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本發明基于光纖光柵傳感的液壓缸動密封失效狀態監測方法是利用光纖傳感技術對液壓缸中動密封的失效狀態進行及時監測，即：通過在液壓缸活塞桿和活塞動密封槽底面和側面鋪設光纖光柵應變傳感器，以及在液壓缸活塞桿內部鋪設光纖光柵溫度傳感器對液壓缸中動密封的狀態變化進行及時監測，通過液壓缸動密封失效狀態監測系統對液壓缸動密封工作表面的應變和溫度變化數據進行實時采集和分析，通過液壓缸動密封工作表面的實際應變值與標準值的比較對液壓缸動密封的失效狀態進行準確判斷。本發明在液壓缸工作過程中監測動密封的狀態變化時，可以實現點測量和多點式分布測量，具有敏感度好、精度高的特點，能有效預防泄漏故障，避免因此而造成的環境污染。
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本發明涉及板形儀失效測量通道的板形信號補償方法，即：收集冷軋帶鋼寬度、板形儀各測量通道尺寸、帶鋼跑偏量等軋制過程信息，以確定出冷軋帶鋼有效覆蓋的板形儀通道數目并對其進行順序編號；依據失效測量通道所處位置不同而選擇不同的補償方式進行失效測量通道板形信號的補償，補償方法通過分析失效測量通道的兩側相鄰測量通道間的板形分布規律和趨勢，選擇性地引入拋物線插值法來替代傳統的線性插值法，以提高失效測量通道的板形補償信號的保真度，為提高冷軋帶鋼的板形控制質量提高有力保證。本發明有效解決使用傳統插值補償方法時存在的技術問題，可以提高板形儀失效通道的板形信號補償質量，為提高冷軋帶鋼的板形控制質量提高有力保證。
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該發明公開了一種三維存儲器的確定失效溝道孔的方法及測試樣品，所述方法包括：提供一具有失效溝道孔的失效芯片；確定漏電的失效字線層，對位于所述失效字線層兩側的所述失效芯片進行減薄，以制備測試樣品；對測試樣品的溝道孔進行電壓襯度分析以找出具有異常電壓襯度的溝道孔，確定失效溝道孔，根據本發明實施例的三維存儲器的確定失效溝道孔的方法，能夠準確快速地檢測到失效溝道孔，且能夠準確檢測到輕微漏電和較小缺陷的失效溝道孔，從而能夠及時有效地找出失效原因，以提高產品成功率。
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本發明實施例提供一種針對失效樣本的自動駕駛視覺感知測試方法和裝置，以感知失效樣本為核心，通過失效場景定義、失效圖片抽取、失效圖片學習、HIL測試構建等多項技術點有機結合，實現視覺感知的快速、有效驗證；有效利用已有的自然駕駛影像數據庫，是測試系統的原始數據源，測試系統通過迭代更新的方式保證數據庫的不斷增加式更新；視覺感知的樣本集來源于同類和自身的失效樣本，針對性強，通過對失效樣本的大量分析，總結提煉失效場景，有效性大大提升，通過預檢測和正式檢測的分階段實施，可快速提升測試進度，僅對提煉的特定樣本進行標注和測試驗證，效率大大提高。
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一種水輪機蝸殼進人門螺栓失效監測裝置，它包括螺栓、螺母、壓電感應墊片、電纜、前置放大器和處理分析單元，通過螺栓和螺母把合蝸殼進人門門蓋和蝸殼進人門門座，壓電感應墊片與螺栓配合位于螺母和蝸殼進人門門蓋之間，通過壓電感應墊片感應信號輸出至前置放大器，通過前置放大器放大信號至處理分析單元處理分析對比，通過處理分析單元將處理分析對比的數據傳輸至監控系統。本實用新型克服了原水輪發電機組蝸殼進人門為預防把合螺栓松動或斷裂后造成滲水，需要頻繁巡視檢查的問題，具有結構簡單，螺栓失效時預警，遠程實時監測進人門螺栓松動或疲勞狀況，避免進水事故發生的特點。
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本發明公開了一種快速檢驗夾具失效的刀具，包括刀柄、銷釘、插銷、探測裝置以及檢測點；所述刀柄縱向一端與機床主軸相連，另一端為中部縱向開孔結構，所述探測裝置與該開孔結構匹配；所述刀柄的側壁上分別設有銷釘和插銷，且所述銷釘和插銷穿過所述側壁進而插入所述探測裝置上的卡槽，以使探測裝置安裝在刀柄中；所述探測裝置端部設有檢測點，當所述探測裝置與受夾具上的工件干涉，向刀柄推進，刀具長度發生變化。本發明還公開了對應的使用方法。本發明探測裝置與產品干涉時，受到向后擠壓力而引起刀具長度變化，因機床檢測到的刀具長度與刀具安裝時輸入的刀具長度不匹配，機床報警，提示因工件不在正確的位置引起刀具折斷，停止加工。
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本發明涉及一種涂層失效監測探頭及現場涂層失效快速監測方法，該涂層失效監測探頭包括探頭腔體、位于探頭腔體內的探頭內芯、位于探頭腔體下端底部的底板和外引導線，探頭腔體上端開口；所述探頭內芯是由工作電極、參比電極和輔助電極組成，工作電極、參比電極和輔助電極底端均設置在底板上，三個電極間隔設置且相鄰電極之間設有絕緣密封層，三個電極的頂端在腔體上端開口處形成一個工作面。該監測探頭結構簡單、響應靈敏度高、壽命長、可靠性高。本發明的現場涂層失效快速監測傳感器采用電化學阻抗原理，將涂層失效監測探頭組合交流阻抗測試儀，檢測參數多、響應靈敏度高，可實現對服役中的涂層老化狀態及老化速度進行現場實時監測。
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本實用新型提出一種聯軸器失效檢測裝置，包括主動軸銅套、從動軸銅套、保險絲、主動軸電刷、從動軸電刷、主動軸接線柱、從動軸接線柱，主動軸銅套與聯軸器一側的主動軸套接相連，從動軸銅套與聯軸器另一側的從動軸套接相連，主動軸接線柱設于主動軸銅套上，從動軸接線柱設于從動軸銅套上，保險絲兩端分別與主動軸接線柱和從動軸接線柱相連，主動軸電刷與主動軸銅套相對應設置，從動軸電刷與從動軸銅套相對應設置，主動軸電刷與從動軸電刷均串聯入電源控制電路中。本實用新型成本低廉，安裝簡單，對聯軸器失效故障判斷精準可靠。
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本發明提供一種用于檢測GOA電路失效的電路及方法、顯示面板，該電路包括：多個第一薄膜晶體管、多個第二薄膜晶體管以及多個允許信號單向流通的單向導通模塊；第一薄膜晶體管的源極和漏極分別與GOA電路的輸出端以及第二薄膜晶體管的柵極連接，第一薄膜晶體管的柵極用于接入控制第一薄膜晶體管打開或者關斷的控制信號；第二薄膜晶體管的源極接入時鐘信號或者反相時鐘信號，第二薄膜晶體管的漏極通過單向導通模塊連接至用于信號檢測的成盒檢測裝置；多個第一薄膜晶體管的漏極與多個第二薄膜晶體管的柵極一一對應連接，多個第二薄膜晶體管的柵極與多個單向導通模塊一一對應連接。本發明可以增加GOA電路中GOA單元的異常檢出率，減少了GOA電路的修復難度。
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本發明公開了一種閉環控制失效檢測方法及系統，屬于工業控制技術領域。該方法包括：獲取運行狀態數據；獲取操作指令數據；根據獲取到的運行狀態數據以及預先存儲在控制器中的第一閾值判斷狀態檢測傳感器是否出現故障；根據獲取到的操作指令數據以及預先存儲在控制器中的第二閾值判斷操控裝置是否出現故障；將獲取到的運行狀態數據和操作指令數據進行處理，使運行狀態數據轉換成第一數值，使操作指令數據轉換成第二數值，第一數值和第二數值的數值范圍一致且數據類型相同；獲取設定時間脈沖前第一數值和第二數值的第一差值；獲取設定時間脈沖后第一數值和第二數值的第二差值；根據第一差值和第二差值判斷實際執行裝置是否出現故障。
本發明提供了一種檢測半導體設備的靜電釋放針腳失效的方法及半導體設備。半導體設備包括晶圓載盤、靜電釋放引腳、探針和電阻檢測器。所述晶圓載盤用于承載晶圓。所述靜電釋放針腳設置在所述晶圓載盤邊緣，靜電釋放針腳構造為在第一狀態和第二狀態間運動，在所述第一狀態時觸碰所述晶圓，在所述第二狀態時離開所述晶圓。所述探針設置在所述晶圓載盤邊緣，且適于接觸處于所述第二狀態的靜電釋放針腳。所述電阻檢測器，耦接所述探針和電位參考點，以檢測所述靜電釋放針腳的電阻值。
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一種安置于汽車上的自動調整臂失效檢測及報警裝置，包括順次連接的傳感器、ECU、CAN總線和報警器，傳感器由傳感器本體和傳感器活動端組成，傳感器本體固定在氣室上，傳感器活動端安裝在調整臂與氣室推桿的連接處。本實用新型能夠實時檢測自動調整臂自調功能的裝置，以便在自動調整臂自調功能失效后及時提醒用戶進行處理，以消除安全隱患，具有突出的實用性。
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本發明公開了一種半導體器件失效檢測方法，用于對所述半導體器件的柵極與源極之間進行短路檢測，所述半導體器件至少包括：襯底、在所述襯底上層疊排列的多層柵極層、在所述襯底上表面分立分布的多個源極區、所述襯底的接觸栓塞和所述柵極層的接觸栓塞；其中，所述襯底與所述源極區之間形成PN結；所述方法包括以下步驟：在所述襯底的接觸栓塞與所述柵極層的接觸栓塞之間加電壓，測量流過所述襯底的接觸栓塞與所述柵極層的接觸栓塞的電流值；基于所述電流值的測量結果，判斷所述半導體器件的柵極與源極之間是否短路。
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本實用新型公開了一種光纖通信系統用失效檢測裝置的防塵結構，包括箱體，所述箱體上表面頂端箱壁上固定安裝有一個吸氣罩，且所述吸氣罩貫穿箱體上壁并延伸至箱體外，所述吸氣罩底端固定連接有一個吸氣筒，本實用新型所達到的有益效果是：在檢測裝置運行時，可以通過風機將運行進入的灰塵全部抽入吸氣罩內，之后再通過通風管向過濾袋輸入，而其在輸送的過程中，水泵將儲水腔內部的水通過噴頭噴灑在灰塵上，可以避免其到處飛揚，同時進入過濾袋的水通過其過濾后可以掉落至儲水腔內反復利用，而過濾袋在長時間的使用過后可以去下進行更換清理，以保證其對灰塵的收集效果，進而可以避免灰塵會對檢測的結構造成影響。
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本申請公開了一種DLL失效的檢測方法及裝置，通過當前的DLL，獲取并存儲目標進程的數據信息，所述數據信息包括當前賬戶信息，當前賬戶信息為在當前的DLL注入時，目標進程中登錄的賬戶信息，然后接收定時線程發出的賬戶更新信號，并在接收到所述賬戶更新信號時，判定當前的DLL已失效，其中，定時線程位于目標進程中，用于獲取目標進程在運行過程中登錄的最新賬戶信息，并在最新賬戶信息與當前賬戶信息不一致時，發出賬戶更新信號。上述方法中，針對存在賬戶登錄的客戶端進程，能夠實時檢測是否已切換賬戶登錄，進而判斷出當前的DLL是否已失效，有效防止上網行為管理設備接收到錯誤的數據，提高對客戶端上網行為審計的準確度。
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本實用新型涉及一種檢測電路。一種用于DOHERTY功率放大器中器件失效檢測的電路,其特征是它包括微控制器(1)、第一電阻(2)、第二電阻(3)、第三電阻(4)、輸入功率檢波電路(5)、輸出功率檢波電路(12);第一電阻(2)的輸入端接待檢測的DOHERTY功率放大器中的峰值放大器(10)的柵極供電端,第二電阻(3)的輸出端同時連接DOHERTY功率放大器中的峰值放大器(10)的輸入端;輸入功率檢波電路(5)的輸入端接DOHERTY功率放大器中的輸入功分器(6)的-90°耦合輸出端,輸出功率檢波電路(12)的輸入端接DOHERTY功率放大器中的輸出功率耦合電路的耦合輸出端。本電路很好的解決了DOHERTY功率放大器中器件失效檢測的問題,又能做到成本較低,同時又能保證功放工作可靠、穩定。
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本發明提供一種具GOA電路失效檢測功能的顯示面板。所述顯示面板設置有若干個級聯的GOA電路單元，這些GOA電路單元被分成若干個GOA電路單元組，每個GOA電路單元組中的最末一級的GOA電路單元與一測試線連接。本發明能夠以一個GOA電路單元組為單位，檢測其內的GOA電路單元是否失效，提高GOA失效檢測的精確性。
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本發明公開一種發動機濕式正時皮帶的失效快速檢查方法及測量裝置，方法包括：基于皮帶的老化程度與寬度的正相關性，構建皮帶的老化程度與寬度的對應關系數據庫；獲取皮帶的寬度，遍歷構建的對應關系數據庫得到對應的皮帶老化程度；根據得到的皮帶老化程度，判斷皮帶的失效狀態。測量裝置包括支撐桿、滑桿和連桿測量組件。該方法無需要拆解正時皮帶及周邊相關零件，僅需要打開機油加注蓋，用專用測量測量裝置對正時皮帶寬度進行檢查，工時大大縮短，維護成本低。
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本發明提供了一種車輛底盤緊固連接系統失效檢測方法及裝置，該方法包括以下步驟：在螺栓端部中心鉆孔，將電阻式應變片固定在該孔內；檢測電阻式應變片的電阻值變化量，根據電阻值變化量計算螺栓的應變值，進而根據螺栓的應變值計算出螺栓的伸長量；根據螺栓的伸長量計算螺栓對連接件的夾緊力：根據夾緊力判斷底盤緊固連接系統是否失效。本發明在螺栓端部中心鉆孔，并將電阻式應變片固定在該孔內，進而通過檢測電阻式應變片的阻值變化，計算得到車輛底盤緊固連接系統的夾緊力，以此判斷底盤緊固連接系統是否失效；如檢測到連接系統失效或異常值時，及時通過向駕駛員預警或主動干預，避免造成更為嚴重的后果。
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本發明實施例提供一種車輛失效場景檢測方法及系統，該方法包括：在車輛的行駛過程中，通過安裝于所述車輛的控制系統采集所述車輛的周邊環境數據，并同時通過安裝于所述車輛的視頻采集設備采集行車視頻數據；將所述周邊環境數據與所述行車視頻數據進行同步比對，并基于比對結果獲得所述控制系統的失效場景檢測結果。本發明實施例中的上述過程可自動實現比對，所需時間顯著少于現有技術中的人工比對方式的時間，有效提高檢測效率。
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本發明公開了一種紅綠燈路口車輛檢測器失效的補償方法，通過部署在紅綠燈路口的檢測器主機，將部署在紅綠燈路口各車道下的車輛檢測器進行分組，并且當某個車輛檢測器出現異常時，將其所在的車道狀態設置為與同一關聯組內其他正常的車輛檢測器的狀態跟隨變化，從而實現當某些車輛檢測器失效時紅綠燈的自適應調節。
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本實用新型提出了一種開關電源失效器件檢測系統，包括：電源、信號采集PCB第一電路、振蕩電路、ARM微處理電路以及顯示電路；所述電源通過依次串聯的信號采集PCB第一電路、振蕩電路以及ARM微處理電路與顯示電路輸入端連接。本實用新型通過結合集PCB第一電路以及振蕩電路，將信號采集到的波紋電壓進行偏置、放大，濾波處理后，通過振蕩電路檢測各器件的頻率和相位差，根據頻率和相位差來判斷開關電源中電解質電容器件是否失效，通過振蕩電路，不僅提高了檢測精確度，也提高了檢測效率。
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本實用新型公開了一種電動汽車絕緣檢測儀失效判定裝置，包括動力電池直流母線正極11、動力電池直流母線負極12和絕緣檢測儀U2，還包括電阻R0、第一繼電器K1、第二繼電器K2以及保險F1等。本實用新型在傳統的單一絕緣檢測儀電路上增加了電阻R0、第一繼電器K1和第二繼電器K2，實現了以定值電阻R0定期“校準”絕緣檢測儀的方式，實現對其是否失效的判定。
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本發明公開了一種檢測蓄電池失效的方法和裝置，屬于蓄電池技術領域。所述方法包括：以設定的時間間隔測量蓄電池兩端的電壓；確定蓄電池在設定開關導通時的瞬時電壓，設定開關為汽車上的點火開關或者不間斷電源UPS內控制蓄電池供電的繼電器；當設定開關連續多次導通時的瞬時電壓隨確定時間的推進而降低，且最后一次確定的瞬時電壓小于蓄電池的標準電壓的80％時，確定蓄電池失效。本發明直接在蓄電池的使用過程中測量電壓并根據電壓的變化趨勢判斷蓄電池是否失效，可以檢測適用于汽車上的蓄電池和UPS內的蓄電池是否失效。
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本發明涉及集群存儲領域，提供一種適應于大規模存儲集群的失效檢測方法，該方法在存儲集群系統中設置有失效檢測模塊，該方法采用的失效檢測故障模型為失效/恢復模型，該方法采用的失效節點信息的傳播機制為永久免疫傳染病的傳播模型。使用本發明方法使得失效檢測時間與存儲集群規模無關，并具有良好的擴展性，保證在大規模存儲集群且不斷變化的情況下保持穩定的低負載。
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本發明公開了一種預防電池開閥失效的檢測方法、電池及存儲介質。所述預防電池開閥失效的檢測方法包括如下步驟：A、在電池內部設置真空倉，真空倉與電池內部之間通過真空倉開啟閥隔斷，且真空倉開啟閥的開閥壓力小于電池防爆閥的開閥壓力；B、實時檢測電池內部的膨脹力F，若電池內部的膨脹力F變小，則表示真空倉的真空倉開啟閥已開啟，此時觸發防爆閥開啟預警。本發明能夠在電池防爆閥開啟前提前檢測到電池防爆閥即將開啟，達到預防電池防爆閥開閥導致失效的目的。
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一種分布式計算環境通用監測系統，包括，連通性監測系統，其包括設置于客戶端上的連通性監測模塊、設置于服務器上的連通性應答模塊，以及連接連通性監測模塊與連通性應答模塊的連通性監測通道，且所述連通性監測系統用于檢測網絡互連環境或服務器是否連通；服務有效性監測系統，所述服務有效性監測系統包括設置于客戶端上的心跳監測模塊、設置于服務器上的心跳應答模塊以及連接心跳監測模塊與心跳應答模塊的心跳監測通道，所述服務有效性監測系統用于檢測服務器是否失效。避免人工干預與故障判斷的低效與遲滯，充分發揮集中式中央局大型設備的能力，提高其可用性，保障運營商的投資效益。
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本發明屬于軋輥檢測技術領域，公開了一種軋輥潛在失效檢測與剩余使用壽命預測專家系統，檢測模塊進行軋輥二維圖像的采集、處理，進行軋輥內部缺陷三維形貌圖像的特征提取與分類；預測模塊根據不同的缺陷對軋輥的剩余使用壽命影響程度不同，確定不同缺陷的權重系數，進行軋輥剩余使用壽命預測。本發明提高了缺陷檢測的靈敏度、結果的可靠性和準確性；設定影響軋輥失效的主要缺陷形式和不同缺陷對應的主要圖像特征值，并將其輸入專家系統，得到不同缺陷對應的發展階段，并結合浴盆函數，評估軋輥的剩余使用壽命，減少了技術人員的工作量，提高了壽命預測的準確度，并設置時間點對軋輥進行動態監測，為軋輥的再制造和更換提供了準確的依據。
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本發明提供了一種GOI失效點的檢測方法，包括：提供待測樣品，待測樣品包括襯底，襯底的表層包括多個淺溝槽隔離層及由淺溝槽隔離層隔離的多個實體部；覆蓋表層的柵氧化層；位于柵氧化層背離襯底一側的半導體層；及位于半導體層背離襯底一側的金屬連線層；將襯底背離柵氧化層一側減薄，直至裸露淺溝槽隔離層；采用電子束照射襯底的裸露所述淺溝槽隔離層的一側，并基于電壓襯度分析法檢測待測樣品的GOI失效點。將襯底進行減薄直至裸露實體部，從而獲取襯底裸露實體部一側的電壓襯度圖像；由于無任何結構層對該實體部背離柵氧化層一側進行遮擋，使得獲取的電壓襯度圖像更加精確，進而保證基于電壓襯度分析法對GOI失效點的檢測更加精確。
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本發明公開了一種動力電池熱失效快速檢測方法，具體包括如下步驟：步驟1：設備的自檢和預熱；步驟2：電池單體阻抗檢測；步驟3：電池表面獨立位點溫度檢測；步驟4：電池包內部可燃氣體檢測；步驟5：電池相關輔助檢測；步驟6：電池管理系統初步分析；步驟7：失效檢測結果及分析預測，本發明涉及動力電池技術領域。該動力電池熱失效快速檢測方法，通過步驟2和設置，通過對獨立單體電池工作時阻抗的全面檢測，獲得相關實際阻抗，并且均勻升高檢測臺溫度，能夠進一步對電池的整體性能進行全面的檢測確認，同時配合對電池狀態的觀察，工作人員能夠快速確定電池的熱失效時刻，避免輔助操作浪費整體檢測時間。
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2025年07月23日 ~ 26日 
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