本發明屬于材料復合的技術領域,具體的涉及一種碳材料與過渡金屬化合物的新型復合方法、復合材料及應用。該種碳材料與過渡金屬化合物的新型復合方法,首先通過水熱法合成鐵鈷MOF前驅體;然后將鐵鈷MOF前驅體進行高溫碳化處理,形成鐵鈷合金碳納米管摻雜復合材料;最后將所得鐵鈷合金碳納米管摻雜復合材料進行高溫硒化處理,得到FeSe2/CoSe2@CNT復合材料。該新型復合方法工藝簡便且分散性較好,所得FeSe2/CoSe2@CNT復合材料應用于鈉離子電池上具有較高的比電容量、穩定的倍率性能及較大的贗電容貢獻。
本發明公開了一種環保高性能木塑復合材料,它涉及木塑復合材料技術領域。環保高性能木塑復合材料由以下重量份原料組成:粉狀回收塑料150份、表面改性的木纖維130份、膨潤土10份、防霉添加劑12份、耐磨添加劑20份、成炭劑22份、抗氧劑4份、光穩定劑4份、粘結助劑8份、色粉3份,季銨鹽活性抗菌單體通過化學鍵連接在木纖維粒子的表面,在加工過程中,抗菌單體具有更好的穩定性,最大程度上減少了抗菌單體的分解,使得木塑復合材料具有更好的抗菌性能;通過添加粘結助劑等提高了木塑復合材料本身的耐侯性、抗壓、抗拉伸性能,機械強度高,尺寸穩定性強,耐高低溫性好,抗日曬性能強,可以用于戶外建筑材料。
本發明屬于鋰硫電池的技術領域,具體的涉及一種新型鋰硫電池正極復合材料及其制備方法。該正極復合材料為鎳鈷合金鑲嵌石墨烯微米球/硫復合材料。該正極復合材料為鎳鈷合金鑲嵌石墨烯微米球/硫復合材料,創新性的提出將納米金屬合金鑲嵌在還原氧化石墨烯中與單質硫進行復合,制備工藝簡單,克服了現有技術中鋰硫電池正極活性物質利用率低,倍率性能差,循環壽命短,反應效率低以及制備工藝復雜的缺點。
本發明公開了一種復合材料抗分層復合膠膠膜及其制備方法。按質量分數計,將磨碎纖維10~15%、熱固性樹脂65~75%、熱塑性彈性體粉料或韌性膠膜12~18%和反應促進劑2~3%混合均勻后形成混合物,然后將混合物夾在上離型膜和下離型紙中間,并經過壓輥壓制成復合材料抗分層復合膠膠膜,復合材料抗分層復合膠膠膜的厚度為0.5~5mm。通過在層間引入磨碎纖維,經過熱壓后使得呈三維針狀分布的無數纖維屑嵌入織物纖維層間起到銷釘的連接作用,通過在層間引入高彈性基質或韌性膠膜層,達到增加層間韌性、抑制分層形成與裂紋擴展的目的,使復合材料層合板結構的抗沖擊損傷和抗分層能力有較大的提高。
本發明公開了一種尼龍6T復合材料,所述尼龍6T復合材料由如下重量份原料制得:尼龍6T 70~80份、尼龍66 15~30份、尼龍6 5~10份、聚乙烯5~10份、丙二醇2~6份、玻璃纖維10~15份、酸性氧化鋁5~10份、納米二氧化硅1~3份、碳納米管1~2份、納米二氧化鈦4~6份、偶聯劑4~8份和阻燃劑5~8份;該復合材料通過特定重量份原料的選擇,使得復合材料具有較低的熔融溫度,提高復合材料的加工性能,并保障復合材料具有優異的耐老化和力學性能,同時具有一定的抗靜電功能。
一種具有外表面防護結構的復合材料氣瓶,它涉及復合材料氣瓶技術領域。本實用新型解決了現有的采用柔性墊片防護復合材料氣瓶的方式存在易導致對復合材料氣瓶的磨損和磕碰的問題。本實用新型的上筒體防護罩和下筒體防護罩分別扣設在氣瓶筒體的外部,上筒體防護罩的兩側分別通過中間筒身連接件與下筒體防護罩的兩側連接,前封頭防護罩扣設在氣瓶前封頭上,前封頭防護罩通過第一筒身封頭連接件與上筒體防護罩和下筒體防護罩一端連接,后封頭防護罩扣設在氣瓶后封頭上,后封頭防護罩通過第二筒身封頭連接件與上筒體防護罩和下筒體防護罩另一端連接。本實用新型用于在運輸過程中對復合材料氣瓶的全面保護。
本發明提供一種超混雜復合材料夾芯板,由至少包括一層纖維增強熱塑性樹脂基復合材料的中間層、與所述纖維增強熱塑性樹脂基復合材料直接接觸粘合的上表層和下表層,所述纖維增強熱塑性樹脂基復合材料包括增強纖維和熱塑性樹脂,所述上表層和下表層為具有延展性、密度不大于5.0g/cm3的金屬薄板;所述超混雜復合材料能改善純鋁板及其合金材料剛強度不足、特纖復合材料脆性較大、延展性不足的缺點,將金屬板的韌性與復合材料的剛強度結合,形成性能互補,其剛強/度能滿足高性能要求,又具有一定延展性能,且性價比較優。
本發明涉及一種用于PVC熱穩定劑的新型復合材料。本發明利用儲量豐富、價格低廉的杭錦2#土和自制水滑石為原料,采用硅烷偶聯劑接枝的方法制備了新型復合材料杭錦2#土/水滑石,將其用于PVC熱穩定劑中效果良好。本發明所述復合材料由于采用廉價杭錦2#土為原料,使生產成本下降,但其性能卻優于進口丹石水滑石。
一種復合材料氣瓶疲勞損傷紅外探測系統,它涉及復合材料氣瓶疲勞損傷檢測技術領域。本發明解決了現有的復合材料氣瓶無損檢測裝置存在可操作性及自動化城東較差,且檢測不夠全面,檢測效率及準確性較低的問題。本發明的紅外探測裝置整體為L型結構,紅外探測裝置的橫向構件水平設置在氣瓶轉動驅動裝置的正上方,紅外探測裝置的縱向構件豎直固定安裝在工作臺的上端面上,復合材料氣瓶一端搭接在兩個前支承滾動體之間,復合材料氣瓶另一端搭接在兩個后支承滾動體之間,其中一個前支承滾動體與氣瓶轉動驅動裝置動力輸出端連接,在氣瓶轉動驅動裝置驅動下實現前支承滾動體的轉動。本發明用于實現對復合材料氣瓶在軸向及圓周方向的全面檢測。
本發明提供了一種可用于鋰硫電池的大孔碳/氧化鋅/硫復合材料及其制備方法與應用。所述的制備方法,包括以下步驟:S1.制備含有大孔碳材料和Zn(COOH)2的混合溶液,在40~80℃下,加入強堿溶液,攪拌,溫度維持40~80℃,待反應結束后離心并干燥,得到大孔碳/氧化鋅材料;以CS2為溶劑,將大孔碳/氧化鋅材料和單質S進行研磨,之后加入反應釜進行加熱,反應時間為10~24h,反應溫度為100~300℃。本發明所述大孔碳/氧化鋅/硫復合材料通過利用大孔碳和氧化鋅克服了硫作為電池正極材料的導電性能不佳和具有穿梭效應的缺點,將所述大孔碳/氧化鋅/硫復合材料應用于鋰硫電池的正極中,能夠有效提高鋰硫電池倍率性能以及循環性能。
一種復合材料氣瓶壓力監測及預警方法,它涉及復合材料檢測技術領域。本發明為解決現有復合材料氣瓶內的壓力過高容易引發安全事故的問題。方法包括:步驟一:將壓力變送器連接在復合材料氣瓶的瓶頭閥上,壓力變送器采集復合材料氣瓶內的壓力信息;步驟二:壓力變送器將采集到的壓力信息傳遞給監控單元進行信息處理;步驟三:監控單元將處理后的壓力信息傳遞給中央控制器,可根據中央控制器的顯示屏呈現出復合材料氣瓶的壓力變化情況,中央控制器上連接預警系統,進行警鈴和指示燈報警,監控單元用于控制預警系統的開啟和關閉。本發明用于復合材料氣瓶壓力監測及預警。
本發明涉及無機材料領域,具體涉及一種多元金屬摻雜氮化碳復合材料的制備方法。所述復合材料的制備方法包括以下步驟:S1.將多種金屬鹽和氮化碳混合分散于水或者乙醇中,在200~1000?W的條件下超聲10~60min,其中,所述金屬鹽為過渡金屬鹽;S2.將步驟S1超聲后所得到的懸浮液過濾;S3.將步驟S2過濾得到的濾渣在200~400℃條件下,煅燒1~3h時間。本發明通過過渡金屬鹽作為摻雜劑獲得的的復合材料能夠更好地實現載流子的分離,從而達到更好的光催化效果。進一步,含有上述方法制備的氮化碳復合材料的光催化劑,對大環樹脂類抗生素的降解具有優良的效果。
本實用新型提供一種超混雜復合材料夾芯板,由至少包括一層纖維增強熱塑性樹脂基復合材料的中間層、與所述纖維增強熱塑性樹脂基復合材料直接接觸粘合的上表層和下表層,所述纖維增強熱塑性樹脂基復合材料包括增強纖維和熱塑性樹脂,所述上表層和下表層為具有延展性、密度不大于5.0g/cm3的金屬薄板;所述超混雜復合材料能改善純鋁板及其合金材料剛強度不足、特纖復合材料脆性較大、延展性不足的缺點,將金屬板的韌性與復合材料的剛強度結合,形成性能互補,其剛強/度能滿足高性能要求,又具有一定延展性能,且性價比較優。
本實用新型公開了一種發泡膨脹成型的復合材料加工裝置,屬于復合材料加工領域,包括復合材料塑料原材料,復合材料塑料原材料的外側設置有外部施壓件,復合材料塑料原材料的內側設置有氣囊,復合材料塑料原材料的內部添加有化學發泡劑,氣囊為圓柱體,且氣囊連接有充氣排氣裝置,充氣排氣裝置包括有充氣連接口,充氣連接口設置于氣囊的內側,充氣連接口的外側設置有多個充氣放氣孔。它可以實現復合材料塑料原材料內外側同時在成型中受到壓力,克服了傳統技術無法對復合材料塑料原材料內部施加壓力的弊端,同時滿足了復合材料塑料原材料內外側施加壓力的效果,大大提升了復合材料塑料原材料的力學性能。
一種一體式全復合材料連桿結構,實現幫助飛機減重的問題,屬于飛機減重技術領域。為了改善復合材料浸潤性,本發明提供一種連桿的復合材料浸潤性測試方法,屬于飛機結構的設計領域。本發明包括兩個復合材料接頭和復合材料筒身,兩個復合材料接頭分別與復合材料筒身的兩端連接,兩個復合材料接頭與復合材料筒身為一體結構。每個復合材料接頭包括兩個復合材料耳片和一個復合材料連接結構,兩個復合材料耳片設置在復合材料連接結構的首端,兩個復合材料接頭的復合材料連接結構的末端分別與復合材料筒身的兩個端部一體連接,所述復合材料耳片的尺寸需滿足承受載荷時的剛度要求。
本發明涉及一種3D?NiO/Co3O4/CNT/S復合材料的制備方法。該方法通過將三維有序的金屬有機框架進行Ni置換,然后自生長碳納米管,再與S粉復合,即得到3D?NiO/Co3O4/CNT/S復合材料。將本發明所述方法制得的材料用于鋰硫電池正極材料,克服了現有技術制備的鋰硫電池正極材料中硫的有效負載量低,循環性能不穩定,多硫化物“穿梭效應”效應明顯等問題,具有良好的循環穩定性。
本發明提供了一種粗糙毛面纖維氈預浸料,是由半固化柔性樹脂基質和粗糙毛面纖維氈經過熱熔膠膜法而構成,所述粗糙毛面纖維氈預浸料的單面或雙面具有凸起毛圈,同時提供了一種粗糙毛面纖維氈復合材料,其結構是以兩層單粗糙毛面纖維氈預浸料作為外表面層、若干層雙粗糙毛面纖維氈預浸料作為中間增厚層,還進一步介紹了該復合材料的制備方法。本發明以單粗糙毛面纖維氈預浸料作復合材料的外表面層,以雙粗糙毛面纖維氈預浸料作復合材料內部增厚層,通過粗糙面纖維氈面層間相互嵌入,經過對合層體進行模壓、熱固化,形成具有一定抗分層能力的復合材料,從而能較好地降低預浸料層合體的孔隙率,并且有效地解決了分層問題。
本發明屬于鋰硫電池的技術領域,涉及由活性材料制備功能性夾層的方法,具體地說是一種鋰硫電池用復合材料的制備方法及該復合材料作為鋰硫電池功能性夾層的應用。是一種利用管式爐加熱的工藝來制備磷化鐵/碳布復合材料(FeP/CC復合材料)。制備出的FeP/CC復合材料作為鋰硫電池用功能性夾層不僅加快了電子和離子的傳輸速率,促進了鋰硫電池在充放電過程中的氧化還原反應,同時很好的吸附了多硫化物,抑制了多硫化物的穿梭效應。
本發明涉及滑片機,具體來說涉及圓柱轉子兩端設有擋板為繞線盤形狀的擋板式滑片機。擋板式滑片機,滑片機包括定子、滑片轉子,圓柱轉子兩端設有一起轉動的擋板組成擋板式滑片轉子,定子內壁表面與滑片接觸構成轉動密封段夾在兩個擋板之間,兩個擋板分別與定子兩端面凸出的圓筒內壁表面構成轉動密封,以此組成單級擋板式滑片機。解決了現有滑片機泄漏量較大難題,也意外解決滑片懸空剪切力難題。能提高能效、能提高擋板式滑片機的可靠性和耐用性、能用作膨脹機、轉速范圍寬、能制成輸出功率比單級擋板式滑片機更大的多級擋板式滑片機,既能用作液壓泵、壓氣機,也能用作液壓馬達、膨脹機,從而有利于增大產量降低成本和售價。
本發明公開了一種無膠纖維預制體制備方法,按照產品每層的2D展開圖裁切碳纖維布;按照裁切好碳纖維布覆蓋的區域形狀,制作兩塊鋁板,在鋁板邊緣區域、對應碳纖維布或纖維氈需要折角或針刺或射釘的區域或定位點處開槽或孔洞;在預成型模具上鋪設裁切好的纖維布,壓實處理,得到纖維預制件;在預成型模具上、下模和纖維預制件之間分別添加制備的鋁板,然后合模成型鋁板夾持纖維預制件復合體,對邊緣或凸凹部位或關鍵點位或折角區域進行針刺或射釘處理,拆卸鋁板,得無膠纖維預制件,制備過程中沒有用定型劑或膠粘劑,得到接近于產品形狀且具有一定自承力的纖維預制體,纖維層間不滑移,不分層或變形或錯位,形狀保持完整。
本發明公開了一種“水”?火聯動曝氧制備生物質炭的方法,涉及生物質炭制備的技術領域。發明以自然界成炭和古人制炭為啟示,提出僅采用水和火,在田間曝氧環境下獲得優質生物質炭的方法。具體操作為:將農林廢棄物堆砌成垛,自垛體四面引燃物料。物料燃燒,并伴隨結構突變,形成火墨跌落至地面并暴露于環境中,適時淋水即可生成生物質炭。其中,每枝小的農林廢棄物薪柴相當于一個微型限氧爐,表面與空氣接觸的部分類似于爐壁,內芯相當于爐內薪柴,其成炭過程為農林廢棄物在曝氧環境下的“自限氧”高溫熱裂解過程。該方法可在田間將農林廢棄物就地炭化,以省去原料與產品的運輸費和設備與場地的運行維護費,且簡單易學。
本發明屬于鐵電壓電功能材料技術領域,公開了一種Sm改性鈮鎂酸鉛?鈦酸鉛基壓電鐵電厚膜材料,分子式為[Smx?Pb(1?1.5x)][(Mg1/3Nb2/3)(1?y)Tiy]O3,其中0
本實用新型公開了一種女性內衣,包括內衣本體,所述內衣本體的里面均勻設置有負離子圓點,內衣本體由肩帶、上衣和褲腳組成;所述上衣和褲腳的外表面均印有溫變遠紅外圖案,溫變遠紅外圖案由托瑪琳圓點和托瑪琳圓圈組成;所述托瑪琳圓點還均勻分布在肩帶上,肩帶上設置有調節扣;本女性內衣,通過在內衣本體的外表設置有溫變遠紅外圖案可隨溫度的變化改變顏色,達到一種美觀的效果,改變了女性傳統內衣單一功能的樣式;其次,在內衣的肩帶上設置有托瑪琳圓點,可以起到防滑的效果,避免在運動過程中肩帶的松落給人們帶來的困擾;另外,內衣的里布采用鍺元素功能材料制成,里面印有負離子圓點,使人們在穿戴過程中具有醫療保健的作用。
本發明公開了一種微波陶瓷粉體材料,包含主晶相和改性添加劑,所述主晶相的結構式為Ca1+xSm1?xAl1?xTixO4,所述改性添加劑為Mg(OH)2、MnCO3、SiO2、CeO2、Y2O3中的至少一種;其中,x=0~0.4。本發明提供的CaSmAlO4體系功能材料,可以獲得更高的Q值、全溫漂(?40~85℃)近0、K值20.5±0.5可調,可以替代昂貴的日本進口瓷粉。同時,本發明還公開一種所述微波陶瓷粉體材料的制備方法。
本發明屬于熱功能材料領域,具體的說是一種低溫可逆熱致變色涂料及其制備方法,一種低溫可逆熱致變色涂料,包含以下重量份的組分:UV固化膠水8?25份、熱致變色微膠囊3?8份、玻璃纖維2?5份、石墨烯3?8份、輕質碳酸鈣2?6份、滑石粉2?10份、防老劑0.01?0.5份、分散劑0.01?1.5份、流平劑0.2?0.8份、消泡劑0.1?0.6份、溶劑50?75份,本發明提供的低溫可逆熱致變色涂料,石墨烯的添加提高了涂料整體的導熱系數,提高了熱致變色微膠囊的敏感度;采用UV固化膠水,膠水的固化僅僅需要紫外線照射即可,使用方便。
本發明涉及一種銀微粉及其制備方法和應用,涉及功能材料技術領域。該制備方法包括:配制溫度為10?20℃的硝酸銀溶液、溫度為30?60℃的分散劑溶液、溫度為25?35℃的形貌調節劑溶液、溫度為30?60℃的pH調節劑溶液、溫度為55?65℃的還原劑溶液;將pH調節劑溶液加入硝酸銀溶液,攪拌,加入形貌調節劑溶液、還原劑溶液、分散劑溶液,混合,溫度調至30?60℃,反應30?90min;清洗直至反應后的產物電導率<50μs/cm,沉降分離;加入表面處理劑,烘干,打粉過篩,即得;形貌調節劑的質量為銀微粉質量的0.1%?0.5%,包括氯化銀、溴化銀、碘化銀中的至少1種。該制備方法簡單易行,生產效率高。
本實用新型涉及海水淡化技術領域,尤其是涉及一種新能源驅動滲透汽化海水淡化系統;包括依次連接的海水輸送泵、新能源海水加熱裝置、滲透汽化脫鹽膜組器、蒸汽冷凝器和淡水收集箱。本實用新型的目的在于提供一種新能源驅動滲透汽化海水淡化系統,通過將海水引入到新能源海水加熱裝置對海水加熱,再通過滲透汽化脫鹽膜組器對海水進行淡化處理,生成的淡水蒸氣進入到蒸汽冷凝器中冷凝后通過淡水收集收集以解決現有技術存在的現有采用新能源驅動進行海水淡化,能量供應不穩定,淡水產率低,淡水品質差,無法用于對淡水需求量大的地域使用的技術問題。
本發明及海水淡化技術領域,尤其是涉及一種高效利用發動機余熱的滲透汽化海水淡化系統;包括依次連接的海水泵送裝置、第一海水預熱裝置、第二海水預熱裝置、海水加熱裝置及滲透汽化脫鹽膜組裝置和淡水收集裝置。本發明提出的一種高效利用發動機余熱的滲透汽化海水淡化系統,無論在發動機高功率工作還是低功率工作,均可利用發動機余熱來實現海水淡化,且該系統與發動機連接還可提高發動機工作效率,從而該系統可應用于需要長期續航或長期在海水停留作業的船舶,該系統的海水淡化效率高、淡水品質好,節能環保,具有廣闊的應用前景。
本發明提供一種高錫銅陽極泥的預處理方法,包括以下步驟:(1)將高錫銅陽極泥加入水中進行攪拌洗滌除去夾雜的銅電解液,分離得到洗滌液和洗滌后的高錫銅陽極泥;(2)將洗滌液返回銅電解系統,將洗滌后的高錫銅陽極泥碾磨成陽極泥粉;(3)將陽極泥粉進行酸性催化氧化浸出,分離得到浸出液和浸出渣;(4)將浸出液返回電解系統回收銅和鎳;(5)將浸出渣作為回收金屬錫的人造精礦。本發明能同時實現銅鎳的高效浸出,和銅、鎳與錫、銻等的高效分離。
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