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本發明公開了一種快速高效的鋰離子電池漿料制備方法及其極片和電池，第一步：將制備漿料所需活性物質、導電劑、粘結劑進行干混；第二步：將干混后的物料投入到溶劑中再次進行混合，形成初始漿料；第三步：將初始漿料經砂磨機進行砂磨處理。本發明的優點在于：本發明所采用的活性物質不需要提前破碎處理，減少了活性物質制備工序，降低生產成本。第二：通過本發明可以實現快速制備鋰離子電池漿料，提高生產效率，同時所獲得的漿料更均勻，避免了團聚大顆粒，提高了鋰離子電池的一致性。
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本發明屬于焊接技術領域，涉及一種有除塵功能的鋰電池極耳超聲焊機及其鋰電池極耳無塵焊接的方法。有除塵功能的鋰電池極耳超聲焊機，包括焊機本體、焊機的上下焊機頭和吹起裝置，其特征是，下焊機頭周圍安裝粉塵擋槽，粉塵擋槽由左右后三個側面和一個底面組成，粉塵擋槽內壁貼有多層粘塵膠紙，膠紙具有粘性一面朝外側，焊機的下焊機頭側上方安裝吹氣裝置。本發明的優點與效果是：本發明將超聲波極耳焊接機焊頭周圍安裝粉塵擋槽，可以有效防止極耳焊接產生的焊渣大范圍飛濺，造成焊渣不易清理。
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一種磷酸鐵鋰鋁殼3.5安時圓柱電池及其制作工藝,屬于鋰離子動力電池領域,電池的外徑為35.0MM±0.1MM,電池高度為60.0MM±0.5MM。包括:外殼、正、負極片、電解液、隔膜,正、負極片分別包括正、負極集流體和涂覆于正、負極集流體上的正、負極漿料。外殼為鋁殼;正極材料采用磷酸鐵鋰,正極集流體采用鋁箔,導電劑選用超導炭黑、導電石墨的一種或兩種混合物,正極材料粘結劑選用聚偏二氟乙烯;負極材料采用天然石墨或人造石墨,負極集流體采用銅箔,導電劑選用超導炭黑、導電石墨一種或兩種混合物,負極材料粘結劑選用聚偏二氟乙烯或羧甲基纖維素納、丁苯橡膠;正極片、負極片、隔膜經多層層疊卷繞制成圓柱形卷芯。本發明不僅容量大,而且可以大倍率放電。
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本實用新型專利是一種免線材焊接鋰離子電池組，尤其是BMS在電芯極面且采用點焊方式進行連接的免焊接鋰離子電池組結構。本實用新型采用的技術方案為：免線材焊接鋰離子電池組，包括兩組支架、圓柱電芯和鎳帶；支架為矩形結構，其內側面設有內凹腔，內凹腔的底面開有電極孔，電極孔的一周設置有電芯限位；圓柱電芯為多個，兩支架的內凹腔相對并放置圓柱電芯的兩極，圓柱電芯的兩極在電極孔處漏出，電芯限位限制住圓柱電芯的極性端；鎳帶沖壓出凸起的接觸面，接觸面高度高于支架去除內凹腔部分的厚度，鎳帶貼敷在支架外側面上，接觸面嵌入電極孔中與圓柱電芯的電極接觸點焊。本實用新型專利的優點為：可采用點焊結構的BMS，提高生產效率；良好的散熱對流孔；具有限位及防護結構，無需使用防護材料；具有圓柱電芯件的隔離結構，避免碰撞短路。
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本實用新型公開了一種鋰電池用新型U型機箱，包括上蓋、面板、下殼、滑塊、保護板和減震散熱組件，所述下殼設于減震散熱組件內，所述上蓋、面板通過螺絲可拆卸設于下殼上，所述保護板設于面板和下殼之間并突出面板設置，所述滑塊設于減震散熱組件底壁上，本實用新型屬于鋰電池殼技術領域，具體是指一種鋰電池用新型U型機箱。
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本實用新型公開了一種鋰離子電池極片模切機刀模，屬于鋰離子電池技術領域。本實用新型采用如下技術方案實現：鋰離子電池極片模切機刀模，包括底板和刀模，所述多個刀模并排設置在底板上，底板的刀模未覆蓋位置分布多個圓孔，刀模所在的底板位置開有十字縫隙201，所述底板為電木板。本實用新型的優點在于：十字縫隙將外界空氣與沖切極片上部相通，極片沖切時，可以減少刀模對極片的吸附問題，有效解決了模切靜電吸片、亂片現象。底板均布的圓孔避免了底板的變形，提高了使用壽命。
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本實用新型公開了一種帶有電源功能的叉車用鋰離子電池組，包括充電器(1)、鋰離子電池組(2)、逆變器(3)、直流輸出端(4)、交流輸出端(5)，其特征在于：所述充電器(1)與鋰離子電池組(2)、逆變器(3)、直流輸出端(4)、交流輸出端(5)集成在一起；所述充電器(1)設有充電插頭，所述鋰離子電池組(2)一端與充電器(1)連接，另一端與逆變器(3)相連，所述逆變器(3)設有直流輸出端(4)、交流輸出端(5)。該鋰離子電池組將充電器、鋰離子電池組和逆變器等部件集成結合起來，充電時可以直接連接市電電源充電。
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本實用新型涉及一種電動大巴車用鋰電池箱，屬于鋰電池領域。本實用新型采用的技術方案是：?電動大巴車用鋰電池箱，包括上部開口的電池箱體，電池箱體上部開口設電池箱蓋，其特征是，電池箱體一個側面開孔設BMS盒，BMS盒在電池箱體相對側面設排風式散熱器，電池箱體內放置電池倉，電池倉為開口的盒狀，電池倉內兩相對面設導熱板，導熱板將電池倉分成多個單元用于放置電池模塊，電池倉另兩側面一個設置有加熱裝置，另一側面設散熱板，散熱板在電池箱體的排風式散熱器側，散熱板外側面設散熱槽。
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本實用新型公開了一種代步車用鋰電池，包括U型機箱電池組、放電插頭、充電插座、U型固定鈑金和車箱，所述U型機箱電池組可拆卸設于車箱內，所述U型機箱電池組對稱設于車箱內，所述放電插頭設于U型機箱電池組底面下，所述充電插座設于U型機箱電池組底面下，所述車箱頂部設有合開頁，所述合開頁頂部固定設有上蓋，所述車箱內壁側面上對稱設有隔板，所述車箱上壁兩端對稱設有U型機箱固定鈑金，所述車箱底面下設有底部固定鈑金，所述車箱底面下對稱設有放電插座。本實用新型屬于鋰電池技術領域，具體是指一種通過設置兩組電池，當兩組電池有一組沒電的時候，可以拿出來充電，另一組電池在車上還能繼續使用，節省充電時間的代步車用鋰電池。
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本實用新型公開了一種帶藍牙以及通訊功能的鋰離子啟動電池，包括上蓋、下殼、鋰電池保護板、電芯、鎳帶和電芯支架，上蓋和下殼組合殼體，所述上蓋的背面分別設有開關安裝孔、極柱、電量顯示板安裝孔、RJ45通訊接口安裝孔和極柱安裝孔，上蓋的正面分別設有開關、電量顯示板和RJ45通訊接口，本實用新型帶藍牙以及通訊功能的鋰離子啟動電池整體結構設計為ABS材質的塑料殼進行上下膠封，安全性好、牢固性可靠，抗震能力強、防水效果好；極柱采用純銅，導電性能好，可以滿足大電流的充放電；電芯結構采用材料化學性質穩定耐熱性好、絕緣性好的支架進行絕緣固定，安全性好。
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一種清潔車用可串并聯鋰電池組，包括殼體，殼體一側帶有防水航插固定座，防水航插固定座安裝有防水航插，殼體內設置有電池組，殼體上設置有蓋，蓋設置有導電防水極柱，蓋設置有折疊提手,所述的電池組包括由牛皮紙套管包裝的單體圓柱電芯，電池組上設置有保護板,導電防水極柱設置在蓋的中心點，導電防水極柱采用黃銅材質制成。本實用新型鋰電池組結構簡單，殼體、蓋及零部件加工與組裝簡便快捷，在滿足替代鉛酸電池充放電性能及防水特性的同時，可以免拆卸獨立均衡，也可以可串并聯使用的鋰電池組，滿足大部分替代鉛酸使用環境，整體結構安全合理、易于加工，可大批量生產。
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免點焊圓柱鋰電池安全擴容裝置,包括電池殼,其特征是：電池殼內設置有負極匯流排、正極匯流排和圓柱鋰電芯組合在一起的電池模塊，電池殼(12)外安裝有電池蓋，所述的負極匯流排表面帶有孔，負極匯流排表面設置有負極匯流帽，負極匯流帽內安裝有負極導流卡簧，負極匯流排帶有折彎邊，所述的正極匯流排表面帶有孔和抓緊構件，正極匯流排帶有折彎邊，正極匯流排和負極匯流排之間安裝有圓柱鋰電芯；本實用新型使用的電池殼為ABS材料，具有一定強度，可以將電池包裹，如果使用在汽車等移動的環境，發生不可抗拒因數產生損害電池組由于強大外力可以肢解，斷電。減少火災或爆炸等概率。
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本實用新型涉及一種具有加熱功能的鋰離子電池組，屬于鋰電池領域。本實用新型采用如下技術方案：具有加熱功能的鋰離子電池組，包括殼體和多組電池模組，電池模組橫豎向排列設置在殼體內，電池模組一周包覆有機硅膠，電池模組間隔包覆的有機硅膠內設置PTC加熱板。
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一種鋰離子電池極耳，包括金屬帶，金屬帶上設計有碳層，碳層的厚度為3~7um，碳層的厚度為5um；一種鋰離子電池極耳的制備方法，步驟如下（1）清洗處理：先將金屬帶在100℃的蒸餾水中清洗表面的油污雜質，然后取出冷卻，再由無水乙醇清洗干凈，在70℃真空條件下干燥；（2）覆蓋處理：采用磁控濺射方法將碳粉到清洗后的金屬帶表面，其工藝參數為：以碳粉為濺射靶，金屬帶為濺射基材，預抽真空腔體，然后向腔體內通入氬氣，控制腔內壓強；（3）熱處理：將磁控濺射后的金屬帶放置在有還原性的氣體的熱處理爐中熱處理。
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一種新型AGV牽引車用鋰電池包括：電芯組件，保護板組件，電池箱，電池上蓋組件，充電口，放電口，其特征是；新型AGV牽引車用鋰電池，其特有的保護電路及電池結構，滿足AGV牽引車供電電源大電流充放電的使用要求，各種通訊及控制電路，使使用者能夠遠程控制電池組的通斷及讀取電池狀態信息，實用性強，安全性高。
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本實用新型公開了一種具有安全防護結構的鋰電池電芯模組，涉及鋰電池生產技術領域，包括底座，所述底座的內部固定有收納盒，所述收納盒的內部放置有電芯模組，所述收納盒位于底座與限位框之間區域的外壁均勻分布有多組被裝備用于對收納盒進向保護的防護組件。本實用新型設置裝置主體、防護組件、弧形彈性金屬條、減壓氣囊，裝置主體在受到外力撞擊時可通過防護組件對裝置主體較為薄弱的側面進行防護，且該防護組件還具有自動調節裝置主體散熱與保溫的功能，當弧形彈性金屬條受力變形，且變形方向為外擴，外擴的弧形彈性金屬條擠壓減壓氣囊，使得減壓氣囊外擴，消耗了外部環境對裝置主體的擠壓力，對裝置主體進行有效防護。
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本實用新型公開了一種鋰電池隔膜漿料穩定性測試裝置，包括：漿料料槽、漿料過渡裝置、漿料收集裝置、控制裝置、數據采集及處理裝置。漿料料槽、漿料過渡裝置和控制裝置通過電信號相互連接，漿料過渡裝置、漿料收集裝置通過電信號與數據采集及處理裝置相互連接。本實用新型可以實現對不同位置處漿料通過過濾器前后質量的差異，判斷待測鋰電池隔膜漿料的穩定性。本實用新型專利操作簡單、準確性高，為檢測漿料品質，和后續生產指導有重要意義。
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一種動力鋰離子電池組，包括多個排列在一起的單個電池，每個電池上都帶有極柱，極柱之間電連接有連接片，所述極柱帶有下扣齒，下扣齒包括互相平行設置的下卡條，下卡條之間的空隙為下凹槽，下凹槽開口向上；所述連接片連接有多個上扣齒，上扣齒包括互相平行設置的上卡條，上卡條之間的空隙為上凹槽，上凹槽開口向下；上卡條扣接在下凹槽內，下卡條扣接在上凹槽內。上卡條與下卡條的根數相差一根。本實用新型為動力鋰離子電池的組合新結構，單個電池組裝成電池組后，將連接片直接卡入電池的正負極柱上，連接片下面帶有向下突起的上扣齒，極柱上帶有向上突起的下扣齒，上扣齒與下扣齒扣合在一起，上卡條卡入下凹槽內，下卡條卡入上凹槽內。
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一種鋰離子電池漿料制備方法，即對高固含量預混漿料用石磨反復碾磨揉搓后放入行星攪拌機中稀釋攪拌得到均勻優良的鋰離子電池漿料，該漿料分散性好，涂覆結合力高，涂覆極片表面無縮孔產生，大大提高鋰離子電池的電化學性能。
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本實用新型涉及一種移動式鋰電池展示燈，包括燈罩、上蓋、中心體、鋰電池組、底蓋、充電器、按鈕開關、充電插孔、內蓋和LED燈。在燈罩的下端設有底蓋，在燈罩的上端設有內蓋，在底蓋與內蓋之間設有中心體，在中心體的內部裝有鋰電池組，在內蓋的上面設有充電器，在充電器的上面設有上蓋，在上蓋上面設有按鈕開關、充電插孔，在內蓋的下表面設有一圈LED燈。本實用新型的有益效果是：移動靈活，使用方便，能防止光線干擾，可根據需要靈活布置，燈光跟隨展品整體移動，能夠在沒有外部電源供給的情況下連續給展品照射，且照射的時間長，適用范圍廣。
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一種軟包鋰離子電池極耳片，其特征是：一長方形金屬片中間設置有彎折痕，金屬片對折，金屬片兩端處設置有PP膠塊，所述的PP膠塊為長方形，PP膠塊位于金屬片折痕處和金屬片端部的比例為3：7且靠近端部的位置；所述PP膠塊的長度為金屬片寬度的2~3倍；所述的金屬片為鋁、鎳、銅鍍鎳其中的一種制成，金屬片對稱折疊，PP膠塊對齊重疊，金屬片可為鋁、鎳、銅鍍鎳等材質，尺寸根據具體軟包鋰離子電池而定，焊接時將金屬片對稱折疊對齊，金屬片頭端部分分別放置在軟包鋰離子電池箔材的上下兩面進行極耳焊接，焊接時超聲焊機上下焊頭同時對極耳兩側金屬片進行焊接。
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本發明公開了一種基于調控核生長機制制備球型鎳鈷鋁酸鋰前驅體的方法。該方法調控核生長的過程，將整個前驅體生長的過程分為母核分散期、調節母核環境期、晶?？焖偕L期和晶粒穩定生長期四個時期。通過提供離子附著點的母核，能夠有效避免離子高成核率導致晶粒生長過慢，在晶粒生長期間調節母核環境能夠有效保證晶粒形成球型結構，不會因形成片層聚集體導致材料容量和循環性能的降低。此方法制備的鎳鈷鋁酸鋰前驅體的粒度分布均勻、球型度好，克容量高，循環性能好。
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本發明公開了一種用于分離廢舊鋰電池電極片的裝置，包括切割模塊、凈化模塊、攪拌模塊、篩分模塊，所述切割模塊中設置有能夠將廢舊電池切成塊的切割機構，切割模塊的上部和下部還設置凈化模塊和靜置模塊，切割模塊右側設置有攪拌模塊和篩分模塊。本發明僅需對本裝置的簡單操作就能實現了對廢舊鋰電池中電極片的自動化分離，整個過程不需要人工進行分揀處理，極大的降低了勞動成本，提高了生產效率；對分離過程中的各種廢氣物質進行了有效的回收處理，避免了環境污染和資源浪費；攪拌分離后再通過機械篩分裝置對電機片進行分離，極大的提高了電極片分離回收的率，具有很好的實際效益。
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一種復合改性改善鎳錳酸鋰正極材料循環的方法，主要包含以下幾個步驟：(1)將鎳源與錳源化合物溶于蒸餾水中，在惰性氣氛保護下，通過加入氨水絡合及沉淀劑沉淀，制備出前驅體顆粒；(2)將前驅體經洗滌、干燥后加入鋰源及含氟化合物，混合后經兩段燒結工藝得到F摻雜的LiNi0.5Mn1.5O4-xFx；(3)將LiNi0.5Mn1.5O4-xFx加入溶有NH4F的水溶液中；(4)將干燥后的物料置于馬弗爐內煅燒，即得金屬氟化物（AlF3，MgF2）包覆的LiNi0.5Mn1.5O4-xFx正極材料。
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本發明提供一種鋰離子電池正極漿料制備方法，要解決的技術問題是提高正極活性物質與導電劑的分散性，從而提高鋰離子電池的綜合性能。首先將正極材料活性物質、導電劑和NMP溶劑混合加入到真空攪拌機中，保真空高溫快速攪拌，然后抽氣冷凝，除去漿料中部分NMP溶劑，最后加入PVDF膠溶液，保真空通循環水高速攪拌均勻，得到分散均勻的正極漿料，該方法可以大大提高鋰離子電池正極漿料的生產效率和漿料質量。本發明首先將正極材料活性物質、導電劑和NMP溶劑混合加熱保真空高速攪拌，有利于正極活性物質與導電劑分散均勻，提高了鋰離子電池的生產效率和電池的綜合性能；本發明將加入的NMP冷凝器回收到再利用，節約了生產成本。
設計一種基于PLC可任意控制充、放電時間且能顯示故障原因的自動智能鋰電池，由鋰電池模組、鋰電池BMS、DC?DC電源模塊、PLC控制器、充電繼電器、放電繼電器、船型開關、穿墻式接插件、PG防水接頭、LED指示燈等部分組成。通過PLC特有的梯形圖對程序進行編寫，簡單、方便、可靠，哪怕是非專業的人員也可在簡單的培訓下，進行程序的編寫，讓鋰電池按照自己的意圖進行定時充、放電管理。
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一種磷酸鐵鋰電池自放電一致性篩選方法，其特征是在磷酸鐵鋰電池進行注液封口后，通過高低溫循環擱置，使電池內部經過幾次收縮膨脹過程，再進行化成分容，通過恒流恒壓充電、高溫擱置、自放電率的計算，確定電池自放電率并進行篩選。通過深度充放電（3.7V~2.0V），使電池在滿電和饋電狀態下的膨脹和收縮更徹底，有利于后期自放電的篩選。通過恒流恒壓充電至3.25~3.30V，利用該電壓段電壓曲線斜率高的特點，便于電池自放電一致性的篩選。有效提高了磷酸鐵鋰電池組合自放電率的一致性。
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