：疲勞解析模型誤差分析及矯正；（4）：基于疲勞解析模型的失效轉變區域預測和疲勞壽命分析。該方法基于平均應變能理論，解析模型可靠度高，能分析不同承載狀態下焊根和焊趾的疲勞失效區域和疲勞壽命變化。

利用數據分析的云端存儲服務平臺 930     

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本發明涉及一種利用數據分析的云端存儲服務平臺，包括：云服務節點，設置在信號通知設備的遠端，用于基于接收到的車牌號碼在車檢數據庫中檢索對應的車輛的最晚車檢時間，并在所述最晚車檢時間晚于等于當前時間時，發出車檢有效信號，否則，發出車檢失效信號；信號通知設備，通過網絡與云服務節點連接，用于將接收到的車牌號碼發送給所述云服務節點；云存儲節點，與所述云服務節點連接，用于將車檢有效信號或車檢失效信號與車牌號碼綁定存儲。本發明的利用數據分析的云端存儲服務平臺監控智能、數據可靠。由于能夠對車輛行駛場景中的逆行車輛和未及時車檢車輛進行現場辨識和云端存儲，從而提升了城市道路管理的智能化水平。

電池壽命的衰減分析方法 783     

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本發明涉及一種電池壽命的衰減分析方法，所述衰減分析方法包括如下步驟：（1）獲取待測失效電池循環過程的電壓、電流和容量；（2）計算待測失效電池循環過程的充電中值電壓Vc和放電中值電壓Vd；（3）計算待測失效電池的內阻?電壓RV；（4）計算待測失效電池的活性鋰?電壓SV；（5）對比分析RV和SV，得到電池壽命的衰減原因。本發明提供了一種電池壽命的衰減分析方法，利用電池循環過程中的數據進行計算分析，從而判斷電池容量衰減的主要原因，所述分析方法無需額外的測試過程，也無需參比電池，操作方法簡單易行，且適用范圍廣。

臨床生化分析儀器多項目成組試劑冷藏裝置 1105     

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本實用新型公開了一種醫療檢測裝置，具體地說是一種臨床生化分析儀器多項目成組試劑冷藏裝置。它包括能夠安置R2試劑瓶的安裝座，R2試劑瓶安置在安裝座的底座上，安裝座的四周包覆有保溫材料，底座的下部連接有一個帕爾貼，帕爾貼的下部連接有散熱器，散熱器位于一個安裝支架上，安裝支架的下方設置有一個正對散熱器的排風扇。采用上述的結構后，由于R2試劑瓶安置在與帕爾貼連接的安裝座上，帕爾貼的下部連接有散熱器，由此可以對R2試劑瓶進行冷藏保護，有效的防止了多項目試劑瓶內的試劑早期失效，特別適用于臨床樣本多項目成組檢測裝置上。

基于大數據的醫療藥品存放環境分析管控系統 1220     

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本發明屬于藥品管理領域，涉及數據分析技術，用于解決現有的醫療藥品存放環境分析管控系統無法對藥品存放位置進行合理規劃的技術問題，具體是基于大數據的醫療藥品存放環境分析管控系統，包括環境管控平臺，環境管控平臺通信連接有環境檢測模塊、藥品布局模塊、揮發分析模塊、存儲模塊以及控制器，藥品布局模塊用于對藥品存放空間進行藥品布局規劃：將醫療藥品中的液體藥品種類標記為規劃對象i，i=1，2，…，n，將規劃對象按照揮發性由高到低的順序進行排列；本發明可以在藥品存放時對其存放位置進行布局規劃，增加揮發性藥物與吸附性藥物的存放位置之間的距離，進而減小吸附性藥物吸收揮發物質導致藥物失效的可能性。

液壓部件可靠性分析方法和系統、計算機裝置和存儲介質 857     

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本公開涉及一種液壓部件可靠性分析方法和系統、計算機裝置和存儲介質。該液壓部件可靠性分析方法包括：收集液壓部件故障信息，其中，液壓部件故障信息包括液壓部件現場故障數據和液壓部件臺架試驗故障數據；根據液壓部件故障信息，進行液壓部件失效模式分類并構建失效案例數據庫；對液壓部件現場故障數據的分布形式進行擬合檢驗；根據液壓部件故障信息和擬合檢驗結果，進行失效模式分析。本公開收集液壓部件的現場故障數據和臺架試驗故障數據，形成液壓部件可靠性研究工作的基礎數據；本公開通過失效案例數據庫，可以對失效模式進行分析研究，從而完成了液壓部件可靠性評估，并為產品設計改進及維保策略優化提供指導。

智能移動系統I/O接口可靠性分析方法及容錯裝置 755     

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本發明提供了一種智能移動系統I/O接口可靠性分析方法及容錯裝置。方法包括：建立可靠性模型RMIO；采用CTMC描述RMIO模型，建立映射關系，構建CTMCIO模型；根據CTMCIO評估智能移動系統I/O接口各功能模塊的可靠性，并計算各功能模塊的瞬時可用度；對接口整體進行可靠性評估；針對可靠性較低的功能模塊使用基于任務級冗余的I/O接口檢錯方案，檢測功能模塊可能發生的故障和錯誤；運用基于強化學習的修復方法，對處于失效狀態的接口硬件系統IOHS進行修復。本發明描述智能移動系統I/O接口的結構與組成及對其整體可靠性的影響，對接口的可靠性進行嚴格地分析與評估，優先對可靠性較低的模塊容錯使得故障修復延遲盡可能短。

復合材料層合板混合式層間裂紋擴展分析方法 838     

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本發明公開了一種復合材料層合板混合式層間裂紋擴展分析方法，涉及復合材料層合板層間失效領域，本發明的分析方法包括以下過程：一、建立含一般分層裂紋的層合板模型；二、單一DCB試件裂紋擴展分析模型；三、單一ENF試件裂紋擴展分析模型；四、混合裂紋MMB試件裂紋擴展分析模型；本發明方法適用于分析復合材料層合板試件的單一及混合分層斷裂模式下的裂紋擴展過程；在混合斷裂模式中同時考慮了繞試件右端簡支約束點的剛體轉動和裂紋尖端的軟化行為，該方法能夠準確、可靠地預測一般混合式分層裂紋擴展行為，適用于工程實際，同時為數值仿真提供了一個可靠的交叉檢驗工具。

氧化鋯氧量分析儀 961     

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本實用新型公開了一種氧化鋯氧量分析儀，涉及氧氣含量檢測裝置領域，包括分析儀本體和與其電性連接的探頭，探頭包括探測管，探測管包括基管以及一端設置在基管內且能夠沿基管軸向運動套管，套管與基管連接處密封，基管內設置加熱爐和氧化鋯傳感器，基管的周緣設置連接法蘭，基管的左端設置接線盒，套管的右端設置與其可拆卸密封連接的煙塵過濾管，煙塵過濾管的右端設置與其可拆卸密封連接的干燥管，煙塵過濾管和干燥管內分別設置多孔陶瓷過濾器和用于吸收水蒸氣的干燥盒，干燥盒內設置干燥劑。本實用新型能夠解決現有技術中氧化鋯氧量分析儀探測管長度的適配性較低和氧化鋯傳感器的準確度易受影響甚至失效的問題。

能精準定位出故障位置的超低功率模式漏電流分析方法 1147     

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本發明揭示了一種能精準定位出故障位置的超低功率模式漏電流分析方法，其包括以下步驟：1)利用功能測試機對多層電路板產品進行電性功能檢測；2)針對有漏電流現象的產品，并根據功能測試機的電性測試結果找到該故障線路所對應的故障PCB層，設計開窗區域；3)開窗加工形成開窗結構使得所述故障PCB層中的線路裸露出來，所述開窗結構在Z軸空間范圍內對其他層電路板中的線路無破壞性影響；4)在裸露出來的線路上根據信號走向進行一一分割，使得每一條線路逐一單獨分割出來，并配合功能測試機逐一檢測，最終定位到失效元器件。本發明在不破壞整體功能的前提下能夠精準的將故障位置定位到具體的一個元器件，為后續進一步的故障分析提供了前提基礎。

基于大數據處理的配電終端缺陷挖掘分析方法 917     

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本發明公開了一種基于大數據處理的配電終端缺陷挖掘分析方法，包括采集配電終端的檢測數據，對檢測數據進行數據建模，按照模型分類，進行建庫，最終將采集的檢測數據存入大數據庫中；根據過濾算法，對過濾大數據庫內的壞數據，并存入配電自動化運維大數據倉庫；根據配電自動化運維大數據倉庫，配合聚類算法K?means，對進行配電終端缺陷分析，找到配電終端失效、缺陷的原因和規律。本發明對檢測數據進行大數據入庫，通過過濾算法，過濾壞的檢測數據，存入配電自動化運維大數據倉庫，并通過統計分析算法進行配電終端缺陷分析，保證分析的精確性和快速性，具有良好的應用前景。

含表面裂紋缺陷承壓設備的定量風險分析方法 1077     

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本發明公開了一種含表面裂紋缺陷承壓設備的定量風險分析方法，其包括以下步驟：1.對待分析承壓設備進行無損檢測；2.計算含裂紋缺陷承壓設備的應力強度因子KI；3.計算承壓設備發生塑性破壞的程度Lr；4.計算承壓設備發生斷裂失效的程度Kr′；5.建立失效方程，將Lr值和Kr′值代入方程中，根據公式Z＝Kr′-(1-0.14Lr2)(0.3+0.7exp(-0.65Lr6))進行計算；6.采用蒙特卡洛法計算含表面裂紋的失效概率；7.確定含表面裂紋缺陷修正因子FD，計算承壓設備的失效可能性。本發明考慮了表面裂紋缺陷對承壓設備的影響，提高了風險分析結果的精度，在對承壓設備檢驗維修時更有針對性也更加合理。

RPV含裂紋類缺陷的簡化彈塑性斷裂力學分析方法 952     

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本發明涉及一種RPV含裂紋類缺陷的簡化彈塑性斷裂力學分析方法，它包括以下步驟：（a）對RPV檢測到的缺陷進行表征；（b）確定評估瞬態中涉及的載荷，并以載荷是否對結構的塑性失穩具有影響將各種載荷區分成一次應力載荷和二次應力載荷；（c）根據評定結構、載荷和材料性能參數計算線彈性應力強度因子（SIF）???????????????????????????????????????????????；（d）根據計算的裂紋前沿線彈性應力強度因子和RPV含缺陷結構的極限載荷，計算斷裂比參量和載荷比參數；（e）將計算得到的評定點坐標（，）繪在選定的失效評定圖中；（f）線彈性應力強度因子塑性修正；（g）根據塑性修正后的應力強度因子結合RCC-M規范中彈塑性斷裂力學分析方法判斷RPV結構的安全性能。本發明為核電關鍵設備的安全評定提供了一種準確的技術依據。

失效補償型光纖光柵傳感網絡 781     

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本實用新型涉及一種用于需要實時監測的工程和裝備的光纖傳感網絡,該光纖傳感網絡至少包括第一級子網(14)和第二級子網(15),兩級子網均采用子網模塊。該子網模塊包括主節點(1)和至少2個從節點(3),主節點(1)分別通過傳輸支路(2)與從節點(3)連接,在相鄰的從節點(3)之間連接有傳感支路(4),第一級子網(14)中的從節點輸出端與第二級子網(15)中的主節點輸入端連接,在各級子網中主節點的光傳感信號反饋端上連接有光開關(12)且各級子網中主節點的光傳感信號反饋端分別與光開關(12)的輸入端連接。本實用新型能夠保證網絡的一處或幾處鏈路失效的情況下,網絡中的各個傳感器仍可以正常工作。

防主調失效的火電機組SCR脫硝控制方法 1110     

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本發明公開了一種防主調失效的火電機組SCR脫硝控制方法，其特征在于，將噴氨流量的控制偏差按照設定的幅值比例回饋疊加到主調節器SCR出口NOx濃度設定值與NOx濃度的測量值的偏差運算中，確保在SCR出口NOx濃度的測量值低于NOx濃度的設定值時能夠開啟噴氨閥門。

地面瓦斯抽采剪切失效鉆井水力切割恢復系統及方法 1242     

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本發明公開了一種地面瓦斯抽采剪切失效鉆井水力切割恢復系統及方法，水力切割恢復系統包括井孔修復部分和地面控制部分；井孔修復部分包括主撐桿和水力切割修復裝置，水力切割修復裝置包括上定位部、下回轉部和水射流噴槍；地面控制部分包括水射流高壓泵站、主撐桿回轉裝置和集中電控單元。本發明根據視頻探測反饋的圖像數據通過計算機建模確定錯斷變形區域的深度以及需切除端面和孔壁的具體切割高度和切割方位角后，采用對瓦斯抽采鉆井錯斷變形區域進行水力切割的修復方式，使瓦斯抽采鉆井錯斷變形區域的錯斷井孔通過水力切割面形成的傾斜過渡通道實現錯斷變形段的連通，特別適用于對已發生嚴重錯斷變形的瓦斯抽采鉆井的井孔進行修復。

蝸殼泄漏失效樣件的制作方法 1129     

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本發明屬于渦輪增壓器制造技術領域，具體涉及一種蝸殼泄漏失效樣件的制作方法，包括以下步驟：（1）選取一個泄漏值合格的蝸殼作為樣件；（2）按工件圖紙泄漏值要求，定制非標量塊，非標量塊的泄漏量與樣件泄漏量之和大于圖紙要求泄漏值；（3）實際使用時，根據測漏機型號不同，將非標量塊插入測漏機指定位置后與樣件一同測漏，得出總泄漏值，或者將非標量塊與樣件通過氣管和外螺紋連接后測漏，得出總泄漏值。本發明通過測漏儀、樣件、非標量塊所組成的極限泄漏值測定方法，實現對產品測漏系統的可靠性評估，為有效保證產品質量提供令人信服的依據；可推廣應用于所有非裝配殼體NG泄漏值極限樣件的制作測定。

用于客車電池失效的助力轉向保護裝置 880     

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本實用新型公開了一種用于客車電池失效的助力轉向保護裝置，包括依次連接的純電動客車電池、電機控制器、電機泵，還包括電壓傳感器、方向盤轉角傳感器、轉向開關、單片機、電磁繼電器及助力蓄電池，其中所述電壓傳感器、方向盤轉角傳感器、轉向開關分別與單片機相連接；所述電磁繼電器的輸入端分別與單片機、純電動客車電池、助力蓄電池相連接；所述電磁繼電器的輸出端與電機控制器相連接。本裝置可以在客車電池失效或者線路故障時提供緊急助力電源，以保證客車短時間內擁有轉向能力，實時監測電池及供電電路的狀況，保證本裝置可靠性、及時性，性能可靠、結構簡單，成本較低、實用性較強。

油氣管道爆破失效判定方法 776     

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本發明公開了一種油氣管道爆破失效判定方法，所述方法包括：S1、在π平面上的誤差三角形中，通過Tresca軌跡邊長與Mises軌跡弧長的調和平均構建出一直線軌跡，依據屈服應力分量特征確定出一調和平均屈服準則；S2、基于硬化型本構模型和應力應變場構建出基于調和平均屈服準則的爆破壓力模型；S3、根據爆破壓力模型計算爆破壓力值，并與實際容許壓力進行比較，若爆破壓力值與實際容許壓力的比值大于1，則判定油氣管道未爆破失效，否則判定油氣管道爆破失效。本發明通過給出準確的爆破壓力預測模型，從而能夠有效指導管道的選材、結構參數確定以及安全評估。