本發明公開了一種柔性鋰?二氧化碳軟包電池及其制作方法,該電池具有低充電電壓,高能量效率和長循環穩定性的特點。該軟包鋰?二氧化碳電池整體包括封裝材料和電芯;封裝材料為鋁塑膜,一側設置有孔洞;電芯自負極依次設置有金屬鋰帶、隔膜、負載活性物質銅銦硫(CuInS2)的柔性碳布;隔膜吸附有電解質溶液;所述的負極和正極上分別粘附有對應的極耳。本發明所制備的鋰?二氧化碳軟包電池充電電壓低至約3.4V,穩定充放電循環約400周,高效節能,且材料合成方法簡單,軟包制作工藝快捷,成本低廉,具有廣泛的應用前景。
本發明公開了一種草酸根合磷酸鋰溶液的制備方法。通過在非水溶劑中混合六氟磷酸銨或胺鹽和草酸,然后添加四氯化硅,進行反應后得到草酸根合磷酸銨或胺鹽,加入氫化鋰再次反應后可得到草酸根合磷酸鋰溶液。通過向溶液中加入吸附劑可以有效吸附氯化合物和游離酸以及有色雜質,得到高純度草酸根合磷酸鋰溶液。
本發明提供了一種用于鋰離子電池的一體化負極片,該一體化負極片由負極材料和金屬粉壓制而成,所述金屬粉為不與金屬鋰形成合金的金屬粉。本發明提供了一種上述一體化負極片的制備方法以及含有上述一體化負極片的鋰離子電池。本發明的一體化電池負極片具有良好的綜合性能,極片導電性能好,電池單位體積或單位質量的比能量密度高于普通鋰離子電池。
本發明公開了一種高安全性鋰電池隔膜,所述高安全性鋰電池隔膜包括基膜及涂覆于基膜單面或雙面的包覆氧化鋁涂層,所述包覆氧化鋁涂層厚度為1~4μm。本發明的高安全性鋰電池隔膜結構簡單,具有熱關斷功能,安全性高,可提高提高電池使用安全性。本發明還公開了一種高安全性鋰電池隔膜制備方法,包括以下步驟:(1)制備包覆氧化鋁;(2)制備漿料;(3)涂覆烘干。本發明的制備方法工藝步驟簡單,可操作性強,適合工業化應用。
本實用新型涉及鋰電池領域,公開了一種汽車用鋰電池組,針對現有技術中的鋰電池組散熱效果差、抗震效果差和缺乏應急充電裝置的問題,現提出如下方案,其包括電池箱和兩個鋰電池組,兩個所述鋰電池組均位于電池箱的內部,每個鋰電池組均由多個鋰電池和兩個硅膠板組成,每組鋰電池組的多個鋰電池的兩端分別貫穿兩個硅膠板設置,硅膠板的兩端均與電池箱的內部固定連接,兩個所述鋰電池組豎直排布,所述電池箱的頂部固定有太陽能電池板,電池箱的一側內壁上固定有電路板。本實用新型結構合理,設計巧妙,操作簡單,解決了現有技術中的鋰電池組散熱效果差、抗震效果差和缺乏應急充電裝置的問題,易于推廣使用。
一種鋰電池模塊拆解裝置,包括固定架,固定架上頂部安裝有氣缸,氣缸的輸出桿向下連接有頂針卡盤,頂針卡盤上安裝有錐形頂針,錐形頂針向下延伸至頂針卡盤外;所述氣缸的連接氣流管路上設置有電磁閥,以控制氣缸的動作;固定架底部還設置有位于錐形頂針下方的操作臺,操作臺上設置有鋰電池放置位,待拆解的鋰電池卡設在放置位處。本實用新型結構簡單,通過更換頂針卡盤可適用不同類型的鋰電池組,拆解范圍廣泛,拆解效率高,同時設置同步活動的保護罩,保護操作人員的安全性。整個裝置無需外接電源,僅通過氣壓來調節,避免了觸電的風險,同時大大降低了對人力的需求,減少不必要的浪費。
本實用新型屬于鋰離子電池技術領域,具體涉及一種啟動用鋰離子電池。針對現有鋰離子啟動電池的極柱外露,極柱容易碰撞受損的不足,本實用新型采用如下技術方案:一種啟動用鋰離子電池,包括端蓋,端蓋具有基部,基部局部向上延伸形成凸臺,所述凸臺向下延伸形成豎直貫通的筒部,所述筒部中設有接線端子,所述接線端子開設內螺紋孔,所述凸臺的側壁開設側槽,所述側槽中設有導電的轉接件,所述轉接件部分位于筒部外,所述轉接件具有端子連接部,所述端子連接部開設連接孔,所述螺釘穿過連接孔,所述轉接件通過螺釘與接線端子相連接。本實用新型的鋰離子啟動電池的有益效果是:接線端子與轉接件的連接處內置而不外露,可以有效避免碰撞造成的松動。
本實用新型公開了一種廢舊鋰離子電池放電系統,包括:雙錐混合機、導電碳材料料倉、電池料倉、傳送帶、加粉管、直線振動篩和回粉管。本實用新型廢舊鋰離子電池放電系統通過將導電碳材料和待處理的鋰離子電池按比例添加到雙錐混合機中,然后在雙錐混合機中混合均勻放電,通過雙錐混合機的攪拌混合,有利于電池放電產生熱量的釋放,避免局部過熱,放電完成后,通過直線振動篩將導電碳材料與電池分離,導電碳材料粉末通過回粉管重復利用,從而能夠簡單、高效、低廉地進行大批量廢舊鋰離子電池放電處理,且適用于圓柱、手機電池、方形電池等多種鋰離子電池體系。
本實用新型公開了一種新能源低速車用鋰離子蓄電池系統,包括外殼,外殼內安裝有鋰蓄電池,外殼的上安裝有吊裝機構,所述鋰蓄電池包括主蓄電池以及一級副蓄電池和二級副蓄電池,主蓄電池以及一級副蓄電池和二級副蓄電池均與外殼內設置的蓄電池控制器相電連,蓄電池控制器包括作為處理核心的中央處理器,以及與中央處理器相電連的電池均衡器和BMS控制器。本實用新型提供一種新能源低速車用鋰離子蓄電池系統,結構設置巧妙,且布局合理,通過吊裝機構將裝有鋰蓄電池的外殼進行吊裝,可以省去傳統新能源車需要專門設置蓄電池放置底盤,以及配套的蓄電池固定器件,蓄電池位置可以設置更高,從而遠離地面,避免行車雨水濺到影響安全。
本實用新型適用于一種鋰離子電池生產裝置的技術領域,公開了一種鋰離子電池的生產裝置,包括涂布機構、烘烤機構、深度烘烤機構、濕度控制機構、輥壓分切機構、卷繞機構以及裝配機構,濕度控制機構為密封箱體,卷繞機構和裝配機構一起設于一干燥房內部。本實用新型提供的一種鋰離子電池的生產裝置,結構合理,大大減少了鋰離子電池生產過程中的烘烤機構,縮短了鋰離子電池的生產時間,采用深度烘烤機構和濕度控制機構兩者的配合,將鋰離子電池內部的水份控制在較低程度,而且,濕度控制機構可以采用干燥空氣,避免了高純氮氣的使用,降低了生產成本,提高了鋰離子電池生產效率,從而提高鋰離子電池的生產裝置的綜合性能和市場競爭力。
本發明公開了一種鋰電池組貼標裝置,涉及鋰電池生產技術領域,包括操作臺,所述操作臺上表面的右側固定連接有U型板,所述U型板的正面開設有通槽,所述U型板的上表面固定連接有第一電動伸縮桿,所述第一電動伸縮桿的輸出端貫穿U型板的上表面并延伸至操作臺的上部,所述方槽的內底壁安裝有緩沖機構,所述置物板上表面的左側安裝有增壓機構。本發明設計結構合理,它能夠通過緩沖機構,即第一活塞、壓簧、底板、螺紋孔、螺栓之間的配合設置,使得裝置具備緩沖的能力,減小貼標對鋰電池組的沖擊力,通過增壓機構、鋰電池架、第二電動伸縮桿和第一推板之間的配合設置,使得裝置可連續的對批量鋰電池組進行貼標,增大工作效率。
本發明涉及一種鋰電池生產用注液嘴、在注液嘴的注液通道內壁制作微弧氧化涂層的方法、用于制作微弧氧化涂層的電解液的制備方法以及一種鋰電池生產用快速注液裝置,屬于鋰電池注液技術領域。一種鋰電池生產用快速注液裝置,包括具有注液通道(2)的注液嘴(1)、電解液導流管和通過所述電解液導流管與所述注液通道(2)相連的加壓裝置。本發明提供的注液嘴(1)的注液通道內壁具有微弧氧化涂層,與電解液相容性好,浸潤速度快,不易掛壁,可以防止注液的滯留,從而節省注液時間,降低電池與空氣中水分的接觸時間,增強了電池對電解液的吸收,同時對電池內部的電解液量給予保證,提高了電池的容量和循環壽命。
本發明涉及一種儲能用磷酸鐵鋰正極片的制備方法,包括以下步驟:(1)按照質量比例為(90?96):(0.5?3):(1?2):(0.5?2):(1?5)稱取磷酸鐵鋰、氧化釔、乙炔黑、導電劑、粘結劑,將粘結劑用溶劑配制成10%的溶液待用;(2)將稱取的磷酸鐵鋰、氧化釔、乙炔黑、導電劑、粘結劑加入高粘度攪拌機中,干粉充分混合,逐漸加入溶劑,繼續攪拌,再分次加入磷酸鐵鋰材料,攪拌,逐漸加入10%的粘結劑溶液,再加入溶劑使固含量為45%~60%,控制攪拌轉速15?80RPM;(3)將步驟(2)配制好的漿料在室溫下用擠壓式涂布機涂覆在潔凈干燥的鋁箔上;(4)將步驟(3)涂布好的極片放在真空烘箱中,在一定溫度下烘烤,輥壓、模切得到正極電極片。
本發明介紹了一種用于鋰一次電池的氟化銀杏葉正極材料,包括天然銀杏葉的純化處理和空氣中微氧化接枝?OH和?COOH,保留銀杏葉中碳材料的同時將雜質轉變為氧化物。此外采用稀酸溶液洗滌碳化后的銀杏葉去除雜質。結合高溫900?1100℃條件下退火得到純化碳化后的銀杏葉。進一步,采用精準氟化工藝制備得到氟化銀杏葉。因此,本發明基于精準氟化銀杏葉和純化方法及鋰一次電池制備,得到鋰氟化碳電池具有一定電學性能,為氟化碳的多種制備方法及鋰/氟化碳電池的推廣應用奠定重要基礎。
本發明涉及一種用于鋰二次電池電解液的添加劑及其制備方法。所述添加劑為Li[P(C2O4)2G2];其中,G為烷氧基、烷硫基、含烯基的鏈狀基團、含烯基的環狀基團、含非末端炔基的鏈狀基團、含非末端炔基的環狀基團、含硝基的鏈狀基團、含硝基的環狀基團、苯基、苯基衍生物基團或雜環基團。本發明的用于鋰二次電池電解液的添加劑可以綜合有效提高電池的容量和循環性能。
本發明公開了一種電容型鋰離子電池,包括由正極片、負極片、隔膜構成的電芯、電解液、容納電芯的外殼,正極片上的正極活性材料由含鋰基鎳鈷錳氧化物與碳材料按質量比(6:4)~(9:1)組成,其中,含鋰基鎳鈷錳氧化物的化學式為:LiNixCoyMn1?x?yO2,0.1<x<1,0.1<y<1,碳材料為活性碳、石墨烯、碳納米管、碳氣凝膠中的一種或幾種,碳材料的比表面積為1200m2/g以上;負極片上的負極活性材料為摻鋯或表面碳包覆的鈦酸鋰。本發明中對電池體系進行了優化改進,得到的電池具有使用壽命長,倍率性能好,功率密度高,使用溫度范圍廣泛,安全性優異等優點。
本發明屬于鋰離電池子技術領域,具體涉及一種改善圓柱型鋰離子電池散熱的方法,包括以下步驟:S1.將待優化目標及其取值范圍作為試驗的變量,建立待優化目標與圓柱型鋰離子電池的表面積之間的曲線關系圖;S2.在待優化目標的取值范圍內取值,得到對應變量的圓柱型鋰離子電池,再將所述對應變量的圓柱型鋰離子電池在0.1C~5C倍率放電下的最高溫度作為評價其散熱性能的標準,所述最高溫度越低,表明該取值條件對應的圓柱型鋰離子電池的散熱性能改善得越好。本發明能夠明顯改善圓柱型鋰離子電池的散熱功能。
本發明涉及鋰電池的技術領域,尤其是一種電動汽車鋰電池散熱裝置,其具有鋰電池,所述的鋰電池的外圍套設冷卻套,所述的冷卻套的一側設置進入口,所述的進入口通過管道連接冷卻塔,所述的進入口與冷卻塔之間的管道上還設置壓力泵;所述的冷卻套的另一側設置排出口,所述的排出口通過管道連接換熱器一側,所述的換熱器的另一側連通冷卻塔上端;所述的冷卻塔內充滿冷卻介質。該電動汽車鋰電池散熱裝置,結構簡單,可以提高汽車鋰電池的散熱效果,保證鋰電池長時間的穩定安全使用,也大大提高鋰電池的使用壽命,保證電動汽車的安全使用,便于廣泛推廣和使用。
本發明涉及鋰離子電池領域,尤其涉及一種全固態無機固體鋰離子電解質的制備。它包括以下步驟:混合,第一次燒結:稱量并將Li2S、SiS2和Li4SiO4混合后進行第一次燒結,得第一燒結混合物;粉碎、壓制,第二次燒結:將所述第一燒結混合物自然冷卻后粉碎,過篩得第一粉末,使用聚四氟乙烯或聚偏氟乙烯粉末與所述第一粉末混合,然后壓制圓形薄片,接著進行第二次燒結2-4小時,得圓片基材;濺射:在圓片基材的一面上濺射得到LiPON層,從而得到雙層結構的固體電解質。本發明能夠結合三種固體鋰離子導體的優點而設計雙層結構無機固體鋰離子導體。
本發明公開了一種廢舊鋰離子電池放電方法,包括以下步驟:(1)將導電碳材料和溶劑按質量比1∶0.5~2混合制成漿料;(2)將步驟(1)制成的漿料與待放電鋰離子電池混合放電;(3)放電完成后,將鋰離子電池從漿料中分離,并用水沖洗干凈。本發明廢舊鋰離子電池放電方法通過將導電碳材料與溶劑混合制成漿料,然后與廢舊鋰離子電池混合放電,漿料與鋰離子電池充分接觸,放電效率高,且鋰離子電池結構不容易被破壞;漿料流動性好,熱量不容易積累,可通過循環散熱,避免溫度過高,造成鋰離子電池爆炸燃燒。漿料可回收利用,無污染。
本發明公開了一種基于MOFs表面改性的富鋰正極材料及其制備方法,屬于鋰離子電池正極材料技術領域。本發明通過在富鋰材料表面制備了MOFs包覆層,在燒結的過程中MOFs中的金屬元素形成金屬氧化物,配合物在金屬氧化物顆粒表面碳化,在碳化的過程中對富鋰材料表面起到一個還原性的作用,誘導了富鋰材料表面尖晶石結構的形成,最終形成了這種富鋰正極材料,其包括富鋰材料核體以及其表面原位形成的尖晶石結構包覆層,所述尖晶石包覆層的外表面包裹有含有金屬氧化物和碳的復合層。本發明的制備方法簡單易控,基于MOFs表面改性可顯著提升富鋰正極材料的電化學性能。
本實用新型涉及鋰皂石制備的技術領域,特別是涉及一種鋰皂石制備用過濾裝置,其通過設置此設備,可以在對鋰皂石過濾的同時來對較大顆粒的鋰皂石進行研磨,使鋰皂石過濾研磨同時進行,操作較簡單,節省設備成本,提高其工作效率;包括底板、四組支柱、加工桶、進料管、排料管和過濾裝置,導料斗輸出端與排料管輸入端連接,加工桶上設置有過濾裝置,過濾裝置包括框體、壓輥、第一轉軸、第一皮帶輪、皮帶、第二皮帶輪、第二轉軸、電機、電機座、錐齒輪和錐齒環,框體轉動安裝在加工桶內部,電機輸出端與第二轉軸右端連接,錐齒輪安裝在第二轉軸左端,錐齒環與錐齒輪相嚙合,加工桶內設置有導料裝置,導料裝置與框體和過濾網接觸。
本實用新型屬于鋰電池制造技術領域,具體涉及一種鋰電池模組堆疊工裝。針對現有鋰電池模組堆疊工裝采用手工操作,定位誤差大的不足,本實用新型采用如下技術方案:一種鋰電池模組堆疊工裝,包括上部開口的矩形框架,框架具有底板和多塊側板,底板和側板形成模塊的容納腔,所述框架的容納腔內設有由側推氣缸推動的側推板和由主推氣缸推動的主推板,所述側推板垂直于主推板,所述側推氣缸和主推氣缸分別安裝于框架的相鄰的兩塊側板上,所述側推板和主推板先后對模塊進行擠壓實現多個模塊的堆疊。本實用新型的鋰電池模組堆疊工裝的有益效果是:采用側推氣缸和主推氣缸代替手工操作,有效減小定位誤差,快速精確的將多個模塊堆疊在一起組成模組。
本實用新型公開了一種鋰電池極片固定沖壓裝置,包括工作臺,所述工作臺底部的兩側均固定連接有電動伸長桿,所述工作臺的底部且位于兩個電動伸長桿之間固定連接有電機箱,所述工作臺的底部且位于電機箱的內腔固定連接有電機,所述電機通過轉軸貫穿電機箱的底部并延伸至電機箱的外部,所述電機的轉軸位于電機箱外部的一端套設有第一齒輪,所述工作臺的底部且位于電機箱的兩側均活動連接有螺紋管。本實用新型第一螺紋桿帶動壓塊和套板上下移動,從而能夠對放置在工作臺上的鋰電池極片進行夾緊,避免了鋰電池極片在沖壓過程中晃動和傾斜情況的發生,更加方便對鋰電池極片的沖壓,提高了鋰電池極片的沖壓質量。
本發明提供一種鋰離子電池非水電解液和應用。所述鋰離子電池非水電解液包括電解質、非水溶劑和添加劑,所述添加劑包含烯基酯類化合物和除酸添加劑。本發明提供了一種鋰離子電池非水電解液,所述鋰離子電池非水電解液能夠有效的保護錳酸鋰正極材料,抑制錳離子的溶出,降低電解液與正極材料發生的副反應,使錳酸鋰電池能夠有良好的高溫循環性能。
本發明涉及納米級鋰離子電池LiFePO4/C正極材料的制備方法。該方法過程為:將磷酸鹽與苯酚和甲醛混合配成水溶液,70°C下逐滴加入三價鐵鹽溶液并攪拌,進行縮聚反應,調節溶液pH值7-9,經反復洗滌、抽濾、干燥得到包覆有酚醛樹脂的非晶FePO4·2H2O粉末。然后在粉末中加入鋰源和碳源,球磨混勻,在惰性氣氛下煅燒,即可。本發明制備的LiFePO4/C材料粒度在50~300nm之間,分散性好,導電性高。室溫下該LiFePO4/C材料5C倍率放電比容量為125mAh/g,可以滿足動力型鋰離子電池的要求,且所需原料成本較低,合成工藝簡單,適合工業化應用。
本發明實施例涉及一種磷酸鋁包覆磷酸鈦鋁鋰材料及其制備方法和應用。制備方法包括:將鋁源和磷源按比例加入去離子水中,制成磷酸鋁溶液;將磷酸鈦鋁鋰粉體加入去離子水中,并與所述磷酸鋁溶液進行攪拌混合,制備得到固含量為10%?50%的混合溶液;將所述混合溶液進行干燥,得到混合物;將所述混合物在惰性氣氛中進行燒結處理,得到磷酸鋁包覆磷酸鈦鋁鋰材料。
本發明公開了一種鋰電隔膜與電池集成制備方法,所述的鋰電隔膜,包含三層結構,三層結構具體材料如下所示,第一層基膜:鋰電多孔隔膜基膜;第二層絕緣熱穩定層:陶瓷粉末或熱穩材料,聚合物粘結劑;第三層活性物質層:正極/負極活性物質,聚合物材料,導電劑。相比于使用商業隔膜組裝的電池,本發明的隔膜與電極集成方式具有更高的面積比容量。電極活性涂覆涂層隔膜由于增強了電解液對電極的浸潤效果,可以提升了電極與隔膜之間的界面穩定性與兼容性,相比單獨的惰性陶瓷涂層隔膜具有更高的離子電導率。電極活性涂覆涂層加陶瓷隔膜一體集成亦提升隔膜機械性能和熱穩定性,提升了電池安全性能。
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