本發明公開了一種電池級草酸錳鐵的合成方法,該方法采用的原料包括鐵、錳、硫酸和草酸,鐵和稀硫酸反應生成硫酸亞鐵溶液,在此溶液中加入一水硫酸錳,攪拌至完全溶解;在反應液母液中加入一定量的草酸和草酸銨,攪拌至完全溶解,加入備用的硫酸錳和硫酸亞鐵混和溶液,反應1~2h,分離過濾,洗滌,真空干燥,最終得到草酸錳鐵成品。本發明將廉價的原材料轉化成草酸錳鐵,工藝先進、合理,生產成本低廉,具有較好的經濟效益,是未來新能源汽車動力鋰電池正極材料配套原料的合理選擇。反應后的母液分別回到濃硫酸與草酸的配酸過程中,由于反應后的母液含有硫酸溶液,母液循環利用,減少了原料的消耗,而且減少了后續過程中廢水處理的難度。
本發明涉及鋁合金材料鑄軋技術領域,公開了一種連續鑄軋法生產3003D板材的方法以及3003D板材的應用。該方法包括:(1)將鋁錠加入熔煉爐中熔化,并調整化學成分;(2)將合金液轉入靜置爐,靜置、精煉、除氣、過濾;(3)合金液由鑄嘴進入鑄軋機進行連續鑄軋成板坯,其中軋輥輥徑為845~855mm,鑄軋區長度為40~50mm,鑄軋速度為550~650mm/min,前箱溫度為675~685℃;(4)將所述板坯通過導向輥傳送至卷取機卷成卷材。本發明連續鑄軋生產出的3003D與熔鑄生產出的3003D金相組織相同,板材性能穩定,可以廣泛用在汽車電池材料以及新能源領域。
本發明涉及新能源技術領域,具體為一種車載移動發電裝置,包括車輛載體及安裝在所述車輛載體的上側的發電機構,所述發電機構包括發電殼體,且發電殼體的內腔安裝有支撐架,所述支撐架的內部與驅動扇轉動連接,且驅動扇的驅動軸外部與多個主動斜齒輪固定連接,所述主動斜齒輪的外部與從動斜齒輪嚙合連接,本發明中,利用車輛載體產生的風力,帶動驅動扇旋轉,進一步帶動主動斜齒輪和從動斜齒輪旋轉,從而帶動發電機工作,進而產生電能,實現對車輛載體的持續供電,可以實現對車輛載體移動過程中產生的風力二次利用,實現資源的循環利用,避免造成資源的浪費。
一種高效利用粉煤灰制備SiC/Al2O3復合陶瓷粉體的方法,它屬于粉煤灰材料高效利用、復合陶瓷粉體的制備技術領域,它要解決現有粉煤灰缺乏高附加值的資源利用現狀,及其采用粉煤灰制備功能陶瓷存在工藝復雜、反應不易控制和不合適工業化生產的問題。方法:一、將粉煤灰和碳源混勻后于氣氛下高溫燒結,得到合成粉末;二、合成粉末除雜處理,獲得SiC/Al2O3復合陶瓷粉體。本發明方法簡單,過程易控制,適合大規模工業化生產,最大程度實現粉煤灰的有效利用,實現粉煤灰的合理利用及同時提升其高附加值資源化利用,促進我國新能源產業發展和我國生態文明建設的進程。本發明適用于高效利用粉煤灰制備SiC/Al2O3復合陶瓷粉體。
本發明涉及一種微能源網系統及其協同優化運行控制方法,通過合理配置供能側以及能量轉化裝置所包含的具體設備,所構成的微能源網系統不僅具備較高的新能源接入比例,還能通過儲能裝置優化配置,通過電網、熱網和氣網滿足用戶用能需求,達到本地能源生產與用戶用能負荷的基本平衡,并利用該協同優化運行控制方法對微能源網系統進行滾動優化,不斷調整微能源網系統中可控供能設備的功率輸出值,在滿足供需的實時平衡前提下,使微能源網系統經濟運行,從而達到節能的目的。將用能、供能和儲能統一協同調度,實現微能源網系統中多供能互補,提高微能源網中多供能的綜合利用效率和階梯利用,減少排放,實現能源就地消納。
本發明提出了一種高能彩色型煤的制做及防水處理,它是由劣質煤為主要原料,經加工粉碎后,添加高能助燃劑、消煙固硫劑、色劑、防水固化劑,經加工制成的具有高能量5173大卡-5860大卡的型煤,燃點低,火焰高,火力猛,消煙固硫,防水,彩色易識別作用,將充分利用劣質煤炭資源,型煤成本是優質高能塊煤的1/3,屬高效節能新能源,適合各種工業鍋爐,民用鍋爐,窯爐使用。
本發明涉及新能源技術領域,是一種基于低能核反應的熱源設備。其特點是僅消耗少量的外部電能以激活反應器內部的納米燃料使其釋放出巨大的熱能和光能。本發明主要由放電反應容器,納米燃料組件,壓力容器,控制系統,激勵系統,供氣系統,穩壓器,熱交換器,冷卻劑循環泵,保溫外殼組成。本設備在啟動激勵系統后反應器立即開始工作,反應器主要以熱的形式釋放出能量,且輸出的能量遠大于輸入的能量。在安全輸出工業熱能的前提下不產生過量的電離輻射。本發明的熱源設備產生的多余熱能經過熱交換器后向外輸出熱水或高溫高壓水蒸氣,可直接用于供暖和發電等需要工業熱源的行業。
本發明公開了一種利用風電、光伏與固體氧化物電解制氫聯合運行系統,其包括蒸汽發生單元;配電網的輸出端分別與固體氧化物電解池電堆單元和蒸汽發生單元電連接;電阻式電熱鍋爐的蒸汽出口與固體蓄熱鍋爐的蒸汽進口相連,固體蓄熱鍋爐的蒸汽出口與固體氧化物電解池電堆單元的水蒸汽進口連通。優點:通過風力發電單元和光伏發電單元為固體氧化物電解池電堆單元和蒸汽發生單元提供清潔電能,蒸汽發生單元為固體氧化物電解池電堆單元提供電解反應所需要的清潔熱能;實現了風電、光伏等新能源與高溫固體氧化物電解制氫技術耦合,開創了高溫固體氧化物電解制氫技術與非核能源結合的技術路線,提高了資源利用率,緩解了我國三北地區的棄風限電問題。
本發明屬于電源制備技術領域,具體涉及一種水系電芯的制備方法。將漿料與集流體進行濕法拉漿,經烘干、滾壓后裁切成基板;經篩選后的合格基板進行在線刷粉,然后點焊已經切割成型的極耳;隨后進行滾壓和焊接,然后進行雙面貼膠帶,再次壓實后成極片;經稱重分選后進行配重,通過Z字型自動疊片制得電芯。本發明工藝簡單,環境友好,實現全流程非接觸式制備極片,有效減少操作人工85%,極片良品率達到99.5%,電芯良品率100%,產品質量獲得極大提升,完全滿足新能源車和基站電源用電芯的品質要求。
本發明公開了一種集約化光伏風墻系統,應用于新能源技術領域,包括:風力發電機、軌道、自動追蹤裝置、光伏板、壓感裝置、調節裝置、光電探測器,軌道為環形軌道,風力發電機設置在軌道圓心處,自動追蹤裝置設置在軌道上,光伏板通過調節裝置與自動追蹤裝置連接,壓感裝置設置在光伏板上,本發明可以最大程度利用在正常無法被風力機葉片利用的低水平高度的風,同時提高光伏發電設備的效率,解決了傳統風力發電和光伏發電技術存在的問題,更好的提升了風光互補裝置帶給傳統能源的效益。
本發明提供了一種多種智能風機能量管理智能調節系統,運用于新能源風機發電技術領域,采用設備管理模塊通過電能連接線與至少一臺智能風機建立通訊鏈接;設備管理模塊還分別與設備成像模塊、緩存模塊、電能分析導向模塊、自動診斷模塊和本地數據庫調用模塊連接;電能網子模塊與若干電能鏈接節點子模塊進行無線或有線連接;若干始端電能采集子模塊一一對應與若干智能風機連接,終端電能分析子模塊與設備管理模塊連接,實現自動智能調節電流導向管理以及報障的優勢效果。
本發明公開了一種風能光伏儲能一體化裝置,涉及新能源利用技術領域,包括底板,所述底板的頂部固定安裝有支撐柱,所述支撐柱的頂端一側固定連接有彎柱。本發明設計結構合理,它能夠通過設置尾翼、風力發電機、輪轂和風葉輪配合使用,當風吹向該裝置時,在尾翼的作用下使得支撐桿轉動,支撐桿轉動帶動風力發電機使風葉輪的迎風面與風向保持垂直狀態,當風葉輪轉動時,在有風的情況下,尾翼面板受風力影響會轉動到與風向平行的位置,此時風葉輪的旋轉面與風向垂直,具有較大的迎風面,使風葉輪的轉速最大,風力發電效率最高,使得風力發電機進行發電,發電穩定,最大程度利用能源,快速高效的儲蓄電能。
本發明是一種利用波浪能的發電裝置,包括浮動平臺1、傾斜板3、液壓油缸4、液?液轉換器5、高壓蓄能器7、低壓蓄能器8、水輪發電機組9,波浪能驅動傾斜板繞固定鉸鏈向下轉動,推動液壓油缸的活塞桿壓縮油缸,將高壓油經管路注入液?液轉換器,通過液?液轉換器將高壓油轉化為高壓水輸出,高壓水注入高壓蓄能器,高壓蓄能器將水蓄能,蓄能后的高壓水經管路驅動水輪發電機組發電。本發明通過標準化、模塊化設計,采用標準設備及標準材料,通過設置液?液轉換器,將高壓油轉換成高壓水,使用所需啟動壓力低的水輪機進行發電。大幅度降低發電成本及新能源發電系統的投資造價。
本發明提供了一種多種智能風機綜合采集終端及其方法,運用于新能源風機發電技術領域,包括設備管理模塊、設備成像模塊、前端層計算模塊、后端層計算模塊、有線/無線鏈節層模塊、緩存模塊、Restful架構層模塊、自動診斷模塊、本地數據庫調用模塊和數列區間集成模塊,以實現大數據平臺提供高效、穩定、標準的數據層支持;與機型無關的數據包協議,支持文件、實時數據的傳輸;支持多節點中繼,支持數據自動緩存,支持正向隔離等設備,支持傳輸節點異常自動診斷報警,支持Restful的httpjson發布,支持云平臺數據庫和本地私有數據庫;支持風機等設備數據至少為2萬以上,數據完成度不低于99.99%,數據接收至發布的平均延時不超過2s的技術效果。
本發明提供了一種基于證據回歸多模型的多聯供系統負荷預測方法,主要包括數據采集模塊、數據管理模塊、離線數據庫、數據分析與處理模塊、證據回歸預測模塊。本發明提出的多聯供系統環境下基于證據回歸多模型的負荷預測方法,是基于證據回歸的用于負荷預測的數據挖掘算法。本發明所述系統考慮到影響負荷的多重不確定屬性及其影響因素的模糊性,可以比較完整的掌握用戶用電、用熱、用氣負荷規律。預測方法主要針對于負荷變化相關的各種關聯因素,找出高關聯度的影響因子,通過聚類挖掘用戶用能行為,采用不同的結構參數反映不同負荷預測區域,為大規??稍偕履茉床⒕W后負荷高精度不確定預測提供新的解決思路。
一種利用波浪能發電的裝置。本發明涉及一種利用波浪能發電的裝置,屬于新能源領域。本發電裝置包括可浮于海面的平臺,產生相對位移的相互連接的兩個裝置,位相對移轉化為圓周運動的裝置,圓周運動限制為單方向運動的機械裝置,間隙運動轉化為連續運動的柔性蓄能裝置,增速機構和永磁同步發電機。本發明通過將海水上下方向的動能轉換為相對位移,相對位移轉化為圓周運動,圓周運動限制為單方向運動,使用柔性蓄能將單方間歇運動轉化為連續定向運動,再通過增速機構和永磁同步發電機,從而完成波浪能到電能的轉化。本發明實施的配套設施投資少,容易實現,屬綠色能源,減少了溫室氣體的排放。
本發明公開了一種無線充電車位準入識別系統,包括車牌識別攝像頭1,所述車牌識別攝像頭1固設于車位9一端;所述車位9另一端設有障礙小塊2,所述障礙小塊2連接有液壓升降機3;所述液壓升降機3通過升降機控制線8連接總控制柜5;所述車牌識別攝像頭1和所述障礙小塊2之間有無線充電發射線圈4;所述無線充電發射線圈4通過充電控制線7連接總控制柜5;所述車牌識別攝像頭1通過視頻控制線6連接總控制柜5。本發明設置地鎖和識別裝置,只允許指定車輛進入車位,既緩解了私占他人車位的不良現象,同時又能有效利用車位資源合理布置充電裝置,為新能源汽車充電困難給予解決辦法。
本發明為一種生物柴油的生產方法,涉及可再生新能源與環境保護領域。采用的技術方案是:取一定量干燥后的杜氏鹽藻,加入弱極性有機溶劑提取油脂,經過活性炭吸附后加入甲醇和固體超強酸催化劑,發生酯交換反應生成脂肪酸甲酯。反應后減壓蒸餾除去甲醇,靜置分層,上層分餾后為目的物。本方法的特征在于:不同于常規動植物油脂,所用原料取自內蒙古阿拉善盟鹽湖,生長繁殖快,環境要求低,油脂積累速度快,適合規?;a。采用固體超強酸催化,降低了反應溫度及時間,催化劑易于分離,可重復使用,對設備環境無污染,避免了使用堿性催化劑而發生的皂化。后處理過程無污水排放,對環境無污染。設備和工藝具備放大的可行性。
采用內燃機工作原理壓縮磁力線式磁能發動機。本發明是以內燃機工作原理為基礎,通過曲軸、連桿、活塞等機械結構使磁力線形成壓縮、爆發而產生動力、形成了磁性新能源、替代了燃料能。具體工作原理如下:當活塞(5)到達上止點、副壓電磁鐵線圍(2)接通電源、鐵芯(1)產生磁力線排向主壓永久性磁鐵(4)(主、副壓磁鐵為同性)此時固定在活塞(5)頂端的主壓永久性磁鐵在同性相斥的作用下,主壓永久性磁鐵形成了反作用力、將活塞(5)壓向下止點,通過連桿(7)使曲軸(11)再借助慣性飛輪(12)的慣性力、使曲軸旋轉而產生動力。
本發明公開了一種綜合能源系統及其方法,首先分別建立綜合能源系統中光伏發電設備、風力發電設備、燃氣輪機、余熱鍋爐、儲電設備以及儲熱設備的數學模型;接著通過上述數學模型建立新能源出力預測曲線;然后根據用戶的用電負荷建立用戶負荷預測曲線;根據主從博弈,針對綜合能源系統中運營商和用戶之間的博弈,可以建立數學模型。最后將上述所得的曲線以及運營商的分時電價代入到的最后的數學模型中,求得其優化運行計劃,一方面可以制定科學合理的運營方案,使運營商的成本,獲得最大的收益,另一方面用戶可以根據當前電網電價和能源系統供電電價來調整自己的柔性負荷,合理安排用電計劃,選擇最佳的供電方式,使自己的用電成本最低。
本發明提供了一種計及風速的分散式風電并網無功電壓三層結構調控方法,涉及電力系統新能源無功功率協調控制技術領域,包括:基于風速波動性的無功功率預測層;考慮多時間尺度的無功功率整定層;無功功率分配層,無功功率分配層又分為三種分配方法,即不同節點之間無功功率分配方法,同一節點不同風電機組之間無功功率分配方法,風電機組內部的無功功率分配方法;對傳統的配電網無功功率控制技術進行修正得到計及風速的分散式風電并網無功電壓三層結構調控方法??紤]分散式風電的接入特點,通過無功功率預測層,無功功率整定層,無功功率分配層,進而實現計及風速的分散式風電并網無功電壓三層結構調控方法。
本發明采用了輪轉運動方式實為杠桿省力節能增功原理,其特征還包括勵磁重力活塞,實為二次功率放大及三次功率放大系統以及功率回輸循環系統,以上3種省力節能增功的原理巧妙組合從而雙倍的提高了節能增功的效果,真正實現了低耗能高功效的清潔和節能環保的目的,可以在新能源領域開發利用。
本發動機是適用新能源、多種能源,更加環保節能。每缸每次作功均是獨立單元,與上一次、下一次作功無直接關系。直接控制作功反應前后各階段時間量。無曲軸,力矩矢量衡定,對燃料具有“優化階段”和“后期壓力階段”,進氣、排氣、優化階段時間量是變量,可控制。由于后期壓力階段的存在使得燃料反應時間的后延時間可控制?;钊肯蛳伦鞴敵龅男D角度大于180°,動力可以徹底輸出,對燃料及作功過程實現智能結構智能控制。不存在怠速形式,較低轉速輸出動能,以各種燃料的實驗參數為控制依據,適用各種性質的燃料,運動狀態反饋結構、作功傳動全過程數控實現智能化、長壽命,小振動,小缸徑結構。
本發明涉及一種抽水蓄能發電裝置,屬于新能源領域。本裝置包括固定在海床(河床)上的蓄水容器,連接蓄水容器與大氣的通氣管,連接水體與蓄水容器的可逆式水泵水輪機,可逆式水泵水輪機與發電電動機相連。在電網負荷低谷時,發電電動機按電動機方式工作,可逆式水泵水輪機按水泵方式工作,電動機驅動水泵將蓄水容器中的水抽出注入水體,完成蓄能過程;在電網負荷高峰時,發電電動機按發電機方式工作,可逆式水泵水輪機按水輪機方式工作,在水體的水回流到蓄水容器過程中推動水輪機,水輪機驅動發電機完成發電。本發明通過標準化、模塊化設計,采用標準設備及通用材料,提出一種新型蓄能技術方案,大幅度降低蓄能投資成本。
本發明屬于新能源電動汽車技術領域,具體涉及一種稀土新電源網絡充電方法及其控制系統,方法包括:一、獲取當前環境溫度t1、車輛車型、上次充電后車輛行駛距離L0、稀土新電源當前溫度t2以及車輛行駛過程中稀土新電源的電壓和電流變化,并將上述數據傳輸至邏輯控制單元;二、邏輯控制單元根據第一步獲取的數據確定稀土新電源的充電時間T、充電電流值I、充電截止電壓值V和安全截止充電量H;三、充電單元與邏輯控制單元進行物理連接,邏輯控制單元發送第二步確定的網絡充電參數給充電單元,充電單元根據全天候的動態環境控制充電進程;系統包括采集單元、邏輯控制單元和充電單元。本發明有效提高稀土新電源充電效率和使用壽命。
重力發電機,就是以重力為動力帶動發電機進行發電的裝置,因其無污染,故屬于新能源技術領域。其工作原理是:利用滑輪組提升重物的過程中,定滑輪不改變力的大小、只改變力的方向和旋轉的特點,把定滑輪通過軸與皮帶輪連接起來,皮帶輪通過三角帶再帶動發電機發電。其技術方案是:拽引輪居中,兩側各有一套滑輪組提升重物;拽引輪轉動時,帶動重物上下運動。重物下降的滑輪組中的定滑輪帶動發電機發電,重物上升的滑輪組中的定滑輪則不帶動發電機發電,如此上下交替,循環往復,進行發電。
本發明流體帆綠色高效自動發電機組屬于新能源領域綠色發電技術的新穎發明,結構原理不同于現有的任何風力、水力發電機,能夠更充分利用自然環境風能水能做功發電,本發明通常規格的流體帆發電機發電效率高達每臺每天能發電2304千瓦時。本發明機組最大的特點,以輕便的帆狀結構,高效利用高空氣流、河水水流或海洋潮汐等自然流體的動能,拉動帆索鋼纜結構長距離傳動驅使發電機做功,無需任何操作即可長時間持續自動循環運作,還能夠通過以不同的安裝方式配合不同輔助組件,在河流、海濱或千米高空高效充分利用水流動能、潮汐能以及高空風力動能,配合各種存在流體動能的環境、不受環境場所影響地廣泛應用。
本發明涉及一種利用生物質氣化氣還原提取白云鄂博礦粉中鈮的方法,屬于新能源及冶金技術領域。本發明工藝過程包括生物質高溫蒸汽氣化爐、氣化氣凈化、氣基還原爐、破碎磁選分離和金屬熱還原爐系統。采用生物質高溫蒸汽氣化爐對生物質進行氣化,氣化氣經凈化系統凈化制備出CO+H2> 90%的高品質還原氣,還原氣在氣基還原爐內對白云鄂博礦粉礦粉進行選擇性還原,還原氣化礦粉中的S、P、K、Na元素,并還原礦粉中的鐵氧化物生成固體物料;將固體物料送入破碎磁選系統將金屬鐵與富鈮渣分離,把鈮分離到渣中形成不含碳和有害元素的富鈮渣;富鈮渣在金屬熱還原爐內經還原得到不含碳及P、S的鈮鐵合金。實現白云鄂博礦中鈮的有效綜合利用。
本發明屬于新能源汽車技術領域,具體為一種新型增程式礦卡高壓配電系統,包括動力電池系統、發電機機組、車載電器設備、五合一控制器和充電系統;動力電池系統包括動力電池箱、箱間高壓線束及電池管理系統BMS;發電機機組主要包括發電機、儲油箱及高壓線束;車載電器設備包括空調、除霜器(PTC)、空壓機、轉向電機、驅動電機M1、驅動電機M2、上裝油泵電機、低壓蓄電池;五合一控制器包括驅動電機控制器1、驅動電機控制器2、DCAC電動空壓機控制器、DCAC電動轉向機控制器、DCDC低壓蓄電池控制器、DCAC上裝油泵電機控制器,其結構合理,解決現有純電動礦卡在使用過程中,動力電池處于虧電且未及時對車輛進行補電時或驅動系統嚴重故障狀態。
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