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            四川眉山有色金屬新能源材料技術理論與應用

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            便于安裝的多功能新能源三輪車車廂前擋板

            本實用新型公開了一種便于安裝的多功能新能源三輪車車廂前擋板,屬于電動三輪車技術領域中的三輪車配件,其目的在于提供快速安裝和拆卸的功能的前擋板,其技術方案為包括前車架、與前車架連接的后車架、設置在前車架末端的圍板組件,所述圍板組件包括沿前車架寬度方向設置的擋板、設置在前車架兩側的圍板,前車架上方垂直設置有前擋板,所述前擋板置于擋板于圍板之間形成的槽內部,前擋板底部與擋板、圍板緊貼設置;所述后車架上方設置有后箱體,后箱體包括置于箱體兩側的車門板組件,車門板組件靠近前擋板的一端均與前擋板鉸接設置;本實用新型提供一種便于安裝的多功能新能源三輪車車廂前擋板;方便箱體在安裝過程中對前擋板的固定和安裝。

            標簽:
            新能源
            四川 - 眉山 來源:中冶有色網 2023-03-18
            新能源三輪車前車架總成

            本實用新型公開了一種新能源三輪車前車架總成,屬于三輪車車架領域,本實用新型包括包括擋風板和前保險杠,所述擋風板固定連接在所述前保險杠的后端面上;所述前保險杠包括橫置的C型彎管,所述C型彎管兩端對稱連接有連接管,所述連接管的上端設置有連接部,所述連接部與所述C型彎管的兩端頭的圓弧部相適配,所述連接部與所述圓弧部形成閉合部,所述前龍骨架的頂部后側還固定設置有桶體,所述桶體上部連接有安裝板,安裝板中部開設有與所述桶體連通的矩形置物口,所述安裝板前端鉸接有坐板,所述安裝板上位于坐板旁還安裝有手剎,且所述手剎與變檔桿位于同一側。本實用新型用于新能源三輪車上,大幅提高了三輪車的人機工效。

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            新能源三輪車雙向收納后座

            本實用新型公開了一種新能源三輪車雙向收納后座,屬于電動三輪車技術領域中的收納后座,其目的在于提供一種具有實現了快速的收納的收納后座,其技術方案為包括后箱體、置于后箱體前端的腳踏倉、置于后箱體后端的承托箱,承托箱沿后箱體的長度方向固定設置,所述承托箱靠近腳踏倉的頂角鉸接有收納后座,所述收納后座包括坐墊板、與坐墊板一端鉸接的靠背板,所述坐墊板的另一端與所述腳踏倉的頂角鉸接;所述后箱體包括兩側板,所述兩側板的內壁設置有支撐桿組件,靠背板的兩側壁均設置有掛鉤,所述掛鉤可掛于所述支撐桿組件;本實用新型提供一種新能源三輪車雙向收納后座,結構簡單,同時操作簡單,及其的方便使用,實現了快速的收納的作用。

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            新能源三輪車輛強化前擋組件

            本實用新型公開了一種新能源三輪車輛強化前擋組件,屬于三輪車車架領域,針對現有技術存在的三輪車前保險杠結構強度和生產效率之間存在矛盾,以及現有擋風板和前保險杠組件結構擠占駕駛員腿部空間的問題。本實用新型包括包括擋風板和前保險杠,所述擋風板固定連接在所述前保險杠的后端面上;所述前保險杠包括橫置的C型彎管,所述C型彎管兩端對稱連接有連接管,所述連接管的上端設置有連接部,所述連接部與所述C型彎管的兩端頭的圓弧部相適配,所述連接部與所述圓弧部形成閉合部。本實用新型用于新能源三輪車上。

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            新能源
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            新能源三輪車輛銷軸卡合固定裝置

            本實用新型提供一種新能源三輪車輛銷軸卡合固定裝置。所述新能源三輪車輛銷軸卡合固定裝置包括第一坐墊和第二坐墊,所述第一坐墊通過合頁鉸接在Z字形車廂支撐體上;第一支撐片,所述第一支撐片固定安裝在所述第一坐墊的金屬框架上;第二支撐片,所述第二支撐片固定安裝在所述第二坐墊的金屬框架上,所述第二支撐片和所述第一支撐片通過轉軸活動連接;限位塊,所述限位塊固定安裝在所述第一支撐片位于所述第二支撐片的一側;限位缺口,所述限位缺口開設在所述第二支撐片上并與所述限位塊相適配。本實用新型提供的新能源三輪車輛銷軸卡合固定裝置具有可切換形態,能夠乘坐和平鋪需求的優點。

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            新能源汽車維修用整車升降裝置

            本實用新型公開了一種新能源汽車維修用整車升降裝置,包括凹形底座,所述凹形底座的一側內壁開設有滑槽,且凹形底座的另一側內壁上轉動連接有兩個轉軸,其中一個所述轉軸傳動連接有驅動電機,兩個所述轉軸上均套設有鏈輪,且兩個鏈輪之間通過鏈條傳動,所述凹形底座上放置有兩個支撐板。本實用新型涉及新能源汽車技術領域,通過設置的鏈輪和鏈條的配合,可以通過兩個支撐板帶動汽車升降,相比于液壓頂升降,不會占用汽車的底部空間,通過設置的氣缸和夾板的配合,可以使車輪兩側的夾板對其快速穩固夾持鎖定,避免了人工擰動螺栓對車輪進行鎖緊的繁瑣。

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            長壽命的新能源電動車電池包強散熱結構

            本實用新型公開了一種長壽命的新能源電動車電池包強散熱結構,包括電池包外殼,所述電池包外殼的邊側安裝有側擋板,所述夾緊板的內側安裝有電池本體,所述散熱風扇的一端固定連接有第一連接管的一端,所述安裝外殼的內部安裝有干燥盒,所述第四連接管靠近電池本體的一側固定連接有第三給風嘴。該長壽命的新能源電動車電池包強散熱結構,通過給風嘴將冷風吹出,對電池本體的四個面同時進行吹風散熱,大大增強了電池包的散熱,使得電池包的使用壽命大大提高,同時實現了電池包的快速拆裝,進而便于電池包內電池本體的檢修、保養以及更換,且能避免電池本體因震動受損,還能防止灰塵與空氣中水的進入,提高了對電池包外殼中的電池本體的保護。

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            應用于新能源三輪車輛的多功能座桶部件

            本實用新型公開了一種應用于新能源三輪車輛的多功能座桶部件,屬于新能源三輪車輛技術領域,目的在于提供一種應用于新能源三輪車輛的多功能座桶部件,解決現有座桶功能單一的問題。其包括貨箱,貨箱的底板位于貨箱開口端一側鉸接有座桶,所述座桶包括鉸接于底板的立板,還包括連接于立板兩側的側板,側板遠離貨箱一側連接有支撐底柱,支撐底柱上安裝有坐墊,側板靠近貨箱一側連接有擋片,貨箱的側護板靠近座桶一側連接有與擋片相適配的擋塊。本實用新型適用于新能源三輪車輛。

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            應用于新能源三輪車輛的集成座桶部件

            本實用新型公開了一種應用于新能源三輪車輛的集成座桶部件,屬于新能源三輪車輛技術領域,目的在于提供一種應用于新能源三輪車輛的集成座桶部件,解決現有三輪車輛座桶功能單一,不便于駕駛員操作三輪車輛的問題。其包括桶體,桶體上部連接有安裝板,安裝板中部開設有矩形置物口,安裝板前端鉸接有坐板,安裝板上位于坐板旁還安裝有手剎且所述手剎與變檔桿位于同一側,桶體內還開設有若干穿線孔。本實用新型適用于新能源三輪車輛。

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            新能源三輪車輛車架總成

            本實用新型公開了一種新能源三輪車輛車架總成,屬于新能源三輪車輛技術領域,目的在于解決現有三輪車承重較大時容易造成前梁的斷裂,存在安全隱患,現有擋風板和前保險杠組件結構擠占駕駛員腿部空間,以及三輪車的手剎安裝在坐墊下方的座桶側部,駕駛員手剎時需要彎腰才能握住手剎桿,不便于駕駛員操作三輪車輛的問題。其包括龍骨架,龍骨架上設置有車架前梁,車架前梁上設置有前擋組件,龍骨架的頂部后側還設置有桶體,桶體上部連接有安裝板,安裝板中部開設有矩形置物口,安裝板前端鉸接有坐板,安裝板上位于坐板旁還安裝有手剎且手剎與變檔桿位于同一側,桶體內還開設有若干穿線孔。本實用新型適用于新能源三輪車輛。

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            新能源三輪車輛座椅裝置

            本實用新型提供一種新能源三輪車輛座椅裝置。所述新能源三輪車輛座椅裝置包括外框架,所述外框架通過鉸鏈鉸接安裝在車體上;多片支撐片,多片所述支撐片均固定安裝在所述外框架的一側;坐墊,所述坐墊固定安裝在所述外框架和多片所述支撐片內,所述坐墊遠離所述支撐片的一側延伸至所述外框架外;多個腳墊,多個所述腳墊均固定安裝在所述外框架位于所述支撐片的一側。本實用新型提供的新能源三輪車輛座椅裝置具有減震效果得到有效提高,提高了乘坐體驗感的優點。

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            能夠自由移動和固定的新能源充電樁

            本發明涉及新能源技術領域,且公開了一種能夠自由移動和固定的新能源充電樁,包括充電柜,所述充電柜的下方固定連接有活動軌道,所述活動軌道的內部活動連接有支撐滑塊,所述活動軌道的左端固定里連接有固定槽,所述活動軌道的右側的內部活動連接有移動滑軌,所述活動軌道的上方活動連接有計費桿,所述計費桿的內部的底部活動連接有控制滑軌,所述移動滑軌與控制滑軌之間活動連接有移動桿。動力齒條上端固定連接的定位桿卡入到主動輪的輪槽當中,保證主動輪不再移動,從而達到了可以將充電柜移動一定的位置充電,方便了使用者使用,而且由于通過鎖緊齒條的鎖死作用,保證了充電的過程中電卡不能被拔出。

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            帶溫控的新能源充電設備

            本實用新型公開了一種帶溫控的新能源充電設備,涉及新能源充電及溫控技術領域,該設備包括外殼、發射線圈、光伏組件、光伏控制器、電芯、熱管和風扇,發射線圈、光伏控制器、電芯、熱管和風扇均固定在外殼內,發射線圈和風扇與電芯電性連接,光伏組件通過光伏控制器與電芯電性連接,光伏組件一側通過轉軸轉動連接于外殼上表面一側,光伏組件背面設有支撐件,外殼上表面設有用于放置光伏組件的第一凹槽,凹槽內設有滑動組件,支撐件用于與滑動組件配合來固定光伏組件,熱管一端與發射線圈接觸,熱管另一端與風扇相對應設置。通過上述方式,不僅提高了帶溫控的新能源充電設備對太陽能的利用效率,也提高了帶溫控的新能源充電設備的散熱效果。

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            教授
            江西理工大學
            副校長/教授
            中國礦業大學(北京)
            院長/教授
            長沙礦冶研究院
            總經理
            中國礦業大學
            副院長/教授
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