天津天津有色金屬新能源材料技術理論與應用

具有減震控溫功能的新能源汽車電池系統 778     

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本實用新型公開了一種具有減震控溫功能的新能源汽車電池系統，在箱體的內部設置有由多個柱狀電池組成的電池組；所述柱狀電池固定在電池架上，電池架包括相互平行的上板和下板，柱狀電池豎直固定在上板和下板之間；電池架的上板通過螺栓緊固在箱體內壁的安裝板上，電池架的下板通過減震墊放置于箱體底面；在相鄰的兩個柱狀電池之間設置有PTC加熱片，在箱體的一側開設有第一排氣口，第一排氣口設置有第一開度閥和第一排風扇；在箱體的另一側開設有第二排氣口，第二排氣口設置有第二開度閥和第二排風扇。本實用新型結構合理，便于組裝，能夠使動力電池處于恒定的溫度環境內，以提高電池的使用效率；同時保證電池有足夠的抗震性。

新能源電動車電池模組充電接口 1149     

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本實用新型公開了一種新能源電動車電池模組充電接口，包括接口本體，所述接口本體兩側設有耳板，所述耳板上開設有圓孔，所述接口本體內側設有套接本體，所述套接本體內部設有接線柱，所述接口本體頂部設有固定柱，所述固定柱之間設有套環，所述套環上連接有蓋板，所述接口本體內兩側設有凹槽，所述套接本體兩側設有凸塊，所述接口本體一側設有導線，所述導線和接口本體連接處設有保護套，所述套接本體底部設有固定板，所述套接本體和固定板通過螺紋連接。本實用新型結構新穎，使用操作方便，通過設置接口本體和套接本體，實現雙重保護，套接本體和固定板螺紋連接，方便拆卸清理，具有很高的實用性，適合廣泛推廣。

新能源汽車踏板位置傳感器壽命監測方法 928     

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本發明公開了一種新能源汽車踏板位置傳感器壽命監測方法，根據產品手冊得到位置傳感器的標準電壓特性曲線，不踩踏板時位置傳感器的輸出電壓有效值范圍、踏板踩到底時位置傳感器的輸出電壓有效值范圍、通過標定手段分別得到的壽命消耗80％時不踩踏板時和踏板踩到底時位置傳感器輸出的電壓范圍，并導入至整車控制器程序中；根據標準電壓特性曲線以及上述的電壓范圍，按照位置傳感器不同失效程度對應的電壓范圍，劃分出三個壽命狀態區域，并設計位置傳感器的壽命區間分布表；根據整車控制器采集到的不踩踏板時和踏板踩到底時位置傳感器輸出的電壓值通過查壽命區間分布表得出位置傳感器的當前壽命狀態，在失效前提醒用戶進行維修和更換。

面向新能源消納的配水網與配電網聯合經濟調度方法 770     

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本發明公開了一種面向新能源消納的配水網與配電網聯合經濟調度方法，包括：對配水網進行狀態分析，獲取節點水頭、管段流量，以及利用τ時段水泵p的有功功率計算出水泵電耗；基于配電網節點i的有功和無功功率平衡，將配水網近似為負荷節點接入配電網，進行配電網潮流分析，獲取節點電壓、線路功率流、分布式電源發電消納率以及上級電網購電量；根據經濟最優的目標函數計算各個粒子的適應值，利用多個約束條件判斷各粒子是否滿足配水網與配電網運行約束；根據可行性規則更新粒子自身最優解及全局最優解；基于模擬退火法進行全局搜索，再次更新全局最優解，若達到迭代上限，則輸出全局最優解，生成配水網配電網聯合經濟調度計劃。本發明解決了城市配水網運行電費過高，配電網分布式能源消納困難的問題。

新能源自行車剎車裝置 851     

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本發明屬于自行車技術領域，具體提供了一種新能源自行車剎車裝置，包括車架、后剎車控制器、后剎車轉換盤、腳踏板轉換盤、發電機、蓄電池、推進器和推進器控制開關；本發明通過對前后變速器的改進，通過將旋轉的后輪與發電機連接在一起，不僅可以為自行車的其它設備提供電能，而且通過前后變速器的變速比，可以很好的對自行車進行限速；推進器,包含一固定裝置、一可旋轉地樞接在固定裝置上的葉輪裝置,及一安裝在葉輪裝置旁側的驅動裝置,葉輪裝置具有一中空環動座、多數角度間隔地自環動座的一內周面徑向朝中央彎弧延伸的葉片,及一位在環動座中央且由葉片圍繞界定而成的流通空間,驅動裝置能帶動環動座連動葉片一起旋轉。

新能源用檁條整形設備 1136     

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本發明涉及一種新能源用檁條整形設備，包括順序布置的檁條端部沖壓整形裝置、檁條輥壓裝置以及檁條堆垛裝置，所述的檁條端部沖壓整形裝置用于對檁條實現一側端頭的整形，經過檁條端部沖壓整形裝置整形后的檁條進入檁條輥壓裝置實現檁條折角及板面的整體整形，并通過檁條堆垛裝置對整體整形后的檁條進行交錯堆垛。本發明可通過機械方式對變形的檁條進行折角及面部的調直，同時對調直后的檁條進行堆垛和打包，實現流水化操作。

新能源快遞專用電動三輪車 1089     

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本發明提供一種新能源快遞專用電動三輪車，包括車廂和吊箱單元，吊箱單元位于車廂內，吊箱單元包括吊箱、吊繩、吊桿和彈簧，吊繩的上端固定于車廂的頂部，吊繩的下端具有掛環，吊桿的上端具有能與掛環掛接的掛鉤，吊桿的下端具有底板，吊箱的中心處具有貫穿吊箱上、下表面的通孔，吊桿穿過通孔，吊桿的下部套有緩沖彈簧，緩沖彈簧的兩端分別固定于底板和吊箱的底部；吊箱的側面均具有至少兩個緩沖組件。本發明的有益效果是車廂內設置自平衡單元，能運輸湯類食品，防震防顛簸效果好。

離網新能源發電的儲能充電站供電系統 785     

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本發明提供一種離網新能源發電的儲能充電站供電系統，采用太陽能、風能、超級電容結合過載能力強的儲能鋰電池堆提供能源，可降低能耗，減少環境污染壓力，降低溫室效應對環境的影響。儲能充電站供電系統，通過各檢測把各參數上傳到智能本地監控站并由設定的控制邏輯優先供電順序和保護切換，保證供電穩定安全；本地監控站通過遙信、以太網和光纖等通信手段與后臺監控中心通信與監控，儲能充電站供電系統可以實現與每路監控單元現場手動控制、智能控制和遙信遠程控制，可采集每路的各種參數，并根據設定的狀況實現智能切換。后臺監控中心通過遙信遠程監測運行參數，可控制各路能量輸入和各路負荷輸出的開斷，保證供電穩定和負荷的安全可靠。

加強型新能源汽車多功能防滑雙頭破窗器 1052     

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本發明提供了一種加強型新能源汽車多功能防滑雙頭破窗器，包括手握柄，所述的手握柄的一端固定連接有破碎錘，所述的破碎錘的兩端均設有錘頭，所述的手握柄上鑲嵌有溫度計，所述的手握柄與破碎錘的連接處設有加強筋。本發明的有益效果是結構簡單、能夠實現連續擊發并且不受操作空間限制從而大大提高了其操作性能，還可實時顯示車內溫度。

用于新能源電池生產制作的工裝托盤 920     

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本實用新型涉及一種用于新能源電池生產制作的工裝托盤，托盤四周為立壁，四個立壁底端為托盤底，托盤底由數個連為一體的矩形框構成，奇數行和奇數列排列的數個矩形框內為圓孔，偶數行和偶數列排列的數個矩形框內為方孔，在相鄰每對矩形框之間的連接處上分別設有一個立柱，相鄰的每對立柱之間設有加強隔擋，四個立壁與相鄰的數個立柱連接；托盤四個立壁上面四個角上分別設有一個L形定位凸起，四個立壁下面四個角上分別設有一個L形定位凹槽。本裝置可滿足兩種型號電池共用，可且容納21700型電池400顆、18650型電池400顆，較現有技術提高了1.56倍，托盤庫存節省兩倍以上。

新能源電池卷芯包裝裝置 1035     

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本實用新型公開了一種新能源電池卷芯包裝裝置，包括固定板，所述固定板頂端中部固定安裝有機體，所述機體前端上部開設有卷槽，所述卷槽內部一側的下部通過軸承轉動連接圓臺抵頭，所述卷槽內部另一側的下部設置有卡頭，所述卷槽內部兩側的下部均通過支桿固定連接有圓形燙壓頭，所述卷槽內部頂端設置有連接轉軸，所述連接轉軸兩端分別通過軸承與卷槽內部兩側的頂端轉動連接，所述連接轉軸外側中部纏繞有塑料包裝紙，所述卷槽內部后端固定安裝有弧形導板，所述機體一側中部設置有轉盤，所述轉盤一側中部焊接有轉軸。本實用新型通過設置卡頭、圓形燙壓頭與弧形導板，具有機構簡單，包裝便捷等特點。

新能源汽車用牌照板支架總成 851     

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本實用新型提供新能源汽車用牌照板支架總成，包括牌照護框，所述牌照護框上設有若干與車體螺紋連接的螺紋通孔，所述牌照護框內設有若干空心柱，所述空心柱內設有與固定牌照用的固封螺絲螺紋連接的螺紋孔；所述牌照護框內下部設有用于放置牌照的U型旋轉框，所述旋轉框兩端與所述牌照護框為旋轉連接，所述旋轉框的內側面與所述空心柱外側面緊貼，所述旋轉框上設有若干與所述螺紋孔對應設置的供固封螺絲穿過的限位孔。本實用新型的有益效果是：旋轉框的設置，可為牌照提供翻轉定位的載體，使得牌照上的通孔及牌照護框上的螺紋孔自動對準，便于安裝，節約安裝時間。

新能源汽車非標金屬配件用噴漆搖勻裝置 694     

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本實用新型公開了一種新能源汽車非標金屬配件用噴漆搖勻裝置，包括搖勻箱，搖勻箱底部中間位置連通設有出料管，箱蓋一端頂面固定安裝有電機，電機的輸出軸固定套接有主動齒輪，箱蓋中間位置轉動連接有圓柱，圓柱外壁固定套接有從動齒輪，從動齒輪與主動齒輪嚙合，圓柱內開設有進料管道，進料管道底部兩側連通設有出料口，連接桿的另一端固定連接有套環，套環內圈轉動卡接有轉軸的一端，聯動齒輪與空腔內壁固定設有的環形齒輪條嚙合，且轉軸的底端固定連接有攪拌軸，攪拌軸的另一端貫穿空腔和搖勻箱頂部延伸至搖勻箱內下部，且攪拌軸外壁呈環形由上至下固定設有若干組攪拌葉。

滑入式新能源汽車電池管理模塊殼體結構及汽車 1070     

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本實用新型公開了一種滑入式新能源汽車電池管理模塊殼體結構及汽車，其中殼體結構包括底座和管理模塊固定件，管理模塊固定件上用于安裝固定電池管理模塊；底座包括底座本體和第一安裝板，底座本體固定在第一安裝板上；底座本體上設置有容納槽，管理模塊固定件插入到容納槽內，且管理模塊固定件扣合在底座本體上。與現有技術相比，本實用新型通過管理模塊固定件沿底座本體的開口滑入到容納槽內，并且通過與底座本體的扣合使管理模塊固定件固定在底座本體上，在滿足了安裝穩定性的前提下也方便了兩者的安裝與拆卸，簡化了安裝過程。

用于固定新能源汽車電池包的桁架式支架 925     

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本實用新型公開了一種用于固定新能源汽車電池包的桁架式支架，所述桁架式支架包括橫梁與縱梁；所述橫梁是由板材折彎形成的槽型梁，橫梁焊接在安裝支架上，與安裝支架形成網狀；所述縱梁為直梁；橫梁與縱梁采用焊接的方式進行連接，縱梁焊接在橫梁的邊緣。橫梁和縱梁的設計，提高了電池支架的整體強度及抗扭轉強度，解決了電動汽車運行中電池缺乏固定保護的問題，使得電動汽車的運行獲得了更高可靠性。

用于新能源試驗車應急拖曳系統的收繩回卷裝置 886     

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本實用新型提供了一種用于新能源試驗車應急拖曳系統的收繩回卷裝置，包括栓車樁、連桿回卷支架、掛鉤、綁帶、連接帶、驅動機構，連桿回卷支架設于栓車樁上且與栓車樁轉動連接，掛鉤用于與汽車相連，綁帶的一端與栓車樁固接，另一端與掛鉤固接，連接帶的一端與連桿回卷支架的自由端固接，另一端與掛鉤固接，驅動機構與連桿回卷支架固接，用于帶動連桿回卷支架繞栓車樁轉動。本實用新型所述的收繩回卷裝置利用驅動機構帶動連桿回卷支架向汽車兩側轉動，回收掛鉤及綁帶，防止掛鉤及綁帶掉落在試驗臺上對試驗車的拖拽運動造成影響，實現了掛鉤及綁帶回收的便捷性及安全性。

新能源充電線用引導裝置 1037     

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本實用新型涉及充電樁領域的一種新能源充電線用引導裝置，包括包裹盒，所述包裹盒的前端位置處固定有伸出管，所述伸出管的內部轉動連接有動力輪，所述伸出管的前端設置有放置盒，所述包裹盒的上端固定有聯動盒，所述聯動盒的下端在包裹盒的內部位置處傳動連接有轉動柱，本實用新型通過電機帶動的轉動柱對線路進行收納，螺旋板限制線路的位置使線路不會出現纏繞，對充電線進行穩定的引導，同時聯動盒使動力輪盒轉動柱聯動，在線路進出包裹盒時都能使線路移動順暢，避免了線路懸掛在充電樁表面造成的纏繞問題。

新能源汽車無線充電及充電板自保潔系統 928     

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本實用新型涉及一種新能源汽車無線充電及充電板自保潔系統，其技術特點是：包括充電板主體、定位模塊、手臂主體、手臂高度調節模塊、手臂旋轉伸縮模塊、清洗室主體、清洗模塊、清洗室門主體、清洗室門開關模塊和裝置桿體；充電板主體、定位模塊、手臂高度調節模塊、手臂主體依次相連接，手臂旋轉伸縮模塊套裝在裝置桿體上，裝置桿體底部安裝在清洗室主體一側內，清洗室門開關模塊與清洗室門主體聯動，清洗模塊與清洗室門開關模塊聯動；在手臂主體內安裝有無線通信模塊、充電電路、控制模塊和電源模塊。本實用新型實現了在無人駐守時依次自動為多輛預約純電動汽車提供充電服務的功能，節省了人力成本，使充電設備的工作時間得到充分利用。

新能源車用車載空調 771     

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本發明公開了一種新能源車用車載空調，包括空調箱以及多個出風組件，所有出風口組件均通過通風管道與空調箱連接；出風組件包括固定座，固定座內具有進風通道以及出風口；出風組件還包括柔風板以及導風板；導風板設置在進風通道出口處的上沿，與固定座轉動連接，導風板能夠改變出風口出風面積的大??；柔風板與固定座滑動連接，其能夠相對出風口在錯開狀態與遮罩狀態之間切換；該發明的柔風板以及導風板配合工作，當需要柔風時，導風板旋轉至出風面積最大狀態、柔風板自動切換至遮罩狀態，當需要直吹的風時，導風板旋轉至出風面積最小狀態、柔風板自動切換至錯開狀態，如此可以在不改變空調功率的情況下，改變風速，很大程度上提升了用戶的體驗。

適用于含新能源的孤立微電網全壽命周期經濟性評估方法 836     

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一種適用于含新能源的孤立微電網全壽命周期經濟性評估方法。其包括計算孤立微電網建設的初始投資費用CS；確定投資貸款金額Cloan、貸款年限TL和利率i，計算出還貸年金CRPa；計算孤立微電網全壽命周期內每年的經濟性指標數據；計算孤立微電網運行總支出和利潤對應的凈現值Cnpv、Prnpv；計算孤立微電網的全壽命周期經濟性評價指標，包括系統全壽命周期總利潤凈現值和系統單位產能成本等步驟。本發明基于全壽命周期理論，克服了傳統項目財務評價方法所得評估結果時間尺度短和局限性大的缺點，能夠全面、準確地描述系統全壽命周期內的經濟特性。對孤立微電網運行維護和設備替換成本的計算可有效反映系統的運行情況對其整體經濟性的影響。

多功能新能源汽車用充電槍 890     

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本發明提供了一種多功能新能源汽車用充電槍，包括充電槍本體以及設置在本體端部的與充電座連接的插接部，所述的插接部設有過大電流接觸引腳以及監控連接引腳，所述充電槍體通過該些引腳與充電座進行插接與之連接，所述的插接部的外側還設有保護罩，所述的充電槍本體的上部還設有照明燈。本發明的有益效果是使用更加方便，具有結構簡單，維修方便，加工成本低、生產效率高等優點。

新能源汽車電池防震性能檢測裝置 998     

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本實用新型公開了一種新能源汽車電池防震性能檢測裝置，涉及蓄電池檢測設備領域，包括第一底板、支撐板以及轉軸，第一底板上表面通過螺栓固定有電磁振動器以及控制器，控制器位于電磁振動器右側，電磁振動器上表面焊接定有回型板，回型板內部下表面安置有蓄電池組，回型板上表面后側對稱焊接固定有支撐板，轉軸安裝在支撐板上端，支撐板前端通過轉軸轉動連接有L型限位桿，L型限位桿前端延伸至回型板前側，第一底板左側設置有第二底板，第二底板上表面通過螺絲固定有燈座以及控制開關，控制開關位于燈座右側，燈座上端設置有燈泡。本實用新型結構簡單，便于對蓄電池承受的振動強度進行測試，彌補蓄電池的測試缺陷，測試結果精度高。

采用太陽能新能源供電的智能橢圓漫步機 849     

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本實用新型提供一種采用太陽能新能源供電的智能橢圓漫步機,其特征在于：所述腳踩板上側為弧形結構，方便雨水由于重力原因自行流至腳踩板外部，節省了人力、財力、物力和時間；所述腳踩板上設有防滑件，所述防滑件為三角形結構，使使用者的腳底抓地更牢固；所述護板上方前側焊接有擋板，所述擋板相對于護板前端為“L”型結構，雙腳不會由于慣性抬起至腳踩板外部，擋板上包裹有橡膠層，防止擋板刮傷鞋面，同時也避免兒童觸碰腳踩板時由于板邊鋒利而受傷；所述固定柱上通過螺栓安裝有傘膜，傘膜在雨雪天氣對健身器材進行遮擋，使使用者可在雨雪天氣也能夠進行健身活動。

新能源電池卷芯卷繞機 689     

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本實用新型公開了一種新能源電池卷芯卷繞機，包括支撐板，所述支撐板中間位置開設有插槽，所述支撐板左右兩端均水平設置有螺紋頂桿且螺紋頂桿水平穿入插槽內，同時螺紋頂桿通過螺紋連接著支撐板，所述支撐板上端面左右兩側均豎直固接有伸縮桿，所述伸縮桿的上端頭之間水平固接有連接板。本實用新型通過伸縮桿調節卡套所在的高度，使得電池芯纏繞體插入活動套內，然后啟動電機，則電機帶動螺紋推桿轉動，由于螺紋推桿通過咬合的螺紋連接在連接板上，同時電機通過滑塊連接在導軌之間，使得螺紋推桿向下帶動電機位移，同時帶動下側的轉桿轉動，使得夾子夾住的卷繞材料均勻螺旋纏繞在電池芯纏繞體上，然后松開夾子以及拔出活動套，粘接好卷繞材料。

新能源電機用導線接頭 742     

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本實用新型公開了一種新能源電機用導線接頭,包括第一殼體和第二殼體，第一殼體的底部設置有第二殼體，第一殼體和第二殼體的內壁兩側均設置有支撐板，兩個支撐板相互靠近的一側均焊接有多個彈簧，多個彈簧遠離支撐板的一端固定連接有抵壓板，兩組抵壓板相互靠近的一側側面設置有導線接頭主體，第一殼體的外壁兩側上部固定安裝有第一連接塊，兩個第一連接塊相互遠離的一側側面設有安裝槽，安裝槽的內底壁中間位置固定安裝有豎塊，豎塊的中間位置設有插孔，第二殼體的外壁兩側下部均固定安裝有第二連接塊。本實用新型結構緊湊，設計合理，構思新穎，方便對導線接頭防護，提高了導線接頭的使用效果，使用方便，適合推廣。

新能源農用信息采集機器人 1078     

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本實用新型創造提供了一種新能源農用信息采集機器人，包括：動力驅動底盤，所述動力驅動底盤的底部安裝有多個驅動輪和多個驅動電機，所述驅動輪由驅動電機驅動，所述動力驅動底盤的上表面設有控制箱和云臺；所述云臺上部固接有圖像識別裝置，所述圖像識別裝置包括遠程監控攝像頭和圖像采集攝像頭，所述控制箱內設有控制器，遠程監控攝像頭和圖像采集攝像頭分別與控制器電連接。本實用新型創造所述的農用信息采集機器人智能高效地采集信息，節能環保，便實施人工調控和管理。

具有水質檢測功能的新能源全自動提水機 1042     

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本實用新型提供一種具有水質檢測功能的新能源全自動提水機，包括提水機支撐系統和提水系統，所述提水機支撐系統與所述提水系統相連，所述太陽能蓄電池設置在所述提水機底座內，所述引水固定塊設置在所述提水機底座上端，所述引水槽設置在所述引水固定塊內，所述過濾芯固定槽和所述控制閥連接孔均設置在所述引水固定塊上，所述過濾芯通過所述過濾芯固定槽與所述引水槽相連，所述水流控制閥門通過所述控制閥門連接孔與所述引水槽相連，所述水質檢測器設置在所述引水槽內，所述水質報警器設置在所述引水固定塊上。本實用新型的有益效果是有效提高提水機的自動化能力，節省人力，并且該提水機能夠實現對太陽能的有效利用。

新能源汽車用輔助LED燈 1061     

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本實用新型提供了一種新能源汽車用輔助LED燈，包括底殼、透光板罩和夾持部，底殼與透光板罩可拆卸連接，底殼和透光板罩構成的密封腔中設置LED燈板模組，LED燈板模組上設有至少兩個LED燈珠，LED燈板模組上的各LED燈珠采用并聯連接；夾持部包括連接端和夾持端，夾持端與連接端一體成型，連接端與底殼固定連接；LED燈板模組上設置控制器、紅外傳感器和LED開關，紅外傳感器和LED開關均與控制器電連接。本實用新型輔助司機能在夜晚更安全輕松的開車行駛。

新能源車電機部件的高精度檢測裝置及檢測方法 754     

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本發明公開了一種新能源車電機部件的高精度檢測裝置及檢測方法，包括運輸模塊、分揀模塊、固定夾具以及檢測平臺；所述運輸模塊用于待檢測零件的運輸；所述分揀模塊能夠根據電機部件的檢測結果，進行分揀；所述固定夾具用于對電機部件進行夾持固定；所述檢測平臺包括用于對待檢測零件進行檢測的檢測傳感器。該設備可以對待檢測零件進行自動運輸、夾緊、檢測以及分揀，自動化程度高，同時調節裝置可以對檢測傳感器的安裝位置進行微調，極大的提高了檢測傳感器的安裝精度，可實現對電機部件的高精度、高準確性的檢測，具有很好的實用性以及可操作性。

基于太陽能的新能源自行車鎖 953     

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本發明公開了一種基于太陽能的新能源自行車鎖，其上裝配槽內部固定連接有用于給側向照明裝置和下LED照明裝置供電的太陽能電池，太陽能電池包括太陽能電池板、玻璃板和外框架，所述玻璃板內部含有整齊排列的三角形通孔，所述太陽能電池板固設于所述三角形通孔內，所述太陽能電池板由多個正六邊形太陽能電池片連接成蜂窩狀，每個所述太陽能電池片均能獨立發電。本發明在頂端固定太陽能電池，通過太陽光給側向照明裝置和下LED照明裝置供電，大大提升整個照明系統的續航能力，降低使用成本，太陽能電池具有良好的抗壓性，對太陽的利用率高，而且太陽能電池板局部損壞也不會影響該太陽能電池的發電。