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本發明公開了一種新能源場站慣量響應檢測方法、裝置和系統，屬于新能源發電領域，用于解決現有的新能源場站慣量響應檢測方法無法對慣量響應穩定性進行監控的問題，包括檢測平臺，所述檢測平臺通信連接有慣量分析模塊、穩定監測模塊、因素分析模塊、死區設定模塊以及存儲模塊，所述慣量分析模塊用于對新能源場站進行慣量響應監測分析并得到慣性常量Hsys，所述穩定監測模塊用于對新能源場站的慣量響應穩定性進行監測分析并得到穩定系數WD；本發明可以對新能源場站的慣性常量進行實時反饋，從而提高新能源慣量響應的檢測精度以及數據輸出及時性，避免由于慣性常量過大而導致系統的固有頻率下降，產生諧振。
本發明公開了一種基于概率統計理論的新能源消納能力非時序量化評估方法，包括以下步驟：步驟1，基于待評估系統建立新能源消納能力非時序計算模型；步驟2，計算新能源棄電電力的概率分布；步驟3，計算新能源棄電率λ，通過新能源棄電率λ完成新能源消納能力的量化評估。本發明的量化評估方法可為調度運行實際工作提供指導；利用卷積計算替代傳統的時序仿真過程，可以避免傳統蒙特卡洛模擬方法中反復的抽樣、計算的過程，在不影響精度的前提下，大幅度提高計算效率，為快速評估系統新能源消納能力提供了有效途徑。
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本發明提出了一種電力系統新能源棄電率的快速求解方法、系統、設備及存儲介質，快速求解方法包括以下步驟：獲得系統等效新能源調峰能力；根據帶求解方案修正等效新能源調峰能力和新能源理論出力序列，計算該方案的系統新能源棄電量和棄電率；重復完所有方案的棄電率并輸出。采用本方法可在計算誤差滿足要求下，快速求解系統新能源棄電率，提高計算速度。
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本發明公開了一種提升大型新能源基地穩定性的同步調相機選址方法。首先分別推導出單機新能源設備并網電路中新能源設備的端口導納模型和同步調相機的導納模型，并由此得出建立了含同步調相機的電力電子多饋入系統的交互模型，再通過矩陣攝動理論與未考慮同步調相機的新能源系統對比，證明了加裝同步調相機后，系統的最小特征值增大，等效于提高了系統的廣義短路比，從而增強了系統的穩定性；最后使用枚舉法確定安裝同步調相機的選址優化以最大程度地提升大型新能源基地穩定性。
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本實用新型公開了一種結構穩定的新能源汽車電池托架，涉及新能源汽車電池領域。一種結構穩定的新能源汽車電池托架，包括底座，所述底座內腔的頂部和底部均固定連接有安裝板，所述安裝板的內側固定連接有雙轉子電機，所述雙轉子電機的兩側均固定連接有絲桿，所述絲桿表面的外側螺紋連接有螺紋塊。本實用新型提供一種結構穩定的新能源汽車電池托架，操作者首先將電池放置在支撐板上，然后通過外設控制器打開雙轉子電機，雙轉子電機通過軸承座帶動絲桿開始轉動，絲桿帶動螺紋塊向內移動，螺紋塊帶動滑塊在滑槽內滑動，同時螺紋塊帶動移動柱向內移動，移動柱帶動支撐板向內移動，支撐板帶動滑輪在底座上移動。
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本實用新型公開了一種基于新能源發電設備的火電機組一次調頻系統，包括高壓母線、主變壓器、發電機、高壓廠用變壓器、6kV廠用電母線、升壓變壓器和新能源發電設備；其中，所述新能源發電設備經升壓變壓器通過新能源出口斷路器連接至高壓廠用變壓器；所述發電機經主變壓器通過發電機出口斷路器連接至高壓母線，發電機經高壓廠用變壓器通過高壓廠用斷路器連接至6kV廠用電母線。本實用新型能夠大大改善提升一次調頻響應品質，增加發電企業的經濟效益。
本發明公開了一種計及大規模新能源并網中長期電力市場運營風險評估方法，首先建立計及大規模新能源并網中長期電力市場運營風險評估指標體系，指標體系包括電價波動風險、電力供應短缺風險、信用風險、系統安全風險；然后專家確定指標序關系并進行打分；接著進行權重的篩選和綜合；再確定評價等級域；然后建立模糊關系矩陣并模糊合成；最后確定計及大規模新能源并網的中長期電力市場運營風險水平。本發明能夠實現科學有效地評估計及大規模新能源并網的中長期電力市場運營風險水平并識別主要風險來源，進而采取相應風險抑制措施減少市場風險，提高了中長期電力市場運營的安全性與可靠性。
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本發明公開了一種風光火一體化新能源規模優化方法及系統。該方法采集被研究火電機組所處大電網的相關數據；根據電網負荷特性和火電裝機規模，構建風光火一體化小網，根據風電和光伏出力特性數據、火電靈活性改造前的調峰能力，進行生產模擬計算，確定火電改造前小網內新能源規模；基于確定火電改造前小網內新能源規模，以風光互補后全年風光綜合出力日平均峰谷差最小為目標，確定風光火一體化小網的最優風光配比；按照所述最優風光配比優化火電靈活性改造項目配套的新能源規模。該方法在保證棄電率不變的情況下，確定了火電實施靈活性改造后能夠新增的風電和光伏裝機規模。
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一種新型新能源挑選優異礦石設備，涉及礦石挑選設備領域，它包括支撐桌(1)、新能源設備和磁場挑選設備，新能源設備包括新能源長板(2)和能量(3)，新能源長板(2)通過支架安裝在支撐桌(1)頂端，能量(3)通過電路板與新能源長板(2)電連接，磁場挑選設備包括一對長磁選桿(4)、一對多孔板(5)、一對精礦采集盒(7)和普通礦采集盒(8)，一對長磁選桿(4)分別安裝在支撐桌上；本發明的推廣，為挑選礦石設備領域創造出更高效綠色環保的機器，提高品位，擁有極佳的使用價值。
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本實用新型涉及新能源充電樁技術領域，具體為一種新能源充電保護插頭，包括新能源充電插頭本體，所述新能源充電插頭本體的右側表面套設有固定外環，且防滑外殼的右側內部插設有防滑外殼。本實用新型通過設置有防滑外殼，便于新能源充電插頭本體與插座連接，同時防滑外殼通過固定外環內部的彈簧的擴張，將防滑外殼與插座的表面相抵觸，避免在使用時候，雨水滲透進行插座的內部，該裝置通過設置有固定塊與轉動螺桿，而帶動固定塊向下直線滑動，將固定外環夾持在新能源充電插頭本體的右側表面，同時逆時針轉動，便于帶動固定塊與新能源充電插頭本體的表面脫離，從而便于對固定外環進行拆卸，適配不同的新能源充電插頭本體，增加該裝置的實用性。
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本實用新型屬于新能源機車技術領域，尤其是一種智慧型新能源機車充電裝置，包括底座，底座的上表面固定安裝有充電樁本體，充電樁本體的一側表面開設有放置口，放置口的內底壁固定安裝有車牌識別攝像頭。該智慧型新能源機車充電裝置，通過設置充電樁本體的上表面設置有限制裝置，且限制裝置包括有聲光報警器，聲光報警器的下表面與充電樁本體的上表面固定安裝，達到了阻攔非新能源車輛進入帶有充電樁車位的效果，解決了現有的大型停車場內都會有安裝有充電樁的停車位用于新能源車輛進行停放充電，但由于停車場內車位緊張，部分非新能源車輛占據車位導致新能源車輛無法正常進行充電操作，對新能源車主造成很大困擾的問題。
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本發明提出了一種適用于高比例新能源參與的電量庫現貨交易方法，根據高比例新能源地區的源網特性和電力市場化情況，提出了包含電能量、調峰輔助服務和發電權三種交易標的的日前現貨市場，通過市場化的方式促進新能源消納；在日內市場和實時市場中，針對新能源的波動性特點，設計了相應的市場措施保證新能源消納；考慮到高比例新能源的地區特性，創新設計了配合現貨市場交易的電量庫交易，對無法完全消納的新能源電量組織電量庫交易，設計了平抑新能源出力波動性的電量庫“存入”、“支取”的交易方式，提出了針對不平衡電量的交易價格和結算方案，可以進一步挖掘資源互補潛力，豐富市場化交易品種，提升電力市場的資源配置效率，促進新能源的消納和能源結構的優化。
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本發明屬于新能源機車設備技術領域，尤其是一種軌道自動鋪設用新能源機車，包括新能源機車本體，新能源機車本體的下表面分別設置有驅動行駛機組和軌道行駛輔助導向機構，且兩個驅動行駛機組在新能源機車本體的下表面呈對稱狀分布，兩個驅動行駛機組通過其內置的電機做驅動源使錐齒輪轉動，帶動新能源機車本體進行水平方向的直線行走。該軌道自動鋪設用新能源機車，通過設置實時圖像拍攝機構，達到了設置高清攝像頭對鏟板與軌排的夾取狀態進行高清拍攝，以及鏟板對軌排實際鋪設樣貌進行拍攝，從而便于工作人員通過控制機構的控制按鈕進行微調的效果。
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本實用新型涉及新能源設備技術領域，具體是一種新能源戶外熱水裝置，所述新能源戶外熱水裝置包括：熱水裝置，熱水裝置的一端設置有調節機構一；保護機構，保護機構位于熱水裝置的外部且與調節機構的一端固定連接；以及調節機構二，調節機構二位于保護機構內部且與保護機構轉動連接；該裝置適用于戶外對水進行加熱，通過在外部設置有箱體和連接板，能夠對內部的燒水裝置進行一定的保護，避免在室外惡劣的環境中對燒水裝置造成一定的損壞，通過調節機構一和調節機構二，能夠使燒水裝置完全封閉，能夠避免燒水裝置長期裸露在外面，能夠起到隔絕灰塵的作用，也能夠起到一定的防腐防潮作用，在提高裝置整體清潔度的同時也提高了裝置的使用壽命。
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本實用新型公開了一種無人駕駛新能源汽車的底架結構，涉及到無人駕駛新能源汽車領域，包括兩個縱向鋼，兩個所述縱向鋼頂部與底部均焊接有第一橫向鋼，兩個所述縱向鋼與兩個第一橫向鋼間設置有防斷裂變形機構，所述防斷裂變形機構包括橫向強度增加管，所述橫向強度增加管頂部與底部均開設有橫向滑槽。本實用新型通過安裝橫向強度增加管和縱向強度增加管分別配合內部的橫向連接桿和縱向連接桿，橫向連接桿和縱向連接桿配合分別配合橫向彈簧、縱向彈簧還有第一磁鐵、第二磁鐵、第一伸縮桿。第二伸縮桿、第一彈簧、第二彈簧，使無人駕駛新能源汽車在被碰撞時焊接的底架不會輕易發生斷裂和變形的問題。
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本發明涉及一種新能源汽車領域，尤其涉及一種新能源汽車電池包散熱系統及其控制方法。本發明的目的是提供一種新能源汽車電池包散熱系統及其控制方法。技術方案為：一種新能源汽車電池包散熱系統，包括有撥分卡入系統、定型系統、定型推出系統、裝配系統和運行控制屏等；安裝機底板上方與第一支撐腳柱進行焊接。本發明實現了采用對其散熱翅片折疊位置支撐的方式對其進行固定，對每個折疊位置均進行固定，自動將散熱翅片拉伸并撥分固定，使散熱翅片拉伸，使其折疊位置開口擴大，再采用錯位的支撐框架對折疊位置分別進行支撐，得到了更加穩定的散熱翅片，同時便于后續進行安裝的效果。
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本發明涉及一種考慮儲能和新能源的多時段魯棒可靠性評估方法，涉及電網規劃領域。方法具體包括：先獲取包含儲能元件在內的電網系統各元件工作參數和強迫停運率；然后采用隨機模擬方法，抽取電網系統的故障元件，進而評估電網系統整體的魯棒可靠性。在魯棒可靠性計算中，采用電網系統的多時段魯棒切負荷模型，基于考慮在新能源不確定性下的多時段火電機組限制、儲能約束，計算模擬的電網系統的魯棒切負荷量。本發明可用于準確評估在考慮新能源不確定性下的包含儲能元件的電網系統的魯棒可靠性。
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本發明公開了一種分布式新能源儲能裝置，包括機體，所述機體的上端設有顯示模塊放置槽，所述顯示模塊放置槽內設有顯示模塊，所述機體的上端一側設有報警提示模塊和按鍵模塊，所述機體上設有內腔，所述機體的一側設有與內腔連通的接線孔。本發明該裝置操作簡單，通過電能儲存模塊、控制模塊、電壓感應模塊、新能源轉化電能模塊、新能源分布式管理模塊和負荷節能模塊的配合，使得該裝置可以將新能源產生的電能被分部分利用起來，進而可以讓新能源產生的電能充分利用起來，為使用者新能源分布利用過程提供了一種高效且快速的新能源儲存裝置。
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本發明涉及電子設備領域，具體涉及一種車載散熱風扇。新能源汽車電池散熱風扇驅動系統，包括主控芯片、電源模塊、電機驅動模塊、電流采集放大模塊以及MCU模塊，其中電源模塊分別與主控芯片、電機驅動模塊、電流采集放大模塊以及MCU模塊相連。本發明設計了新能源汽車電池散熱風扇驅動系統，該系統采用無位置式傳感器的磁場定向控制技術，克服了因位置傳感器對系統帶來的不穩定性及成本高等問題，提高了電池散熱風扇的可靠性，從而實現新能源汽車蓄電池的可靠散熱，保障新能源汽車的安全出行。
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一種兼具智能水電補給及新能源汽車充電功能一體樁，包括智能終端、水供給控制單元、新能源汽車交流充電單元、樁體四部分；智能終端分為旅居車水電控制智能終端和新能源汽車充電控制智能終端，分別設置于樁體內部和新能源汽車充電單元內，智能主機控制電源控制模塊開啟充電接口的供電，為新能源汽車提供充電補給；智能主機控制電源控制模塊開啟旅居車供電接口的供電及水龍頭供水開關；一樁實現水電補給、新能源汽車輛充電，具有一樁多用、節約的特點。
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本公開提供一種新能源車輛的收費管理方法、設備及存儲介質，涉及停車管理技術領域，能夠解決現有新能源車停車充電等費用無法統一管理的問題。具體技術方案為：在新能源車輛到達停車場的充電車位時獲取新能源車輛的車輛信息；獲取與新能源車輛的車輛信息對應的計費規則和優免信息；在新能源車輛結束充電并駛離停車場時，根據計費規則和優免信息計算得到新能源車輛的費用信息；將新能源車輛的車輛信息和費用信息發送給ETC結算平臺，以便ETC結算平臺從與新能源車輛的ETC車載終端綁定的支付賬號中自動扣費和/或記賬。
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本發明提供了一種新能源消納能力的分析方法，涉及供配電技術領域。該方法應用于并網電力系統，該方法包括：確定在調峰約束下新能源發電機組的最大滲透率；依據并網電力系統的正常頻率波動范圍得到新能源發電機組的第一滲透率范圍和第二滲透率范圍；依據火電機組的壽命損耗得到新能源發電機組的第三滲透率范圍；依據最大滲透率、第一滲透率范圍、第二滲透率范圍和第三滲透率范圍確定新能源發電機組的滲透率。本發明提供的新能源消納能力的分析方法從影響新能源發電機組消納能力的多個方面進行綜合分析，從而更全面、有效的反映系統的新能源消納能力，為系統新能源接入容量大小提供依據同時保障電網安全穩定運行。
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本發明公開了一種基于分布式新能源聚合的配電網彈性提升方法及系統，在能源轉型的大背景下，提高分布式新能源機組對于配電系統彈性提升的作用?；诙嘣龖B分布對新能源機組出力及負荷數據預測誤差進行概率建模；利用快速前向場景削減得到隨時間不斷更新的典型出力曲線；搭建儲能系統和分布式新能源機組的聚合模型；向配電網層輸入聚合模型所對應的聚合特性，即電壓頻率范圍及有功無功功率出力范圍；設定最大化關鍵負荷恢復的優化目標以及各類約束條件；提升災后配電系統的恢復能力。本發明在能源轉型的大背景下解決高比例新能源接入配電網中的不確定性和波動性問題，提升災后配電系統關鍵負荷恢復能力，為解決彈性配電網技術向實際工業應用邁進的關鍵突出問題奠定基礎。
本發明的基于新能源場站功率損失量精確感知的直流功率速降方法及其系統，方法包括故障監測子站將電網故障信息發送至協調控制主站和新能源控制子站；新能源控制子站接收電網故障信息后將其發送給新能源場站集中管控系統；新能源場站集中管控系統接收電網故障信息后，通過從新能源采集終端反饋的信息計算新能源脫網有功功率總量；新能源場站集中管控系統將本場站新能源脫網有功功率量發送至新能源控制子站；協調控制主站在計算出全網新能源脫網有功功率總量之后，電網執行站接收到所述速降直流功率控制命令后，實施速降直流功率控制。本發明利于新能源機組大規模脫網后的頻率穩定緊急控制，有利于保障新能源高占比電網安全穩定運行。
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本發明提出了一種電力系統新能源調峰需求定量評估方法及系統。包括：獲取電力系統內調峰能力相關參數；基于調峰能力相關參數根據等棄電量原則計算電力系統等效新能源調峰能力；針對電力系統新能源規劃基礎的每一方案，分別求解新能源理論出力序列對應的目標棄電率下的有效容量，計算每一方案的新能源調峰需求。本發明結合被研究電力系統新能源資源特性，定量求解電力系統新能源的調峰需求。采用本方法可定量分析電力系統的新能源調峰需求，為進一步解決消納問題提供支撐。
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本發明公開了一種新能源場站電網適應性檢測方法、裝置和系統，屬于電網檢測領域，用于解決現有的新能源場站接入電網時的適應性檢測不夠細致全面，導致新能源場站與電網連接時出現電網或者新能源場站內的設備損壞的問題；所述檢測方法包括如下步驟：步驟S1，篩選新能源場站的所有設備，將新能源場站中接入電網的設備進行類型劃定；步驟S2，建立新能源場站的電網適應性模型，電網適應性模型配置有若干電網適應參數標準；步驟S3，以電網適應性模型為檢測標準獲取新能源場站接入設備的適應性參數；步驟S4，對獲取的適應性參數進行處理，本發明能夠提高新能源場站接入電網時的檢測全面性。
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一種新能源儲能黑啟動電壓控制方法，包括：建立新能源儲能輸出有功功率、無功功率表達式；將新能源儲能輸出有功功率、無功功率表達式進行化簡；得到有功?頻率、無功?電壓下垂控制方程；無功?電壓下垂控制方程中引入變斜率傳遞函數模塊；在黑啟動初始階段，儲能設備零啟升壓空充線路，通過引入變斜率傳遞函數來抑制升壓變初始階段產生的沖擊電流，實現新能源儲能黑啟動電壓控制。本發明在新能源儲能控制系統中采用有功、無功下垂控制策略，并對無功下垂控制進行改進的方法，引入變斜率儲能逆變裝置電壓控制策略在無功下垂控制中，可以滿足新能源儲能黑啟動零啟升壓空充線路要求。
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本實用新型涉及新能源汽車領域，具體公開了一種新能源汽車的充電接口防水裝置，包括翻蓋、面板以及連接端口，所述翻蓋通過連接塊安裝固定在面板左側，翻蓋上設有卡位凸起，卡位凸起的作用是對面板上的充電端口進行密封；面板為整個新能源汽車的充電接口防水裝置的核心部分，面板中間設有充電端口，面板四周設有固定旋孔；所述的新能源汽車的充電接口防水裝置實用性強，其通過安裝翻蓋，進一步提高了所述新能源汽車的充電接口防水裝置在不使用時的防水防塵效果，值得推廣與應用。
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一種計及新能源出力不確定性的電力系統規劃運行優化方法，步驟如下：獲取電網、新能源發電、負荷和各類可控設備技術經濟特性數據；根據取得的數據，以新能源承載能力最大，系統網損、投資成本和運行最小為優化目標，建立計及新能源出力不確定性的電力系統規劃運行優化模型P1；根據所建優化模型P1，使用松弛技術處理模型中非線性約束，得到松弛模型P2；根據松弛后的模型P2，將新能源機組關于不確定性的約束進行轉化處理，得到優化模型P3；求解模型P3，根據求解結果更新模型P3；重復求解并更新P3，直至滿足迭代終止條件，輸出新能源最優承載能力、可控設備投資及調度運行方案。本發明可應用于電網投資規劃、新能源最大承載能力優化、新能源不確定性消納、分布式能源選址、分布式能源統籌配置運行優化及效率效益優化等領域。
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