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本發明涉及砂輪生產技術領域，具體地說，涉及一種高速剛玉和碳化硅混合磨料砂輪，按重量百分比包括如下組分：剛玉30?40％、碳化硅30?40％、硅溶膠5?10％和結合劑15?20％，結合劑具體為氧化鋰30?34％、氧化鎂30?33％、五氧化二磷30?33％和塑性粘土5?10％。本發明使用鋰、鎂、磷氧化物作為結合劑，使燒成的溫度降低為1000?1100℃，玻璃粉作為結合劑基礎原料，輔以粘土等塑性料混合成結合劑，從而使砂輪獲得很高的強度，用于制造陶瓷砂輪，具有高抗拉強度，高抗沖擊強度的特點，所制造的陶瓷砂輪最高可以達到80m/s的安全使用線速度，硅溶膠作為緩沖材料，減少了剛玉和碳化硅因為熱膨脹系數不同而造成的不同的燒成收縮，從而使砂輪獲得較高的回轉強度。
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本發明涉及陶瓷砂輪生產技術領域，具體地說，涉及一種新型高強陶瓷結合劑，按重量百分比包括如下組分：氧化鋰30?34％、氧化鎂30?33％、五氧化二磷30?33％和塑性粘土5?10％。本發明為微晶陶瓷使用鋰、鎂、磷氧化物作為成核劑，各種原材料高溫熔融后激冷成為玻璃粉，玻璃粉作為結合劑基礎原料，輔以粘土等塑性料混合成結合劑，結合劑加上磨料制作成陶瓷砂輪，在燒成時玻璃粉部分熔融，經過保溫、成核后，結合劑中出現大量微晶體，成為微晶陶瓷，包裹住磨料，從而使砂輪獲得很高的強度，用于制造陶瓷砂輪，具有高抗拉強度，高抗沖擊強度的特點，所制造的陶瓷砂輪最高可以達到80m/s的安全使用線速度。
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本發明公開了一種小功率逆變電源電路，包括直流電源輸入，雙Boost斬波升壓電路，逆變電路，PWM驅動電路，微控制器電路，SPWM驅動電路，變壓濾波電路，交流電輸出，所述直流電源輸入通過鋰電池DC進行供電，雙Boost斬波升壓電路用于升高鋰電池提供的電壓，逆變電路采用全橋電路的方式，用于直流電轉換為交流電，PWM驅動電路產生一個可調制的固定頻率脈沖寬度驅動雙Boost斬波升壓電路，微控制器電路實現單極性SPWM波形的輸出經SPWM驅動供給逆變電路使用。本發明小功率逆變電源電路采用雙Boost斬波升壓電路大大降低了電流的紋波，產品性能提高，選用STC12C5620AD單片機輸出SWMP控制信號質量好，抗干擾能力強，穩定性高，電源效率高，結構簡單，操作方便。
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本發明公開一種立方氮化硼單晶及其制備方法，包括以下質量份的原料：六方氮化硼75?90%，混合粒度的金屬鎂粉5?15%，氫化鋰4.99?8%，微量元素0.01?8%。所述混合粒度的金屬鎂粉的粒度范圍為100?1200目。所述微量元素為鋱、釹、鏑中的一種或多種。相對于現有技術，本發明的優點如下：1.采用混合粒度的金屬鎂粉，混合觸媒整體比表面積較大，利于充分接觸，混合粒度鎂粉與氫化鋰共為觸媒，提高立方氮化硼單晶轉化率；2.微量元素的添加提高了鎂基觸媒的活性，防止夾雜和連晶等過程發生，進而提高了單晶質量、產量和穩定性；3.立方氮化硼單晶外形以非等積形為主，晶體棱角分明，產量高，粒度集中，強度適中，易于破碎成微粉，適用于制備聚晶立方氮化硼刀具用，綜合成本低。
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本發明公開了一種基于物聯網控制的多功能太陽能燈籠及其控制方法，包括太陽能電池、控制器、鋰電池、開關電源、微處理器、LED燈組、直流電機、音響、三個繼電器、三個電位器、WIFI模塊、藍牙模塊。該基于物聯網控制的多功能太陽能燈籠及其控制方法由太陽能供電，節省電線，供電安全；內置儲能鋰電池能量密度高、使用壽命長，可以為燈籠可靠供電，提高了太陽能燈籠的實用性；燈籠可以實現旋轉、音樂播放和光影變換的功能，功能性強，提高了太陽能燈籠的可觀賞性；根據物聯網理念設計，由PC軟件和手機App控制功能的實現，提高了太陽能燈籠的擴展性。
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本發明公開了一種芳基吖啶膦螺環雙極性化合物的合成及其應用，屬于有機化學領域。該類化合物通過加成、關環、氧化，取代等多步反應后合成，具體為：將2?溴三芳基膦3與丁基鋰反應進行鹵鋰交換后，與酮進行親核加成，接著在酸存在下發生分子內關環反應，隨后與雙氧水在醋酸中氧化反應，最后與硫化試劑或硒試劑反應后得到芳基吖啶膦螺環雙極性化合物。本方法合成過程簡單，高效，得到的芳基吖啶膦螺環雙極性化合物具有良好的光電性能，可應用于有機電致發光器件中。
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本實用新型涉及通信微站供電技術領域，公開了一種小微站交直流一體供電電源，包括：UPS電源、鐵鋰電池模塊、監控單元、交流電表、220V輸出電路、?48V輸出電路、遠程終端設備或APP。UPS電源包括整流模塊和逆變模塊，市電輸入正常的情況下，交流上電后啟動UPS電源的整流模塊，輸出整流電壓?48V，同時給鐵鋰電池模塊充電，并給UPS電源的逆變模塊供電，逆變模塊輸出220V的電壓以備用。監控單元采集交流電表、UPS電源、鐵鋰電池模塊的數據；遠程終端設備或APP可遠程查看監控單元采集的數據；鐵鋰電池模塊包括一保護電路，電池電壓過高或者過低時，保護電路切斷電池的輸入或者輸出。
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本實用新型公開了一種鋰電池組溫度控制系統，包括電池組、水泵、加熱器、電池冷卻器、電池散熱器、溫度傳感器、控制系統，通過空冷和水熱相結合的方式，為電池組提供一個合適的工作環境溫度，盡最大程度發揮電池組的使用性能；并且在電池組處安裝了溫度傳感器，能將電池組的溫度數據實時傳輸給控制系統，由控制系統經過對數據的分析后，確定是對電池組進行加熱或者降溫；總體上，本實用新型具有智能化調節電池組處的溫度、降溫效果良好、能最大限度發揮電池使用性能的優點。
本發明公開了一種作為鋰離子電池負極的層狀堆疊的TiO2/MoS2核殼結構復合材料的制備方法，包括如下的步驟：首先，將四氟化鈦溶于苯甲醇中，配制成2.5g/L的溶液；其次，將步驟S1得到的溶液倒入水熱釜中，升溫到180℃，保持12個小時；再次，將步驟S2得到的產物離心、清洗后，在60℃下烘干，得到TiO2并于500℃下退火兩個小時；接著，將TiO2與草酸、硫代乙酰胺和鉬酸鈉于200℃下進行水熱反應20個小時；最后，將步驟S4得到的產物用水和乙醇清洗干凈，在空氣中以60℃的溫度烘干，得到TiO2/MoS2核殼結構復合材料。本發明所得TiO2/MoS2核殼結構復合材料的能量密度高、純度高、結晶度高。
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本發明公開了一種作為鋰離子電池負極的花狀二硫化錫微球的制備方法，包括以下的步驟：S1，將體積比為1:6的冰醋酸和二甘醇攪拌均勻作為溶劑；S2，將摩爾比為1:10～5:10的五水四氯化錫和硫代乙酰胺加入步驟S1得到的溶劑中，攪拌后得到溶液；S3，將步驟S2得到的溶液倒入水熱反應釜中，在180℃的溫度下反應12小時；S4，將步驟S3反應后得到的產物用水和乙醇清洗干凈，并在空氣中以60℃的溫度進行烘干，得到花狀二硫化錫微球。本發明制得的二硫化錫微球純度高、結晶度高、尺寸均勻。
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本發明涉及一種用于磷酸鐵鋰生產檢測的激光粒度儀。該激光粒度儀包括粒度儀本體，粒度儀本體上靠近中部的位置處設有檢測部，粒度儀本體的前端設有攪拌部，粒度儀本體和攪拌部均位于工作臺上，攪拌部的底部設有攪拌桿,攪拌桿的底部固定設有攪拌葉片，攪拌葉片位于攪拌部正下方的分散桶內，本發明通過設置輸水環、第一卸料管和第二卸料管，進而在樣品檢測完成以后不需要將攪拌部抬起，并將分散桶取下多次灌水、沖洗完以后將分散桶取下倒水相比更加的方便，節省時間，同時本發明可以將檢測過后的混合物中的樣品進行沉降，避免影響實驗室周圍的土壤與水質，且可以將樣品進行收集，避免造成樣品的浪費。
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本實用新型公開了一種多層堆疊鋰電池，包括用于構成電池外殼體的上殼體和下殼體，所述上殼體和下殼體卡接構成用于堆疊多個串聯的電池體的空腔，所述電池體從上到下依次排列且電池體串聯構成的整體的正電極與位于上殼體頂端且延伸至上殼體內部的第一電極片貼合，所述電池體串聯構成的整體的負電極與位于下殼體底端且延伸至下殼體內部的第二電極片貼合。本實用新型中，需要更換電池體時，只需將鎖緊塊頂出卡口，將上殼體和下殼體拆分開即可，此時電池體暴露出來，將待更換的電池體與相鄰電池體連接的滑塊和卡槽分開，即可將其取出，在將替換的電池體原位安裝，即完成電池體的更換，復位完全后對應的導體墊片緊密貼合，完成串聯。
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本發明涉及一種純電動汽車動力系統鋰電池組加工專用涂布機,包括底板，底板左端安裝有支撐架，支撐架上安裝有承重架，承重架上端安裝有漿料框，漿料框的右側設置有限位機構，底板的左端安裝有矩形框，矩形框前后兩側的內壁上通過軸承安裝有一號導向輥輪，矩形框前后兩側的內壁上通過軸承安裝有從動輥輪，底板右端內側安裝有烘干箱，且底板右端安裝有張緊機構，底板右端的外側通過安裝有三號驅動電機，三號驅動電機輸出軸與主動輥輪前端相連。本發明可以解決現有涂布方法容易造成漿料覆蓋不均勻、張緊效果差、烘干所需時間長、烘干效果差、穩定性差、工作效率低等難題，可以實現漿料均勻覆蓋、快速烘干的功能。
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本實用新型涉及一種采用V型張緊方式的電動汽車鋰電池極片烘干機,包括底板和極片，底板的左端安裝有烘干箱，烘干箱對均勻覆蓋在極片上的漿料進行烘干，且烘干箱的左右兩端均設置有開口結構，可以使極片從烘干箱的左端開口結構進入，從烘干箱右端開口結構輸出，烘干箱頂部內壁上設置有呈波紋狀的加熱管，加熱管對進入到烘干箱內極片上的漿料進行加熱，加快漿料的烘干速度，烘干效果好。本實用新型可以實現涂布工藝中極片高效烘干和自動張緊調節的功能，且具有張緊效果好、輸送穩定性好、烘干所需時間短、烘干效果好、工作效率高等優點。
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本實用新型公開了一種鋰電池正極材料前驅體制備裝置，包括反應釜本體和物料管，所述反應釜本體底端中心安裝有排料管，所述外套殼內安裝有調溫水管；所述外套殼垂直部分內側固定安裝有電加熱棒，所述外套殼內側底部固定安裝有電加熱環，所述反應釜本體頂部設置有加料管；所述加料管中部固定安裝有基板，所述密封機構內側與加料管頂端貼合，所述密封機構頂部中心貫穿固定有物料管。該鋰電池正極材料前驅體制備裝置，通過新型的結構設計，對傳統的加料結構進行了優化，在保證連接不泄漏的前提下，加料結構能夠快速的分離，便于不同原料和添加劑的添加，同時對加熱結構進行了改進，可以對反應釜內的物料進行均勻所述快速的溫度調節。
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本實用新型涉及一種電動汽車鋰電池極片導引輸送機,包括底板，底板中部安裝有輸送機構，輸送機構對裁剪過的極片進行運輸，提高了工作效率，輸送機構的右端安裝有向下傾斜的導引板,輸送機構左端前后兩側對稱安裝有兩塊輔助板，兩塊輔助板的上端安裝在剪切板上，剪切板上安放有極片，裁剪過的極片會進入到剪切板上，輸送機構前后兩側對稱安裝有兩個橫向進給機構，兩個橫向進給機構之間安裝有連接板，連接板上下兩端相向安裝有兩個壓緊機構，兩個橫向進給機構可以帶動連接板上的兩個壓緊機構進行左右移動，兩個壓緊機構壓緊極片。本實用新型可以實現鋰電池極片導引穩定輸送的功能，運輸過程中極片不會損傷，極片質量好，工作效率高。
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本實用新型公開了一種用于鋰電池的除塵裝置，包括除塵設備，所述除塵設備的頂部內壁上固定連接有固定裝置，所述固定裝置的底部固定連接有支撐板，所述支撐板的左右兩側均固定連接有支撐桿，所述支撐板的頂部分別固定連接有控制器和吸塵器，所述吸塵器位于控制器的左右兩側，所述吸塵器的底部左右兩側均固定連接有吸塵管，所述吸塵管的底部固定連接有吸塵廣口裝置。本實用新型通過吸塵器、吸塵管、吸塵廣口裝置配合，達到了通過在吸塵器的底部左右兩側均固定連接有吸塵管，從而通過吸塵管對鋰電池相互連接的中間縫隙進行吸出，從而可以避免縫隙中的灰塵也可以被清洗。
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本發明公開了一種抗收縮鋰電池隔膜，包括基材隔膜、陶瓷涂層、阻燃層、防腐層、隔熱層，所述的基材隔膜兩側分別設置阻燃層，所述的阻燃層外側隔熱層，所述的隔熱層外側設置防腐層，所述的防腐層外側設置陶瓷涂層，所述的基材隔膜的上下表面分別設置梯形凸起，所述的阻燃層與基材隔膜相接觸的一側的相對應位置處設置梯形槽；所述的基材隔膜為PEPP復合膜，所述的阻燃層為聚酰胺樹脂層，所述的隔熱層為氣凝膠氈層，所述的防腐層為尿醛三聚氰胺樹脂層；總體上，本發明具有抗收縮、抗熱、安全性高、對電解液潤濕能力強的優點，應用在鋰電池上可以提高電池的循環壽命。
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本實用新型涉及一種鋰電池組極片旋轉運輸小車，包括底板，底板的中部設置有一排限位孔，底板上端的前后兩側對稱安裝有兩個滑軌，兩個滑軌上通過滾動配合方式安裝有橫向進給機構，兩個滑軌對橫向進給機構起到了限位的作用，橫向進給機構只能在滑軌上進行左右移動，橫向進給機構上安裝有一號驅動電機，一號驅動電機上安裝有環形轉板，環形轉板上安裝有升降機構，升降機構上安裝有頂部為開口結構的極片框，方便工作人員把極片放到極片框內，升降機構可以帶動極片框做上下高度調節，且極片框的右端為開口結構。本實用新型可以實現鋰電池極片的快速旋轉運輸功能，無需人工操作，且具有操作簡單、運輸速度快、工作效率高等優點。
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本實用新型公開了一種鋰動力電池防塵外殼，包括外殼，所述外殼的內部底端安裝有墊板，所述墊板的頂端放置有電池，所述外殼的頂端安裝有上蓋，所述上蓋的內部安裝有通風構件。該鋰動力電池防塵外殼，通過殼體、第一濾網、凸塊和陶瓷框的配合使用，達到了可以對電池進行保護工作，同時可以進行防火通風的工作，通過插板、卡塊、第一濾網和頂塊的配合使用，達到了可以進行通風工作，同時可以對電池進行擠壓固定工作，通過支架、套管、拉塊和卡板的配合使用，達到了可以將蓋板卡接固定在殼體頂端，同時可以取消卡接使蓋板從殼體上打開，達到了可以高效的對電池進行通風散熱工作，同時可以進行防火工作，減少電池自燃帶來的損失。
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本實用新型涉及一種純電動汽車用鋰電池極片流水線輸送烘干設備,包括底板，底板的左端安裝有頂部為開口結構的矩形框，矩形框前后兩側內壁之間通過軸承安裝有一號導向輥輪，矩形框前后兩側內壁之間通過軸承安裝有一排從動輥輪，利用現有鋰電池極片涂布機對一排從動輥輪上的極片進行均勻覆蓋漿料，底板的左側對稱安裝有兩個連接架，兩個連接架前后兩端的內壁之間通過軸承安裝有基材卷，基材卷上纏繞有極片，極片的右端纏繞在主動輥輪上，底板的右端內側安裝有烘干箱。本實用新型可以實現極片涂布工藝中穩定輸送和高效烘干的功能，且具有張緊效果好、輸送穩定性好、烘干所需時間短、烘干效果好、涂布效果好、工作效率高等優點。
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本實用新型涉及鋰離子電池生產技術領域，具體為一種鋰離子電池正極材料造粒裝置，包括箱體，箱體的上端固定設置有安裝座，安裝座內部貫穿開設有進料通槽，進料通槽的上端設有進料漏斗，進料漏斗固定設置在安裝座的上端面，安裝座位于進料通槽的左側開設有空腔，空腔內設置有間歇上料機構，間歇上料機構包括L形下擋板、上擋板以及主動圓柱，主動圓柱橫置在空腔內并由驅動裝置帶動旋轉，L形下擋板固定設置在上擋板的左下端，且L形下擋板和上擋板在主動圓柱的帶動下進行直線往復運動，L形下擋板的左半部開設有方形漏孔。本裝置能夠進行間歇式進行上料，使得碾碎箱能夠對加進來的原料進行均勻破碎，有效延長了碾碎裝置的使用壽命。
本發明公開了一種殼層結構鋁基材料的制備方法及其在鋰離子電池中的應用，以水為溶劑，以氯鹽或硫酸鹽為刻蝕劑，通過常溫常壓的開放體系在預設時間內攪拌，然后過濾洗滌，除去多余離子后干燥即可得到單殼層鋁基材料；在制備單殼層鋁基材料過程中加入緩沖基質，可得到多殼層鋁基材料。本發明整個制備過程不使用強酸、堿溶液；制備過程低能耗，簡便快捷；制備方法綠色環保、節能高效，所制備的鋁負極可逆儲鋰性能高，作為鋰離子電池的負極，大大提高了電池的蓄電能力。
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本發明涉及一種共享純電動汽車鋰電池組極片專用加工設備,包括底板，底板的左端外側安裝有支撐架，支撐架上通過電機座安裝有一號驅動電機，一號驅動電機的輸出軸通過聯軸器與極片卷相連，極片卷的后端通過軸承安裝在擋板上，擋板安裝在支撐架上，底板中部安裝有輸送機構，輸送機構的右端安裝有向下傾斜的導引板,輸送機構左端安裝有剪切機構，輸送機構前后兩側對稱安裝有兩個橫向進給機構，兩個橫向進給機構之間安裝有連接板，連接板上安裝有兩個壓緊機構，底板的右端安裝有收集箱。本發明可以解決現有鋰電池極片剪切過程中操作復雜、穩定性差等難題，可以實現鋰電池極片精確裁剪和穩定輸送的功能。
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本實用新型提供了一種防傾倒的鋰電池電池周轉盒，屬于鋰電池技術領域，包括：盒子本體，盒子本體頂端焊接有扶塊，扶塊表面貫穿設有卡口，卡口兩側開口設有卡槽，卡口下方活動設有活動桿，活動桿頂端焊接有防滑層，活動桿兩側固定連接有彈簧，活動桿底端焊接有卡塊，卡塊一側焊接有限位塊，盒子本體前后端固定焊接有支撐塊，盒子本體底部開口設有滲水孔，該種防傾倒的鋰電池電池周轉盒，其能夠增加周轉盒之間的連接牢固性，并且防止電解液在周轉盒內層積，導致電池腐蝕。
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本發明公開了一種鋰離子電池，采用鎢酸鎳納米纖維作為負極材料。本發明還公開了鋰離子電池負極材料的制備方法：先量取20mL去離子水，再將水合偏鎢酸銨0.5912g、四水醋酸鎳0.5972g加入到去離子水中，充分攪拌至完全溶解，然后加入1.2g聚乙烯吡咯烷酮，攪拌至完全溶解，得到靜電紡絲前驅體溶液，再將靜電紡絲前驅體溶液裝入10mL注射器中，接著將注射器放入靜電紡絲儀中，將溶液推進速率設為0.6mL/h，電壓設為12KV，噴頭與紡絲接收板距離設為12cm，用鋁箔收集紡絲，將紡絲從鋁箔上取下后，退火升溫升到670℃，在670℃的條件下保溫1h，從而得到作為鋰離子電池負極材料的鎢酸鎳納米纖維。
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本發明公開了一種鋰離子電池硅/碳負極復合材料，具有核殼結構，內核為多孔結構的硅顆粒，殼層為盤曲的具有大量空隙的碳納米管簇，且兩者界面以金屬硅化物進行連接。本發明中，硅顆粒的多孔性顯著緩解了硅在充放電過程中的體積膨脹，提高了鋰離子在硅內部的擴散性能；碳納米管簇的高導電性，克服了硅本身電子導電性低的缺點，同時作為柔性的外部緩沖層，進一步緩解了硅的體積膨脹；金屬硅化物作為緊密連接點，在硅和碳納米管之間構建出電子傳輸通道，且可以防止碳納米管在充放電過程脫落。本發明提供的新型結構的硅/碳負極復合材料在鋰離子電池應用中具有比容量高、循環性能好和倍率性能優異等優點，且制備成本低，方法簡單，容易實現工業化生產。
本發明的一種(001)面暴露的TiN納米片@石墨烯鋰硫正極材料制備方法，包括以下步驟：將聚苯乙烯球溶于無水乙醇中溶解，標記為A；將懸浮液加入去離子水中，攪拌混合，標記為B；將GO加入到去離子水，攪拌混合，標記為C；將溶液A滴加到溶液B中攪拌，離心得到PS@Ti3C2球體；將PS@Ti3C2球體分散到去離子水中攪拌，將PS@Ti3C2溶液滴加到C溶液中，形成PS@Ti3C2/GO混合溶液，將該混合溶液制備為粉末狀的前驅體；稱取前驅體和三聚氰胺充分混合，然后在氬氣氛圍下將混合粉末加熱得到由Ti3C2衍生的(001)面暴露的TiN納米片@石墨烯微球簇鋰硫正極材料。本發明的TiN納米片具有定向暴露的(001)晶面，對多硫化鋰具有良好吸附能力和催化作用，能有效提高活性物質利用率及鋰硫電池循環穩定性。
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本實用新型涉及一種共享電動汽車鋰電池組生產專用極片運輸機器人，包括底板，底板的下端對稱安裝有四個萬向輪，底板上端的左側安裝有扶手，底板的中部設置有一排限位孔，底板上端的前后兩側對稱安裝有兩個滑軌，兩個滑軌上通過滾動配合方式安裝有橫向進給機構，兩個滑軌對橫向進給機構起到了限位的作用，橫向進給機構只能在滑軌上進行左右移動，橫向進給機構上安裝有一號驅動電機，一號驅動電機上安裝有環形轉板，環形轉板上安裝有升降機構，升降機構上安裝有頂部為開口結構的極片框，方便工作人員把極片放到極片框內。本實用新型可以解決現有鋰電池極片運輸過程中極片極易滑落遭到碎壞的難題，可以實現鋰電池極片安全穩定運輸的功能。
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