本實用新型涉及鋰電池組技術領域,特別是一種新能源鋰電池組裝置,包括鋰電池箱體,所述鋰電池箱體的內部固定連接有若干個導流殼體,若干個所述導流殼體的頂部均設置有鋰電池本體,若干個所述導流殼體的頂部均固定連接有吸熱擋板,所述鋰電池箱體內部的一側通過軸承轉動連接有絲桿,所述絲桿的一端固定連接有轉盤。本實用新型的優點在于:通過吸熱擋板、絲桿、轉盤、移動板、連接桿和固定架的配合設置,使得所述鋰電池本體不再是固定安裝的方式,當所述鋰電池本體損壞時便于進行拆裝與更換工作,只需旋轉所述轉盤既能夠完成使固定架與鋰電池本體的固定與分離工作,操作簡便,從而達到了提高更換所述鋰電池本體效率的效果。
本實用新型公開了一種新能源汽車電機座,屬于機座領域,包括箱體A,所述箱體A表面固定連接有豎板,所述豎板一側可拆卸連接有斜桿,所述斜桿一端固定連接有電機,所述電機輸出端連接有軸承輸入端,所述軸承表面固定連接有扇葉,所述扇葉活動連接在通孔內部,所述通孔內部鑲嵌連接有濾網,所述通孔開設在豎板表面,所述箱體A一側鑲嵌連接有管道,所述管道一側可拆卸連接有冷卻器,所述冷卻器底部配合連接有底座,即需要對電機進行散熱時即可打開開關接通電機的電源電流輸出端,即電機工作帶與其輸出端連接的軸承輸入端進行轉動,從而軸承帶動其表面固定連接的扇葉進行轉動產生風力,即對安放在箱體A內部開設的凹狀槽內部的電機進行快速風冷。
本實用新型公開了一種新能源客車可調節變速操作桿,包括操作桿,操作桿上套接握把,握把內安裝固定板,固定板卡接在操作桿內,固定板內套接滑動板,固定板側壁開有多個止動槽,滑動板側壁開有多個推槽,推槽正對止動槽,操作桿內壁開有安裝槽,安裝槽內卡接止動桿,止動桿一端卡接在止動槽內,止動桿另一端與安裝槽間安裝彈簧,握把內開有連接槽,連接槽內安裝提拉機構,提拉機構連接滑動板。彈簧將止動桿推入止動槽和推槽內,固定板無法滑動,則握把保持固定,通過提拉機構拉動滑動板,推槽將止動桿推出止動槽,且推槽與止動槽發生錯位,滑動板外壁將止動槽封堵,則固定板能夠沿操作桿滑動,從而拉動握把,調節長度。
一種采用太陽能新能源供電的告示牌,包括主體框架、告示牌、支撐裝置、傘膜、傘膜桁架、太陽能板、紅外語音模塊、蓄電池,門型框架中間靠上的位置安裝有告示牌,主體框架頂上設有支撐裝置,支撐裝置又包括太陽能托架法蘭、托架管、電池盒、托架角鋼、安裝孔,太陽能板與托架角鋼固定連接,支撐裝置頂部設有傘膜,傘膜上設有傘膜桁架,傘膜桁架安裝有紅外語音模塊。本實用新型的優點在于:通過太陽能板與紅外語音模塊采用聲光控加時控和人體感應加時控的微電腦控制系統的設計,為鍛煉者增加了鍛煉的樂趣,太陽能板為紅外語音模塊提供電能,同時可以將電能存儲在蓄電池內,保證電量的充足,告示牌間隙的合理設計,避免了對使用者造成的傷害。
本實用新型公開了一種用于新能源汽車充電的高壓配電箱,包括外殼,所述外殼殼內中部固定安裝有中隔板,所述外殼殼內下端右側固定安裝有伸縮線輪,所述外殼殼內左端底部固定安裝有第一伸縮柱,所述第一伸縮柱上端轉動安裝有第一移動滾輪,所述中隔板下表面左側固定安裝有第二伸縮柱,所述第二伸縮柱下端轉動安裝第二移動滾輪;通過伸縮線輪對充電線進行收縮,從而使得充電線置于配電箱內部,降低老化速度,同時通過第一伸縮桿、第二伸縮桿、第一移動滾輪和第二移動滾輪,使得伸縮線輪延展充電線時,不會出現內部堆積纏繞問題,整體上增加充電線的使用壽命,降低了充電線老化帶來的操作危險和維護成本。
本實用新型公開了一種便攜式新能源電子繪畫板,包括支撐板,支撐板上設有工具放置槽,支撐板的一端鉸接有安裝板,安裝板上安裝有電子繪畫板,支撐板的一側設有腰孔,腰孔的內壁設有內螺紋,腰孔內設有擰緊裝置,擰緊裝置由擰緊螺帽、圓環形擋塊、調節軸和限位塊組成,擰緊螺帽的一側設有調節軸,調節軸上設有圓環形擋塊,圓環形擋塊與擰緊螺帽之間套設有調節板,調節板的另一端與安裝板鉸接,調節軸的外側設有第一外螺紋,且第一外螺紋與內螺紋嚙合,調節軸的另一端設有限位塊,支撐板的下方設有支撐架,支撐架與支撐板通過連接裝置連接。該實用新型,可調節電子繪畫板的傾斜角度,安裝拆卸簡單,使電子繪畫板攜帶更方便。
本實用新型提供一種智能化新能源汽車電池散熱風扇,包括電池,底板,固定座,傳感器,可調節固定桿和降溫裝置,所述的降溫裝置設置在可調節固定桿的上部;所述的固定座設置在底板的上部;所述的降溫裝置包括擋板,連接軸,電機,控制結構,葉片和防護網,所述的電機設置在擋板的中上部,并與控制結構電性連接;所述的葉片固定在連接軸的兩側;所述的防護網固定在擋板的下部。本實用新型通過可調節固定桿的設置,方便調節降溫結構與底板的高度,通過控制結構的設置,可提高智能化控制程度,實現智能化方便的控制。
本實用新型涉及檢測裝置技術領域,且公開了一種新能源汽車的電池檢測裝置,包括工作平臺,工作平臺頂面的兩側均固定安裝有支撐板,支撐板的一側固定安裝有推動底座,推動底座的內部活動套接有推動桿,推動桿的頂端固定連接有固定塊,工作平臺頂面的中部固定安裝有排氣組件,排氣組件的一側固定連接有低溫檢測箱,排氣組件的另一側固定連接有高溫檢測箱,靠近排氣組件一側的支撐板的頂端固定連接有機械臂,本實用新型通過設有高溫檢測箱、低溫檢測箱、機械臂,有利于對汽車電池進行高溫檢測,有利于對汽車電池進行低溫和浸泡檢測,方便對汽車電池進行夾取,方便進行轉移,避免了用人力進行轉移。
本實用新型涉及氣凝膠氈技術領域,提出了一種用于新能源汽車的氣凝膠氈,其便于對氣凝膠氈進行定形,以便于使用者對其進行安裝,提高工作效率,提高使用便捷性,包括氣凝膠氈本體,氣凝膠氈本體上開設有多個前后貫穿的連接孔,連接孔內通過膠水粘連有金屬板,氣凝膠氈本體的頂端固設有防火纖維布,氣凝膠氈本體的底端設置有多個凹槽,金屬板的厚度為0.2mm,金屬板的寬度為15mm,氣凝膠氈本體的頂端設置有防水層,金屬板為退火鐵板。
本實用新型公開了一種新能源用電源保險箱,包括保險箱本體,所述保險箱本體呈中空型長方體結構設置,且保險箱本體的頂端內壁通過螺釘安裝有轉動電機,且轉動電機的輸出軸豎直朝下連接有轉動桿,所述轉動桿的圓周側壁套接有主動輪,且轉動桿圓周側壁的底端連接有兩個對稱設置的連接桿,且連接桿遠離轉動桿的一端連接有推動板,所述保險箱本體的頂端內壁位于轉動電機的兩側連接有兩個對稱設置的限位套筒。本實用新型結構新穎,且該裝置在使用時,能夠有效的對電源保險箱的內部進行散熱處理,同時可以對防塵網進行清潔,提高該裝置的散熱效率,有效的對電源保險箱內部的電器元件進行保護,延長電源保險箱的使用壽命,適宜推廣。
本實用新型公開了一種新能源汽車可移動軌道式智能充電裝置,包括底座、支撐腿、活動塊、橫板和豎板,所述支撐腿固定連接在底座下端的左右兩側,所述活動塊滑動連接在底座的內壁上,所述所述橫板固定連接在活動塊的上端,所述豎板固定連接在橫板上端的左側,所述豎板的上端固定連接有頂板,所述頂板的下端開設有滑槽。該裝置在使用時,通過限位槽和圓塊等結構的配合使用,從而達到了防水效果好的效果,通過彈簧和卡塊等結構的配合使用,從而達到了充電過程穩定的效果,通過第一滾輪和套塊等結構的配合使用,從而達到了充電端口位置可調整的效果,通過接頭和卡槽等結構的配合使用,從而達到了適應不同長度電線的效果。
一種新能源汽車整車故障檢測實驗平臺,包括底板,所述的底板的上方設有框體,底板的頂面固定安裝四個電機,電機分別位于框體四角的下方,電機轉軸的外端分別固定安裝第一絲桿,第一絲桿的外周分別螺紋安裝第一絲母,第一絲母的頂側分別鉸接連接支撐桿的一端,支撐桿的另一端分別與框體的底面四角鉸接連接。本實用新型結構巧妙,使用方便,能夠根據實際需求調節對車體的整體舉升或使車體傾斜,能夠在使用時方便對整車進行故障檢測,能夠方便對車輛進行固定,且在固定時無需使車輛的位置過于精準即可完成對車輛的調節。
本實用新型公開了一種新能源電池組裝用夾持設備,包括工作臺,所述工作臺上端中部通過轉軸活動設置有轉動盤,所述轉動盤上端設置有夾持機構,所述夾持機構包括第一固定板、第二固定板、第一滑槽、第二滑槽、第一滑塊、第二滑塊、第一活動板、第二活動板、電磁鐵,所述轉動盤上端一側固定設置有第一固定板,所述第一固定板表面一側固定設置有第二固定板,所述第一固定板外側表面開設有第一滑槽,所述第二固定板外側表面開設有第二滑槽,所述第一滑槽內側中部活動卡合設置有第一滑塊,所述第二滑槽內部活動卡合設置在有第二滑塊。本實用新型使用效好,通過夾持機構可以自動夾緊電池,無需人工夾緊電池使用起來較為方便。
本實用新型提供了一種新能源電動車塑殼,包括底板、后蓋板和前擋板,所述底板、后蓋板和前擋板一體化設置,所述底板的底端等距固定安裝有多個緩沖件,多個所述緩沖件的底端固定安裝有底部護板,所述前擋板一側的頂部開設有鑰匙裝配槽,所述前擋板一側的頂部開設有車架顯示槽,所述前擋板另一側的中部開設有大燈安裝槽。本實用新型通過底板、后蓋板和前擋板一體化設置,有效的降低電動車塑件之間的相互扣合裝配,提高了電動車塑件的完整性,同時在生產的過程中,提高了電動車塑件的加工效率,通過底板底端安裝的緩沖件,通過緩沖件連接的底部防護板,電動車在行駛的過程中,有效的降低石子對底板的碰撞,提高了底板的使用壽命。
本實用新型提供一種基于新能源動力鋰電池匯流排超聲波點焊機,涉及匯流片超聲波點焊技術領域,包括點焊機,點焊機的右側固定安裝有過濾倉,過濾倉的底部固定連接有輸氣管,輸氣管的一端固定連接有吸氣倉,吸氣倉的底部固定安裝有吸氣管,吸氣管的底部固定安裝有吸氣罩。本實用新型,通過在超聲波點焊頭的前方設置有吸塵罩,通過在吸塵罩的頂部設置有吸氣管,并連接上吸氣倉,從而方便了將超聲波點焊頭位置產生的煙氣快速地吸出,從而有效地減少了在點焊時產生的煙氣吸入人體肺部的危險,另外將吸入的煙氣通過輸送管輸送至過濾倉,通過過濾倉內部的金屬孔板濾芯、靜電集塵濾芯、凈化濾芯、負離子發生濾芯和后孔板濾芯的層層過濾。
本實用新型涉及汽車絕緣檢測的技術領域,且公開了一種新能源汽車絕緣性能檢測裝置,包括機體與兩個測試筆,機體的上表面固定鑲嵌有兩個連接套,測試筆的外部固定套接有套環,套環成環狀設置,每個連接套的外部均設置有固定臺,固定臺固定連接在機體的上表面,固定臺遠離機體的一側開設有上槽口,上槽口內壁相靠近的一側均固定連接有隔板,每個固定臺的外壁均轉動連接有固定機構,通過設置固定臺配合固定機構,將測試筆與連接套進行固定后,將外板與橫板在固定臺的前側進行固定,從而將套環與測試筆穩定與連接套進行連接固定,避免了測試筆在移動與汽車內部電路接觸時導致與連接套的連接部產生脫離,保證了本裝置正常進行檢測的效果。
本實用新型公開了一種新能源建筑物用光伏結構,包括光伏板,所述光伏板的正面與背面均開設有導向槽,所述光伏板的上表面設置有毛刷板,所述導向槽內卡接有導向輪,且導向輪的一端軸外壁套接有安裝套架;該裝置通過在光伏板的兩側設置安裝套架來連接迎風板,使得兩個相對的迎風板在受到風力作用時,通過安裝套架和導向輪,能夠沿著導向槽滑動,而通過迎風板的移動則可以帶動毛刷板移動,便于將光伏板上表面的灰塵自動清理,而通過在迎風板上設置反光片,來對光伏板周圍的鳥類進行驅趕,防止鳥類觸碰光伏板而導致其受損,通過其設計,不僅能夠對該光伏結構提供安全保障,還能利用風力帶動毛刷板自動清理其上的灰塵,保障了該光伏結構的正常采光。
本實用新型提供了一種用于新能源汽車的暖通空調箱,包括空調箱本體、過濾組件和消毒組件,所述空調箱本體上端面對稱設有向內凹進的收納槽,所述空調箱本體上端面對稱設有多個連接槽,對稱設置的所述連接槽安裝在所述收納槽的前后兩端,所述過濾組件和所述消毒組件可拆卸安裝在所述收納槽內,所述過濾組件包括第一安裝板,所述第一安裝板的下端面設有第一安裝框架,所述第一安裝框架內設有過濾板,所述消毒組件包括第二安裝板,所述第二安裝板的下端面設有第二安裝框架,所述第二安裝框架內設有多個UV殺菌燈管。本實用新型通過在收納槽內設置可拆卸安裝的過濾組件和消毒組件,能方便的裝卸第一安裝板和第二安裝板,對過濾板和UV殺菌燈管進行清理。
本實用新型提供一種新能源汽車電池元件用端蓋板的滑移式螺母安裝結構,包括螺母固定塊、螺母安裝槽、限位塊、彈性上頂機構和滑移螺母塊,螺母固定塊設置在端蓋板外側銅臺的下方,螺母固定塊上開設有螺母安裝槽,螺母安裝槽的左右兩側內壁設置有限位塊,螺母安裝槽底部設置有彈性上頂機構,滑移螺母塊安裝在螺母安裝槽內,本實用新型的滑移螺母塊可以在螺母安裝槽的限位塊作用下上下滑移,彈性上頂機構可將滑移螺母塊頂出螺母安裝槽一塊,壓縮彈簧的彈力推動頂板和滑移螺母塊上移,使滑移螺母塊的頂部頂緊銅臺和導線,最后將螺栓擰入滑移螺母塊的螺紋孔,這樣就不會出現銅臺距離螺母位置較遠不能將導線壓緊從而出現接觸不良的情況了。
本實用新型公開了一種移動式新能源充電樁,包括固定板,所述固定板頂部固定連接有移動機構;所述移動機構包括充電樁體、連接板、連接桿、滑動套環、電機、電機軸、固定螺栓和螺紋孔;所述固定板頂部中間固定連接有充電樁體,所述充電樁體左右兩側頂部均焊接有連接板,所述連接板底部前后兩側均焊接有連接桿的一端,所述連接桿的另一端穿過滑動套環。本實用新型通過滑動套環上的電機和電機上的固定螺栓以及固定板上的螺紋孔,可以利用電機帶動固定螺栓轉動,使固定螺栓在螺紋孔內上下移動,利用固定螺栓與地面的螺紋孔連接,而且在地面上沒有螺紋孔時,四個固定螺栓會將充電樁頂起,使轉輪脫離地面,從而對充電樁進行限位固定。
本實用新型公開了一種熱塑性彈性體新能源電纜,屬于電纜生產技術領域,包括外保護套,所述外保護套內設有內保護套,所述內保護套內設有線芯,所述線芯和內保護套之間設有填充層,所述外保護套和內保護套之間設有多個呈環形均勻分布的緩沖桿,所述緩沖桿的兩端分別滑動連接有外柱體和內柱體,所述外柱體遠離緩沖桿的一端與外保護套的內壁固定連接,所述內柱體遠離緩沖桿的一端與內保護套的外壁固定連接,所述內柱體和外柱體上均設有緩沖腔,所述緩沖腔內滑動安裝有移動塊;本實用新型實現電纜的多層保護,并通過彈性支撐機構支撐電纜的內部,使得電纜具有很好的抗壓性能和形變恢復性能,提高電纜的使用壽命。
本實用新型涉及一種新能源汽車電池盒蓋的漏氣檢測裝置,包括基板、氣缸以及控制箱,所述基板上后部安裝氣缸,該氣缸的活塞桿端固裝安裝板,該安裝板的左、右兩端部安裝氣嘴,該氣嘴連通氣泵,對應該安裝板的基板前部安裝擋板,該基板一側安裝控制箱。本裝置通過向電池盒施加一定的壓力,將電池盒內的壓力值與標準值進行比較,最終將結果通過良品顯示模塊及不良品顯示模塊進行顯示,操作簡單,摒棄了傳統的破壞性檢驗方法,極大地降低了檢驗成本。本實用新型結構簡單、設計科學合理、構思巧妙、易于實現,整個操作過程簡單、且不合格的產品經過返修后可再次送檢,有效降低了成本,提高了產品的質量,具有廣泛推廣應用的價值。
本實用新型公開了一種新能源電池極板固化裝置,包括支撐架與支撐板,所述支撐架的下端固定安裝有底座,所述支撐架的中部固定安裝有定位架,所述定位架內部固定連接有收集臺,所述收集臺內部固定設置有斜板,所述收集臺一側底部固定安裝有過濾箱,所述過濾箱內部固定設置有過濾層,所述收集臺另一端頂部固定安裝有空心鐵管,所述空心鐵管表面固定設置有若干噴頭,所述支撐架遠離空心鐵管的一側固定安裝有水箱。本實用新型結構簡單,使用便捷,通過設置收集臺可有避免對鉛塵和干鉛膏顆粒進行收集、避免極板轉運過程中干鉛膏顆粒和鉛塵掉落地面,保證車間工作環境衛生,達到了環保的效果。
本實用新型公開了一種用于新能源汽車監控安裝專用盒體,包括盒體,盒體底面固定的均勻設有多個散熱通孔,盒體內壁上端固定有薄膜B,盒體一側固定設有通孔C,盒體側固定有橡膠層A,盒體側面上對稱固定有彈性板。本實用新型通過支撐軟管和減震彈簧的保護可以使監控器減震,防止在車輛行駛過程中損害,散熱通孔進行散熱,薄膜防止拍攝鏡頭被灰塵污染,通過凸塊與通孔A的扣接使蓋體壓緊橡膠層A,監控安裝的專用盒體能對監控器起到防止灰塵污染拍攝鏡頭還能同時還具有減震效果,防止因監控器損壞后造成影像資料損壞等,并且還通過盒體側壁內設置的多個凹面散光鏡,可以減少太陽對裝置的照射,從而有效保證了盒體的散熱。
本實用新型公開了一種新能源廂式貨車動力電池包結構,包括車本體和安裝在車本體上的貨廂,在貨廂底部設置動力電池包倉,在動力電池包倉內設置絕緣防水隔離層,電池模組均勻平鋪于動力電池包倉中,動力電池包輸出通過接插件連接駕駛倉內的控制裝置。本實用新型由于將電池模組均勻平鋪于夾層中,電池散熱更均勻,重量分配更合理,涉水深度得到很大提高;將動力電池包與具有較高強度剛度的貨廂集成一體化設計,改變布置形式,安全性、涉水深度得以提升,并且在力學性能提升的基礎上,整體質量得以減輕,實現了輕量化的目標。
本實用新型提供一種具有干濕分離型車廂的新能源垃圾清運車,包括車廂、網板和振動器,車廂的上端面為開放面,車廂的下部具有錐型儲液斗,車廂中部的側壁上具有固定框,固定框的內側面具有安裝槽,網板位于安裝槽內,網板的外側面與安裝槽的內側面之間具有彈簧,彈簧分別固定于網板和安裝槽內壁上;振動器固定于安裝槽內,振動器與網板的側壁連接。本實用新型的有益效果是實現干濕分離,減少垃圾的臭味,避免二次污染。
本實用新型提供新能源電動自行車的太陽能電池板的點膠裝置,其包括氣缸、導軌、夾具組件、傳動機構和點膠組件;所述導軌的一端面設有凹槽,該凹槽內設有一沿豎直方向移動的伸縮塊;所述夾具組件包括夾具,該夾具位于伸縮塊上部且與導軌滑動配合,所述夾具沿著與導軌垂直的面可伸縮;所述傳動機構包括夾具伸縮端下方設有與其配合的調節傳動組件,在所述調節傳動組件的下方設有與其配合傳動的第一傳動組件,和與第一傳動組件鏈條傳動的第二傳動組件。本專利可對不同型號太陽能電池板的焊點進行點膠且工作時候定位準確,同時不需要使用昂貴的定位裝置,減少了機械成本。
本實用新型涉及充電樁領域,具體為一種基于新能源領域的壁掛式充電樁箱體,包括箱體,所述箱體的表面上下分別固定安裝有顯示屏和操作按鈕。本實用新型通過箱體利用限位插板和固定塊的限位插槽連接,從而使得箱體拆裝方便快捷,從而使得方便進行檢修,較為實用,適合廣泛推廣與使用。
本實用新型提供一種新能源電池保護組件加固設備,涉及電池保護技術領域,包括裝置外殼,所述裝置外殼的頂部通過鉸鏈活動連接有殼蓋。本實用新型,將電池組的電池排列組合至電池殼的內部其次蓋上固定殼再將卡塊向內按壓,在第一彈簧與伸縮桿的收縮作用力下,將卡塊收縮至固定長孔的內部其次再將殼蓋向裝置外殼的內部按壓,此時讓套環與裝置外殼的頂部開口進行卡合,且卡塊會受到第一彈簧與伸縮桿的復位作用力推入至長形卡孔的內部進行卡合,使得裝置外殼形成一個密封狀態,可將電池組固定于裝置外殼的內部,加強了電池的固定性,避免了多個電池組之間可能會產生錯位等現象從而容易造成裝置的供電不良狀況,延長電池使用壽命。
本實用新型涉及變電站技術領域,尤其涉及一種光伏新能源節能箱式變電站,其包括變電站箱體、光伏系統、通風系統及清潔系統,光伏系統包括光伏板、蓄電池及逆變器,通風系統包括溫度控制器、通風口及通風門,通風口開設于箱體屋頂上,通風門由通風門直線電機驅動,通風口處固裝有過濾網,清潔系統包括清潔支撐架、清潔架及清潔擦,清潔支撐架固裝在正對通風口處,清潔架滑動的安裝在清潔支撐架上且由清潔直線電機驅動,清潔擦固裝在清潔架上,溫度控制器、通風門直線電機及清潔直線電機均與蓄電池通過線纜連接。本實用新型提供的裝置成本低,能夠自動控制變電站通風降溫降壓且實現過濾網自清潔。
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