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本實用新型公開了一種高爐用物料稱重變速輸送系統，在新能源及節能低碳領域中得到較好的應用。包括裝置框架、料倉和物料輸送裝置，其特征在于：還包括PLC以及與PLC連接的控制柜、AD模塊、AD-PT模塊、稱重傳感器、光電開關、溫度傳感器和物料加熱器，在料倉的底部設置有稱重傳感器，料倉內設置有溫度傳感器和物料加熱器，在料倉的側壁上設置有光電開關，在裝置框架上設置有控制柜、PLC、AD模塊和AD-PT模塊。本實用新型提供了一臺教學與實訓都能使用的模擬量信號處理裝置，即高爐用物料稱重變速輸送系統，具有溫度控制精度高，使用方便等優點，大大提高了學生的學習興趣與實操能力，使學生對機電一體技術有一個比較全面的認識與掌握。
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本實用新型涉及三明治基材技術領域，具體是一種汽車頂棚用三明治基材，包括外框組件，所述外框組件內部的中部設置有吸能層，所述吸能層由多個縱向和橫向交替陣列的吸能筒組成，所述吸能層的兩側均設置有安裝組件，所述安裝組件的內安裝有真空囊，所述吸能筒包括鋁合金材質的薄筒、由蜂窩網卷曲制得圓柱結構的外骨架和鋁合金材質的十字支撐骨架，所述外骨架為鋁合金材質且套接固定在薄筒的外周壁上，所述十字支撐骨架固定在薄筒的內周壁上，本實用新型能夠外骨架、薄筒和十字支撐骨架的材質均為鋁合金材質，因為鋁合材質具有質量輕，剛強度大等特點，復合新能源設計；外骨架利用其蜂窩結構有著優秀的幾何力學性能，從而進一步提高抗壓強度。
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本實用新型公開了一種客車用電池防撞梁，電池防撞梁固定連接在電池安裝架上，本實用新型電池防撞梁安裝在電池安裝架上，有效的避免車身側面受到外力碰撞時，新能源電池發生變形或損壞，防撞梁主梁采用弧桿件的形式，本身就增強了防撞梁的抗彎性能，在側圍受到碰撞時，該防撞梁比直管有更好的防側碰性能；加強板設計有兩個螺栓連接，也是為加固防撞梁的連接強度；螺栓連接也讓該防撞梁的安裝和拆卸變的更加方便?？傮w上此防撞梁結構簡單，制造方便，安裝高效，拆卸方便，多種車型上可通用化或借用更改，同時還能節約成本。
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本實用新型涉及一種軟包裝鋰離子電池角的懸空保護罩，包裹在軟包裝鋰離子電池外部，厚度大于0.1mm，在軟包裝鋰離子電池八個角處開口，使軟包裝鋰離子電池角懸空，從根本上避免了軟包裝鋰離子電池角受到摩擦撞擊，確保軟包裝鋰離子電池可以廣泛應用在新能源汽車等動態環境下的應用領域。
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本實用新型涉及新能源建筑技術領域，具體為一種建筑一體化新型太陽能屋頂，包括第一安裝板、第二安裝板、加設安裝板、橫向定位板和多個豎向定位板，第一安裝板右側的頂部水平向左開設有第一安裝槽，第二安裝板左側的頂部水平向右開設有第二安裝槽，加設安裝板的表面開設有U形安裝槽，多個豎向定位板與橫向定位板、第一安裝槽、第二安裝槽和U形安裝槽圍成多個放置槽，每個放置槽內均安裝有太陽能板。該建筑一體化新型太陽能屋頂，將第一安裝板、第二安裝板和加設安裝板通過插接拼合形成整體，再通過橫向定位板和多個豎向定位板對太陽能板進行定位，形成太陽能屋頂，該方式安裝的太陽能板都可以單獨拆卸更換，便于后期維護太陽能屋頂。
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本實用新型公開了一種SCARA工業機器人，涉及SCARA工業機器人結構領域。其轉動慣量小、加速能力好、傳動效率高、運行精度高且運行平穩性好。本實用新型的技術方案為：所述SCARA工業機器人包括依次鉸接的底座、大臂組件以及小臂組件；所述大臂組件包括大臂以及設在大臂中的小臂驅動機構，所述小臂驅動機構包括固定安裝在大臂中的旋轉動力源以及連接在旋轉動力源的輸出軸的傳動機構，所述傳動機構還與小臂組件的小臂相連接；所述旋轉動力源位于底座的上方。降低J1關節和J2關節轉動慣量，進而提升機器人本體剛性、提高關節動態加速性能，適用于光伏、鋰電等新能源新興行業某些矮小的專用工作站內，機器人本體線束均布置于機械臂內部。
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本實用新型屬于鋁合金壓鑄模具應用技術領域，具體公開了應用于壓鑄模具頂針的密封結構，包括頂針推板、頂針固定板、若干個頂針過渡段、頂針、頂針通孔、凹槽、密封環和通孔。本實用新型的應用于壓鑄模具頂針的密封結構的有益效果在于：1、解決壓鑄模具生產中的頂針活動部分密封問題，橡膠密封環、通孔的整體設計，不同直徑過盈配合的間隙設定，具有互換性，產品系列化，實現產品的生產在模具中應用；2、實現模具在抽真空時模具密封，對新能源鋁合金結構件模具開發提供保證，密封可靠性大大提高。
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本實用新型公開了一種模塊化可選配熱管理方式的動力電池系統，屬于新能源汽車動力電池及熱管理領域，電池系統包括電池主箱體以及熱管理模塊；所述的電池主箱體包括上箱體以及下箱體；下箱體包括下箱體內底面以及下箱體外底面；下箱體外底面裝有熱管理模塊，熱管理模塊是可選配的不同熱管理模塊；本實用新型通過電池主箱體以及可選配的不同熱管理模塊，通過在結構形式上將電池儲能器件與熱管理器件進行一定程度上的解耦，解決了現有技術中存在的不能很好的兼顧低溫季節或低溫氣候區域實際使用的需求問題，提高了電池通用性和環境適應性。
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本實用新型涉及一種C5(或C5～C10)作燃料的 燃燒裝置。其特征在于常壓密封容器4中放C5系 列產品的液體燃料，常壓密封容器4的上部開有C5 氣體出氣孔10和攪拌管插入孔9，風機1通過插入 C5液體燃料中的攪拌管7對C5液體燃料進行吹沸， 將其由液態盡快揮發轉換成氣態，由出氣孔10向燃 燒器6供應燃氣；在攪拌管7上還設置有防止回流的 單向閥3。本裝置開辟了一種新能源，可用于民用或 工業上各種燃氣灶具、熱水器及加熱、取暖設備。
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本實用新型公開了一種手持式氣象儀，包括第一殼體、鉸接柱、第二殼體、光伏電池板、風向標、轉軸、底座、風扇、開關、通風孔、固定件和螺紋柱，第一殼體的頂部通過螺紋柱安裝底座，底座通過轉軸安裝風向標；所述第一殼體的外側安裝風扇，風扇上安裝風速傳感器，風扇的下方位于第一殼體外側開設通風孔，通風孔內安裝溫度傳感器；所述第一殼體和第二殼體的一側固定件連接，另一側通過鉸接柱鉸接，所述第二殼體的外側固定安裝有光伏電池板。本實用新型的有益效果是：體積較小方便攜帶的同時具備功能齊全的優點，使用過程總所需要的電力均由光伏電池板提供，使用新能源環保安全，節省資源。
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本實用新型屬于新能源汽車技術領域，尤其為一種使用安全的電動汽車充電盒，包括固定連接在一起的下殼和上殼，所述下殼和上殼密封連接在一起，所述下殼內安裝有控制電路，所述下殼的兩側設有護線套，兩個護線套均貫穿下殼并和下殼密封連接在一起，兩個護線套內均安裝有和控制電路相連接的線纜，所述上殼上固定安裝有面板，所述下殼遠離上殼的一側安裝有對下殼產生浮力的漂浮組件。本實用新型外觀一體化程度更高，不僅較為美觀、防水效果更佳，同時防拆、安全性更高，而且通過漂浮組件能夠能夠在發生水災時，確保充電盒整體能夠完全漂浮在水面上，避免水浸入充電盒內部而造成短路的情況出現、以及防止充電盒出現漏電的情況。
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本實用新型提供一種燃料電池電堆和燃料電池，屬于新能源技術領域。本實用新型提供的一種燃料電池電堆，包括；端板組件和電池組；其中，燃料電池電堆還包括介質層，介質層設置在端板組件與電池組之間，因此能夠減小電堆內的接觸電阻，提高電堆的輸出功率，延長電堆的使用壽命。
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本實用新型公開了一種滾珠絲杠式兩擋換擋機構，包括換擋電機、換擋絲杠、絲杠螺母、換擋撥套、傳感器銷軸、角度傳感器和主殼體；換擋電機安裝在主殼體上，換擋絲杠的一端與換擋電機的輸出軸傳動連接，換擋絲杠的另一端轉動連接在主殼體的內部，絲杠螺母螺紋連接在主殼體內部的換擋絲杠上，換擋撥套套設在絲杠螺母上，換擋撥套的頂部形成有圓柱凸臺，傳感器銷軸的底端設置有U形叉結構，傳感器銷軸底端的U形叉結構卡持在換擋撥套頂部的圓柱凸臺上，傳感器銷軸的頂端延伸至主殼體外部與角度傳感器連接；本實用新型結構簡單，換擋時間短，傳動效率高，有效減輕換擋沖擊，降低滾珠絲杠故障率，可靠性高，延長使用壽命，滿足新能源汽車的使用需求。
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本實用新型涉及一種大橋救火用無人車，包括車架，車架分為三層結構，最下層安裝有電機、舵機及車輪；車架中層安裝有控制器、電池；車架上層裝有滅火器、水泵、水槍、水管，周緣安裝有6個攝像頭；車架頂部裝有可繞角柱旋轉的后頂板，以及裝有激光雷達的前頂板；無人車整體結構符合輕量化趨勢，車輛在大橋上自動來回巡航，通過激光雷達和攝像頭檢測環境，及時找到火情點并規劃路線，可提供運送滅火器來輔助救火，以及提供水泵從大橋下河中就近取水救火兩種救火方式，能有效減少目前大橋火災的災后損失，以及新能源車意外事故的滅火安全性、實時性、快捷性不足的問題。
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本實用新型公開了一種基于對等通信的接地選線系統，包括多個配置有通信模塊的接地選線裝置以及站內交換機，所述接地選線裝置用于采集配電網母線的三相電壓與零序電壓及母線上各條饋線的零序電流，多個所述接地選線裝置均配置有跳閘出口繼電器，多個所述接地選線裝置之間分別通過各自的通信模塊與站內交換機進行對等通信，再通過所述站內交換機實現多個所述接地選線裝置之間的相互通信，本實用新型基于多個選線裝置之間的對等通信建立全站的接地選線系統，不受單個接地選線裝置的資源限制，直接利用站控層通信網絡作為對等通信的平臺，大大減少新設備開發及工程的新建與改造成本，特別適用于體量大的新能源廠站，具有廣闊的應用市場。
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本實用新型跟蹤式太陽能發電系統，屬于新能源領域。本實用新型解決的技術問題是：現有太陽能發電模式的光伏發電板是固定不動的，不能最高效率的利用太陽能。本實用新型的技術方案為：跟蹤式太陽能發電系統，包括N個太陽能光板、N個傳動裝置、N≥2、電機系統、無線收發裝置和太陽位置跟蹤系統，太陽位置跟蹤系統與無線發送裝置電連接，電機系統與無線接收裝置電連接，第一傳動機構和第一聯動機構均由電機系統驅動，第M傳動機構的輸出端與第M太陽能光板相連，第M傳動裝置通過第M聯動機構與第M+1傳動裝置相連。本實用新型的有益效果是，發電效率大幅提高，太陽位置跟蹤系統體積小、穩定性高、功耗極低、實用性強。
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本實用新型公開一種風電供給調峰系統，包括供給端、調節平衡端和測量與控制端，所述供給端包括雙向逆變器，通過交流母線連接雙向逆變器的風力發電裝置，通過直流母線連接雙向逆變器的能源發電裝置，所述調節平衡端包括通過交流母線連接雙向逆變器的電網，通過直流母線連接雙向逆變器的DC/DC變換器，以及連接DC/DC變換器的儲能電池，所述測量與控制端包括連接雙向逆變器的數據采集器，與數據采集器連接的傳感器和氣象儀，與氣象儀連接的監控裝置，與監控裝置和傳感器連接的電表；該系統能夠平滑間歇性新能源發電帶來的負荷波動，改善系統日負荷率，并可以作為電力系統中的備用容量參與系統調峰，提高發電設備利用率和整體運行率。
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本實用新型公開了動力電池技術領域的一種車載動力電池箱火災抑制和集成節能系統，所述電池箱內設有傳感器模塊，所述電池箱通過氣路與穩壓系統相聯通，所述穩壓系統與氮氣裝置通過氣路相連通，所述氮氣裝置與加熱模塊通過氣路相聯通，所述加熱模塊與干燥器通過氣路相聯通，所述干燥器與整車輔助氣瓶通過氣路相聯通，所述整車輔助氣瓶左端設有總電磁閥，解決了目前現有新能源車輛電池箱采用的滅火裝置，屬于被動安全，容易給電池和設備帶來更大的損傷，而現有電池箱火災抑制裝置在設計開發時，只考慮了火災抑制功能，未考慮其節能效果，使整體裝置的能耗增加的問題。
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本實用新型公開了一種多段空心電機軸結構，所述多段空心電機軸結構包含軸身、軸伸端軸、非軸伸端軸，軸身的左端設有軸身左止口，軸身的右端設有軸身右端止口，軸伸端軸的左端設有軸伸端軸止口；其中，軸身為空心鋼管，軸身左端的軸身左止口與非軸伸端軸的右端配合，軸身右端的軸身右端止口與軸伸端軸的軸伸端軸左止口配合連接。本實用新型優越效果在于，所述多段空心電機軸結構由軸身、軸伸端軸、非軸伸端軸構成，采用分開加工的三段設計結構，加工制造方便，所述多段空心電機軸結構的軸身采用空心鋼管加工制造，使得電機軸在重量上顯著減低，從而達到新能源汽車的輕量化、高續航的要求。
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本實用新型公開了一種用于純電動汽車的電機對拖測試臺架和測試系統，所述測試臺架包括T型槽鑄鐵平臺和設置在T型槽鑄鐵平臺上的依次連接的陪測電機、第一花鍵軸法蘭、第一軸承、第一轉接法蘭、聯軸器、轉速轉扭傳感器、第二轉接法蘭、第二軸承、第二花鍵軸法蘭和被測電機；所述測試系統包括本實用新型所提供的上述測試臺架、與陪測電機電連接的陪測電機控制器、與被測電機電連接的被測電機控制器、電源模塊、電機參數測量采集模塊和工控機。本實用新型適用于新能源汽車的永磁同步電機的動態、自動化測試，工作穩定性高、抗沖擊能力強、安全系數高且低噪音。
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本實用新型公開了一種LED智慧路燈節能監控系統，包括集成在智能芯片上且相互；連接的燈光亮度調節模塊、燈光色溫調節模塊、電壓檢測模塊、電流檢測模塊、功率檢測模塊、電量統計模塊，所述電壓檢測模塊、電流檢測模塊、功率檢測模塊連接有能耗分析模塊、回路監測模塊、策略控制模塊，所述智能芯片還連接有故障報警模塊、GIS地圖模塊。本實用新型的LED智慧路燈節能監控系統，對路燈可以進行多種項目狀態實時監控，智能控制降低故障率，WIFI熱點模塊可以提供行人上網的便利，路燈搭載的環境監測系統可以提高環境監測站的檢測數據量，提高環境分析準確度，電子廣告屏幕、廣播模塊豐富信息輸出內容，智能充電樁符合共享經濟和新能源倡導的綠色出行理念。
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本實用新型公開了一種低電源電壓開環型霍爾電流傳感器用電子線路，包括由兩個軌至軌輸出的雙運算放大器組成儀器放大器、一個或2n個并聯的霍爾元件和由三端可調電流源組成的線性正溫度系數恒流源、一個既可內控又可外控的電壓偏置電路。用線性正溫度系數恒流源對一個或2n個霍爾元件的靈敏度線性負溫度系數進行全溫區溫度跟蹤補償；提高了可拆卸式開環型霍爾電流傳感器的電流測量精度，滿足在光伏、新能源汽車、通訊電源、電力物聯網等領域大量需要工作電源為3.3V/5.0V的可拆卸式電流傳感器的需求，在電流傳感器的供電單電源端加一個限幅穩壓二極管，成本更低、適用性更好。
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本實用新型涉及一種雙渠道及潮汐電站工程結構,其特征是它包括有潮汐電站(2)、外渠道(3)和內渠道(4),外渠道(3)與內渠道(4)互相平行構成雙渠道,并在河的兩岸對稱設置,外渠道(3)在首尾各有一個閘門,外渠道(3)的入?？?1)處與潮汐電站(2)相連。本實用新型從根本上解決土壤鹽堿化問題,對減少海水倒灌也有一定的作用。同時,該工程模型運用潮汐電站發電,產生了保護環境的新能源,具有生態價值,并得到相應的經濟效益。
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本實用新型公開了一種用于小型撬裝式氨合成裝置的反應器，包括：高壓外筒，所述高壓外筒的內部設置有氨合成反應器，所述氨合成反應器的內部設置有塔壁換熱器、中心管、觸媒框和熱電偶套管，所述中心管豎直安裝在氨合成反應器的內底部且上端向上延伸，所述中心管的內部安裝有電爐，且中心管上端連接有冷氣進氣管。本實用新型彌補現在氨反應器無法小型化和撬裝化的設計；便于裝置拆卸，組裝，保證裝置能夠安裝即用；方便移動，新能源裝置安裝在哪里，本氨反應器可以很方便運輸到哪里。
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本實用新型公開一種分體式儲能的多功能燈桿，屬于儲能應用領域。本實用新型的一種分體式儲能的多功能燈桿，包括燈桿和安裝在燈桿上端的LED路燈頭，燈桿側壁上掛裝功能電器，燈桿下端設有電器門，電器門內有電器腔，電器腔內安裝智能控制設備，位于燈桿下端的電器門的一側設置儲能柜，儲能柜用于給燈桿上的功能電器供電，儲能柜里安裝儲能電池組和電池溫度控制電器及充放電智能控制電器系統。本實用新型克服燈桿電器腔放置儲能電池組空間不夠的問題，提供一種分體式儲能的多功能燈桿，利用原有燈桿通過掛裝智慧城市功能設備外加儲能柜的方式成為智慧型多功能燈桿，對新能源多功能燈桿有效推廣意義重大。
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本實用新型公開了一種針對磷酸鐵鋰儲能電站電池預制艙的組合滅火系統，在電池預制艙內每一個電池模組內均安裝有細水霧噴頭，所有細水霧噴頭通過管網連接至細水霧滅火裝置形成細水霧滅火系統；在電池預制艙內同時布置有氣體滅火系統噴頭，氣體滅火系統噴頭以全淹沒應用滅火方式布置在電池預制艙內，所有氣體滅火系統噴頭通過管網連接至氣體滅火裝置形成氣體滅火系統。本實用新型能夠有效撲滅磷酸鐵鋰儲能電站電池預制艙火災，且對預制艙內未起火的電池模組沒有任何實質性的影響，處理恢復后可繼續使用，解決了目前稱為世界難題的新能源鋰電池應用領域的消防安全問題；滅火速度快，并能夠有效抑制電池熱失控繼續發生避免復燃。
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本實用新型公開了一種基于雙工質熱力循環的太陽能熱電聯產系統，屬于新能源太陽能熱發電技術領域。本實用新型提出的基于雙工質熱力循環的太陽能熱電聯產系統，包括一個以太陽能集熱直接產生的蒸汽為循環工質的常規朗肯循環，和一個以前者循環的部分排汽為熱源的低溫有機朗肯循環，主要由太陽能集熱系統、常規蒸汽熱電聯供系統和低溫有機朗肯發電系統構成。利用低成本、較為成熟可靠的低聚焦比集熱方式，直接產生一定壓力參數的蒸汽推動熱電機組做功發電、供熱，實現多種能源互補、冷熱電三聯供的太陽能綜合熱力利用能源供給。
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