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本發明涉及一種鋰電池極片及其制備方法與應用。該鋰電池極片包括集流體、活性物層、粘結層及陶瓷涂層，粘結層具有多個粘結團簇，多個粘結團簇隨機均勻地分布在活性物層的表面。陶瓷涂層為鋰電池極片的表面提供了多孔結構，能夠有效地避免長期使用過程中鋰沉積在活性物層的表面形成的鋰枝晶發生刺穿鋰電池隔膜的現象，從而提高了鋰電池的安全性。粘結層以粘結劑團簇隨機均勻地分布在活性物層的表面，能夠有效地將活性物層與陶瓷涂層粘結在一起，同時不影響活性物層與陶瓷涂層之間的離子傳輸，因而提升鋰電池的充放電循環性能。采用上述鋰電池極片的鋰電池充放電循環性能良好，安全性高。
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一種導電性優越的磷酸鐵鋰的制備方法，本發明涉及鋰離子電池正極材料制備方法領域，具體涉及磷酸鐵鋰的制備方法。本發明要解決現有磷酸鐵鋰的倍率循環性能差的技術問題。方法：將鐵源、鋰源和碳源混合球磨，加入碳量子點材料進行研磨，煅燒，再研磨。本發明加入了碳量子點材料，碳量子點材料在磷酸鐵鋰中起著網格的作用，促進電子的傳輸，離子的傳導，使磷酸鐵鋰的循環性能得到了提高，改善了磷酸鐵鋰導電性差的缺點。本發明制備的磷酸鐵鋰用于鋰電池領域。
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本發明公開了一種鋰電池儲能管理系統及其方法，涉及鋰電池管理技術領域，包括云服務平臺、EMS能源管理模塊、BMS電池管理模塊、變流器、消防管理模塊、溫控模塊、警示模塊和智能終端。本發明在用電低峰時段進行充電儲能，用電高峰時進行放電，可進行緊急備電和消防填補，每天預留消防用電鋰電池，每天進行調換，消防用鋰電池每天保留兩組；保證每天消防用鋰電池的位置都會進行隨機更新，消防用鋰電池也參與正常的充放電工作，保證可及時掌握消防用鋰電池的運行狀態，避免長時間保持充滿狀態或處于無電狀態；消防備用鋰電池設計空間距離，保證鋰電池無論從哪一個方向受到損傷，至少保證一組消防備用鋰電池可供使用。
本申請公開了一種金屬鋰-骨架碳復合材料的制備方法，將熔融狀態的金屬鋰與多孔的碳材料載體混合均勻，冷卻獲得金屬鋰-骨架碳復合材料。本申請還公開了一種金屬鋰-骨架碳復合材料、二次電池負極、二次電池及一種金屬-骨架碳復合材料。本發明制備出金屬鋰-骨架碳復合材料可以抑制枝晶的形成，提高電池的全性，并且提供較高的比容量和良好的循環性能。
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本發明涉及一種鋰電池蓋帽鍍鎳層硬度的檢測方法，屬于金屬材料表面鍍層測量技術領域。所述方法包括：將鋰電池蓋帽放置于光譜儀中，測試并記錄鋰電池蓋帽鍍鎳層厚度；將鋰電池蓋帽放置于維氏硬度計中，根據測試的鍍鎳層厚度，選擇相應的測試壓力檔位對鋰電池蓋帽進行硬度檢測，并記錄測試數據；將鋰電池蓋帽放置于輪廓儀中，測試并記錄鋰電池蓋帽硬度壓痕深度；將鋰電池蓋帽鍍鎳層厚度與鋰電池蓋帽硬度壓痕深度進行比較，確定鋰電池蓋帽鍍鎳層硬度。本發明排除了鐵基體硬度的干擾，可實現純鍍鎳層的硬度檢測，且測試成本低、硬度檢測結果方便精準。
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一種具有漏電檢測合格品輸出功能的鋰電池蓋板測試裝置，包括設置有電氣控制器的工作臺；與電氣控制器電氣連接的鋰電池蓋板送檢輸入機構、鋰電池蓋板氣密性交替檢測機構、鋰電池蓋板氣密性不合格檢出品輸出機構、鋰電池蓋板漏電檢測機構和鋰電池蓋板漏電檢測不合格品取離機構；鋰電池蓋板移運機械手左右位移驅動機構設在工作臺的中部，鋰電池蓋板移運機械手設在鋰電池蓋板移運機械手左右位移驅動機構上，特點：還包括有與電氣控制器電氣連接的鋰電池蓋板漏電檢測合格品輸出機構，其與鋰電池蓋板漏電檢測合格品輸出機構固定，鋰電池蓋板漏電檢測不合格品取離機構與工作臺固定。節省勞動力資源；減小占地面積，體現模塊化效果及動作的連貫效果。
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本實用新型提供了一種氫氧化鋰制備裝置，氫氧化鋰制備裝置包括箱體、設置在箱體兩端的陽極和陰極、設置在陽極和陰極之間的反應室、納濾膜系統、與箱體連接的硫酸鋰進料管、淡水進料管、氫氧化鋰出料管、硫酸出料管、脫鹽液管，反應室包括酸室、堿室和脫鹽室，硫酸鋰進料管與脫鹽室相連以向脫鹽室內供入硫酸鋰，淡水進料管與酸室和堿室相連以供入淡水，氫氧化鋰出料管與堿室相連以排出氫氧化鋰，脫鹽液管的兩端分別連接脫鹽室和納濾膜系統的入口端以將脫鹽液從脫鹽室排出到納濾膜系統，納濾膜系統的出口端與硫酸鋰進料管和淡水進料管連接。本實用新型的氫氧化鋰制備裝置可以將硫酸鋰溶液制成價值更高的氫氧化鋰溶液，僅需耗電和耗水，成本低廉。
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本實用新型涉及鋰電池配件技術領域，具體涉及一種鋰電池組支架，包括：安裝倉、按動固定機構、頂片機構、組合拆裝機構和電連構件，所述按動固定機構固定安裝在所述安裝倉頂面，所述頂片機構固定安裝在所述安裝倉底部，所述組合拆裝機構固定安裝在所述安裝倉外壁面，所述電連構件設置在所述組合拆裝機構內，所述安裝倉可由組合拆裝機構相互作用從而物理組合連接，所述安裝倉內安裝的鋰電池可由所述電連構件電性連接。本實用新型的有益效果在于：革新了傳統技術當中個體鋰電池支架僅僅能夠放置鋰電池不便固定鋰電池和拆卸鋰電池的問題。能夠通過個體鋰電池支架組合裝配形成規格形狀不一的鋰電池組支架。具有固定牢靠，拆裝方便的優點。
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本實用新型屬于鋰電池自動分選技術領域，尤其為一種鋰電池自動分選機構，包括鋰電池分選機體和收納盒，所述鋰電池分選機體的下端安裝有萬向輪，且萬向輪的外側設置有活動板，并且鋰電池分選機體下部的兩側安裝有連接框，所述連接框的上部安裝有豎桿，所述收納盒固定在鋰電池分選機體的左側，所述收卷桿的內側貫穿有線纜，所述鋰電池分選機體的上部安裝有顯示屏，所述中間板的上部安裝有主動桿。該鋰電池自動分選機構，裝置通過萬向輪在地面上進行運動，通過轉動操作桿，操作桿通過豎桿帶動連接框在鋰電池分選機體上向下滑動，連接框通過活動板進一步帶動萬向輪上的鎖扣運動，實現對萬向輪的鎖定，實現對裝置整體位置的定位。
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本發明涉及一種鋰基改性復合黏土及其制備方法，屬于功能材料技術領域。制備方法包括：將凹凸棒土和鈣基膨潤土制成的復合黏土礦漿進行鋰化改性處理，分離提純漿料，然后進行膠凝性激活以及陳化，噴霧干燥獲得所述鋰基改性復合黏土。本發明通過采用濕法對對此類復配黏土礦物產品進行改性，結合了膨潤土和凹凸棒土兩種黏土礦物的結構特征，使得體系更加穩定牢固，進一步改善了體系的懸浮性能和施工性能，有效解決了現有鋰基膨潤土或鋰基凹凸棒土在體系中的多種應用問題。本發明改性方法簡單易行，成本較低，在鑄造涂料和建筑涂料等方面具有良好的應用前景。
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本發明公開了富鋰錳基復合正極材料及其制備方法和應用，該方法包括：將富鋰錳基正極材料與酸液混合后進行球磨后得到酸化后富鋰錳基正極材料，然后將酸化后富鋰錳基正極材料與可溶性鑭鹽、可溶性錳鹽、可溶性鍶鹽和有機溶劑混合后進行球磨，以便在正極材料表面形成包覆層，再將球磨后得到的正極材料進行煅燒，得到富鋰錳基復合正極材料。采用該方法提高了正極材料的循環穩定性、導電性、倍率性能以及體積能量密度，且降低了生產成本，操作簡單可規?；a，有利于商業化應用。
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本發明涉及一種耐超低溫鋰電池電解液，它包括：有機溶劑；鋰鹽電解質；添加劑，所述添加劑為選自溴化鉀、雙(三氟甲基磺酰)亞胺鈉、雙(三氟甲基磺酰)亞胺鉀和二[雙(三氟甲磺酰)亞胺]鋅中的一種或多組，其質量含量為0.05%?0.15%。通過采用特定含量的溴化鉀作為添加劑應用到含有鋰鹽電解質的有機溶劑中，使得電解液在0℃以下（尤其是?60℃??80℃極低溫條件下）也具有較高的電導率，從而保證鋰電池循環的正常進行，大幅提高鋰電池在低溫極端條件下的循環性能和安全性能。
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本發明涉及一種新能源鋰電池鋁支架支撐塊及生產工藝，屬于鋰電池技術領域。設置有鋰電池鋁支架，所述鋰電池鋁支架上設置有支撐塊，所述支撐塊通過鉚釘連接到鋰電池鋁支架上，所述支撐塊由鋁板多次折彎而成，所述支撐塊呈矩形框架結構，所述支撐塊里設置有經過折彎形成內折彎板，所述鋁支架里還設置有加強板，所述加強板呈U型結構，所述支撐塊的U型底部設置有下橢圓連接孔和下圓形連接孔。本發明的有益之處是：將鋁板經過多次折彎形成支撐塊，將支撐塊插入加強板，通過沖壓將支撐塊和加強板固定在一起，從而有效的加強了支撐塊的強度，本發明結構簡單，設計新穎，操作方便。
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本發明公開了一種用于手持電鉆的鋰電池模組，包括矩形體形狀的殼體，殼體內安裝有鋰電池，殼體的上方卡接有上蓋，上蓋的上表面引出有電源引出端子，電源引出端子插入到手持電鉆殼體內，用于提供電能，電源引出端子的外壁設有對稱設置的兩片導電銅片，各導電銅片與殼體內鋰電池的正、負輸出端相連接，上蓋的上表面還設有通風網孔，上蓋的兩側還設有用于便于手持的紋路，上蓋的外邊緣設有一圈用于卡接的凹槽。本發明采用鋰電池供電，電能容量大，體積小，功率較大，提高手持電鉆的輸出能力，便于比較堅硬的材質進行鉆孔，無需經常充電，使用方便，而且，設有通風網孔和腰形通風孔，便于鋰電池散熱，延長使用壽命，具有良好的應用前景。
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本發明揭示了一種鋰電池模組，包括：殼體，上蓋，設置于所述殼體內的電芯組，其由若干個電芯組成；可拆卸連接在所述殼體內的支架；與所述電芯串聯和/或并聯的導電片；以及結構相同的兩個導電柱；所述鋰電池模組被設置為通過調整所述電芯的電極位置，改變所述導電柱在相同位置下的輸出電流。本發明的鋰電池模組，在其外部結構尺寸相同的情況下，將鋰電池模組輸出電極固定在相同位置，通過變換其內部電芯的位置，以及提供不同規格的導電片連接所述電芯，可以提供不同規格的電氣輸出；同時，通過新的導電片及導電柱結構，使所述導電柱與所述電芯的電極，以及各個電芯的電極之間不采用連接線而直接連接，實現鋰電池模組的低電壓大電流輸出。
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本發明公開了一種鋰鑭鋯氧離子導體陶瓷纖維，該材料的化學組成為Li7La3Zr2O12，所述離子導體陶瓷纖維長度為1～2.5μm，直徑為80～120nm，鋰離子電導率為1.5×10?4S/cm～6×10?3S/cm。本發明還提供了一種制備所述離子導體陶瓷纖維的方法，將碳酸鋰、氧化鑭、硝酸氧鋯、硝酸溶液與無水乙醇混合加熱后與檸檬酸和乙二醇混合，恒溫攪拌得到前驅體溶膠；將水溶性聚合物與得到的前驅體溶膠混合攪拌得到紡絲溶膠，依次進行紡絲、煅燒，得到形貌和尺寸穩定的離子導體陶瓷纖維；所述方法能顯著提高其鋰離子電導率，而且工藝簡單，成本低，對設備和環境要求不高，適合工業應用。
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本發明公開了一種動力鋰離子電池系統的熱管理方法及熱管理裝置。所述熱管理方法包括：將至少一導熱膜的局部至少置入鋰電池箱內腔的選定區域，所述選定區域內容置有一個以上動力鋰電池組，并使該至少一導熱膜與置于鋰電池箱外部的制冷和/或加熱裝置傳熱連接。優選的，所述鋰電池箱內還設置隔熱保溫材料，用以將所述鋰電池箱內腔的選定區域與所述鋰電池箱內腔的其余區域和/或所述鋰電池箱的周圍環境絕熱隔離。藉由本發明的熱管理方法及熱管理裝置，可以實現動力鋰離子電池系統的快速的均勻加熱或冷卻，且成本低廉，易于操作，可有效控制動力鋰離子電池系統的溫度，提升其工作性能及安全性。
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本發明公開了一種聚酰亞胺、鋰離子電池及其制備方法和應用，該聚酰亞胺的結構如式I所示，其數均分子量為10萬～14萬。本發明的聚酰亞胺作為鋰離子電池粘結劑使用，能夠克服目前的聚酰亞胺對電解液潤濕性差，阻抗大，特別是高電流密度充放電的情況下，目前采用聚酰亞胺作為粘結劑的鋰離子電池的倍率性能和循環性能不佳等的缺陷。本發明的聚酰亞胺對電解液的潤濕性更好，作為鋰離子電池粘結劑使用，配合聚酰亞胺隔膜，所制得的鋰離子電池的阻抗低，倍率性能好，循環性能佳。
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本實用新型公開了一種鋰離子電池檢測裝置，鋰離子電池檢測裝置包括夾具，夾具上形成有固定位，鋰離子電離具有第一極柱和第二極柱；第一探針，與第一極柱相對設置且設有第一傳感器；第二探針，與第二極柱相對設置；服務器；檢測器，分別與第一探針和第二探針相連用于采集鋰離子電池的數據信息并將數據信息反饋至服務器；掃碼器，與第一傳感器相連，掃碼器與鋰離子電池的條碼相對用于讀取鋰離子電池的條碼信息并將條碼信息反饋至服務器；數據采集器，數據采集器與服務器相連，數據采集器適于采集由檢測器反饋至服務器的數據信息。根據本實用新型的鋰離子電池檢測裝置，提高鋰離子電池檢測的準確性，提高效率。
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本發明公開了一種鋰電池均溫散熱系統，其特征在于：包括內部散熱單元、外部散熱單元和外部加熱單元，所述內部散熱單元環向包圍鋰電池設置，所述外部散熱單元和外部加熱單元均設置在所述內部散熱單元的外側；所述內部散熱單元包括均熱板，所述均熱板的板面上設有匹配于鋰電池外表面結構的仿形腔，所述仿形腔的內壁上涂覆有導熱界面膜層，所述鋰電池設置在仿形腔內。本發明的一種鋰電池均溫散熱系統，配套使用后，電池組所有鋰電池單體的溫度均能夠調整在15℃～45℃范圍內，處于鋰電池最優的充放電溫度；且電池組內所有鋰電池單體的溫差控制在6℃以內；整體小而輕薄，后期使用維護非常方便。
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一種鋰電池自放電檢測方法，屬于鋰電池技術領域。鋰電池自放電檢測方法，包括：(1)：將多個鋰電池充電至預設荷電狀態；(2)：對多個鋰電池進行第一次靜置以消除極化；(3)：對每個鋰電池以電壓V3進行恒壓充電，測量電流降低至預設值I0所需的時間t3，根據多個鋰電池的t3測算出平均值t3ave和標準差σ，再根據t3和t3ave、σ的大小關系判斷鋰電池是否自放電。其能夠縮短測試周期以降低成本，且準確度較高。
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本實用新型公開了一種鋰電池運輸用的保護裝置，包括：轉運箱，所述轉運箱的內部等距安裝有多個保護箱，所述保護箱的內部滑動安裝有轉運組件，所述轉運組件的內部安裝有鋰電池，所述轉運箱的頂端固定安裝有保護蓋；轉運組件，所述轉運組件包括支撐板，所述支撐板的正面兩面均固定連接有限位卡臂，且所述支撐板的兩側均固定連接有兩個滑動卡臂。該鋰電池運輸用的保護裝置，通過轉運箱進行鋰電池成批次轉運，使用方便，同時通過減震組件對鋰電池進行保護，降低鋰電池受到沖擊的可能性；并通過保護箱對同批次轉運的鋰電池進行隔離，避免鋰電池發生碰撞，同時通過保護墊對鋰電池進行保護，使鋰電池的轉運更加安全。
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本發明提供了一種二氟磷酸鋰的提純方法，包括如下步驟：(1)將二氟磷酸鋰粗品溶解于有機溶劑中，得到粗品溶液；(2)向所述的粗品溶液中加入堿性鋰鹽，在室溫下使用強混合性機械進行攪拌，過濾去除不溶物，得到濾液；(3)將所述的濾液進行低溫重結晶，過濾，得到固體；(4)將所述的固體干燥得到提純后的二氟磷酸鋰。本發明采用較為簡單的方法，利用強混合性機械攪拌在常溫下將溶解在有機溶劑中的二氟磷酸鋰中的酸性雜質與堿性鋰鹽發生反應，并使用低溫重結晶的方式除去產生的水及剩余雜質，該方法簡單快速，非常利于工業化生產，最終得到的二氟磷酸鋰產品純度非常高，可以達到99.9％以上。
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本發明公開了鋰電池的貼標打碼機，其包括送料傳輸帶、傳送帶和出料傳輸帶，所述傳送帶位于送料傳輸帶和出料傳輸帶之間，所述傳送帶等間距設置有用于固定鋰電池的定位隔板槽，所述送料傳輸帶靠近傳送帶的一端設置有用于將鋰電池推至傳送帶的第一頂推氣缸，所述出料傳輸帶靠近傳送帶的一端設置有用于將鋰電池推出傳送帶的第二頂推氣缸，所述傳送帶上方依次設置有貼標機構和打碼機構，高效上料并下料，定位隔板槽兩端隔板固定鋰電池，將鋰電池推進定位隔板槽以及推出定位隔板槽便利。還包括第一頂推側板，所述第一頂推側板一側設置有滑軌，所述頂推板與滑軌滑動連接，所述頂推板與第一頂推氣缸的活塞桿連接，頂推鋰電池位置精準。
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本發明提供了一種鋰電池負極片及其制備方法與應用，所述鋰電池負極片的活性物質層包括第一導電劑和第二導電劑，所述第二導電劑為單臂碳納米管，且所述第一導電劑和所述第二導電劑滿足如下關系：∣x2∣≤x·(y1·s1·110+y2·s2·125)≤260∣x∣；其中，x為鋰電池負極片的面密度，y1為第一導電劑的添加百分比，s1為第一導電劑的比表面積，y2為第二導電劑的添加百分比，s2為第二導電劑的比表面積，y1和y2均不為0。本發明所述鋰電池負極片通過添加了與第一導電劑含量相匹配的單臂碳納米管，使負極片的導電網絡完整，提升了鋰離子的擴散速率，抑制了負極片的析鋰，使得到的電池具備優異的電化學性能。
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本發明揭示了一種航空用鋰鋁合金，所述的航空用鋰鋁合金由鋁、鋰、鋅、鉻、錳以及鈦六種金屬成分組合而成，所述的航空用鋰鋁合金中各成分所占重量百分比分別為：所述的鋁占86.4%-91.8%，所述的鋰占2.8%-4.3%，所述的鋅占1.6%-2.5%，所述的鉻占1.2%-2.1%，所述的錳占0.7%-1.5%，所述的鈦占1.9%-3.2%。通過在以鋁為基的鋁基合金中添加鋰、鋅、鉻、錳以及鈦等金屬元素，可以降低合金的比重，增加剛度，并且仍然保持較高的強度、較好的抗腐蝕性和抗疲勞性以及適宜的延展性，同時降低了生產成本，擴大了適用范圍。
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本發明提供了一種錳酸鋰電池的回收利用方法，其中包括將錳酸鋰電池放電，拆解，將分離出來的正極片經過破碎后按照目標產物Li1.02Mn1.95Al0.02Ca0.02Nb0.01O4的物質的量的比加入鋰源，錳源，氧化鈣和氧化鈮，將混合物在馬弗爐中高溫煅燒，得到回收錳酸鋰材料；將回收的錳酸鋰材料制漿，制備成正極，與負極，隔膜疊置制備成電芯，注入電解液，化成，得到錳酸鋰電池。本發明提供的方法，將正極片直接破碎燒結，高溫燒結下，將殘余的粘結劑，電解液等雜質通過高溫氧化去除，而極片中的鋁箔集流體通過高溫燒結，與氧化鈣和氧化鈮形成摻雜元素，簡化了回收工藝，省去了酸浸，堿浸等工藝，避免環境污染，并且針對回收后的活性物質，通過注入含有特定添加劑的電解液，進一步優化電池性能。
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本發明涉及鋰離子電池技術領域，公開一種高安全性鋰離子電池、正極漿料及制備方法。正極漿料包括組分A和溶劑N?甲基吡絡烷酮，組分A包括質量百分比的以下成分：91～93％主活性物質、2～3％導電炭黑、0.5～1.5％納米氧化鋁、2.5～4.5％聚偏氟乙烯；導電炭黑溶解于溶劑中形成混合液，溶劑至少占混合液質量百分比的45～55％。本發明的正極漿料使用納米氧化鋁對鈷酸鋰、多元鋰、磷酸鐵鋰等主活性物質進行包覆，可以提高熱穩定性，舒緩氧的生成和電解質的分解，避免正極活性材料與電解液直接接觸。將該正極漿料均勻涂覆在鋁箔上制成正極片，和負極片、隔膜和電解液一起制備成的鋰離子電池進行過充、針刺、擠壓、剪切等安全試驗，不起火不爆炸，具備高安全性。
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本發明公開了一種用于手持電動工具的鋰電池組，包括鋰電池組殼體，鋰電池組殼體的底部卡接有電池蓋板，鋰電池組殼體的上表面設有用于卡接的U形卡槽，U形卡槽的中部設有用于插接的電源引出端子，鋰電池組殼體內安裝有鋰電池組，鋰電池組的電源輸出端引入在電源引出端子內，鋰電池組殼體的兩側設有便于手持的凹槽，鋰電池組殼體的后端設有通風孔，通風孔上設有一層防塵網。本發明在鋰電池組殼體上增加了通風孔，便于通風，并增加了防塵網，防止灰塵進入殼體內，延長鋰離子電池的使用壽命，而且，鋰電池電能容量大，體積小，功率較大，提高手持電動工具的輸出功率，無需經常充電，使用方便，方便手持，結構簡單，具有良好的應用前景。
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