本實用新型公開了一種二次鋰電池,能夠有效解決現有二次鋰電池內阻過高的問題。一種二次鋰電池,包括負極端子、負極集流圈、卷芯、正極集流圈、正極端子、蓋板、殼體,所述殼體開有放置腔,所述放置腔內由下至上依次連接有正極集流圈、卷芯、負極集流圈,所述蓋板設置在負極集流圈上的放置腔內,所述正極端子設置在殼體的底端,所述正極端子與殼體一體制造,所述正極端子與正極集流圈連接,所述負極端子設置在殼體頂端的蓋板上,所述負極端子與負極集流圈連接。本實用新型的優點是:整個產品的重量更輕,將正極端子與殼體一體制造,減少了焊接工藝,降低了電池內阻和生產成本。
本發明涉及一種用于鋰電池終止膠帶的有色聚酯薄膜及其制備方法,有色聚酯薄膜為ABA型三層構造薄膜,A層為透明層,B層為有色層;A層包括重量百分比5%~40%的開口劑母粒和60%~95%的膜級PET切片;B層包括重量百分比0.5%~15%的色油和85%~99.5%的膜級PET切片;有色聚酯薄膜總厚度為8~16μm,B層的厚度為6~12μm;采用三層共擠的方式,將有色層中的色油與膜級PET切片進行共擠拉伸進而制備有色聚酯薄膜,獲得的有色聚酯薄膜可以耐電解液浸泡而不產生顏色析出,同時有色聚酯薄膜的力學性能能滿足作為鋰電池終止膠帶基材的要求。
本發明公開了一種工業企業用鋰電池智能溫控保護儲能供電站,旨在一種能夠高效率散熱冷卻、結構簡單、操作便利的工業企業用鋰電池智能溫控保護儲能供電站。它包括儲能箱,儲能箱內安裝有變流器、總控系統、電池架和溫控結構,溫控結構包括通風倉和若干送風板,通風倉的側面設有連接口,送風板與連接口插接,送風板上設有第一空腔,通風倉上設有第二空腔,通風倉上滑動連接有推桿,送風板的上端面連接有滑槽,推桿上設有滑桿,滑桿的一端與推桿連接,電池架包括底板和若干溫控板,底板與儲能箱的底面連接,溫控板與底板的上表面連接,溫控板上設有第三空腔,溫控板表面設有若干出風孔一。本發明的有益效果是:智能化溫控實現對電池高效降溫散熱。
本發明公開了一種鋰電池組保護板檢測裝置和方法。該裝置包括殼體,殼體內設有中央處理單元、電源模塊、第一電流檢測模塊、第二電流檢測模塊和電壓檢測模塊,殼體上設有顯示屏、按鍵組、電池接口、充電接口和放電接口,電池接口的正極與充電接口的正極和放電接口的正極電連接,電池接口的負極通過第一電流檢測模塊與充電接口的負極電連接,電池接口的負極通過第二電流檢測模塊與放電接口的負極電連接,電壓檢測模塊的兩端分別與電池接口的正極和負極電連接,中央處理單元分別與電源模塊、第一電流檢測模塊、第二電流檢測模塊、電壓檢測模塊、顯示屏和按鍵組電連接。本發明能夠快速準確地檢測出鋰電池組保護板的保護功能是否正常。
本發明涉及鋰離子電池炭負極活性物質的制造方法。它包括以下工藝步驟:①選擇煤焦油加工重質產物和/或石油加工重質產物為原料,并將所述原料粉碎,②在所述原料中添加添加劑,③將所述微粒和添加劑混合后進行熱化學重整制得重整產物,④將所述重整產物冷卻至常溫后經過粉碎分級,使之成為微粉,然后將該微粉炭化或石墨化;或者直接將所述重整產物炭化或石墨化。本發明提出的一種鋰離子電池負極活性物質的制造方法,所制得的產品具有如下優點:(1)電化學比容量較高;(2)加工性能較好,且對其它配套材料適應性強。
本發明涉及一種鋰離子電池負極用Fe摻雜的Si/C復合材料的制備方法,屬于鋰離子電池負極材料技術領域。本發明的技術方案,以ZIF?8為基底,采用基于“骨架金屬競爭配位”的新策略,實現了Zn和Fe的快速摻雜;ZIF?8經過900℃以上的高溫熱解,Zn原子以蒸汽形式蒸發形成納米孔,豐富的孔隙結構能夠提供足夠的電極/電解質界面,促進電解質和Si納米顆粒之間的有效接觸,加速電解液的滲透,減少鋰離子的擴散距離,以改善鋰離子的存儲。本發明的方法相對于現有技術,在煅燒后無須用酸處理,簡化了操作,并且制得的負極材料,有效提高材料的容量發揮和循環壽命,并提高了首次效率,提升了電化學性能。
本發明公開了一種鋰電池鋁殼夾持裝置,包括固定箱,所述固定箱內壁的底部設置有電機,所述電機的輸出端固定連接有圓盤,所述圓盤的正面開設有凹槽,所述凹槽的內部活動連接有活動桿,活動桿的正面固定連接有連接板,連接板的頂部固定連接有隔板,隔板的兩側均固定連接有滑桿。本發明通過設置固定箱、電機、圓盤、凹槽、活動桿、連接板、隔板、滑桿、滑槽、支架、滾輪、光桿、滑環、彈簧、梯形塊、連桿、通孔、卡桿、鋰電池本體和卡槽的配合使用,達到了便于安裝的效果,解決了該專利在對鋰電池安裝時操作繁瑣,增加了工人的勞動強度,降低了鋰電池實用性的問題,從而減少了工人的勞動強度。
一種軟包鋰離子電池化成工藝,包括以下幾個步驟:(1)給電芯加熱;(2)給電芯表面施壓;(3)給電芯進行第一階段充電;(4)給電芯進行第二階段充電;以上四個步驟構成的整個化成過程時間小于150min。本發明整個化成時間小于150分鐘,可以大大提高鋰離子電池的生產效率。另外負極表面生成的SEI膜的均勻性、致密性、孔隙率和穩定性都有很大的提高,可以大大提高鋰離子電池的性能并避免鋰離子電池過早的失效。
本發明公開了一種電動自行車鋰電池防水方法,包括以下步驟:步驟一、測量鋰電池尺寸,根據尺寸制作電池外殼;步驟二、將鋰電池放入電池外殼,并卡接固定;步驟三、根據電池外殼尺寸制作電池底座;步驟四、使用外殼密封膠條通過包膠工藝將步驟三所述的電池底座完全包裹;步驟五、將步驟二所述的電池外殼與步驟四所述的電池底座配合固定;步驟六、將電池外殼與電池底座之間的空間填充防水硅膠,進行二次密封;步驟七、在電池底座上固定安裝防護膠墊;步驟八、在電池底座上上固定安裝保護板。本發明通過密封效果好,在受到振動、碰撞等外力時,其密封狀態不會發生變化,可以保證固定螺絲孔密封性。
本發明公開了一種鋰離子電池用改性硅負極材料的制備方法及其產品和應用,制備方法包括:(1)對納米硅顆粒進行表面改性,得到表面含羥基的納米硅顆粒;(2)將步驟(1)制備的表面含羥基的納米硅顆粒分散在水中,再與烷氧基硅烷/乙醇溶液混合,經脫水反應,得到改性硅負極材料;烷氧基硅烷的通式為R1?Si?(OR2)3,式中,R1選自碳數為1~18的烷基,R2選自甲基或乙基;表面含羥基的納米硅顆粒與烷氧基硅烷的質量比為1000:1~10。本發明公開了一種鋰離子電池用改性硅負極材料的制備方法,制備得到的改性硅負極材料具有優異的初始比容量、首次庫倫效率和循環穩定性,有望在鋰離子電池領域獲得更廣泛的應用。
本發明公開了一種動力性聚合物鋰離子電池及其制造工藝,正極片由改性磷酸鐵鋰、導電劑、正極粘結劑、分散劑和正極集流體組成,負極片由石墨、導電劑、負極粘結劑和負極集流體組成,在制作過程中先分散導電劑,再分散改性磷酸鐵鋰,加入了高效有機粘結劑,增強了導電劑顆粒之間,導電劑與正極材料,以及它們與集流體之間的粘結性能,增強了電極接觸導電性,電子導電性,電池大倍率充放電性能大幅度提高工藝過程簡單、易控,產品安全性好、循環壽命長。
本發明公開了一種磷酸釩鋰電池正極材料及其制備工藝,旨在提供一種制備磷酸釩鋰材料時原料研磨效果好的磷酸釩鋰電池正極材料及其制備工藝。它包括筒體,筒體左右側面分別設有進料口、出料口,筒體外側壁連接有第一轉動裝置,筒體下方連接有推動裝置,筒體內壁設有襯板,襯板內部設有轉筒,轉筒連接有第二轉動裝置,第二轉動裝置分別和筒體、襯板轉動連接,轉筒側壁設有若干轉子,襯板側壁設有若干擋塊,轉筒內外部連通,擋塊和轉子相匹配,轉筒內部設有隔板且將轉筒分成左右兩個連通的腔體,靠近筒體出料口處的腔體尾端設有篩網,筒體通過篩網和出料口連通。本發明的有益效果是:原料經過多次碰撞和研磨后,從出料口出來的原料符合工藝要求。
本發明公開了鋰電池生產用模壓裝置及其使用方法,包括第一支架、上料裝置、上模裝置、傳送裝置,所述第一支架后面安裝有第一電機,所述第一支架中間安裝有所述上模裝置,所述上模裝置包括支撐套,所述支撐套圓周均勻設置有4個支撐桿,所述支撐桿設置有過氣道,所述支撐桿上面安裝有上模板,所述上模板上面設置有定位塊,所述支撐套前面設置有分氣裝置,所述分氣裝置包括密封蓋,所述密封蓋后面設置有分氣板。本發明所述的鋰電池生產用模壓裝置,通過真空吸力將上原料板吸附,便于后續進行放置貼合,通過分氣裝置的設置,保證了連續旋轉時吸氣與吹氣的精確轉換,通過連續旋轉的設置,省時省力,提高了鋰電池生產貼合的速度。
本發明公開了一種耐低溫鋰電池電解液及其制備工藝,涉及鋰電池技術領域。本發明包括以下重量份的原料制成:碳酸乙烯酯10?12、碳酸二甲酯10?15、碳酸甲乙酯5?8、五氟化磷16?18、苯丙三氮唑5?9、氫氟酸4?7、三羥基三乙胺5?8、二乙二醇3?5、添加劑20?25、緩沖劑22?27,本發明通過添加劑與緩沖劑優化電解液成分,使得電解液具有優良的耐低溫性能,提高電解液的電循環活性,使得鋰電池在低溫環境下依舊具有穩定的充放電性能。
本發明涉及一種鋰電池技術,尤其是涉及一種鋰離子電池的間接焊接機構及其焊接方法。鋰離子電池的間接焊接機構,包括設置在電池上的電池極耳,電池極耳的一端設置有預埋基材,電池極耳的另一端設置有焊接壓板,焊接壓板上設置有若干個與電池極耳位置相對應的缺口槽,電池極耳位于缺口槽內,焊接壓板與預埋基材貼合焊接。本發明具有能夠實現電池極耳快速固定、降低人工操作、提高連接效率、保證連接強度等有益效果。
本發明公開了一種混合動力車用磷酸鐵鋰電池制作方法,包括以下步驟:正極由質量百分含量為85-95%的磷酸鐵鋰、0.5-7%的導電炭材、3-8%的粘接劑和0.5-1%的N-甲基吡咯烷酮混合制成漿料,負極由質量百分含量為88-96%的層狀炭材、0.5-6%的導電炭材、3-6%的粘接劑和0.5-1%的N-甲基吡咯烷酮混合制成漿料,再將漿料經涂布機涂布在銅箔或銅網上,烘干后經輥壓機加熱壓延制成負極片;將上述的正極片、負極片與隔離片卷繞或層疊成電芯;將若干個電芯并聯并將其正、負極分別串在一起;將上述電芯與電池外殼極柱連接且鎖緊。本發明由于采用了上述技術方案,采用上述方法制備的混合電動車用磷酸鐵鋰電池,安全性能高,體積小容量大。
本發明公開了一種鋰電池鋁塑膜用阻燃流延聚丙烯薄膜及其制備方法,包括電暈層、中間層和熱封層,與其它生產工藝相比,研制開發了一種鋰電池鋁塑膜用無鹵素阻燃劑流延聚丙烯薄膜,針對鋰電池鋁塑膜內層CPP進行改善,通過添加無鹵膨脹型阻燃劑,提高CPP的阻燃效果,通過對無鹵膨脹型阻燃劑表面改性技術,解決無鹵膨脹型阻燃劑與聚丙烯粒子的相容性問題,通過雙螺桿造粒及流延工藝,產品外觀晶點水平、力學機械性能保持可控范圍內,可滿足軟包鋰電池鋁塑膜用CPP要求。
一種用于空分裝置的雙效型溴化鋰冷凍機,它主要由高壓發生器、低壓發生器、冷凝器、蒸發器、吸收器、溶液泵、溶劑泵、真空泵、低溫熱交換器、凝水換熱器、高溫熱交換器組成,所述的高壓發生器中設置有外接蒸汽源用于加熱溴化鋰中間溶液的驅動熱源換熱管,該驅動熱源換熱管經過位于低溫熱交換器和高溫熱交換器中的凝水換熱器后,用凝水管接出;所述高壓發生器的頂部通過一根蒸汽管連接于低壓發生器,并在盤繞低壓發生器底部后接入冷凝器;所述高壓發生器的底部通過溴化鋰中間溶液接管連接高溫熱交換器,并在高溫熱交換器的溴化鋰中間溶液出口通過接管連通低壓發生器,并與低壓發生器底部的蒸汽管接觸;所述低壓發生器的頂部或側壁連通于所述冷凝器。
本實用新型屬于電池技術領域,具體涉及一種鋰電池頂蓋,包括外殼,外殼內自上而下依次設有彼此相連的孔板、小絕緣圈、防爆片、大絕緣圈、雙金屬片、熱敏電阻器和與導電片??装逋ㄟ^焊點和防爆片連接,當鋰電池內溫度增高到預定溫度時,正溫度系數熱敏電阻器(PTC)電阻值增加不再導電,電流在導電片和防爆片之間被中斷,另外雙金屬片在達到某一溫度時候發生物理形變頂開正溫度系數熱敏電阻器(PTC),也會使得電流在導電片和防爆片之間被中斷,這樣可以雙重保護,進而消除鋰電池在充放電過程中內部溫度過高而引發電池爆炸的隱患,使用更加安全。
本實用新型涉及電池輔助設備技術領域,具體涉及一種車用鋰電池防護箱,包括左箱體、右箱體、滾輪、鎖扣、鎖塊、滑軌、承重板、滑輪、置物槽、插孔、鋰電池、固定板、齒輪軸、活動板、滑槽、吸塵器、吸塵管、灰塵傳感器、通風孔、卡槽和卡板,左箱體與右箱體為形狀大小相同的兩個半箱體,左箱體與右箱體相互對立設置,左箱體與右箱體底端均設置有滾輪,左箱體頂端設置有鎖扣,右箱體外側頂端設置有鎖塊,左箱體與右箱體內部底端均設置有滑軌,本實用新型結構簡單,操作方便,易于快速安裝和拿取鋰電池,具有高效智能的除塵效果,通過機械傳動結構,能夠對裝置內部的鋰電池進行夾持固定,穩定性高,具有很強的實用性。
本實用新型公開了一種帶充電保護的低壓鋰電池,旨在提供一種可顯示電量的帶充電保護的低壓鋰電池。它包括外殼、電池組和控制器,所述電池組和控制器安裝在外殼內,所述電池組和控制器電連接,所述外殼頂壁外側內嵌安裝有充電口和顯示屏,所述充電口通過控制器與電池組電連接,所述顯示屏通過控制器與電池組電連接。本實用新型的有益效果是:達到可顯示電量的目的;保證充電安全;避免一直顯示電量造成浪費;防滑墊避免電池放置時候遇到外力會打滑,給電池保護;把手可以方便拿取鋰電池;孔蓋對充電口給予保護,避免充電口落入灰塵或水導致電池損壞。
本發明公開了一種鋰離子電池生產過程中的故障溯源方法,先獲取鋰離子電池生產過程中正常態和故障態樣本集合并進行數據二值化操作,構造用于區分正常態與故障態數據的二值特征組合來優化模型,求解使得模型目標函數達到極值的二值特征組集合并逆向轉換為基于物理量的產生式規則集合,根據產生式規則集合進行故障溯源分析。本發明故障溯源方法不依賴于鋰離子電池生產過程中的系統機理和先驗知識,從數據的角度創新地構建了二值特征組合優化模型,實現多項故障判定規則并行發現以實現故障溯源分析。
本發明公開了用于鋰電池生產的組裝設備及其使用方法,包括支撐箱、上支架、工裝架,所述支撐箱前面安裝有檢修蓋,所述支撐箱一側安裝有控制裝置,所述控制裝置包括控制板,所述控制板上面安裝有顯示屏,所述顯示屏下方設置有數字鍵,所述控制板一側安裝有控制器,所述支撐箱上面對稱設置有2條滑槽,所述支撐箱頂部對稱設置有2個所述上支架,所述上支架中間安裝有液壓缸。本發明所述的用于鋰電池生產的組裝設備,通過壓板擠壓的設置將支撐框和鋰電池壓緊,減輕了人工勞動強度,通過伺服電機、絲杠和滑塊的設置,帶動了工裝架移動,保證了加工的連續性,通過3個定位槽的設置,保證了多工位作業,提高了作業效率。
本發明屬于軟包鋰離子電池技術領域,具體涉及一種高平整度軟包鋰離子電池及其制備方法,將正極片、隔膜、負極片通過Z字形疊片,焊接極耳,得到裸電芯;在裸電芯的上表面和下表面各置一塊塑料隔板,其長度和寬度小于裸電芯長度和寬度1~2mm,厚度為0.5~1mm,倒角為1.5~2mm,其表面帶有網狀間隙且均勻分布;將帶有塑料隔板的裸電芯置于鋁塑膜中,頂側封、注液、化成、分容,得到高平整度軟包鋰離子電池。本發明可提高電芯的平整度,而且可以永久性地保持高平整度。具有操作簡便,成本低廉,易于在大規模生產中運用,提高電芯外觀良品率,大幅度降低生產成本等優點。
本發明公開了一種高電壓高容量鋰離子電池正極材料及其制備方法。本發明的制備方法為:先用高溫固相反應法結合機械球磨合成具有層狀結構的HT?Li?CoO2型的Li1+xMgxCo1?xO2粉體材料;隨后利用Pechini法合成NASICON型的Li1.4Al0.4Ti1.6(PO4)3前驅體凝膠,利用機械球磨法涂覆于Li1+xMgxCo1?xO2粉體材料表面,并利用高溫反應在粉體材料表面原位合成Li1.4Al0.4Ti1.6(PO4)3固體鋰離子導體膜。使用本發明正極材料的鋰離子電池在充電截止電壓4.5V下具有長循環壽命,甚至可以高達4.6V,相應的正極放電容量超過180mAh/g;且此材料具有制備工藝相對簡單,使用的原材料豐富、價格低等優點,適合于大規模工業化生產,具有廣闊的應用前景。
本發明公開了一種有機硅聚合物,包含該有機硅聚合物的固體電解質,以及相應的固態鋰離子電池。本發明提供的有機硅聚合物是一類既含有無機主鏈結構又含有有機側鏈結構的高分子化合物,兼具有機聚合物和無機聚合物的特性,具有許多獨特的性能。以該有機硅聚合物制備而成的固體電解質及其固態鋰離子電池因此具有諸多優良的特性,包括優良的導鋰離子能力,更好的耐高溫性能,更寬的工作溫度范圍以及更好的熱穩定性能。
本公開提供了一種包含固體顆粒的電解液,包含:有機溶劑、電解質鋰鹽和分散在液體電解液中的玻璃顆粒,所述玻璃為包含鋰氧化物和磷氧化物的復合氧化物玻璃。上述技術方案可以有效提高電池的安全性能,同時延長了電池的使用壽命。
本發明公開了一種可自動夾緊的鋰電池生產用打孔裝置,包括裝載箱,所述裝載箱頂部的后側固定連接有打孔裝置本體,所述打孔裝置本體的前側設置有工作臺。本發明通過設置裝載箱、打孔裝置本體、工作臺、支撐板、安裝板、滑軌、第一滑塊、固定塊、第一連接桿、第二連接桿、開口、滑桿、滑套、定位桿、壓塊、隔板、氣缸、第一齒板、固定桿、齒輪、第二齒板和支撐桿的配合使用,解決了現有的打孔裝置在使用的時候無法對待加工的工件進行自動固定夾緊的問題,該可自動夾緊的鋰電池生產用打孔裝置,具備可自動夾緊的優點,避免了使用者持續用手扶持,降低了使用者的工作效率。
本發明提供了一種用于鋰離子電池的Li3VO4-Li4Ti5O12雙相負極材料,所述雙相負極材料包含Li3VO4相和Li4Ti5O12相。本發明了提供了一種上述Li3VO4-Li4Ti5O12雙相負極材料的制備方法。本發明利用Li3VO4的大容量特性和Li4Ti5O12的結構穩定性及優良的Li+傳遞性能獲得了一種大容量低電位的雙相負極材料,該負極材料具有高容量、高穩定性和安全性等特點。
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