本發明涉及一種基于構件表面的破壞型形變和斷裂型裂紋的預警監測方法、條件構建方法及其裝置。特征是:預警監測方法包括失效信號采集和信號處理;條件構建方法包括驅動層的制備、網絡電橋層的制備、信號采集傳感器的制備、信號傳輸轉接電路的制作,信息處理系統回路的制作;根據上述方法研制的裝置包括驅動層、網絡電橋層、保護層;信號采集傳感器通過柵狀金屬片連接的導線,與信息處理系統的轉接電路板連接;信息處理系統的轉接電路與可編程控制器的I/O連接;可編程控制器與監測輸出裝置通過適配器連接。其優點在于:能實現構件表面關鍵部位的實時狀態監測,方法簡單,原料廉價,定位準確,有利于操作人員迅速判斷,避免重大事故的發生。
本發明公開了一種監測發光環境障礙涂層失效狀況的方法,首先對發光環境障礙涂層進行熒光成像,若在熒光成像圖像中存在黑色區域,則判斷發光環境障礙涂層存在開裂或剝落區域,已經發生了結構宏觀失效,否則分別測量未受腐蝕的和待監測的發光環境障礙涂層在特定激發波長下的熒光光譜,并分別計算兩種光譜中對應于激活離子電偶極躍遷的強度最大的特征峰和對應于激活離子磁偶極躍遷的強度最大的特征峰之間的強度比,并計算強度比的變化值,若其絕對值≥20%,則判斷發光環境障礙涂層發生了結構衰變。本方法靈敏度高,具有廣泛的適用對象和使用環境。
本發明公開了一種大規模集成互連電遷移失效快速自動測試方法,主要解決現有技術的測試成本高、測試規模小的問題。其實現方案是:利用反熔絲在編程前后電阻發生巨大變化這一特性,在集成互連線的焊盤上通過平面集成工藝制作反熔絲,形成互連和反熔絲并聯的結構,將大量的該互連-反熔絲單元結構串聯起來即形成大規模集成互連多鏈接結構,在該多鏈接結構兩端分別連接測試電流源和電壓表進行電遷移失效測試,并記錄多鏈接結構兩端的電壓下降跳變點時間,作為互連的失效時間。本發明具有測試成本低、測試效率高的優點,可用于大規模集成互連電遷移失效的測試。
本發明公開了一種基于多指標監測的油液失效診斷溯源方法及系統,構建多指標失效診斷樹狀結構;對底事件指標層的油液監測數據進行量綱統一,并劃分狀態等級,采用模糊隸屬函數對量綱統一后的指標層數據進行模糊化,得到油液監測數據對應每個狀態等級的隸屬度概率;建立基于IF?THEN規則的專家系統,對樹狀結構的與門和或門制定不同的推理規則,將隸屬度概率輸入基于IF?THEN規則的專家系統,得到油液綜合狀態隸屬于每個狀態等級的聯合概率值;根據聯合概率值對油液不同狀態等級賦予不同的效用區間,解模糊化得到油液綜合狀態值,根據閾值對油液狀態進行診斷;對診斷為失效的數據進行溯源。本發明提高了油液失效狀態判定的科學性和準確性。
本發明公開了一種預報集成電路負偏壓不穩定性失效的測試電路。主要包括測量管(3),恒流偏置電路,電壓參考電路,滯回比較器電路,雙向開關電路,開關管(12)。該測量管(3)用于測量閾值電壓漂移,該恒流偏置電路給測量管(3)提供恒流偏置,該電壓參考電路給滯回比較器提供參考電壓,雙向開關電路使測量管(3)在退化與測試之間進行切換。退化期間,該開關管(12)關閉滯回比較器、恒流偏置電路和電壓參考電路,以減小功耗;測試時,開關管(12)開啟滯回比較器、恒流偏置電路和電壓參考電路,當測量管源漏電壓大于參考電壓,滯回比較器輸出高電平,預示著集成電路即將失效。本發明可用于對負偏壓不穩定性效應失效的預報。
本發明公開了一種含復雜缺陷材料失效參數的測定方法,首先制備材料試件,然后對試件表面進行拋光處理,將每個試件表面用兩種色差的消反光漆噴涂成散斑狀態;接著利用力學試驗機對每個試件兩端進行拉伸加載,直到試件完全斷裂為止;然后使用3D-DIC光學測量設備對加載過程進行圖像記錄,得到每個試件全程加載的位移場分布;選取任意包圍所有缺陷的閉合積分路徑,利用M積分的定義式得到M積分的值:最后計算試樣失效參數:Π=ME/(σ2AD);材料復雜缺陷的失效準則定義為:Π≥ΠC,計算的Π參數,當它達到臨界值ΠC時,代表著缺陷開始失穩擴展。
本發明一種DRAM晶圓測試中精確捕獲失效地址的方法,包括如下步驟,步驟1,針對DRAM晶圓測試流程中的任意功能測試項,給每個功能測試項分配一個變量,變量與功能測試項一一對應;步驟2,根據測試需求,對變量在晶圓測試開始后一次性賦值,控制是否捕獲對應測試項的失效地址;步驟3,在執行功能測試項并通過地址失效寄存器AFM記錄對應的失效地址后,根據當前測試項以及當前測試項的前一個測試項的變量賦值狀況,控制是否讀取地址失效寄存器AFM中的累積失效信息,并生成臨時文件;步驟4,通過對生成的臨時文件之間失效地址信息的比對,剔除掉重復的信息,最終生成當前測試項的失效地址文件。
本申請屬于飛機結構強度設計領域,涉及一種拉壓剪復合載荷作用的加筋壁板失效預測方法,所述方法包括:獲得由拉壓載荷分量一次項、拉壓載荷分量二次項以及剪切載荷分量二次項組成的冪級失效方程;獲取單純剪切載荷作用下的剪切失效臨界載荷,計算剪切載荷分量二次項的系數;求解拉壓載荷分量一次項的系數及拉壓載荷分量二次項的系數;基于由所述剪切載荷分量二次項的系數、所述拉壓載荷分量一次項的系數及所述拉壓載荷分量二次項的系數構成的冪級失效方程來對加筋壁板進行失效預測。本申請僅需軸向壓縮、拉伸及剪切的單一載荷試驗數據即可完成對任意比例的軸向載荷和剪切載荷作用下的壁板結構失效載荷的預測。極大地提高了設計效率,準確度高。
本發明公開了一種判斷浪涌電流測試中SiC MOSFET失效原因的方法,在電動機驅動器和并網系統等高功率變換器中,SiC功率MOSFET及其體二極管可能會遭受大浪涌電流的沖擊,需要研究SiC功率MOSFET的浪涌電流能力和浪涌電流可靠性并判斷其失效原因。對于浪涌電流測試中SiC MOSFET失效原因的判斷主要借助于器件解封后的失效觀察,缺乏與電學性能有關的判斷方法。本發明對SiC MOSFET在正柵偏浪涌電流測試中可能存在的失效原因,提出了一種與電學性能相關的判斷方法,能夠根據浪涌電流測試中浪涌電壓波形的變化規律判斷SiC MOSFET的失效原因,通過比較最大浪涌電流能力驗證器件的失效原因,避免了對器件進行解封觀察,減少了工作量,有利于了解器件的失效過程,補充了SiC MOSFET的可靠性研究。
一種診斷反應堆中子探測器失效的方法,通過對探測器測量值的直接比較法、測量值間比較法、測量值與響應重構值比較法分三個階段對探測器測量值進行失效診斷;三種判斷方式的結合使用使得本發明所描述的探測器失效診斷方法不僅可以對探測器完全失效進行有效診斷,同時可以對探測器測量值偏離正常值的失效做出準確診斷,并具備區分探測器失效及局部功率振蕩的能力;通過去除失效探測器測量值,保證堆芯功率分布在線監測系統不使用故障探測器測量值,為在線監測系統提供可靠輸入參數;本發明中探測器失效診斷方法不受探測器類型、在線監測方法、探測器失效類型的限制,失效診斷用時短、診斷迅速、診斷結果準確可靠。
本發明涉及一種自適應非接觸式失效衛星的形態參數測算方法,涉及航天領域的空間在軌服務技術下的失效衛星的形態參數測算技術。其原理為在所建立的基于對偶矢量四元數的相對運動學與動力學模型的基礎上,根據測量輸入設計自適應卡爾曼形態參數測算算法對所需要測算的失效衛星形態參數進行測算。所采用的自適應卡爾曼濾波器的觀測量是用現有的觀測技術獲得的帶有噪聲的失效衛星姿態四元數以及相對距離的測量值。采用基于新息的自適應濾波測算算法能夠處理在形態參數測算過程中出現的不確定性環境以及測量誤差所帶來的形態參數錯誤估計等問題,從而獲得對失效衛星準確的形態參數測算。
本發明公開了一種多失效模式系統故障預測方法,方法采用隨機濾波技術,以多失效模式與測量參數的關聯關系為紐帶,通過數據驅動的方法完成多失效模式系統的故障預測:通過算法完成實時測量參數的濾波估計,相比采用系統原理的方法,提高了實際工作情況的針對性,增加了現場信息的利用率和預測結果的真實性;利用失效模式與測量參數的關聯矩陣,解決了復雜系統多失效模式預測方法面對交聯眾多、強耦合的復雜系統效率低下的難題,利用系統原理信息完成了特定失效模式的定位。多失效模式系統故障預測方法兼顧了實際數據信息和系統原理信息,避免單獨使用數據驅動或系統原理方法的不足,有效提高了多失效模式下故障預測的定位能力。
本發明公開了一種電動汽車電機制動時失效監測裝置,包括數據采集電路,故障監測電路和故障處理電路;所述數據采集電路包括電流傳感器和制動壓力開關;所述故障檢測電路包括運算放大器U2A、電壓比較器U5A、與門U3、計數器U4、555定時器A1和D觸發器U1B;所述故障處理電路包括光電耦合器U6、三極管Q1、繼電器和發光二極管D1組成;本發明可以同時考慮車輛狀態與電機狀態,對電機失效做出準確,迅速的響應。本發明主要部件采用純硬件電路、設計簡單、可靠性高,安裝要求低,而且不需要對車輛進行過多改裝,同時由于故障響應閾值可手動調節,提高的裝置的可替換性。
本實用新型公開了一種螺桿外螺紋失效強度測試用夾緊裝置,包括T形拉桿一、T形拉桿二、固定座一、固定座二、絲母一和絲母二;所述T形拉桿一下端設置有固定座一,所述固定座一下側內部通過螺紋固定安裝有帶螺紋孔的絲母一,所述T形拉桿二上端設置有固定座二,所述固定座二上側內部通過螺紋固定安裝有帶光孔的絲母二,所述螺桿穿過所述光孔后與所述螺紋孔固定連接,所述T形拉桿一上端與檢測機上夾持座固定連接,所述T形拉桿二下端與檢測機下夾持座固定連接。本實用新型具有以下特點:與普通萬能材料試驗機配套使用即可檢測標準螺桿的失效強度,裝夾靈活方便,可換性好,操作使用過程安全可靠。
本發明公開了一種軸承精度性能測試裝置及測試方法和確定軸承精度早期失效部件的方法,包括分別安裝在兩個機架上的主軸和伺服電機;主軸外面套設有主軸殼體,主軸通過主軸殼體固定在機架上;主軸的后端與伺服電機的輸出軸固定連接;主軸殼體與被測軸承相配合的面上開設有用于安裝加速度傳感器和溫度傳感器的徑向通孔;主軸前端伸出主軸殼體的部分安裝有用來測量主軸前端徑向跳動的位移傳感器。本發明將主軸和伺服電機分別固定于兩個機架上,減少伺服電機的振動對主軸的影響;主軸的后端采用一對精密角接觸球軸承支撐,提高主軸的旋轉精度和剛度,并安裝有定壓預緊裝置,能夠按照試驗要求更改所用彈簧的種類和數量,實現對被測軸承的定壓預緊。
一種基于量子點氣敏傳感器的軸承潤滑脂失效監測方法,包括以下步驟:一、將量子點氣敏傳感器固定在軸承外圈的內表面非接觸區域;并與電阻測試儀連接構成氣體檢測裝置;二、在初始裝填潤滑脂后,記錄在空氣環境中(即無特定敏感氣體條件下)氣敏傳感器的電阻值作為基準電阻值;三、在軸承運行時,實時監測量子點氣敏傳感器的電阻變化,若電阻值偏離基準值,表明潤滑脂局部高溫氧化失效;量子點氣敏傳感器體積小、質量輕,且便于安裝在軸承中,不影響軸承運行狀態,本發明利用量子點氣敏傳感器的特點來檢測軸承潤滑脂失效時產生的氣體,從而實現在線監測潤滑脂失效。
本發明公開了一種力/熱/電/磁多場耦合下測試金屬薄膜失效行為的裝置,內嵌電阻絲的加熱臺置于隔熱臺上方,加熱臺連接有電源,隔熱臺兩端設置有對流循環冷卻水;被測金屬薄膜置于加熱臺上面,并在試樣表面設置熱電偶,納米壓入傳動裝置連接傳送桿,納米壓入傳送裝置和被測金屬薄膜之間的傳送桿兩側分別安置隔熱擋板,每塊隔熱擋板兩側設置循環冷卻水,磁極置于隔熱臺兩側。本發明提高集成電路電子薄膜材料失效的預測與評價水平,操作簡單,可較真實檢測反映實際服役條件下微器件的失效性能。
本發明屬于可靠性工程技術領域,涉及一種融合失效壽命數據的剩余壽命預測方法。該方法包括以下步驟:步驟1:建立不完美先驗信息條件下的設備性能退化模型;步驟2:估計離線參數;步驟3:在線更新參數;步驟4:預測剩余壽命。本發明給出了一種融合失效壽命數據的剩余壽命預測方法,同時考慮了單元間可變性和測量誤差的影響,不僅可以對設備的個體壽命和總體可靠性壽命特征量進行預測分析,還可以作為預測設備剩余壽命的一種有效分析工具,為設備基于狀態的維修保障提供有力的理論依據和技術支撐,從而節約經費開支,避免不必要的經濟損失,有很好的工程應用價值。
本發明涉及一種對存在競爭失效條件下的高可靠性設備進行剩余壽命預測的方法。將造成其失效的故障模式看成兩種模式的組合:第一種是緩變故障模式,用帶漂移的維納模型進行描述;第二種是突變故障模式,用泊松過程進行描述;設這兩種故障模式相互獨立,分別獲得這兩種故障模式下的剩余壽命以后,就可以得到設備的剩余壽命;具體包括:構建動態性能退化數據庫;建立存在競爭失效條件下的設備性能退化模型;模型參數估計;剩余壽命預測。本發明預測設備剩余壽命的方法,可以對設備的個體壽命特征量進行預測分析,為設備的維修保障提供有力的理論依據和技術支撐,具有很好的工程應用前景。
本發明公開了一種用于高溫芯軸試驗的包殼破裂失效實時監測系統,包括高純氬氣罐,爐體,爐體頂部的柱形腔室,連接柱形腔室上壁面的氣壓表,連接爐體側壁面的氣壓表,連接柱形腔室與氬氣罐的氬氣進口管及減壓閥,連接爐體側壁面的空氣進口管及減壓閥,連接爐體底部和氧分析儀的氣體出口管,還包括爐體內部的密封蓋及密封底座,密封蓋和密封底座之間的芯軸試驗段,插入芯軸試驗段內部的柱塞;利用爐體加熱,實現芯軸試驗段的溫度控制;利用芯軸試驗段兩側的密封蓋和密封底座,實現芯軸試驗段內外表面的氣體隔離;通過控制減壓閥實現芯軸試驗段外表面氣壓大于內表面氣壓;利用氣體流經密封底座并通入氧分析儀,實現對包殼破裂失效的實時監測。
本公開涉及圖像處理技術領域,尤其涉及一種目標跟蹤失效重檢方法及裝置、存儲介質、電子設備。該目標跟蹤失效重檢方法可以包括:獲取當前幀圖像,并判斷跟蹤目標是否丟失;在判斷跟蹤目標丟失時,在當前幀圖像中以跟蹤目標在上一幀圖像中的坐標為中心,在預設區域中獲取第一候選樣本;計算各第一候選樣本的局部對比度,并從第一候選樣本中去除局部對比度小于一第一局部對比度閾值的第一候選樣本,以得到第二候選樣本;計算各第二候選樣本的最近鄰相似度,并將最近鄰相似度大于最近鄰相似度閾值的第二候選樣本確定為跟蹤目標。本公開減少了系統的計算工作量,提高了跟蹤目標的重檢準確率以及跟蹤目標的重檢效率。
本發明涉及一種基于退化建模的設備失效次數預測方法。充分利用產品在性能變化過程中獲取的性能退化數據,預測高可靠性產品個體剩余壽命;確定設備失效次數;通過預測設備失效次數,優化備件管理。包括:建立設備的性能退化模型;性能退化模型中參數的估計;剩余壽命預測;設備失效次數的預測四大步驟。同現有技術相比,不僅可以對產品的個體剩余壽命和總體可靠性壽命的特征量進行預測分析,還可以作為預測產品剩余壽命與失效次數的一種有效分析工具,為產品的維修與備件訂購策略的確定提供有力的理論依據和技術支撐,從而節約經費開支,避免不必要的經濟損失,具有很好的工程應用價值。
本發明公開了一種發電廠低電導率水pH電極失效檢驗系統及方法,包括標準pH表、在線pH表、可調微量泵、標準溶液瓶和除鹽水管路;采用動態在線檢驗的方式;標準pH表的二次儀表和在線pH表的二次儀表的斜率均設置為100%或59.16mV/pH,這樣在線pH電極性能與標準pH電極性能在同一條件下比對。通過可調微量泵將標準溶液瓶中設定濃度的氨水溶液加入到除鹽水中,多次調節可調微量泵功率得到多個不同pH值的低電導率水樣,且這些pH值形成的范圍大于在線水樣的pH值控制范圍,使水樣同時經過標準pH表電極和在線pH表電極,分別計算不同水樣下在線pH電極的電極誤差,如果有一組誤差絕對值大于0.05,就可判定在線pH電極處于失效狀態。
一種基于現場狀態檢驗參數的鍋爐“四管”失效評估方法,明確評估對象及評估點的基本信息及其所處的壽命周期階段,計算相應壽命周期階段對應的失效概率因子,并根據檢驗方案獲取現場狀態檢驗參數,先計算各參數引起的失效概率,并以此為基礎評估各評估點的失效概率,最終進行部件的失效概率評估;本發明無需評估人員具有豐富的壽命評估知識及經驗,也無需承擔額外的試驗費用成本,僅通過獲得鍋爐“四管”的現場狀態檢驗參數,便可進行失效概率評估,從而直接幫助火電廠技術人員制定檢修更換策略。
本發明公開了一種預報集成電路靜電放電失效的測試電路及預測方法。其利用失效測試電容(8,9)在ESD應力作用下的退化衡量集成電路中MOS器件在ESD應力下的衰退;利用二極管(3,4)組成的靜電放電應力耦合電路將ESD保護電路未瀉放掉的ESD應力耦合到失效測試電容(8,9)上;同時,應力及延遲控制器電路檢測到ESD應力后產生控制信號并傳輸給應力控制電路(12),開啟由二極管(5,6),開關電路(11)以及升壓電容(10)構成升壓電路并產生高應力電壓,使失效測試電容(8,9)加速衰退,如果失效測試電容(8,9)失效,比較器(14)將輸出一個失效信號,預示著集成電路即將實效,實現實時預報。本發明可用于對集成電路靜電放電失效的預報。
本發明提供了基于電流特征的離合器失效檢測方法、系統、設備及介質,對被測電機進行電流檢測,通過利用霍爾電流傳感器對被測電機進行電流檢測,并輸出電壓信號,通過數據采集裝置對所輸出的電壓信號進行采集并輸入至控制器內進行數據處理;將電機電流特征與離合器制動性能進行特征關聯,在控制器的數據處理中通過波形擬合算法,得到離合器制動性能數據。通過檢測電機電流的方式獲取離合器制動性能,實現了離合器制動效果的在線檢測,在通過檢測電機電流中通過控制器的數據處理實現了利用電機電流獲取棘輪傳動齒數,通過檢測電機電流實現了電機電流反應棘輪的受力狀況,有效反應出大小棘爪的受力特征,最后可以有效監控棘輪棘爪轉動的異常情況。
本發明公開了一種模擬鏈路硬件失效檢測電路及方法,包括加法器、第一低通濾波器、采樣保持電路、多路復用器、A/D轉換電路、DSP芯片、CPU、以及信號發生器;加法器的輸入端與互感器的四路輸出端相連接,加法器的輸出端與第一低通濾波器的輸入端相連接,采樣保持電路輸入端分別與信號發生器的輸出端、第一低通濾波器的輸出端及互感器的輸出端相連接,采樣保持電路的輸出端與多路復用器的輸入端相連接,多路復用器的輸出端與DSP芯片的輸入端相連接,DSP芯片的輸出端與CPU8的輸入端、多路復用器的控制端、信號發生器的控制端及被檢測電網的控制端相連接。該電路及方法避免硬件故障導致的誤判,保證電網可靠運行。
本發明提供一種操作簡單、快速的負壓收塵布袋失效快速檢測法,它包括如下步驟:(1)在兩個鋼化玻璃的內表面分別設置顯影涂層;(2)測定鋼化玻璃及顯影涂層總重量G1;(3)將濾袋置于兩個鋼化玻璃之間并通過兩個鋼化玻璃夾緊;(4)靜置1?3小時;(5)再次測量鋼化玻璃及顯影涂層總重量G2;(6)判斷G2與G1之間關系,G2大于G1時判斷為失效,G2小于等于G1時為有效。
本發明公開了一種IGBT模塊早期失效檢測方法,包括:對IGBT模塊進行高溫阻斷檢測,如果不滿足第一條件,則判定為早期失效,其中,所述第一條件是指:10~50分鐘的檢測時間內,IGBT模塊的阻斷漏電流小于100mA,變化率小于100%。由于檢測的時間只有10~50分鐘,檢測周期大大縮短,所以在生產過程中可以實現對所有的IGBT模塊進行檢測,同時,檢測過的IGBT模塊可以繼續使用,進而大大降低了成本。
本發明公開了一種鈦鎳鐵記憶合金接頭低溫失效檢測裝置,涉及航空檢測技術領域。鈦鎳鐵記憶合金接頭低溫失效檢測裝置,包含管路、外套管及堵頭。其中,被測記憶合金接頭套設在管路的外圓上;外套管中心設置有外套管通孔,套管及記憶合金接頭安裝在外套管的外套管通孔內,外套管的管壁上設置有觀察孔,觀察孔連通外套管的外部及其中心設置外套管通孔;堵頭設置有兩件,分別與管路及外套管的兩端連接。本發明的有益之處在于:所述鈦鎳鐵記憶合金接頭低溫失效檢測裝置制造工藝簡單,部分零件采用被檢測件成品,零件失效與否可以和產品保持一致,該檢測裝置沒有使用其它化學原料,對液氮保存環境無污染,使用簡單方便,可以直觀的看到產品是否失效。
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