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本發明涉及一種鋰電池組控制系統及鋰電池和控制方法，屬于鋰電池領域。采用的技術方案是：包括微控制單元，在鋰電池組內設有溫度采集電路、均衡電路、電壓采集前端電路和加熱膜溫度采集電路，鋰電池組按順序從負極端到負載端串聯接入放電過流短路采集電路、放電MOSFET開關、充電MOSFET開關和充電過流檢測電路，溫度采集電路、均衡電路、電壓采集前端電路接入微控制單元的信號輸入端，微控制單元的信號輸出端接入通訊電路、電量狀態電路、RS485通訊電路、UART通訊電路和加熱控制電路?？梢詫崿F電池組藍牙（或物聯網）功能、低溫保護功能、低溫加熱功能、低壓保護功能、充電限流功能，能夠提高鋰電池的使用壽命。
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一種鋰離子電池正極材料磷酸鐵錳鋰，化學通式為LiFe1-xMnxPO4，所述x為0.2-0.8；一種鋰離子電池正極材料磷酸鐵錳鋰的液相制備方法，步驟如下：前驅體的合成：按摩爾比稱取的鐵鹽、錳鹽、草酸鹽，鐵鹽、錳鹽以及抗氧化劑配成溶液A，草酸鹽配成溶液B，氨水配成溶液C；量取B溶液作為底液；溶液A與溶液C并流滴加，然后滴加溶液B；過濾、洗滌、真空干燥后獲得草酸鐵錳沉淀前驅體；配料：稱取碳源，然后加入鋰源、前驅體、磷源，混合球磨；化合：混合后料放入化合爐，處理后留待煅燒；燒結：控制升溫速率，將化合處理后的前驅體粉料，在惰性氣體氛圍保護下，隨爐冷卻至室溫，得到碳包覆的磷酸鐵錳鋰正極材料。
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本實用新型公開了汽油、柴油車輛啟動用磷酸鐵鋰鋰電池，涉及啟動電池技術領域。包括電池外框和電池保護框，電池保護框位于電池外框的內部處，電池保護框的內壁安裝設置有電池內框，電池內框的外壁表面安裝設置有四個加熱板，且四個加熱板的外壁表面均貼合于電池保護框的內壁處，電池內框的底部表面滑動嵌設有保護夾層，保護夾層的內壁表面安裝設置有獨立蓄電池與控制板。通過保護夾層和北斗GPS雙星定位，可以使北斗GPS雙星定位處于汽車電池內部，從而保護北斗GPS雙星定位，防止北斗GPS雙星定位被拆卸，通過獨立蓄電池和磷酸鐵鋰電芯，可以使北斗GPS雙星定位在汽車電池無法提供電力的情況下，還可繼續工作，為北斗GPS雙星定位提高了續航能力。
本發明提供了一種氮摻雜碳納米片及其制備方法、鋰離子電池電極、鋰離子電池和電動裝置，涉及鋰離子電池材料的技術領域。本發明提供的氮摻雜碳納米片的制備方法，以石油瀝青為碳源、三聚氰胺為氮源，并以熔鹽作為反應媒介，煅燒得到氮摻雜碳納米片；其中，石油瀝青作為碳源，可實現其高價值利用，三聚氰胺作為氮源進行氮摻雜，可使得氮周圍存在大量的缺陷空位和懸空鍵，有效增強氮摻雜碳納米片的無定形程度，形成較寬的層間距，提供大量的活性位點；熔鹽則為石油瀝青和三聚氰胺在煅燒中提供穩定均一的液態環境，從而有利于氮摻雜碳納米片形貌的控制。本發明還提供了氮摻雜碳納米片，采用上述制備方法制得，該氮摻雜碳納米片為薄片狀，形貌可控。
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本發明提出一種圓柱鋰離子電池的回收利用方法及其回收利用裝置，其方法包括拆解、分離、展平、沖口、補邊、卷皮、制電芯、包裝和測試，其設備包括工作臺、切割組件、送料口、分料機構、鋁皮輸送機構、電芯輸送機構、剝離引出機構、沖口機構、補邊機構和充放電試驗箱，切割組件包括切割槽、環切機構和直切機構，鋁皮輸送機構和電芯輸送機構設置在分料機構的兩側，剝離引出機構用來穿過正極片、聚合物隔膜和負極片，沖口機構的沖口端用來將鋁皮的兩側沖制連接口。本發明的工藝流程較短，生產周期短，成本較低，回收利用率較高，而且本發明設備功能較多，安全性好，生產效率較高，空間利用率較高，設計合理，適合大規模推廣。
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本發明提出了一種高安全長循環壽命的磷酸鐵鋰聚合物鋰離子儲能電池，電池的疊片方式為“Z”字形正極片、負極片交替疊片，正、負極片之間由隔膜分隔開來。本發明的磷酸鐵鋰聚合物鋰離子儲能電池具有超長的循環壽命（1C循環壽命≥2000次，以前5周最高容量的80%為循環終止）和良好的安全性能（針刺、短路均不著火、不爆炸、不冒煙）。
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一種高防護等級的空冷式鋰電池包熱管理系統及方法，包括電池包內部的一層或多層電池和/或電池模組、電池包外殼和外置空冷模塊，所述電池和/或上表面和/或下表面貼合微熱管陣列，貼合所述電池和/或電池模組表面的部分為蒸發段，所述微熱管陣列至少有一端伸出所述電池和/或電池模組的表面，伸出部分作為冷凝段與電池包外殼貼合；所述電池包外殼圍繞所述電池包且為封閉結構，所述電池包外殼至少在對應所述冷凝段處為導熱隔板；所述外置空冷模塊緊貼所述電池包外殼具有導熱隔板一面的外表面，所述外置空冷模塊內部具有空冷翅片，側面具有風扇。具有散熱效率高，無液體污染的風險，防護等級高的特點。
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本發明公開了一種水熱法等摩爾制備磷酸鐵鋰的方法，其步驟包括（1）稱取磷酸鐵穩定劑溶解于去氧蒸餾水中，攪拌并加入亞鐵源，形成混合液A；（2）按照Fe2+：Li+=1 : 1稱取LiH2PO4溶解，形成溶液B；（3）將混合液A與溶液B混勻，加入高壓反應釜中，調節pH=6~8；通入惰性氣體，波浪式加熱反應釜至160~200℃保溫4~6h，自然冷卻至室溫，過濾、洗滌、真空干燥，得正極材料LiFePO4。該方法制得的LiFePO4正極材料性能優異，0.2C放電比容量達到152mAh/g。
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本實用新型涉及鋰離子電池技術領域，具體涉及一種鋰電池的富錳酸鋰正極材料制備用推板爐降溫裝置。包括推板爐，推板爐內設置輸送輥，輸送輥上方沿輸送輥傳送方向并列設置若干冷卻水箱，輸送輥下方沿輥道傳送方向并列設置若干吹氣管，冷卻水箱包括箱體，箱體上設置進水口和出水口，每個所述箱體的進水口與進水管道連通，每個所述箱體的出水口分別與出水管道連通；吹氣管下方設有水腔，水腔內設有螺旋纏繞在其內側的水冷循環管路，水冷循環管路的進水端連通進水管路，水冷循環管路的出水端連通出水管路，進水管路與進水管道連通，出水管路與出水管道連通。本實用新型可以在需要散熱時，通過水冷和風冷系統更好的進行散熱，減少熱輻射。
本發明公開一種制備碳包覆磷酸鐵鋰鋰離子電池正極復合材料的高壓、低溫方法，其先將鐵源、磷源、鋰源與碳源混合，然后以乙醇或水為球磨介質，進行球磨混合，得到混合物料；再將混合物料進行真空干燥，然后裝入耐高溫、高壓的密閉不銹鋼反應釜中，升溫煅燒，煅燒溫度為400～650℃，煅燒時間為4～8h，煅燒完成后冷卻至室溫，即得到碳包覆磷酸鐵鋰鋰離子電池正極復合材料。采用本發明的方法制備磷酸鐵鋰所需溫度低，可以低至400℃，煅燒時間短，因而能耗低，但可以制備晶型良好、性能優越的碳包覆磷酸鐵鋰復合材料，同時制得的復合材料具有較高的振實密度。
該發明剛開了一種磷酸鐵碳球同步合成碳化并制備內外導電碳改性的磷酸鐵鋰的制備方法，其步驟如下：1）將葡萄糖和蒸餾水放入反應釜中，加熱反應，待反應結束后，將釜體內溶液抽濾，獲得溶液A；2）將上述溶液A與蒸餾水導入反應燒瓶中，攪拌，將硫酸亞鐵加入，加入雙氧水，利用氨水調節PH值，待溶液整體出現黃白色沉淀時，陳化；經離心洗滌除去小粒徑及懸浮細小顆粒，獲得磷酸鐵前驅物B；3）將前驅物B高溫除水；除水后，將獲得的磷酸鐵原材料與鋰源化合物、有機碳源投入惰性氣體保護的氣氛爐中，恒溫煅燒；4）將步驟3）粉碎、分級后即得到一種實現了內外導電碳改性的磷酸鐵鋰正極材料。
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本發明提供一種鋰離子電極材料的粘結劑，公開了一種聚碳酸酯粘結劑，以及利用所述的粘結劑制備的電極片和電化學裝置。本發明所屬的粘結劑相比于現有技術中的粘結劑(比如PVDF)，粘結劑性力強、電化學穩定性好、綠色環保以及低毒性，特別適用于以硅為負極的鋰離子電池，可以顯著提高鋰離子電池的電池容量，改善電池的循環穩定性，以及提高電池的庫倫效率。因此所屬的電極材料粘結劑具有較高的性價比和較好的市場潛力。步驟簡單、操作方便、實用性強。
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本發明提供了一種靜電紡絲制備納米纖維膜的方法，包括以下步驟，首先將硅烷偶聯劑改性蒙脫土、分散劑、添加劑和溶劑混合后，得到含有硅烷偶聯劑改性蒙脫土的分散液；然后將上述步驟得到的含有硅烷偶聯劑改性蒙脫土分散液和PVDF再次混合后，靜置脫泡，得到紡絲液；最后將上述步驟得到的紡絲液經過靜電紡絲后，再熱定型，得到納米纖維膜。本發明提供的制備方法制備的納米纖維膜，機械強度高，熱穩定性好，作為鋰離子電池隔膜，具有高強度高浸潤性的特點，是一種理想的鋰電池隔膜材料。同時，制備方法簡單易操作，條件溫和，可控性好，易操作，更加適合工業化推廣和應用。
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本發明公開了一種鋰硫電池正極材料及其制備方法，該正極材料由單質硫與Ti3SiC2基材料、部分還原的氧化石墨烯復合而成；Ti3SiC2基材料為多孔核殼結構，核為碳化鈦和碳化硅；殼層為二氧化鈦和二氧化硅；多孔核殼結構為離子提供快速的傳輸路徑，對充放電過程中帶來的體積膨脹起到緩沖作用，極性結構對于抑制多硫化物的穿梭起到重要作用，減少了活性物質的不可逆損失。此外，將S與部分氧化的石墨烯復合后，提升正極材料導電性的同時進一步抑制多硫化物的穿梭效應。
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本實用新型屬于醫療器械技術領域，具體涉及一種鋰離子電池正極材料錳酸鋰粉末集氣罩，包括頂罩和設置在頂罩下方前后左右四個面的圍擋，頂罩頂部連接負壓管，前面的圍擋底部設有出料口，送料小車可從出料口推入集氣罩內；后面的圍擋設有進料口。本實用新型所述的鋰離子電池正極材料錳酸鋰粉末集氣罩，結構簡單，制作方便，可以避免錳酸鋰物料在運送轉移過程中產生粉塵，防止污染環境，避免對工人的身體健康產生危害，具有良好的經濟社會效益。
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本發明涉及一種氧化鐵?介孔碳鋰離子電池負極材料的制備方法，利用間苯二酚和表面活性劑的自組裝過程形成六方堆積膠束，葡萄糖酸亞鐵通過電荷作用絡合到膠束上，通過惰性氣體氛圍煅燒生成氧化鐵?介孔碳鋰離子電池負極材料。其穩定的介孔碳結構不僅可以提高鋰離子擴散和電子的傳輸速率，還可以緩解體積變化和團聚引起的結構破壞，從而顯著地提高電極材料的可逆電容量和循環穩定性。
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本發明涉及一種雙重界面包覆解決鋰離子電池鈦酸鋰負極脹氣的方法，屬于能源材料技術領域。其特征在于對鈦酸鋰負極材料首先進行氮化物進行界面穩定層包覆，構建電極材料和電解液間電化學穩定界面，接著采含氟化合物進行疏水表面層包覆，構建疏水電極界面，防止電極材料中的結晶水進入電解液，同時也抑制電解液體系的痕量水分擴散到電極界面發生催化反應，限制充放電過程中的電解液分解產生氣體，從而防止解決鋰離子電池脹氣問題，提高電池的循環壽命。
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本發明屬于鋰離子電池材料制備技術領域，涉及一種SnO2/石墨烯/SnO2鋰離子電池負極材料的制備方法，以SnCl4·5H2O和氧化石墨烯水溶液為反應原料，利用微波輻射合成技術制備SnO2/石墨烯/SnO2鋰離子電池負極材料，制備過程簡單，耗費時間短，生產成本低，易于批量生產，SnO2納米粒子結晶性好且均勻負載與石墨烯的表面，形成三明治型結構，能有效阻止石墨烯材料的團聚，而且石墨烯增強電極材料的導電性，從而提高材料的充放電性能。
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本發明涉及一種鋰電池用錳酸鋰正極材料的包覆方法，步驟如下：配制MnSO4水溶液和碳酸鈉水溶液，向碳酸鈉水溶液加入絡合劑氨水；然后用蠕動泵將上述混合水溶液連續輸入到反應燒瓶中；反應完后，將沉淀進行離心分離、用蒸餾水多次洗滌除去殘余離子后干燥；然后與Li2CO3或LiOH混合研末均勻后在馬氟爐中分步煅燒，煅燒后產物分散在氧化石墨溶液中，超聲分散、離心、干燥；然后放入真空管式爐中，在保護氣氛、400-700°C下煅燒。本發明可以有效減少正極材料和電解液的直接接觸，減少Mn離子的溶解，同時，也有利于提高錳酸鋰的導電性能，降低電損耗，大大提高錳酸鋰正極材料的比容量和倍率性能。
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本發明公開了一種圓柱鋰電芯動力電池總成及鋰電動力車，其中，圓柱鋰電芯動力電池總成，包括殼體、無機發泡支架、散熱套筒、上罩和下罩，在無機發泡支架中均勻設置有若干自上而下貫通的第一圓孔，每一個所述第一圓孔中安裝一個散熱套筒，每一個散熱套筒中安裝一個電芯；所述殼體是由第一、第二子殼體相對扣合而成的；在兩個子殼體上分別卡接固定一個上罩和一個下罩，所述上罩上的收口為冷風進口，所述下罩上的接口為熱風出口。本發明抗爆性能好，在電芯自爆的過程中，發泡支架可發生粉碎性自毀，吸收爆炸能量，吸收撞擊能量，提高新能源車的安全性能。
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本發明一種可充鋰錳電池正極材料復合二氧化錳的制備方法。它涉及電極材料的制造方法,通過原料純化、煅燒細化和反應燒結制成成品。其步驟是:首先將市售電解MnO2材料酸浸后過濾清洗,洗滌后的物料進行細致研磨。再加入重量比為0.3-0.5%的非離子表面活性劑,在密封反應釜內加熱到120-140℃,恒溫3-5小時。降溫后過濾烘干。然后將烘干的物料放入電爐煅燒。將煅燒后的MnO2與化學純的硝酸鋰混合,其摩爾比為1∶(0.3-0.4),干態混磨后在260-400℃,空氣氣氛下燒結10-24小時。再經過干態球磨和過篩,制成所需要的復合MnO2材料。
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本發明涉及一種鋰硫電池正極材料，其特征在于，制備工藝如下：(1)將聚氨酯泡沫板洗滌，干燥；(2)在去離子水中依次加入鈷鹽、釩源以及尿素、氟化銨、乙二胺四乙酸二鈉，混合均勻；(3)步驟(1)的聚氨酯泡沫板加入步驟(1)的混合液中浸泡，水熱反應；(4)反應結束后，取出聚氨酯泡沫，將其冷凍干燥；(5)將冷凍干燥后的聚氨酯泡沫在300攝氏度?400攝氏度下的惰性氣氛下熱處理1?2h，得到摻N泡沫碳?Co3V2O8材料；(6)將摻N泡沫碳?Co3V2O8材料與硫粉復合，制得摻N泡沫碳?Co3V2O8?S復合鋰硫電池正極材料；N摻雜的泡沫碳和強極性的Co3V2O8可以利用自身極性分別與多硫化物形成化學鍵，發揮捕獲多硫化物的作用；而泡沫碳的大孔隙結構則能夠儲存電解液，提高鋰離子的傳輸速度，并且提高正極材料的導電性。
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本發明涉及一種合成高電壓鋰電池正極材料空心球形鎳錳酸鋰的制備方法，屬于化學電池技術領域，它以水合硫酸錳為錳源、六水硫酸鎳為鎳源，以碳酸氫銨為沉淀劑，采用共沉淀方法合成得到空心球形鎳錳前驅體，將前驅體與可溶性鋰鹽溶液混合后攪拌、烘干，將混合物燒結，得到直徑為600?2000nm的空心球形的LNMO正極材料。本發明工藝簡單、操作方便、環境友好，原料來源豐富，易于量產化。
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本發明公開了一種鋰電芯隔板及鋰電池包，其中，鋰電池隔板包括發泡體和骨架，所述骨架為金屬沖壓件，且在所述骨架上通過沖壓的形式向兩側形成均勻布置的Z形折彎，所述Z形折彎的端部為用于和電芯配合的平面狀支撐點；所述發泡體復合在骨架上且發泡體的兩側主表面位于Z形折彎的內部。本隔板綜合了無機發泡體和金屬板的雙重優點，金屬板具有抗沖擊、彈力、支撐的作用，無機發泡具有抗爆的性能要求，具有很廣的使用空間。
本發明公開了一種改性鋰硫電池硫正極納米漿料，各組分按重量份計包括：田菁膠1份、水45-52份、單質硫2.5-8份、碳納米管2-5份。本發明利用安全綠色的田菁膠為鋰硫二次電池正極材料粘結劑，不僅提高了電極材料的電化學性能，而且對環境無任何污染，對人體無傷害。經測試，本發明正極材料的鋰硫電池在高放電比電容(1200mAh/g)時，循環次數在200次以上，電容仍可以保持穩定。
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本發明公開了一種用于鋰離子電池的復合型富鋰錳基正極材料及制備方法。該復合型富鋰錳基正極材料，包括復合富鋰錳基正極材料活性物質和復合導電劑，所述復合富鋰錳基正極材料活性物質為富鋰錳基正極材料與磷酸鐵鋰的混合物，所述復合導電劑為炭黑、石墨烯與碳納米管的混合物。該復合型富鋰錳基正極材料有利于提高鋰離子電池的電池循環穩定性和倍率性能。
本發明公開了一種利用碳酸氫氨沉淀劑制備具有類蛋黃結構的氮摻雜鎳錳酸鋰電極材料的方法。該方法是以碳酸氫銨作為沉淀劑，以水溶性金屬鹽（硫酸鎳、硝酸鎳、氯化鎳、硫酸錳、氯化錳等）分別作為鎳源和錳源，將碳酸氫氨沉淀劑緩慢滴加到金屬離子溶液中，形成碳酸鹽前驅體沉淀。水浴中攪拌，在室溫下老化。離心分離，烘干后加入乙酸鋰研磨，在馬弗爐中煅燒得到氮摻雜鎳錳酸鋰。所制備蛋黃結構有利于縮短鋰離子的傳輸路徑，增加反應界面，同時氮摻雜有助于形成Ni?N和Mn?N鍵合，提升電極材料的穩定性，從而使該材料作為高電壓鋰離子電池正極材料表現出高容量和長循環性能。
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本發明公開了一種鎳錳酸鋰/鈦酸鋰電池及其制備方法，使電池兼顧具有較高能量密度的同時具有良好的循環性能、安全性能、快速充電和低溫充電能力。采用的技術方案為：正極漿料質量配比按LiNi0.5Mn1.5O4:導電碳Super-p:導電碳KS-15:粘結劑PVDF=95:1:1:3，溶劑為NMP；負極漿料質量配比按（Li4Ti5O12）:導電碳Super-p:導電碳KS-15:粘結劑PVDF=91:3:2:4，溶劑為NMP。優點在于鈦酸鋰作為電池的負極活性物質，鈦酸鋰為零應變材料，不易產生鋰支晶，電池具有更好的安全性能、倍率性能、低溫性能和循環性能。
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本發明涉及基于鋰離子電池的啟動方法及組裝工藝，用于電連接發電機及啟動馬達；啟動用鋰離子電池組包括A組電池組、B組電池組；發電機，用于通過充電電路給A組電池組及B組電池組充電；A組電池組，作為啟動電源，用于啟動啟動馬達；B組電池組，作為蓄能電源，用于通過電路平衡器給A組電池組單向電連接，以補充電能。本發明設計合理、結構緊湊且使用方便。
以納米四氧化三鈷為原料制備鋰離子電池正極 材料鈷酸鋰的方法，屬于化學材料技術領域。本發明以納米級 四氧化三鈷Co3O4粉體和電池級碳酸鋰Li2CO3為原料，采用二階段固相合成法制備，碳酸鋰和納米四氧化三鈷摩爾比Li/Co＝1.03～1.05。本發明使用納米Co3O4粉體為原料制備LiCoO2，改良了產品性能，簡化了物料混合工序，降低了反應溫度，縮短了反應時間，得到的產品形貌均勻、粒度范圍小、充放電性能優于國內外同類產品。
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