本發明提供了一種低馬值超細紡高支紗海島棉新品系的選育方法。本發明的海島棉品系的選育方法包括:種植符合育種目標的親本資源,進行去雄和授粉,收獲F1代,其后代在F2?F4代之間連續選擇,獲得F5代;以獲得的F5代作為父本、綜合性狀良好的品系作為母本再進行雜交,收獲F1代,后代進行種植和淘汰選擇,在F2?F4代依據特定農藝性狀及紡紗企業關注的纖維品質性狀結合物理檢測手段選擇單株,再進行封花自交,通過連續加代選育目標品系。利用該方法,進行低馬值超細新品種(系)的定向育種,具有靶向明確、高效的特點。
該實用新型涉及一種用于測試車輛制動性能的運動平板式測試裝置,可以解決測試的制動力“失真”、偏小等問題。測試裝置采用氣動系統,氣缸(21)通過浮動接頭1(22)、浮動接頭2(29)、拉壓力傳感器(23)和運動平板(28)連接,加速度傳感器及變送器(27)與拉壓力傳感器(23)組合在一起,運動平板(28)的四個滾輪(26)在導軌(25)上可自由縱向滾動。該測試裝置可以廣泛地應用于汽車制造企業的出廠檢驗、汽車4S店和汽車檢測站。
本實用新型涉及鉆井液封堵性能測試裝置技術領域,是一種鉆井液封堵性能檢測儀,其包括筒體、上壓蓋、下壓蓋、固定座和濾網;筒體的上端內側固定安裝有上壓蓋,筒體的下端內側固定安裝有下壓蓋,上壓蓋和下壓蓋的中部分別有與筒體內部相通的通孔;筒體的下部內側套裝有固定座。本實用新型結構合理而緊湊,使用方便,其通過濾網來模擬不同裂縫性地層的裂縫和孔隙性地層的孔隙,使得測試數據能夠準確反映現場實際情況,從而為鉆井液防塌封堵性能的評價提供有效準確的數據和參考,雙層濾網和密封裝置的使用可提高測試數據的精確度,為作業人員對現場鉆井液性能的掌握和及時調整提供有力依據,而濾網采用卡裝的形式便于安裝和拆卸。
本實用新型提供一種適用于熱軋鋼筋高溫拉伸力學性能檢測的試驗裝置,包括夾頭、支柱和高溫加熱爐,夾頭上下對稱設置,夾頭間設有高溫加熱爐,夾頭間通過支柱連接,夾頭一側設置等腰梯形狀缺口內設有頂桿,頂桿上方設置臺面呈階梯狀,連接件上設置安裝孔一,連接件與臺面通過卡槽連接,夾頭內的夾板數量為兩組,安裝孔二與安裝孔一螺栓連接,夾板上設置進水管接口和出水管接口,夾板內設置U型冷卻水道,夾板的直角邊所在縱向平面與夾塊間隙配合,夾頭上等腰梯形狀缺口斜邊上設置固定件;該裝置能測試高溫下全截面熱軋帶肋鋼筋力學性能的變化規律,通過夾板內設置U型冷卻水道,冷卻速度快,通過夾塊上設置的型槽夾持熱軋鋼筋,無附加機械變形。
本發明公開了一種污水凈化性能檢測裝置,包括底座,底座頂端固定安裝有凈化箱,凈化箱一側固定安裝有離心泵,本裝置通過設置有觀察筒與過濾筒,通過觀察筒上的刻度,觀察雜質的量,然后通過流量計上的計數,二者之間的百分比即為凈化箱的凈化率,而多個L型連接管的設置,從而使得裝置能夠很好的取平均值來得出更為精確的計算結果,避免重復取樣而導致的工作效率下降,取樣不準確等情況的發生,計算完畢后,旋轉觀察筒,使得觀察筒與過濾筒分離,從而很方便的對雜質進行清理,操作簡單方便,大大提高了工作效率,并且裝置可添加控制器自行控制第二電動伸縮桿和第一電動伸縮桿進行工作,便于時刻觀察凈化箱的凈化效果,實現取樣自動化。
本實用新型公開了一種具有防護結構的釬焊材料脆性性能檢測裝置,包括外殼,所述外殼前側為開口設置,且所述外殼前側安裝有側門,所述外殼內腔底部活動連接有集料盒,所述集料盒頂部靠近左右兩側處均設有橫板,所述橫板與外殼內壁固定連接,兩個所述橫板相對一側均固定連接有斜板,所述橫板上開設有穿槽,通過防護塊、護墊和豎板等一系列部件之間的配合使用,使得本實用新型在對釬焊材料進行脆性性能檢測之前對其施加防護措施,從而能夠有效的避免其在檢測過程中發生損壞;通過斜板、集料盒和把手等一系列部件之間的配合使用,使得本實用新型能夠便捷的對檢測破損后的材料進行收集,并便于將其取出。
本發明公開了一種檢測液體循環流動的汽車天窗密封性能檢測裝置,包括檢測箱,其頂部鉸接有箱蓋,所述箱蓋的內部嵌入設置有緩流盒,所述緩流盒的端面和固定管的一端相互連接;連接箱,固定設置于所述檢測箱的底部,所述箱蓋的下端面固定有固定筒,且固定筒的底部連接有連接桿,所述連接桿的一端固定有第一彈簧;限位板,活動設置于所述檢測箱的內部,所述限位板的下端面固定有固定桿,所述固定桿的底部套設有固定板,且固定板的內側粘貼有氣囊。該檢測液體循環流動的汽車天窗密封性能檢測裝置,在檢測過后能夠對檢測用水進行回收處理,進而循環利用,并且通過密封狀態在檢測過程中具有一定的壓力,能夠提升檢測結果的精準性。
本發明提供一種瀝青路面的性能檢測方法及待測瀝青混凝土結構制備方法,涉及公路工程技術領域,該瀝青路面的性能檢測方法包括:經待測瀝青混凝土結構中至少一個孔洞向待測瀝青混凝土結構注入檢測液;檢測待測瀝青混凝土結構的抗剪模量;基于該抗剪模量,確定待測瀝青混凝土結構的彎拉應力。由于可以檢測注入檢測液的待測瀝青混凝土結構的抗剪模量,基于該抗剪模量確定待測瀝青混凝土結構的彎拉應力,從而分析水鹽擴散和遷移對瀝青路面性能的影響及對瀝青路面的損害程度,基于此分析可以為瀝青路面的設計與施工提供合理的建議。另外,由于該瀝青路面的性能檢測方法是通過模擬實際瀝青路面的水鹽擴散過程,因此提高了檢測的準確率。
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