一種集電用碳纖維增強碳復合材料,以鍍銅碳粉末為基體材料,采用短碳纖維作為增強劑,采用熱固性樹脂作為粘結劑,經濕態混合或干態混合后進行冷壓和(或)熱壓成型,得到的復合材料可以用于電力機車受電弓滑板、無軌電車受電滑塊和其他集電的使用場合。
本申請涉及金屬材料加工領域,具體公開了不銹鋼層狀復合材料的制備方法及不銹鋼層狀復合材料。該制備方法包括:向CuSiAlTi釬料粉末中加入SiC顆粒和粘結劑,攪拌后,壓平烘干,軋制成厚度為50~100μm的薄片,加熱保溫定型,后冷卻,得到釬料片;對不銹鋼基材、釬料片和復材表面進行清洗,吹干后打磨,得到表面處理后的不銹鋼基材、釬料片和復材;將表面處理后的不銹鋼基材、釬料片和復材疊放,在溫度為1050~1100℃的條件下保溫釬焊,冷卻降溫,即得不銹鋼層狀復合材料。本申請的制備方法提高了不銹鋼層狀復合材料的生產效率,可進行規模批量生產。
本發明涉及連續纖維增強熱塑性樹脂復合材料預浸帶的制備設備,該設備包括紗架(10)、張力調節裝置(20)、靜電消除裝置(30)、預加熱烘箱(40)、張力調節裝置(50)、雙擠出模頭(60)、三輥浸漬裝置(70)、冷卻輥壓裝置(80)和牽引卷繞裝置(90),該設備采用交錯的雙擠出模頭(60)對連續纖維帶進行預浸漬。與現有技術相比,本發明設備簡單,采用該設備制造連續纖維增強熱塑性樹脂復合材料預浸帶成本低,纖維浸潤完全而保持空隙率不高于0.2%。
本發明公開了一種耐高溫泡沫A夾層復合材料天線罩及其制備方法,涉及樹脂基復合材料結構成型工藝技術領域。該天線罩由外蒙皮、泡沫芯層、內蒙皮和增強層構成,外蒙皮、內蒙皮和增強層采用纖維增強樹脂基復合材料,泡沫芯層采用耐高溫樹脂泡沫;外蒙皮和內蒙皮制備成型后,將外蒙皮和內蒙皮作為模具,實現泡沫芯層的整體成型,保證了夾層天線罩的制備精度,避免蒙皮與芯層的間隙對天線罩強度和性能的影響;針對天線罩根部高承載的要求,在根部鋪設增厚層,提高了天線罩根部的結構強度,同時有利于天線罩的連接裝配。本發明解決了耐高溫泡沫A夾層復合材料天線罩的高精度制備問題,滿足了夾層天線罩對耐高溫、高強度的工作需求,并且實現方便。
本發明提供了一種鋁-碳復合材料界面反應程度的定量檢測方法,所述方法利用界面反應產物Al4C3易于水解的性質,首先藉助電化學反應加速待測樣品溶解,然后通過氣相色譜分析對Al4C3水解所生成的CH4氣體濃度進行精確測定,最終計算得到界面反應程度。本方法不僅操作簡單,而且檢測分析速度快、精度高,適用于對碳納米管、碳纖維、石墨烯、石墨鱗片及石墨顆粒、金剛石、碳化硅等各種碳質材料增強鋁基復合材料的界面反應程度進行快速定量檢測。
本發明提供一種石墨烯-硅納米復合材料的制備方法,包括以下步驟:a.提供氧化石墨;b.在氧化石墨的層間嵌入長鏈表面活性劑使氧化石墨的層間的間距增大;c.將氧化石墨、烷基胺類化合物和硅酸酯類化合物混合、攪拌1-12h,之后收集沉淀物,干燥;d.干燥后的沉淀物在惰性氣體保護下,于500-900℃下烘烤0.5-6h;e.通過鎂熱還原反應使烘烤后的沉淀物中的二氧化硅納米結構轉化為硅納米粒子,得到石墨烯-硅納米復合材料。本發明的石墨烯-硅納米復合材料的制備方法不需要通過超聲或熱沖擊把氧化石墨剝離成單層或者幾層氧化石墨烯,避免了氧化剝離法中分散、剝離等繁瑣的步驟及該些步驟對石墨烯結構的損害,可以大大減少對石墨烯導電性能的損害。
本發明涉及一種操作簡單,溫和可控、節能環保的輻照二氧化錫/石墨烯氣凝膠納米復合材料的制備方法,屬于復合功能材料領域。本發明方法的主要內容是:利用氧化還原反應制備出球形錫,再將錫球和氧化石墨烯進行水熱反應,最終制備出二氧化錫/石墨烯氣凝膠納米復合材料。經過不同劑量輻照過的二氧化錫/石墨烯氣凝膠納米復合材料,用作鋰離子電池負極,經過電化學測試,相比于未輻照的納米復合材料,電化學性能有了明顯的提高。這種產品有比較高的比表面積。本發明產品在復合功能材料領域尤其是鋰離子電池儲能、傳感器等方面具有潛在的應用價值。
一種高導熱、低膨脹碳-碳/鋁復合材料。用于電 子器件領域。本發明由碳纖維、熱解碳、鋁基體組成,其中碳 纖維完整的包裹在熱解碳層中,鋁基體在熱解碳層的外側,包 裹著熱解碳層和碳纖維,熱解碳層的厚度在1~4μm間。本發 明由于熱解碳與鋁基體幾乎不發生界面反應,因而界面非常干 凈,難以發現界面產物 Al4C3,熱解碳與鋁基體極好的化學相容性降低了界面熱阻。通 過控制熱解碳的形態,使熱解碳具有極高的熱導率,從而在不 使用高導熱纖維的條件下,有效的提高了材料的熱導率,獲得 了成本較為低廉的具有熱導率超過150W/mK、熱膨脹系數在 4~8×10-6的碳-碳/鋁復合材 料,完全能夠滿足芯片熱量控制及其他相關領域對這種材料的 需求。
本發明公開了一種磁場下制備高強高導銅-納米碳管復合材料的方法和裝置,通過添加分散劑使納米碳管微粒表面形成雙分子層結構,外層分散劑極性端與鍍液有較強親合力,增加了納米碳管微粒被鍍液潤濕的程度,有助于其均勻彌散分布。電鍍過程中施加的磁場與電場交互作用產生洛侖茲力引起的磁流體動力學效應增強了鍍液的傳質作用,提高了鍍液的均勻性,納米碳管微粒在上述力作用下沿軸向拉伸,在磁場作用下定向有序排列;同時復合電沉積納米碳管微粒與金屬帶基板間附著力因磁場作用而增大,提高銅-納米碳管復合鍍層的致密性與穩定性;并且由于存在納米碳管包覆銅離子現象,降低其與金屬基板的接觸電阻,從而有效提升了銅-納米碳管復合材料的導電性。
本發明涉及一種定向排列碳納米管復合材料、通過一種上述定向排列碳納米管復合材的高速制備方法及制備設備,使用本發明的制取設備和方法可以高速度、大規模地生產定向排列的碳納米管復合材料。
一種聚烯烴/層狀硅酸鹽納米復合材料的制備及 其輻照改性的方法。屬納米復合材料制造技術領域,是一種納 米復合材料的輻照改性技術。其特征是用聚烯烴、層狀硅酸鹽、 相容劑、交聯敏化劑等制備成納米復合材料原料,用此原料制 備成所需要的各種制品,用Co60 或電子加速器對其進行輻照,劑量在5~200KGy,使聚烯烴/ 層狀硅酸鹽復合材料發生交聯反應,改善了制品的長期使用性 能及熱穩定性能。
本發明公開了一種POMs?C復合材料、制備方法和應用。本發明的POMs?C復合材料的制備方法如下:首先稱取Fe?Anderson多酸母體,加入去離子水攪拌至溶解,再加入Tris?NH2加熱反應,反應結束后,將反應體系置于室溫下,加入TBAB攪拌,有固體析出,最后抽濾,得到單側修飾的不對稱雜多酸POMs;然后將單側修飾的不對稱雜多酸POMs與壓力樹脂粉混合均勻,再加入壓力固化劑,在室溫下放置晾干,最后惰性氣氛下煅燒,制備得到POMs?C復合材料。本發明的制備方法簡單,原料成本較低;得到的復合材料析氫效果良好,有望在電催化析氫材料的設計中開辟一個新的視角。
本申請公開一種壓電復合材料的制備方法,包括以下步驟:沿厚度方向分別從壓電材料的上、下表面切割出高度小于所述壓電材料厚度的第一壓電材料骨架和第二壓電材料骨架,其中,分布于所述第一壓電材料骨架間的第一切割槽與分布于所述第二壓電材料骨架間的第二切割槽相交叉且錯開分布;將柔性聚合物分別澆注至所述第一切割槽和所述第二切割槽中,并固化,形成壓電復合材料;分別從所述壓電復合材料的上、下表面去除所述第一切割槽與所述第二切割槽的未交叉部分。應用該方法,可避免重復切割骨架,降低了晶柱倒塌和斷裂的風險,提高了制備壓電材料的成功率。本申請還公開了一種應用于如上所述的制備方法所制備的壓電復合材料具有相同效果。
本發明公開了一種新型阻燃ABS復合材料及其制備方法,由下列重量百分比的原料組成:ABS樹脂68~84%,阻燃劑10~20%,ABS-g-MAH5~10%,抗氧劑0.1~1%,其它添加劑0~2%。本發明的優點是:1、本發明中使用的木質素廣泛存在,容易獲得,生物可降解。制備的復合材料生產工藝簡單,成本低,容易工業化。2、本發明提出的ABS復合材料能在保持材料原有力學性能的基礎上,具有很好的阻燃性能。
本實用新型公開了一種復合材料層結構:所述復合材料層結構包括聚氨酯材料層,所述聚氨酯材料層包括上聚氨酯材料層和下聚氨酯材料層,所述上聚氨酯材料層和下聚氨酯材料層之間填充有相變材料。該復合材料層結構具有在低溫下不易變硬變脆的顯著特點。此外,本實用新型還公開了一種使用該復合材料層結構制備得到的防滑鏈。防滑鏈包括防滑凸點、復合材料層;所述防滑鏈的表面設置有凹槽。
本發明涉及一種制備泡沫鎳復合材料的方法,包括以下步驟:將氧化石墨烯和表面活性劑加入到水和甲醇的混合溶液中進行超聲得到氧化石墨烯懸浮溶液;在氧化石墨烯懸浮溶液中加入硝酸鎳和氯化鈷,攪拌混合,形成均勻懸浮液;將均勻懸浮液倒入水熱釜中,然后把泡沫鎳浸入到懸浮液中,在100-200℃下進行溶劑熱反應,在氧化石墨烯還原為石墨烯的同時,原位生成鎳鈷氫氧化物于泡沫鎳的表面,從而得到表面覆蓋石墨烯和鎳鈷類水滑石層的泡沫鎳復合材料。本發明還涉及由上述方法得到的泡沫鎳復合材料及其應用。本發明的制備方法路線簡單、易于控制、成本低,得到的泡沫鎳復合材料作為超級電容器電極材料具有較大的比電容和優異的循環穩定性。
一種環氧樹脂/聚四氟乙烯復合材料的制備方法,其特征在于:將環氧樹脂、聚四氟乙烯和碳纖維按照重量百分比為10-20%,79-89%,1-10%的比例進行機械共混,然后將混合粉料放入不銹鋼模具中壓制成型,壓力控制在50-60MPA,時間為50-60分鐘,加壓和卸壓過程緩慢進行,將上述壓制成型的坯料取出,放入馬福爐中燒結,先緩慢升溫至320℃,然后再以50℃/小時的速度升溫至380-400℃,保溫5-6小時,得到環氧樹脂/聚四氟乙烯復合材料。本發明用于制作汽車剎車片,可大大減小磨損量,增加使用壽命,制備方法簡單,成本低,工藝性好。
本發明公開了一種易再生選擇性吸附-光催化復合材料及其制備方法,采用原位醇熱技術在吸附劑(多孔SiO2或ZSM~5分子篩)樣品上負載TiO2,制備吸附-光催化復合材料。通過控制TiCl4、醇、乙醚和吸附劑的比例,可制備不同量TiO2負載量的吸附-光催化復合材料。該復合材料在模擬污染物降解實驗中,通過先吸附再降解的模式可在短時間內快速消除有機污染物。同時在有水存在時,可優先吸附有機物,并具有良好的使用壽命和再生能力。
本發明涉及一種液態金屬復合材料熱性能的調控方法、以及液態金屬復合材料,具體先取液態金屬與固體填料置于容器中,攪拌分散,調節所加入固體填料的尺寸與形狀,即完成對復合材料熱性能的調控。與現有技術相比,本發明實現了基于不同形狀和尺寸填料的液態金屬復合材料的混合與制備,實現了在指定溫度、壓強、環境氣氛、溶劑等條件下的固體填料與液態金屬復合材料熱性能的調控,并且此方法制備簡單,調控手段通用,具有廣泛的適用范圍,可用于不同實際條件要求下的熱性能材料的制備,結構的設計,以及其它多功能性液態金屬基復合材料等應用。
一種團球狀共晶體奧氏體-貝氏體鋼基自生復合材料,采用鎂稀土硅鐵合金、硅鈣稀土合金、鈦鐵、電解銅、純鋁、硼鐵等合金配制的變質劑,控制含碳0.8-1.5%,錳3.5-7.5%,硅0.5-2.0%,鉻0.0-1.2%,硫0.01-0.19%,磷0.02-0.10%鋼液的凝固過程,獲得團球狀共晶體增強相,通過正火處理獲得具有奧氏體-貝氏體基體的新型復合材料。這種新型復合材料具有優異的強韌性和耐磨性,可用于制造在中低應力沖擊磨粒磨損工況下使用的易磨件。
本發明屬于工程用材料類領域,并公開了一種高性能減振復合材料及其制造方法。本發明是用聚偏二氟乙烯作為基體材料,用陶瓷材料作為壓電材料,用炭黑作為導電材料,其各組分體積百分比為:聚偏二氟乙烯∶陶瓷材料∶炭黑=52~63%∶30~40%∶7~8%,本發明是將這三種材料通過在雙輥筒練塑機上進行混煉,在平板硫化機上進行熱壓成型,最后再經過電暈放電極化的制造方法共混制成高性能減振復合材料。本發明的高性能減振復合材料減振機理較少地依靠粘彈性,因此,減振效果受環境溫度的制約相對較少,減振效率高,可適用于交通、建筑、機械、家用電器及體育器材等方面。
本發明公開了一種MCM-41@TiO2吸附-光催化納米復合材料及其制備方法,采用原位醇熱技術在吸附劑上負載納米TiO2,制備MCM-41@TiO2吸附-光催化復合材料。通過控制TiCl4、叔丁醇、乙二醇和MCM-41的比例,可制備不同TiO2負載量的吸附-光催化復合材料。該復合材料在模擬污染物降解實驗中,通過先吸附再降解的模式可在短時間內快速消除有機污染物。同時在有水存在時,可優先吸附有機物,并具有良好的使用壽命和再生能力。因此,本發明在室內空氣污染治理方面具有良好的應用前景。
本發明屬于發光高分子材料技術領域,具體涉及一種發光稀土-Β-二酮-聚乙烯吡啶高分子復合材料的制備方法。本發明采用有機合成的方法修飾Β-二酮有機小分子使其成為連接無機硅氧網絡和有機聚合物的橋分子,然后通過加聚反應合成聚乙烯吡啶,進一步使橋分子,聚合物和稀土離子通過配位鍵組裝成稀土配合物,最后采用溶膠-凝膠的方法將所得到稀土配合物經過橋分子的水解縮聚反應得到干凝膠,使具有長碳鏈的有機高分子通過配位鍵的形式鑲嵌于無機硅氧網絡基質中,且通過干燥老化過程得到化學及熱力學性質穩定、表面形貌規整、具有特征熒光發射的高分子復合材料。本發明制備方法可在室溫下直接得到,可操作性強,重現性好。所得產品質量穩定,能夠使晶粒尺寸控制在微米及納米范圍內,且形貌規整。
本發明公開了一種陶瓷基復合材料的測溫方法及陶瓷基復合材料構件,方法具體包括以下步驟:S1、在待測溫構件的表面加工連續的表面線槽和內斜孔;S2、將熱電偶的測溫端設置在所述內斜孔中,將連接所述測溫端的導線設置在所述表面線槽中;S3、將高溫陶瓷膠涂覆在所述表面線槽的表面,并至少覆蓋所述導線和所述表面線槽之間的間隙。該陶瓷基復合材料的測溫方法,通過在待測溫構件的表面加工出連續的表面線槽和內斜孔,分別作為熱電偶的測溫端和連接導線的嵌入空間,再利用高溫陶瓷膠填充熱電偶與表面線槽間的縫隙并對熱電偶實現覆蓋,以提高高溫陶瓷膠固定熱電偶的能力,避免熱電偶相對陶瓷基復合材料容易脫落的情況發生。
本發明涉及具有3D導熱骨架結構的碳纖維聚乙二醇相變復合材料,該碳纖維聚乙二醇相變復合材料的組份及其質量份數為100份的聚乙二醇,20份?100份的氯化鈣,20?100份的碳纖維氈,0.5?3份的偶聯劑;聚乙二醇和氯化鈣可以形成絡合體系,可以一定程度上解決相變材料熔融變形的問題;碳纖維氈的表面處理可以改善碳纖維與相變材料的界面結合問題,改善導熱通路。
本發明描述了一種復合材料功能單元以及防止復合材料翹曲的方法。本發明的復合材料功能單元包括:最外層;中間層;內層;以及最內層,該最內層由絕緣材料構成,并且包括外工藝層和內工藝層。本發明的防止復合材料翹曲的方法則還包括二次固化工藝。本發明的核心技術在于:(1)增設了工藝層來消除內應力防止翹曲的方法;(2)利用二次固化工藝進行加工方法。因此,與現有技術相比,本發明由于增設了工藝層和二次固化工藝,因而不僅有效地解決了功能單元在制造過程中的產生的翹曲問題,降低了碳纖維層導電可能會對人員或后面基體結構造成傷害,而且還顯著地提高了使用過程中的安全性。
本發明涉及納米Cu2O/Ag/TiO2?沸石雜化介孔分子篩復合材料的制備方法,該方法具體包括以下步驟:(1)將沸石前驅體加入到介孔分子篩的堿溶液中,充分混合,于90?150℃下反應1?5小時,制得水凝膠;(2)將納米Ag和納米Cu2O和TiO2加入到水凝膠中,混合均勻,制得混合凝膠;(3)將混合凝膠進行晶化處理,待晶化處理結束后,經分離、洗滌、干燥,制得中間體;(4)將中間體進行高溫煅燒,即制得所述的納米Cu2O/Ag/TiO2?沸石雜化介孔分子篩復合材料。與現有技術相比,本發明以硅源和鋁源合成的沸石前驅體,通過將其引入介孔分子篩的孔壁,并且添加納米Ag和納米Cu2O和TiO2,提高復合材料分離和降解有機污染物的效率,制備過程簡單,靈活性高,具有很好的應用前景。
一種原位自生TiC/Al復合材料超細晶粒細化劑及其制備方法,屬于金屬材料領域,本發明晶粒細化劑的組分及其重量百分比為Ti 0.1~36%,C 0.02~8%,其余為Al,其中Ti∶C為4.5∶1;用助熔劑覆蓋鋁熔體進行熔煉,用助熔劑助熔晶粒細化劑預制塊,包括以下步驟:(1)利用高溫真空反應燒結法合成超細晶粒細化劑預制塊;(2)對上述預制塊保溫烘干;(3)加入鋁錠全部熔化后即加入氯鹽、氟鹽助熔劑覆蓋熔體;(4)助熔劑熔化后加入經烘干的復合材料超細晶粒細化劑預制塊;(5)預制塊全部熔化后進行攪拌;(6)熔體靜置后澆入錠模,即獲得原位自生TiC/Al復合材料超細晶粒細化劑。該工藝合成的超細晶粒細化劑細化效果明顯、細化衰退時間長,更易于工業化生產。
本發明涉及一種Cf/SiC-ZrC-ZrB2超高溫陶瓷基復合材料的制備方法,所述制備方法包括:(1)制備含有H3BO3和聚乙烯醇的溶膠溶液;(2)利用真空浸漬將所述溶膠溶液引入碳纖維預制體,凝膠化得到Cf/聚硼酸乙酯;(3)Cf/聚硼酸乙酯在惰性氣體下裂解,得到Cf/B2O3-C;(4)在惰性氣體下對所得Cf/B2O3-C進行碳熱還原反應得到Cf/B4C-C;(5)將熔融的ZrSi2滲入Cf/B4C-C中進行熔滲反應原位生成SiC、ZrC、ZrB2,得到所述Cf/SiC-ZrC-ZrB2超高溫陶瓷基復合材料。本發明的方法簡便易行,制備的Cf/SiC-ZrC-ZrB2具有超高溫相(ZrC、ZrB2)含量高、分布均勻,顯著改善了材料的耐燒蝕性能、抗氧化性能和力學性能。
本發明涉及一種復合材料及采用該復合材料制備汽車備胎蓋的方法,屬于汽車內飾件技術領域。這種復合材料包括聚氨酯、玻纖氈、PP蜂窩板。具體制備過程為:使用玻纖氈包覆住PP蜂窩芯層,然后利用自動噴涂設備對玻纖氈雙面均勻、充分地噴涂聚氨酯,將聚氨酯玻纖氈PP蜂窩芯層一起放入特定溫度的模具內,合模保壓成型;定位;鋪放毯面;模壓沖裁;包邊;附件加載;測試。本發明的目的在于利用現有成熟的工藝和設備,提供一種采用聚氨酯玻纖氈PP蜂窩芯層的復合材料制備汽車備胎蓋的方法,使得制備的備胎蓋產品承載力更好,更輕量化、更低氣味、克重及厚度設計范圍廣,成本也相對降低。
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