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本發明提供一種鋁合金精煉用功能化有序大孔(≦1mm)石墨轉子的控制合成工藝，包括以下步驟：提供造孔模板，將焦粉與所述造孔模板裝入模具包套中，通過等靜壓成型得到轉子毛坯；將轉子毛坯放入焙燒爐內燒結，使轉子毛坯轉變為碳化復合材料；將碳化復合材料放入石墨化爐內進行石墨化燒結，使碳化復合材料轉變為石墨復合材料；將石墨復合材料浸漬在腐蝕液中，以去除金屬材質的環形鏤空體及金屬材質的枝干。其能夠制備得到具有有序大孔(≦1mm)結構的石墨復合材料，在此基礎上，將該功能化石墨復合材料應用于小噴嘴孔徑(≦1mm)石墨轉子的開發，從而突破現有技術水平的瓶頸，以進一步提升鋁熔體的品質。
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本實用新型涉及一種具有土木工程結構受力與自監測雙重功能的光纖光柵纖維增強復合材料拉擠連續成型智能板。該智能板包括由纖維原紗及基體樹脂組成的板材主體，所述的板材主體內沿纖維方向填充有含有光纖光柵傳感器及傳輸光纖的傳感光纖，所述的傳感光纖的根數為m根，m≥1的整數；所述的單根傳感光纖上設置有n個光纖光柵傳感器，n≥1的整數，該智能板是采用拉擠連續成型工藝制得，該智能板的纖維體積含量不低于60%。該智能板更便于纖維板、特別是預應力纖維板加固修復混凝土結構、鋼結構時進行纖維板的張拉控制應力的精確控制、預應力損失后的彌補以及加固后的結構實施實時監測。
本發明公開了一種具有儲水與光熱凈水功能的聚合物基復合材料及其制備方法，利用戊二醛交聯聚乙烯醇和聚多巴胺對聚丙烯酰胺改性，并且經過低溫聚合和干燥處理，開發出一種儲水性能良好、蒸發性能穩定的光熱轉換材料，基于該材料制成的簡單高效的太陽能水蒸發裝置可用于海水淡化或污水處理，便于實現大規模持續生產及應用，解決了現有技術連續的海水淡化或污水處理過程中，不斷積累的鹽或污染物會堵塞輸水通道，降低了蒸汽產生速率和材料的使用壽命的問題。
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本發明涉及車門飾板技術領域，且公開了輕量化多層復合材料重卡車門裝飾板，包括飾板、車門，所述飾板和所述車門前后依次分布，所述飾板的前表面四個拐角處均開設有通孔槽，所述車門的前表面四個拐角處均開設有凹口槽，所述通孔槽的內部滑動連接有左限位板與右限位板，通過調節螺紋筒實現左限位板和右限位板的相對移動，進而實現左限位柱和右限位柱之間的距離調節，左限位柱與右限位柱接觸時可以插入凹口槽內，再通過調節螺紋筒調節左限位柱與右限位柱之間距離，進而實現飾板與車門之間的卡接，避免現在的螺釘固定出現的螺釘滑絲或重復拆卸造成螺孔失效問題，且避免在拆卸飾板時需要配備拆卸工具的情況，讓使用者在拆卸飾板時更加簡單方便與快捷。
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本發明提供了一種原纖化絲素殼聚糖復合材料的制備方法，包括以下步驟：S1.殼聚糖溶液的制備：以低濃度有機酸為溶劑，在一定溫度下溶解殼聚糖，獲得殼聚糖溶液；S2.絲素溶液的制備：以一定濃度有機酸為溶劑，在一定溫度下溶解再生絲素，獲得絲素溶液；S3.殼聚糖和絲素混合溶液的制備：向步驟S1制備殼聚糖溶液中加入高濃度的有機酸，使溶液有機酸含量達到預定的濃度，再取適量的絲素溶液加入殼聚糖溶液中，攪拌均勻去泡得到混合溶液；S4.殼聚糖/絲素材料的制備：將步驟S3中制備的混合溶液制備成特定的形狀，然后除酸，得到殼聚糖/絲素材料。本發明通過調整高濃度酸的加入方式，和絲素共混，制備得到一種具備原纖化結構的絲素殼聚糖材料。
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本發明涉及汽車隔音材料，具體說是汽車用多層吸聲隔音復合材料，其由三層組成，中間層為苧麻胚布，一側面層為丁腈橡膠層，另一側面層為熱塑性樹脂層，兩側面層通過粘結劑與中間層粘合，丁腈橡膠層中添加有蛭石粉、偶聯劑、交聯劑和抗氧劑；熱塑性樹脂層采用乙烯?醋酸乙烯酯共聚物，其中添加有四針狀氧化鋅晶須、納米二氧化硅、碳酸鈣、偶聯劑、交聯劑和抗氧劑。本發明的隔音材料采用丁腈橡膠，以蛭石粉為填料，可達到較好的吸聲效果；同時，采用中間層為純麻胚布、一側面層為丁腈橡膠層、另一側面為熱塑性樹脂層的三層，大大提高了隔音效果。
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本發明涉及汽車隔音材料，具體說是汽車用吸聲隔音復合材料，其由三層組成，中間層為苧麻胚布，一側面層為丁腈橡膠層，另一側面層為熱塑性樹脂層，兩側面層通過粘結劑與中間層粘合，丁腈橡膠層中添加有蛭石粉、偶聯劑、交聯劑和抗氧劑；熱塑性樹脂層采用乙烯?醋酸乙烯酯共聚物，其中添加有四針狀氧化鋅晶須、偶聯劑、交聯劑和抗氧劑。本發明的隔音材料采用丁腈橡膠，以蛭石粉為填料，可達到較好的吸聲效果；同時，采用中間層為純麻胚布、一側面層為丁腈橡膠層、另一側面為熱塑性樹脂層的三層，大大提高了隔音效果。
本發明涉及一種具有土木工程結構受力與自監測雙重功能的光纖光柵纖維增強復合材料拉擠連續成型智能板及其制備方法。該智能板包括由纖維原紗及基體樹脂組成的板材主體，所述的板材主體內沿纖維方向填充有含有光纖光柵傳感器及傳輸光纖的傳感光纖，所述的傳感光纖的根數為m根，m≥1的整數；所述的單根傳感光纖上設置有n個光纖光柵傳感器，n≥1的整數，該智能板是采用拉擠連續成型工藝制得，該智能板的纖維體積含量不低于60%。該智能板更便于纖維板、特別是預應力纖維板加固修復混凝土結構、鋼結構時進行纖維板的張拉控制應力的精確控制、預應力損失后的彌補以及加固后的結構實施實時監測。
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本發明涉及一種食鹽包裝袋復合材料的制備方法，其包括將甘蔗渣烘干，然后置于研磨機中研磨；再向上述研磨后的甘蔗渣中加入碳酸鈣和硬脂酸進行預處理；然后將預處理后的甘蔗渣置于混合機中，并加入鋁酸酯加熱混合均勻后真空干燥，得到甘蔗渣粉末；接著將聚丙烯和馬來酸酐混合后加入甘蔗渣粉末混合均勻；然后加入蔗糖脂肪酸酯和山梨酸進行混煉，形成預混料；將上述預混料加熱模壓成型。本發明以聚丙烯、甘蔗渣等為原料制備聚丙烯薄膜，其中甘蔗渣主要成分是纖維素、半纖維素和木質素，在制備薄膜的過程中，其可填充至聚丙烯中，一方面可充分利用制糖過程中的廢料甘蔗渣，提高資源利用率，節省成本；另一方面可減少環境污染。
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本發明公開一種玻璃鋼復合材料包裝箱，包括上箱體（1），位于上箱體（1）下方的下箱體（6），以及能將上箱體（1）和下箱體（6）鎖緊的鎖扣（3），在上箱體（1）和下箱體（6）的閉合邊緣設有環向凸加強筋（2），所述環向凸加強筋（2）上設有弧形凸加強筋（4）。本發明具有強度和剛性好，成本低，使用壽命長的優點，在不增加重量的基礎上，水密性﹑氣密性﹑跌落和運輸等試驗均能達到試驗評定標準。
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本發明涉及汽車隔音材料，具體說是一種吸聲隔音復合材料，其由三層組成，中間層為苧麻胚布，一側面層為丁腈橡膠層，另一側面層為熱塑性樹脂層，兩側面層通過粘結劑與中間層粘合，丁腈橡膠層中添加有四針狀氧化鋅晶須、蛭石粉、偶聯劑、交聯劑和抗氧劑；熱塑性樹脂層采用乙烯?醋酸乙烯酯共聚物，其中添加有納米二氧化硅、偶聯劑、交聯劑和抗氧劑。本發明的隔音材料采用丁腈橡膠，以蛭石粉和四針狀氧化鋅晶須為填料，可達到較好的吸聲效果；同時，采用中間層為純麻胚布、一側面層為丁腈橡膠層、另一側面為熱塑性樹脂層的三層，大大提高了隔音效果。
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本實用新型涉及一種新型復合材料腳手架用架板，包括玻璃纖維增強塑料板，所述的玻璃纖維增強塑料板底面開有至少2個用于套入腳手架鋼管的半圓形凹槽，所述的玻璃纖維增強塑料板底面設置有加強肋條，所述的玻璃纖維增強塑料板上還設置有用于扣緊腳手架鋼管的鋼管保險扣，所述的鋼管保險扣通過轉軸安裝在玻璃纖維增強塑料板上，所述的轉軸上還開有用于轉動軸轉的條形凹槽。本實用新型具有結構合理、安全性高，搭建容易，材質選擇合理，生產簡單、成本低廉、使用方便、重量較輕、攜帶方便、耐候性佳的優點；特別適合各種腳手架施工現場的平臺作業的搭設。
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本發明公開了一種添加改性石墨烯的水處理管式膜復合材料，該管式膜包括管式支撐體以及涂覆在管式支撐體外表面的溶膠；所述管式支撐體的成分包括氧化鋁、過氧化鈉粉末、甲基丙烯酸甲酯樹脂、聚偏氟乙烯、助燒劑、聚氨酯、羥丙基甲基纖維素；所述溶膠的成分包括：活性炭、改性石墨烯、異丙醇鋁、絮凝劑、納米二氧化硅粉末、聚合氯化鋁鐵、低聚3?氨丙基三乙氧基硅烷、納米碳化鎢、鋼纖維、羥丙基甲基纖維素、高嶺土、納米氧化鋅粉末、鈦酸四丁酯。本發明組分配制合理科學，原料易得，制造成本低，吸附能力大大增強，提高了水處理效果和效率。
本發明涉及一種超順磁性Fe3O4@SiO2@Ag納米復合材料的制備方法，提供一種簡單、有效的種子介導生長方法，即晶種法。通過種子介導生長方法制備高性能Ag涂層Fe3O4@SiO2 NPs，所有Ag種子的各向同性生長和聚乙烯吡咯烷酮（PVP）的穩定化作用完全形成Ag殼。同時采用機械攪拌和超聲處理技術來充分刺激反應發生并進一步避免聚集，制備方法簡單快速，制備的Fe3O4@SiO2@AgNPs具有良好的磁性能，可快速從樣品溶液中分離，富集目標分子，縮短檢測時間，通過磁誘導聚集也可以產生豐富的粒子間熱點。本發明制備的基底Fe3O4@SiO2@Ag核殼結構納米復合物在食品、藥品的快速檢測方面具有一定應用價值。
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本實用新型的一種復合材料尾門內外板粘接結構，包括尾門外板和尾門內板，所述尾門內板采用長玻纖增強聚丙烯材料一體注塑而成，所述尾門外板采用滑石粉填充聚丙烯材料一體注塑而成，所述尾門內板的內表面靠近外邊緣處設有寬度相同的涂膠面，粘接劑設于涂膠面上，所述尾門外板與尾門內板粘接固定，所述涂膠面的內外兩側分別間隔設有多個內側筋條和高度相同的外側筋條，所述內側筋條和所述外側筋條的頂部分別與所述尾門外板的內表面相抵。本實用新型提供具有的優點是：結構簡單、可有效控制粘接粘接劑用量、把控粘接尺寸、防止尾門剛度試驗時出現的粘接失效現象。
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本發明公開了一種用于列車剎車片的銅粉末復合材料及其制備方法，按照重量份數計，其原料包括：銅粉15～22份、碳化硅12～18份、改性二氧化硅6～10份、改性鱗片石墨10～15份、高碳鉻鐵顆粒7～11份、礦物質纖維12～20份和聚四氟乙烯纖維4～6份。制備方法包括稱量、配料、混料，混料使用雙罐三維擺動式混料機混料2.5～5h，混料機轉速為300～600r/min；混好料后進行冷壓工藝，其中冷壓壓力為480～600MPa，保壓時間為6～10min；將步驟S2中壓制好的物料放置在管式爐中，通入混合氣體，然后以升溫速率6～9℃/min升至800～900℃，并在該溫下保溫1.5～3h后隨爐冷卻。
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本發明公開了一種機器人腿部用氟碳樹脂復合材料，其包括氟碳樹脂105?115重量份、粘合樹脂45?55重量份、聚氯乙烯20?30重量份、鎂粉6?10重量份、鋁粉8?12重量份、耐磨炭黑4?10重量份、三聚磷酸鉀3?9重量份、納米氧化鈣4?8重量份、納米氧化鋅粉末0.8?1.6重量份等組分。本發明組分配制合理科學，各個組分相互作用、相互影響，充分利用了氟碳樹脂的優質特性，制備的材料具有優異的耐熱性、耐化學品性、耐寒性、低溫柔韌性、硬度高、耐磨損、抗拉伸、耐候性和電性能等性能，滿足機器人靈活工作的使用需要。
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本發明涉及粉末冶金法制備銅基復合材料的方法，其包括將鋁粒置于加熱爐中，鋁粒溶解后加入銅粒和鎳粒進行熔煉，待溶清后撈凈浮渣，得到合金液；將合金液滴落至高速旋轉的紫銅輪表面甩出，冷卻得到合金帶；將合金帶浸泡在鹽酸中，然后洗滌、干燥；裁剪干燥后的合金帶，再球磨，得到合金粉；將上述合金粉置于擠壓模具中，再通過擠壓機擠壓成型，得到銅鎳鋁合金材料；再對上述銅鎳鋁合金材料進行熱處理。本發明通過旋轉的紫銅輪將合金液甩出，可使合金液快速冷卻，保證金屬在高溫階段停留時間較短，合金元素來不及擴散，從而細化組織，降低偏析；同時，本發明通過粉末冶金法制備的銅基合金材料具有較高的硬度和強度。
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本發明公開了樹脂增強增韌復合材料的加工工藝，包括工作臺、混料箱和輸料管，所述工作臺的頂部固定安裝有輸料管，所述輸料管頂部的中間位置處固定安裝有出料管，所述出料管的頂端固定安裝有混料箱，所述混料箱頂部的中間位置處固定安裝有驅動電機，所述驅動電機的一端通過聯軸器連接有攪拌軸，所述攪拌軸的表面套接安裝有四個安裝套，四個所述安裝套的一側均焊接有內螺紋套，四個所述安裝套均通過所述內螺紋套螺紋安裝有第一攪拌桿，四個所述第一攪拌桿兩兩位一組，兩組所述第一攪拌桿的一端均設置有毛刷，兩個所述毛刷均與所述混料箱的內壁相貼合。本發明通過設置一系列的結構使得本裝置具有便于清理和加工效果好等特點。
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本發明公開了一種機器人用聚酰胺樹脂復合材料的制備工藝，包括稱取原料、干燥、粉碎混合、熔融共混、交聯、造粒、擠出成型步驟。本發明提制備工藝科學合理，充分利用了聚酰胺樹脂具有的良好綜合性能，通過，優化工藝步驟和工藝參數，各原料之間相互配合、作用，制得的聚酰胺樹脂復合材料質量好，重量輕，分散均勻，光澤度高，具有優良的耐熱性、耐磨損性、柔韌性和自潤滑性，且摩擦系數低，耐磨損、抗腐蝕、抗沖擊、抗拉伸，易于加工，滿足機器人靈活工作的使用需要。
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本發明公開了一種高剛高光PA復合材料及其制備方法，屬于高分子材料制備技術領域。所述的高剛高光PA復合材料，包括如下原料：PA、PA66、LLDPE、相容劑、硅酸鹽晶須、云母粉、沉淀硫酸鋇、納米碳化鈦、納米碳化鎢、硅化鎢、鎢粉、抗氧劑、抗水解劑，所述材料是經過混合、擠出、水冷拉條切粒等步驟制成的，采用本發明的工藝，可顯著提高材料的抗拉強度、斷裂伸長率；本發明的材料可用于小于0.2MPA的壓力容器中，如汽車油箱碳管、耐溫水箱等。
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本發明涉及高壓輸變電技術領域，公開了一種基于冷噴涂石墨烯?鋁鋅粉末復合材料的金具修復方法，包括以下步驟：A1：對金具表面進行除銹、粗化和清潔處理；A2：向處理后的金具表面噴涂石墨烯?鋁鋅粉末復合材料；A3：向步驟A2處理后的金具表面涂覆含有自修復微納膠囊顆粒的封孔劑，形成涂層；A4：使涂層固化。本發明可以有效提高金具的耐腐蝕性能，且與金具的具有較高的粘結強度，不易斷裂，對金具具有較好的修復和保護作用。
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本發明提供一種電纜用耐電暈復合材料及其制備方法，具體涉及電纜材料技術領域。本發明將聚碳酸酯進行酶解處理，然后與銀菊橡膠聚合、氧化鋅晶須反應形成接枝聚合物，再與炭氣凝膠、花生殼纖維提取物和氧化鋯混煉制得電纜用耐電暈復合材料，能緊密貼合于導線外部，不形成空氣空隙，具有良好的耐電暈性、抗氧化性、耐酸性和機械強度，耐電暈能力長達270分鐘，抗拉強度達145MPa，在高溫高濕、氧化性、酸性環境下試驗7天，仍保持高耐電暈能力和抗拉強度，且未出現開裂現象；同時絕緣性良好，不易發生擊穿，擊穿電壓高達50kv以上。本發明方法工藝穩定、參數可控、易于重復，適于規?；a。
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本發明公開一種汽車內飾用抗菌軟觸感聚烯烴復合材料及其制備方法。其采用的原料有：再生TPO蒙皮材料、玻璃纖維、高結晶均聚聚丙烯、線型低密度聚乙烯、滑石粉、耐候劑、納米銀離子抗菌劑、相容劑、抗氧劑、著色劑；其包括將再生TPO蒙皮材料及高結晶均聚聚丙烯、線型低密度聚乙烯混合攪拌，接著加入滑石粉、耐候劑、納米銀離子抗菌劑、相容劑、抗氧劑、著色劑繼續混合攪拌，然后放入雙螺桿擠出機中，并在擠出過程加入玻璃纖維、冷卻、干燥、切粒。本發明通過對再生TPO蒙皮材料進行改性，使其滿足汽車內飾用抗菌軟觸感聚烯烴復合材料生產用原料的要求，不僅可以緩解上述資源浪費和環境污染等問題，還可以有效降低原材料成本，提高企業的經濟效益。
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本發明涉及聚丙烯加工裝置技術領域，且公開了聚丙烯增強增韌復合材料的加工工藝，包括底座，所述底座的頂部固定安裝有保溫室，所述保溫室的中部固定套裝有混合室，混合室的頂部固定安裝有第一動力電機，第一動力電機的輸出軸固定連接有位于混合室內部的攪拌軸，保溫室兩側的內壁均固定安裝有加熱器，混合室頂端的中部固定連通有下料管，下料管的另一端依次貫穿混合室和保溫室并延伸至保溫室右側的外部且固定連通有抽料泵。該聚丙烯增強增韌復合材料的加工工藝，通過設置翻料軸和翻料板，利用翻料軸帶動翻料板轉動，利用翻料板對切粒箱內部的物料進行翻動，防止在切粒過程中發生堵料，增加了該加工裝置的實用性。
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本發明公開了一種用于超級電容器的二氧化錳電極復合材料的制備方法，是以硫酸錳、高錳酸鉀和鎳渣為主要原料，通過淀粉自蔓延燃燒法制得電極復合材料。本發明方法在二氧化錳電極材料中摻雜鎳渣，可以大幅度提高二氧化錳的導電性能和電化學性能，再利用淀粉自蔓延燃燒法制備具有多孔道、大比表面、粒徑分布均勻的二氧化錳超電容器電極材料，本方法還具有制備工藝簡單、反應效果高、反應條件容易控制、耗能低、成本低等優點，適用于工業化生產。
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本發明公開了一種木質素/殼聚糖/蒙脫土復合材料的制備方法，包括將木質素粉加入到蒸餾水中，分撒后，加入氫氧化鈉使得氫氧化鈉溶液的質量百分濃度為15～20％，浸泡后過濾，干燥，加入蒸餾水、多巴胺和五倍子單寧酸，攪拌后移至聚四氟乙烯反應釜中，放置在120～150℃下保溫5～8h后，過濾，干燥后得到改性木質素；將蒙脫土加入收集的氫氧化鈉溶液中浸泡10～12h后過濾，干燥后加入水溶液中攪拌形成蒙脫土懸浮液，然后將溫度升至80～85℃，加入五倍子單寧酸、殼聚糖和乙二醇，在該溫度下攪拌3～5h后，加入改性木質素繼續攪拌2～4h后冷卻，烘干和聚乙二醇充分混合后放置在模具中，然后在升溫至90～100℃下進行壓制，松模、再壓模，反復3次后，將溫度升至130～140℃壓制后出模，得到所述復合材料。
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本實用新型涉及銑刀技術領域，且公開了一種復合材料單刃銑刀，包括銑刀主體和安裝座，所述銑刀主體的一端與安裝座和安裝環的內部插接，所述安裝座靠近銑刀主體的一端固定連接有安裝環，所述安裝座和安裝環的側面均開設有開口。該復合材料單刃銑刀，將銑刀主體穿過安裝環并插入到安裝座的內部，再旋轉螺紋環，在螺紋的作用下螺紋環向右側移動，使得安裝座和安裝環的開口向中間進行閉合，在閉合的過程中安裝環內部的緩沖圈向中間擠壓，帶動球形卡塊對銑刀主體進行夾緊固定，從而使得該裝置便于對銑刀進行夾緊固定，當銑刀出現磨損后便于進行更換，然后通過緩沖圈和擠壓彈簧的彈力作用，也便于在工作的過程中便于對銑刀進行緩沖保護。
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2025年08月07日 ~ 09日 
